Ховер н3 салонный фильтр где стоит

9

Great Wall Hover Клуб

• Просмотр новых публикаций
• Больше

1. Great Wall Hover Клуб
2. → HOVER. Эксплуатация, ремонт
3. → Система отопления и кондиционирования

Замена салонного фильтра.

• Страница 1 из 7
• 1
• 2
• 3

• Авторизуйтесь для ответа в теме

Артур1987 77 сообщений
Авто:Hover H3 Отправлено 26 сентября 2013 — 11:57

• 
• 77 сообщений
• Регистрация: 27.05.13

• Город: Москва
• Авто:Hover H3
• комплектация супер люкс

Китаец885 266 сообщений
Авто:Hover H3 Отправлено 26 сентября 2013 — 12:17

• 
• 266 сообщений
• Регистрация: 04.12.12

• Город: п. правдинский
• Авто:Hover H3
• бензин форд фокус 2

Артур1987 77 сообщений
Авто:Hover H3 Отправлено 26 сентября 2013 — 13:34

• 
• 77 сообщений
• Регистрация: 27.05.13

• Город: Москва
• Авто:Hover H3
• комплектация супер люкс

Jaroslav 471 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 26 сентября 2013 — 13:48

• 
• 471 сообщений
• Регистрация: 27.01.13

• Город: Набережные Челны
• Авто:Hover H5
• Luxe, ГБО BRC+V60-2, MB W124.

А как его снять то? Из под капота к нему не подобраться, а из салона как достать? Движок снимаю а дальше?

Китаец885 266 сообщений
Авто:Hover H3 Отправлено 26 сентября 2013 — 14:14

• 
• 266 сообщений
• Регистрация: 04.12.12

• Город: п. правдинский
• Авто:Hover H3
• бензин форд фокус 2

Вячеслав 5 176 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 26 сентября 2013 — 14:16

• 
• 5 176 сообщений
• Регистрация: 05.07.12

• Город: Дедовск М.О.
• Авто:Hover H2
• Бензин.

Артур1987 77 сообщений
Авто:Hover H3 Отправлено 26 сентября 2013 — 14:54

• 
• 77 сообщений
• Регистрация: 27.05.13

• Город: Москва
• Авто:Hover H3
• комплектация супер люкс

MDmi3y 47 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 02 декабря 2013 — 12:21

• 
• 47 сообщений
• Регистрация: 01.03.13

• Город: Москва,Крёкшавель
• Авто:Hover H5
• дизель,мкпп

MDmi3y 47 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 04 декабря 2013 — 11:17

• 
• 47 сообщений
• Регистрация: 01.03.13

• Город: Москва,Крёкшавель
• Авто:Hover H5
• дизель,мкпп

konstantinez 418 сообщений
Авто:Hover H3 Отправлено 04 декабря 2013 — 13:34

• 
• 418 сообщений
• Регистрация: 24.10.12

• Город: Москва
• Авто:Hover H3
• МКПП

Поставил фильтр Corteco 80001445 Фильтр салона, угольный встал почти как родной(размер 193х163х20),но планку все же пришлось подпилить.брал в exist 450р но встречаются варианты от 180р до 1300р

MDmi3y 47 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 05 декабря 2013 — 14:44

• 
• 47 сообщений
• Регистрация: 01.03.13

• Город: Москва,Крёкшавель
• Авто:Hover H5
• дизель,мкпп

я забил твой номерок в экзисте и получил 31 предложение по разным ценам, они все подойдут?

Толяныч 76 169 сообщений
Авто:Hover H3 Отправлено 28 декабря 2013 — 22:14

• 
• 169 сообщений
• Регистрация: 12.01.13

• Город: Зеленобад
• Авто:Hover H3
• Люкс,бензин.номер 1759

dmarc 5 сообщений
Авто:Hover H3 Отправлено 14 апреля 2014 — 18:37

• 
• 5 сообщений
• Регистрация: 16.01.14

• Город: москва
• Авто:Hover H3
• бензин 2.0 2010

На 3 и 5 ,2013 года(проверенно) стоит салонный фильтр.Добраться легко,включаем голову и отключаем инет.Поставил себе аналог(SCT sa1209),филтр размером 20/20/2-берем и отрезаем немного по размеру и вставляем.Занимает 10 минут времени.

