Замена передних тормозных дисков Hyundai ix35
Эффективная работа тормозной системы автомобиля зависит от многих факторов. Тщательной проверке на вшивость следует подвергать не только двигатель, трансмиссию, элементы подвески и рулевое управление, но и тормозную систему. Ведь пункт правил дорожного движения 10.1 гласит, — при возникновении опасности для движения, водитель должен принять все возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. А чем это делать, если износились, скажем, диски или колодки?! Не стоит доводить тормозные механизмы, которые и так подвержены прогнозируемому износу, до критического состояния, когда треснувший диск может запросто заблокировать колесо на скорости и уже никакая, даже самая современная интеллектуальная система ABS 19-го поколения, не сможет войти в спор с законами физики и здравого смысла.
У нашего сегодняшнего гостя, к большой радости, ситуация совсем не сквозит драматизмом, скорее наоборот. Владелец заранее купил необходимые расходные материалы и при появлении первых симптомов порогового износа, пожаловал с визитом в Техцентр "Авто-Драйв" на Южной. Здесь следует напомнить, если кто не знал или сомневался, что тормозные диски с колодками — 100%-ые расходники. Очень подробно по этому поводу "прошлись" наши коллеги из автотехцентра-побратима "VAG х Motors".
В свою очередь, приглашаем вас, дорогие друзья, на виртуальный курс по замене и профилактике передних тормозных механизмов автомобиля Hyundai ix35.
— Автомобиль: Hyundai ix35
— Год выпуска: 2011
— Двигатель: Theta 2.0 литра (G4KD)
— Особенности ДВС: Бензин, 4 цилиндра, цепь ГРМ
— Коробка передач: АКПП, 6 ступеней (P942)
— Привод: Полный подключаемый
— Пробег: 85 000 километров
— большой ход педали тормоза
— биение при торможении
— заменить передние тормозные диски с колодками
Скидываем колёса, и приступаем к визуальному осмотру:
Да, это *пистолет*. Нет, гайки мы им не закручиваем, а только наоборот)
Износ передних тормозных колодок Hyundai ix35
Износ, конечно же, имеет место быть, хотя большинство читателей скажет, что там ещё тысячи и тысячи миль впереди. Но посмотрите на состояние тормозных дисков, — четвёртого комплекта колодок они точно не вынесут:
Износ передних тормозных дисков Hyundai ix35
Тем более, что владелец, с его слов, ощущает биение в руле и на педали тормоза при замедлении со средних скоростей. Это вполне могло быть вызвано перегревом тормозных дисков из-за приличной их выработки и небольшой остаточной толщины слоя феродо на пластинах тормозных колодок.
Приступим, непосредственно, к процедуре замены.
Откручиваем тормозной суппорт Hyundai ix35
и снимаем старые колодки:
Снятие колодок Hyundai ix35. Суппорт остаётся висеть на крючке, другой конец которого цепляется за пружину амортизатора.
Старые колодки со скобами Hyundai ix35
Далее откручиваем 2 болта, коими фиксируются тормозные диски на ступице колеса и выкидываем отслуживший хлам в сторону:
Снятие тормозного диска Hyundai ix35
Фото из разряда "До и после":
Старые и новые компоненты тормозной системы Hyundai ix35
Профилактические меры для многолетней беспроблемной службы передних тормозов выглядят следующим образом:
1) При замене тормозных дисков необходимо удалить следы окалины и любую другую грязь со ступицы колеса. Делается это для того, чтобы посадка нового тормозного диска произошла без малейшего перекоса. Ведь это, в свою очередь, залог равномерного износа, а отсюда — отсутствие вибраций/биений, раздражающего скрипа и прочих неприятностей.
