Oil ok пежо 308 что означает

Форум Peugeot 308 / 408 / 307, Citroen С4

Я узнал. Оказывается мигающее при запуске сообщение «OIL —» говорит о неисправности датчика масла. То есть с уровнем масла оно напрямую не связано. Вопрос ко всем, у кого появлялось подобное сообщение:

1. меняли ли вам свечи на бошевские
2. проводили ли вам акцию по замене ПО наружного освещения?

Re: Ошибка OIL —

Сообщение COOL » 14.04.2010, 15:49

Re: Ошибка OIL —

COOL

У меня как раз наоборот: сразу после акции ничего не мигало, утром следующего дня (вчера) тоже. А вечером при запуске начало мигать. И мигает до сих пор. Если некорректное исполнение акции может влиять (и влияет) на работу датчика бензина, то на работу датчика масла и подавно. Наверняка опять галочку не поставили.

Re: Ошибка OIL —

Карабас

Так вот, понимаешь, «check oil» может никогда не появиться, ибо система сигнализирует о том, что датчик масла не работает.

Re: Ошибка OIL —

Сообщение COOL » 15.04.2010, 15:52

Re: Ошибка OIL —

Сообщение Miha » 15.04.2010, 20:41

Re: Ошибка OIL —

смарт

Ты, видимо, плохо читал. Дело не только в этой ошибке. Я уже писал , что проблемы были и с датчиком бензина, и с климатом, и с освещением.
Так что фразы типа:

Re: Ошибка OIL —

смарт

Может быть у вас такие «умные дяди» по «доброте душевной» для «хорошего человека» и могут что-то поменять (читай: нагадить) в настройках , но в Лионе подобное исключено. К тому же, это глупо: гадишь то по сути себе и репутации своей фирмы.
Как мне было сказано, электрик забыл распечатать исходные коды, а они на машинах первых партий немного отличаются, плюс были проблемы с wi-fi.

Форум Пежо 308 Клуб

помогает долив масла или замена датчика по гарантии , что мне и сделали после нескольких глюков. По щупу проверь уровень. У меня был нормальный уровень по щупу но датчик глючил. Вот и заменили.

еще бывает что при интенсивной езде масло размазываеться по двигателю и датчик тупит. Утром обычно все ОК.

Сообщение Денчик » Пт июл 24, 2009 8:56

Сообщение RUFF » Пт июл 24, 2009 9:35

Сообщение Alex106 » Сб июл 25, 2009 16:59

уровень масла проверять на холодном двигателе на горизонтальной поверхности.

этот датчик и на 207-х глючит вроде.

Сообщение Денчик » Пн июл 27, 2009 15:07

Сообщение RUFF » Пн июл 27, 2009 16:19

Сообщение Alex106 » Пн авг 03, 2009 12:10

Сообщение dobrun » Пн авг 03, 2009 12:19

Alex106

Правильно, зачем клиента пугать. Да и клиент не будет сервис терзать по пустякам.

Сообщение Игорр » Пн авг 03, 2009 12:35

Дада,
работал я давным давно механиком по автомобилям. И приехал грузин на шестёре со стуканувшим мотором. Оказалось у него был низкий уровень масла — оно просто вытекло. Маслонасос хватал воздух постоянно. Но лампочка низкого давления не горела.

Но она не горела не потому что была неисправна. Грузин оказался самым настоящим Капитаном Очевидность с поправкой на национальную особенность: он эту лампочку просто выкрутил чтобы она своим морганием не отвлекала его.

Oil ok пежо 308 что означает

Alex-33 Старший лейтенант
Сообщения: 465 Зарегистрирован: 07 окт 2013, 14:48 Откуда: Нижний Новгород Авто: Citroen C4 Sedan Exсlusive+ THP150 АКПП6, Сигнализация, Prestige, Белый перламутр Прошлый авто: Hyundai Elantra J4 (HD) Благодарил (а): 11 раз Поблагодарили: 6 раз

Раньше — OIL OK, теперь OIL — . Куда копать?

