Шкода октавия как включить обогрев зеркал а7

15

Skoda Octavia (2017 год). Руководство — часть 19

Солнцезащитная шторка вытягивается из корпуса, расположенного на
полке багажного отсека.

Установка: вытяните солнцезащитную шторку за ручку 

 и зацепите её за магнитные держатели 

Убирание: возьмите солнцезащитную шторку за ручку 

 против направления стрелки 

вайте солнцезащитную шторку, так чтобы она плавно и без повреждений
смоталась в корпус.

Стеклоочистители и стеклоомыватели

Стеклоочистители и стеклоомыватель работают только при включённом
зажигании, закрытом капоте и закрытой крышке багажного отсека.

Не используйте стеклоомыватель при низких температурах без предва-
рительного обогрева ветрового стекла. Жидкость стеклоомывателя мо-
жет замёрзнуть на ветровом стекле и ограничить видимость вперёд.

Если стеклоочистители находится в исходном положении, их невозможно

отвести от ветрового стекла. Перед отведением щёток стеклоочистителя
от стекла стеклоочиститель необходимо установить в сервисное положе-
ние 

При низких температурах и в зимний период перед включением зажига-

ния проверяйте, не примёрзли ли щётки стеклоочистителей к стеклу. Если
включить стеклоочиститель при примёрзших щётках, щётки, а также элек-
тродвигатель стеклоочистителя, могут получить повреждения.

Примёрзшие щётки стеклоочистителей осторожно отделите от ветрового

стекла и удалите с них снег и лёд.

Со стеклоочистителями нужно обращаться с осторожностью — поводки

стеклоочистителей могут повредить ветровое стекло.

При отведённых поводках передних стеклоочистителей не включайте за-

жигание — поводки стеклоочистителя могут повредить капот.

При попадании постороннего предмета на ветровое стекло щётка пыта-

ется его удалить пять раз. После этого стеклоочиститель останавливается,
чтобы избежать его повреждения. Включать после этого стеклоочиститель
можно только после удаления постороннего предмета со стекла.

После каждого третьего выключения зажигания исходное положение по-

водков переднего стеклоочистителя меняется. Это препятствует прежде-
временной усталости щёток стеклоочистителя.

Если наружная температура ниже 10 °C, то при включённом двигателе

КАК ВКЛЮЧИТЬ ОБОГРЕВ ЗЕРКАЛ НА SKODA OCTAVIA A7

Для включения обогрева зеркал на Skoda Octavia A7 необходимо нажать на кнопку «Зеркала» на консоли управления водительским местом. Обогрев зеркал автоматически включится вместе с задним стеклом и лобовым стеклом, когда вы нажмете кнопку «Обогрев заднего стекла» или «Обогрев лобового стекла».

Также вы можете включить обогрев зеркал вручную, нажав кнопку «Зеркала» и затем выбрав опцию «Обогрев зеркал» на дисплее мультимедийной системы. Обогрев зеркал включится и выключится вместе с обогревом заднего или лобового стекла.

Обратите внимание, что наличие обогрева зеркал зависит от комплектации вашего автомобиля. В некоторых моделях обогрев зеркал может быть недоступен.

Как включается обогрев боковых зеркал на Skoda Rapid

Стоит ли делать обогрев зеркал отдельно от обогрева заднего стекла??

Скрытые функции ключей Skoda / Брелок VAG все возможности за 2 минуты

КАК ВКЛЮЧИТЬ ОБОГРЕВ БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ. СОВЕТЫ НОВИЧКАМ

Обогрев зеркал ВКЛ/ВЫКЛ в дождь.

Skoda Octavia tour. Обогрев зеркал

Как включить обогрев зеркал на Volkswagen? / How to turn on heated side mirrors on VW?

Шкода октавия а7 обогрев заднего стекла

Нажимаю на кнопку, она загорается на 1-2 сек буквально и гаснет.

В под рулевом блоке глянул предохранители №7 и № 53, все в порядке. На всякий случай их заменил — без изменений.
Rel 1 — Питающее реле разъема, тоже рабочее.

Абсолютно все предохранители повыдергивал и под рулевом блоке и под капотом. Глянул не перегорела ли где нить.Расположение предохранителей на блоке вполне могут быть разные и с мануалом не совпадать. Не удивлялся бы если это так. Блок на блок не приходится.

