Экспресс мойка автомобиля что входит

от admin

Экспресс мойка это – Что входит в экспресс-мойку автомобиля

Экспресс-мойка авто | Цены на экспресс-мойку автомобилей в DreamAvto

Экспресс-мойка: вам не придется долго ждать

  • сбив водой аппаратом высокого давления
  • протирка передних стекол и зеркал

Экспресс мойка авто – отличное решение для людей, у которых на счету каждая минута. Срочно нужно придать автомобилю презентабельный вид? В Dream Auto предусмотрены все ситуации и пожелания клиентов.

Пока вы наслаждаетесь свежесваренным кофе или ароматным чаем в специально оборудованном клиентском зале, мы произведем качественную экспресс-мойку вашего автомобиля в кратчайшие сроки и с учетом безопасности лакокрасочного покрытия автомобиля.

Что такое экспресс мойка автомобиля?

Процедура позволяет быстро избавиться от грязного налета. В Dream Avto предусмотрена экспресс мойка двух видов:

  • Без использования автохимии. С помощью аппаратов высокого давления сбивается пыль и грязь, сразу после чего машина готова покинуть автомойку. Просушка и протирка не производится.
  • Используется автохимия, пенообразующий аппарат и аппарат высокого давления. Просушка и протирка также не производится.

По сути, авто наших клиентов получают все прелести бесконтактной мойки, но с некоторыми оговорками.

При проведении процедуры мы не пользуемся тряпками, щетками и губками.

У нас исключительно современное оборудование дистанционного нанесения составов и подачи воды под давлением. Это дает возможность избежать повреждения лакокрасочного покрытия. В то же время удаляются все виды загрязнений даже в труднодоступных местах.

Экспресс-мойка экономически более доступна, цена на данную процедуру гораздо меньше, чем на полную бесконтактную мойку.

Преимущества экспресс-мойки в Dream Auto

  • используется вода, прошедшая три степени очистки. Это позволяет исключить случайное попадание твердых частичек пыли или песка на лакокрасочное покрытие автомобиля. Следовательно, все виды мойки, осуществляемые у нас с помощью специальной аппаратуры высокого давления совершенно безопасны для авто.
  • применяется только высококачественная профессиональная автохимия. Это гарантирует качественный результат и долговременность многих видов обработок.
  • экспресс мойка автомобилей осуществляется в удобное для вас время. Производится предварительная запись.

Наши специалисты настоящие профессионалы своего дела. Они имеют огромный опыт по уходу за любыми марками автомобилей и всегда точно знают, что необходимо для прекрасного внешнего вида вашего железного скакуна!

Как устроена экспресс-автомойка

Большое количество просто запыленных и густо покрытых грязью автомобилей — это определенная черта минского трафика. Это, считают эксперты, связано не только с тем, что проезжая часть вечно покрыта песком и глиной со строек и ремонтов, но и с неразвитой сетью автомоек. Их не так много, как хотелось бы, а быстрых — еще меньше. Либо жди очереди, либо езжай на грязной машине. Какой может быть экспресс-автомойка — смотрите в нашем фоторепортаже. По словам специалистов, подобные тоннельные комплексы, которые только-только начинают устанавливаться в Беларуси, обслуживают до 120 автомобилей в час.

— Основное преимущество — это быстрота. Одновременно на конвейере, о котором пойдет речь, может обслуживаться до трех машин, — объясняет ведущий специалист отдела продаж оборудования для автомоек Максим Шестакович. — Поскольку все происходит в автоматическом режиме, то процесс непрерывный. Буквально через несколько минут вы получаете автомобиль чистым и сухим. Конечно, это, может быть, не столь качественно, как ручная мойка, но зато очень быстро. Если я вижу очередь на автомойке, то обычно разворачиваюсь и уезжаю. Здесь же очередь движется очень быстро, что экономит не только деньги (услуга дешевле ручной мойки), но и время.

Согласно задумке, от водителя требуется только въехать на саму мойку. А потом он становится наблюдателем. Все делает система, даже «буксирует» машину по тоннелю, пока ее то обмывают водой, то наносят шампунь, то сушат.

Однако без участия сотрудника автомойки все-таки обойтись не удалось. Перед заездом в тоннель струей высокого давления приходится счищать снег, набившийся под арки, а также наледь, образовавшуюся возле номерного знака и в других труднодоступных для щеток местах.

Потом нужно попасть колесом в колею конвейера, который сам «ведет» машину по тоннелю. От водителя требуется оставить двигатель включенным, перевести рычаг КПП в нейтральное положение и не нажимать на педали.

— В принципе, на этой стадии вообще можно было бы обойтись без оператора, — считает Максим Шестакович. — Но появляются вопросы ментальности. У наших водителей почему-то всегда возникает вопрос: «А что если. »

Первым делом машину покрывают активной пеной. Одновременно включается мойщик колес, дисков и порогов, факультативно работает также устройство для обмыва днища. Тут ничего необычного.

Потом вступает в дело арка высокого давления, которая в минуту выливает около 500 литров воды.

Пять щеток включаются на следующем этапе: одна горизонтальная и четыре вертикальные (все они передвигаются по строго заданному алгоритму). Вот тут — самый злободневный вопрос: многие предпочитают ручную мойку. Есть обоснованное мнение, что щетки царапают автомобиль.

Действительно, такая проблема есть, но при несвоевременной замене щеток, — рассказывает Максим Шестакович. — Первые автоматические мойки появились на АЗС, где это предлагалось как дополнительная услуга. Использовались дешевые технологии, и тогда зародился такой стереотип. В нашем случае используются полиэтиленовые щетки, которые нужно менять через 30 тыс. моек. Также может использоваться вспененный полипропилен или текстиль. В этом случае замена необходима через 50—75 тыс. циклов.

Как уверяют поставщики оборудования, эти материалы позволяют эффективно оттирать автомобиль, при этом не повреждая лакокрасочное покрытие: «Возможно, обычным автомобилистам многие нюансы не видны, а вот специалисты сразу обратят внимание на некоторые моменты. Например, на ручной контактной мойке используют одну или две губки? Если одну, то песок, который обычно скапливается ниже линии молдингов, а также внизу заднего бампера неминуемо попадает на крышу, крылья, двери и так далее. А затем его растирают, оставляя микроцарапины. В данном комплексе песок смывают дважды — на предварительной обработке под давлением 140—160 бар, потом на конвейере (в 20 бар), а материал щеток очень деликатный. Каждый „волосок“ заканчивается кисточкой».

Одновременно на машину наносится так называемый нейтральный шампунь, чтобы щетки мягко скользили по поверхности.

При финальном обмыве наносится воск для придания глянца и разрыва водяной пленки, а осушитель — для ускорения процесса сушки.

После этого вступает в действие двойная система обдува. Один из вентиляторов меняет угол наклона, огибая линии кузова на минимальном расстоянии. Там установлен датчик, который не допустит критического касания.

Несмотря на то, что этапов довольно много, вся процедура занимает 5—6 минут. Справедливости ради надо заметить, что капли на стеклах все-таки остаются, а у Renault Scenic мы заметили шампунь в районе передней двери.

— Самые грязные места машины — у линии молдинга и задний бампер. Убедиться в качестве мойки можно очень легко, — продемонстрировал чистую салфетку, которой он только что протер машину, Максим Шестакович.

За границей подобные комплексы широко распространены, поскольку ручная мойка — довольно дорогое удовольствие. Впрочем, у владельцев есть выбор: можно и самому помыть машину, так как на многих европейских заправках предлагается комплекс самообслуживания. У нас же, традиционно, ручной труд в почете.

Правила безопасной мойки автомобиля

Все без исключения автовладельцы стремятся поддержать чистоту и красоту своего автомобиля. Кто-то выполняет мойку машины самостоятельно в гараже или на даче, а кто-то доверяет эту работу исключительно профессионалам. Поговорим поподробнее о неправильных действиях и ошибках на мойке, которые могут принести вред вашему автомобилю.

Всех автомобилистов можно разделить на две основных категорий. Первые контролируют мойщиков во время сервиса автомобилей, тогда как вторые не желают заниматься такими мелочами и, отогнав автомобили в сервис или на мойку, просто пьют кофе в ремонтной зоне. Казалось бы, на автомойках используют соответствующее профессиональное оборудование, могут ли быть какие-либо проблемы с его использованием и правильным обслуживание автомобиля. Однако в действительности мойка автомобиля имеет многочисленные подводные камни, знание которых позволит автовладельцу не только поддержать чистоту своего авто, но и защитить лакокрасочный слой от многочисленных царапин и сколов, которые могут возникать при непрофессиональном уходе за машиной.

Автоматические мойки — это не лучший выбор

Сегодня в больших и малых городах работают многочисленные автомойки, где установлены горизонтальные и вертикальные щётки, которыми выполняется очистка кузова автомобиля от грязи. Такое оборудование обеспечивает качественную очистку автомобиля от грязи, сокращает время мойки и снижает ее стоимость. Однако необходимо учитывать тот факт, что качество такой очистки авто от грязи, а также отсутствие каких-либо повреждений лакокрасочного слоя будет напрямую зависеть от правильного обслуживания оборудования.

Дело в том, что многие владельцы автомоек с автоматическим оборудованием пренебрегают обязательным требованием по регулярной замене щеток, в итоге огрубевший со временем пластик начинает всё хуже очищать металл от загрязнений, на стекле и кузове могут появляться многочисленные мелкие царапины и сколы. Первыми страдают номерные знаки, с которых буквально начинает смываться цифры и знаки. А если присмотреться к кузову автомобиля, то можно заметить многочисленные потёртости, которые вызваны именно частой мойкой на автоматическом оборудовании, которое обслуживается неправильно.

Экспресс-мойка также вредна автомобилю

Современный ритм жизни таков, что автовладельцы считают каждую свободную минуту. Нам просто сложно приехать на автомойку, где выполняется ручная очистка и провести тут 30 минут и более. Неудивительно, что большой популярностью пользуются услуги по экспресс-мойке, когда вся работа занимает буквально 5-10 минут. Однако такая преждевременная смывка пены будет вредна для лакокрасочного покрытия автомобиля.

Основное назначение используемой пены — это размягчение загрязнений, которые начинают отслаиваться от лакокрасочного покрытия, а всё что останется сделать, это пройтись Керхером по машине, и в последующем тряпкой вытереть насухо кузов авто. Однако, если быстро смывать пену, которая ещё не начала работать, это приведет к тому, что загрязнения будет сложно смыть с автомобиля, в итоге придётся работать Керхером на повышенном давлении, что неизменно вредит кузовным панелям и лакокрасочному покрытию.

Поэтому не рекомендуем вам пользоваться такими услугами экспресс-мойки, но всё же выделить полчаса вашего времени и провести качественную мойку в таком сервисе, где все работы выполняют неизменно по технологии, что позволит полностью избавиться от загрязнений на кузове, защитив лакокрасочное покрытие от повреждений и сколов.