Сообщение Alex-33 » 18 сен 2018, 14:50

Раньше - OIL OK, теперь OIL -- . Куда копать? - Screenshot_2.jpg

SHKoder Маршал
Сообщения: 20268 Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17 Откуда: Москва, ТиНАО Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive Пробег: 55555 Прошлый авто: Honda 9cv AT :
Благодарил (а): 3115 раз Поблагодарили: 4363 раза Контактная информация:

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Сообщение SHKoder » 18 сен 2018, 16:17

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить

frog2050 Маршал
Сообщения: 12811 Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03 Откуда: Москва Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый Пробег: 56400 Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года :
Благодарил (а): 1299 раз Поблагодарили: 1763 раза

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Сообщение frog2050 » 18 сен 2018, 17:11

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Сообщение Alex-33 » 18 сен 2018, 17:18

Значит я не так выразился, пардонте. Именно это я и имел в виду. Т.е. датчик получается недосягаем. для первичной диагностики.

Пока писал, новая мысль пришла (тревожная), не успел еще здесь поделиться, мне позавчера ОД по гарантии (обращение по расходу масла) поменял поршни+кольца+МСК+звезды+цепь ГРМ+ расходники всякие+клапана притёр. Не мог он что то накосячить в двигатете, если мигает (после простоя 30-40мн. и более — естественно) "ОИЛ —"?
П.С. По щупу масло есть.

Отправлено спустя 4 минуты 29 секунд:

Раньше — OIL OK, теперь OIL — . Куда копать?

Сообщение Ибко Шумный » 18 сен 2018, 17:49

Раньше - OIL OK, теперь OIL -- . Куда копать? - oil.png

Раньше - OIL OK, теперь OIL -- . Куда копать? - Screenshot_1.jpg

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Сообщение SHKoder » 18 сен 2018, 17:53

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Сообщение Ибко Шумный » 18 сен 2018, 18:17

я думаю, это может быть одно из отличий пежо от ситроена.
Возможно, сдёрнули или забыли подключить контакты на датчик.

Перезалил картинку от Ситроена

Kortes Майор
Сообщения: 1211 Зарегистрирован: 20 янв 2014, 09:15 Откуда: Москва СВАО Авто: Citroen C4 Sedan 150 Tendence+ серый металик 6АТ Прошлый авто: Лада Приора :
Благодарил (а): 74 раза Поблагодарили: 69 раз

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Сообщение Kortes » 18 сен 2018, 18:23

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Сообщение frog2050 » 18 сен 2018, 18:25

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Сообщение Alex-33 » 18 сен 2018, 18:43

Не помню, может и мигает, скоро проверю. Но вместо"ок" прочерки, это точно.

Отправлено спустя 3 минуты 54 секунды:

50т.км ровно. Масложер повился недавно и не сказать, что очень большой, если манера езды средне-активная, то ок.300гр на 1000км. Как сказал дилер, основная причина была дубовые МСК. Кольца поменчли заодно и по их тсб-шке отделтно они якобы не меняются, тоьько с поршнями в сборе, цепь также (с их слов) меняется в рамках этих работ, независимо от ее состояния. Стенки цилиндров я не видел (т.к. в др.городе живу), но уверяли, что с ними все в норме, хон есть.

Отправлено спустя 1 минуту :

Пока не могу в другом городе нахожусь. Да и чувствую, я их уже достал.

А показания датчика учитываются в режиме управления работой двигателя (что скорее всего) или его задача чисто информативная? Просто если второе — можно просто забить.

Тема: OIL OK

OIL OK

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей

Re: OIL OK

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей

Re: OIL OK

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей

Re: OIL OK

Сообщение от erikmoskalev

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей

Re: OIL OK

По личному опыту могу сказать, что check oil загорается когда по щупу остается 30% от максимума = сожрало 700 грамм.
Check oil пропадает примерно через сутки или 15-20 стартов мотора.
Четкой закономерности не нашел и нигде не видел другой инфо

Ошибки Пежо 308, 408, 3008

Ошибки в Пежо встречаются довольно часто, постараюсь Вам максимально подробно их разобрать.

