Как проверить PIN-код вашего автомобиля
Запросить самостоятельно невозможно. Чтобы запросить PIN-код автомобиля, вам необходимо обратиться в отдел послепродажного обслуживания бренда и предъявить водительские права автомобиля. Основная функция PIN-кода заключается в управлении электронной противоугонной системой двигателя автомобиля, которая является важной частью противоугонной системы автомобиля для предотвращения потери автомобиля.
Пин-код автомобиля играет много ролей. Когда ключ дистанционного управления автомобиля не может быть использован, необходимо использовать соответствующий ключ, а систему центрального замка необходимо повторно согласовать и использовать одновременно. Электронная противоугонная система двигателя неисправна и требует разблокировки. Также необходимо использовать PIN-код и PIN-код автомобиля в качестве пароля автомобиля. Его нужно хранить должным образом и нельзя делиться с другими. Он используется в экстренных случаях.
Всё о пинах для разъемов Audi/VW/Seat/Skoda
Собрал полезную информацию по пинам воедино для любителей установки доп. опций.
Более того, в таблицах приведены номера и ориентировочные цены оригинального поставщика (TYCO), у которого по большей части VW и закупается пинами и разъемами и перепродает их с многократными накрутками. Таким нехитрым образом, есть возможность приобрести пины в 3-10 раз дешевле дилерской цены.
NB! Цены на VAGовские номера в таблицах ознакомительные и близки к дилерским, что означает в прочих местах можно постараться найти на 20-30% дешевле. Кто ищет — тот всегда найдет!
См. также! Всё о разъемах Audi/VW/Seat/Skoda, цены, аналоги
Добавляйте в комментариях свои дополнения! Чтобы запись стала наиболее полезной!
Делитесь информацией, думаю, пригодится многим!
Для начала — основные пины, цены VW/AUDI и TYCO, ремонтные провода:
Для использования во влажной среде (вне салона авто) нужны также уплотнители:
Правильный обжим провода с уплотнителем:
Вид установленного пина в разъеме в разрезе:
И подробнее о наиболее частых пинах, без номеров TYCO (что в таблице выше):
MQS — Micro Quadlok System – ширина контакта 0,63 mm
AMPMODU MTE/TandemSpring – ширина контакта 0,64 mm
MCON – ширина контакта 1,2 mm
Micro Timer – ширина контакта 1,5 mm
Junior Power Timer – ширина контакта 2,8 mm
| тип | —— | сечение | ——— | папа | ——————— | мама |
пин ______ 0,35 mm² ______ нет ________________ N 906 843 07
провод ___ 0,5 mm² _______ 000 979 022 E _______ 000 979 021 E
провод ___ 1,0 mm² _______ 000 979 134 E _______ 000 979 133 E
пин ______ 1,0 mm² _______ N 103 189 05 ________ N 906 844 05
провод ___ 2,5 mm² _______ 000 979 226 E _______ 000 979 225 E
пин ______ 2,5 mm² _______ N 103 190 05 ________ N 906 845 05
Маму (ориентировочно 000 979 134 E) в крайнем случае можно взять в ВАЗ запчастях. В колодке для магнитолы 8 пинов с проводами — 80 рублей (1 евро):
Он же — контакт "лира 2.8мм", 5руб/шт, качество хуже оригинала, если под рукой нужных нет:
Standard Power Timer – ширина контакта 5,8 mm
MCP1.5 — Multiple Contact Point – ширина контакта 1,5 mm
| тип | —— | сечение | ——— | папа | ——————— | мама |
пин ______ 0,2-0,35 mm² ___ нет ________________ A 018 545 87 26
пин ______ 0,35 mm² ______ N 103 360 05 ________ нет
провод ___ 0,5 mm² _______ 000 979 020 E _______ 000 979 025 E
пин ______ 0,5-1,0 mm² ____ нет ________________ A 018 545 86 26
провод ___ 1,0 mm² _______ 000 979 132 E _______ 000 979 150 E
пин ______ 1,0 mm² _______ N 103 361 05 ________ нет
провод ___ 1,5 mm² _______ 000 979 254 E _______ 000 979 255 E
пин ______ 1,5-2,5 mm² ____ нет ________________ A 018 545 85 26
—————————————————————————————————————————————
MCP2.8 — Multiple Contact Point – ширина контакта 2,8 mm
| тип | —— | сечение | ——— | папа | ——————— | мама |
пин ______ 0,2-0,35 mm² ___ нет ________________ A 015 545 04 26
провод ___ 0,5 mm² _______ 000 979 022 E _______ 000 979 026 E
пин ______ 0,5-1,0 mm² ____ нет ________________ A 013 545 76 26
провод ___ 1,0 mm² _______ 000 979 134 E _______ 000 979 151 E
пин ______ 1,0 mm² _______ N 103 189 05 ________ нет
пин ______ 1,5-2,5 mm² ____ нет ________________ A 013 545 78 26
провод ___ 2,5 mm² _______ 000 979 226 E _______ 000 979 242 E
пин ______ 2,5 mm² _______ N 103 190 05 ________ нет
—————————————————————————————————————————————
MCP4.8 — Multiple Contact Point – ширина контакта 5,8 mm
| тип | —— | сечение | ——— | папа | ——————— | мама |
провод ___ 0,5 mm² _______ 000 979 024 E _______ 000 979 027 E
пин ______ 0,5-1,0 mm² ____ нет ________________ A 018 545 47 26
провод ___ 1,0 mm² _______ 000 979 136 E _______ 000 979 152 E
пин ______ 1,0 mm² _______ N 103 191 03 ________ нет
пин ______ 1,5-2,5 mm² ____ нет ________________ A 018 545 49 26
провод ___ 2,5 mm² _______ 000 979 228 E _______ 000 979 243 E
пин ______ 2,5 mm² _______ N 103 192 03 ________ нет
пин ______ 2,5-4,0 mm² ____ нет ________________ A 018 545 51 26
провод ___ 4,0 mm² _______ 000 979 307 E _______ 000 979 308 E
пин ______ 4,0 mm² _______ N 103 193 03 ________ нет
—————————————————————————————————————————————
Уплотнители
| N | — | сечение | — | цвет |———— | номер |
1 ____ 0,35 mm² ____ желтый _____ 3B0 972 742 B
1 ____ 0,5-0,75 mm² _ зеленый ____ 3B0 972 742 C