Богдан Кулеманов 227 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 10 августа 2014 — 17:56

• 
• Заблокированные
• 227 сообщений
• Регистрация: 19.05.14

• Город: Ленинград
• Авто:Hover H5
• дизель, автомат

Phant0m 59 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 25 октября 2014 — 18:22

• 
• 59 сообщений
• Регистрация: 10.04.13

• Город: Пушкино
• Авто:Hover H5
• бензин люкс

Jaroslav 471 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 26 октября 2014 — 13:41

• 
• 471 сообщений
• Регистрация: 27.01.13

• Город: Набережные Челны
• Авто:Hover H5
• Luxe, ГБО BRC+V60-2, MB W124.

Блин, а у меня какой то ххххх на заводе так закрутил этот бардачок, что откручивая одну гайку, сломал накидную головку (но в итоге кое как выкрутил!), а откручивая вторую гайку — скрутил ей шлицы! Тот ххххх, который так закрутил, чтоб тебе пу.

Палыч 2 751 сообщений
Авто: Отправлено 26 октября 2014 — 13:54

• 
• 2 751 сообщений
• Регистрация: 05.05.11

• Город: Усть-Ишим(Омск)
• Авто:
• Haval H6 АКПП "Elit"

Jaroslav 471 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 26 октября 2014 — 13:56

• 
• 471 сообщений
• Регистрация: 27.01.13

• Город: Набережные Челны
• Авто:Hover H5
• Luxe, ГБО BRC+V60-2, MB W124.

Можно и не откручивать- ушки резиновые ограничителя хода сжать и крышка вместе с бардачком в салон вывернется.

Отправлено 30 ноября 2014 — 07:20

• 
• Гости
• Регистрация: —

Александр2120 13 696 сообщений
Авто:Hover H3 Отправлено 30 ноября 2014 — 10:03

• 
• 13 696 сообщений
• Регистрация: 19.09.11

• Город: Москва
• Авто:Hover H3
• Итон 65, ГБО BRC

Други, так и не понял до конца. У авто до 2013 года их не было штатно, значит, вроде как и не нужен, потом начали устанавливать, т.е., всё-таки нужен. Меняю его через 7000 км вместе с маслом и выглядит он неприглядно. Но если его убрать, то, как пишут, в салоне будет теплее зимой, но тогда вся шняга будет лететь в салон и далее в мои лёгкие.

Да нет, никто так не пишет. Ваш забитый салонный фильтр может только влажность из салона не выводить, да и вонять может и бактерии болезнетворные собирать.
Поставили его только потому, что китайцы полностью повторяют европейский опыт.
Возможно (повторяю, только возможно), что испаритель кондиционера при нем будет почище.

А вообще, если не попадать в пыльные бури, то пыль скорее от салонных ковриков кондей забьет, при закрытой заслонке.
А в бури — лучше вообще заслонку наружу закрыть.

ИМХО, это единственный тюнинг (установка этого фильтра), который мне не просто лень делать, я а не хочу его делать, т.к. считаю, что от него вреда больше, чем пользы.

А пыль. проложил по верх штатного ковролина пол из кожзама — и нет пыли :))) Точнее, конечно, есть, но, если учесть, что я 4 года его не пылесосил раньше :))) то гораздо меньше.

Как заменить салонный фильтр Great Wall Hover H3 и H5: фото и видео

Замена должна проводиться каждые 15-20 000 км. Они есть:

• однослойный (очищает от пыльцы растений, копоти, насекомых, пыли и тополиного пуха);
• двухслойный (устраняет неприятные запахи, а также ядовитые газы);
• трехслойный (выполняет функции однослойного и трехслойного);
• комбинированный (пожалуй, он самый очищающий и фильтрующий).

О том, что пора менять салонный фильтр в Ховере, часто думают слишком поздно, когда в машине уже появился неприятный запах. Это говорит о том, что грязь уже накопилась, прямо на испарителях. Такое загрязненное салонное оборудование должно быть заменено как можно скорее. Наиболее важные признаки загрязнения:

1. Ухудшение микроклимата салона Ховера, летом очень жарко, а зимой плохо работает отопление.
2. Наличие постороннего запаха в Ховере.
3. Система вентиляции начинает давать сбои, из-за чего запотевают окна.
4. Приборная панель и лобовое стекло быстро пачкаются.

