Как соотнести названия предметов быта коренных народов Севера с фото?
Ну что же, давайте разбираться. На картинках мясо видим три предмета: лыжи, санки и лодка. Это все понятно, но как эти предметы называли народы Севера?
Вот один из вариантов ответа мне знаком. Нарты- уверена, что это санки. В детстве в деревне прабабушка так всегда называла санки. И так, один вариант уже есть. Дальше воспользуюсь интернетом.
Облас- это сибирская гребная лодка- долбненка или еще ее звали обласок.
Ну и лямпы- это лыжи основу для которых изготавливали из сосны или ели. Скользящую часть обклеивали камусом(шкурами с ног коленей, лосей или лошади)
Вот таким образом мы распределим все картинки с названиями.
Интересный народ эти Ханты с красивыми обычаями и интересным языком. Эта олимпиада позволяет поближе познакомиться с культурой других народов и это здорово.
Как выглядят лампы облас и нарты
В нарты нижнеколымских юкагиров анибэ запрягался обычно один олень. По своей конструкции они похожи на корякско-чукотские, но выглядят грубее. Все их части прочно связаны между собою при помощи ремешков. Они также имеют изогнутые полукруглые копылья из оленьего рога, к которым сверху вдоль корпуса привязаны перекладины, образующие сиденье. К этим перекладинам крепятся загнутые петлей передние концы полозьев и своей изогнутой частью горизонтальная дуга.
Основание дуги крепится к концам полозьев и заодно имеет перекладину. Полозья изготовляются из березы, которая в тундре не растет, а привозится с Омолона. Пара таких полозьев обменивается на шкуру одного оленя [Иохельсон, 2005б, с. 513]. Остальные деревянные части нарт делаются из лиственницы, которая растет на границе леса. Грузовые нарты шире и грубее ездовых, они могут иметь различные конфигурации для перевозки домашнего скарба. Самая простая и короткая – нарта для шестов. У нее всего две пары копыльев, а передняя часть полозьев примерно с середины начинает изгибаться наверх.
Общий вид юкагирских оленьих нарт и их некоторые отличия позволяют предположить, что либо они были заимствованы у чукчей, либо чукчи их заимствовали у юкагиров. Несмотря на грубость изготовления, они прочнее чукотских. К тому же их прочность выражена конструктивно – перекладиной и горизонтальной дугой, и только на легковых нартах. Неожиданным отличием юкагирского транспортного оленеводства от чукотского оказался шест, которым ездок погоняет оленей. Он очень похож на северосамодийский хорей с костяным кольцом на конце или затупленной развилкой. (Чукчи и коряки для этого используют прут с костяным наконечником в виде клюва.)
Кроме нарт, аналогичных чукотским, у юкагиров встречаются нарты, не имеющие аналога у соседних народов. Это нарты для шестов чума. Они похожи на носовую часть челнока-долбленки с ровно обрезанным началом днища. Их конструкция предполагает три бортовых отверстия: одно на самом носу – для оленьей упряжи, а два симметрично по бокам, ближе к заднему краю. Через них проходит веревка, на которую нанизаны жерди чума (также снабженные отверстиями на концах).
Жерди с помощью такой нарты транспортируются волоком, то есть ее основная задача – собрать передние концы жердей, чтобы они не мешали движению [Гурвич, 1963, с.90-93].
Другой вид нарт того же принципа, но сугубо временного применения, это нарта-волокуша для транспортировки мяса. Для этого вместе сшивались две оленьи шкуры мехом наружу. Получался большой мешок. В него просто складывались большие куски оленины. Мешок зашивался, к нему пришивали ремни, так чтобы он мог скользить по направлению шерсти, и в него впрягали оленя [Крейнович, 1972, с.86].
Н.В. Плужников (из книги «Народы Северо-Востока России»)
Гурвич И.С. Этническая история Северо-Востока Сибири //Москва: Наука, 1966
Иохельсон В.И. Материалы по изучению юкагирского языка и фольклора, собранные в Колымском округе. Якутск: Бичик, 2005а.
Иохельсон В.И. Юкагиры и юкагиризированные тунгусы / Пер. с англ. В.Х. Иванова и З.И. Ивановой-Унаровой. Новосибирск: Наука, 2005.
Крейнович Е. А. Из жизни тундренных юкагиров на рубеже XIX и XX вв.//Страны и народы Востока. М., 1972.
Юкагиры. Историко-этнографический очерк / Под ред. А.П. Окладникова. Новосибирск: Наука, 1975.
Облас как смысл жизни: как его изготавливают и сколько прослужит хорошая лодка
8 и 9 июля в Ханты-Мансийске проходит этнофестиваль «Югорские обласа». В рамках фестиваля в сельском поселении Шапша состоялась международное соревнование на Кубок Губернатора Ханты-Мансийского автономного округа – Югры по гребле на обласах.
Что же такое облас и как делается эта небольшая лодочка – один из основных видов транспорта северных народов?
Облас – это легкая сибирская лодка, как правило выдолбленная из целого дерева. Обычно обласок изготавливают из кедра или осины, размер и материал зависит от его прямого назначения.
Победитель мужского масс-старта на 500 метров Сергей Русскин рассказывает, что есть и другие технологии изготовления обласа. «Некоторые делают его не из целого ствола, а соединяют облас из досок. Каждому свое, но по мне – облас из цельного дерева, как по старинке, лучше».