1 ____ заглушка ____ синий ______ 3B0 972 840
2 ____ 0,35-0,5 mm² _ красный ____ 357 972 740 E
2 ____ 0,5-1,0 mm² __ серый ______ 357 972 740 D
2 ____ 1,0 mm² _____ желтый _____ 357 972 740 F
2 ____ заглушка ____ оранжевый __ 3C0 972 841
3 ____ 0,35-1,0 mm² _ синий ______ 357 972 741
3 ____ 1,5 mm² _____ коричневый _ 1J0 972 741 A
3 ____ 1,5-2,5 mm² __ оранжевый __ 357 972 741 B
3 ____ заглушка ____ зеленый ____ 357 972 841
4 ____ 0,35-1,0 mm² _ желтый _____ 357 972 742
4 ____ 0,5-1,5 mm² __ белый ______ 357 972 742 A
4 ____ 1,5-2,5 mm² __ красный ____ 357 972 742 B
4 ____ 2,5-4,0 mm² __ синий ______ 357 972 742 E
4 ____ 4,0-6,0 mm² __ зеленый ____ 357 972 742 C
4 ____ 6,0 mm² _____ серый ______ 357 972 742 D
4 ____ заглушка ____ черный _____ 357 972 842
Устаревшие номера пинов и их замены
| старый | ———— | новый |
357 972 741 A ____ 1J0 972 741 A
357 972 840 ______ 3C0 972 841
N 103 358 03 _____ 000 979 131 EA
N 105 111 01 _____ 000 979 025 E
N 105 111 02 _____ 000 979 025 EA
N 105 111 03 _____ 000 979 025 E
N 105 111 04 _____ 000 979 025 EA
N 105 113 03 _____ 000 979 026 E
N 105 114 03 _____ 000 979 026 E
N 105 115 03 _____ 000 979 242 E
N 105 116 01 _____ 000 979 027 E
N 105 117 01 _____ 000 979 152 E
N 105 118 01 _____ 000 979 243 E
N 105 119 01 _____ 000 979 308 E
N 105 974 01 _____ 000 979 034 E
N 105 975 04 _____ 000 979 034 EA
N 105 981 01 _____ 000 979 035 E
N 105 982 03 _____ 000 979 035 EA
N 907 647 02 _____ 000 979 009 E
N 907 647 03 _____ 000 979 009 EA
N 907 647 04 _____ 000 979 009 EA
N 907 648 01 _____ 000 979 012 E
N 907 648 02 _____ 000 979 012 E
N 907 648 03 _____ 000 979 012 EA
N 907 648 04 _____ 000 979 012 EA
Некоторые разъемы и соответствующие им пины
Connectors with 1.5mm pins:
1J0973701
F1 — Oil pressure switch
1J0973702
G17 — Ambient temperature sensor
F34 — Brake fluid level warning switch
F88 — Power steering pressure switch
F4 — Reverse light switch, on gearbox
G61, G66 — Knock sensors
1J0973703 / 3D0973703
G65 — A/C pressure sensor
G266 — Oil level and temperature sender
1J0973704
G31 — Charge air pressure sender
1J0973712 / 4B0973712
G62/G2 — Coolant temperature sender
1J0973713
J338 — Throttle valve actuator module
Connectors with 2.8mm pins:
037906240
G42 — Intake air temperature sender
N75 — Charge pressure control solenoid valve
N112 — Secondary air inlet valve
N205 — Camshaft adjustment valve
N249 — Turbocharger air recirculation valve
037973202
N30, N31, N32, N33 — Fuel injectors
1J0973202
G32 — Coolant shortage indicator sender
G33 — Windshield washer fluid level sensor
1J0973722
N80 — Activated charcoal filter system solenoid valve
V59 — Windshield and rear window washer pump
N25 — A/C Compressor Clutch (mates to male P/N 1J0973822)
1J0973723
G22 — Speedometer sender, on gearbox
1J0973723G
G28 — Engine speed sender
1J0973724
N70, N127, N291, N292 — Ignition coil on plug
G130 — Lambda probe, post cat
T4 — connector near starter (mates to male P/N 1J0973824)
1J0973733
G39 — Lambda probe, pre cat
Connectors with 1.5 & 2.8mm pins:
1J0973837
T14 — connector near the battery
Connectors with 4.8mm pins:
1J0973752
V101 — Secondary air pump motor
T2 — connector, in left engine compartment (under the cable duct)
1J0937773
Fuse box, on top of battery
1J0973203
Radiator fan switch
No. 1 — split convoluted tubing (coils of 5 meters):
_________________
N 10732401 — 4.5mm
N 10732501 — 7.5mm
N 10732601 — 10mm
N 10732701 — 13mm
N 10732801 — 17mm
N 10732901 — 22mm
No. 3 — Y piece:
______________A_____B_____C
N 90680701 — 7.5mm-4.5mm-4.5mm
037972645 — 7.5mm-7.5mm-4.5mm
N 90680901 — 22mm-17mm-10mm
N 90681201 — 22mm-17mm-13mm
N 90718301 — 22mm-22mm-22mm
No. 4 — T piece:
______________A_____B_____C
N 90668801 — 7.5mm-7.5mm-7.5mm
N 90668901 — 10mm-7.5mm-7.5mm
N 90669201 — 13mm-10mm-10mm
N 90669301 — 13mm-7.5mm-13mm
N 90669401 — 13mm-13mm-7.5mm
N 90669501 — 17mm-17mm-10mm
N 90669601 — 17mm-17mm-7.5mm
N 90669701 — 17mm-13mm-13mm
N 90893101 — 17mm-13mm-17mm
N 90680201 — 17mm-13mm-7.5mm
N 90680401 — 22mm-22mm-4.5mm
N 90680501 — 22mm-13mm-17mm
N 90680601 — 22mm-22mm-22mm
Прочие клеммы на провода
01 — 2D0972982D — connector with solder pin for contact housing
02 — 2D0972982E — connector with solder pin for contact housing
03 — 2D0972982F — connector with solder pin for contact housing
04 — 8A0972980A — connector with solder pin for contact housing for 1.0-2.0mm² wire
05 — 111971941 — 6.3mm flat connector for 2.5mm² wire
06 — N 0174835 — 2.8mm flat connector with retaining lug for 1.0mm² wire
07 — N 0174907 — 6.3mm flat connector with retaining lug for 1.0mm² wire
08 — 111971945C — cable shoe for 0.5-1.0mm² wire, hole diameter: 4mm
09 — 111971945D — cable shoe for 0.5-1.0mm² wire, hole diameter: 6mm
10 — 111971945E — cable shoe for 0.5-1.0mm² wire, hole diameter: 8mm
11 — 111971949B — cable shoe for 1.5-2.5mm² wire, hole diameter: 6mm
12 — 111971947B — cable shoe for 4.0-6.0mm² wire, hole diameter: 6mm
13 — 111971948 — cable shoe for 4.0-6.0mm² wire, hole diameter: 8mm
14 — 111971948A — cable shoe for 4.0-6.0mm² wire, hole diameter: 10mm
15 — 111971949A — cable shoe for 1.5-2.5mm² wire, hole diameter: 4mm
Готовые ремонтные провода с пинами
