Какое масло лучше заливать в двигатель фольксваген

11

Какое моторное масло заливать в Фольксваген?

Синтетическое моторное масло классом вязкости 5W-40. Покупайте масло с гарантией производителя.

Тысячи оборотов в минуту, давление свыше 30 кг/см2, температура до 2000° С… Нет, это не описание работы адской машины, это обыденные условия под капотом вашего Фольксвагена. Работая в экстремальных условиях, автомобили Volkswagen удивляют высокой надежностью и потрясающим КПД, за что их “уважают” в разных странах. Добиться таких показателей удалось благодаря точной подгонке, проработке каждой детали силового агрегата и использованию качественной автохимии.

Двигателю автомобиля не все равно, какое масло вы заливаете и как часто. Чтобы гарантировать экономичность, хорошую приемистость, безотказность даже в тяжелых условиях, компания Volkswagen разработала собственные стандарты для сертификации моторных масел. Но как их подобрать, что означает маркировка? В этом разберемся.

Содержание

Какие масла в двигатель Фольксваген рекомендует производитель?

Германия славится не только производством надежной автотехники, но и выпуском автохимии с уникальными свойствами. Естественно, концерн VAG рекомендует заливать моторное масло в Фольксваген немецких брендов.

С завода и на официальных сервисах льется оригинальная олива Volkswagen Special G, Special Plus G, Special C, VAG LongLife III. Также на некоторых сборочных линиях заливаются технические жидкости партнеров. В зависимости от года, модели, места производства, это могут быть продукты Shell Helix Ultra, LIQUI MOLY Top Tec, Castrol Magnatec или EDGE, Mobil ESP.

Естественно, производитель не может навязывать, ГСМ каких брендов использовать клиенту. На рынке доступны сотни продуктов от разных фирм. При этом есть условия, которые важно соблюдать, если хочется продлить жизнь силовому агрегату.

Установлена рекомендованная вязкость — определяется по классификации SAE. Для большинства легковых моделей, которые эксплуатируются в России, немецкий производитель рекомендует заливать смазочные материалы с маркировкой 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40.

Первое число — показатель низкотемпературной вязкости. 5W означает, что прокачиваемость (сохраняется нормальное давление масла в Фольксвагене) возможна при температуре до -35° С, до -30° С сохраняется нормальная проворачиваемость. 0W — запуск двигателя до -40° С. Этот показатель не критичен, от него зависит минимальная температура, при которой будет заводиться мотор. На эксплуатацию после прогрева ДВС он не влияет. Для южных регионов и для авто, которые зимой не используются, можно выбирать продукты с показателем 10W, 15W.

Таблица: показатели вязкости в зависимости от класса масла по SAE

Намного важнее второе число — высокотемпературная вязкость. Оно показывает, как ведут себя смазочные материалы при прогретом ДВС. Чем выше показатель, тем более вязкий состав, толще масляная пленка в рабочих условиях. Если этот параметр не учитывать, масло может быть слишком густым и перегружать силовую установку, либо наоборот — мотор будет работать с недостаточной смазкой при высокой температуре. Что может привести к задиру ЦПГ.

В новые машины с небольшим пробегом механики советуют лить менее вязкие смазочные материалы: 0W-30, 5W-30. Подойдет такое масло для Фольксваген Поло, Polo седан, Джетта, Golf разных поколений, фургонов Caddy, микроавтобусов Transporter. Для двигателей с приличным пробегом, когда отработана половина ресурса до капремонта — механики рекомендуют выбирать более высокую вязкость (второе число — 40).

Выпускаются низковязкие моторные масла Фольксваген (0W-20, 5W-20) — подходят только для новых высокооборотистых моторов с повышенным КПД и сниженным выбросом CO2. Высокотемпературная вязкость больше 50 — удел спорткаров, восстановленных ретро моделей (например, оригинальный “Жук”).

Высокотемпературная или рабочая вязкость — слишком условный показатель. Два вида масел разных производителей с одинаковой маркировкой 5W-40 при температуре 100° С могут вести себя по-разному: одно создаст тонкую пленку, которая надежно прилипает к трущимся деталям, а второе просто стекает, провоцируя “сухой” контакт трущихся поверхностей

Поэтому есть еще одно требование — сертификация по стандартам автоконцерна VAG. Использование несоответствующих по вязкости и внутренним стандартам Фольксвагена масел — причина снять гарантию. Техобслуживание в гарантийный период нужно проходить только на сертифицированных сервисах. Техжидкости меняются в присутствии сервисмена, который подтвердит штампом, что использованы соответствующие расходные материалы.

