Как кататься на двухколесном скейте

11

Инструкции

Для того, чтобы научиться кататься на двухколесном скейтборде, следуйте следующим простым правилам:

• Используйте вертикальную поверхность (стена, шведская стенка) для дополнительной опоры при начале движения на скейтборде.
• Положите скейтборд на ровную горизонтальную поверхность параллельно стене или шведской стенке так, чтобы верхняя поверхность доски имела наклон непосредственно к стене.
• Поставьте одну ногу по центру передней платформы доски, а другую ногу по центру задней платформы доски.
• Поворачивайте тело и обе ноги в горизонтальной плоскости для начала и развития движения.

Когда вы научитесь двигаться на доске без помощи вертикальной поверхности, можете переходить к более сложным элементам движения — поворотам и другим трюкам.

Важно помнить:

• Старайтесь максимально использовать при катании на двухколесном скейтборде защиту: шлем, наколенники, налокотники, наладонники.
• Всегда проверяйте их крепления на защищаемых участках тела.
• Всегда используйте подходящую для катания обувь, которая обеспечит надежную фиксацию на доске, и не будет доставлять неудобства.

Доски Ripstik предназначены для катания на ровных, чистых и сухих поверхностях. Категорически запрещается кататься на них по проезжей части, лестницам, съезжать с наклонных плоскостей и любых других травмоопасных мест.

Будьте внимательны! Катание на двухколесном скейте может доставить вред, как их пользователю, так и третьим лицам. Катание детей на скейтборде возможно только под присмотром родителей.

Продукт предназначен для детей и взрослых старше 6 лет. Использование скейтборда маленькими детьми может привести к травме.

Ripstik: уход за доской

Уход за доской или самокатом также не доставит больших хлопот, если следовать достаточно простым правилам.

Как и любому другому спортивному снаряжению, двухколесному скейту Ripstik Air Pro и самокатам Razor необходим периодический уход. Соблюдая ряд несложных требований, вам удастся в течение долгого времени сохранять Ваш спортивный инвентарь в хорошем состоянии.

Что касается RipStik Air Pro, то первое, на что необходимо обращать внимание — это полиуретановые 76 мм колеса. Во время эксплуатации переднее колесо изнашивается немного быстрее, чем заднее, поэтому мы рекомендуем периодически менять их местами. Если колеса износились до такой степени, что при движении на скейте он теряет устойчивость, их следует заменить в кратчайшие сроки.

Старайтесь периодически очищать свой двухколесный скейтборд и/или самокат от грязи и пыли, протирая его при помощи влажной тряпки. Использование разнообразных растворителей, химических препаратов, абразивных веществ и спиртосодержащих жидкостей нежелательно, потому что они могут нанести вред пластиковым элементам.

Перед использованием скейтборда или самоката обязательно ознакомьтесь с инструкцией, которая идет в.

Скейтбординг — экстремальный вид спорта, это активное движение и риск частых падений. Падения здесь.

Современные самокаты предполагают не только обычное спокойное катание в парке, но еще и экстремальное.

Как кататься на двухколесном скейте

Вейвборд. Рипстик. Роллерсёрф. Всё это – названия двухколёсного скейта, при первом взгляде на который возникает ровно один вопрос: «Удивименяреальность, как на этом вообще кататься!?». На самом деле, ничего особо сложного в этом нет: скейт да скейт, просто немного специфический.

Что нужно знать, перед тем, как кататься на роллерсёрфе?

Пункт первый: Вам понадобится защита. Колени, кисти рук, локти, голова – это минимальный набор. Если есть проблемы со спиной, обязательно добавляйте «черепашку».

Подсказка: Мы настоятельно не рекомендуем кататься без защиты, но если уж Вы твёрдо решили это сделать… Наденьте хотя бы достаточно плотную одежду, закрывающую и локти, и колени. Можно аккуратно и мягко их забинтовать, не перетягивая.

Пункт второй: правильно подберите обувь. В идеале это должны быть удобные кеды, плотно зашнурованные и даже без намёка на каблуки.

Пункт третий: определитесь, где именно Вы будете кататься. Вам нужна ровная асфальтовая площадка, подальше от оживлённых магистралей и дорог – идеально, если она будет в парковой зоне. Если часть площадки будет с лёгким уклоном, ещё лучше.

Как научиться кататься на двухколёсном скейте?

Итак, Вы, в защите и со своим вейвбордом, пришли на выбранную площадку. Начинаем учиться кататься на двухколёсном скейте:

• Определите переднюю ногу. Подходите к любой ступеньке (камню, бетонному блоку – чему угодно) и, не задумываясь, поднимаетесь на неё. Какой ногой шагнули первой, та и встанет впереди. Правильно выбрать ведущую ногу ОЧЕНЬ важно, в «чужой» стойке будет почти нереально кататься;
• Начинаем движение. Поставьте ведущую ногу посередине первой деки, под углом 90о к направлению движения (поперёк). Руки широко расставлены, ноги подсогнуты. Чуть-чуть наклоняетесь вперёд, слегка толкаетесь второй ногой и сразу ставите её на вторую деку: таким же образом, поперёк.