Проверил поштучно — все целое

Открывал багажник и проводок переломился?
Не хотелось бы в это верить. Понимаю что нужно цепь прозвонить.
К сервис-мэнам ехать не охота, ошибок на БК нет.

З.Ы. Были ковыряшки Одисом, но в соответствующий блок не заходил.

НЕДУГ ПОБЕЖДЕН. Значит, получилось восстановить обогрев заднего стекла и нормальную работу заводской сигналки (при закрытии пропало однократное моргание поворотниками и звуковой сигнал закрытия а/м).
Но, обо всем по-порядку. В понедельник было холодно под -30*с. Авто завел, прогрел, поехал на работу. Поехал домой с работы вылезли все выше описанные косяки. На экране БК все было как обычно-спокойно. Поездил 3 дня, надоело ездить без комфорта, поехал у Алексею, он фигурирует в моих записях в БЖ. Подцепились Васей 18.9.
При диагностике а/м висело 20 ! ошибок, все ошибки по клемме № 30. Затерли их, но не все. Остались ошибки по обогреву заднего стекла и сигналке.
По сигналке заново активировали все каналы. Как это делается описано в БЖ- про активашки.
По обогреву- висел обрыв связи с шиной данных. Запустить обогрев акативашками, так же как сигналку к успеху не привели. Тест кнопки обогрева сделали раза с 15 и то всякими ухищрениями, до этого программа ничего совсем видеть не хотела.
Полностью работу обогрева удалось восстановить при помощи заливки предыдущего сохранения. Значит не зря во всех инструкциях идет совет № 1- Делайте сохранения перед началом всех работ.

Получается пока я ехал на работу. Включались поворотники, ближний, корнер, обогревы все и т.д.- накапливались ошибки. На следующей неделе опять морозы. Посмотрим что будет.
На этом заканчиваю свой пост. Спасибо всем за подсказки. В другой раз обязательно пригодится.

Установлен был еще до «зимы», наверное по этому её и не было.

Схемы подключения в Части 2

Разъемы для кнопок
(4D0 971 636 B и 4D0 971 636 D) пины N 907 647 01 — 10 шт

Блок подогрева сиденья
3AA 959 772 — 1 шт

Разъем для блока подогрева сидений
(6Q0 937 713), пины к нему N 103 358 07 и N 906 844 05 — 4 шт

Разъемы для матов
3B0972722 — 2 шт (сиденье)
3B0972712 — 2 шт (спинка)

1,5 мм.кв — 6 м
1,0 мм.кв -5 м
0,35 мм.кв — 25 м
0,5 мм.кв — 6 м

Разное
Предохранитель 25А N01713114 — 1 шт
Пины для подключения в блоку бортовой сети BCM колодка С N 907 647 01 (46, 62 контакты)
Винт для крепления блока подогрева N10415903 — 1 шт
Стяжки 4,8х200

Инструмент
Крепление ремня безопасности задней спинки- Ключ на 17
Крепление держателя полки — Торх т25
Крепление между спинками — Тортх 27
Крепление массы в багажнике/ на аккумуляторе — Ключ на 10
Ускогубцы для разжимания колец
Кусачки

Ну и пару фото процесса с описанием)

Начинаем разбор салона.
Для снятия дивана сначала надо извлечь крепления Изофикс
Диван спереди крепится к кузову двумя крепежами (они находятся по краям дивана. легко можно найти) и сзади двумя крючками.

Далее этих местах находятся крепежи. Берём за место, где находится крепеж, двумя руками и дергаем резко вверх. Втрое крепление аналогично. Это не все. Под диваном имеются некие крюки (с каждой стороны), которые так же держат диван. По этому одной рукой толкаем половину дивана в сторону багажника, и одновременно другой рукой помогаем снять диван с крюка подсунув руку.
С другой стороны аналогично.

Диван снят. Разбираем.

Тут все более менее просто переворачиваем. Видим, что шкурка крепится на кольцах. Разгибаем их (если планируете на них обратно все крепить сохраняем, если нет, то можно перекусить и далее использовать стяжки)

По центру крепится пластиковой рейкой в зажим. Разжимаем “усики” зажима и достаем рейку. Ничего сложного
Данный вид креплений мне больше понравился. Почему они не использовали их везде?

Клеим маты (на них имеется клейкий слой под защитной пленкой).
Укладываем провода в специальные углубления в пене. И собираем.