Сертифицированные масла по стандартам VW есть в линейке разных брендов. Этот как минеральные составы, так и полусинтетика, синтетика: Shell, LIQUI MOLY, Mobil 1, SUPROTEC Atomium, Motul, Лукойл, Xenum, Тотал.

Допуски моторных масел Volkswagen

Есть несколько классификаций для автомасел: API, ACEA, ILSAC, AAE. Это универсальные стандарты, которые учитывают общие показатели: класс экологичности, содержания золы, энергосбережения, вязкости. Но они не учитывают особенности работы конкретного типа мотора.

Внутренние допуски компания Volkswagen ввела для того, чтобы обозначить оливы, которые по составу и характеристикам лучше всего учитывают режимы работы двигателя, обеспечивают наиболее высокий КПД и минимальный износ деталей.

Инженеры VAG разработали такие допуски:

• 500 00/501 01 — легколетучие всесезонные автомасла для бензиновых двигателей с повышенными антифрикционными характеристиками (Аналог класса A2 по ACEA);
• 502 00 — всесезонные масла для бензиновых ДВС стандартной мощности с сервисным интервалом до 16 000 км. (Аналог А3 по ACEA и SJ по API);
• 503 00 и 503 01 использовался для моторов, выпущенных после 1999 года, сейчас не актуален, заменен классом 504 00;
• 504 00 — всесезонная олива для бензиновых моторов, в том числе с турбонагнетателем и увеличенным межсервисным интервалом. Аналог А3 по ACEA, SN по API. Содержат пониженную концентрацию серы, совместима с катализаторами отработанных газов. Подходит как для новых, так и более старых моделей (обратная совместимость с предыдущими классами);
• 505 00 — всесезонные масла для атмосферных дизелей, в том числе с турбонагнетателями (соответствует классу B3 по ACEA);
• 505 01 — всесезонное масло Фольксваген для дизелей с системой подачи топлива типа насос-форсунка (аналог В3 по ACEA и CH по API);
• 506 00/506 01 — заменен стандартом 507 00, использовался для дизелей с увеличенным межсервисным интервалом, подходят только для автомобилей, выпущенных после 1999 года;
• 507 00 — всесезонные масла для дизелей с увеличенным сервисным интервалом (аналог CJ-4 по API) с уменьшенной концентрацией серы (SAPS), совместимы с катализаторами отработанных газов, включая DPF. Заменяет более ранние допуски;
• 508 00/509 00 — обновленный допуск для новых высокопроизводительных бензиновых/дизельных двигателей (аналог ACEA A1/B1). Синтетическое масло с пониженной вязкостью (0W-20), не совместимо с предыдущими допусками.

Какие масла и сколько заливать: нормативы по моделям

Однозначно сказать, сколько нужно залить масла в Фольксваген Поло, Джетта, Гольф или другую модель, сложно. Показатель зависит от года выпуска, типа двигателя, его модификации, меняется ли фильтр или нет. При этом перелив такой же нежелательный, как и недолив.

Даже дилеры на официальном сайте не указывают объем масла для двигателей Фольксваген, необходимый для замены.

Точная информация есть в Руководстве по эксплуатации авто, еще ее можно посмотреть в отчете по сервисному техобслуживанию. Если Руководство не сохранилось и не удалось скачать PDF-версию из интернета, можно ориентироваться на приблизительные показатели — залить минимум и понемногу доливать, контролируя уровень с помощью щупа. В среднем:

• для малолитражных моторов (1,2-1,4 л) около 3,2-3,8 литров;
• для двигателей объемом 1,6 — 2,0 л — около 3,7 — 4,7 литров;
• для двигателей более 2,0 л — от 4,6 до 5,7 л.

На вопрос “какое масло заливать в двигатель фольксваген” найти ответ проще. Для большинства моделей, выпущенных за последние два десятилетия, актуальны допуски VW 504/507.

Если это масло для Фольксваген Дизель — нужен допуск VW 507. Он заменил предыдущие нормативы, соответствует стандарту B3 по ACEA и CJ-4 по API. Подходит для всех авто, в том числе “возрастных” моделей, выпущенных в 80-90-х годах. Можно заливать такое масло в Фольксваген Поло, Кадди, Гольф.