Не экономьте на мойке автомобиля

Сегодня в кризис всем нам хотелось бы сократить наши затраты на содержание автомобиля. Поэтому неудивительно, что многие автовладельцы стараются всё реже посещать автомойки, и если ранее они устраивали банный день своему автомобилю раз в неделю, то сегодня многие выбираются на мойку лишь раз в месяц. А если мы всё же решаемся посетить автомойку, то предпочтение отдаем не профессиональным заведениям, а выбираем такие услуги исключительно исходя из их стоимости.

Любой профессионал, который занимается кузовным ремонтом, подтвердит вам, что, регулярно выполняя профессиональную качественную мойку автомобиля, можно будет сохранить внешний вид авто, избежав коррозии и других проблем с кузовом машины. А вот наличие на кузове застарелых загрязнений неизменно приводит к тому, что защитный слой лака истончается, и в первую же зиму на таких проблемных местах появляется коррозия, бороться с которой в последующем крайне сложно. Поэтому старайтесь как можно чаще выбираться на мойку, выполняя такую процедуру не реже двух раз в месяц.

Экономить на качестве и профессионализме ухода за автомобилем не следует. Дело в том, что на недорогих мойках обычно используется не слишком качественная автохимия, которая не только не может справиться с серьезными загрязнениями, но и сама наносит вред лакокрасочному покрытию, приводя к его истончению, а в скором времени автовладелец может столкнуться с проблемой ржавчины на кузове.

Неправильная работа с мойкой высокого давления

Мойки высокого давления или как их еще называют Керхеры, потребуют правильного использования, применения качественных насадок, а также работы на определенном удалении от кузова автомобиля. Дело в том, что в определённых местах, например, у колесных арок, краска может истончаться, соответственно сильный напор воды, когда сопло мойки находится на удалении в 15-20 сантиметров от автомобиля, может лишь ухудшить состояние краски, и в скором времени такие проблемные места потребуют перекраски и ремонта.

Правильно сушим автомобиль

Сушить автомобиль после мойки следует с полным соблюдением технологии. Сначала используется специальная резиновая полоса, известная как водосгон. С помощью такого водосгона необходимо удалить воду с крыши, стекла, багажника и капота, дверей и других кузовных панелей. Лишь после этого можно приступать к протиранию авто сухой фланелевой тряпкой.

Использование некачественной автохимии

Многие автовладельцы, которые занимаются мойкой автомобиля своими руками, используют для этой работы различные подручные средства и автохимию. Не редкость ситуацию, когда мы по старинке моем машину на даче, используя для такой работы концентрат мыла или средство для посуды. Следует сказать, что такая химия существенно ухудшает состояние лакокрасочного слоя автомобиля, и спустя несколько моек на кузове могут появиться заметные разводы, устранить которые можно лишь дорогостоящей полировкой.

В том случае, если вы самостоятельно моете автомобиль, то следует позаботиться о наличии качественной автохимии, приобрести которую можно в большинстве специализированных магазинах. Приобретя необходимый вам автошампунь, можно будет сохранить лакокрасочный слой и с легкостью самостоятельно выполнять качественную мойку автомобиля на даче или на территории частного дома.

Экспресс мойка | BibiWash

Экспресс — мойка с использованием шампуня

Данная услуга включает в себя мойку кузова водой под давлением с шампунем, без протирки, без продувки и без просушки!

Нередко бывает так, что Вам не требуется тщательная мойка кузова автомобиля, а всего лишь экспресс, или как принято говорить «техническая» мойка кузова. Такую мойку обычно используют, когда автолюбителю следует показать машину страховщику, сдать авто в сервис, поставить машину в гараж без налипшего снега и т.д. Экспресс мойка также эффективная, когда Вы очень бережно относитесь к своему автомобилю, и стараетесь в зимнее время мыть автомобиль постоянно. Специально для таких случаев, мы придумали для Вас новую услугу на нашей автомойке в ЮЗАО на улице Панфёрова, экспресс — мойка автомобиля с использованием автохимии (шампуня для автомобиля).

Почему данная услуга более благоприятна для Вашей машины, нежели просто сбить кузов водой под напором?

Особенно в зимнее время на автомобиль налипает большое количество грязи, а что самое страшное реагентов! Реагент, пагубен для кузова автомобиля, он налипает на ЛКП, если своевременно не мыть авто, реагент может проникнуть в поры лака, и повредить краску. Для того, чтобы реагент и грязь не застаивались на кузове вашей машины, следует мыть машину с использованием шампуня!

Мойка автомобиля «экспресс с шампунем» — это не только эффективнее обычной технической мойки, но также гораздо дешевле и экономичнее, чем обычная мойка автомобиля с просушкой, а еще самое интересное, данная услуга выполняется очень быстро, в течении 5 – 7 минут Ваш автомобиль будет готов!

Приезжайте к нам на автомойку, и попробуйте новую услугу! Мы находимся совсем рядом с Ленинским проспектом, почти в центре Москвы, на улице Панфёрова дом 4. Наш детейлинг центр работает круглосуточно, и кроме автомойки, Вы можете воспользоваться услугами шиномонтажа, полировки кузова и фар, выпрямление вмятин безпокраски, ремонт и полировка стекол, химчистка салона, хранение колес.

экспресс мойка автомобиля что входит

city 731296 1920

Все, что нужно знать про бесконтактную и экспресс мойку авто и мойку двигателя

Каждый автовладелец желает, чтобы его автомобиль выглядел чисто и презентабельно, для чего регулярно посещает на автомойку. Сегодня особой популярностью пользуются экспресс и бесконтактные мойки. Что это за мойки, в чем их преимущества, сколько они стоят, а также зачем нужна мойка двигателя и как часто ее нужно проводить, рассказывает Prostobank.ua

Краткое содержание и ссылки по теме

Бесконтактная мойка

Бесконтактная мойка – современный и удобный способ очистки автомобиля с помощью специального бесконтактного пенного состава.

Бесконтактную мойку ценят за быстроту и практичность. Весь процесс мойки занимает не более 10-15 минут и состоит из следующих этапов:

1. Удаление крупных фракций грязи и пыли с кузова, стекол и колес автомобиля с помощью чистой воды, которая подается под напором специальным аппаратом высокого давления

2. Нанесение на поверхность авто активной пены, в состав которой входят мощные моющие вещества (наносится активная пена для бесконтактной мойки посредством пеногенератора)

3. Активация и работа активных моющих веществ (в зависимости от производителя моющего средства и уровня загрязнения, данный этап мойки может занимать порядка 3-5 минут)

В период, пока средство для бесконтактной мойки автомобиля выполняет свою очистительную функцию, моются коврики.

4. Смывка и удаление пены сильным напором чистой воды

5. Сушка (выполняется посредством вытирания кузова автомобиля мягкими тряпками и продувания его труднодоступных мест сжатым воздухом)

Кому и когда стоит прибегать к услугам бесконтактной мойки

Кому? Владельцам новых или не нуждающихся в глубокой и тщательной очистке автомобилей.

Когда? В зимний период. Так как бесконтактная мойка является более бережной, нежели ручная.

Достоинства и недостатки бесконтактной мойки

К достоинствам бесконтактной мойки можно отнести:

К недостаткам бесконтактной мойки относятся:

Сколько стоит бесконтактная мойка авто

Экспресс мойка

Что такое экспресс мойка и какой она бывает

Существует два варианта экспресс-мойки:

Что входит в экспресс мойку

Экспресс мойка состоит из трех этапов:

Основные преимущества экспресс мойки

Главное преимущество экспресс мойки заключается в том, что авто приводится в порядок за считанные минуты. Также к преимуществам экспресс-мойки можно отнести ее низкую стоимость.

Почему не стоит прибегать к экспресс-мойке зимой

Есть две основные причины, по которым не рекомендуется пользоваться экспресс мойкой в зимний период.

Резкие перепады температур. Попавшее с мороза под струю теплой воды охлажденное лакокрасочное покрытие может попросту пойти трещинами. Подобное может произойти и в случае, когда разогретый в мойке автомобиль резко выедет на улицу.

Отсутствие сушки. Капли не вытертой воды могут схватится в лед и тем самым, повредить краску, уплотнители, дверные замки, тросовые приводы и пр. К тому же мокрая поверхность способствует большему налипанию новой грязи.

Сколько стоит экспресс мойка

Мойка двигателя

Зачем нужна мойка двигателя

В процессе эксплуатации транспортного средства в пространстве под капотом скапливается пыль, грязь и остатки рабочей жидкости. Если их своевременно не удалять, это может привести к появлению коррозии и к выходу из строя основных узлов ходовой системы авто. Ко всему прочему, чистый двигатель является менее пожароопасным.

Как помыть двигатель

Помыть двигатель автомобиля можно самостоятельно, либо же на автомойке.

Для самостоятельной мойки рекомендуется использовать специальные средства для мойки двигателя. Химия для мойки двигателя продается в специализированных магазинах.

ВАЖНО! Чтобы избежать необратимых повреждений двигателя, его мойку лучше доверить специалистам.

Технологии мойки двигателя

На профессиональных мойках могут быть применены следующие технологии мойки двигателя:

Как часто нужно мыть двигатель

Опытные специалисты рекомендуют выполнять качественную мойку двигателя автомобиля хотя бы раз в год.

О мойках — обычных, двухфазных, евро, губках и т.п.

9ba258s 100

Решил свести воедино то, что знаю сам о мойке автомобиля. И для себя все по полочкам разложить, и читателям полезная информация.
Осторожно! Ниже есть сарказм и вредные советы!
На самом деле, ничего революционно нового не скажу, все лежит на поверхности (поверхности ЛКП :), но в разных источниках и не всегда очевидно.
Начнем с того, что на 99% автомоек в нашей стране автомобили моют НЕПРАВИЛЬНО.
Поясню, что цивилизованный мир считает ПРАВИЛЬНОЙ мойкой. После мойки автомобиль естественно должен быть чистым и его ЛКП должен быть нанесен минимальный урон. Все технологии давно придуманы и имеют следующие названия и процедуры (использую терминологию Koch Chemie):
А. Двухфазная мойка — экономичный вариант евромойки (см. далее)
1. сбивка верхнего слоя грязи АВД (в случае если грязи много, или температура кузова резко отличается от температуры в помещении мойки)
2. нанесение бесконтактного моющего состава (наносится снизу вверх, выдержка 2-3 минуты, высыхание не допускается)
3. сбивка химии АВД (сверху вниз, очищаются видимые загрязнения, долгое промывание не нужно)
4. нанесение состава для контактной мойки (вручную или пенокомплектом)
5. мойка крупноячеистой губкой (сверху вниз, без усилия и растирания)
6. сбивка химии АВД (сверху вниз)
7. сушка кузова перфорированной замшей
Б. Евромойка, или трехфазная мойка
1-6 этапы те же самые
7. мойка колесных дисков и хрома глушителя кислотным составом
8. покрытие кузова наноконсервантом (снижает статику и придает блеск)
9. сушка кузова перфорированной замшей или воздухом

7185c04s 960

Если вы наблюдали за процессом мойки своего автомобиля хоть один раз, то уже поняли, что «мойка» автомобиля на основной части «автомоек» заключается исключительно в частичном выполнении этапов 1,2,3, а дальше с пола или из грязного ведра откуда-то на сцене возникает ветошь не первой свежести, которой мойщик «сушит» кузов. При этом «сушат» фактически грязный автомобиль, потому что бесконтактная химия не способна удалить все загрязнения с ЛКП, да и не очень-то и видно эту грязь, когда автомобиль мокрый. Для интереса закажите на вашей любимой мойке услугу экспресс-мойки (технической мойки с пеной без обтирки кузова). А после того, как автомобиль высохнет, — посмотрите, сколько на нем осталось песка и пыли.
Так вот, на этапе этой «сушки» (за которую с нас берут деньги, кстати), когда грязной тряпочкой по ЛКП начинают возить песок, который остался после бесконтакта, и возникают множество мелких царапин, которые убивают весь блеск наших автомобилей. Потому что тряпка с песком — это грязнейшей чистейшей воды абразив. Чем-то похожий по воздействию на ЛКП на наждачную бумагу, но в более мягком исполнении.