Далее снимаем и разбираем спинки.
Откидываем обе спинки, между ними находится удерживающую скоба, которая накрыта пластмассовым кожухом.

Снимаем кожух и откручиваем винт крепления скобы и снимаем её.

Откидываем аккуратно спинки обратно. Вытаскиваем одну из спинок из центрального паза.

С другой стороны спинка фиксируется направляющей.

С нее спинку и нужно снять. Достали из паза и тянем в противоположную сторону направляющей.

Снимаем накладку механизма откиыванияспикни. Крепится тремя крепежами. По бокам имеются ушки, которые нужно отгинать наружу, что крайне неудобно.

Далее снимаем верхние крышки направляющих подголовников.

Поднимаем немного пластик и вытаскиваем кнопку. Она имеет небольшой стопор. Далее снимаем саму крышку просто аккуратно поддевая снизу.
Далее снимаем вторую накладку. Тут через отверстие нажимаем кнопку и поднимем крышку. Далее так же поднимаем пластик и тот же стопор.

Аккуратно шкурку вынимаем.
По бокам шкурка крепится в пазы пластиковым крепежом, поддевая его достаем из паза. Дальше можно просто вести отвёрткой по металлическому пазу и поднимать оттуда этот крепёж.

Разобрали. Приклеиваем маты. Собираем все в обратном порядке, а провод мата просовываем в специальное отверстие сбоку шкурки (уже изготовлено на заводе).

Почему «часть 1»? Видимо у сайта есть ограничение по количеству добавляемых фото в одну запись…обидно

Привет!
Всех с наступающими НГ праздниками, сегодня в Питере выпал снежок, и вот что я обнаружил утром, при прогреве машины. Помнится ранее я писал про косяк с обогревом лобового стекла, но тогда я даже не думал, что настоящая подстава меня ожидает позади.
Что это может быть? Тонер делали в нормальном сервисе, не гараже.
Делал ШВИ авто, но это тоже вряд ли послужить причиной.
Посоветуйте, что в данном случае можно сделать, обращаться по гарантии и рассчитывать только на замену стекла?! Или можно обойтись малыми жертвами и починить (восстановить оборванный элемент), если причина вообще в нем?!

Спустя 10 минут картинка не изменилась, чудо не произошло =(
Записался к ОД на диагностику, как бы не получить отказ в гарантийном случае…

ИТОГО! Уже понимаю, что пора бы удалить этот пост, но оставлю, вдруг еще найдется человек, который не верит в чудеса и не понимает, почему нити радио не обогревают его стекло=)

Skoda Octavia 2015, двигатель бензиновый 1.8 л., 180 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 36

Приветствую. А пост и правда полезен! Сегодня машинку грею… 3 нити на стекле не работают((( Ну теперь все понятно.

Тут главное, чтобы на лобовом все нити работали. Часто нити просто хаотично перестают обогревать целые зоны стекла и это никак не лечится.
Я уже один раз менял стекло по гарантии. И это тоже помогло, но спустя год все повторилось (

Сейчас гарантия 2 года (( Гарантию авто отходит… Грубо говоря 50 тысяч, а дальше сам. Вообще сегодня левый передний динамик замерз… Это меня удивило. У меня был Рапид Калужской сборки. Так вот я скажу, что по сравнению с Нижегородкой, там сборка мне больше понравилась… Все как то тяп ляп в Нижегородке…

На audui (не помню модель) ВСЯ нить обогрева является антенной!
Там довойльно сложное согласующее устройство.
Один конец нитей, как и положено на массе, а другой через согласователь сопротивлений (у нити от 0,2 ом до 5, а у входа радио — 50 ом) в радио.

Во, блин…хотел дилера крутить на ремонт, а вон оно как оказалось…благодарю за подсказку

Э как! Я уже хотел записываться на диагностику!))))
Спасибо за разъяснения, сберег время и деньги!

