Команда КАМАЗ-мастер продолжает задавать темп на ралли-марафоне «Такла Макан» в Китае. Позади четвёртый этап, который ознаменовался очередным дублем «Синей Армады». На среду организаторами ралли был запланирован скоростной 200-километровый спецучасток, больше подходящий для классического ралли. Этот старт – возможность экипажам немного перевести дух после тяжелого испытания длиной полтысячи километров накануне. Однако вечером 19 мая поступила информация о сокращении дистанции более чем вдвое – до 91 километра. А уже утром в программу соревнований вмешалась природа – из-за песчаной бури старт спецучастка был отложен на час с небольшим. Несмотря на внеплановые корректировки, глобальная задача перед экипажами осталась прежней – финишировать на ралли «Такла-Макан» с максимально высоким результатом.
Четвертый этап получился живописным: курс ралли пролегал через песчаные и скоростные гравийные дороги с большими и глубокими промоинами, горный каньон. Пустынной экзотики добавляли растущие невысокие раскидистые деревья, и чтобы не повредить грузовик, не разбить лобовое стекло, экипажам приходилось уходить с дороги в сторону. Как и на участке с валунами, где пилоты сбрасывали скорость до минимальных значений.
На 45-м километре гонщикам пришлось решить навигационную задачу: на одном из перекрестков стартовавшие первыми внедорожники выбрали неверное направление, и, учитывая, сотни пересекающихся следов на земле, экипаж Богдана Каримова в этом лабиринте потерял порядка минуты, экипаж Алмаза Ахмедова – около полутора минут, после чего оба продолжили уверенное движение к финишу.
Результатом этого спортивного дня стала победа экипажа Богдана Каримова со временем 60 минут 18 секунд (седьмой результат в генеральной классификации), второе место у экипажа Алмаза Ахмедова, уступившего сокоманднику чуть более трех минут. Турнирное положение после четырех этапов также в пользу команды КАМАЗ-мастер: грузовик под стартовым номером 502 опережает 501-й на 12 минут.
«После вчерашнего дня спецучасток в 91 километр казался слишком коротким. Вроде бы только вкатились, а уже финиш этапа. Дороги сегодня были каменистыми, важно было поберечь колеса, не проколоть их. С этой задачей справились и довели машину до финиша», – поделился впечатлениями Ахмедов.

Четверг на ралли Такла «Макан» объявлен днем отдыха. Как сообщают бывалые участники, это редкое событие в истории соревнований. Но не стоит забывать, что издание гонки 2026 года стало самым протяженным в ее 20-летней истории. В этот день весь бивуак переезжает на новое место – в поселок Черчен, расположенный в южной части пустыни Такла-Макан.
Грузовой зачёт «Такла Макан-2026» после СУ4
| Поз. | Имя пилота | Команда | Время |
|---|---|---|---|
| 1 |
Богдан Каримов |
КАМАЗ-мастер | 10:48:20 |
| 2 |
Алмаз Ахмедаев |
КАМАЗ-мастер | +00:11.52 |
| 3 |
Юрий Найман |
УРАЛ Моторспорт | +01:03.34 |
| 4 |
Мао Ци |
YJ | +36:05.02 |
| 5 |
Чэн Сяочуань |
YJ | +37:21.38 |
| 6 |
Иван Королев |
УРАЛ Моторспорт | +47:41.07 |
| 7 |
Дэн Ренгуй |
FAW | +78:06.34 |
| 8 |
Лу Вей |
YJ | +109:23.32 |
| 9 |
Чанг Чонг |
FAW | +124:44.40 |











