Отзыв: Перехватывающие парковки ГУП «Московский метрополитен» (Россия, Москва) — Как пользоваться перехватывающими парковками.
Частенько нуждаюсь в возможности оставлять машину у метро. Не буду говорить о жутких пробках и невозможности комфортного передвижения на автомобиле по городу, все и так все знают. Время в пути — неизвестно. Были времена когда один и тот же маршрут я могла проехать как за 30 минут, так и за 4 часа) Так что нет, спасибо, лучше на метро.
Ввиду отсутствия у метро специализированных удобно (!) расположенных перехватывающих парковок и скептического к ним отношения, зачастую оставляла автомобиль где придётся — часто во дворах близлежащих домов или у торговых центров (пока их тоже не сделали бесплатными только на первые три часа). Сами понимаете, что никакой гарантии сохранности автомобиля в подобных местах нет, машины уезжают/приезжают, двери открывают со всем размахом (ну и т. п., автолюбители меня поймут), поэтому конечно же я переживала.
Особенно проблематично было припарковаться зимой, когда все завалено огромными кучами снега и заставлено автомобилями. Поиск места в такие моменты порой даже приводил к опозданиям.
Если где-то и есть бесплатные площадки, то уже в 7.30 утра оставить там машину невозможно — все занято. Зачастую автолюбители оставляют своих железных коней как придётся (одним словом был бардак), поэтому частенько машины притирали или «закрывали» друг друга. У меня тоже были случаи когда приходилось ждать горе-автомобилиста и по пол часа.
И вот буквально в начале этого года проблема с поиском парковочного места решилась — я открыла для себя перехватывающие парковки от Московского метрополитена. И почему я не пользовалась ими раньше?
Со схемой размещения можно ознакомиться в интернете.
Лично для меня в этом событии сплошные плюсы)
И так, перехватывающая парковка.
Расположены стоянки обычно не более чем в 3 минутах пешком от метро, какая-то будет чуть дальше, какая-то ближе.
Режим работы круглосуточный.
Заехать на стоянку может любой желающий. Въезд оборудован шлагбаумом, поэтому при въезде (=)) вы получаете карточку.
Вот так она выглядит. Бывает еще зеленого цвета. Не забудьте взять с собой, она понадобится на обратном пути.
Стоянки всегда довольно просторные, асфальтированные. Чисто, мусор нигде не валяется.
Пиковая загруженность стоянки наступает часам к 9 утра, когда уже все желающие поехать на работу добрались до метро. Хотя иногда и в 14 часов можно найти свободное место.
Территория огорожена забором.
По периметру висят видеокамеры, что хотя бы немного вселяет надежду на безопасность. Площадки оборудованы фонарями, на стоянке светло.
Есть парковочные места для инвалидов и их довольно много. Ни разу не видела чтобы они были заполнены хотя бы на треть.
Далее на стоянке обязательно есть помещение в котором находятся сотрудники парковки. Они всегда готовы помочь и ответить на все вопросы. Но ответственность за оставленные автомобили и ценные вещи они, конечно, не несут.
Для бесплатной парковки достаточно лишь совершить две поездки в метро, при чем первая поездка должна быть на близлежащей к парковке станции, а вторая на отличной от первой. Грубо говоря — на работу или по делам на метро съездили, стоянка бесплатная. Так как я каждый день совершаю по 2 поездки, то для меня этот вариант стал идеальный.
На обратном пути, при выходе из метро находится информационный терминал, к которому нужно обязательно приложить карточку метро с поездками и карту стоянки для валидации билета.
Последовательность следующая: карта парковки — карта метро — карта парковки.
В приницпе на экране все действия подробно описаны, поэтому ничего сложного в этом нет. Единственное, прикладывайте карты плотно, убедитесь что информация считана/записана. У меня всё срабатывает без заминок. За год проблем с этим ещё не было.
Далее на парковке в специальном помещении нужно вставить карту в аппарат для оплаты стоянки (паркомат).
Если все отлично, перед вами будет оповещение что оплата не требуется и вы можете покинуть стоянку до 2 часов ночи следующего дня.
Оставить автомобиль на стоянке можно и без поездок. В этому случае она будет уже платная.
Тарифы на октябрь 2018 следующие:
В дневное время (6.00-22.00) 1 час — 50 рублей. Так как тарификация почасовая, то неполный час оплачивается как целый час.
В ночное время (22.00-6.00) — 100 рублей за весь период.
Оплата производится также через паркомат и на данный момент только наличными, терминал для карт не работает.
Если вы оплатили стоянку, то у вас есть 15 минут на выезд.
При выезде вы просто вставляете карту в терминал и уезжаете. Всё предельно просто и очень удобно.
Я стоянкой довольна. Машины приезжают сюда утром и уезжают вечером, никто не слоняется рядом, не уезжает/приезжает по сто раз на день, что является безусловным плюсом.
Хочу подытожить все сказанное ранее и выделить основные плюсы и минусы перехватывающих парковок в Москве (за все не скажу, исключительно той, что пользуюсь)
Плюсы:
+ бесплатно при 2-х поездках на метро;
+ наличие свободных мест;
+ чистая территория;
+ видеонаблюдение по периметру площадки.
Минусы:
— к 10-11 утра мест уже может и не быть.
Спасибо за то, что появились такие удобные перехватывающие парковки.
У меня на этом все. Берегите себя и не забывайте соблюдать правила дорожного движения!