7 заказов такси, которые закончились разборками в суде
Пассажир делает заказ в приложении, а везет его водитель неизвестного таксопарка.
Понять, кто и за что отвечает, если поездка пошла не по плану, — непростая задача. Собрали несколько судебных историй, которые помогут разобраться, в каких случаях можно наказать агрегатора такси.
Я заработала 100 000 рублей на Tinkoff Black
Что не так с агрегаторами такси
Первые приложения для заказа такси в России появились в 2011 году. Вызвать машину и рассчитаться за поездку стало проще, но возникли сложности с соблюдением прав клиентов.
Когда человек использует мобильное приложение, он может решить, что заключает договор непосредственно с сервисом. На самом деле перевозчиком может быть третье лицо, о котором клиент не знает.
Заказчик выбирает разрекламированное приложение и делает заказ. Затем получает смс или пуш-уведомление от агрегатора, видит его символику на автомобиле и надеется на комфортную поездку с компетентным таксистом. На деле приложение только собирает заказы и передает их водителям всех зарегистрированных таксопарков. Агрегаторы не проверяют таксистов на профпригодность и неохотно берут ответственность за их действия. Разбираться, кто виноват, если, например, случалась авария или водитель оскорбил или ударил клиента, приходится в суде.
В 2018 году Верховный суд высказался, что таксопарки и агрегаторы должны отвечать за действия водителей, которым передают заказы. Но единой позиции у судов по этому поводу до сих пор нет — иногда сервисы остаются безнаказанными и потерпевшим приходится искать виновника самостоятельно.
Роспотребнадзор и пассажиры требуют, чтобы агрегаторы давали в приложении всю актуальную информацию о водителях и их лицензиях, но изменить ситуацию пока не могут. Так, в Москве один мужчина обращался в Роспотребнадзор с жалобами на крупный сервис поиска такси 85 раз, но ни к чему обязать агрегатор пока не получилось.
А вот чем закончились другие истории поездок на такси:
Как поездка закончилась смертельным ДТП
Что произошло. Водитель такси нарушил правила дорожного движения, вылетел с проезжей части и врезался в столб освещения. От полученных травм пассажир скончался на месте. Молодому человеку было всего 23 года, и он был единственным сыном одинокой мамы.
Таксиста признали виновным в гибели пассажира, приговорили к лишению свободы на два с половиной года и лишили водительских прав на три.
К кому был иск. Водитель арендовал машину у ИП, владельца таксопарка, за 900 Р в день. Заказы получал через мобильное приложение, по учетной записи предпринимателя. Автомобиль же принадлежал постороннему человеку, который не имел отношения к такси.
Мама погибшего адресовала иск сразу нескольким ответчикам — таксисту, агрегатору, предпринимателю и собственнику авто — и просила суд взыскать с них компенсацию морального вреда: 5 000 000 Р .
Кто понес ответственность. Суд первой инстанции решил так: собственник машины невиновен, так как не является работодателем водителя. Возмещать вред должен тот, у кого авто было на момент аварии, то есть таксист.
Суд учел позицию Верховного суда от 2018 года, и владелец сервиса заказа такси понес наказание вместе с водителем. На машину была наклеена информация о телефоне и названии агрегатора — на этот номер и звонил погибший пассажир. Заказ молодого человека принял владелец сервиса, а осуществил — водитель на арендованном автомобиле. Каждый из них по решению суда должен выплатить матери по 600 000 Р .
Женщину не устроило, что суд снизил размер компенсации морального вреда до 1 200 000 Р и освободил от ответственности собственника машины и предпринимателя — владельца таксопарка. Поэтому она обратилась в суд снова.
Суд второй инстанции пересмотрел материалы дела и вынес новое решение. Собственник передал автомобиль во владение предпринимателю, а тот противоправно сдал его в аренду водителю. У последнего на момент аварии не было разрешения на осуществление деятельности легкового такси и страховки. Таксист не мог работать в России по иностранному водительскому удостоверению и должен был обменять его на российское.