Старые двигатели не такие требовательны к составу смазочных материалов. В силовые агрегаты, выпущенные до весны 1999 года, можно без зазрения совести заливать технические жидкости, получившие допуск 505 00/505 01 (аналог — CH-4 по API). Цена на них ниже, это не скажется на динамике, ресурсе.

Универсальный допуск на моторное масло в бензиновый двигатель Фольксваген — 504 00. Для устаревших моделей, выпускавшихся до 2001 года, также актуален допуск VW 500 и 502 (аналог SJ по стандарту API).

Синтетика, полусинтетика или минеральное? Вопрос риторический. Сертификацию по допускам VW 504/507, а также SN/CJ-4 по API минеральные основы в принципе не проходят. Только синтетика.

В автомобили, выпущенные до 2001 года, можно заливать минералку, соответствующую допускам. Она не навредит двигателю, обеспечит нормальную его работу. Но исследования показывают, минеральные масла быстрее деградируют, поэтому менять придется чаще, сэкономить не получится. Более стабильные показатели у полусинтетики, для новых авто — она тоже табу.

Российские VS зарубежные бренды: есть ли смысл платить больше?

После покупки хочется, чтобы автомобиль работал надежно без ремонта как можно дольше. Поднимается вопрос правильного обслуживания и выбора качественных расходных материалов. Камнем преткновения становится цена. Приходится выбирать между оригинальным маслом Volkswagen Special G, дорогими зарубежными брендами (Castrol, Mobil) и более доступными российскими аналогами (Лукойл, Роснефть).

Выбирать между лучшим и экономией не обязательно. Есть консенсус — синтетическое масло Suprotec Atomium, которое подходит для высоконагруженных дизельных и бензиновых моторов разных конструкций, в том числе с системой впрыска, турбонаддувом, катализаторами выхлопных газов. Выпускается два варианта вязкости: 5W-30 и 5W-40.

“СУПРОТЕК” — российский научно-производственный холдинг, который занимается разработкой, выпуском высокотехнологичной автохимии. Компания располагает собственной лабораторией. При этом использует передовые разработки, сотрудничает с технологическими компаниями из других стран.

Серия автомасел Suprotec Atomium разработана компанией «ROWE MINERALOELWERK» (Германия). Разработчик учитывал особенности эксплуатации автомобилей в условиях РФ (климат, состояние дорог, качество топлива), а также требования немецких автоконцернов. Автомасло получило допуски:

• концерна VAG (Volkswagen, SEAT, AUDI, Porsche, Skoda) — VW 504 00/507 00;
• Mercedes-Benz — MB-Freigabe 229.51 /229.31;
• BMW — допуск BMW Longlife-04;
• Сертификация по международным стандартам: C3 по ACEA, SN по API.

Основа продукта — синтезированные из природного газа поли-альфа-олефины, также содержит более 5% эстеров, пакет присадок. Масло сохраняет кинематическую вязкость на всем сроке эксплуатации, обладает стабильной текучестью, создает равномерную масляную пленку на поверхности трущихся деталей. Преимущество — хорошие моющие, диспергирующие свойства. Состав растворяет нагар, лаковые образования, грязь и удерживает их во взвешенном виде до следующей замены.

Специальный пакет присадок обеспечивает низкий угар, антифрикционные, триботехнические свойства. Супротек Атомиум снижает коэффициент трения, уменьшает шумы, повышает производительность сильно изношенных моторов.

При высоких показателях, цена на масло для двигателей Фольксваген Супротек Атомиум ниже по сравнению с аналогичной автохимией с восстанавливающими свойствами от производителей из Германии, Франции, Нидерландов.

Синтетическое моторное масло «Suprotec Atomium» 5W-40 4л, 1 л.

Синтетическое моторное масло классом вязкости 5W-40. Покупайте масло с гарантией производителя.

Синтетическое моторное масло «Suprotec Atomium» 5W-30 4л, 1 л.

Синтетическое моторное масло классом вязкости 5W-30. Покупайте масло с гарантией производителя.

FAQ: Часто задаваемые вопросы и ответы по замене масла

Как часто нужно менять масло на Volkswagen?