000 979 002 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 004 — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 006 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 007 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 007 A — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 008 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 008 A — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 009 A — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 009 C — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 010 A — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 010 D — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 011 — (0,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 012 A — (0,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 013 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 013 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 014 A — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 015 — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 015 A — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 015 D — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 016 — (0,35 mm²) — 1,55 Euro
000 979 017 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 018 A — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 018 C — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 019 A — (0,35 mm²) — 2,92 Euro
000 979 020 A — (0,35 mm²) — 2,92 Euro
000 979 021 — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 021 A — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 022 A — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 023 — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 024 — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 025 A — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 026 A — (0,5 mm²) — 4,76 Euro
000 979 027 — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 028 — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 029 — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 030 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 031 A — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 032 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 033 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 034 — (6,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 034 A — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 034 C — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 035 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 035 A — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 035 C — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 036 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 037 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 038 A — (0,5 mm²) — 4,76 Euro
000 979 039 A — (0,5 mm²) — — Euro
000 979 101 — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 102 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 106 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 108 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 109 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 110 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 111 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 112 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 113 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 116 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 117 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 117 A — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 118 A — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 119 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 119 A — (1,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 120 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 120 A — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 121 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 122 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 123 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 124 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 125 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 126 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 127 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 128 — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 128 A — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 129 A — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 132 A — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 133 A — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 133 B — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 133 AB — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 134 A — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 137 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 138 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 139 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 140 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 141 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 142 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 143 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 144 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 145 — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 146 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 147 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 148 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 149 — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 150 A — (1,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 151 A — (1,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 152 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 153 — (1,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 154 — (1,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 155 — (1,0 mm²) — 4,76 Euro