В дополнение Вы можете посмотреть видео об информативности предупреждающих значков на панели приборов:

ABS fault — Неисправность тормозной системы АБС

Airbag fault — Ошибка подушек безопасности или центрального блока
Как правило такая ошибка в Пежо происходит после ДТП когда подушки безопасности сделали свое дело, либо (выстрелили) преднатяжители ремней безопасности, так же встречается неисправность в разъемах подключения подушек и электрической проводке.
Antipollution fault — Ошибка системы очистки выхлопа
Эта ошибка сопровождается загоранием сигнализатора (лампочки неисправного двигателя) check engine, требуется считать ошибки компьютером и провести диагностику двигателя. Включается аварийный режим работы авто.
Automatic central locking — Центральный замок в автоматическом режиме
При начале движения, автомобиль автоматически блокирует все двери так, чтоб их было невозможно открыть снаружи. Положительно сказывается на собственной безопасности, а так же автомобиля Пежо 308, 408, 3008.
Automatic gearbox fault — Неисправность работы автоматической коробки передач
Требуется считать ошибки компьютером, самая распространенная ошибка по АКПП AL4 разброс давления в гидроблоке (сопровождается толчками при переключении). Peugeot переходит в аварийный режим работы, необходимо менять клапана гидроблока.
Automatic wiper — Стеклоочистители в автоматическом режиме — Стеклоочистители будут работать в автоматическом режиме основываясь на показания датчика дождя на лобовом стекле.
Battery charge fault — Отсутствует зарядка аккумулятора
Возможна ошибка блока заряда на аккумуляторе, вышел из строя генератор или порвался ремень генератора.
Brake fluid level — Тормозная жидкость отсутствует или низкий уровень
Долить тормозную жидкость, если ошибка не исчезла, требуется провести диагностику электрики. Проверить износ тормозных колодок.
Brake fluid low — Уровень тормозной жидкости на критическом низком уровне
Долить тормозную жидкость в бочок.
Brake pads worn — Износ тормозных колодок
Необходимо заменить передние тормозные колодки, для задних тормозных колодок такой информации на дисплей не выводится.
Catalitic Converter fault — Ошибка катализатора выхлопной системы
Необходимо чтение кодов неисправности, если эта ошибка одна без других сопутствующих, то скорее всего катализатор пришел в негодность и требуется его замена, если присутствует вторая ошибка по нижнему кислородному датчику (Лямбда зонду), то скорее всего виновник неисправности он сам.
Child safety status — Установлена блокировка для детей
Стандартное информативное предупреждение
Coolant level warning — Уровень охлаждающей жидкости на минимуме (либо отсутствует)
Следует долить охлаждающую жидкость в расширительный бочок, если неисправность осталась, то как показывает практика, следует заменить датчик уровня охлаждающей жидкости.
Cooling circuit level low — Низкий уровень охлаждающей жидкости (антифриза)
Долить жидкость.
Так же может быть неисправен датчик уровня.
Top up coolant level — Пополнить уровень охлаждающей жидкости

Читать:

U t что значит в шинах

Ошибка уровня охлаждающей жидкости
Если уровень в расширительном бочке в норме — заменить датчик охлаждающей жидкости, он изображен на фото и его номер
Датчик уровня охлаждающей жидкости

Oil ok пежо 308 что означает

Пару недель назад делал ТО -1. Через несколько дней после ТО OIL OK превратился в OIL — т.е не исправен детчик кол-ва масла. Дело было вечером , и визит на станцию отложил на завтра. Утром OIL вновь стал OK. Прошло 2 нед. и сегодня датчик вновь начал глючить OIL —
. Кто-нибудь встречался уже с таким глюком .