Уж не знаю, откуда неизвестный мне пионэр автомоечного бизнеса (мечтаю с ним познакомиться!) в РФ привез первую технологию, но он явно где-то что-то не до конца подсмотрел у капиталистов. И почему-то в эту тупую светлую голову пришла мысль, что фазы предварительной мойки вполне достаточно. А дальше можно ЛКП херачить сразу протирать. Но идея прижилась, а потом другие светлые головы растиражировали свежее бизнес-решение.
Вместе с распространением таких «моек» в головах автовладельцев появился миф о том, что бесконтактная мойка не вредит ЛКП. Не раз я на мойках слышал от хозяев машин рассуждения о том, что «микрофибра лак не царапает». Я вам ответственно заявляю — грязная микрофибра (а она 100% грязная уже после первой помытой ей машины), которой трут грязный кузов, царапает по самое не балуйся. Можете сами дома попробовать, это будет бесплатно.

Теперь о химии. ПРАВИЛЬНАЯ мойка предполагает использование ПРАВИЛЬНОЙ (и недешевой) химии. Той, что не нанесет ЛКП ущерба. Если мыть по технологиям описанным выше, то за две (или три) фазы ЛКП отмыть удастся без повышения концентрации и процесса «оттирания».

Но при «мойке», состоящей по сути только из предварительного смыва грязи, приходится для ускорения процесса использовать суровую щелочную химию. Чтоб грязь быстрее растворяла. Очередь же на улице стоит. Все свои машины царапать мыть привезли. А химия эта потихоньку убивает и лак, и хром, и резину. Потому что производится она из дешевых компонентов, потому что барыги хозяева моек всячески экономят, потому что хотят в куршавель побольше заработать. Кстати, экономии-то на химии с машины рублей 10-20, а результат… За результат всего этого издевательства потом платим мы. Внешним видом своих авто.
К слову, все это дешевое дерьмо химия с кузова просто так не смывается. Даже когда старательно насухо вытирают своей любимой грязной тряпкой. После каждой «мойки» на кузове остается налет, который становится все толще. А самый чудесный результат получается, когда поверх всего этого вам нанесут автомоечный воск (ну а чо? всего-то 100руб. доплатить).

a7bbc04s 960

В итоге при «бесконтактной мойке» мы получаем мойку весьма контактную, с участием щелочей и песка. Что в итоге приводит к затейливым художественным конструкциям на ЛКП наших машин.

6b0bc04s 960

Итак, что минимально нужно, чтобы правильно помыть машину:
1. бесконтактный состав для смыва верхнего слоя загрязнений
2. контактный состав для отмыва кузова
3. крупноячеистая губка, для работы с контактным составом
4. чистая, мягкая микрофибра для сушки ЛКП.

P.S. У себя в городе я не знаю ни одной мойки, на которой бы правильно мыли кузов хотя бы по двухфазной технологии (есть одна, которая типа авторизована и обучена, но у них тоже губок нет, трут все теми же тряпками). Более того, практически ни на одной мойке персонал не может ответить, какой химией они моют машины. А уж о спецхимии для дисков лучше вообще не говорить, а то может у людей и разрыв шаблона произойти. А кто знает, к чему это приведет. Я вот не хочу брать на себя за это ответственность. Могут ведь взять кислотный состав и промыть им кузов. Брррр! Лучше об этом не думать вообще.
В общем, суть одна — пипл хавает, так зачем делать что-то лучше? К тому же оно станет автоматически дороже.
Поэтому моюсь теперь на мойках самообслуживания, если время есть. А если его нет — то техничку и «чтоб я никаких тряпок у вас в руках не видел» :).

Уффф, устал. Про воски и прочие защитные составы в следующем посте. А то и так слишком много буков получилось.

Фоторепортаж: как устроена экспресс-автомойка

Большое количество просто запыленных и густо покрытых грязью автомобилей — это определенная черта минского трафика. Это, считают эксперты, связано не только с тем, что проезжая часть вечно покрыта песком и глиной со строек и ремонтов, но и с неразвитой сетью автомоек. Их не так много, как хотелось бы, а быстрых — еще меньше. Либо жди очереди, либо езжай на грязной машине. Какой может быть экспресс-автомойка — смотрите в нашем фоторепортаже. По словам специалистов, подобные тоннельные комплексы, которые только-только начинают устанавливаться в Беларуси, обслуживают до 120 автомобилей в час.

5241feb046e32e90b20c04dc2d2fdc03

— Основное преимущество — это быстрота. Одновременно на конвейере, о котором пойдет речь, может обслуживаться до трех машин, — объясняет ведущий специалист отдела продаж оборудования для автомоек Максим Шестакович. — Поскольку все происходит в автоматическом режиме, то процесс непрерывный. Буквально через несколько минут вы получаете автомобиль чистым и сухим. Конечно, это, может быть, не столь качественно, как ручная мойка, но зато очень быстро. Если я вижу очередь на автомойке, то обычно разворачиваюсь и уезжаю. Здесь же очередь движется очень быстро, что экономит не только деньги (услуга дешевле ручной мойки), но и время.

780e7ff82d727dbb68184559620b5333

Согласно задумке, от водителя требуется только въехать на саму мойку. А потом он становится наблюдателем. Все делает система, даже «буксирует» машину по тоннелю, пока ее то обмывают водой, то наносят шампунь, то сушат.

347f148c605218599acd5b4e96925af0

Однако без участия сотрудника автомойки все-таки обойтись не удалось. Перед заездом в тоннель струей высокого давления приходится счищать снег, набившийся под арки, а также наледь, образовавшуюся возле номерного знака и в других труднодоступных для щеток местах.

d258fbe8e59f47187dc217f0f8a32137

2a12f42355e23475c1a95a1cf11ebcb6

Потом нужно попасть колесом в колею конвейера, который сам «ведет» машину по тоннелю. От водителя требуется оставить двигатель включенным, перевести рычаг КПП в нейтральное положение и не нажимать на педали.

9df0494719c367c2da6f20c4e55b6354

— В принципе, на этой стадии вообще можно было бы обойтись без оператора, — считает Максим Шестакович. — Но появляются вопросы ментальности. У наших водителей почему-то всегда возникает вопрос: «А что если. »

a47e2c423431541150ce541fe71f6e08

Первым делом машину покрывают активной пеной. Одновременно включается мойщик колес, дисков и порогов, факультативно работает также устройство для обмыва днища. Тут ничего необычного.

c10f40d34a28f252f75e9dcb879ce03d

c373eb81d784858d361f73245d4c280b

71271708fadbc24deba7116e6f073773

8cb2976531cc378859f0280c14a159f9

Потом вступает в дело арка высокого давления, которая в минуту выливает около 500 литров воды.

28d5eb1905b5c5eb678539c3f3b26c94

Пять щеток включаются на следующем этапе: одна горизонтальная и четыре вертикальные (все они передвигаются по строго заданному алгоритму). Вот тут — самый злободневный вопрос: многие предпочитают ручную мойку. Есть обоснованное мнение, что щетки царапают автомобиль.

f39853ee7f0ec3b8b62a42779535e6b9

c3c013897373607d207ea63385059bce

Действительно, такая проблема есть, но при несвоевременной замене щеток, — рассказывает Максим Шестакович. — Первые автоматические мойки появились на АЗС, где это предлагалось как дополнительная услуга. Использовались дешевые технологии, и тогда зародился такой стереотип. В нашем случае используются полиэтиленовые щетки, которые нужно менять через 30 тыс. моек. Также может использоваться вспененный полипропилен или текстиль. В этом случае замена необходима через 50—75 тыс. циклов.

c531769ef50341a88a9e4dd08b53e04e

00cddaf190a2d16371cf705f58ccb8dd

Как уверяют поставщики оборудования, эти материалы позволяют эффективно оттирать автомобиль, при этом не повреждая лакокрасочное покрытие: «Возможно, обычным автомобилистам многие нюансы не видны, а вот специалисты сразу обратят внимание на некоторые моменты. Например, на ручной контактной мойке используют одну или две губки? Если одну, то песок, который обычно скапливается ниже линии молдингов, а также внизу заднего бампера неминуемо попадает на крышу, крылья, двери и так далее. А затем его растирают, оставляя микроцарапины. В данном комплексе песок смывают дважды — на предварительной обработке под давлением 140—160 бар, потом на конвейере (в 20 бар), а материал щеток очень деликатный. Каждый „волосок“ заканчивается кисточкой».

e916cefe121d77c0f00bc80997c87e79

Одновременно на машину наносится так называемый нейтральный шампунь, чтобы щетки мягко скользили по поверхности.

8a13a52913de88abdadad2d46c1e8a7a

При финальном обмыве наносится воск для придания глянца и разрыва водяной пленки, а осушитель — для ускорения процесса сушки.

523b9d37ea2e8e08b03cd18dd752a089

После этого вступает в действие двойная система обдува. Один из вентиляторов меняет угол наклона, огибая линии кузова на минимальном расстоянии. Там установлен датчик, который не допустит критического касания.

d3ce4ca1d404771526399ae4c763ec3a

27a27be084a88156431381c2383cd3d2

5adc2e4020375c52635eb3bb1188a947 1355934568

Несмотря на то, что этапов довольно много, вся процедура занимает 5—6 минут. Справедливости ради надо заметить, что капли на стеклах все-таки остаются, а у Renault Scenic мы заметили шампунь в районе передней двери.

ec024fce553f98337553bccd3831ec90

— Самые грязные места машины — у линии молдинга и задний бампер. Убедиться в качестве мойки можно очень легко, — продемонстрировал чистую салфетку, которой он только что протер машину, Максим Шестакович.

