Почему тормозная жидкость черная в бачке

Почему тормозная жидкость чернеет/темнеет?

Исправная тормозная система — это первостепенное требование к автомобилю. Зачастую автолюбители забывают (или вовсе не знают), что периодически нужна замена тормозной жидкости, считая ее ресурс бесконечным и не обращая внимания даже на очевидное изменение цвета. Эта статья расскажет о том, почему так делать нельзя ни при каких обстоятельствах.

Причины потемнения цвета тормозной жидкости

Тормозная жидкость предназначена для передачи гидравлического усилия от главного тормозного цилиндра на колесные. От ее качества напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров.

Если чернеет тормозная жидкость, это происходит не просто так — меняется ее состав и эксплуатационные свойства, допускать чего, естественно, нельзя. Нужно как можно скорее заняться выявлением и устранением причин изменения цвета, которых может быть достаточно много:

Слишком большое содержание влаги. Тормозная жидкость гигроскопична, то есть имеет свойство впитывать влагу. Результатом смешивания с конденсатом может быть и изменение цвета. Это не предотвратить, проблема решается лишь периодической полной заменой тормозной жидкости.
Изношены или повреждены пыльники тормозных цилиндров. Через микротрещины в тормозную жидкость попадает пыль от колодок. Старые пыльники нужно заменить.
Изношены уплотнительные манжеты или тормозные шланги. Резиновая стружка в тормозной жидкости придает ей темный цвет. Иногда некачественная тормозная жидкость может буквально разъедать резину.
Если темнеющую тормозную жидкость не менять, то со временем она превратится в очень вязкое черное вещество, внешне напоминающее битум. Грязь может стать причиной заклинивания цилиндров и, как следствие, отказа тормозов.

Что делать, если тормозная жидкость коричневая или черная

Наиболее распространенной причиной изменения цвета тормозной жидкости является ее сильный износ и загрязнение. На это влияет несколько факторов, но все они приводят к ухудшению свойств жидкости и снижению тормозной силы. Это особенно опасная ситуация, до которой не стоит доводить, тем более, что замена тормозной жидкости не стоит дорого.

Как правило, автомобиль заправлен несколькими типами жидкостей. Моторное масло, масло в коробке передач, жидкость гидроусилителя рулевого управления и охлаждающая жидкость. Еще одна очень важная жидкость — тормозная, и именно ей посвящен следующий материал. Как и любая жидкость, она подвержена износу, и теряет свои свойства с течением времени. Если вы заметили, что тормозная жидкость стала коричневой или черной, значит, время ее замены уже давно превышено.

Как работает тормозная жидкость

Тормозная система работает благодаря давлению гидравлической жидкости. Давление в системе генерируется главным цилиндром и сервоприводом тормозов. Благодаря этому, движение переносится на движущиеся части, такие как тормозные суппорты или цилиндры. Кроме того, с помощью тормозных колодок и дисков процесс трения активируется, и автомобиль замедляется. В правильно функционирующей тормозной системе тормозная жидкость — чистая, прозрачная и яркая. Жидкости, используемые для тормозных систем, классифицируются как DOT 3, 4 и 5.

Тормозная жидкость хранится в баке компенсатора главного цилиндра, а также заполняет все тормозные магистрали, которые проходят от насоса к каждому из колес автомобиля. Мы различаем два типа тормозных магистралей — гибкие (из пластика) и жесткие (из металла). Со временем жидкость становится загрязненной. Это относится к любому автомобилю, даже если его недавно выпустили с конвейера.

Требуется всего несколько лет работы, чтобы тормозная жидкость значительно изменила свой цвет и потеряла свои свойства. Каждый год цвет постепенно меняется от светло-золотистого до темного. В некоторых случаях тормозная жидкость может стать коричневой или черной, напоминая по виду использованное моторное масло.

Важно заменить тормозную жидкость, прежде чем она резко изменит свой цвет. Темная тормозная жидкость означает, что она сильно загрязнена и может содержать опасное количество воды. Это значительно повлияет на эффективность торможения, поскольку чистая тормозная жидкость не "сжимается". Если в системе есть вода, энергия от педали тормоза не будет эффективно передана на тормозные колодки. Педаль тормоза будет мягкой и податливая. В случае сильно загрязненной тормозной жидкости необходимо будет прокачать и сильно надавить педаль тормоза, чтобы получить необходимое торможение.

Причины неисправности:

• Сильное загрязнение жидкости в связи с длительным отсутствием замены — самая частая причина изменения цвета тормозной жидкости до темного — промедление с ее заменой. Как правило, это относится к "тормозухе", о которой не вспоминали в течение очень долгого времени, и водитель не интересовался ее состоянием. Загрязнители, которые собираются в жидкости, меняют ее цвет и свойства.
• Высокое содержание влаги — тормозная жидкость может поглощать влагу из окружающей среды. Это связано с конструкцией резиновых тормозных шлангов, которые позволяют влаге попасть в систему. Если вода попала в тормозную жидкость, это приведет к нескольким проблемам. Точка кипения тормозной жидкости снизится, что приведет к ее сильному нагреву в месте, где провода вступают в контакт с горячими хомутами и тормозными барабанами. Высокая температура жидкости испаряет содержащуюся в ней воду. Это вызывает появление дополнительного воздух, который очень восприимчив к сжатию. Это смягчает педаль тормоза и может даже потребовать сильного прокачивания и пережимания педали для достижения желаемого тормозного усилия.
• Изношенные тормозные магистрали — со временем магистрали подвергаются износу и подлежат замене. В атмосферных условиях тормозная жидкость вызывает коррозию, и ее утечка может повредить стальные тормозные магистрали. Сами кабели, расположенные рядом с шасси, подвергаются воздействию погодных условий и объектов, которые присутствуют под автомобилем каждый день. Они могут, конечно, ржаветь или трескаться в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и материалов, используемых на тормозных магистралях. Материалы и части резиновых тормозных магистралей могут отслаиваться, а грязь и микроэлементы, попадающие в тормозную жидкость, вызывают ее загрязнение и изменение цвета.
• Нагрев жидкости — тормозная жидкость нагревается от высокой температурой тормозных суппортов и барабанов. Во время повышения температуры жидкости запускаются химические процессы, что в сочетании с влажностью и примесями изменяет ее цвет.

Как проверить состояние тормозной жидкости

Механик проверяет тормозной насос, тормозные магистрали и другие компоненты системы. Он также проверяет состояние тормозной жидкости и узнает, когда в последний раз она заменялась. В зависимости от результатов осмотра и полученной информации, принимается решение о замене тормозной жидкости или продолжении ее использования.

Насколько это важно?

Изменение цвета тормозной жидкости является естественным явлением, которое происходит со временем, когда автомобиль находится в эксплуатации. Однако, ее следует регулярно заменять, если водитель не хочет подвергать себя риску значительного ухудшения работы тормозной системы.

Что делать, если тормозная жидкость темнеет?

Всегда ли изменение цвета тормозной жидкости указывает на неисправность? Не каждое изменение цвета тормозной жидкости должно немедленно указывать на неисправность, которая должна быть обнаружена и устранена. Оказывается, ее потемнение — совершенно естественное явление, возникающее в процессе эксплуатации. Однако, если жидкость темнеет почти сразу после замены, и ее цвет не слегка коричневый, а даже черный, это, вероятно, является признаком серьезной поломки тормозной системы. В этой ситуации нужно устранить это как можно скорее — в конце концов, это имеет большое значение для личной безопасности и других участников дорожного движения.

Наиболее распространенные причины потемнения тормозной жидкости. Какие факторы могут изменить цвет тормозной жидкости, чтобы она стала такой темной? Вот наиболее распространенные причины:

-тормозная жидкость обладает гигроскопическими свойствами, поэтому она поглощает молекулы воды. Если протекающие тормозные магистрали пропускают влагу в систему, ее цвет может измениться. Более того, в результате температура кипения жидкости также будет уменьшаться, что приведет к снижению эффективности торможения — несмотря на нажатие педали в пол, вы не сможете остановить автомобиль;
— сильное загрязнение — если не менять тормозную жидкость в течение длительного времени, она будет накапливать осадок, состоящий из пыли или грязи. Загрязнение, в свою очередь, приведет к потемнению жидкости;
— изношенные тормозные магистрали — использование тормозных магистралей через некоторое время приведет к износу — они могут растрескиваться или подвергаться коррозии. Когда кусочки резины или ржавчины попадают в жидкость, они загрязняют ее, фактически изменяя ее цвет на коричневый;
— перегрев тормозной жидкости — выход из строя тормозных суппортов и барабанов может привести к их нагреву во время работы. Затем тепло передается жидкости, активируя в ней химические процессы, которые могут изменить цвет.

Почему нужно заменить черную тормозную жидкость как можно скорее? Если тормозная жидкость уже приобрела черный цвет и напоминает использованное моторное масло, это может означать значительную потерю ее свойств. В результате она не будет хорошо выполнять свою роль, что, в свою очередь, приведет к снижению безопасности во время вождения. Хотя при стандартном использовании это не будет ощущаться слишком сильно, в случае более интенсивного торможения может внезапно появиться ощущение, что педаль тормоза не реагирует, и, следовательно, это шаг к прямой угрозе для вас и других участников дорожного движения.

Итог. Тормозная жидкость играет очень важную роль и не своевременная замена или выявление причин потемнения могут привести к отказу всей тормозной системы, а это приведет на больших скоростях к серьезному ДТП. Следует своевременно проводить осмотр автомобиля и производить замену расходников. Только так можно гарантировать безопасность на дороге.

От чего быстро чернеет тормозная жидкость?

Такой вопрос. Не так давно я менял на LSII тормоза — диски спереди и сзади, колодки соответственно, датчики износа колодок. Запчасти все оригинальные. Была заменена тормозная жидкость, ибо была темной. Жидкость Тойота DOT-4. Но проехав пару тысяч километров, я заметил, что жидкость в бачке вновь стала чуть ли ни черной. Пришлось опять заменить, все шланги были прочищены, залита та же оригинальняа жидкость DOT-4. Проехал 500 километров и та же история — жидкость в бачке темная!
Во-первых, на сколько важен цвет жидкости?
Во-вторых, в чем проблема может быть. С тормозами проблем нет.