Денчик писал(а): Пару недель назад делал ТО -1. Через несколько дней после ТО OIL OK превратился в OIL — т.е не исправен детчик кол-ва масла. Дело было вечером , и визит на станцию отложил на завтра. Утром OIL вновь стал OK. Прошло 2 нед. и сегодня датчик вновь начал глючить OIL —
. Кто-нибудь встречался уже с таким глюком .

еще бывает что при интенсивной езде масло размазываеться по двигателю и датчик тупит. Утром обычно все ОК.

У меня давно такая хрень, не мог понять почему — и масло доливал, хотя в норме было, а вот где оказываецаа собака порылась.

RUFF писал(а): У меня давно такая хрень, не мог понять почему — и масло доливал, хотя в норме было, а вот где оказываецаа собака порылась.

уровень масла проверять на холодном двигателе на горизонтальной поверхности.

этот датчик и на 207-х глючит вроде.

Звонил сёдни в сервис — сказали, что это не дадчик виноват, а кривая прошивка, которую мне на первом ТО влили. Ищщо сказали, что ожидают новую версию прошивки, как появицца — мне позвонють и будет у меня завсегда OIL OK

RUFF писал(а): Звонил сёдни в сервис — сказали, что это не дадчик виноват, а кривая прошивка, которую мне на первом ТО влили. Ищщо сказали, что ожидают новую версию прошивки, как появицца — мне позвонють и будет у меня завсегда OIL OK

Правильно, зачем клиента пугать. Да и клиент не будет сервис терзать по пустякам.

1. меняли ли вам свечи на бошевские
2. проводили ли вам акцию по замене ПО наружного освещения?

у меня было один раз — мало масла было — когда долил все стало OIL OK
свечи менял на Бошевские. ПО не менял

Я верю в честность президента. И в неподкупность постовых! В заботу банка о клиентах, в русалок верю, в домовых.

у меня щас такая хрень мигает. второй приступ, первый бы по осени перепрошивался. Руш сказал опять перепрошиться надо, сделаю, как время будет.

Во мля скоро будем как комп обновлять.По расписанию. пора продумать интерфейс чтобы постоянно машинка в сети была вдруг обновление епт.

У меня машина 2 года работала без проблем вообще. Не мигало ничего, чему не положено! Съездил на ТО, совмещенное с акцией — начался геморрой. Уже два раза ездил в сервис после этого. Теперь снова ехать. Ну елки палки! Ну неужели трудно софт в машине корректно перепрошить!?

ZveroBoy да видно далек ты от перепрошивки авто, по секрету скажу софт или установится или нет и ни причем здесь механики, поскольку ты самый умный то наверняка знаешь что софт льется из нета и залить что то не так это очень проблематично.

Miha ладно расскажу- к колодке подключается PPS(что это такое все знают) входят в программирование ECU делают запрос есть ли новый софт или нет, если нет то всё, если есть то нажимают ОК и понеслось соединение и дальше от механика ничего не зависит то что вливается в мозги это секрет и какие он делает изменения в настройках знают очень ограниченное кол-во людей. Так что сто там загружается х.з. Вопрос в том что если адаптацию сделают или проведут наспех тогда да.Ещё вопросы?

мне не совсем понятны. Мне по барабану кто явился источником этих косяков: механик или софт. Мне не хочется ездить на машине без климата и датчика бензина, и время на поездки в сервис терять.

По секрету скажу, что недоработал именно электрик, ибо кроме меня никто с такими проблемами после акции не сталкивался.

Ну что тогда можно ответить если больше никто не обратился- не повезло, бывает.А может это по доброте душевной для хорошего человека умные дяди поменяли что в настройках?Ну так, мысль.

OIL OK

Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.

при старте загорается надпись oil ok , проверил уровень масла ниже середины . значит врет oil ok , . у кого нибудь сообщал авто что уровень не достаточный .