Для авто, эксплуатирующихся в России, выбран интервал 15000 км, но не реже раза в год. Если автомобиль используется для частых поездок на короткие расстояния (частый пуск на холодную) или регулярно передвигается по дорогам без твердого покрытия (грунтовка на дачу), частоту замены нужно сократить до 8000 — 10000 км.

Можно ли смешивать масла?

Можно. Только если это техжидкости одного типа (маркировка должна совпадать до последнего показателя) и есть доверие к бренду. Автомасла разных типов (дизель/бензин или разных стандартов), синтетику и минеральное смешивать запрещено.

Обязательно ли одобрение моторного масла по стандарту VW или достаточно учесть вязкость?

Помимо вязкости выдвигаются дополнительные требования к качеству: сохранение текучести, обволакивающих свойств при повышенных температурах, стойкость к деградации, угару, содержание золы. Компания Volkswagen помимо международных стандартов использует свою сертификацию и рекомендует только моторные масла, которые соответствуют внутренним требованиям. Так производитель может гарантировать соответствие заявленным техническим характеристикам: расход топлива, ресурс, динамика разгона.

Масло «Suprotec Atomium» 5W-30 4л сертифицировано по стандартам концерна VAG?

Да. Это синтетическое масло, разработанное немецкими специалистами и сертифицированное по стандарту Volkswagen, BMW. Соответствует допускам: VW 504/507; MB-Freigabe 229.51 /229.31; BMW Longlife-04.

Допуск VW 504/507 означает, что м«Suprotec Atomium» 5W-30 подходит для бензиновых ДВС и дизелей концерна VAG, в том числе с сажевым фильтром, увеличенным сроком обслуживания.

Масло в двигатель Volkswagen Touran

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Volkswagen Touran. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель Volkswagen Touran?
   Подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе Volkswagen Touran?
   Понадобится 4-5 л масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
3. Какой интервал замены масла в Volkswagen Touran?
   Каждые 10 000 км или 1 раз в год для допуска 502/505, каждые 15 000 км или 1 раз в 2 года для допуска 504/507. Но я рекомендую менять чаще ��

• Критерии подбора масла Volkswagen Touran
• Объем масла в двигателе Volkswagen Touran
• Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
• ТОП 5 лучших масел для Volkswagen Touran
• Все совместимые масла для Volkswagen Touran
• Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Volkswagen Touran

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и допусков автоконцерна:

, для двигателей с сажевым фильтром ACEA C2, C3.
• Вязкость подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, но чаще всего водители заливают 5W-30.
• Допуск 502/505 и 504/07. При использовании допуска 504/507 советую не увеличивать интервал замены более чем на 15 000 км, учитывая отечественные условия. Производитель рекомендует интервал замены для допуска 504/507 30 000 км. Допуск 507 рекомендуется для дизельных двигателей с сажевым фильтром.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Какое масло для «Фольксвагена» подойдёт лучше всего?

Сервис-маркеты «Феникс-Авто» предлагают аппаратную замену масла в «Фольксвагене» по выгодной цене.

Автоконцерн Volkswagen Auto Group — один из крупнейших производителей автомобилей в мире, у него есть собственные требования к моторным маслам и своя система допусков. Выбирая, какое масло залить в «Фольксваген», стоит руководствоваться спецификациями VW.

Ведущие мировые производители моторных масел, такие как Mobil, Motul или «Ликви Моли», выпускают смазочные материалы в соответствии со спецификациями Volkswagen. Посмотрим, как классифицирует моторные масла немецкий концерн.

Классификация масел Volkswagen

Масла Volkswagen для бензиновых двигателей:

• VW 500.00 — масла для двигателей, произведённых до августа 1999 года;
• VW 501.01 — масла для двигателей Volkswagen, произведённых до августа 1999 года, с классом вязкости , ;
• VW 502.00 — масла для двигателей с повышенными нагрузками, отвечают требованиям ACEA A3;
• VW 503.00 — масла для двигателей с непосредственным впрыском, отвечают требованиям ACEA С2;
• VW 503.01 — масла для высоконагруженных двигателей мощностью более 180 л. с. с увеличенным интервалом замены;
• VW 504.00 — масла для двигателей стандарта .