Очистка ступицы колеса Hyundai ix35 щёткой по металлу
2) Высокотемпературная медная смазка в виде аэрозоля наносится на контактные поверхности ступицы и резьбовые соединения для предупреждения т.н. "прикипания" и "закисания" деталей:
Обработка поверхности ступицы Hyundai ix35 высокотемпературной медной смазкой
3) Мощный и эффективный очиститель тормозов используется не только для быстрого растворения маслянистой грязи и обезжиривания поверхностей тормозных механизмов. Опытные автослесари с успехом применяют его при проведении самых разнообразных работ по двигателю/трансмиссии а также ходовой части:
Очистка нового тормозного диска Hyundai ix35 от консервационной смазки
Диски очищены и отправляются на своё законное место:
Диск установлен и зафиксирован
4) Нехитрыми возвратно-поступательными движениями руки со щёткой по металлу обслуживаем скобы с пластинами для установки тормозных колодок:
Очистка скобы переднего суппорта Hyundai ix35
5) Обильно промазываем направляющие суппорта высокотемпературной смазкой, которая не даст возможности подклинивать подвижным деталям тормозной системы и обеспечит надёжную функциональность вплоть до следующей замены тормозных колодок:
Нанесение высокотемпературной смазки на направляющие суппорта Hyundai ix35
Стройным рядом колодки занимают своё место в скобах переднего суппорта, и узел приобретает солидный, практически свой первозданный вид:
Установлены новые тормозные колодки Hyundai ix35
Вооружаемся специальным набором для сведения поршня, переходя к финальной стадии мероприятия:
Сведение поршня в цилиндре спец. инструментом
Гаечные ключи на "14" и "17" помогут механику надёжно сочленить суппорт со скобой:
Фиксация колодок в суппорте
Фиксация тормозных колодок Hyundai ix35 динамометрическим ключом
Вооружаемся динамометрическим ключом-подростком и как "по книжке" закручиваем колёсные болты с нужным моментом:
Гайки на колесе мы крутим правильно
Ни за что себе не смогли бы позволить обойти вниманием заключительную проверку уровня тормозной жидкости:
Проверка и пополнение уровня тормозной жидкости Hyundai ix35
При выдаче автомобиля в обязательном порядке даём владельцу наши традиционные настоятельные рекомендации о недопустимости активного стиля вождения первые несколько сотен километров пробега. В этот период следует держать увеличенную дистанцию до впереди идущего транспорта, избегать экстренного торможения и для остановки плавно нажимать на педаль тормоза, пока новые колодки и диски как следует не притрутся друг к другу.
Суммарные затраты времени на замену передних тормозных дисков с колодками Hyundai ix35 составили 1 час 30 мин.
Наш девиз: "Не дожидайся ремонта — обеспечь профилактику!"
— тормозные диски и колодки (предоставлены владельцем)
— очиститель тормозов Partner (77701)
— смазка высокотемпературная медная Partner (30006)
— замена передних тормозных дисков и колодок: 1800 руб.
— профилактика направляющих передних суппортов: 400 руб.
— комплект расходных материалов для слесарных работ: 400 руб.
Действующие лица:
— механик-автослесарь: Руслан Синенок
— мастер-приёмщик: Артём Пономаренко
Фото: Игорь Дублянский
Напоминаем, что специально для пользователей сайта DRIVE2 было разработано уникальное предложение по проведению расширенной комплексной диагностики автомобиля. При первом посещении Техцентра "Авто-Драйв" на Южной Вы получаете пакет диагностических услуг стоимостью 1750 руб. совершенно БЕСПЛАТНО! Запись строго через личный кабинет DRIVE2.
С 10:00 до 21:00 без перерывов и выходных
+7 (495) 125-20-56
г. Москва, Днепропетровский проезд, дом 7
Авто-Драйв.рф
Автоклуб Hyundai ix35
Самостоятельная замена тормозных дисков и колодок
Самостоятельная замена тормозных дисков и колодок
Сообщение Игоряныч » 02 апр 2014, 10:38
Вот и пришел кирдык моим тормозным дискам. Износ около 6мм. Итак, нам понадобится 2 ключа на 14 и на 17. Крестовая отвёртка и 25 минут свободного времени. Отчёт о том как я снимал колесо, пропустим. Ключом на 14 откручиваем верхнюю часть супорта. Снимаем старые колодки. Ключом на 17 откручиваем весь суппорт. Далее отвёрткой откручиваем 2 болтика и снимаем диск. Обратите внимание на пальцы суппорта. Они часто закисают и из за этого колодки изнашиваются не равномерно. Снимаем резинку и смазываем. Собираем всё в обратном порядке и радуемся результату! 