ВАЖНО: Бесполезно начинать кататься на двухколёсном скейте с опорой: на стену, на друга – неважно. Вы просто не почувствуете баланс и зря потеряете время. Именно поиск баланса является ключевым моментом катания на роллерсёрфе, как и на велосипеде, к примеру.

ХИТРОСТЬ: Можно учиться кататься, держась за руль стоящего рядом велосипеда (естественно, велосипедиста на нём быть не должно). «Велик» поедет вместе с Вами, будет чуть проще не упасть, Вы сможете без страха сосредоточиться на балансе;

• Как держать центр тяжести? Ни в коем случае не выгибайтесь назад и не сгибайтесь вперёд, лёгкий наклон – это всё, что Вам нужно. Колени слегка согнуты, центр тяжести сохраняете посередине доски и чуть-чуть вперед – к пятке передней ноги.
• Повороты. С прямолинейным движением разобрались? Отлично, теперь учимся поворачивать. Чуть-чуть нажмите на деку носком или пяткой передней ноги, поверните бёдра в эту же сторону, руками плавно размахиваете – держите баланс. Задняя нога может усилить поворот: если передняя наклонена на носок, заднюю можно чуть-чуть наклонить на пятку, поворот выйдет более крутым. И наоборот;
• Торможение. Тут совсем всё просто: сходите с доски, и она тут же падает на бок – никуда роллерсёрф без Вас не покатится.

Научиться кататься на двухколёсном скейте можно за час-два, но у взрослых обычно уходит чуть больше времени – это связано с большим количеством привычных двигательных программ. Не пытайтесь думать, как правильно, просто почувствуйте доску и поймайте баланс на уровне рефлексов, в этом ключ к управлению рипстиком. Успехов в катании!

Двухколесный скейт: как называется, как выбрать и как на нем кататься?

В городах любители оседлать скейтборд встречаются нередко. Но в статье речь пойдет о двухколесной модели, которая только начала набирать популярность в нашей стране, хотя идея изменить привычный скейт появилась еще в 90-е годы XX века у студентов Меклод-Смитеша и Фишера из Йоханнесбурга.

Особенности и название

Скейт на двух колесах не назовешь доской – он объединил в себе технические особенности разных видов спорта. В его конструкции можно найти элементы сёрфинга, роликов, скейтборда. Это стало причиной возникновения разных названий 2-платформенного средства передвижения, кроме того, у каждой компании снаряд называется по-своему:

• роллерсерф;
• скейтсерф;
• рипстик;
• снейкборд;
• вейвборд;
• стритборд;
• скейтборд;
• кастерборд.

Конструктивно такой скейт делят на 2 вида: 2-платформенный и в виде цельной доски, зауженной по центру. Более популярен первый тип конструкции. Он представляет собой две независимые подвижные части, удерживаемые специальным соединением. Каждая платформа наделена роликом, способным вращаться на 360 градусов, что помогает частям скейта поворачиваться независимо друг от друга. Такое строение ощутимо влияет на маневренность спортивного снаряда. Несмотря на кажущуюся хрупкость моделей, многие из них выдерживают нагрузку до 100 кг.

Скорость, которую развивают на двухколесном скейтборде, невелика, всего 20 км в час. Но в этом есть свои преимущества: езда происходит в 4 раза быстрее пешей ходьбы, а значит, вовремя можно добраться до места учебы или работы, успевая при этом рассмотреть окрестности.

По назначению 2-колесные скейты делятся на 3 группы:

• детские;
• для новичков и любителей;
• полупрофессиональные.

Рассмотрим подробнее каждую группу, чтобы понять разницу между ними.

Детские

Модели небольших размеров и веса, изготовленные из легкого, но прочного пластика. Платформы, соединённые мягкой пружиной, имеют резиновые накладки и позволяют прочно стоять на ногах, удерживая равновесие. Скейты для маленьких такие же маневренные, как и взрослые модели. Отличить их можно по размерам и яркому внешнему виду.

Нередко конструкции украшают принты с любимыми героями детских комиксов.

Любительские

Они предназначены как для взрослых, так и для детей от 8 лет. Суперпрочная пластмасса, из которой они изготовлены, останется целой, даже если ее переедет автомобиль. Длина таких скейтов составляет 83-87 см. Транспортное средство имеет резиновую оболочку, она является отличной защитой для торсионной пружины. Чтобы кататься было удобнее, следует выбирать модели со слегка вогнутыми платформами.

