НОВЫЙ РЕКОРД СКОРОСТИ В 508 КМ/Ч. СМОТРИТЕ, КАК ЭТО БЫЛО
Гиперкар SSC Tuatara сверг с пьедестала Bugatti Chiron Super Sport, превысив сразу нескольких рекордных достижений.
Напомним, что официальный мировой рекорд скорости среди серийных автомобилей до этого принадлежал гиперкару Koenigsegg Agera RS (444,6 км/ч), неофициальный — Bugatti Chiron Super Sport (490,48 км/ч).
Рекордную попытку предприняли в штате Невада на перекрытом 11-километровом отрезке трассы State Route 160. SSC Tuatara под управлением британского гонщика Оливера Уэбба смог разогнаться по прямой до 484 км/ч и до 532,93 км/ч в обратном направлении.
Гиперкар SSC Tautara весом 1250 кг разработан фирмой Shelby Super Cars и оснащен 5,9-литровым мотором V8 с двумя турбинами, развивающим на биоэтаноле 1750 л.с., а на 92-м бензине — 1350 лошадиных сил. Ускорение до сотни занимает всего 2,5 секунды.
Шведский суперкар побил мировой рекорд скорости (видео)
Для разгона до 400 км/ч и до полного торможения Koenigsegg Regera понадобилось 28,81 секунды. Шведский гиперкар оснащен уникальной гибридной силовой установкой мощностью 1500 л.с. и 2000 Нм крутящего момента.
Шведский гиперкар Koenigsegg Regera побил рекорд скорости разгона до 400 км/ч и полной остановки. Заезд провели в аэропорту Эребру. Видео опубликовали на YouTube-канале бренда.
Всего месяц назад хорватский электрический суперкар Rimac Nevera установил рекорд скорости разгона до 400 км/ч и полной остановки. Теперь же Koenigsegg Regera вернул себе титул рекордсмена.
Для разгона до 400 км/ч и до полного торможения шведскому гиперкару понадобилось 28,81 секунды. Rimac Nevera выполнил это упражнение за 29,94 секунды.
Интересно то, что в отличие от Rimac Nevera, Koenigsegg Regera не является новой моделью. Гиперкар выпускался с 2015 по 2022 год и отличается уникальной силовой установкой.
Koenigsegg Regera оснащен 5,0-литровым турбированным двигателем и тремя электромоторами суммарной мощностью 1500 л.с. и 2000 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 2,8 секунды, а максимальная скорость составляет 404 км/ч. Силовая установка передает мощность только на задние колеса при помощи уникальной трансмиссии с одной передачей.
Максимальная скорость и разгон: кто на свете всех быстрее?
Современные гиперкары научились разменивать сотню за пару секунд и пробивать планку в 500 км/ч. И таких больше, чем кажется.
Состязания на скорость будоражат человеческие умы на протяжении тысячелетий. Древние греки люто культивировали бег, сделав его первой в истории олимпийской дисциплиной еще в 776 году до нашей эры. Римляне отчаянно гонялись на колесницах. А с появлением первых машин возможностей проявить таланты и доблесть стало больше в разы. Причем речь здесь не столько о гонщиках, сколько о конструкторах.
В масштабах глобального летоисчисления развитие происходит чертовски быстро. Первый задокументированный рекорд скорости на автомобиле с ДВС датирован 1895 годом и принадлежит Эмилю Левассору: в гонке Париж – Бордо французский инженер разогнался до 30 км/ч. Дебютировавший 100 лет спустя McLaren F1 научился закидывать стрелку спидометра на отметку 386 км/ч. А сегодня и это далеко не предел.
Мы сосредоточились исключительно на современных машинах, расставив их в порядке уменьшения максимальной скорости.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Ребята из Bugatti – настоящие спецы по части установки высоких планок и последующего их взятия. Когда кажется: сделать машину быстрее попросту невозможно, они непременно находят резервы. Вот и дебютировавший прошлой осенью Chiron Super Sport 300+ неслучайно оказался на первых строчках чарта. 1600-сильный W16 с четырьмя турбокомпрессорами разгоняет гиперкар до 305 миль в час. Это 490,5 км/ч.
