Как узнать есть ли сажевый фильтр в авто

Как узнать есть ли сажевый фильтр в авто

Вроде все выяснили, 100 процентов на Калужских нет. А так смотри расшифровку кодов комплектаций в багажнике. Если есть DPF, то фильтр есть. Масло написано заливать 505.01, если не лонг лайф

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

Вроде все выяснили, 100 процентов на Калужских нет. А так смотри расшифровку кодов комплектаций в багажнике. Если есть DPF, то фильтр есть. Масло написано заливать 505.01, если не лонг лайф

Как узнать есть ли на машине сажевый фильтр?

Начитался ужасов про "сажевик", но не пойму, как выяснить имеет ли это ко мне отношение или нет?
Где и как это смотреть? По вину, или еще как-то?

Пользователь

• 22 Сен 2016

• #2

Это действительно так?
Как проверить?

Administrator

• 22 Сен 2016

• #3

Yevgeniy

Пользователь

• 22 Сен 2016

• #4

А чего начитался то?
Что в нем плохого.
Лучше не читай а спроси меня если что)

А по теме в комплектации по VIN коду надо смотреть. давай VIN

Administrator

• 22 Сен 2016

• #5

Yevgeniy

Пользователь

• 23 Сен 2016

• #6

Пользователь

• 23 Сен 2016

• #7

Administrator

• 23 Сен 2016

• #8

TRI738

Пользователь

• 24 Дек 2017

• #9

А чего начитался то?
Что в нем плохого.
Лучше не читай а спроси меня если что)

Определить по вин коду наличие DPF или как?

Определить по вин коду наличие DPF или как? ⇐ Sprinter W906. Двигатель ОМ 646

Сообщение IesuiT » 05 июн 2019, 20:31

Сообщение Малян » 06 июн 2019, 07:12

IesuiT: ↑ 05 июн 2019, 20:31 Заранее извиняюсь, если подобная тема существует.
Я честно пытался искать ответ на свой вопрос, но не нашел.
Можно ли по вин-коду или как-то иначе определить, есть сажевый фильтр на приобретенном авто или нет?
Что-то похожее виднеется визуально, но сажевый ли это -сомневаюсь.
Прошу помочь.
WDB9066351S235196

Сообщение surprise » 06 июн 2019, 15:51

Сообщение IesuiT » 09 июн 2019, 16:02

Приветствую, спасибо за ответы.
Темку, на которую дали ссылку, смотрел до того, как задать вопрос.
Видел там тезис, что Спринтеры после 2006-го года в 906-м кузове с Евро4 в опциях все идут с сажевым, но смутило то, что у меня еще есть Трафик 2011-го года с Евро4, но там сажевого нет. Вот и хотел уточнить.
Недавно пришла еще одна беда (не дает форум вставить ссылку на мое авто на драйв2) , загонял на яму и внимательно смотрел на банку сажевого (вторая банка после двигателя, как я понял), не заметил никаких следов сварки, постучать по ней не догадался. декларируемый пробег 224 000 км (вроде бы с 2013-го и до покупки в этом году была постройка автодома на базе авто и она реально проехала только 20 000 км, а покупалась якобы с пробегом 200 000 км в 2013 (2007-й год выпуска). Так что теоретически фильтр есть.

Почему возник вопрос по фильтру? Читал, что не сильно рекомендуют масло для двигателей с сажевым лить в обычные авто, из-за дурацких норм экологии в этих маслах зажаты нормы по примесям, которые позволяют держаться на стенках маслу, смазывать и т.д.

Как узнать есть ли сажевый фильтр в авто

А мне подскажешь? Есть сажевый или нет? WVWZZZ3CZ8E079866

Когда зажигание включаешь — на приборке рисуется сажевый фильтр(на пару сек)? Если да — то он у тебя есть. А так по номеру кузова могу сказать тебе есть он у тебя или нет.

два пальца в трубу.Пробег 90 000 км. можно хоть ваткой проверять.