Меня больше не это бесит, эти нити хоть и не греют, но оттаивают по мере прогрева салона, что не сказать про стоп сигнал…

Я думал спустя 2 года уже все в курсе, что три верхнии нити это не обогрев, а антенна для радио
А тонированные стекла — отказ в гарантии

Сергей, я один из тех, кто был не в курсе, возможно потому, что на A5 обогрев работал чуть лучше, нити в глаза так не бросались, ну и потом я по гарантии заднее стекло с обогревом никогда не заявлял. Откуда мне знать, что тонировка это отказ в гарантии, к тому же от части Вы не правы, когда у меня были проблемы с одним из уплотнителей дверей, с внешней стороны, а именно с его фиксацией, стекла уже были тонированы, но никто не отказывался от попыток поставить этот уплотнитель на место, чтобы он плотно прилегал к корпусу двери. Я ознакомлен с Вашей осведомленностью в любых вопросах касательно шкоды, но не все могут так хорошо разбираться в матчасти. У меня на это банально не хватает свободного времени=)

Обогрев зеркал и заднего стекла

Привет,
подскажите пожалуйста, обогрев зеркал должен включаться при нажатии кнопки обогрева заднего стекла вместе с ним, или при повороте джойстика, которым управляются зеркала, в центральное положение, где нарисован значок обогрева?

Мануалы курил, но там очень размыто как-то написано, что только при включении зажигания, а вот вместе ли включается их обогрев или нет — непонятно..

В моем представлении обогрев зеркал должен включаться при 2х условиях:
1. Джойстик в центральном положении, где нарисован обогреватель
2. Включен обогрев заднего стекла.

Да прибудет с вами сила !

В моем представлении обогрев зеркал должен включаться при 2х условиях:
1. Джойстик в центральном положении, где нарисован обогреватель
2. Включен обогрев заднего стекла.

у меня тур 2008 года.
обогрев заднего стекла работает только при нажатой кнопки на центральной консоли, не зависимо от того куда повёрнут этот джойстик.

при повороте только джойстика — включается подогрев только зеркал.

даа, в регулировке какого либо зеркала.

шарахнешь по кому — по нему? оО
по регулировке? быстрее джойстик «разберется» 🙂

Может, чехам и немцам так удобнее, а мне не очень. Да и нелогично как-то. Слишком много регулировок для такого простого действия, как обогрев. Было бы логично, если бы обогрев зеркал включался вместе в обогревом заднего стекла, если джойстик в нужном положении. Да и проблемы переделать-то нет, просто проводок воткнуть в другое гнездо, НО ГАРАНТИЯ.
До этого у меня все тачки были бэушными, гарантии не было и я мог сделать все, что угодно, теперь вот задыхаюсь от несвободы=(

Но, как бы там ни было, спасибо. Теперь хотя бы ясно, что это не косяк калужцев.

Skoda Octavia 2 го поколения создана на платформе а5. Выпускалась в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году с кузовами универсал и лифтбэк, как с бензиновыми так и дизельными двигателями. В данном материале мы предоставим описание блоков предохранителей и реле Шкода Октавия а5 (MK2), места их расположения, фотографии и схемы. Отдельно выделим предохранители отвечающие за прикуриватель и омыватель. В заключении предложим для скачивания полную электрическую схему автомобиля.

Количество элементов в блоке и их назначение может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, уровня комплектации авто и страны назначения поставки.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он расположен в торце приборной панели за защитной крышкой. С обратной стороны которой должно находится актуальное описание предохранителей в виде брошюры.

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 24 на 15А. А за омыватель лобового стекла номер 42, так же наминалом 15А.

Блок реле

Он находится под самой панелью приборов, за облицовочной панелью.

• B4 – реле напряжения питания (30)
• B5 – реле обогрева заднего стекла
• B6 – реле звукового сигнала
• B7 – реле -1- насоса омывателя стекла
• B8 – реле -2- насоса омывателя стекла
• B9 – кoммутaциoннoe рeлe для кoнтaктa X

В данном исполнении, тут находится и центральный блок управления.

Блок реле под ЦБУ

1. рeлe нaпряжeния питaния (15) -J329-
2. реле устройства для обогрева заднего стекла -J9-
3. рeлe нaпряжeния питaния (50) -J682- / реле стартера 1 -J906-
4. реле топливного насоса (создание давления в системе питания) -J643- (у буквенных обозначений двигателя BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / реле топливного насоса -J17- (у дизельных двигателей)
5. коммутационное реле для контакта Х -J59-