Максимальная скорость: 490,5 км/ч
0-100 км/ч: 2,3 секунды
Мощность: 1600 л.с.
Крутящий момент: 1600 Нм
Начальная стоимость: 3,9 миллиона евро
Koenigsegg Jesko Absolut
Подопечные Кристиана фон Кенигсегга уверяют: их Jesko Absolut, оснащенный пятилитровым битурбомотором V8 (1299 сил на бензине и 1625 л.с. на биотопливе E85) способен доехать до 330 миль в час (531 км/ч), заткнув за пояс Bugatti из предыдущего абзаца. Нюанс лишь в том, что скорость эта пока сугубо теоретическая. Так что шведский гиперкар с коэффициентом Cx = 0,278 побудет пока на втором месте.
Максимальная скорость: 531 км/ч
0-100 км/ч: нет данных
Мощность: 1625 л.с.
Крутящий момент: более 1500 Нм
Начальная стоимость: 2,8 миллиона долларов
Hennessey Venom F5
Эпатажный техасский тюнер Джон Хеннесси грозил гиперкаром собственной разработки с 2015 года. Однако дебют затянулся: Venom F5, оснащенный крутящимся до 8500 об/мин 6,6-литровым наддувным V8 на 1844 силы, представили только под занавес 2020-го. По словам фирмачей, в активе машины лучшее соотношение мощности и массы (1,36 л.с. на кг) среди дорожных машин. Расчетная максимальная скорость – 500,5 км/ч.
Максимальная скорость: 500,5 км/ч
0-100 км/ч: 2,4 секунды
Мощность: 1844 л.с.
Крутящий момент: 1617 Нм
Начальная стоимость: 1,8 миллиона долларов
SSC Tuatara
1750-сильный (5,9 литра, V8) гиперкар Tuatara от американской конторы SSC North America стал самым мемным автомобилем последних лет. В неоднократных попытках добыть титул быстрейшего «серийника» планеты ребята попадались на фальсификации фактов, «клали» мотор и даже умудрились перевернуть автовоз, доставлявший машину на очередную потугу. Тем не менее доехать до 460 км/ч все же сумели.
Максимальная скорость: 460 км/ч
0-100 км/ч: 2,5 секунды
Мощность: 1750 л.с.
Крутящий момент: более 1600 Нм
Начальная стоимость 1,9 миллиона долларов
Aston Martin Valkyrie
Британский долгострой, создававшийся под руководством гения аэродинамики и творца чемпионских болидов «Формулы-1» Эдриана Ньюи, никак не победит «детские болезни»: дату дебюта переносили уже примерно миллион раз. И все же в потенциале «Валькирии» с ее 1014-сильным V12 от Cosworth (крутится до 11 000 об/мин) и электрическим довеском не сомневается никто. Скоро эта штука помчит очень быстро: обещают 400+ км/ч.
Максимальная скорость: свыше 400 км/ч
0-100 км/ч: 2,5 секунды
Мощность: 1176 л.с.
Крутящий момент: 900 Нм
Начальная стоимость: 3 миллиона долларов
McLaren Speedtail
Легендарный McLaren F1 удерживал звание быстрейшего автомобиля планеты (386 км/ч) без малого десятилетие – вплоть до рождения «Вейрона». И хотя создатели «Спидтейла» не гнались за возможностью возвращением титула, машина получилась чертовски быстрой (и очень красивой). Британский гиперкар с 1070-сильной бензоэлектрической силовой установкой может взять на борт трех человек и разогнаться до 403 км/ч.
Максимальная скорость: 403 км/ч
0-100 км/ч: 3 секунды
Мощность: 1070 л.с.
Крутящий момент: 1150 Нм
Начальная стоимость: 2 миллиона долларов
Koenigsegg Gemera
Гран-туреру Koenigsegg Gemera можно посвятить много букв, однако сегодня хватит и сухих фактов. Шведский гиперкар, нарисованный русским дизайнером Сашей Селипановым и оснащенный бензоэлектрической силовой установкой с отдачей в 1700 л.с. и 3500 Нм способен разогнаться до сотни за невероятные 1,9 секунды и набрать 400 км/ч. А самое главное – сделать это с пилотом и тремя его пассажирами.