6ba59996131add4a95eed2faa3f9e1e7

02511e8fee65f0da29004e2b43b32d88

062733d6d26d0d5751f76b5a800f1451

За границей подобные комплексы широко распространены, поскольку ручная мойка — довольно дорогое удовольствие. Впрочем, у владельцев есть выбор: можно и самому помыть машину, так как на многих европейских заправках предлагается комплекс самообслуживания. У нас же, традиционно, ручной труд в почете.

Что такое экспресс мойка автомобиля?

Все, что нужно знать про бесконтактную и экспресс мойку авто и мойку двигателя

Каждый автовладелец желает, чтобы его автомобиль выглядел чисто и презентабельно, для чего регулярно посещает на автомойку. Сегодня особой популярностью пользуются экспресс и бесконтактные мойки. Что это за мойки, в чем их преимущества, сколько они стоят, а также зачем нужна мойка двигателя и как часто ее нужно проводить, рассказывает Prostobank.ua

Краткое содержание и ссылки по теме

Бесконтактная мойка

Бесконтактная мойка – современный и удобный способ очистки автомобиля с помощью специального бесконтактного пенного состава.

Бесконтактную мойку ценят за быстроту и практичность. Весь процесс мойки занимает не более 10-15 минут и состоит из следующих этапов:

1. Удаление крупных фракций грязи и пыли с кузова, стекол и колес автомобиля с помощью чистой воды, которая подается под напором специальным аппаратом высокого давления

2. Нанесение на поверхность авто активной пены, в состав которой входят мощные моющие вещества (наносится активная пена для бесконтактной мойки посредством пеногенератора)

3. Активация и работа активных моющих веществ (в зависимости от производителя моющего средства и уровня загрязнения, данный этап мойки может занимать порядка 3-5 минут)

В период, пока средство для бесконтактной мойки автомобиля выполняет свою очистительную функцию, моются коврики.

4. Смывка и удаление пены сильным напором чистой воды

5. Сушка (выполняется посредством вытирания кузова автомобиля мягкими тряпками и продувания его труднодоступных мест сжатым воздухом)

Кому и когда стоит прибегать к услугам бесконтактной мойки

Кому? Владельцам новых или не нуждающихся в глубокой и тщательной очистке автомобилей.

Когда? В зимний период. Так как бесконтактная мойка является более бережной, нежели ручная.

Достоинства и недостатки бесконтактной мойки

К достоинствам бесконтактной мойки можно отнести:

К недостаткам бесконтактной мойки относятся:

Сколько стоит бесконтактная мойка авто

Экспресс мойка

Что такое экспресс мойка и какой она бывает

Экспресс мойка – это процедура, которая позволяется быстро избавится от пыли, грязи, насекомых и разводов на кузове автомобиля. Ее главная особенность — отсутствие работ по сушке и протирке кузова, которые отнимают много времени, так как приходится использовать несколько видов тряпок, губок, щеток.

Существует два варианта экспресс-мойки:

Что входит в экспресс мойку

Экспресс мойка состоит из трех этапов:

Основные преимущества экспресс мойки

Главное преимущество экспресс мойки заключается в том, что авто приводится в порядок за считанные минуты. Также к преимуществам экспресс-мойки можно отнести ее низкую стоимость.

Почему не стоит прибегать к экспресс-мойке зимой

Есть две основные причины, по которым не рекомендуется пользоваться экспресс мойкой в зимний период.

Резкие перепады температур. Попавшее с мороза под струю теплой воды охлажденное лакокрасочное покрытие может попросту пойти трещинами. Подобное может произойти и в случае, когда разогретый в мойке автомобиль резко выедет на улицу.

Отсутствие сушки. Капли не вытертой воды могут схватится в лед и тем самым, повредить краску, уплотнители, дверные замки, тросовые приводы и пр. К тому же мокрая поверхность способствует большему налипанию новой грязи.

Сколько стоит экспресс мойка

Мойка двигателя

Зачем нужна мойка двигателя

В процессе эксплуатации транспортного средства в пространстве под капотом скапливается пыль, грязь и остатки рабочей жидкости. Если их своевременно не удалять, это может привести к появлению коррозии и к выходу из строя основных узлов ходовой системы авто. Ко всему прочему, чистый двигатель является менее пожароопасным.

Как помыть двигатель

Помыть двигатель автомобиля можно самостоятельно, либо же на автомойке.

Для самостоятельной мойки рекомендуется использовать специальные средства для мойки двигателя. Химия для мойки двигателя продается в специализированных магазинах.

ВАЖНО! Чтобы избежать необратимых повреждений двигателя, его мойку лучше доверить специалистам.

Технологии мойки двигателя

На профессиональных мойках могут быть применены следующие технологии мойки двигателя:

Как часто нужно мыть двигатель

Опытные специалисты рекомендуют выполнять качественную мойку двигателя автомобиля хотя бы раз в год.

DawgHostile › Блог › О мойках — обычных, двухфазных, евро, губках и т.п.

Решил свести воедино то, что знаю сам о мойке автомобиля. И для себя все по полочкам разложить, и читателям полезная информация.
Осторожно! Ниже есть сарказм и вредные советы!
На самом деле, ничего революционно нового не скажу, все лежит на поверхности (поверхности ЛКП :), но в разных источниках и не всегда очевидно.
Начнем с того, что на 99% автомоек в нашей стране автомобили моют НЕПРАВИЛЬНО.
Поясню, что цивилизованный мир считает ПРАВИЛЬНОЙ мойкой. После мойки автомобиль естественно должен быть чистым и его ЛКП должен быть нанесен минимальный урон. Все технологии давно придуманы и имеют следующие названия и процедуры (использую терминологию Koch Chemie):
А. Двухфазная мойка — экономичный вариант евромойки (см. далее)
1. сбивка верхнего слоя грязи АВД (в случае если грязи много, или температура кузова резко отличается от температуры в помещении мойки)
2. нанесение бесконтактного моющего состава (наносится снизу вверх, выдержка 2-3 минуты, высыхание не допускается)
3. сбивка химии АВД (сверху вниз, очищаются видимые загрязнения, долгое промывание не нужно)
4. нанесение состава для контактной мойки (вручную или пенокомплектом)
5. мойка крупноячеистой губкой (сверху вниз, без усилия и растирания)
6. сбивка химии АВД (сверху вниз)
7. сушка кузова перфорированной замшей
Б. Евромойка, или трехфазная мойка
1-6 этапы те же самые
7. мойка колесных дисков и хрома глушителя кислотным составом
8. покрытие кузова наноконсервантом (снижает статику и придает блеск)
9. сушка кузова перфорированной замшей или воздухом

Если вы наблюдали за процессом мойки своего автомобиля хоть один раз, то уже поняли, что «мойка» автомобиля на основной части «автомоек» заключается исключительно в частичном выполнении этапов 1,2,3, а дальше с пола или из грязного ведра откуда-то на сцене возникает ветошь не первой свежести, которой мойщик «сушит» кузов. При этом «сушат» фактически грязный автомобиль, потому что бесконтактная химия не способна удалить все загрязнения с ЛКП, да и не очень-то и видно эту грязь, когда автомобиль мокрый. Для интереса закажите на вашей любимой мойке услугу экспресс-мойки (технической мойки с пеной без обтирки кузова). А после того, как автомобиль высохнет, — посмотрите, сколько на нем осталось песка и пыли.
Так вот, на этапе этой «сушки» (за которую с нас берут деньги, кстати), когда грязной тряпочкой по ЛКП начинают возить песок, который остался после бесконтакта, и возникают множество мелких царапин, которые убивают весь блеск наших автомобилей. Потому что тряпка с песком — это грязнейшей чистейшей воды абразив. Чем-то похожий по воздействию на ЛКП на наждачную бумагу, но в более мягком исполнении.

Уж не знаю, откуда неизвестный мне пионэр автомоечного бизнеса (мечтаю с ним познакомиться!) в РФ привез первую технологию, но он явно где-то что-то не до конца подсмотрел у капиталистов. И почему-то в эту тупую светлую голову пришла мысль, что фазы предварительной мойки вполне достаточно. А дальше можно ЛКП херачить сразу протирать. Но идея прижилась, а потом другие светлые головы растиражировали свежее бизнес-решение.
Вместе с распространением таких «моек» в головах автовладельцев появился миф о том, что бесконтактная мойка не вредит ЛКП. Не раз я на мойках слышал от хозяев машин рассуждения о том, что «микрофибра лак не царапает». Я вам ответственно заявляю — грязная микрофибра (а она 100% грязная уже после первой помытой ей машины), которой трут грязный кузов, царапает по самое не балуйся. Можете сами дома попробовать, это будет бесплатно.

Теперь о химии. ПРАВИЛЬНАЯ мойка предполагает использование ПРАВИЛЬНОЙ (и недешевой) химии. Той, что не нанесет ЛКП ущерба. Если мыть по технологиям описанным выше, то за две (или три) фазы ЛКП отмыть удастся без повышения концентрации и процесса «оттирания».

Но при «мойке», состоящей по сути только из предварительного смыва грязи, приходится для ускорения процесса использовать суровую щелочную химию. Чтоб грязь быстрее растворяла. Очередь же на улице стоит. Все свои машины царапать мыть привезли. А химия эта потихоньку убивает и лак, и хром, и резину. Потому что производится она из дешевых компонентов, потому что барыги хозяева моек всячески экономят, потому что хотят в куршавель побольше заработать. Кстати, экономии-то на химии с машины рублей 10-20, а результат… За результат всего этого издевательства потом платим мы. Внешним видом своих авто.
К слову, все это дешевое дерьмо химия с кузова просто так не смывается. Даже когда старательно насухо вытирают своей любимой грязной тряпкой. После каждой «мойки» на кузове остается налет, который становится все толще. А самый чудесный результат получается, когда поверх всего этого вам нанесут автомоечный воск (ну а чо? всего-то 100руб. доплатить).

В итоге при «бесконтактной мойке» мы получаем мойку весьма контактную, с участием щелочей и песка. Что в итоге приводит к затейливым художественным конструкциям на ЛКП наших машин.

Итак, что минимально нужно, чтобы правильно помыть машину:
1. бесконтактный состав для смыва верхнего слоя загрязнений
2. контактный состав для отмыва кузова
3. крупноячеистая губка, для работы с контактным составом
4. чистая, мягкая микрофибра для сушки ЛКП.

P.S. У себя в городе я не знаю ни одной мойки, на которой бы правильно мыли кузов хотя бы по двухфазной технологии (есть одна, которая типа авторизована и обучена, но у них тоже губок нет, трут все теми же тряпками). Более того, практически ни на одной мойке персонал не может ответить, какой химией они моют машины. А уж о спецхимии для дисков лучше вообще не говорить, а то может у людей и разрыв шаблона произойти. А кто знает, к чему это приведет. Я вот не хочу брать на себя за это ответственность. Могут ведь взять кислотный состав и промыть им кузов. Брррр! Лучше об этом не думать вообще.
В общем, суть одна — пипл хавает, так зачем делать что-то лучше? К тому же оно станет автоматически дороже.
Поэтому моюсь теперь на мойках самообслуживания, если время есть. А если его нет — то техничку и «чтоб я никаких тряпок у вас в руках не видел» :).