Виновными признали всех. Собственник авто регистрировал машину как личный автомобиль, который не может оказывать услуги такси, но передал его таксопарку. А предприниматель брендировал машину, зная, что у водителя нет российских прав и жизнь пассажиров не застрахована. То есть оба понимали противоправность своих действий, поэтому в пользу женщины взыскали еще по 300 000 Р с собственника авто и владельца таксопарка — общая сумма достигла 1 800 000 Р .
В третий раз женщина пошла в суд, заручившись поддержкой прокурора, но увеличить сумму компенсации ей уже не удалось.
Как поездка закончилась увечьями
Что произошло. Водитель такси решил перестроиться, но не посмотрел в зеркала и врезался в машину, которая ехала по соседней полосе. Пассажирка получила травмы: ей диагностировали растяжение шейного отдела позвоночника, ушиб головы и правого плечевого сустава, а также болевой синдром. После этого она наблюдалась в платной клинике и покупала лекарства.
Ответственность за жизнь и здоровье пассажиров агрегатор застраховал, поэтому женщина получила от страховой компенсацию 5000 Р . Но эти деньги не покрыли расходы на лечение.
К кому был иск. Пассажирка обратилась с иском к агрегатору такси. Она требовала возместить ей расходы на оплату лекарств — 14 977 Р , выплатить неустойку — 7638 Р , компенсацию морального вреда — 70 000 Р , а также штраф — 50% от присужденной суммы, так как сервис не выполнил требования и не ответил на претензию до суда.
Кто понес ответственность. Человек, который получил увечья, вправе взыскать с виновника утраченный заработок и расходы на лечение.
Суд признал вину агрегатора такси, хотя его представители утверждали, что отвечают только за приложение, а вез пассажирку водитель, который у них не работает.
Истица прошла обследование в платной клинике, хотя могла сделать это бесплатно по полису ОМС. Поэтому суд снизил расходы на лечение до 415 Р — это стоимость лекарств по чеку. Ответчик не выполнил требования до разбирательства, поэтому к сумме добавилась неустойка — 211,65 Р за 17 дней просрочки.
Моральный вред потерпевшей суд оценил в 40 000 Р . А штраф за то, что агрегатор отказался выплатить компенсацию добровольно, — в 20 313,32 Р . Всего женщине удалось взыскать 60 939,97 Р .
Представители агрегатора смогли обжаловать решение: они доказали, что водитель не был виновником ДТП, а значит, сервис не несет ответственности за причиненный вред. Все выплаты суд отменил, и у пассажирки остались только 5000 Р , которые она получила по страховке.
Как поездка закончилась необходимостью продать квартиру
Что произошло. В 2016 году в Санкт-Петербурге москвичка заказала такси через приложение. Водитель нарушил правила дорожного движения, наехал на бордюр и влетел в дерево. Как оказалось, ранее таксиста неоднократно привлекали к ответственности за нарушение ПДД.
Женщина серьезно пострадала — водителю назначили полтора года лишения свободы и на два года лишили прав. Также таксист возместил потерпевшей моральный ущерб — 400 000 Р , расходы на проезд, проживание и питание в Санкт-Петербурге, где рассматривалось дело, и услуги юриста — 191 744 Р . В пользу государства водитель заплатил штраф 15 000 Р .
Сначала пассажирка обратилась за лечением в государственную больницу, но там приходилось ждать приема реабилитолога и других врачей по несколько часов, и она сделала выбор в пользу частной клиники.
Стоимость лечения составила 550 372 Р , а план реабилитации был прописан на два года вперед. Ответственность таксиста была застрахована — страховая выплатила пассажирке 75 250 Р . Женщина требовала выплатить ей максимально возможную сумму страхового возмещения в 500 000 Р , но ей отказали.
До аварии пассажирка заключила два договора на общую сумму в 6 000 000 Р , но ее планы рухнули — выполнить работу и получить доход не удалось. Чтобы оплатить реабилитацию, пришлось продать квартиру.
До суда женщина обращалась к агрегатору такси с претензией и требовала возместить ей все расходы, а также моральный вред — 10 000 000 Р . Агрегатор отказал.