При наличии этих признаков фильтр салона Hover подлежит замене. Его также рекомендуется менять перед началом летнего сезона. Не пытайтесь восстановить старую деталь, восстановить ее невозможно.

Расположение фильтра при наведении

Где расположен фильтр

Он может располагаться в моторном отсеке автомобиля, в бардачке или даже под педалями управления. В салоне Ховера он находится за бардачком, и подобраться к нему можно со стороны пассажира.

Как часто следует производить замену салонного фильтра Hover Н3/Н5

Как правило, отсековой фильтр монтируется непосредственно перед крыльчаткой вентилятора печки, что позволяет начать очистку наружного воздуха еще до того, как он попадет в отопитель. Пыль, сажа, пыльца растений, микрочастицы от шин – со всем этим справится самый дешевый обычный фильтрующий элемент. Добавление антибактериального слоя позволяет добиться защитных свойств, защищающих и от патогенной микрофлоры. А наличие слоя активированного угля делает фильтр универсальным, способным задерживать угарный газ, летучие вещества, такие как ароматические углеводороды, оксид азота и другие газы.

Правда, угольные фильтры забиваются гораздо быстрее, поэтому требуют более частой замены. Дело в том, что помимо обычного фильтрующего элемента из волокнистого полипропилена (редко, но существуют и бумажные варианты), который можно восстанавливать, хотя делать это не рекомендуется, имеется адсорбирующий слой, поглощающий загрязняющие вещества на молекулярном уровне. В результате теряются адсорбирующие свойства фильтра, что приводит к снижению пропускной способности.

В большинстве легковых автомобилей СФ монтируется в районе прямо возле корпуса печки. Обычно это место за бардачком, возможен небольшой сдвиг вниз и в сторону центральной консоли. Но бывают и варианты, когда фильтр устанавливается под капотом, возле воздухозаборников (например, в Калине, Ланосе, Приоре). При этом доступ к нему не затруднен, за исключением необходимости выполнения замены вне машины.

Новый фильтрующий элемент

Рекомендуемый производителем период замены составляет 15 тысяч километров, но это чисто теоретический показатель, который даже при одинаковых условиях эксплуатации может варьироваться в довольно широких пределах. Конечно, если автомобиль каждый день проводит много времени в пробках, передвигается с черепашьей скоростью и поглощает выхлопы впереди идущего транспорта, срок службы фильтрующего элемента будет явно меньше рекомендуемого, рассчитанного исходя из более щадящего режимы работы. Еще хуже тем автовладельцам, которые часто вынуждены много ездить по дорогам без твердого покрытия. Словом, салонный фильтр может загрязниться и через 5 тысяч километров, а выглядеть вполне приемлемо и через 20.

Так что ссылка должна быть реальной, а не рассчитанной. А так же есть симптомы, говорящие о том, что фильтрующий элемент уже не справляется со своими обязанностями:

• ухудшение притока воздуха вне зависимости от времени года и скорости вращения вентилятора печки;
• частое «запотевание» стекол (в результате ухудшения внутренней вентиляции и насыщения воздуха влагой, содержащейся в выдыхаемом водителем и пассажирами воздухе);
• появление неприятных запахов (результат скопления на фильтре большого количества органических остатков, начавших разлагаться);
• повышенная запыленность.

Отметим, что салонный фильтр влияет и на работу системы кондиционирования автомобиля, ухудшая ее эффективность в теплое время года.

Приступать к замене салонного фильтра Great Wall Hover H3/H5 необходимо, не дожидаясь, пока работа системы вентиляции полностью перестанет работать — некоторые из этих признаков должны вас насторожить. А при наличии двух и более симптомов одновременно, можно считать, что дальнейшая диагностика не нужна, так как проблема явно в забитом салонном фильтре.

Проводим замену

Так вот, чтобы избежать негативного влияния на ваше здоровье, эту деталь необходимо менять раз в год или каждые 15-20 тыс км. Если вы обратили внимание на любой из вышеперечисленных симптомов, немедленно замените автофильтр.

Инструментарий

• Ключ с головкой на 8;
• Новое чистящее средство.

Инструкция

1. Нужно открутить бардачок ключом (там два винта).
   Открутите болты, чтобы снять бардачок
2. Берем бардачок. Там мы видим крышку над проводами, теперь эту крышку надо снять.
3. Фильтр находится сразу за крышкой. Теперь нужно снять саму деталь.
4. Возьмите новый и вставьте его так же, как и старый.
5. Закройте над ним крышку.
6. Затяните винты на перчаточном ящике.