Читать:
Что входит в комплексную мойку автомобиля в москве

Уффф, устал. Про воски и прочие защитные составы в следующем посте. А то и так слишком много буков получилось.

Как мыть машину на мойке самообслуживания

Пошаговая инструкция для автовладельцев

Мыть автомобиль на подобной мойке достаточно легко и просто, но есть нюансы, которые сэкономят вам силы, время и деньги.

Будьте готовы, что придется постоять в очереди. Экспресс-мойки хоть и имеют по несколько постов, но часто пользуются большой популярностью у городских автомобилистов даже ночью или в праздничные дни.

Заехав в бокс, проверьте, принимает ли пост оплаты карты. Не спешите ухмыляться — многие владельцы моек хитрят и отключают такую возможность, предпочитая наличку. В этом случае рекомендуем либо иметь при себе мелкие купюры, либо разменять крупную на мойке. Обычно это можно сделать круглосуточно.

Итак, машина стоит в боксе, деньги или карта наготове. Подходим к терминалу и оплачиваем определенную сумму. После чего выбираем тот режим, который нам нужен. Например, горячая вода.

После воды стоит покрыть кузов пеной, которая разъедает дорожную грязь и пятна. Для этого подходим к терминалу и выбираем эту программу. Пена выходит из пистолета уже не под большим давлением, но старайтесь не испачкать ею вашу одежду и избегайте попадания на кожу или в глаза.

Особенности комплексов

Программы для мытья машины

Как вы уже догадались, основные программы, которые есть в любой мойке самообслуживания, — это вода и пена. Первая может быть горячей или холодной, а вот с шампунем все несколько сложнее. «Химия» подается под давлением (дополнительное кинетическое воздействие на грязь) или густой пеной, которая покрывает толстой шапкой буквально весь кузов. Второй вариант хорош тем, что активный мусс легко покрывает машину и не нужно по несколько раз проходить пистолетом, как это приходится делать с пеной под давлением. Но имейте в виду, что владельцы очень часто экономят на «химии» и банально разводят ее водой, и нужно быть морально готовым, что вместо густой пены мы получим совсем иную консистенцию.

В некоторых мойках можно найти режим «осмос». Упрощенно — это высокоочищенная вода (в идеале — дистиллированная). Что дает такой режим? Во-первых, при высыхании нет ни разводов, ни «капелек». Во-вторых, замерзает такая вода при температуре гораздо ниже нуля. Но «осмос» — пока редкость в России — экономят на нем как владельцы моек, так и автомобилисты, которым проще пройтись тряпкой по кузову.

Под режимом «воск» скрывается возможность покрыть лакокрасочное покрытие тонкой плёнкой на основе силикона. Она даёт не только блеск, но и эффект гидрофобности, при котором капли влаги скатываются, а не задерживаются на кузове. Но у силикона есть одна проблема — он как бы законсервирует плохо промытые участки, а грязь оттуда придется смывать уже с помощью щеток.

Пистолеты со щеткой — не редкость на мойках самообслуживания. Они обычно оснащены подачей воды или шампуня. И их очень любят адепты контактного мытья автомобиля, ведь щетка позволяет быстрее удалить грязь, а значит и сэкономить деньги. Но с ними нужно быть очень осторожными — дорожная грязь во многом состоит из абразивных частиц, которые при растирании обязательно поцарапают краску.

Как и где лучше мыть машину, чтобы не испортить кузовные элементы?

Все без исключения автовладельцы стремятся поддержать чистоту и красоту своего автомобиля. Кто-то выполняет мойку машины самостоятельно в гараже или на даче, а кто-то доверяет эту работу исключительно профессионалам. Поговорим поподробнее о неправильных действиях и ошибках на мойке, которые могут принести вред вашему автомобилю.

Всех автомобилистов можно разделить на две основных категорий. Первые контролируют мойщиков во время сервиса автомобилей, тогда как вторые не желают заниматься такими мелочами и, отогнав автомобили в сервис или на мойку, просто пьют кофе в ремонтной зоне. Казалось бы, на автомойках используют соответствующее профессиональное оборудование, могут ли быть какие-либо проблемы с его использованием и правильным обслуживание автомобиля. Однако в действительности мойка автомобиля имеет многочисленные подводные камни, знание которых позволит автовладельцу не только поддержать чистоту своего авто, но и защитить лакокрасочный слой от многочисленных царапин и сколов, которые могут возникать при непрофессиональном уходе за машиной.

Автоматические мойки — это не лучший выбор

Сегодня в больших и малых городах работают многочисленные автомойки, где установлены горизонтальные и вертикальные щётки, которыми выполняется очистка кузова автомобиля от грязи. Такое оборудование обеспечивает качественную очистку автомобиля от грязи, сокращает время мойки и снижает ее стоимость. Однако необходимо учитывать тот факт, что качество такой очистки авто от грязи, а также отсутствие каких-либо повреждений лакокрасочного слоя будет напрямую зависеть от правильного обслуживания оборудования.

Дело в том, что многие владельцы автомоек с автоматическим оборудованием пренебрегают обязательным требованием по регулярной замене щеток, в итоге огрубевший со временем пластик начинает всё хуже очищать металл от загрязнений, на стекле и кузове могут появляться многочисленные мелкие царапины и сколы. Первыми страдают номерные знаки, с которых буквально начинает смываться цифры и знаки. А если присмотреться к кузову автомобиля, то можно заметить многочисленные потёртости, которые вызваны именно частой мойкой на автоматическом оборудовании, которое обслуживается неправильно.

Экспресс-мойка также вредна автомобилю

Современный ритм жизни таков, что автовладельцы считают каждую свободную минуту. Нам просто сложно приехать на автомойку, где выполняется ручная очистка и провести тут 30 минут и более. Неудивительно, что большой популярностью пользуются услуги по экспресс-мойке, когда вся работа занимает буквально 5-10 минут. Однако такая преждевременная смывка пены будет вредна для лакокрасочного покрытия автомобиля.

Основное назначение используемой пены — это размягчение загрязнений, которые начинают отслаиваться от лакокрасочного покрытия, а всё что останется сделать, это пройтись Керхером по машине, и в последующем тряпкой вытереть насухо кузов авто. Однако, если быстро смывать пену, которая ещё не начала работать, это приведет к тому, что загрязнения будет сложно смыть с автомобиля, в итоге придётся работать Керхером на повышенном давлении, что неизменно вредит кузовным панелям и лакокрасочному покрытию.

Поэтому не рекомендуем вам пользоваться такими услугами экспресс-мойки, но всё же выделить полчаса вашего времени и провести качественную мойку в таком сервисе, где все работы выполняют неизменно по технологии, что позволит полностью избавиться от загрязнений на кузове, защитив лакокрасочное покрытие от повреждений и сколов.

Не экономьте на мойке автомобиля

Сегодня в кризис всем нам хотелось бы сократить наши затраты на содержание автомобиля. Поэтому неудивительно, что многие автовладельцы стараются всё реже посещать автомойки, и если ранее они устраивали банный день своему автомобилю раз в неделю, то сегодня многие выбираются на мойку лишь раз в месяц. А если мы всё же решаемся посетить автомойку, то предпочтение отдаем не профессиональным заведениям, а выбираем такие услуги исключительно исходя из их стоимости.

Любой профессионал, который занимается кузовным ремонтом, подтвердит вам, что, регулярно выполняя профессиональную качественную мойку автомобиля, можно будет сохранить внешний вид авто, избежав коррозии и других проблем с кузовом машины. А вот наличие на кузове застарелых загрязнений неизменно приводит к тому, что защитный слой лака истончается, и в первую же зиму на таких проблемных местах появляется коррозия, бороться с которой в последующем крайне сложно. Поэтому старайтесь как можно чаще выбираться на мойку, выполняя такую процедуру не реже двух раз в месяц.

Экономить на качестве и профессионализме ухода за автомобилем не следует. Дело в том, что на недорогих мойках обычно используется не слишком качественная автохимия, которая не только не может справиться с серьезными загрязнениями, но и сама наносит вред лакокрасочному покрытию, приводя к его истончению, а в скором времени автовладелец может столкнуться с проблемой ржавчины на кузове.

Неправильная работа с мойкой высокого давления

Мойки высокого давления или как их еще называют Керхеры, потребуют правильного использования, применения качественных насадок, а также работы на определенном удалении от кузова автомобиля. Дело в том, что в определённых местах, например, у колесных арок, краска может истончаться, соответственно сильный напор воды, когда сопло мойки находится на удалении в 15-20 сантиметров от автомобиля, может лишь ухудшить состояние краски, и в скором времени такие проблемные места потребуют перекраски и ремонта.

Правильно сушим автомобиль

Сушить автомобиль после мойки следует с полным соблюдением технологии. Сначала используется специальная резиновая полоса, известная как водосгон. С помощью такого водосгона необходимо удалить воду с крыши, стекла, багажника и капота, дверей и других кузовных панелей. Лишь после этого можно приступать к протиранию авто сухой фланелевой тряпкой.

Использование некачественной автохимии

Многие автовладельцы, которые занимаются мойкой автомобиля своими руками, используют для этой работы различные подручные средства и автохимию. Не редкость ситуацию, когда мы по старинке моем машину на даче, используя для такой работы концентрат мыла или средство для посуды. Следует сказать, что такая химия существенно ухудшает состояние лакокрасочного слоя автомобиля, и спустя несколько моек на кузове могут появиться заметные разводы, устранить которые можно лишь дорогостоящей полировкой.

В том случае, если вы самостоятельно моете автомобиль, то следует позаботиться о наличии качественной автохимии, приобрести которую можно в большинстве специализированных магазинах. Приобретя необходимый вам автошампунь, можно будет сохранить лакокрасочный слой и с легкостью самостоятельно выполнять качественную мойку автомобиля на даче или на территории частного дома.

Какая автомойка лучше? Выбираем по науке

Не навреди

Не все мойки одинаково полезны — особенно те, которые, казалось бы, сулят машине сохранность. Зачастую получается как раз наоборот: бесконтактная мойка выходит кузову боком. Спрашиваете почему? Что ж, обо всем по порядку.

Бесконтактная мойка как массовое явление не существует нигде, кроме России. Вернее, за границей такая технология практикуется, но решает она совсем другие задачи: как правило, в той же Европе бесконтакт используется исключительно для поддержания в чистоте коммерческого автотранспорта, вагонов, строительной техники — то есть, главным образом, для мытья сложных профильных конструкций (вроде рамы грузовика), которые не слишком удобны в плане досягаемости всех уголков. При этом внешний лоск не имеет принципиального значения.