Дополнительный блок реле над ЦБУ

• D1 — реле независимого отопителя -J485- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем) / реле для малой тепло производительности -J359- (у автомобилей с дополнительным резистивным отопителем (РТС))
• D2.1 — реле звукового сигнала -J4-
• D2.2 — реле топливного насоса (у буквенных обозначений двигателя BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / — реле дополнительного топливного насоса -J832- (у буквенных обозначений двигателя CLCA, CLCB, CFHF, CFHC, CEGA)
• D3 — реле для большой тепло производительности -J360- (у автомобилей с дополнительным резистивным отопителем (РТС))
  D3.1 — реле вентилятора для впуска свежего воздуха -J13- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем)
• D3.2 — реле топливного насоса дополнительного отопителя -J749- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем)
• D4 — реле стартера 2 -J907-
• D5.1 — рeлe фaрooбмывaтeлeй -J39­
• D5.2 — реле для нагревательного элемента -J925- (у буквенного обозначения двигателя CAYC)

Больше информации про расположение, доступ, а так же видео пример снятия блока комфорта можете найти в данном видео.

Не работает печка? В некоторых моделях предусмотрен термо-предохранитель печки, который располагается отдельно.

Видео пример его замены.

Блок под капотом

Он расположен с левой стороны подкопотного пространства под защитной крышкой и состоит из 2 блоков:

1. отдел предохранителей и реле
2. отдел предохранителей высокой мощности в виде плавких вставок

Схема блока предохранителей и реле

• R1 – Реле электродвигателя вентилятора радиатора
• R2 – Реле управления АКП
• R3 – реле напряжения питания (15)

Электросхемы Skoda Octavia 2

Остались вопросы? Изучите электрические схемы шкоды октавия а5: “скачать” или задавайте их в комментариях.

У нас на канале мы подготовили видео по данной статьею Смотрите и подписывайтесь.

Шкода октавия как включить обогрев зеркал а7

Skoda Octavia (2018 год). Руководство — часть 19

Включение/выключение декоративной подсветки
Включение настройки яркости во всех зонах одновременно
Активация настройки яркости для зон дверей
Включение настройки яркости в пространстве для ног
Переключение между опцией цвета/настройкой яркости
Экранные кнопки для выбора цвета подсветки/настройкой яркости

Настройка декоративной подсветки сохраняется (в зависимости от моде-

ли системы Infotainment) в активной учётной записи персональных на-

На солнцезащитных козырьках запрещается крепить какие-либо пред-

меты, которые ограничивают поле обзора или которые могут при не-

ожиданном торможении или при столкновении представлять опас-

ность для водителя и пассажиров.

Обогрев ветрового и заднего стёкол

Илл. 63  Клавиши обогрева ветрового и заднего стекла:

Climatronic/климатическая установка с ручным управлением

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 78.

Обогрев стёкол служит для предотвращения обмерзания или запотевания

ветрового/заднего стекла.
Обогрев работает только при включённом двигателе.
Клавиши обогрева (в зависимости от комплектации автомобиля)

Включение/выключение обогрева ветрового стекла
Включение и выключение обогрева заднего стекла

Когда обогрев включён, в клавише или под ней горит контрольная лампа.

Через 10 минут обогрев выключается автоматически.
Если при включённом обогреве двигатель будет выключен, а затем в тече-

Шкода Октавия FL 1.6 AT Style+. Руководство по эксплуатации — часть 19

Зажигание включено.
Ближний свет включён.
Наружная температура в диапазоне от –12 до +39 °C.

Омывание фар происходит всегда при первом омывании и после каждого

десятого омывания ветрового стекла. Настройка интервала омывания мо-

жет быть адаптирована на сервисном предприятии (максимум — после

каждого двадцатого омывания ветрового стекла).
Для бесперебойной работы омывателя зимой регулярно очищайте его от

снега и льда (например, с помощью антиобледенительного спрея).

Зеркала заднего вида

Наружные зеркала увеличивают угол обзора, но объекты в таких зерка-

лах кажутся меньше и находящимися на большем удалении, чем они

есть на самом деле. Поэтому расстояние до следующего сзади транс-

порта необходимо оценивать по внутреннему зеркалу заднего вида.

Зеркала с автоматическим затемнением (электрохромные зеркала)

содержат жидкий электролит, который при повреждении зеркала мо-

жет вытечь — этот электролит может вызывать раздражение кожи,

глаз и дыхательных путей.

При попадании электролита на кожу или в глаза немедленно промой-

те их большим количеством воды в течение не менее одной минуты.