000 979 156 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 157 — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 158 — (1,0 mm²) — 4,76 Euro
000 979 159 — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 159 A — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 159 C — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 160 — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 160 A — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 160 C — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 201 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 202 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 205 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 206 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 207 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 208 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 209 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 210 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 211 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 213 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 213 A — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 214 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 215 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 215 A — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 217 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 218 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 220 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 221 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 221 A — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 222 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 223 — (1,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 224 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 225 A — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 226 A — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 227 A — (2,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 229 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 230 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 231 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 232 — (1,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 233 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 234 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 235 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 237 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 238 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 239 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 240 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 241 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 242 A — (2,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 243 — (2,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 244 — (2,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 245 — (2,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 246 — (1,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 247 — (2,5 mm²) — 4,76 Euro
000 979 248 — (2,5 mm²) — 4,76 Euro
000 979 249 — (2,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 301 — (4,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 303 — (4,0 mm²) — 4,76 Euro
000 979 304 — (4,0 mm²) — 4,76 Euro
000 979 305 — (4,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 306 — (4,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 307 — (4,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 308 — (4,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 309 — (4,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 310 — (4,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 401 — (6,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 403 — (6,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 414 — (6,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 406 — (6,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 409 — (6,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 410 — (6,0 mm²) — 4,76 Euro
000 979 411 — (6,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 413 — (6,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 414 — (6,0 mm²) — 19,16 Euro
000 979 415 — (6,0 mm²) — 19,16 Euro
000 979 416 — (6,0 mm²) — 19,16 Euro
000 979 417 — (6,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 418 — (6,0 mm²) — 6,66 Euro
Пины, идущие в крупные колодки, боксы предохранителей, реле — www.passatplus.de/umbauteile/stecker/stecker3.htm
П.с. Не претендую на исключительную правду, но, по-моему, это наиболее подробная информация, имеющаяся где-либо. Если есть ошибки/дополнения — пишите. Что-то новое буду сам с ходом времени добавлять.
