Сегодня в Санкт-Петербурге прошла официальная презентация новой российской марки «Сенат». Первая модель бренда поступит в продажу уже летом, но купить её смогут немногие.
Новый люксовый бренд «Сенат» создан «под крылом» проекта «Аурус»: даже логотипы у двух марок почти одинаковые. Но если сверхдорогой «Аурус» так и остался штучным товаром, то «Сенат» обещает быть более доступным и более массовым (относительно конечно).
Первой моделью марки стал большой представительский седан «Сенат 900» — переименованная копия китайского седана Hongqi H9 со слегка изменённым оформлением передней части кузова.
Машины уже собирают на бывшем заводе «Тойоты» в Санкт-Петербурге из китайских машинокомплектов, но представители проекта обещают постепенную локализацию и даже создание собственных моделей на исходной платформе.
Седан «Сенат 900» оснащён бензиновым двигателем V6 3.0 с компрессором (326 л. с.), восьмиступенчатой автоматической коробкой ZF, полным приводом и пневмоподвеской.
Цена уже объявлена. Базовый автомобиль с пятиместным салоном будет стоить 12 млн рублей, а более роскошный вариант с четырёхместным салоном — 12,5 млн рублей. Продажи начнутся летом этого года.
Примечательно, что аналогичный Hongqi H9 ранее предлагался у нас по цене 10 млн рублей, но сейчас версия с мотором V6 и полным приводом в России не доступна.
А примерно через полгода–год на рынок планируется вывести ещё более дорогой «Сенат 1000» — аналогичный по конструкции седан, но с удлинённой колёсной базой. Прототип такой модели тоже показали в Санкт-Петербурге.
Удлинённый «Сенат 1000»
Тем временем сама китайская марка Hongqi недавно представила в России ещё более роскошный седан за 28 млн рублей — подробнее об этой модели можно узнать в наших каналах в телеграме или максе.
Там же в Санкт-Петербурге представили и «старшего брата» новой модели — рестайлинговый седан «Аурус Сенат».
Обновлённый Аурус Сенат представили официально Самый дорогой китайский автомобиль представили в Москве. Цена уже объявлена