Масла Volkswagen для дизельных двигателей:

• VW 505.00 — масла вязкости , /60, /50, /50, /40, /4, которые отвечают требованиям ACEA B3;
• VW 505.01 — масла для турбодизельных двигателей и двигателей с , отвечают требованиям ACEA B4;
• VW 506.00 — масла с продлённым интервалом замены;
• VW 506.01 — масла для двигателей с üse и увеличенным интервалом замены;
• VW 507.00 — масла с пониженным уровнем сульфатной зольности (Low SAPS) для дизельных двигателей c нормами выброса выше ;
• VW 508.00/509.00 — масла класса вязкости для новых двигателей VW и Audi 2.0.

Mobil

Для бензиновых двигателей автомобилей Volkswagen подходят масла, отвечающие допускам 500.00–500.02, а для современных двигателей с непосредственным впрыском подходит спецификация 500.04. Из ассортимента компании Mobil для бензиновых автомобилей VW подойдут масла Mobil 1 FS X1 , Mobil 1 FS , Mobil 1 FS и Mobil Super 3000×1 .

Для дизельных двигателей в ассортименте «Мобил» есть малозольные масла Mobil 1 ESP и Mobil 1 ESP . Автомобилям с двигателями, не оснащёнными сажевым фильтром или каталитическим нейтрализатором, подойдут масла:

• Mobil 1 FS ;
• Mobil 1 FS ;
• Mobil 1 FS x1 ;
• Mobil Super 3000×1 ;
• Mobil Super 3000×1 Diesel .

Motul

Концерн «Мотюль» использует допуски Volkswagen при производстве смазочных материалов и рекомендует свою продукцию владельцам немецких автомобилей. Тем, кто владеет автомобилями VW с бензиновыми двигателями, требующими масло с допусками 502.00–505.00, подойдут масла Motul следующих марок:

• 8100 (C3);
• 6100 Synergie+ ;
• 8100 ;
• 8100 ;
• Specific VW 502.00/505.00/505.01 .

Для автомобилей с бензиновыми двигателями, произведёнными до 1999 года, наилучшим выбором станет ряд масел Motul:

• 8100 (C3);
• 4100 Turbolight ;
• 4100 Power ;
• Specific VW00/505.00/505.01 .

Какое масло для «Фольксвагена» с дизельным двигателем подойдёт из продукции «Мотюль»? Производитель рекомендует 8100 + (C3) и Specific VW 504.00/507.00 .

Castrol и другие марки

BP Castrol заключил договор о стратегическом партнёрстве с Volkwagen Auto Group, так что инженеры двух концернов совместно разрабатывают смазочные материалы для автомобилей VW. Профессиональная рекомендация от VAG для автовладельцев: масло Castrol Edge Professional Longlife III и «Кастрол» Edge Professional Longlife A3 .

Компания «Ликви Моли» предлагает широкую линейку вариантов для автомобилей VAG. Super Leichtlauf подходит для автомобилей с допуском 500.00 и 501.01. Для бензиновых двигателей с допуском 502.00 подойдёт целый ряд масел Liqui Moly: серий Special Tec LL, Synthoil, Leichtlauf, Optimal и Molygen New Generation. Среди этих масел производитель рекомендует классы вязкости , , , и . Для дизельных двигателей годятся универсальные масла Liqui Moly или моторное масло Top Tec 4200 .

Отечественная компания «Лукойл» тоже выступает стратегическим партнёром Volkswagen Group Rus — поставляет масло на конвейер калужского завода VAG. Именно для Volkswagen концерн «Лукойл» производит моторное масло Lukoil Genesis VS , соответствующее требованиям спецификации VW TL 52167.

Масло Lukoil Genesis состоит из синтетической основы собственного производства Lukoil и пакета присадок от ведущих мировых производителей.

Замена масла в «Фольксвагене»

предлагают аппаратную замену масла в «Фольксвагене» по выгодной цене. Приезжайте в наши и выбирайте масло из широкого ассортимента отечественных и зарубежных наименований. Если сомневаетесь в выборе, наши специалисты помогут подобрать идеальный вариант для замены масла «Фольксваген». Чтобы записаться на замену, звоните +7 (3912) 925–095.

Какое моторное масло заливать в двигатели Фольксваген

Правильно подобранное автомасло обеспечивает функциональную работоспособность механизмов двигателя. Помимо качества, немаловажную роль играют допуски от производителя авто, а также интервалы замены. Выбирая, какое моторное масло лучше для Фольксваген, необходимо учитывать все эти параметры, чтобы не отправить автомобиль на капремонт раньше срока.