Определение маркировки PIN (авто)
Может кто-то знает маркировку этого пина? Нужен именно такой, так как стоит в штекере и входит в плафон освещения номера авто. 
Поскольку штатная проводка делается на более-менее качественных компонентах (за исключением отечественного автопрома), в разъёме установлены хитровыделанные клеммы https://aliexpress.ru/item/1005002225636494.html?algo_pvid=null&algo_expid=null&spm=a2g2w.productlist.search_results.17.2b9c67b4KUSYqr&sku_id=12000019413460868
Но по сути, это обычная ножевая клемма 6мм мама. Можно выкинуть этот разъём, и поставить две изолированные 6мм мамы под обжимку (см. картинку). Нет смысла платить 150 руб за пачку железячек, и ждать их три месяца. Они по 1 руб в ближайшем хоз.маге продаются.
Пин-код от угона: как защищает машину новое QR-напыление
Знаете, что изображено на заглавном фото? Уникальная тайная маркировка на автомобиле, которую можно разглядеть через камеру смартфона при помощи увеличительной линзы и сверить с зашифрованной базой данных. Как это должно защитить автомобили от угонов, снизить до минимума риск покупки ворованной или затоталенной машины и в целом сократить криминогенность автомобильного рынка в России? Сейчас разберемся.
Уникальный противоугонный пин-код из 10 000 микроточек
Оговоримся сразу: идея наносить на различные детали автомобиля для защиты от кражи скрытый пин-код из микроточек не нова – технологией DataDot в России производители пробовали пользоваться еще в начале нулевых. Собственно, нынешняя уникальная шифровка каждой машины, которую сейчас внедряет российское представительство Toyota и Lexus, — это развитие того самого патента «ДатаДот». Однако планы у японского производителя более масштабные: «закодировать» весь модельный ряд, а затем способствовать распространению маркировки на модели других автопроизводителей и в будущем подключить к проверке МВД.
Что такое противоугонный идентификатор T-Mark, который начали наносить на некоторые модели «Тойот» и «Лексусов», продающиеся в России? Говоря общими словами, на новый автомобиль при помощи баллончика (у каждого свой уникальный штрих-код, по одному пульверизатору на машину) распыляется полимер, который образует на поверхности метку с пин-кодом, состоящим из 14 знаков. Такие метки наносятся в 25-30 местах по кузову автомобиля, в подкапотном пространстве, на силовых элементах. Вот что там зашифровано:
Общее количество точек диаметром 1 мм в одной машине достигает 10 000, а в точках зашифрованы знаки. Карта расположения точек меняется раз в полгода.
Уникальный пин, который помечает автомобиль, позволяет определить все параметры машины, представленные на специальном информационном сайте – к базе имеет доступ только автопроизводитель. В пин-коде не представлен VIN-номер машины.
Маркировка наносится уже на собранную машину: на российском заводе Toyota, если речь идет о локальных моделях, либо на специальных площадках в порту при прибытии импортных машин. Пометить произведенную ранее машину нельзя, чтобы исключить риски подделок.