Дело в том, что при всей своей кажущейся эффективности бесконтактная мойка имеет целый ряд недостатков. Во‑первых, она очень агрессивна. Дорожный рассол — это детский лепет по сравнению с ядреной химией, которая используется на автомойках. От щелочной жижи портится хромированный декор (а не от реагентов, как многие полагают). Пена обладает высокой текучестью и легко проникает в такие места, откуда ее потом никак не выгнать, — и там, удобно устроившись, вершит неправосудие, разъедая то, что должна была привести в порядок. Для некоторых автомобилей достаточно одного сеанса на бесконтактной мойке, чтобы их пластик испортился, а хром помутнел.

Но еще хуже — и это уже во‑вторых, — что после бесконтакта на кузове машины всё равно остаются статические загрязнения, которые доблестные рыцари воды и тряпки усердно растирают по кузову. Если не вытереть машину, а просто высушить ее, вы обязательно заметите белесый налет. На мокрой машине его не видно, поэтому клиенты обычно не обращают внимания на то, что после водных процедур мойщики щекочут полотенцами, по сути, грязную машину. И тем самым царапают ее! Не потому, что тряпки грязные, а по той лишь причине, что какая-то часть грязи осталась на кузове.

Уже этих двух пунктов более чем достаточно, чтобы отказаться от бесконтакта. Но есть и третий. Чтобы быстрее справиться с грязью, на некоторых мойках настраивают аппарат высокого давления («керхер» в просторечии) на выброс чрезмерно мощной струи воды — до 220 бар, в то время как безопасное давление для работы с машиной — не выше 160 бар. Результат — поврежденные резинки уплотнителей и выбитые заглушки.

Вывод напрашивается такой: бесконтакт — это быстро, дешево, но неизменно плохо. На хорошей автомойке вам такую услугу не предложат, ибо она по сути своей медвежья. И владельцы моек об этом, как правило, знают.

Есть контакт!

Лет десять назад в России появились материалы нового поколения — в частности, шампунь с пленкообразователем, обеспечивающим блеск и гидрофобный эффект. Наведение чистоты с его применением должно происходить в два приема: сначала — предварительная (она же бесконтактная) мойка, затем — мойка шампунем. Шампунь наносят на кузов, используя пенокомплект, после чего поверхность вручную протирают губкой. Входящие в состав шампуня тензиды минимизируют риск повреждения лакокрасочного покрытия: пена обволакивает частицы абразива и лишает их способности причинять вред.

Такой двухфазный процесс предприимчивые мойщики нарекли наномойкой. Или «евромойкой» — это в том случае, если среди поверхностно-активных веществ, входящих в состав шампуня, нет пленкообразователя. По-настоящему качественное омовение автомобиля обязательно подразумевает эти два этапа как минимум (их может быть и больше).

Признаки правильной мойки

Хорошие мойки базируются обычно там, где велика концентрация постоянных клиентов, а владельцы дорожат репутацией, — в паркингах жилых комплексов либо торговых центров. Вот памятка, позволяющая понять, в правильное ли место вы заехали в поисках автомобильной гигиены.

Состав для предварительной мойки полагается наносить на сухой кузов. Соответственно, если грязь сбивают струей из «керхера», это не есть правильно. Логика такая: водяная пленка на мокрой машине снижает концентрацию шампуня.

Для мытья колес используют специальные составы, поскольку на дисках всегда есть специфические загрязнения (пыль от колодок). Если заметили, что колёса моют тем же шампунем, что и кузов, то знайте: это бессмысленно — как следует диски не отмоются.

Мойщик должен проходить губкой по машине в определенной последовательности: крыша, оконная линия, поясная и так далее. Нельзя выбрать, например, правый борт и мыть верх и низ одновременно. К тому же для нижней части кузова (пороги, арки) нужно использовать отдельную губку.

Для кузова искусственная замша — зло: это очень грубый по фактуре материал со слабыми впитывающими свойствами. Протирать машину следует только микрофиброй, причем одно полотенце — один автомобиль. Наличие стиральной машины — хороший признак, а сушильной — тем более. Многие продвинутые мойки даже афишируют этот момент, выставляя такую технику в клиентскую зону.

Автомобиль не обдувают сжатым воздухом из компрессора, а используют специальную турбосушку. Это такой пылесос наоборот: две электрические турбины совокупной мощностью 3,5 кВт. Здесь важно не давление, а значительная площадь обрабатываемой поверхности и высокая температура.

Дверные проемы моют струей без давления. Задействовать аппарат высокого давления нельзя, иначе можно повредить уплотнители, к тому же вода будет лететь в салон.

Для мойки текстильных ковриков используется не универсальный «керхер», а специальный циклонный пылеуловитель («циклон»). Можно и по старинке действовать — пылесосом и щеткой. Смысл в том, что аппарат высокого давления способен повредить коврик, который к тому же останется мокрым (вряд ли кто-то заморочится его просушкой) и, следовательно, будет гнить. Кстати, коврикам в момент мойки нельзя лежать на полу — в мокрой зоне для них предусмотрены специальные прищепки.

В списке услуг не должно быть влажной уборки салона. Кожу нельзя мочить категорически! Для ухода за ней умные люди придумали составы не просто очищающие, но и одновременно консервирующие.

Температура воды значения не имеет. Теплая она или холодная — на результате это никак не скажется.

Культур? Мультур!

Вообще организация автомойки — это тысяча, если не миллион, мелочей. И каждая в конечном счете может стать «знаком качества». Здесь очень важна культура производства. Закрывать дверь намытого автомобиля мойщик обязан строго за ручку. Недопустимо вставать на колёса машины для протирки труднодоступных мест — для этого есть специальная платформа. Обратите внимание: не стремянка, а именно платформа, не слишком высокая — так меньше риск поцарапать кузов. Запрещается вставать на порог автомобиля, дабы не повредить декоративные накладки и не оставить царапины. Еще один смертный грех для сотрудника автомойки — это опереться коленом на подушку кресла и порвать нити обогрева.

При работе с пылесосом мойщик должен придерживать шланг, чтобы он ни в коем случае не вступил в контакт с окрашенными поверхностями порога или бампера. Молнии или пуговицы на одежде — вне закона: они тоже могут нанести урон машине. Ну и так далее.

Надо сказать, при проектировании мойки опытные хозяева стараются исключить саму возможность повреждения клиентского автомобиля. Подвесной шланг — это удобно, но нехорошо: есть риск зацепить им кузов высокого внедорожника. Вообще, длина шланга должна быть такой, чтобы у сотрудника не возник соблазн разгуливать с ним вокруг машины, наматывая на кузов. Необходимо хорошее освещение, причем желательно снизу — так проще оценить работу мойщика. Хороший тон — автоматические дозаторы для смешивания моющих составов. А высший класс — это когда мокрая и сухая зоны разделены, потому как невозможно добиться по-настоящему высокого качества работ по кузову и в салоне в одном и том же помещении. В общем, подобные нюансы тщательно просчитываются. И если вы видите, что мойка сделана по уму, то можете быть уверены: результат будет достойный.

И другие…

Помыть машину можно и на автоматической портальной мойке. Это быстро и, как правило, недорого, однако такой способ наведения чистоты бережным не назовешь: щетки, которые остервенело хлещут автомобиль по бокам, не слишком деликатны к лакокрасочному покрытию — и не важно, из какого материала они сделаны.

Иногда на стоянках торговых центров предприимчивая молодежь предлагает сухую мойку: дескать, пять минут — и авто засверкает без всякой воды. Как несложно догадаться, это будет не мойка, а вредительство: машина хоть и станет чистой на вид, но растирание грязи по кузову не лучшим образом отразится на ЛКП — такой вид «ухода» мало чем отличается от механического соскабливания грязи.

А вот мойки самообслуживания — это не так уж и плохо. Другое дело, что для достижения должного эффекта всё же лучше использовать собственный шампунь. К тому же качественное намывание наверняка растянется во времени — и в конечном счете за такую мойку вы заплáтите больше, чем планировали. Но если сам процесс доставляет вам удовольствие — то почему бы и нет?

ЗАЧЕМ МЫТЬ МАШИНУ ПРАВИЛЬНО?

Фоторепортаж: как устроена экспресс-автомойка

Большое количество просто запыленных и густо покрытых грязью автомобилей — это определенная черта минского трафика. Это, считают эксперты, связано не только с тем, что проезжая часть вечно покрыта песком и глиной со строек и ремонтов, но и с неразвитой сетью автомоек. Их не так много, как хотелось бы, а быстрых — еще меньше. Либо жди очереди, либо езжай на грязной машине. Какой может быть экспресс-автомойка — смотрите в нашем фоторепортаже. По словам специалистов, подобные тоннельные комплексы, которые только-только начинают устанавливаться в Беларуси, обслуживают до 120 автомобилей в час.

— Основное преимущество — это быстрота. Одновременно на конвейере, о котором пойдет речь, может обслуживаться до трех машин, — объясняет ведущий специалист отдела продаж оборудования для автомоек Максим Шестакович. — Поскольку все происходит в автоматическом режиме, то процесс непрерывный. Буквально через несколько минут вы получаете автомобиль чистым и сухим. Конечно, это, может быть, не столь качественно, как ручная мойка, но зато очень быстро. Если я вижу очередь на автомойке, то обычно разворачиваюсь и уезжаю. Здесь же очередь движется очень быстро, что экономит не только деньги (услуга дешевле ручной мойки), но и время.

Согласно задумке, от водителя требуется только въехать на саму мойку. А потом он становится наблюдателем. Все делает система, даже «буксирует» машину по тоннелю, пока ее то обмывают водой, то наносят шампунь, то сушат.

Однако без участия сотрудника автомойки все-таки обойтись не удалось. Перед заездом в тоннель струей высокого давления приходится счищать снег, набившийся под арки, а также наледь, образовавшуюся возле номерного знака и в других труднодоступных для щеток местах.

Потом нужно попасть колесом в колею конвейера, который сам «ведет» машину по тоннелю. От водителя требуется оставить двигатель включенным, перевести рычаг КПП в нейтральное положение и не нажимать на педали.

— В принципе, на этой стадии вообще можно было бы обойтись без оператора, — считает Максим Шестакович. — Но появляются вопросы ментальности. У наших водителей почему-то всегда возникает вопрос: «А что если. »

Первым делом машину покрывают активной пеной. Одновременно включается мойщик колес, дисков и порогов, факультативно работает также устройство для обмыва днища. Тут ничего необычного.

Потом вступает в дело арка высокого давления, которая в минуту выливает около 500 литров воды.

Пять щеток включаются на следующем этапе: одна горизонтальная и четыре вертикальные (все они передвигаются по строго заданному алгоритму). Вот тут — самый злободневный вопрос: многие предпочитают ручную мойку. Есть обоснованное мнение, что щетки царапают автомобиль.

Действительно, такая проблема есть, но при несвоевременной замене щеток, — рассказывает Максим Шестакович. — Первые автоматические мойки появились на АЗС, где это предлагалось как дополнительная услуга. Использовались дешевые технологии, и тогда зародился такой стереотип. В нашем случае используются полиэтиленовые щетки, которые нужно менять через 30 тыс. моек. Также может использоваться вспененный полипропилен или текстиль. В этом случае замена необходима через 50—75 тыс. циклов.