К кому был иск. Потерпевшая обратилась с иском к сервису заказа такси и к фирме, которая оформляла страховку водителю. Требования были такими: оплатить лечение и реабилитацию — 800 872 Р , выплатить остаток страховки — 427 750 Р , возместить расходы на юриста — 547 847 Р , расходы на подготовку дела в суд — 86 846 Р , моральный вред — 59 273 328 Р , утраченный заработок — 6 000 000 Р , неустойку — 1 150 647 Р , штраф — 213 875 Р и госпошлину — 300 Р .
Кто понес ответственность. Суд первой инстанции сразу освободил агрегатор от ответственности, так как он не состоит в трудовых отношениях с водителем. Женщина знала это, но принципиально адресовала требования только владельцам приложения, не привлекая в дело таксопарк.
По налоговой декларации сумма среднего дохода пострадавшей за 2016 год составила 2 055 855 Р , и суд решил, что доход она все же не теряла.
Страховая компания возместила часть убытков — 75 250 Р — за остеосинтез кости и лекарства, но в остальной части ссылалась на то, что женщина сама выбрала платную клинику, а не лечение по ОМС. Тем не менее суд взыскал со страховой компании еще 424 750 Р , которые остались от порога в 500 000 Р , а также 50 000 Р расходов на юриста. В остальной части иска отказал.
Тогда пассажирка обратилась в суд второй инстанции и обжаловала решение. Суд учел разъяснения Верховного суда и в итоге взыскал с агрегатора такси компенсацию морального вреда — 200 000 Р , расходы на услуги юриста — 20 000 Р и утраченный заработок — 66 912 Р . Его посчитали исходя из среднемесячного заработка истицы по декларации и количества дней, когда она была на больничном.
Со страховой суд дополнительно взыскал потребительский штраф — 30 000 Р и неустойку за несвоевременную выплату причитающейся страховой премии, которую суд снизил до 20 000 Р .
Поездка закончилась побоями
Что произошло. Москвичка заказала такси через приложение. Водителя возмутило, что клиентка поставила на сидение рядом с собой сумки, которые до этого были на асфальте. Он стал кричать и оскорблять пассажирку, а затем выскочил из машины сам, вытащил женщину, разорвав ее шубу, и бросил в нее сумки.
Москвичка получила ушиб стопы. Она сняла побои в травмпункте, написала заявление в полицию на сервис заказа такси, а позже пошла в суд.
К кому был иск. Истица предъявила агрегатору требование о компенсации морального вреда — 500 000 Р , возмещении затрат на ремонт шубы — 6634 Р и расходов на представителя — 5000 Р . Пассажирка полагала, что таксист работает на сервис, а значит, последний ответит за действия своего сотрудника.
Представители агрегатора заявили, что занимаются только разработкой мобильного приложения — любой таксопарк или частник может там зарегистрироваться, принять правила сервиса и получать заказы. Трудовых отношений с водителем у компании нет и отвечать за его действия она не станет.
Кто понес ответственность. Суд встал на сторону агрегатора. Чтобы взыскать компенсацию, женщине придется подавать в суд на таксопарк или самого водителя.
Как поездка закончилась блокировкой пользователя сервиса заказа такси
Что произошло. Однажды пользователь сервиса «Яндекс-такси» из Уфы зашел в приложение и увидел, что его аккаунт заблокировали. Он открыл приложение «Убер» — там ситуация была точно такая же .
Мужчина решил, что это связано с недавним случаем, когда он вызвал машину через «Яндекс-такси», подрался с водителем и в итоге никуда не поехал. Деньги за отмену поездки с него тогда не взяли, но в приложении заблокировали. Пользователь подумал, что «Убер» присоединился к блокировке, так как подконтролен «Яндексу».
К кому был иск. Мужчина требовал сразу у двух сервисов обеспечить доступ к заказу такси через их приложения и компенсировать моральный вред.
Конфликт с водителем «Яндекс-такси» истец не отрицал, но «Убером» не пользовался и ссор с таксистами в этом сервисе у него не было.
Представитель «Яндекса-такси» заявил, что водители вправе сами решать, принимать заказ или нет. А сервис может временно или постоянно ограничить доступ к своим услугам, если на пользователя поступила жалоба. На истца жалобы от водителей были, а еще он регулярно не платил за поездки.