Замена салонного фильтра (для применения на моделе Great Wall Hover H3)

Примечание:
— На моделях ранних годов выпуска салонный фильтр с завода-изготовителя не устанавливается.
— Если автомобиль эксплуатируется в условиях загрязненного воздуха или пересеченной местности, то проверку и замену воздушного фильтра следует выполнять как можно чаще.

1. Салонный фильтр находится за перчаточным ящиком.

2. Сдвигаем сиденье переднего пассажира максимально назад, чтобы оно нам не мешало.

3. Открываем перчаточный ящик.

4. Слева и справа отгибаем верхнюю часть крышки перчаточного ящика, чтобы освободить фиксаторы-ограничители.

5. Полностью опускаем вниз крышку перчаточного ящика. Видим крышку салонного фильтра, расположенную над вентилятором отопителя.

6. Слева и справа потянув на себя…

… выводим крышку салонного фильтра из двух боковых направляющих. Затем снимаем крышку и видим сам фильтр.

7. Поддев и сместив вправо, …

… извлекаем старый салонный фильтр из ниши климатической установки и затем удаляем его в отходы.

Примечание:
Извлекайте салонный фильтр аккуратно, поскольку из него будет высыпаться мусор и пыль. При необходимости накройте бумагой или пленкой место под салонным фильтром, чтобы собрать выпадающую пыль и частички мусора.

8. Перед установкой нового фильтра прочищаем прилегающее пространство к салонному фильтру, например, пылесосом или куском ветоши.

9. Затем берем из упаковки новый фильтр…

… и аккуратно, чтобы не повредить, вставляем его в нишу климатической установки. При установке соблюдаем правильную ориентацию салонного фильтра:

Если на новом фильтре нарисована стрелка и рядом с ней надпись «UP» (верх — англ.), его следует установить так, чтобы она указывала вверх, на ветровое стекло. Если же фильтр имеет стрелку и рядом с ней надпись «Air Flow» (направление движения воздуха — англ.) — стрелка фильтра должна быть обращена к полу, то есть ее направление должно совпадать с направлением движения воздуха. Если салонный фильтр будет установлен неправильно, то система кондиционирования может сильно шуметь и эффективность фильтра снизится.

10. Устанавливаем крышку салонного фильтра на место. При установке фиксаторы крышки должны защелкнуться с отчетливым щелчком.

11. Поднимаем крышку перчаточного ящика, слева и справа сжимаем крышку и вводим фиксаторы-ограничители на место.

Замена фильтра салона Great Wall Hover за 10 минут

О том, что китайские автомобилестроители любят и умеют создавать модели «с нуля», взяв за основу готовую машину, знают все. Собственно говоря, без такого умения поднять за несколько десятилетий свой автопром невозможно. В этом контексте Great Wall Hover является довольно точной копией Исудзу Аксиом. Китайский внедорожник, выпускаемый с 2005 года (с 2010 года сборка осуществляется и в России) можно назвать вполне современным автомобилем, что подтвердили многочисленные тесты, в том числе соответствующие отечественным стандартам.

Но вот беда – на первые поколения Н1/2 салонные фильтры не устанавливались, поэтому говорить о концепции экологической безопасности для водителя/пассажиров здесь не приходится. Современные модели лишены этого недостатка, но при наличии желания СФ можно установить и на устаревшие авто, благо место для них конструкторами всё-таки предусмотрено.

Назначение фильтра салона

До начала нового тысячелетия об этом автоаксессуаре знали разве что владельцы топовых машин. Рядовой же пользователь познакомился с салонным фильтром значительно позже, хотя и сегодня на наиболее бюджетные модели в минимальных комплектациях они могут и не устанавливаться.

Назначение фильтра салона Hover H3/H5 понятно – он призван очищать воздух, поступающий в автомобиль извне, от различных загрязнений, и чем дороже и совершеннее этот элемент, тем качественнее защита. В принципе обычный противопылевой фильтр салона изготавливается из тех же материалов, что и воздушный фильтр двигателя, являясь его уменьшённой копией. А вот модифицированный угольный вариант, имеющий слой с известным адсорбентом, умеет справляться не только с частицами размером от 10 мкм, но и с гораздо более мелкими загрязнителями, включая летучие вещества и высокомолекулярные газы. Если учесть наличие антибактериального слоя, то современный фильтр салона способен отсеивать не только пыль и аллергены, но и некоторые газы, и даже неприятные запахи.