Как работает противоугонный идентификатор – для экспертов и потребителей
Простой покупатель подержанной машины даже на начальном этапе может выяснить для себя, нет ли риска, что он присмотрелся к ворованной. При помощи простенького приспособления – вот такого смартфонного микроскопа:
Точнее, сначала можно обойтись фонариком с ультрафиолетовым излучением, которым достаточно осветить подкапотное пространство. Вот как это выглядит:
Зоны нанесения маркировки становятся хорошо видны – и если они отсутствуют, это значит:
- машина в угоне
- машина попадала в настолько серьезную аварию, что деталь с маркировкой была заменена
Если маркировка есть, то уже пригодится линза с 60-кратным увеличением: она устанавливается на объектив камеры телефона, прижимается к месту нанесения напыления – и при наведении резкости можно разглядеть «тайные знаки» и сравнить с теми параметрами, которым должна отвечать именно эта машина. И если на этом этапе очевидные риски аннулированы, то уже есть смысл проверять машину по всем пунктам.
Работа с микроскопом
Соответственно, криминалисты при анализе подозрительных машин, сотрудники ГИБДД при постановке б/у автомобиля на учет или дилеры при получении подержанной машины получают дополнительный параметр проверки, помимо вина. Как отметили в Toyota Motor при презентации технологии, при попытке удалить маркировку пин-код безвозвратно повреждается. Закрасить карту нанесения нельзя, как и заклеить или заполировать. Иноформация заносится в европейскую базу данных один раз при помощи сканера.
Также при обнаружении пин-кода на не том автомобиле, на который он должен быть нанесен по базе данных, можно вычислить, что установлена запчасть с машины-донора – угнанной или затоталенной.
Насколько долговечны микроточки
15 лет применения этой технологии показывают, что минимум на протяжении этого срока пин-код остается неизменно стойким. Испытания показали, что напыление выдерживают температуры от минус 60 до плюс 40 градусов. И мойка «Керхером» на них также никак не влияет.
Почему это началось с Toyota
Посмотрите на эту круговую диаграмму:
Владельцы «Тойот» знают, что их машины находятся в группе повышенного риска по угонам, уступая только бюджетным корейским брендам. Бесспорно, Toyota регулярно попадаются под руку угонщикам в том числе из-за большого автопарка в России – машин этой японской марки у нас попросту много, как и Kia и Hyundai.
Это ведет к снижению привлекательности машин для покупателей, которые вынуждены волноваться за свой автомобиль или тратиться на дополнительные противоугонные системы. Часто угоняемые машины страховые компании не хотят страховать от кражи, чтобы не возмещать потом предсказуемый ущерб, либо запрашивают очень высокие тарифы. Уже сейчас, как сообщили в российском представительстве «Тойота», пока маркировка еще не введена на всем модельном ряду, страховщики уже снизили тарифы – верят в ее перспективу. И, судя по статистике, верят не зря.
Количество угонов действительно снизилось – с ними тарифы страховых
По данным аналитического агентства «Автостат», автомобилей марок Toyota и Lexus в России в последний год стали угонять меньше. Производитель связывает это с применением противоугонных мер типа датчика движения ключа, датчика разбитого окна и прочих опций, при помощи которых он старается предотвратить кражу.
И, разумеется, с применением QR-защиты. Однако на полную система должна заработать, если ее внедрят и другие автопроизводители, а сотрудники ГИБДД смогут сверять пин-коды с базой прямо на постах. Примерно так реализован подход с таким типом маркировки в ЮАР – и статистика говорит, что автокражи там практически сошли на нет.
На стоимости машин для потребителя нанесение дополнительного идентификатора никак не отражается, утверждает производитель.
Перспективы T-Mark в России
Всероссийская маркировка при помощи таких пин-кодов выглядит заманчивой перспективой, хотя и трудно реализуемой. Маловероятно, что производители бюджетных машин – тех же Lada – будут усложнять себе жизнь дополнительными процедурами (обработка одной машины, под неподтвержденной информации, обходится в 25-30 тысяч рублей) и сохранять те же ценники на автомобили.
А без участия всех автопроизводителей в такой противоугонной программе не получится реализовать единую базу для ГИБДД на официальном уровне, то есть те самые проверки на постах.
Даже чтобы продвигать технологию в РФ, «Тойоте» необходимо защитить пин-кодом весь модельный ряд Toyota и Lexus, продающийся в России. Но это, положим, представительство сделает уже к июлю 2020 года. Посмотрим, как пойдет дело после.