Как уверяют поставщики оборудования, эти материалы позволяют эффективно оттирать автомобиль, при этом не повреждая лакокрасочное покрытие: «Возможно, обычным автомобилистам многие нюансы не видны, а вот специалисты сразу обратят внимание на некоторые моменты. Например, на ручной контактной мойке используют одну или две губки? Если одну, то песок, который обычно скапливается ниже линии молдингов, а также внизу заднего бампера неминуемо попадает на крышу, крылья, двери и так далее. А затем его растирают, оставляя микроцарапины. В данном комплексе песок смывают дважды — на предварительной обработке под давлением 140—160 бар, потом на конвейере (в 20 бар), а материал щеток очень деликатный. Каждый „волосок“ заканчивается кисточкой».

Одновременно на машину наносится так называемый нейтральный шампунь, чтобы щетки мягко скользили по поверхности.

При финальном обмыве наносится воск для придания глянца и разрыва водяной пленки, а осушитель — для ускорения процесса сушки.

После этого вступает в действие двойная система обдува. Один из вентиляторов меняет угол наклона, огибая линии кузова на минимальном расстоянии. Там установлен датчик, который не допустит критического касания.

Несмотря на то, что этапов довольно много, вся процедура занимает 5—6 минут. Справедливости ради надо заметить, что капли на стеклах все-таки остаются, а у Renault Scenic мы заметили шампунь в районе передней двери.

— Самые грязные места машины — у линии молдинга и задний бампер. Убедиться в качестве мойки можно очень легко, — продемонстрировал чистую салфетку, которой он только что протер машину, Максим Шестакович.

За границей подобные комплексы широко распространены, поскольку ручная мойка — довольно дорогое удовольствие. Впрочем, у владельцев есть выбор: можно и самому помыть машину, так как на многих европейских заправках предлагается комплекс самообслуживания. У нас же, традиционно, ручной труд в почете.

Экспресс мойка автомобиля что входит

Качественный уход за автомобилем – продолжительная процедура, но в жизни немало ситуаций, когда необходимо быстро придать машине презентабельный вид. Лучший вариант – экспресс-мойка, избавляющая от пыли и грязи кузов автомобиля. Всего несколько минут ожидания и на ней не останется и следа от поездки на рыбалку, дачу или вчерашнего дождя. Добиться этого можно с помощью современного оборудования, квалифицированного персонала и использования профессиональной автохимии.

Заказчик услуги может выбрать один из двух вариантов экспресс-мойки:

  • без использования автохимии;
  • с применением профессиональной автохимии.

В первом случае используется только мойка высокого давления, с ее помощью с кузова сбивается пыль, грязь, мусор. Используются режимы работы аппарата, позволяющие качественно удалить грязь из труднодоступных мест, но при этом не повредить лакокрасочное покрытие.

Второй вариант подразумевает использование пенообразующего аппарата. После того, как сбивается грязь, наносится пена, с помощью которой удается удалить сложные загрязнения. Пена смывается водой под высоким давлением и автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации. Разобраться что входит в экспресс-мойку авто не сложно, как и сделать выбор в зависимости от состояния кузова автомобиля.

Преимущества экспресс-мойки

Достоинства этого вида услуг детейлинг центра очевидны:

  • кузов автомобиля приводится в порядок максимально быстро;
  • доступная стоимость;
  • можно обойтись без автохимии.

Цена на экспресс-мойку зависит от того, что входит в услугу. Использование пенообразующего аппарата обходится заказчику немного дороже, но затраты не превышают стоимости бесконтактной мойки.

В детейлинг центре Dream Auto экспресс-мойка выполняется опытными мастерами с использованием профессионального, высокоэффективного оборудования. Большое внимание уделяется водоподготовке – вода проходит три стадии очистки, во время которой из нее удаляются мельчайшие взвешенные механические частицы. Это позволяет избежать негативного абразивного воздействия твердых частиц на ЛКП . При экспресс-мойке с пеной применяется профессиональная автохимия, эффективная и безопасная для защитного покрытия кузова. Мойка осуществляется быстро, работает предварительная запись, а к услугам клиентов – комфортабельный зал ожидания, где можно успеть выпить чай или кофе, пока обслуживается автомобиль.

Мойка экспресс в Екатеринбурге

Мойка КОМПЛЕКСНАЯ № 1 — «КУЗОВ» >> Мойка КОМПЛЕКСНАЯ №2 — «КУЗОВ + САЛОН» >> Мойка КОМПЛЕКСНАЯ №3 — «КУЗОВ + 1/2 САЛОНА» >>

Мойка кузова >> Мойка экспресс >> Мойка экспресс с шампунем >> Зимняя обработка замков и уплотнителей >> Полировка кузова Жидким воском >> Полировка кузова ТВЕРДЫМ ВОСКОМ >> ПОЛИРОВКА хромированного элемента кузова авто >> Удаление НАСЕКОМЫХ с кузова автомобиля >> Удаление БИТУМА с кузова автомобиля >> Удаление ТОПОЛИННЫХ ПОЧЕК с кузова >> Удаление виниловой пленки, скотча с кузова >> Удаление краски с кузова >> Удаление следов от маркера со стекла >> Химчистка колёсного диска >> ЧЕРНЕНИЕ автошин «СИЛИКОНОМ» >> ЧЕРНЕНИЕ бамперов, зеркал, молдингов СИЛИКОНОМ Мойка запасного колеса Мойка багажного бокса (крыша автомобиля) Мойка АРОК колёс и ХОДОВОЙ части автомобиля >> Мойка ВЕЛОСИПЕДА >> Мойка МОТОЦИКЛА >> Мойка КВАДРОЦИКЛА >> Мойка ЛЕГКОВОГО ПРИЦЕПА >> Заливка жидкости в бак стеклоомывателя Подкачка одного колёса >>

Мойка салона >> Мойка передней части салона >> Мойка ковров салона >> Очистка ОДНОГО ковров салона >> Очистка коврика багажника >> Полировка салона автомобиля «МАТОВАЯ» >> Полировка САЛОНА автомобиля «ГЛЯНЦЕВАЯ» >> Обработка кожаных СИДЕНИЙ «КОНДИЦИОНЕРОМ для КОЖИ» >> Обработка одного кожаного СИДЕНЬЯ «КОНДИЦИОНЕРОМ для КОЖИ» >> Обработка САЛОНА автомобиля «КОНДИЦИОНЕРОМ для КОЖИ» >> Обработка накидки на сидение из овечьей шкуры >> Уборка пола пылесосом >> Уборка салона пылесосом >> Уборка БАГАЖНИКА >> Удаление следов от джинс с кожаных сидений >> Удаление жевательной резинки с текстильного покрытия >> Удаление шерсти домашних животных >> Удаление битого стекла из салона >> Мойка стёкол автомобиля внутренняя и наружная >> Чернение резиновых ковриков салона «СИЛИКОНОМ» >>

Химчистка салона «БАЗОВАЯ» >> Химчистка салона КОМПЛЕКСНАЯ (акция -25%) >> Химчистка салона КОМПЛЕКСНАЯ >> Химчистка салона ГИПОАЛЛЕРГЕННАЯ >> Снятие-установка переднего сиденья >> Снятие-Чистка-Установка чехла сиденья >> Снятие-установка задних сиденьев >> Химчистка Двери Химчистка Сиденья Химчистка грязевого Ковра салона Химчистка Передней панели салона Химчистка Потолка Химчистка Пола Химчистка Багажника Химчистка ремня безопасности Химчистка пятна

Защитные покрытия кузова

Нанесение защитного покрытия AUTO Ceramic 9H (2 слоя) >> Защитное покрытие – ЖИДКОЕ СТЕКЛО >>

Мойка двигателя ДИЭЛЕКТРИК + КОНСЕРВАЦИЯ >> Мойка двигателя с консервацией >> Мойка радиатора >>

Дезинфекция салона «СУХОЙ ТУМАН» >> Озонирование салона >>

Express Car Wash Colorado

Мы — удобная автомойка с дружным коллективом и бесплатными мощными пылесосами
и мойкой ковриков, чтобы ваш автомобиль выглядел как новый.

Мы — удобная автомойка с дружным коллективом, бесплатными мощными пылесосами и мойкой ковриков, чтобы ваш автомобиль выглядел как новый.

САМАЯ НИЗКАЯ ЦЕНА В КОЛОРАДО
НЕОГРАНИЧЕННОЕ ЧЛЕНСТВО НА АВТОМОЙКЕ

Всего 9,99 долларов в месяц. Доступен во всех наших точках.

, чтобы увидеть «Graphene Advantage ‘ Click здесь

Наши локации

Наши локации

Наши локации

1378 878 87878878

» CO 80921

6653 Dalby Drive
Колорадо-Спрингс, Колорадо 80923

301 E Fillmore Street
Колорадо-Спрингс, Колорадо 80907

Последние отзывы

«Дружелюбные сотрудники готовы помочь с любыми вопросами автомойки. Они следят за тем, чтобы я оставался довольным всякий раз, когда прохожу стирку со специальным запросом!»

«Пожалуй, лучшая автомойка в городе. Смог смыть всю грязь с моего джипа после долгого дня в горах! ОЧЕНЬ самый услужливый и дружелюбный персонал. Иди сюда!»

«Отличная сделка с ежемесячным пакетом. Люди всегда вежливы, услужливы и держат место в чистоте. Наверное, я мою машину слишком часто, но она еще никогда не выглядела так хорошо».

«Ребята очень милые, автомойка недорогая, пылесосы бесплатные и очень мощные, все аккуратно и чисто. 10/10 снова уйдет с моего пути».

«Моя новая любимая автомойка. Автоматическая мойка с участием человека — одна из лучших, с которыми мне приходилось сталкиваться. Хорошая вакуумная система и очиститель ковриков. Ты должен попробовать!»

«Это моя любимая автомойка в городе. Линии всегда текут быстро и плавно. Он очищает мою машину лучше, чем другие, и цена в самый раз. Продолжайте в том же духе!»

«Официанты дружелюбны и готовы помочь с любыми потребностями автомойки. Они следят за тем, чтобы я оставался довольным всякий раз, когда прохожу стирку со специальным запросом!»

«Пожалуй, лучшая автомойка в городе. Смог смыть всю грязь с моего джипа после долгого дня в горах! ОЧЕНЬ самый услужливый и дружелюбный персонал. Иди сюда!»

«Отличное предложение с ежемесячным пакетом. Люди всегда вежливы, услужливы и держат место в чистоте. Наверное, я мою машину слишком часто, но она еще никогда не выглядела так хорошо».

«Ребята очень милые, автомойка недорогая, пылесосы бесплатные и очень мощные, все аккуратно и чисто. 10/10 снова уйдет с моего пути».

– Лидия С.