Максимальная скорость: 400 км/ч
0-100 км/ч: 1,9 секунды
Мощность: 1700 л.с.
Крутящий момент: 3500 Нм
Начальная стоимость: 500 000 долларов
Pagani Huayra Roadster BC
Старина Горацио Пагани выпускает модель Huayra маленькую вечность (11 лет). И останавливаться, кажется, не намерен. А вот экспериментировать с форм-факторами – сколько угодно. Открытая модификация, к названию которой добавили инициалы первого клиента марки – итальянского коллекционера Бенни Кайолы – дебютировала летом 2019-го. 6-литровый V12 производства Mercedes-AMG развивает 802 л.с. и позволяет развить 379 км/ч.
Максимальная скорость: 379 км/ч
0-100 км/ч: 2,8 секунды
Мощность: 802 л.с.
Крутящий момент: 1050 Нм
Начальная стоимость: 3,4 миллиона долларов
Mercedes-AMG One
История Mercedes-AMG One во многом похожа на приключения «Валькирии»: штутгартский супергибрид также задумали на стыке 2016–2017 годов, применили гоночные технологии, привив адаптированный формульный 1.6 V6 в связке с тремя электромоторами и 800-вольтовой батареей и. аналогичным образом не могут запустить в производство из-за россыпи досадных «болячек». На бумаге обещают 1200 сил, 2,6 до сотни и максималку, ограниченную на отметке 355 км/ч.
Максимальная скорость: 355 км/ч (ограничитель)
0-100 км/ч: 2,6 секунды
Мощность: около 1200 л.с.
Крутящий момент: нет данных
Начальная стоимость: 2,72 миллиона долларов
Lamborghini Sian Roadster
В 2020 году ребята из Сант’Агата-Болоньезе представили супергибрид Sian, сочетающий атмосферный 6.5 V12 с электромотором. И хотя машина вышла по-настоящему нетривиальной, оказалась чертовски дорогой. За каждую из 819 лошадиных сил итальянцы попросили почти 4500 долларов! При этом на спринт от 0 до 100 км/ч родстеру Lambo требуется отнюдь не рекордные 2,9 секунды. Максимальная скорость – 350 км/ч.
Максимальная скорость: 350 км/ч
0-100 км/ч: 2,9 секунды
Мощность: 785 л.с. (ДВС); 819 л.с. (совокупно)
Крутящий момент: 760 Нм (ДВС)
Начальная стоимость: 3,6 миллиона долларов
Ford GT
Модель GT – знаковая для «Голубого овала». А потому на разработку идеологического наследника гоночных GT40 образца 1966-го (вы ведь смотрели «Ford против Ferrari»?) ресурсов не жалели. Финальная генерация GT, выпускавшаяся с 2016 по 2020 годы, оснащается 655-сильным битурбомотором 3.5 V6 в связке 7-ступенчатым преселективом и легко доезжает до 347 км/ч. Первая сотня покоряется за 2,8 секунды.
Максимальная скорость: 347 км/ч
0-100 км/ч: 2,8 секунды
Мощность: 655 л.с.
Крутящий момент: 745 Нм
Начальная стоимость: 500 000 долларов
Ferrari SF90 Stradale
В преддверии дебюта SF90 Stradale некоторые фанаты «красных» сокрушались на тему капитуляции V12. Однако реальность заткнула скептикам рты: новый дорожный флагман из Маранелло, чья силовая установка в составе наддувной V-образной «восьмерки» и трех электромоторов развивает 1000 лошадей, способен на феноменальный вещи. Как насчет 2,5 секунды до сотни и 340 км/ч? А если вспомнить про сравнительно демократичный ценник?
