«Не стоит завышать ожидания». Леклер осторожен после успешной пятницы в Остине

Пилот Ferrari Шарль Леклер призвал команду сохранять осторожность, несмотря на лучшие результаты в обеих пятничных тренировках Гран При США. Монегаск дал понять, что эффект от обновлений SF-26 может оказаться скромнее, чем многие ожидают.

К этапу в Остине Ferrari доработала несколько важных аэродинамических элементов, включая днище, воздухозаборник бокового понтона и диффузор. В четверг Льюис Хэмилтон оценил потенциальный выигрыш от новинок всего в полдесятой секунды на круге.

Тем не менее Леклер возглавил протокол обеих тренировок на трассе в Остине. В первой сессии он опередил Макса Ферстаппена на 0,084 секунды, а во второй оказался быстрее Кими Антонелли на 0,042 секунды.

Однако пилот Ferrari не спешит рассчитывать на успех в оставшейся части уик-энда.

«Ощущения довольно хорошие, но нужно быть осторожными — в конце концов, сегодня только пятница.

Мы видим примерно то, на что рассчитывали, но эффект от обновлений и выигрыш во времени на круге совсем не такие, какими их представляют некоторые. День получился хорошим. Баланс машины был удачным с самого начала, и мы сразу попали в нужное рабочее окно. Это помогло нам добиться такого результата.

Конечно, свою роль сыграла и большая работа, проделанная командой, чтобы как можно скорее подготовить обновления. Но завтра не стоит завышать ожидания. Мне кажется, у соперников есть ещё нераскрытый потенциал.

Кими и Макс выглядят очень сильно. Что касается McLaren, пока сложно сказать: не думаю, что они собрали всё воедино. Но Кими и Макс определённо будут среди лидеров», — заявил Леклер.

По ходу сезона разрыв между четырьмя ведущими командами сократился, однако Ferrari не побеждала с девятого этапа чемпионата — Гран При Великобритании. Руководитель Скудерии Фредерик Вассёр, как и Леклер, призвал не делать далеко идущих выводов по пятничным результатам.

«Это хорошее начало, но борьба по-прежнему очень плотная. Не уверен, что расстановка сил по итогам первой тренировки всегда отражает то, что мы увидим в квалификации.

Нам нужно сосредоточиться на собственной работе. С новым пакетом обновлений ещё многое предстоит изучить, и завтра мы должны постараться сделать всё лучше.

Пока слишком рано судить о результатах. Эффект от обновлений сейчас, безусловно, несколько меньше, чем в начале сезона. Поэтому нам нужно точнее настроить машину и добиться от неё максимума к завтрашнему дню.

Сначала посмотрим, как пройдёт квалификация. Когда оказываешься в грязном воздухе за другой машиной, становится сложнее. Думаю, за поул смогут бороться пять или шесть пилотов. Это хорошо для Формулы 1, и для нас тоже, если мы окажемся впереди», — отметил Вассёр.