Наличие водительского удостоверения повысит ответственность пользователей самокатов на дороге, считает зампред комиссии Общественной палаты РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов
Электросамокатчикам надо получать водительское удостоверение категории «М» (для управления мопедами, скутерами, мотороллерами и легкими квадрициклами), которую можно разделить на подкатегорию «МС» (самокат). Такое мнение высказал ТАСС зампред комиссии Общественной палаты РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов.
«У нас есть категория “М”, и за все время ее существования на нее не отучился и не сдал экзамен ни один человек, нет ни одной автошколы, которая собрала бы группу и отучила. То есть, по сути, “М” — свободна. Если мы сейчас на нее сделаем отдельное обучение и упростим получение прав, например, только со сдачей теории без практических знаний, то расширим ее на электросамокатчиков. При этом категорию можно разделить на подвиды, например, М1, М2 или МС (самокат)», — сказал Холодов.
Он отметил, что наличие водительского удостоверения у электросамокатчиков повысит их ответственность на дороге. «То есть, имея водительское удостоверение, он, получается, уже профессиональный водитель, и некая ответственность у него есть. По крайней мере, про это ему могут напомнить, хотя бы выдавая водительское удостоверение», — сказал Холодов.
Кроме того, для получения прав необходимо будет пройти медкомиссию. «То есть мы будем знать о его психическом состоянии, что у него нет наркотической или алкогольной зависимости», — пояснил эксперт.
При серьезных нарушениях «можно будет уже в административный кодекс вводить статьи, подозревающие лишение прав». Он также отметил, что если человек будет работать по найму, то закон «О безопасности дорожного движения» будет автоматом уже требовать российское водительское удостоверение, а, значит, мигранты «слезут с самокатов хотя бы во время курьерских услуг».
Холодов напомнил, что еще несколько лет назад предлагал выдавать электросамокатчикам права «М» в упрощенном порядке. В конце сентября в Следственном комитете России высказались за распространение статуса водителя транспортных средств на электросамокатчиков и введение требования о необходимости получения прав для управления электросамокатами.