Максимальная скорость: 340 км/ч
0-100 км/ч: 2,5 секунды
Мощность: 780 л.с. (ДВС); 1000 л.с. (совокупно)
Крутящий момент: 800 Нм (ДВС)
Начальная стоимость: 625 000 долларов
Ferrari 812 Superfast
Перенесемся обратно в Маранелло. Ведь 812 Superfast, дебютировавшая в год 70-летия марки (2017-й), интересна сразу по ряду факторов. Это заключительная модель в длинной линейке переднемоторных купе, берущих начало от легендарной 250 GT. Это первая серийная Ferrari с электроусилителем руля вместо «гидравлики». И это носитель самого мощного атмосферного V12 в истории «красных». Вдумайтесь: 6,5 литра, 800 сил, 718 «ньютонов» и 340 км/ч максималки.
Максимальная скорость: 340 км/ч
0-100 км/ч: 2,9 секунды
Мощность: 800 л.с.
Крутящий момент: 718 Нм
Начальная стоимость: 335 000 долларов
Самые быстрые серийные машины в мире (максимальная скорость):
- Koenigsegg Jesko Absolut – 531 км/ч
- Hennessey Venom F5 – 500,5 км/ч
- Bugatti Chiron Super Sport 300+ – 490,5 км/ч
- SSC Tuatara – 460 км/ч
- McLaren Speedtail – 403 км/ч
- Aston Martin Valkyrie – более 400 км/ч
- Koenigsegg Gemera – 400 км/ч
- Pagani Huayra Roadster BC – 379 км/ч
- Mercedes-AMG One – 355 км/ч
- Lamborghini Sian Roadster – 350 км/ч
- Ford GT – 347 км/ч
- Ferrari SF90 Stradale – 340 км/ч
- Ferrari 812 Superfast – 340 км/ч
Самые быстрые серийные машины в мире (0-100 км/ч):
- Koenigsegg Gemera – 1,9 секунды
- Bugatti Chiron Super Sport 300+ – 2,3 секунды
- Hennessey Venom F5 – 2,4 секунды
- Aston Martin Valkyrie – 2,5 секунды
- Ferrari SF90 Stradale – 2,5 секунды
- SSC Tuatara – 2,5 секунды
- Mercedes-AMG One – 2,6 секунды
- Pagani Huayra Roadster BC – 2,8 секунды
- Ford GT – 2,8 секунды
- Lamborghini Sian Roadster – 2,9 секунды
- Ferrari 812 Superfast – 2,9 секунды
- McLaren Speedtail – 2,9 секунды
- Koenigsegg Jesko Absolut – н.д.
И еще немного о рекордах:
Кому принадлежит абсолютный рекорд скорости на суше?
Самым быстрым сухопутным транспортным средством считается британский монстр Thrust SSC, оснащенный двумя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce Sprey суммарной отдачей в 110 000 л.с.
Насколько быстр Thrust SSC?
Рекордный заезд в пустыне Black Rock (штат Невада) состоялся 15 октября 1997 года. Thrust SSC под управлением пилота-истребителя Королевских ВВС Энди Грина разогнался до 1227,9 км/ч. Это первое наземное транспортное средство, преодолевшее звуковой барьер.
Ручная сборка и серебро в салоне: топ-10 самых быстрых машин в мире
Мировой рекорд скорости на наземном транспорте принадлежит реактивному автомобилю Thrust SSC — 1228 км/ч.
нашел самые быстрые тачки
Заезд проходил вдали от цивилизации — в пустыне Блэк-Рок в США, а машину создали только ради рекорда. Под капотом у болида были два форсированных турбовентиляторных двигателя фирмы «Роллс-Ройс» общей мощностью 110 тысяч лошадиных сил. Такие же ставят на американские истребители «Фантом-2». Управлял автомобилем пилот британских ВВС Энди Грин. Поэтому считать Thrust SSC обычной машиной — не совсем честно.
Мы выбрали суперкары, владельцы которых могут выехать на трассу, не нанимая в качестве шофера военного летчика. Эти машины не соперники реактивному Thrust SSC, но свои 400—450 км/ч покажут.
Еще мы прикинули, сколько таким авто понадобилось бы времени, чтобы доехать от Москвы до Санкт-Петербурга. Если на этом маршруте будет идеальная трасса, то самой быстрой машине из рейтинга понадобится 1 час 35 минут, а самой медленной — на 13 минут больше.