Кто понес ответственность. Суд отказал мужчине. Каждый пользователь «Яндекс-такси» соглашается с правилами сервиса при регистрации. За нарушение правил клиента могут заблокировать — временно или навсегда.
Как оказалось, истца заблокировали временно, потому что он не оплачивал поездки. Как только срок блокировки пройдет, такси снова будут принимать его заказы.
«Убер» не может быть ответчиком по этому делу, потому что юридически им управляет компания, расположенная в Нидерландах, а не «Яндекс». И заблокировать мужчину по его указанию «Убер» не мог.
Как поездка закончилась, так и не начавшись
Как все произошло. Мужчина и женщина спешили на собрание акционерного общества в Москве и заказали машину бизнес-класса через приложение. Такси задерживалось, и клиенты позвонили водителю. Оказалось, что он уже ждет их на парковке в нескольких сотнях метров от места, куда должен был подъехать.
Шел дождь, и пассажиры промокли, пока шли до автомобиля. Один из них сделал таксисту замечание, а тот ответил, что вправе высадить их, остановился и попросил выйти. Пассажиры были вынуждены заказать новую машину.
На собрание они опоздали, деньги за поездку списали дважды, а у женщины поднялось артериальное давление. За это они решили взыскать компенсацию морального вреда в суде.
К кому был иск. Требование адресовали сразу к двум ответчикам — владельцу сервиса и предпринимателю, на которого работает водитель.
Кто понес ответственность. В суде выяснилось, что машина бизнес-класса квалифицируется уже не как легковое такси, а как автомобиль с водителем. Перед местом, куда заказали машину, проходит выделенная полоса. По ней могут ездить автобусы, маршрутные и легковые такси, но машина бизнес-класса с водителем к таким не относится.
Он не стал нарушать правила дорожного движения и только из-за этого не забрал пассажиров от подъезда. Да и отказаться от заказа водитель действительно может, если пассажиры пьяны, создают угрозу безопасности или оскорбляют его.
Оснований для удовлетворения иска суд не нашел.
Как поездка закончилась кражей ноутбука
Что произошло. Москвич заказал такси через приложение. Поездка прошла хорошо, но уже на месте мужчина обнаружил, что забыл на заднем сиденье машины ноутбук, жесткий диск, наушники и зарядку. Он позвонил в службу поддержки агрегатора, чтобы узнать, где его вещи. Сначала водитель отрицал, что видел забытое в автомобиле, но потом признался и обещал вернуть. А после просто перестал выходить на связь.
Пассажир написал претензию агрегатору такси, но ответа на нее не получил.
К кому был иск. Дорогая техника так и не вернулась к владельцу, и тот подал в суд на агрегатор. Мужчина планировал взыскать с сервиса три раза по 152 911 Р — за стоимость техники, как неустойку за отказ выполнить его требование и как штраф. Также он требовал возместить 50 000 Р морального вреда.
Кто понес ответственность. Суд отказал пассажиру, так как агрегатор такси оказывает лишь информационные услуги и не занимается перевозкой пассажиров. Иск нужно предъявлять к самому водителю или к таксопарку, на который тот работает.
Такое решение истца не устроило, и он обратился в суд второй инстанции. Но и там ему лишь указали, что машина, на которой пассажир ехал в тот злополучный день, относится к конкретному таксопарку — к нему и стоит предъявлять иск.
Что делать, если водитель такси нарушает правила безопасности во время поездки: опыт клиента и рекомендации
В соответствии с Федеральным законом «О такси и таксомоторных перевозках» таксист обязан обеспечивать безопасность пассажиров во время перевозки, следовать правилам дорожного движения и не нарушать прав пассажиров. В данной ситуации водитель такси явно нарушил свои обязанности, поскольку вел телефонный разговор во время движения транспортного средства, что может привести к ухудшению качества управления и возникновению аварийной ситуации. Водитель также не соблюдал права пассажира, которому он запретил делать замечания, и высадил ее из машины по желанию.
