Midway как подключить самокат к телефону
По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела, отправив «Жалобу» на сообщении, которое необходимо добавить.
Сообщение отредактировал saniab — 29.04.23, 11:53
Отличный аппарат! При весе сына 65 кг(14лет) проезжает более 30 км. Разгон вообще супер по сравнению с xiaomi 365. С покупки был стук батареи в деке. Разобрали, проложили дно дверным пенным уплотнителем. Трос тормозов натянули, чтобы торможение было равномерным с умеренным упором на передний тормоз. Не устраивает люфт в передней подвеске(во втулке большие зазоры), но он у всех такой с такой системой амортизации.
Хочу поделиться впечатлениями. Мой вес 74 кг.
1) При езде на второй скорости проезжал за подход 27 км. И ещё ± 15% оставалось (уточню что половина пути была по грунтовой дороге).
2) Стучит аккумулятор в деке, надо разобрать проложить уплотнитель.
3) Есть люфт в передней вилке из-за белой (пластиковой/капролоновой) втулки. По сути не мешает, просто неприятно.
4) Скорость, при моём весе, по GPS максимум — 26,7 км/ч. Не уверен насколько GPS точен.
5) Есть небольшой дискомфорт при проезде стыков на асфальте или плитке, всё из-за литого заднего колеса.
6) Один раз проехал 21 км на скорости 15 км/ч, при этом потратил 52% аккумулятора.
7) Иногда приходилось проехаться вдвоём (общий вес 130 кг) едет только так, даже в горку.
8) По приложению, обычное китайское с кривым переводом. Чуть позже, как разберусь с основной работой, думаю поправлю приложение (перевод как минимум).
9) Также в планах установка дополнительного аккумулятора, с возможностью работы или от встроенного или от внешнего (если соберусь делать максимально всё сфоткаю).
10) Также в планах поколдовать с прошивкой контроллера, благо на работе занимаюсь тем же)))
Если есть какие-то вопросы спрашивайте, постараюсь ответить)
Kisel_Viktor,
Надо решить вопрос с этой втулкой амортизатора. Там зазоры очень большие.
Проложил деку оконным пенным уплотнителем, все ок.
огромное всем спасибо, хоть вас и немного человек тут)
в общем осталось пару непонятных моментов:
1. клиренс все таки нормальный? просто я живу в городе, почти везде есть тротуар, так что нет особых проблем с такими моментами, беспокоит что в некоторых местах нет заездов, хотя катался на whoosh самокатах, и в принципе если их поднимал, то думаю с этим проблем не будет)
2. что за люфт переднего амортизатора? если будет не лень, то на картинке отметьте либо же сфоткайте, чтобы подумать как всем помочь)
3. приложение что умеет? кроме уровня заряда, показа скорости. надеюсь блокировка самоката работает
ну и немного общий вопрос, как вы оставляете самокат, когда например нужно в магазин забежать? велосипедный замок или как?
Втулка эта (направляющая), где ходит шток амортизатора имеет большие зазоры, отсюда люфты во все стороны
Сообщение отредактировал Alexandr0712 — 09.07.21, 13:15
DJIgeat, по поводу клиренса, не скажу что он большой но по городу в принципе хватает, с большого бордюра съехать вряд-ли получится, + на нем ещё и длинная дека (что, как по мне, плюс, так как можно абсолютно комфортно стоять). Я если нужно с/на бордюр, то просто преподнимаю его и всё, благо как по мне он лёгкий, спокойно с ним поднимаюсь по ступенькам даже не складывая.
По люфта уже скинули фотки выше, именно эта втулка и виновата в люфте.
Приложением сильно не пользуюсь, там можно посмотреть общую информацию, включить/выключить круиз, включить/выключить старт с толчка, ограничить скорость на каждом из трёх режимов, есть функция блокировки, но честно говоря ни разу не пробовал.
По поводу велосипедного замка, есть один нюанс, его некуда просунуть, даже в колесах нет отверстий. Единственное место это между колесом и передней вилком, но там мало места и не каждый замок влезет, а вообще я просто его всегда беру с собой, качу рядом, продуктовые магазины, ТРЦ, вокзалы, на работе через пост охраны. Ни разу никто слова не сказал за 500 км пробега, пользуюсь им каждый день. Замок вожу с собой в рюкзаке, но пользовался им только в первый день)))
МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ
Электросамокаты MIDWAY получили улучшенный бортовой компьютер, который синхронизируется с мобильным приложением. Индикаторы выполнены по современным стандартам и отлично видны даже в яркий солнечный день. С экрана вы можете узнать о состоянии батареи, скорости передвижения, выбранном режиме езды и синхронизации Bluetooth. При всем этом, управление бортового компьютера осуществляется всего через одну кнопку.
Разработчики компании MIDWAY постарались создать мобильное приложение, обладающее всем необходимым функционалом, при этом оставаясь максимально понятным и удобным для пользователя. Появилась возможность активизации противоугонной блокировки колеса, дистанционное управление светом и круиз контролем. Система интеллектуального управления через приложение отображает состояние батареи и немедленно уведомит вас о наличии проблем.
Электросамокаты MIDWAY имеют два, либо три режима скорости, которые также можно настраивать через приложение. Для повышения безопасности, имеется функция ограничения максимальной скорости, в случае если на самокате будет кататься ребёнок. Помимо этого, через приложение вы также можете настроить чувствительность курка тормоза и газа.