Виды моторных смазок на автомобили Фольксваген

Производители немецких автомобилей Volkswagen предъявляют требования к смазочному продукту, исходя из состава набора присадок. Как правило, такие требования удовлетворяют многие изготовители смазок, но особенно на их фоне выделяется компания Mobil.

Автомасла от Мобил рекомендованы для немецких автомобилей. Кроме того, британо-голландская компания изготавливает моторные жидкости, допущенные для использования производителями VW. В частности, составы Mobil 1 подходят для Фольксваген Гольф и Фольксваген Поло.

Mobil 5w30

Моторное масло Мобил 5w30 было специально разработано для бензиновых двигателей Volkswagen с допусками 504. Для агрегатов на дизельной основе используется допуск Volkswagen 507.

Mobil 0W-40

Мобил 0w40 рекомендовано для двигателей с нормативами Фольксваген 502. Для моторов на дизельной основе применяются допуски Фольксваген 505.

Допустимые нормативы от производителя VW

Как правило, к любым смазочным материалам предъявляются определенные требования. Исключением не стал и немецкий концерн Volkswagen, указывающий допуски на упаковке с моторной смазкой.

Их значение указывает на принятые стандарты качества, определяющие характеристики и технические показатели продукта в зависимости от марки автомобиля Фольксваген.

Чтобы получить допуск, автомасло подвергают сертификации от немецкого автопроизводителя. Перед тем, как получить допуск, его испытывают и проверяют на содержание набора присадок в экспертной лаборатории. Также стоит отметить, что допуски от Volkswagen указываются в сервисной книге по эксплуатации авто.

Допуски Фольксваген

На данный момент немецкий автоконцерн Volkswagen имеет следующие допуски:

1. Моторная энергосберегающая жидкость для внесезонного использования. Применяется для любого типа силового агрегата, независимо от топливной системы;
2. Для моторов с прямым впрыском топлива;
3. Для бензиновых;
4. Для агрегатов с увеличенным межсервисным периодом;
5. На дизельной основе с большим сроком обслуживания, в том числе с установленными сажевыми фильтрами;
6. Для транспортных средств легкового типа на дизельной системе, а также для турбированных моторов;

505.01. Смазки для дизелей с насос-форсунками;

1. Для них же, с турбонаддувом;
2. К этому допуску относятся все вышеперечисленные. Также применимо для дизеля.

Моторное масло в Volkswagen Passat

Производители автомобиля Фольксваген Пассат рекомендует использовать для мотора синтетику с вязкостями 5w40/30, 0w30 и допусками VW 507/504, VW 505/502. Для заливки рекомендуется оригинальная смазка Longlife 5w30 G 052 195.

В качестве альтернативного варианта можно использовать:

• Motul 8100 5w40 и Specific 5w40;
• Shell Helix 0w30;
• Liqui Moly Top-Tec 5w30 и Molygen 5w40;
• Mobil ESP Formula 5w30.

Объемы замены масла в двигатели на Volkswagen Passat:

• 1,4 TSI Multi Fuel – 3,6 л;
• 1,8 TSI – 4,7 л;
• 2,0 TDI – 4 л;
• 2,0 TSI – 4,7 л;
• 3,6 4motion – 5,5 л;
• 3,6 FSI 4motion – 5,5 л.

В моторах на Volkswagen Passat с объемами 1,8; 2,0 TSI используются масляные фильтры MANN W71945. Заводской фильтр VAG 06J115403Q можно применять в любых движках Фольксваген Пассат. Интервал замены составляет 10 тыс км пробега, рекомендованный заводом-изготовителем 15 000 км.

Масло в Тигуан

Интервал замены по рекомендации от завода-производителя – 15 000 км. При суровых климатических условиях замену рекомендуется выполнять по достижению 10 000 км.

Масло в Фольксваген Джетта

Для моторов Volkswagen Jetta 1,6 c мощностью 105 л/с рекомендуется использовать синтетику с уровнем вязкости 0w30, 5w30, 5w40 и допусками VW 502. Что касается двигателей с турбонаддувом, то в них льются масла по допускам 507/504.

Однако случаются ситуации, когда автолюбители используют оба допуска, как для турбированных, так и атмосферных ДВС. В принципе, это разрешено производителями Фольксваген Джетта.