При возникновении подобных ситуаций пассажир имеет право заполнить жалобу в компанию такси, в которую он сел, и в подобных случаях такие компании обязаны рассматривать жалобы и принимать меры в отношении нарушительниц. В случае если жалоба не будет принята во внимание, пассажир может обратиться в суд, но для этого требуется наличие подтверждающих документов или свидетелей.
Для решения этого вопроса, необходимо обратиться в компетентные органы для подачи жалобы на данного таксиста, такие как, ГИБДД или территориальный орган Роспотребнадзора. Однако при этом, Вам понадобятся доказательства на то, что водитель действительно нарушал ПДД или действовал не в соответствии с правилами дорожного движения. Можете воспользоваться записями разговора с водителем, если они были сохранены на Вашем телефоне. Также, необходимо сохранить данные о таксисте, такие как номер его машины и номер лицензии. Однако, без доказательств, подать заявку на таксиста будет затруднительно.
Статьи, которые могут применяться для решения данной ситуации, зависят от конкретных обстоятельств, но могут включать такие нормы закона, как:
- Статья 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях «Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа», в соответствии с которой нарушение правил такси может привести к наложению на водителя штрафа.
- Статья 1183 Гражданского кодекса Российской Федерации «Договор пассажирской перевозки», которая устанавливает права и обязанности пассажиров и перевозчиков. В соответствии с этой статьей водитель должен обеспечить безопасность пассажиров и при нарушении этого правила может быть привлечен к ответственности.
- Статья 1216 Гражданского кодекса Российской Федерации «Ответственность перевозчика за вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу пассажиров», в соответствии с которой перевозчик несет ответственность за вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу пассажиров при выполнении договора перевозки.
- Статья 12 Федерального закона «О такси» устанавливает условия и требования к предоставлению услуг такси, а также обязанности водителей таких транспортных средств.
Однако, для более точного ответа на данный вопрос потребуется провести детальный анализ ситуации и установить все обстоятельства дела.
Процедура подачи жалобы на такси, перечень оснований и законодательная база для передачи жалобы
Услуги таксистов сегодня весьма популярны среди граждан. При этом нередко пассажирские перевозки сопровождаются случаями ущемления прав пассажиров. Поэтому в российском законодательстве предусмотрена возможность отправки жалобы на работу такси.
Основания для подачи жалобы на такси
Работа службы такси и таксистов подчиняется нормам:
- ПП РФ от 2009 года №112 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом»;
- «Закону о защите прав потребителей».
Чаще всего нарушения связаны с работой самих водителей, реже – диспетчерской службы такси.
Основаниями для подачи жалобы на такси могут стать:
- хамство водителя;
- обман или мошенничество при оказании услуги по перевозке;
- ненадлежащее состояние ТС;
- нарушение правил дорожного движения.
Рассмотрим указанные основания более подробно. Так, дать объективную оценку хамству таксиста достаточно сложно. Пассажиру стоит заранее позаботиться о доказательствах хамского отношения: например, заснять на телефон или зафиксировать оскорбления на диктофон. В случае наличия у пассажира веских доказательств хамства привлечь таксиста к ответственности будут проще.
За рядовые оскорбления лицо может быть привлечено к административной ответственности по ст. 5.61 КоАП. Тогда как если водитель перешел к реальным угрозам нанести вред здоровью или убить пассажира, то это уже уголовное правонарушение (по ст. 119 УК РФ).
Что касается обмана при оказании услуги, то обычно он связан с различными манипуляциями в целях завышения стоимости перевозки. Например, водитель намеренно выбрал длинный маршрут, что увеличивает плату (если она взимается поминутно или на основании километража).
В качестве доказательства гражданин может прикрепить схемы маршрута: фактического и должного. Если водитель начнет апеллировать к тому, что он этим способом объезжал пробки, то можно найти в интернете сведения о заторах в установленное время.
Согласно требованиям законодательства, такси должно проверять техническое состояние авто перед поездкой. Поэтому несоблюдение данного требования может считаться нарушением. При выезде машины на маршрут она должна иметь опознавательные знаки: цветографическую схему на кузове или специальный знак на крыше (согласно ст. 11.14.1).
