Как снять стекло противотуманных фар?
нужно снимать стекло.. оно на клею держится. кладете фару в тазик с очень горячей водой, держите пару минут. вытаскиваете и пытаетесь чем нибудь плоским(можно отверткой без острых граней, можно ножиком тупым) оттянуть стекло от корпуса равномерно по кругу.. как перестает тянуться опять в тазик фару, греем и по новой…
Как разобрать противотуманки ваз 2114?
Рамки поддеваются отверткой плоской, там выступы есть для этого. Дальше крестовой отверткой откручиваешь по саморезу слева и справа в каждой фаре и вынимаешь. Скачай уже или купи книгу издательства «За рулем» «Самара-2.
Как снять противотуманки на Опель Корса Д?
Как снять стекло с противотуманок? Для замены лампы в противотуманной фаре Опель Корса понадобится ключ на 10 и инструмент торкс. Ключом на 10 открутить пару болтиков крепления защитного щитка, а торксом открутить винт внизу. Затем снять щиток и отсоединить коннектор питания лампы, сжав фиксатор.
Как снять стекло с пластиковой фары?
Для того чтобы вынуть стекло в такой фаре нужно периодически прогревать феном корпус и край стекла. Это нужно для того, чтобы они под нагрузкой не лопнули. Широкой отверткой оттягивать стекло от фары, при этом подрезать герметик хорошо заточенным резцом. Работа эта очень нудная и занимает около трех часов на одну фару.
Как поменять стекло на противотуманной фаре
Технология изготовления стекол из поликарбоната для фар не проста, мы потратили на ее отработку больше года и много средств, благо это не…
Товар в наличии, ожидает отправки Нал.платежом Почтой России (подтверждение получено) — означает, что с заказ принят для…
товар отсутствует, ожидаем поступления — означает, что товар поступит в течении ближайшего месяца, заказчик будет уведомлен на…
Доставлен и оплачен — касается заказов отправляемых с наложенным платежом, означает, что магазин получил оплату от Почты России…
Отменен, отсутствует на складе — означает, что заказ отменен, товара на складе нет и не будет в ближайшие месяцы
Товар в наличии (ожидает отправки Нал.платежом Почтой России), ждём подтверждение согласия покупки от Вас на эл. почту или телефон…
Доставляется Наложенным платежом Почта России — означает, что посылка принята сотрудниками Почты России к пересылке, находится в…
Выполняется отправка Наложенным платежом Почта России — означает, что заказ упакован, документы оформлены, посылка передана для…
Отменен, передумал (посылка вернулась) — означает, что посылка вернулась отправителю. Причиной возврата посылки может…
Заказ принят, товар временно отсутствует на складе — означает, что товар должен поступить на склад в ближайшие 3-7 дней и заказ…
Адрес:
г. Рязань, Московское шоссе д. 20 офис 937,9 этаж
Рабочие дни/часы:
Понедельник-пятница с 9-00 до 17-00 (время московское)
Замена разбитого стекла ПТФ
Думаю я не один такой «везунчик». Мелких камешков на дороге хватает. Сама фара стОит, как правило, прилично — не наменяешься (особенно если авто не слишком распространенное), тем более учитывая текущее положение с наличием и ценами…
А вариантов на самом деле не так и много:
-Замена целиком фары на новую, или б/у;
-Менять на другую фару, подходящую по размерам (вроде от нашемарок народ подбирает);
-Сменить только разбитое стекло. Оставить все как есть
Для себя, «пожив» в интернете пару дней, решил менять стекло.
Опять же имеется выбор: оригинал (?) и заменители. Встречаются в продаже стандартные и «усиленные» (закаленные) стекла.
Нашел несколько относительно недорогих, но оказалось под разными никами по факту один продавец продает. Причем в одних местах у него стекла шли как закаленные, в другом простые (непонятно отличаются ли они чем-нибудь в реальности).
Уже не вспомню каким образом, но вышел на производителя в Рязани, почитал отзывы и купил себе там (сайт PTFR.RU, возможно кто-то его и знает). Неожиданно там оказался довольно широкий ассортимент и, пожалуй, САМЫЕ гуманные цены (раза в два дешевле конкурентов). Решил, что по крайней мере такие хоть бить будет дешевле 🙂
В каталоге, кстати, и противотуманки в сборе имеются.
Приехало в простой картонной коробке, но упаковано хорошо!
Размеры стекла, у меня оно слегка овальное 
Никаких маркировок на стекле нет. Выплавлено на вид качественно, без искажений и наплывов.
Выпуклое, как и оригинал.
Толщина стекла
Общая толщина, с учетом выпуклости
Поскольку стекло выпуклое и овальное(такое и должно быть) сначала появились сомнения, смогу ли вклеить его ровно. Ключей и разметки то на стекле и фаре нет.
