В мае КамАЗ сохранит режим пятидневной рабочей недели и отработает полный месяц в обычном режиме благодаря уточнению производственной программы.
Об этом пресс-служба компании объявила 15 апреля.
С учетом наработанного объёма заказов гендиректор компании Сергей Когогин подписал приказ, согласно которому в мае камазовцы будут работать 18 дней с учетом праздничных и выходных дней — 1 мая, 9 мая и 27 мая.
«Ряд успешно реализуемых проектов и заключение новых контрактов на поставку продукции позволили обеспечить полную загрузку производства в мае», — сообщили на предприятии.
В конце марта стало известно, что КамАЗ изучает переход на сокращенную на один день рабочую неделю с 1 июня, производственный план компании на этот год может быть снижен. Как объяснили в компании, это связано со слабыми перспективами роста рынка и давлением стоков ввезенной техники производителей из Китая.
Согласно данным Росстата, производство грузовых автомобилей в России в январе-феврале снизилось на 33,1% и составило 15 тыс. единиц. В феврале выпуск составил 9,3 тыс. единиц (-31,3%).
Ранее, 25 марта, сообщалось, что компания JAC Motors и автоспортивная команда «КамАЗ-мастер» объявили о начале сотрудничества в автоспорте. Несколько моделей из линейки китайской марки выступят в роли автомобилей сопровождения в ходе раллийных гонок, будут выполнять функции логистической поддержки экипажей и пресс-каров и выполнять другие задачи.