Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
«Москвич 6» начнут выпускать до конца года
Напомню, пока «Москвич» активно осваивает выпуск кроссоверов и параллельно работает над проектом собственного автомобиля. «Мы уже получили положительные отзывы от водителей «Москвичей» 3 и 3е, — рассказала официальный представитель предприятия Анастасии Журавлева. — Больше всего владельцам нравится широкий обзор и увеличенный клиренс». В данный момент завод освоил крупноузловую сборку и постепенно будет переходить к мелкоузловой.
«Москвич 6» впервые показали широкой аудитории на Евразийском форуме такси, который прошел в Центре международной торговли на Красной Пресне. Это лифтбек, экстерьер которого напоминает, например, Toyota Corolla, Mazda 3, Hyundai Solaris. Многое взято у одной из популярных моделей китайского седана JAC, которая сейчас активно идет на экспорт. В отличие от третьей нашумевшей модели, шестая выглядит более узнаваемой и яркой. Планируется выпустить две модификации, которые будут отличаться принципами устройства мотора и трансмиссии.
Предусмотрено два вида коробок передач, CVT и DCT. Завод заявляет, что рассматривает выпуск «Москвича 6» в трех комплектациях: «Стандарт», «Комфорт» и «Престиж». Даже в базовой версии у нового седана предусмотрен кондиционер и аудиосистема с шестью динамиками. Есть и камера заднего вида, традиционная для машин подобного класса. По мере роста престижа комплектации добавляются новые опции: обзор камерами на 360 градусов, а также панорамная крыша с электроприводом, такая же, как и у «Москвича 3».
В максимальной комплектации «Москвича 6» мощность мотора составит 174 лошадиных силы, они позволят разогнать машину максимально до 170 км/ч. Больше для семейного автомобиля и не нужно.
Новый седан рассчитан на пятерых пассажиров, включая водителя. Задние ряды сидений складываются, что позволяет увеличить объем багажника примерно в четыре раза.
Сколько будет стоить новый автомобиль, представители завода пока не говорят. Эксперты сходятся во мнении, что его цена может стартовать от 2 млн рублей. Активные продажи, скорее всего, начнутся примерно в начале следующего года. Хотя в такси и каршеринге шестые «Москвичи» могут появиться и раньше. Напомним, что в 2025 году завод намерен представить народный полностью российский электрокар.
Найдете отличия? Новый Москвич 3: чем отличается от китайского близнеца, кроме цены — обзор, комплектации, фото
vk.com/zavodmoskvich
Третью неделю с конвейера московского автозавода сходят новые Москвичи, а автомобилисты присматриваются к внешности отечественного кроссовера и прогнозируют будущую стоимость. С 23 ноября, после полугодичного простоя из-за ухода бренда Renault, завод вновь выпускает автомобили. Советская марка возрождена в современной модели Москвич 3.
«Москвич 3»: обзор
Пока в автомобиле, кроме шильдиков, нет ничего российского: Москвич производится методом крупноузловой сборки из китайских комплектующих. Переход на полный собственный цикл ожидается через год. По мере изготовления компонентов в России будет расти уровень локализации производства. А пока логотип Москвича вписан в фирменный овал JAC, чтобы не менять штамповку.
Москвич 3 и Jac JS4: различия
Сейчас запущены 2 модели: Москвич 3 с бензиновым двигателем на базе китайца JAC JS4 и электрокар Москвич 3е с начинкой от JAC iEVS4, но внешне повторяющий авто бензиновой модификации.
У Москвича 3 с турбомотором за счет собственной прошивки управления двигатель в 150 л. с. против 136 л. с. у Jac JS4. Зато Москвич 3е получил 68-сильный электромотор, что меньше, чем у китайской версии. Впрочем, запас хода электрокара обещают 410 км . Также автомобили имеют модуль ЭРА-Глонасс.
vk.com/zavodmoskvich
Технические характеристики «Москвича 3»
Переднеприводной автомобиль имеет габариты 4410 x 1800 x 1660 мм и сочетает достаточный простор в салоне с внешней компактностью. Интерьер сочетает довольно богатый функционал с недорогой отделкой и шумным пластиком.
Бензиновый Москвич выпускается с двумя типами двигателя, адаптированными к бензину АИ-92:
- атмосферный агрегат объемом 1.6 литра и мощностью 109 л. с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач;
- турбированный мотор на 1.5 литра и 150 лошадей с автоматом или механикой на выбор.