Чтобы демонтировать противотуманку мне пришлось снимать бампер, такая конструкция у этого авто- не так все просто оказалось, как хотелось бы. Откручиваем саморезы и снимаем ПТФ
Далее надо отверткой снять с фиксаторов ободок
Прогреть феном герметик, чтобы легче снималось разбитое стекло. 
У меня оно все равно рассыпалось — выковыривал отверткой осколки и потом ею же зачищал от остатков герметика
Комплект для сборки
Как я понимаю, для более правильного расположения овального стекла в овальной фаре, предварительно следует подобрать оптимальное положение стекла и сделать небольшие пометки маркером. Уже после этого следует наносить герметик и фиксировать стекло (вращать/подбирать положение по мягкому герметику не получится)
Заводской герметик-клей был белый. Лучше (чтоб не накосячить) взять прозрачный, например подобный
У меня уже была куплена лента ABRO WS-904(для разбора фары покупал), но черного цвета. 
Лента хорошая, но нужны навыки работы с ней, иначе будет как у меня 🙂 Положил чуть более толстую «колбаску» и излишки неровно расплылись по стеклу. Вроде как с расстояния в глаза и не бросается, но если наклониться и рассматривать-напрягает.
Для сравнения вторая, заводская, с маркировкой.
Да, чуть не забыл. Поменять-то поменяли, но хотелось хоть какую-нибудь защиту установить. Со слов товарища, про которого в начале упоминал, он пробовал пленку, наклеивал/бронировал, все равно не надолго хватало. Ему помогло «двойное бронирование» -после того как он пленку в два слоя наклеил.
Я с али купил, такую, недорогую 
по этой ссылке, на момент покупки 145руб обошлась. Тоже положил в два слоя на обе фары- держится уже год. При внимательном рассмотрении видны «шрамы», так что подозреваю, свою функцию пленка выполняет (а может просто везет)
На освещении два слоя бронирования глазом незаметно, так что можно смело клеить. Переживал, что толстый слой может греться сильнее и оплавиться, но пока держится нормально.
Как видите ничего сложного в замене нет, дольше снимать/ставить ПТФ. Купленные стекла примерно соответствуют оригиналу (по физическим размерам и толщине).
Чаще всего на «заменителях» встречаются проблемы именно с толщиной стекла, и вставить их в посадочное место/зафиксировать получается с некоторым трудом.
По самому стеклу, хоть форма у него овальная и выпуклая, замечаний нет- литье ровное без наплывов и заметных искажений, аккуратно обработанное по кругу. Разницы в свете и луче (пятнах) между ним и оригиналом замечено не было.
Pilot II Отчет по замене стекла на туманке Pilot2
Доброго дня, купил Pilot этим летом. Одна туманка была со сколом, покупать новую не хотелось, скол не большой раньше и он был заклеен скотчем, но из-за новых правил (ходовые огни), при установке сигнализации сделал, так что при начале движении на машине включаются туманки (без габаритов) и при остановке выключаются. И скотч отклеивается, мониторил интернет и нашел сайт, где продают “Стекла противотуманных фар ”.
Сайт: http://ptfr.ru/shop/index.php?cat=241
Снимается туманка легко, снимаем заглушку, можно потянуть руками, либо поддеть отверткой, откручиваем два болта, снимаем разъем питания.
Разбор: снимаем крепеж металлический, кладем туманка в духовку нагрев ее до температуры 250 градусов, на 10-15 минут. Далее аккуратно и быстро вынимаем, и ножом поддеваем стекло, оно должно лопнуть, целиком оно не снимается, герметик очень хороший. (Мне пришлось греть три раза, пока не понял, что жалеть старую стекляшку нет смысла).
Далее самое противное, очистить старый герметик (т.к. я долго отъездил с не заклеенной туманкой, и постоянно включенной, туманка изнутри изрядно потемнела, и отражатель стал выглядеть не очень). Да еще температура духовки сделало свое дело.
Для восстановления отражателя я взял фольгу, примерно прикинул, какие куски нужны, намазал герметиком кусок фольги, и 5-6 кусками восстановил покрытие. Смотрите фото что получилось.
Далее обезжириваем поверхность. Я купил герметик момент гермент силиконовый за 198 рублей (единственный минус его, он красно коричневого цвета), с температурным режимом от -65 до 260 градусов, и производитель пишет кратковременно до 315 градусов. И далее моя ошибка была, я полностью заполнил канавку герметиком, и, приложив стекло, весь герметик полез наружу, и внутрь. Пришлось очень постараться, что бы определить, сколько нужно было выдавить герметика. Я делал три подхода, пока не намазал герметик, по внешней стороне корпуса!
Красная конечно не очень, но думаю рамка закроет, и будет не видно. Завтра поставлю на машину, выложу фото.