«Моя новая любимая автомойка. Автоматическая мойка с участием человека — одна из лучших, с которыми мне приходилось сталкиваться. Хорошая вакуумная система и очиститель ковриков. Ты должен попробовать!»

«Это моя любимая автомойка в городе. Линии всегда текут быстро и плавно. Он очищает мою машину лучше, чем другие, и цена в самый раз. Продолжайте в том же духе!»

Галерея изображений

Общие вопросы и ответы

1. Предлагаете ли вы бесплатные пылесосы?

Да! Мы предлагаем бесплатные вакуумные станции самообслуживания во всех наших офисах в Колорадо-Спрингс. Просто войдите в открытую вакуумную стойку, вытащите вакуумный шланг и вперед. Из уважения к другим, пожалуйста, ограничьте время пребывания в вакуумной зоне до 15 минут.

1. Вы предлагаете бесплатные пылесосы?

Да! Мы предлагаем бесплатные вакуумные станции самообслуживания во всех наших офисах в Колорадо-Спрингс. Просто войдите в открытую вакуумную стойку, вытащите вакуумный шланг и вперед. Из уважения к другим, пожалуйста, ограничьте время пребывания в вакуумной зоне до 15 минут.

2. Вы закрываетесь в плохую погоду?

Когда температура ниже 24 градусов по Фаренгейту, нам, возможно, придется закрыться. Ветер также может играть важную роль в открытости. Помните, что если вы моете машину при температуре ниже нуля, ваши двери и окна могут замерзнуть, а бетон может стать очень ледяным.

3. Подойдет ли мой автомобиль?

Мы не можем разместить транспортные средства выше 7 футов. Погрузочные площадки должны быть чистыми и свободными от каких-либо предметов и мусора. Абсолютно не допускаются никакие навесные приспособления, такие как, помимо прочего: УНИВЕРСАЛЬНАЯ/ЛЕСТНИЧНАЯ СТОЙКА, БАГАЖНАЯ/ВЕЛОСИПЕДНАЯ СТОЙКА, установленные силовые антенны и Т.Д.

6653 Dalby Dr Адрес: Грузовики Dually и автомобили с шинами шире 12,5″ не поместятся на конвейер. Грузовики Ford Raptor разрешены к мойке.

1378 Республика Др Адрес: Грузовые автомобили Dually, автомобили шириной более 82 дюймов и автомобили с шинами шире 12,5 дюймов не поместятся на конвейер. Грузовики Ford Raptor не допускаются к мойке, так как они слишком широкие и могут повредить оборудование.

301 E Fillmore St. Адрес: Двойные грузовые автомобили, автомобили шириной более 81 дюйма и автомобили с шинами шириной более 12,5 дюймов не помещаются на конвейер. Грузовики Ford Raptor не допускаются к мойке, так как они слишком широкие и могут повредить оборудование.

4. Предлагаете ли вы детали интерьера?

Нет – в качестве экспресс-мойки кузова мы не предлагаем детализацию салона вашего автомобиля. Мы уделяем особое внимание тщательной и удобной мойке автомобилей дружной командой, а также бесплатным мощным пылесосом и мойкой ковриков, чтобы ваш автомобиль выглядел как новый.

5. Оставаться ли мне в машине?

Да — вам просто нужно поставить автомобиль в нейтральное положение, не касаясь педалей и рук с руля, и наша автоматизированная конвейерная система позволит вам оставаться внутри автомобиля на протяжении всего процесса очистки.

6. Какие коврики подходят для стиральной машины?

Любой коврик без кромки.

7. Что такое «керамика»?

Керамический материал представляет собой неорганическое, неметаллическое, кристаллическое оксидное вещество, чаще всего состоящее из дополнительных элементов, таких как углерод и кремний. Керамические материалы не разрушаются от химической эрозии при воздействии кислот и щелочей и выдерживают чрезвычайно высокие температуры. Эти физические свойства являются результатом их очень стабильной симметричной кристаллической структуры и химического состава.

8. Как работает ваша керамика?

При повседневном использовании Ceramics представляет собой покрытие, состоящее из смеси прекурсоров керамики, силиконов и других кремнийсодержащих материалов, которые защищают от загрязнений окружающей среды, придают чрезвычайно высокий блеск и создают сильно гидрофобную поверхность, придавая гладкую поверхность и повторяя транспортные средства клиентов легче чистить. Эти видимые и стойкие эффекты сохраняются в течение нескольких недель после каждого применения.

Долби Драйв — Экспресс Автомойка Колорадо

Express Car Wash Colorado

Express Car Wash Colorado

Расположение/Часы/Неограниченные пакеты для мытья/отдельные промывки

6653 Dalby Drive
Colorado Springs, CO 80923

6653 Dalby Drive Drive Drive Drive Drive.
Colorado Springs, CO 80923

РАБОЧИЕ ЧАСЫ в зимнее время

Воскресенье – суббота: с 8:00 до 18:00

Новые годы
Суббота, 31 декабря, 2022, с 8:00 до 17:00
1 января 2023 г., 10:00- 18:00

    9202 Поднимитесь сегодня и получите свой первый месяц за 5 долларов!
  • Unlimited ‘Eco’ Washes

Стандарт

  • Ceramic-Infulant Wash
    • Ceramic Infulance Wash
    • . 0202 Включает «Basic» PLUS
    • Очиститель колес
    • Полироль с тройной пеной
    • Точечный ополаскиватель
    • Зарегистрируйтесь сегодня и получите первый месяц за 5 долларов!
    • Unlimited ‘Standard’ Washes

    Все, что нужно знать про бесконтактную и экспресс мойку авто и мойку двигателя

    Каждый автовладелец желает, чтобы его автомобиль выглядел чисто и презентабельно, для чего регулярно посещает на автомойку. Сегодня особой популярностью пользуются экспресс и бесконтактные мойки. Что это за мойки, в чем их преимущества, сколько они стоят, а также зачем нужна мойка двигателя и как часто ее нужно проводить, рассказывает Prostobank.ua

    Краткое содержание и ссылки по теме

    В 2 года родители подарили ребенку баскетбольный мяч, посмотрите, что умеет этот малыш сейчас!

    Бесконтактная мойка

    Бесконтактная мойка – современный и удобный способ очистки автомобиля с помощью специального бесконтактного пенного состава.

    Бесконтактную мойку ценят за быстроту и практичность. Весь процесс мойки занимает не более 10-15 минут и состоит из следующих этапов:

    1. Удаление крупных фракций грязи и пыли с кузова, стекол и колес автомобиля с помощью чистой воды, которая подается под напором специальным аппаратом высокого давления

    2. Нанесение на поверхность авто активной пены, в состав которой входят мощные моющие вещества (наносится активная пена для бесконтактной мойки посредством пеногенератора)

    3. Активация и работа активных моющих веществ (в зависимости от производителя моющего средства и уровня загрязнения, данный этап мойки может занимать порядка 3-5 минут)

    В период, пока средство для бесконтактной мойки автомобиля выполняет свою очистительную функцию, моются коврики.

    4. Смывка и удаление пены сильным напором чистой воды

    5. Сушка (выполняется посредством вытирания кузова автомобиля мягкими тряпками и продувания его труднодоступных мест сжатым воздухом)

    Кому и когда стоит прибегать к услугам бесконтактной мойки

    Кому? Владельцам новых или не нуждающихся в глубокой и тщательной очистке автомобилей.

    Когда? В зимний период. Так как бесконтактная мойка является более бережной, нежели ручная.

    Достоинства и недостатки бесконтактной мойки

    К достоинствам бесконтактной мойки можно отнести:

    • отсутствие взаимодействия щеток и других материалов с лакокрасочным покрытием автомобиля;
    • простота и быстрота процесса;
    • способность средства для бесконтактной мойки проникать в труднодоступные места.

    К недостаткам бесконтактной мойки относятся:

    • возможность нанесения вреда лакокрасочному покрытию в случае неправильного подбора моющих средств и шампуня;
    • неспособность к удалению глубоких и застаревших пятен;
    • вероятность удаления напором воды защитного покрытия кузова (в том числе, и нанесенного воска).

    Сколько стоит бесконтактная мойка авто

    Экспресс мойка

    Что такое экспресс мойка и какой она бывает

    Экспресс мойка – это процедура, которая позволяется быстро избавится от пыли, грязи, насекомых и разводов на кузове автомобиля. Ее главная особенность — отсутствие работ по сушке и протирке кузова, которые отнимают много времени, так как приходится использовать несколько видов тряпок, губок, щеток.

    Существует два варианта экспресс-мойки:

    • экспресс-мойка с применением профессиональной автохимии;
    • экспресс-мойка без применения профессиональной автохимии.

    Что входит в экспресс мойку

    Экспресс мойка состоит из трех этапов:

    1. Загон автомобиля в специально оборудованный бокс
    2. Закрытие дверей и окон автомобиля
    3. Мойка авто аппаратом высокого давления

    Основные преимущества экспресс мойки

    Главное преимущество экспресс мойки заключается в том, что авто приводится в порядок за считанные минуты. Также к преимуществам экспресс-мойки можно отнести ее низкую стоимость.

    Почему не стоит прибегать к экспресс-мойке зимой

    Есть две основные причины, по которым не рекомендуется пользоваться экспресс мойкой в зимний период.

    Резкие перепады температур. Попавшее с мороза под струю теплой воды охлажденное лакокрасочное покрытие может попросту пойти трещинами. Подобное может произойти и в случае, когда разогретый в мойке автомобиль резко выедет на улицу.

    Отсутствие сушки. Капли не вытертой воды могут схватится в лед и тем самым, повредить краску, уплотнители, дверные замки, тросовые приводы и пр. К тому же мокрая поверхность способствует большему налипанию новой грязи.

    Сколько стоит экспресс мойка

    Мойка двигателя

    Зачем нужна мойка двигателя

    В процессе эксплуатации транспортного средства в пространстве под капотом скапливается пыль, грязь и остатки рабочей жидкости. Если их своевременно не удалять, это может привести к появлению коррозии и к выходу из строя основных узлов ходовой системы авто. Ко всему прочему, чистый двигатель является менее пожароопасным.

    Как помыть двигатель

    Помыть двигатель автомобиля можно самостоятельно, либо же на автомойке.

    Для самостоятельной мойки рекомендуется использовать специальные средства для мойки двигателя. Химия для мойки двигателя продается в специализированных магазинах.

    ВАЖНО! Чтобы избежать необратимых повреждений двигателя, его мойку лучше доверить специалистам.

    Технологии мойки двигателя

    На профессиональных мойках могут быть применены следующие технологии мойки двигателя:

    1. Мойка двигателя с помощью аппарата высокого давления
    2. Сухая мойка двигателя, к которой относятся:
      • химическая мойка двигателя;
      • мойка двигателя парогенератором.

    Как часто нужно мыть двигатель

    Опытные специалисты рекомендуют выполнять качественную мойку двигателя автомобиля хотя бы раз в год.

Похожие публикации