Штатно на Hover H3/H5 устанавливается обычный салонный фильтр, но если есть желание, его в любой момент времени можно заменить на угольный. При этом стоит учесть, что усовершенствованные фильтры стоят дороже, имеют меньший ресурс и не восстанавливаемы, в отличие от противопылевых аналогов.

Расположение фильтра в салоне Great Wall Hover

Отметим также, что пренебрегать его установкой и своевременной заменой не стоит: многие загрязнители, особенно весной и летом, являются аллергенами, и без фильтра салона все они будут оседать на поверхностях салона, накапливаясь и увеличивая риск неблагоприятных реакций со стороны пассажиров.

Налёт пыли на лобовом и заднем стёклах тоже может доставлять немало неприятностей, особенно в тёмное время суток, так что и здесь СФ позволяет повысить безопасность вождения.

И чтобы развеять сомнения окончательно, приведём немного статистики. Оказывается, находящиеся внутри транспортного средства люди вынуждены вдыхать примерно в 3 раза больше пыли, выхлопных газов и прочих загрязнителей, чем пешеход. Это – если отсутствует салонный фильтр. Пройдитесь по тротуару городской улицы в час пик, и вы почувствуете, что будет ощущать водитель, даже если окна его автомобиля наглухо задраены…

Как часто следует производить замену салонного фильтра Hover Н3/Н5

Как правило, фильтр салона устанавливают непосредственно перед крыльчаткой печного вентилятора, что позволяет начать очистку забортного воздуха до его попадания в отопитель. Пыль, сажа, пыльца растений, микрочастички от покрышек – со всем этим справляется самый дешёвый обычный фильтровальный элемент. Добавление антибактериального слоя позволяет получить протекторные свойства, защищающие и от патогенной микрофлоры. А наличие слоя активированного угля делает фильтр универсальным, способным задерживать угарный газ, летучие вещества типа ароматических углеводородов, окись азота и другие газы.

Правда, и засоряются угольные фильтры не в пример быстрее, поэтому требуют более частой замены. Дело в том, что, кроме обычного фильтровального элемента, производимого из волокнистого полипропилена (редко, но встречаются и бумажные варианты), поддающегося восстановлению, хотя это и не рекомендуется, здесь имеется слой адсорбента, впитывающего загрязнители на молекулярном уровне. В результате адсорбирующие свойства фильтра теряются, что становится причиной уменьшения его пропускной способности.

В большинстве легковых автомобилей СФ монтируется в районе, непосредственно прилегающем к корпусу печки. Обычно это место за перчаточным ящиком, возможно небольшое смещение вниз и в сторону центральной консоли. Но нередки и варианты, когда фильтр устанавливается под капотом, возле воздухозаборников (например, в Kalina, Lanos, Priora). При этом доступ к нему не усложняется, если не считать необходимость выполнения замены снаружи машины.

Новый фильтрующий элемент

Рекомендованный производителём срок замены составляет 15 тысяч километров пробега, однако это чисто теоретический показатель, который даже при одинаковых условиях эксплуатации может варьироваться в достаточно широких пределах. Конечно, если машина ежедневно проводит много времени в пробках, двигаясь с черепашьей скоростью и воспринимая на себя выхлопы от впереди едущих транспортных средств, ресурс фильтровального элемента будет явно меньше рекомендуемого, рассчитанного, исходя из более щадящих режимов эксплуатации. Еще хуже тем автовладельцам, которые вынуждены часто и много ездить по дорогам без твёрдого покрытия. Словом, салонный фильтр может загрязниться и после 5 тысяч километров, и выглядеть вполне приемлемо после 20.

Так что ориентир должен быть реальным, а не расчётным. И в качестве таковых выступают симптомы, свидетельствующие о том, что фильтровальный элемент уже не справляется со своими обязанностями:

независимо от времени года и скорости вращения печного вентилятора;
• частое «затуманивание» стёкол (как следствие ухудшения вентиляции салона и насыщения воздуха влагой, содержащейся в выдыхаемом водителем и пассажирами воздухе);
• появление неприятных запахов (результат скопления на фильтре большого количества органических остатков, начавшихся разлагаться);
• повышенная запылённость.