Сообщение добавлено в 20:34, предыдущее сообщение было в 20:32

и на приборке он рисуется с левой стороны.Вообще если авто чистокровнный немец то фильтр есть

вальдемар, не вводиет никого в заблуждение!

garri16, у вас двигатель BKP у него есть пьезо форс ,но нет сажевого.
давай не будем гадать у кого что есть!
в кратце зная двигатель можно самому понять что у вас есть!

Двигатели(основные, 2005-2008г.в.):
(- код двигателя можно определить по наклейке в дверном проеме на водительской стойке внизу — справа 3(после 2008 года 4) буквы, либо на наклейке в нише запасного колеса(там же и основные коды комлектации), либо по такой же наклейке в сервисной книжке, либо в Интернете
— дизельные(все с интеркуллером. ):
1,9TDI 8V(эл.механические насос-форсунки) 105 лс, 250 Нм — BKC, BXE, BLS(с DPF);
2,0TDI 8V(эл.механические насос-форсунки) 140 лс, 320 Нм — BMP(с DPF);
2,0TDI 16V(пьезоэлектрические насос-форсунки) — BMA(136 лс), BKP(140 лс, 320Нм), BMR(c DPF, 170лс, 350Нм).

— а/м с установленным на заводе сажевым фильтром(DPF) можно узнать по коду комплектации 7GG, 7MB или 7ME на табличке с данными автомобиля.

Визуально отличить 1,9TDI от 2,0TDI можно сзади — у 1,9 шильдик "TDI" и/или выхлопные трубы меньшего диаметра, у 2,0 шильдик "2,0TDI" и трубы большего диаметра.
Версии V6 имеют раздельную выхлопную систему — выпуски с двух сторон.

Полный привод(и шильдик "4 motion" ) был только в 2,0TDI (BMP и BKP только с 6МКПП и далее в common-rail) и V6 двигателях.

Трансмиссии:
1,9TDI — только 5МКПП.
2,0TDI — 6МКПП или 6DSG

закрытие/открытие окон с брелка надо прописывать компом! есть проф тема в которой расписано как делатЬ!

вальдемар, не вводиет никого в заблуждение!

garri16, у вас двигатель BKP у него есть пьезо форс ,но нет сажевого.
давай не будем гадать у кого что есть!
в кратце зная двигатель можно самому понять что у вас есть!

Двигатели(основные, 2005-2008г.в.):
(- код двигателя можно определить по наклейке в дверном проеме на водительской стойке внизу — справа 3(после 2008 года 4) буквы, либо на наклейке в нише запасного колеса(там же и основные коды комлектации), либо по такой же наклейке в сервисной книжке, либо в Интернете
— дизельные(все с интеркуллером. ):
1,9TDI 8V(эл.механические насос-форсунки) 105 лс, 250 Нм — BKC, BXE, BLS(с DPF);
2,0TDI 8V(эл.механические насос-форсунки) 140 лс, 320 Нм — BMP(с DPF);
2,0TDI 16V(пьезоэлектрические насос-форсунки) — BMA(136 лс), BKP(140 лс, 320Нм), BMR(c DPF, 170лс, 350Нм).

— а/м с установленным на заводе сажевым фильтром(DPF) можно узнать по коду комплектации 7GG, 7MB или 7ME на табличке с данными автомобиля.

Визуально отличить 1,9TDI от 2,0TDI можно сзади — у 1,9 шильдик "TDI" и/или выхлопные трубы меньшего диаметра, у 2,0 шильдик "2,0TDI" и трубы большего диаметра.
Версии V6 имеют раздельную выхлопную систему — выпуски с двух сторон.

Полный привод(и шильдик "4 motion" ) был только в 2,0TDI (BMP и BKP только с 6МКПП и далее в common-rail) и V6 двигателях.

Трансмиссии:
1,9TDI — только 5МКПП.
2,0TDI — 6МКПП или 6DSG
Спасибо за полный, подробный и обоснованный ответ. Все сомнения теперь прочь.