При необходимости обратитесь к врачу.

Затемнение внутреннего зеркала заднего вида

Илл. 62  Внутреннее зеркало заднего вида: с ручным затемнени-

Зеркала заднего вида Skoda Octavia 3

Внимание! Зеркала с автоматическим затемнением (электрохромные зеркала) содержат жидкий электролит, который при повреждении зеркала может вытечь. Вытекший электролит может вызвать раздражение кожи, глаз и органов дыхания.

Осторожно! Наружные зеркала, оснащённые электроприводом для складывания, нельзя складывать и раскладывать вручную, иначе электропривод можно повредить.

Примечание: Исправная работа автоматического затемнения зеркала возможна только при условии, что солнцезащитная шторка заднего стекла убрана в чехол на полке багажника, и попаданию света на зеркало не препятствуют какие-либо другие предметы. При отключении автоматического затемнения внутрисалонного зеркала заднего вида отключается затемнение и наружных зеркал. Обогрев наружных зеркал работает только при работающем двигателе, и температуре воздуха снаружи до +35С. При неисправности электрического привода регулировки, можно настроить оба наружных зеркала вручную, нажимая на край зеркала. При неисправности электропривода регулировки зеркала обратитесь на СТО.

Внутреннее зеркало заднего вида с ручной установкой режима затемнения

Зеркала с автоматическим затемнением

Внутреннее зеркало заднего вида с ручной установкой режима затемнения

Для затемнения зеркала переместите рычажок снизу на зеркале по направлению к ветровому стеклу — стрелка А. Для возвращения исходных настроек передвиньте рычажок снизу на зеркале в направлении от ветрового стекла — стрелка В.

Зеркало с автоматическим затемнением

Чтобы активировать автоматическое затемнение, нажмите клавишу D. Контрольная лампа С загорается. Чтобы деактивировать автоматическое затемнение, нажмите клавишу D ещё раз. Контрольная лампа С гаснет. Если автоматическое затемнение включено, зеркало автоматически затемняется при попадании на него луча света сзади. При включении внутрисалонного освещения или при включении передачи заднего хода зеркало возвращается в основное (незатемнённое состояние). Не закрепляйте внешние навигационные приборы на ветровом стекле и вблизи салонного зеркала с автоматическим затемнением.

Передняя дверь: поворотный регулятор наружных зеркал

Перемещая регулятор по направлениям, обозначенный стрелками, можно установить зеркало в необходимое положение. Движение зеркала повторяет движение поворотного регулятора. Регулятор можно установить в следующие положения.

L: Регулировка левого зеркала или обоих зеркал

R: Регулировка правого зеркала или обоих зеркал

0: Выключение регулировки зеркал

Обогрев зеркал

Складывание наружных зеркал

Синхронная регулировка обоих зеркал

После перевода регулятора в положение L можно регулировать положение обоих зеркал одновременно. Синхронную регулировку обоих зеркал можно активировать или деактивировать в системе Infotainment.

Складывание обоих наружных зеркал с помощью поворотного регулятора

Складывание обоих наружных зеркал возможно только при выключенном зажигании, а также при скорости до 50 км/ч. Зеркала раскладываются в рабочее положение, после чего регулятор следует повернуть из положения в любое другое.

Автоматическое складывание/раскладывание обоих наружных зеркал

После запирания а/м наружные зеркала автоматически складываются в парковочное положение. После отпирания а/м наружные зеркала автоматически раскладываются в рабочее положение. Функцию автоматического складывания/раскладывания наружных зеркал можно активировать или деактивировать в системе Infotainment.

Зеркала с автоматическим затемнением

Наружные зеркала затемняются одновременно с внутренним автоматически затемняемым зеркалом.

Складывание зеркала со стороны переднего пассажира

В а/м с функцией запоминания положения водительского сиденья это зеркало слегка наклоняется вниз при включении передачи заднего хода, когда регулятор зеркал находится в положении R. Это позволяет видеть край бордюра при парковке. Зеркало возвращается в своё исходное положение после поворота регулятора из положения R. Функцию складывания зеркала со стороны переднего пассажира можно активировать или деактивировать в системе Infotainment.

Запоминание положения наружных зеркал

В а/м с функцией запоминания положения водительского сиденья или функцией памяти ключа можно сохранить настройки положения наружных зеркал при сохранении в памяти положения сиденья водителя.