Полупрофессиональные

Чтобы увеличить прочность, изделия выполняют из металла, но и вес при этом тоже увеличивается. Конструкции имеют гоночные подшипники и содержат в длину от 73 до 80 см. Разнообразие форм и цвета дают возможность подобрать скейт на любой вкус. Они могут предназначаться для скоростной езды или трюков. Такие скейтборды отличаются большей жесткостью.

Двухколесные скейты делят на обычные и электрические. Вторые выполняют из стали, алюминия, иногда в конструкции участвует дерево, например, канадский клен. Колеса устанавливают с полиуретановым покрытием.

Плюсы и минусы

Скейт обеспечивает движение, а движение гарантирует здоровье, в этом и заключается самый большой плюс спортивного снаряда. Достоинства отмечены следующими факторами:

• всплеск положительных эмоций во время катания;
• в поездке тренируется тело, особенно нижняя часть, которая испытывает сильное напряжение – ноги, бедра, ягодицы;
• движение на скейте приравнивается к типу аэробных занятий, способствующих укреплению сердечно-сосудистой системы, регулированию дыхания и веса;
• тренируется зрение – чтобы сделать трюк, нужно видеть все вокруг себя, не пропустить детали;
• воспитывается воля, когда отрабатываются трюки до совершенства;
• концентрируется внимание.

Технические характеристики двухколесных скейтов тоже оцениваются положительно: они легки, прочны, маневренны, управляются движением тела, просто и быстро разворачиваются. Кроме того, снаряды имеют большое разнообразие расцветок и форм.

Что касается недостатков, то их немного:

• на рипстике невозможно стоять в состоянии покоя, две подвижные доски позволяют удерживать равновесие только во время езды;
• неосторожность и отсутствие навыков может привести к травмам во время катания;
• электрические скейтборды имеют большую скорость и не вызывают напряжение мышц, но они стоят дорого, и найти их непросто;
• пенни-борды наделены маленькой длиной (до 60 см), тяжело устоять на них человеку с большим размером обуви.

Лучшие бренды

Двухколесные скейты попали на отечественные рынки относительно недавно, но их разнообразие уже сейчас удивляет и радует. Модели отличаются не только формой, ценой и качеством, они и конструктивно многообразны. Предлагаем рассмотреть самые популярные из спортивных снарядов данного направления.

RipStik

Этот вид скейта разработала компания «Разор» еще в 2000 году. Отсутствие пружины незаметно, так как ее роль выполняет дека, а соединение фиксируется кусочком пластика. Это облегчает конструкцию и увеличивает скорость, но в то же время износ спортивного снаряда происходит быстрее.

Самой удачной моделью типа рипстик является скейт Air Pro, который выпускают в разных вариантах: для детей, любителей и профессионалов. Спортивная линейка идет с металлическим корпусом, что увеличивает прочность и позволяет выполнять различные трюки. Рипстик выдерживает нагрузку до 100 кг, но чувствителен к неровной плоскости катания.

RipSkate

Еще одна модель той же фирмы с двумя платформами, которые могут объединиться в привычный скейт. Модель позволяет ездить отдельно на платформах с отсутствием перемычек. Снаряд имеет красивый дизайн, им легко управлять, он легкий, с плавным скольжением. Изготовлен для выполнения сложных трюков.

Action

Бюджетный вариант роликового двухколесного балансировочного скейтборда принадлежит китайской компании Re: Action. Модели со светящимися колесами позволяют безопасно кататься в ночное время. Скейт имеет стальную либо алюминиевую раму, деку из поливинилхлорида, полиуретановые колеса диаметром 8 см. Выдерживает нагрузку до 85 кг.

Ecodrift X-GO V3 – электронный скейт (гироскутер)

Высокотехнологичное устройство на двух колесах, наделено парой моторов и гироскопическими датчиками, позволяющими управлять транспортным средством. Выдерживает нагрузку до 120 кг, развивает скорость 16 км в час, оснащено 9-дюймовыми колесами. Управляется перемещением тела в нужную сторону. К минусам относят высокую стоимость и недостаточно большую скорость.

Rollersurfer Switch Pro Mantaray

Американский роллерсерф относится к самым дорогим профессиональным скейтам. Изготовлен для исполнения сложнейших трюков. Платформы изготавливаются из высокопрочного пластика или дерева (канадского клена). Полиуретановые колеса стойкие к износу и ударам.

В модели задействованы подвески Switch, что позволяет сделать каждую платформу ведомой, обеспечивая двунаправленное катание. Легким движением стопы меняется угол доски относительно трассы, разворачиваясь при этом до 180 градусов. К минусам относят большой вес конструкции.