Если во время поездки было установлено нарушение правил дорожного движения, то об этом факте следует незамедлительно сообщать в ГИБДД. Наиболее распространенными видами нарушений являются: проезд на красный, разговоры по телефону при движении, превышение скорости, нахождение водителя в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, пересечение двух сплошных.
Куда обращаться с жалобой на такси
Обратиться с жалобой на такси можно в одну из следующих инстанций в зависимости от причины обращения:
- к руководству перевозчика в статусе ИП или юрлица;
- в городское и областное управление пассажирского транспорта или администрацию поселения, департамент транспорта;
- в Роспотребнадзор (если жалоба подпадает под действие Закона «О защите прав потребителей»);
- в полицию или суд;
- в ГИБДД.
Руководство должно следить за своими сотрудниками и при необходимости может уволить таксиста или компенсировать ущерб пассажиру.
Если руководство такси не предприняло должных мер, то дальше можно обращаться в ведомство, которое занимается надзором за соблюдением Закона о защите прав потребителей. Это Роспотребнадзор. Сюда можно жаловаться по вопросам некачественного сервиса или при завышении стоимости поездки.
По результатам поступившей жалобы Роспотребнадзор обязан провести внеплановую проверку работы компании. В любом случае официальный ответ от Роспотребнадзора на жалобу поступает в течение 30 дней.
Также ведомство может перенаправить жалобу в городское Управление транспорта и дорожного хозяйства.
На официальном сайте городской администрации можно найти сведения о данной организации, порядке приема ею жалобных обращений от граждан.
Жалобы на грубые нарушения закона таксистом можно подавать в прокуратуру. Сюда же поступают жалобы, которые не нашли удовлетворения в нижестоящих инстанциях.
На основании поступившей жалобы таксиста могут привлечь к административной ответственности.
Как пожаловаться на такси: инструкция
Процедура передачи жалобы на такси предполагает прохождение таких этапов:
- Сбор доказательной базы.
- Передача жалобы в инстанцию, ответственную за ее рассмотрение, с приложением доказательств. Сведения о ее передаче следует хранить вплоть до получения ответа по жалобе.
- Ожидание ответа по поступившей жалобе (обычно не более 30 дней) и конкретных действий (например, увольнения водителя или привлечения его к административной ответственности).
- Если результат не удовлетворит, организация затягивает со сроками ответа или бездействует, то можно обращаться в вышестоящую инстанцию (например, пожаловаться на такси – в Роспотребнадзор, на Роспотребнадзор – в прокуратуру и пр.).
Специфика подачи жалобы через различные сервисы для поиска такси зависит от вида такого ресурса. Например, пожаловаться в Uber можно непосредственно в мобильном приложении. Для этого необходимо пройти следующие этапы:
- Выбрать совершенный заказ.
- Нажать кнопку «Помощь».
- Выбрать пункт «Непрофессионализм водителя».
- Описать сложившуюся ситуацию.
Ответ на жалобу в дальнейшем поступит на указанную пассажиром электронную почту.
Жалобу на работу водителя Яндекс.Такси по неудачной поездке можно отправить:
- Через соответствующую форму отзыва о завершенном заказе в приложении.
- Через форму обратной связи по данной ссылке.
Результатом обращения может стать существенное понижение водителя в рейтинге.
Порядок подготовки жалобы на такси
К составлению жалобы стоит подойти максимально ответственно. От того, насколько полно будут изложены факты в данной жалобе, будет зависеть ее удовлетворение. Унифицированная форма жалобы на такси не разработана. Тем не менее при подготовке жалобы на такси нужно учитывать следующие аспекты: документ должен быть написан официально-деловым языком, не содержать орфографических ошибок и неточностей.
Структура жалобы должна включать:
- В шапке документа указывается наименование инстанции, в которую адресуется жалоба. Например, наименование службы такси, ее адрес, ФИО руководителя.
- Наименование претензии «Жалоба».
- Возражения по существу. В описательной части раскрывается картина произошедшего нарушения со стороны водителя такси. В частности, здесь прописываются такие подробности, как дата и время вызова, маршрут, время окончания поездки, ФИО водителя, госномер. В данном разделе как можно подробнее нужно прописать, в чем именно состояли противоправные действия со стороны таксиста, желательно со ссылками на конкретные нормативно-правовые акты.