До конца 2022 года завод собирается выпустить 600 новых Москвичей 3 и 3е: 400 с ДВС и 200 электричек.
vk.com/zavodmoskvich
Комплектации «Москвича 3»
Базовая комплектация имеет хороший уровень оснащения:
- АБС, ESP;
- 2 подушки безопасности;
- кондиционер;
- мультимедиа;
- электропакет;
- подогрев сидений.
Платные опции предлагают:
- климат-контроль с сенсорным управлением;
- боковые подушки безопасности;
- люк;
- бесключевой доступ;
- пакет опций подогрева сидений, руля и лобового стекла;
- электрорегулировка сидений;
- мультимедийная система с Android Auto;
- цифровой приборный щиток.
Цена «Москвича 3»: сколько стоит
Официально цена автомобиля пока не названа, но предполагается в районе 2 миллионов рублей. Отметим, что Москвич 3 попадает под льготное автокредитование. В то же время цена китайского аналога JAC в переводе на рубли составляет почти в 2 раза дешевле. Но нужно учитывать, что так ценообразование в автомобильном секторе уже давно не работает. Те же Haval, Chery и другие китайские марки, продающиеся в России, устанавливают цены на свои авто в РФ на порядок выше, чем они стоят на китайском рынке — это следствие издержек, которые несут производители при поставках в другую страну, локализации и особенностей ценообразования в конкретном регионе.
vk.com/zavodmoskvich
Начало продаж «Москвича 3»
Первые автомобили можно будет купить в столичных салонах в конце 2022 года , а в регионах — в начале 2023 года.
Новые модели “Москвич” 2022 года: цены, старт продаж и модельный ряд
После того, как Московский автомобильный завод заявил о возврате к легендарному бренду «Москвич», многие эксперты стали давать прогнозы относительно того, что именно будет выпускать предприятие. Чаще всего звучали версии о легковых автомобилях с ретро-дизайном и машинах, которые станут походить на прежде выпускавшиеся в Москве Renault Duster, Arkana и Kaptur.
Последний вариант выглядел более предпочтительным, так как позволял без серьезного перевооружения пользоваться мощностями, которые остались после ухода Renault Group. Интриги добавляло и то, что к разработке «Москвичей» присоединился другой российский автогигант – КАМАЗ.
Тем не менее, реальность оказалась довольно прозаичной: на торжественном подписании совместного договора между столичным автозаводом и Камским предприятием присутствующим лицам были продемонстрированы слайды и плакаты, на которых разместились будущие модели – «Москвичи» 2022. Ими оказались хорошо знакомые многим китайские автомобили JAC, которым с помощью фотошопа удалили эмблемы и логотипы.
ВИДЕО: С конвейера сошли первые товарные автомобили “Москвич-3”
Подробности о новых «Москвичах»
Для кого-то такое решение столичных автопроизводителей не стало сюрпризом, поскольку в условиях санкций подобное сотрудничество остается, чуть ли не единственным вариантом для запуска долго простаивающего конвейера. Кроме того, это не единственный прецедент, ведь фактически такую же схему применил липецкий завод «Моторинвест», решивший производить электрокары Evolute путем крупноузловой сборки перелицованных машин Dongfeng.
Более подробно: весь модельный ряд Evolute
В чем же смысл производства копий, если оригиналы продаются здесь же, на российском рынке? Как это происходит, например, с JAC S7, который тоже попал на постеры как будущий «Москвич». Существует мнение, что автомобили российской сборки смогут получить некоторые государственные привилегии, и что это позволит покупать их с некоторым дисконтом. Какие модели собирается производить Московский автозавод?
Модельный ряд
Руководители предприятия заявили, что готовятся наладить выпуск трех кроссоверов, одного седана и одного электромобиля. Своих российских названий “Москвичи” еще не получили, поэтому пока их можно различать по условным номерам.
“Москвич-3” (Jac S4)
Этот компактный паркетник имел прародителя в лице Jac S4, а после серьезного фейслифтинга он заметно похорошел и обновил свое оснащение. Сейчас кроссовер можно поставить в один ряд с Geely Coolray и Haval Jolion, с которыми, видимо, и придется конкурировать аналогичному «Москвичу».