Koenigsegg Agera RS
Максимальная скорость: 447 км/ч
Цена: 2 200 000 $ ( 171 011 500 ₽)
История. Agera RS — улучшенная модификация гиперкара Agera. Шведская компания Koenigsegg, которая специализируется на производстве скоростных авто, впервые представила модель RS в 2015 году на автосалоне в Женеве.
Спустя два года автопроизводитель устроил специальные заезды в американском штате Невада, где традиционно испытывают машины на скорость. Agera RS установила сразу несколько рекордов: например, абсолютный рекорд скорости для серийных автомобилей — 447 км/ч, а еще смогла разогнаться до 400 км/ч за 33,3 секунды.
В Koenigsegg заявили, что всего произведут 25 экземпляров автомобиля. Причем десять из них продали еще до первого показа машины.
Что особенного. Agera RS — двухместное купе со съемным верхом. Корпус изготовлен из углеродного волокна — оно прочнее, но легче стали, — а также из кевлара, который используют в бронежилетах.
Машина разгоняется до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Внутри — кожаный салон со спортивными сиденьями, наполненными пеной, которая способна запоминать форму тела водителя.
SSC Tuatara
Максимальная скорость: 442 км/ч
Цена: 1 300 000 $ ( 101 052 250 ₽)
История. Производитель Tuatara — американская компания Shelby Super Cars, которая специализируется на скоростных спортивных автомобилях. Первоначально модель называлась SSC Ultimate Aero TT 2, но позже машину переименовали.
Туатара — рептилия, которая обитает в Новой Зеландии, а само слово в переводе с языка маори означает «пики на спине». На багажнике SSC Tuatara есть маленькие «крылышки», которые напоминают гребень ящерки.
Впервые автомобиль представили в 2011 году в Шанхае на церемонии открытия официального дилера Shelby Super Cars. Но серийное производство стартовало только в 2014 году. Сначала представители компании заявляли, что создадут всего пять экземпляров автомобиля, но позже на официальном сайте появилась информация, что выпустят 100 машин.
Что особенного. Корпус этого двухместного купе сделан из углеродного волокна. Производитель авто — Shelby Super Cars — расположен в штате Вашингтон, где хорошо развита аэрокосмическая промышленность. Конструкторы автомобиля уверяют, что при разработке кузова использовали достижения инженеров этих предприятий.
До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,7 секунды. Заявленный рекорд максимальной скорости в 442 км/ч официально не зафиксирован — это расчетные показатели самой Shelby Super Cars.
Bugatti Veyron Super Sport
Максимальная скорость: 431 км/ч
Цена: 2 800 000 $ ( 217 651 000 ₽)
История. Автомобиль назвали в честь французского гонщика Пьера Вейрона, который пришел первым в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1939 году.
Bugatti Veyron серийно выпускали с 2005 по 2015 годы — для скоростного суперкара это неприлично долго: мода на спортивные авто меняется быстро. Всего продали 450 машин: 300 купе и 150 родстеров — моделей с откидным верхом.
В 2010 году автомобиль установил рекорд скорости в 431 км/ч, но представители Книги рекордов Гиннесса сначала отказались его фиксировать. Дело в том, что в версии машины, которую поставляют покупателям, установлен ограничитель скорости до 415 км/ч. Во время тестов это устройство сняли. После обсуждения эксперты решили, что фактически авто все-таки является самым быстрым, и рекорд засчитали.
Что особенного. Большинство автомобилей представлены в черном цвете, но создатели выпустили несколько экземпляров в белом — под названием Super Sport 300. Кроме того, на франкфуртском автосалоне в 2007 году Bugatti представила эксклюзивную версию Pur Sang — «чистокровный» в переводе с французского. Эту модификацию не стали покрывать краской и лаком, а оставили некрашеный алюминий и черный углепластик. Всего сделали пять таких машин.
Расход топлива в городе — 41,9 литра на 100 километров, а на трассе — 15,6 литров. Полного бака, объем которого составляет 100 литров, на максимальной скорости хватит всего на 10 минут езды.
До 100 км/ч машина разгоняется за 2,5 секунды, до 200 км/ч — за 7,3 секунды, а до 300 км/ч — за 16,7 секунды.