- В заключение приводятся требования заявителя: например, привлечь к ответственности или уволить водителя, компенсировать понесенный материальный или моральный вред и пр.
- Перечень приложения содержит список документов, на которые ссылается заявитель.
- Дата подачи заявления и подпись заявителя.
Способы передачи жалобы
Существуют следующие способы передачи жалобы на такси:
- Личное обращение в ведомство с двумя экземплярами жалобы. На одной из них должна стоять отметка о принятии.
- Отправка жалобы заказным письмом с описью вложения.
- Передача жалобы в электронном формате через интернет (например, отправить такое заявление можно на официальном сайте Роспотребназдора и большинства служб такси).
- По телефону горячей линии или через диспетчерскую (например, такие обращения принимает ГИБДД).
Таким образом, пассажир имеет право подать жалобу на неудовлетворительную работу такси. В частности, на хамство, нарушение правил ГИБДД, техническую неисправность авто, завышение стоимости поездки. В зависимости от основания передачи жалобы изменится и инстанция, которая отвечает за ее прием. Это может быть непосредственное руководство такси, Роспотребнадзор, ГИБДД, прокуратура или местные департаменты транспорта. На основании поступившей жалобы должны быть предприняты меры.
Попался грубый таксист: какие ему грозят санкции и куда обращаться
Иллюстрация: RosCo
Поговорим о том, как отомстить нерадивому шоферу.
Что делать, если таксист при выполнении заказа был груб во время поездки?
Если таксист вам нахамил или, что еще хуже, повез не по тому маршруту, то нужно немедленно обратиться к диспетчеру.
Максимум, чего вы сможете добиться — снижения рейтинга таксиста. Также его могут направить на повторную аттестацию.
Вы можете испортить репутацию водителю самостоятельно, разместив видео на общедоступных площадках по типу YouTube или оставив отзыв в приложении по окончании поездки.
Подать жалобу можно также с помощью формы обратной связи на официальном портале или в приложении агрегатора. Имейте в виду, что информация о перевозчике размещена на сайте и есть в лицензии, которую вам обязаны предъявить по первому требованию согласно пункту 7 статьи 9 ФЗ № 69 от 21.04.2011 года.
Старайтесь не хамить в ответ, ведь у большинства водителей в салоне установлены камеры видеонаблюдения с функцией видеозаписи. Вы рискуете стать звездой YouTube: пока вы найдете видео и подадите запрос на его блокировку, о вашем конфликте узнает весь интернет.
Кроме того, таксист может подать на вас встречную жалобу: это точно не тот эффект, которого вы хотите добиться.
Что, если водитель превысил степень грубости и перешел на оскорбления и угрозы?
Большинство конфликтов, связанные с нарушением прав потребителей, можно решить мирным путем. Часто достаточно обычного разговора. Но, к сожалению, в жизни не всегда все так радужно.
В этом случае нужно вести себя как можно тише, фиксировать нарушения на камеру (как можно более скрытно, чтобы не разозлить водителя еще сильнее) и постараться завершить поездку. Попросите таксиста остановить машину. Если он этого не сделал по первому требованию, вызывайте полицию. Одного звонка в 102 обычно достаточно, чтобы припугнуть водителя и остудить его пыл.
Но если ваши призывы к здравому смыслу не возымели эффекта, приготовьтесь к самообороне. Ищите возможность выбраться из авто при первом удобном случае. При выходе из салона сразу бегите за помощью.
После того, как сможете безболезненно покинуть транспортное средство, нужно как можно быстрее обратиться в правоохранительные органы с заявлением. Сотрудники полиции займутся расследованием и привлекут нарушителя к ответственности.
Куда обращаться, какие заявления писать?
Если ответ диспетчера вас не удовлетворил, то стоит пойти дальше, и написать жалобу (официальное обращение) в службу поддержки соответствующего агрегатора. Сделать это можно через мобильное приложение или официальный сайт компании.
Ваша задача — дождаться ответа и действовать в зависимости от обстоятельств. Если вам пришлют стандартную отписку или проигнорируют, то через 10 суток можете обратиться с заявлением в Роспотребнадзор. Вы можете сделать это сразу, не дожидаясь обратной связи: на ваше усмотрение. Срок рассмотрения жалобы не может превышать 30 дней со дня ее регистрации.