Встроенный датчик скорости позволяет через приложение активировать функцию круиз-контроля, которая позволит вам меньше уставать во время длительных поездок. А ещё с помощью приложения можно использовать смартфон как настоящую приборную панель: просто синхронизируйтесь по bluetooth и просматривайте текущую скорость, уровень заряда батареи и прочую статистику в режиме реального времени.
Приложение позволяет программировать стартовые режимы езды: «старт с толчка» и «старт с места». Для старта с толчка необходимо начать движение оттолкнувшись, а потом нажать на курок газа. Для старта с места достаточно просто нажать на курок газа.
Помимо функционала, разработчики уделили внимание на информативность мобильного приложения, добавив возможность следить за:
— зарядом самоката в процентах
— общим и текущим пробегом
— температурой контроллера
— состоянием напряжения и силы тока аккумуляторной батареи.
Все эти возможности значительно расширяют функционал электросамоката, делая его по-настоящему современным транспортным средством.
MIDWAY I-MAX-PRO
Сообщить модераторам
Информация
Всем привет, может кто нить скинуть свою APK рабочей проги MIDWAY MAX ? Махинация с установкой старой версии и обновой на новую не проканало прога вылетает. а в KCQ scooter нету настроек рекуперации и газа. Спасибо
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Всем привет, может кто нить скинуть свою APK рабочей проги MIDWAY MAX ? Махинация с установкой старой версии и обновой на новую не проканало прога вылетает. а в KCQ scooter нету настроек рекуперации и газа. Спасибо
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Спасибо, но нет все ровно вылетает. Видимо шота не нравится) Буду долбить саму компанию пусть думают шо делать)
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Спасибо, но нет все ровно вылетает. Видимо шота не нравится) Буду долбить саму компанию пусть думают шо делать)
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Всем привет, может кто нить скинуть свою APK рабочей проги MIDWAY MAX ? Махинация с установкой старой версии и обновой на новую не проканало прога вылетает. а в KCQ scooter нету настроек рекуперации и газа. Спасибо
1
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
О приложение заработало. Установил Китайскую версию сделал сопряжение с самокатом, потом обновился в плеймаркете и стало ном) Но чета ограничение скорости залочено на 25, и не хочет меняться. Но на Максимальной скорости сегодня спидометр самоката показывал 40 км\ч правда был подключен к проге KCQ
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
О приложение заработало. Установил Китайскую версию сделал сопряжение с самокатом, потом обновился в плеймаркете и стало ном) Но чета ограничение скорости залочено на 25, и не хочет меняться. Но на Максимальной скорости сегодня спидометр самоката показывал 40 км\ч правда был подключен к проге KCQ
это залочка под круиз контроль если давишь до 25
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Поделюсь своим впечатлении о данном самокате.
Пользуюсь чуть меньше 2 недель. Сейчас уже даже не знаю что с ним делать .
1. В первый же день на 10 километре пути пробило камеру на заднем колесе. До монтажке доехал нормально, только было жёстко. Сразу сделал безкамерку на обоих колесах.
2. На 4 день вылезла ошибка E4. Почитал форум писали что датчик холла на газульке. Если жмешь ее не на всю, едет. Жмешь до упора, ошибка E4. Проехал ещё километров 5-10. Газулька умерла. Пару км вез на себе. Купил новую заменил все стало хорошо.
3. На 8 день езды вылезла ошибка E1. Не нашел точного обозначения этой ошибки, но вроде это тормоз на моторе. Покрутил колесо, включил выключил самокат, через 10 минут каким то чудом все заработало, даже сам не понял.
4. На 12 день. Налетел на кочку задним колесом и Опять вылезла ошибка E1. Проделал та же действия что и в первый раз. Самокат поехал, но на дисплее место скорости показывается ошибка. Проехал так 10 км и самокат встал. И дальше двигаться не хочет.
5. Привез домой решил вскрыть. И это ужас. Где обеденная гидроизоляция? Даже в аккумулятор влажный, крышка с торца аккумулятора отошла и попала влага. Силовой провод от аккумулятора который идёт на плату поврежден.
6. Фонарь отлетел на 3 день. Задний брызговик так же держится на соплях и тресется. Некоторые шурупы чуть выкрутились.
А теперь вопрос?
Что за ошибка E1? Как ее побороть?
На банках аккумулятора привились ржавые налеты от сырости насколько это опасно при использовании?
Midway 4+
Приложение YAMATO Pro в основном используется для интеллектуальных двухколесных скутеров.
Что нового
1、Оптимизация части устройства указывает на ошибку в названии
Оценки и отзывы
Доработка
Уважаемые разработчики. Прошу поработать над приложением и в дополнительные настройки внести функции регулировки курка газа и тормоза. Как то обидно, в андроивской версии данные функции имеются а в эйпловском отсутствует. Пока 4 балла за недоработку.
Расширенные настройки
Менял самокат на midway только из-за расширенных настроек, где была возможность ставить своё скоростное ограничение, в итоге приходит обновление, где это меню убирают����♂️
Не работает
Подключается но кнопки не активны и на спидометре в приложении 51 км/ч
Конфиденциальность приложения
Разработчик 思 陈 указал, что в соответствии с политикой конфиденциальности приложения данные могут обрабатываться так, как описано ниже. Подробные сведения доступны в политике конфиденциальности разработчика.
Сбор данных не ведется
Разработчик не ведет сбор данных в этом приложении.
Конфиденциальные данные могут использоваться по-разному в зависимости от вашего возраста, задействованных функций или других факторов. Подробнее
Информация
русский, английский, корейский, немецкий, упрощенный китайский, французский