Конечно, делать это будет непросто, так как Jac JS4 предлагается сугубо с передним приводом, а его двигатели – это атмосферник на 118 л. с. либо 136-сильная турбоустановка объемом 1.5 литра. В задней подвеске у такой машины стоит торсионная балка, но в максимальной комплектации список оснащения выглядит вполне достойно: цифровая приборная панель, светодиодная оптика, система мониторинга слепых зон, камеры кругового обзора, подогревы передних сидений, шесть подушек безопасности пр. Ориентировочная цена российской версии – до 2,5 млн. рублей.
Модель II (Sehol X6)
Примерно в такую же стоимость оценивается другой кроссовер – перелицованный Sehol X6. Это машина 2022 модельного года, но построенная на базе JAC Refine S5. Она чуть крупнее, чем Jac JS4, а выделяет ее из общего ряда внушительная «пасть» радиаторной решетки. Кроме того, этот автомобиль имеет в салоне огромный экран мультимедийной системы, который возвышается по центру передней панели.
Он также может похвастать ярким оформлением интерьера, цифровой «приборкой», кнопочным селектором трансмиссии и панорамной крышей, а вот по технической части сюрпризов нет: базовая силовая установка представлена полуторалитровым турбоагрегатом мощностью 150 лошадиных сил, к которому добавляется семиступенчатая «роботизированная» трансмиссия. Очевидно, что данная модификация будет и в исполнении «Москвича», хотя по некоторым пунктам оснащения возможны пробелы с целью удешевления автомобиля.
Модель III (Jac J7)
Лифтбек JAC J7 продается в России с декабря 2020 года, но в качестве донора для будущего «Москвича», вероятнее всего, будет взята рестайлинговая версия, которая в Поднебесной продается как Sehol A5 Plus. Основные отличия модернизированного варианта сконцентрированы внутри авто: здесь измененная архитектура передней панели и новый мультимедийный дисплей. Кроме того, в российском исполнении Jac J7 может получить более мощный двигатель.
Если в экспортном варианте модель оснащается безальтернативным турбоагрегатом 1.5 мощностью 136 л. с., то «Москвич» в облике этой же машины подписан как 190-сильный. Присутствует поправка и напротив обозначения трансмиссии – вместо МКПП и вариатора будет предлагаться «робот» 7-DSG.
Что касается цены, то актуальный прайс-лист на китайский Jac J7 стартует с отметки в 1,8 миллиона рублей, но это версия с менее мощным мотором и «старым» салоном. Опять-таки, прогноз цены – выше 2 млн. рублей, как и в случае с кроссоверами на базе Jac JS4 и Sehol X6.
Модель IV (Jac S7)
Четвертая модель Москвича, по всей видимости, станет флагманской среди машин с ДВС. 4,8-метровый внедорожник, который сможет смело конкурировать с чешскими Kodiaq и корейскими Santa Fe, будет иметь главное преимущество – более доступную цену.
Конечно, ее объяснит передний привод и относительно небольшой дорожный просвет, но базовый мотор для российской версии заявлен как 180-сильный, а в максимальной комплектации салон будут украшать виртуальные «приборы», 12.3-дюймовый дисплей мультимедиасистемы и передние кресла с вентиляцией и электроприводами регулировок.
Также в оснащении могут присутствовать камеры кругового обзора, датчик открывания крышки багажника, атмосферная подсветка салона и прочие статусные «фишки». Цена такого автомобиля может достигать 3 миллионов рублей, но это будет не самый дорогой «Москвич».
Модель V (электрический Jac S7)
Московский автозавод также собирается наладить сборку флагманского Jac S7 в батарейном исполнении. Из заявленных технических характеристик – электрический двигатель на 150 л. с., разгон до 100 км/ч – менее 10 секунд, автономный пробег на батарее неизвестной мощности – до 420 километров.
Здесь же все доступные для Модели IV опции и пункты оснащения, с которыми стоимость автомобиля гарантированно превысит 3.3 миллиона рублей. К слову, электрический Jac iEV7S прямо сейчас обходится дешевле (2,9 млн. руб.), поэтому над ценообразованием этой модели российским столичным автопроизводителям придется подумать дополнительно.
Начало производства и старт продаж
По словам мэра Москвы – Сергея Собянина, который присутствовал при торжественном подписании соглашения с КАМАЗом, автомобили «Москвич» должны начать сходить с конвейера уже в текущем 2022 году. Речь идет о крупноузловой сборке, но в дальнейшем планируется брать на себя более сложные технологические процессы, равно как и адаптировать китайские машины под меняющиеся требования отечественного рынка. Первые результаты этой работы будут продемонстрированы в ближайшие месяцы, хотя пока у будущих «Москвичей» нет даже названий.