По результатам проверки (при ее проведении) вы получите письменное уведомление о дальнейшей судьбе водителя. Если нарушения грубые, то не исключено, что дело дойдет до Прокуратуры.
Если речь идет об угрозе причинения тяжкого вреда здоровью вам и(или) вашим близким, то нужно следовать по инструкции:
- Написать жалобу в службу поддержки агрегатора — указать название компании-ответчика, ФИО руководителя и свои контакты. Помимо изложения сути обращения и запроса о компенсации нужно зафиксировать номер и модель ТС, точное время подачи, адрес и ФИО нарушителя.
- В обращении также необходимо запросить данные с камеры салона автомобиля (фиксация нарушений) и точные сведения о водителе (в том числе адрес его регистрации) в диспетчерской службе такси, подробно описав свои мотивы — обращение в вышестоящие инстанции.
- Подать жалобу в Роспотребнадзор — можно сделать это онлайн на сайте.
- Подать жалобу в управление транспортом по вашему населенному пункту — сделать это можно в электронной форме на официальном сайте Минтранса.
- Обратиться в отделение полиции (ОВД) с паспортом гражданина РФ по ст. 141 УПК — подать заявление о преступлении, запротоколировать свое обращение (лучше делать это при свидетелях), добиться его регистрации в КУСП, получить талон-уведомление (подтверждение факта обращения на случай суда), взять номер телефона следователя для обратной связи.
- Если вам причинили побои или увечья — зафиксируйте их в ведомственном травмпункте «по горячим следам». Ваша задача — получить справку о побоях: ее можно приобщить к материалам уголовного дела среди прочих доказательств неправомерных действий таксиста.
- Параллельно можно обратиться в прокуратуру — возможно, вашим делом заинтересуются.
- Получить письменный ответ о принятом решении из полиции — в срок от 3 до 10 суток.
Не забудьте передать сотруднику полиции данные фото- и видео-фиксации, нотариально заверенную распечатку официального обращения в службу поддержки агрегатора такси и ответа.
Если будет возбуждено уголовное дело, то сотрудники правоохранительных органов передадут дело в суд. Если этого не произошло, вы все еще можете обжаловать принятое решение или бездействие полиции в административном или в судебном порядке.
Можно ли взыскать с оператора или самого таксиста деньги в качестве морального ущерба?
Нет, это исключено. Законодатель не предоставляет потребителю права требовать выплаты компенсации по статье 151 ГК в досудебном порядке. Но вы все еще вправе подать заявление в полицию, прокуратуру и в суд, и ожидать восстановления нарушенного права.
Неоспоримыми свидетельствами неподобающего поведения являются такие материалы, как аудиозаписи и видео со смартфона или камеры в салоне автомобиля. При наличии свидетелей, шансы на успешный исход дела возрастают.
Какие права потребителя здесь всплывают и как они будут защищаться?
Во-первых, за грубость и бесцеремонность можно привлечь водителя по ст. 5.61 КоАП. За оскорбление личности предусмотрен штраф от 1 000 до 3 000 рублей (в пользу государства).
Если имела место угроза причинения тяжкого вреда здоровью, то это уже ст. 119 УК. Наказание — лишение свободы на срок до 2 лет. В случае порчи имущества без причинения значительного ущерба возможен штраф от 300 до 500 рублей по ст. 7.17 КоАП. Если повреждения — значительные, то нужно подавать заявление по ст. 167 УК. Штрафные санкции по ней составляют до 40 000 рублей (максимальное наказание — лишение свободы на срок до 2 лет).
Таким образом, жалобы необходимо направлять непосредственно агрегатору, в Роспотребнадзор, а также — в местное управление Минтранса. Вы вправе обратиться в полицию и прокуратуру для инициации проверки юрлица. В прокуратуре можно обжаловать ответ из Управления транспортом.
Если дело не движется с места — обращайтесь в суд со всеми материалами дела. Заручитесь поддержкой опытного юриста, если решили идти «до конца».