По словам спортсменов, человек, который с деревом и столярным делом на «ты», может изготовить облас из любого материала. Главное условие – чтобы вода не протекала. Говорят, из нескольких деревьев сибирскую лодку сделать немного проще, но из цельного она получается легче, в том числе и поэтому многие предпочитают именно такой вариант. К тому же, в наши дни можно использовать современные легкие материалы, например, карбон. В таком случае лодка тоже получится быстрой и легкой.
Юным этноспортсменам до 14 лет желательно плавать в обласе поменьше, который отличается от стандартных размеров. В ветреную погоду и неспокойную воду детей или подростков, которые управляют взрослой лодкой, может попросту сдувать с необходимой траектории.
Виталий Русскин из Сургутского района говорит, что многие коренные жители Сибири могут сделать облас своими руками, так как это для них привычное занятие.
– Раньше это был основной вид транспорта. Как я помню, у нас не было других летних вариантов передвижения кроме обласа. В семьях, где его не было, люди ходили пешком. А с обласом можно переезжать, перевозить какие-то грузы, ездить на охоту и рыбалку. Поэтому почти в каждой семье были мастера, – объясняет этноспортсмен.
Раньше облас могли сделать за один день. Утром поехать выбирать подходящее дерево, а вечером уже приплыть на новой лодочке. В наши дни неспеша изготовить облас можно за три дня. Мастера делают облас сразу под себя, определяя как будет удобно в нем находиться и управлять им.
Понять, что облас хорош можно, даже не садясь в него, достаточно просто посмотреть профессиональным взглядом.
– Это можно сделать, осмотрев форму обласа. Деревья, из которых делают лодки, бывают разные. Облас может немного повести, также необходимо смотреть на длину и ширину – все это оценивается в «едином ключе», после чего можно сделать вывод о качестве лодки, – рассказывает Сергей.
Важно также осмотреть дно транспортного средства. По словам Виталия Русскина, у обласа есть сходство со спортивными лодками (байдаркой ил каноэ). У сибирской лодки форма вытянутая, особенно по краям, а в середине немного потолще.
В наше время облас служит достаточно долго, так как есть разнообразные специальные пропитки, краски и лаки. Можно покрыть лодку особой краской, вода не будет впитываться, а сам облас только приобретет дополнительные технические характеристики. В таком случае срок службы обласка – от 5 до 10 лет.
Конечно, «жизнь» лодки зависит и от степени эксплуатации: чем чаще и для более сложных задач используется облас, тем скорее он придет в негодность.
– Есть избранные обласа, к которым трепетно относишься. Соответственно, каждый год красишь его, наносишь специальные средства, чтобы твой лучший облас прослужил как можно дольше, – делится советами чемпион 2023 года в мужском масс-старте.
Несмотря на свою простоту, облас – достаточно дорогой вид транспорта. Цена с каждым годом растет, а сейчас хороший качественный облас обойдется покупателю в 40-50 тысяч рублей. Это будет скоростное и обкатанное средство передвижения. Как признаются участники соревнований, иногда цена на лодку может уходить и далеко за 50 тысяч.
Как выглядят лампы облас и нарты
Одежда ханты двух типов — распашная (с разрезом спереди) и глухая (без разреза). Распашная одежда бывает меховой и из тканей (сукна, сатина, ситца). Меховая женская одежда северных ханты, одежда из ткани у сургутских ханты — западно-сибирского типа: её стан туникообразного покроя (спинка и полки — одно перекинутое полотнище с косыми клиньями в боках). Распашная одежда мужская восточных ханты — енисейского типа: из одной шкуры со швом на плечах со сходящимися широкими или надставными полками. Глухая одежда мужская меховая или из сукна (малица, совик или гусь, парка) — приуральского типа: перед и спинка — из двух одинаково скроенных шкур, иногда с вшитыми в бока прямоугольными кусками шкур. Головные уборы — капоры различного покроя у северных и восточных групп. Обувь у ханты и манси чаще всего с голенищем (сапоги из оленьих шкур, ровдуги) или без него (чирки, которые носили с длинными шерстяными носками). По покрою обувь в основном была поршневидной (с собранным носком) и (у сургутских и ваховасюганских ханты) башмаковидной.
Пища ханты в основном рыбная и мясная. Рыбу едят сырой, мороженой (строганина), сушёной или вяленой (юкола), варёной. Заготавливают и пьют рыбий жир, в нём варят икру и сушат, смешивают с ним ягоды. Мясо оленя, лося едят сырым, запивая кровью, варят. Ягоды сушат, варят варенье без сахара. В ХХ в. стали заготавливать солёную рыбу, варить варенье с сахаром. Большое значение в пищевом рационе имеет хлеб. Часто пьют чай (в любую трапезу). Утварь изготавливается из дерева, бересты, меха, рыбьей кожи, корней, кости, травы. Деревянными были все орудия труда для охоты и рыболовства: черенки ножей, копий, стрелы, лук, черпаки, вёсла, ловушки на зверя, а также ложки, миски, блюда, ступки, корыта, ковши и др. Из бересты делали вёдра, миски, кузова, набирки, коробки для рукоделия, табакерки. Из меха шили мешки для хранения имущества, предметов рукоделия, поясные мужские сумочки. Из рыбьей кожи шили непромокаемые мешки для соли, муки, пороха (а раньше и одежду). Из корней плели блюда, миски, коробки для боеприпасов. Из кости делали крепилки для ниток, черенки для ножей, игольники, наконечники стрел. Из травы плели циновки.
Лит.: Лукина Н. В. Формирование материальной культуры хантов. — Томск, 1985.