Было такое событие однажды, когда первый раз потек сальник коленвала. Загорелся OIL——. Масло на щупе было едва заметно на нижней части пластиковой метки, буквально 1мм. Двигатель был горячий, замер делал через 10-15минут после остановки. Доливал где-то 0,4л, больше небыло в наличии, на щупе примерно 1/4 метки стало. И. — OIL OK! Но, важно, показания датчика уровня масла обновляется только после небольшого простоя авто, 20-25минут. Если долить и завести раньше этого времени, мозги двигла не успевают сброситься и по-прежнему показывают, что масла недостаточно. То же происходит, если слить масло и сразу включить зажигание, — OIL OK! Во всяком случае, на ЕР6 это так.

Раньше — OIL OK, теперь OIL — . Куда копать?

Всем привет! Поиском не нашел ответ на свой вопрос. Была активна функция проверки уровня масла (индикация на панели приборов в первые секунды после запуска двигателя OIL-ОК), ОД обновил прошивку, данная функция пропала на 2 дня (т.е. ничего не высвечивалось), сегодня, при пуске двигателя загорается OIL и рядом прочерки «—«. Куда копать? Где стоит датчик уровня масла (если он есть), может контакты отошли. Уровень масла при этом нормальный.
Из сервисной книжки:

Раньше - OIL OK, теперь OIL -- . Куда копать? - Screenshot_2.jpg

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Мне видится, что в мозгах признак высвечивания на приборке вернулся в изначальное положение. Нужно еще раз лексией прописать.

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Никогда такой функции ни в одном Ситрике не было.
Есть датчик наличие масла в маслянном насосе(в поддоне), вот при наличие масла и загорается «Oil-ok»
Работает она только после простоя авто, более 30-40 минут после того как заглушили двигатель.

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

frog2050 писал(а): Источник цитаты Есть датчик наличие масла в маслянном насосе(в поддоне), вот при наличие масла и загорается «Oil-ok»
Работает она только после простоя авто, более 30-40 минут после того как заглушили двигатель.

Пока писал, новая мысль пришла (тревожная), не успел еще здесь поделиться, мне позавчера ОД по гарантии (обращение по расходу масла) поменял поршни+кольца+МСК+звезды+цепь ГРМ+ расходники всякие+клапана притёр. Не мог он что то накосячить в двигатете, если мигает (после простоя 30-40мн. и более — естественно) «ОИЛ —«?
П.С. По щупу масло есть.

SHKoder писал(а): Источник цитаты Мне видится, что в мозгах признак высвечивания на приборке вернулся в изначальное положение. Нужно еще раз лексией прописать.

Oil ok пежо 308 что означает

Форум Peugeot 308 / 408 / 307, Citroen С4

Re: Ошибка OIL —

Re: Ошибка OIL —

Re: Ошибка OIL —

Re: Ошибка OIL —

Re: Ошибка OIL —

Re: Ошибка OIL —

Re: Ошибка OIL —

Re: Ошибка OIL —

Re: Ошибка OIL —

Re: Ошибка OIL —

Re: Ошибка OIL —

Re: Ошибка OIL —

Re: Ошибка OIL —

Re: Ошибка OIL —

Форум Пежо 308 Клуб

Oil ok пежо 308 что означает

Раньше — OIL OK, теперь OIL — . Куда копать?

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Раньше — OIL OK, теперь OIL — . Куда копать?

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Тема: OIL OK

OIL OK

Re: OIL OK

Re: OIL OK

Re: OIL OK

Re: OIL OK

Ошибки Пежо 308, 408, 3008

Oil ok пежо 308 что означает

OIL OK

Раньше — OIL OK, теперь OIL — . Куда копать?

Раньше — OIL OK, теперь OIL — . Куда копать?

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Раньше — OIL OK, теперь OIL — куда копать?

Please shift to idling туарег что это

P0303 обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3 что делать

Похожие публикации