Отметим, что салонный фильтр оказывает влияние и на работу автокондиционера, ухудшая его КПД в жаркое время года.

Приступать к замене фильтра салона Great Wall Hover H3/H5 нужно, не дожидаясь, пока работа системы вентиляции разладится окончательно – любой из указанных признаков должен насторожить. А если налицо одновременно два и более симптома, можно считать, что дополнительной диагностики не потребуется, поскольку проблема однозначно в засорённом салонном фильтре.

Самостоятельная замена салонного фильтра Great Wall Hover

На Hover Н3 салонный фильтр находится, можно сказать, в стандартном месте – за бардачком. Это существенно упрощает работы по его обслуживанию. Из инструментов нам понадобится только ключ на 10, желательно торцовый, для демонтажа перчаточного ящика. Он удерживается на торпеде двумя болтиками. Открутить их сможет даже школьник. После снятия бардачка откроется доступ к декоративной крышке, за которой прячется сам фильтр (она расположена над проводами). Демонтируем крышку, видим торец фильтровального элемента. Берёмся за него и вытаскиваем, убеждаемся, что он грязный и забитый мусором. Скорее всего, посадочное место СФ также загрязнено – убираем мусор пылесосом. Устанавливаем новый фильтр, следим, чтобы стрелка показывала вверх. Ставим на место крышку, а затем вещевой ящик, прикручиваем его.

Как видим, поменять салонный фильтр на Hover Н5 или Н3 не просто, а очень просто.

Но что делать владельцам первых поколений кроссовера, где салонный фильтр изначально отсутствует? Не беда, его можно установить – место для этих целей предусмотрено. Но в данном случае алгоритм будет немного посложнее, поскольку непосредственно за бардачком установить фильтровальный элемент не получится. Последовательность действий следующая:

• сдвигаем назад до упора переднее сиденье со стороны пассажира – это упростит проведение работ;
• демонтируем бардачок по той же схеме, что и на автомобилях старшего поколения – откручиваем два болта, расположенных снизу;
• вынимаем перчаточный ящик, кладём его на заднее сиденье, чтобы не мешал;
• перед нами во всей красе открывается доступ к блоку отопителя. Под поперечной рейкой торпеды, к которой был прикручен бардачок, находится вентилятор с электромотором. Его нужно демонтировать;
• ложимся на пол, и на нижней кромке торпеды видим четыре самореза, которыми моторчик прикручен к пластиковому корпусу штатного отопителя. Откручиваем винты одной рукой, второй придерживая вентилятор, чтобы не упал. Проблемы могут возникнуть с дальним саморезом – чтобы его открутить, придётся поискать отвёртку с короткой рукояткой, и помучиться с попаданием в шлицы шурупа;
• после демонтажа моторчика нужно отсоединить разъём, просто потянув его с силой и сжав по бокам;
• после снятия вентилятора видим отверстие – объект нашего дальнейшего внимания. Без фонарика последующие работы будут невозможными. К счастью, в телефонах/смартфонах эта функция имеется, так что если фонарика поблизости нет, это не страшно. Светим в образовавшееся отверстие и видим воздушную заслонку, которая должна находиться в положении «забор воздуха с улицы». Если это не так – переключаем соответствующий регулятор на панели управления климатическим блоком;
• за заслонкой находится металлический колодец длиной порядка 30 мм с закруглёнными краями. Это и есть место установки салонного фильтра;
• берём рукой СФ за торец и аккуратно вставляем его в выемку за заслонкой. Поскольку она состыкуется непосредственно с корпусом отопителя, там есть упоры, которые будут надёжно удерживать фильтровальный элемент в статическом положении, не давая ему сдвинуться при тряске. Фильтр не должен входить в выемку легко;
• собираем всё в обратном порядке.

Процедура последующих замен салонного фильтра Hover Н2 выполняется точно так же.

Место для установки салонного фильтра

Напоследок отметим, что простой оригинальный фильтр салона на Great Wall Hover H3/H5 (каталожный номер 8104400BK00XA) стоит порядка 250 рублей, а его угольный аналог (8104400BK00XASCT) – 650 рублей. Покупать оригинал не обязательно, учитывая, что стоит он достаточно дорого – можно найти аналоги по гораздо меньшей цене такого, если не лучшего качества. Главное – чтобы они соответствовали штатному фильтру по габаритам.