Waveboard

Выделяется среди массы скейтов своей полиграфией, с обилием символов и ярких оттенков. Имеет угловатые платформы неправильной геометрии и укороченную торсионную пружину. Кроме необычного внешнего вида и обилия цветовой гаммы, к плюсам вейвбордов относят усиленные колеса и изогнутые платформы, позволяющие комфортно себя ощущать во время езды.

Powersurfer

Округленные платформы наделены разноцветными противоскользящими резинками, соединены между собой торсионным стержнем и пластиковыми планками. К плюсам поверсерфера можно отнести ограничитель поворота ролика по оси, что приводит к повышенной устойчивости.

Снаряд имеет обратную пружину, комфортные платформы и выдерживает вес взрослого человека.

Рекомендации по выбору

Лучший способ выбрать правильно доску – стать на нее и прокатиться. Сразу можно понять, подходит ли она по весу, комфорту, маневренности и скорости. Но чаще всего такая возможность не предоставляется, тогда во время выбора модели нужно учитывать ряд критерий.

• Необходимо знать вес ездока и сверить его с инструкцией, на какую нагрузку скейт рассчитан.
• Понять для себя, с какой целью приобретается двухколесный скейтборд. Для катания по ровной плоскости подойдут традиционные роллерсефы. Для выполнения трюков стоит обратить внимание на рипстики Air Pro.
• Более долговечно служат модели с торсионными пружинами, они влияют и на стиль катания.
• Следует отдавать предпочтение проверенным брендам. Дешевый скейт подойдет только начинающим ездокам. Для азартных и уверенных скейтбордистов необходим сильный, качественный, маневренный и послушный спортивный снаряд.
• В последнюю очередь обращается внимание на дизайн и полиграфию. Если скейт выбирается детям, для них внешний вид имеет значение.

Как на нем кататься?

Две платформы, скрепленные торсионным стержнем, выглядят непривычно, если сравнивать с монолитной доской. Но научиться кататься на них несложно – некоторые любители усваивают навыки езды буквально за 2-3 часа. В управлении скейтсерфа участвует только нижняя часть тела. Двигаться следует так, словно катаешься на серфе или сноуборде: ступни устанавливаются перпендикулярно движению, а для первого толчка опускать ногу на поверхность асфальта не нужно.

Две платформы могут совершать независимые друг от друга движения, это дает большие возможности в управлении, чем традиционная доска. Роллер во время езды управляет скетсерфом с помощью пятки и носка, по надобности меняя давление на каждый из них. Со стороны такая езда выглядит волнообразно.

Можно кататься, оставляя переднюю ногу без движения, а все маневры производить конечностью, расположенной на задней платформе, нередко выполняются вращательные движения. Еще один способ езды происходит за счет давления носком на первую платформу, а пяткой – на вторую. Кто не очень любит напрягаться, может приобрести электрический двухколесный скейт. Чтобы ездить на нем, достаточно удерживать равновесие, а повороты совершать наклоном тела.

Покупая скейт, следует сразу позаботиться о наличии спортивной экипировки. Шлем, защитные накладки на колени и локти, позволят не получать травм во время обучения.

Приобретая хороший роллерсерф, получаешь жизнь, полную красочных эмоций, главное, не ошибиться с выбором.

О том, как научиться кататься на двухколесном скейте, смотрите в следующем видео.

Как научиться кататься на рипстике? — Урок #2 — рипстик, вейвборд, роллерсёрф, двухколесный скейт

Рипстик или Кастерборд — это не просто доска на двух колесиках… это удобное средство передвижения; отличный тренажер; стильный снаряд, который подчеркнет вашу индивидуальность. Кроме того, это относительно безопасный снаряд. На нем не разгонишься до опасных скоростей, а при езде с горок можно оттормаживать маневрами; в случае опасности всегда можно спрыгнуть. Катание на вейвборде позволит вам поддерживать хорошую физическую форму и развивать навык удержания равновесия.

Роллерсерфинг — это новое спортивное течение, которое начинает активно набирать обороты. Катание на рипстике становится все более популярно среди девушек и женщин, поскольку позволяет хорошо прорабатывать разные группы мышц, а катание является не таким травмоопасным, как на обычном скейте.

Мы показываем, как научиться кататься на двухколесном рипстике, урок для начинающий. Как встать на рипстик, как держать равновесие. Катаясь на Поклонке в Москве, мы обратили внимание, что только-только начинают появляться люди на вейвбордах. До сих пор на нас смотрят удивленными глазами, спрашивают, как это возможно кататься на двухколесном скейте и не падать. Мы решили сделать видео-урок и показать технику катания на кастерборде. Для начала вам понадобится друг, который будет вас держать за руку. так проще всего начинать, чтобы почувствовать баланс и не упасть носом на асфальт. За полчаса-час тренировок вы сможете ехать по прямой, поворачивать и делать несложные трюки.