Замена передних тормозных дисков
Эффективная работа тормозной системы автомобиля зависит от многих факторов. Тщательной проверке на вшивость следует подвергать не только двигатель, трансмиссию, элементы подвески и рулевое управление, но и тормозную систему. Ведь пункт правил дорожного движения 10.1 гласит, — при возникновении опасности для движения, водитель должен принять все возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. А чем это делать, если износились, скажем, диски или колодки?! Не стоит доводить тормозные механизмы, которые и так подвержены прогнозируемому износу, до критического состояния, когда треснувший диск может запросто заблокировать колесо на скорости и уже никакая, даже самая современная интеллектуальная система ABS 19-го поколения, не сможет войти в спор с законами физики и здравого смысла.
У нашего сегодняшнего гостя, к большой радости, ситуация совсем не сквозит драматизмом, скорее наоборот. Владелец заранее купил необходимые расходные материалы и при появлении первых симптомов порогового износа, пожаловал с визитом в Техцентр «Авто-Драйв» на Южной. Здесь следует напомнить, если кто не знал или сомневался, что тормозные диски с колодками — 100%-ые расходники. Очень подробно по этому поводу «прошлись» наши коллеги из автотехцентра-побратима «VAG х Motors».
В свою очередь, приглашаем вас, дорогие друзья, на виртуальный курс по замене и профилактике передних тормозных механизмов автомобиля Hyundai ix35.
Дано:
— Автомобиль: Hyundai ix35
— Год выпуска: 2011
— Двигатель: Theta 2.0 литра (G4KD)
— Особенности ДВС: Бензин, 4 цилиндра, цепь ГРМ
— Коробка передач: АКПП, 6 ступеней (P942)
— Привод: Полный подключаемый
— Пробег: 85 000 километров
Жалобы:
— большой ход педали тормоза
— биение при торможении
Требуется:
Скидываем колёса, и приступаем к визуальному осмотру:
Да, это *пистолет*. Нет, гайки им не закручиваем, а только наоборот)
Износ передних тормозных колодок Hyundai ix35
Износ, конечно же, имеет место быть, хотя большинство читателей скажет, что там ещё тысячи и тысячи миль впереди. Но посмотрите на состояние тормозных дисков, — четвёртого комплекта колодок они точно не вынесут:
Износ передних тормозных дисков Hyundai ix35
Тем более, что владелец, с его слов, ощущает биение в руле и на педали тормоза при замедлении со средних скоростей. Это вполне могло быть вызвано перегревом тормозных дисков из-за приличной их выработки и небольшой остаточной толщины слоя феродо на пластинах тормозных колодок.
Приступим, непосредственно, к процедуре замены.
Откручиваем тормозной суппорт Hyundai ix35
и снимаем старые колодки:
Снятие колодок Hyundai ix35. Суппорт остаётся висеть на крючке, другой конец которого цепляется за пружину амортизатора.
Старые колодки со скобами Hyundai ix35
Далее откручиваем 2 болта, коими фиксируются тормозные диски на ступице колеса и выкидываем отслуживший хлам в сторону:
Снятие тормозного диска Hyundai ix35
Фото из разряда «До и после»:
Старые и новые компоненты тормозной системы Hyundai ix35
Профилактические меры для многолетней беспроблемной службы передних тормозов выглядят следующим образом:
1) При замене тормозных дисков необходимо удалить следы окалины и любую другую грязь со ступицы колеса. Делается это для того, чтобы посадка нового тормозного диска произошла без малейшего перекоса. Ведь это, в свою очередь, залог равномерного износа, а отсюда — отсутствие вибраций/биений, раздражающего скрипа и прочих неприятностей.
Очистка ступицы колеса Hyundai ix35 щёткой по металлу
2) Высокотемпературная медная смазка в виде аэрозоля наносится на контактные поверхности ступицы и резьбовые соединения для предупреждения т.н. «прикипания» и «закисания» деталей:
Обработка поверхности ступицы Hyundai ix35 высокотемпературной медной смазкой
3) Мощный и эффективный очиститель тормозов используется не только для быстрого растворения маслянистой грязи и обезжиривания поверхностей тормозных механизмов. Опытные автослесари с успехом применяют его при проведении самых разнообразных работ по двигателю/трансмиссии а также ходовой части:
Очистка нового тормозного диска Hyundai ix35 от консервационной смазки
Диски очищены и отправляются на своё законное место:
Диск установлен и зафиксирован
4) Нехитрыми возвратно-поступательными движениями руки со щёткой по металлу обслуживаем скобы с пластинами для установки тормозных колодок:
Очистка скобы переднего суппорта Hyundai ix35
5) Обильно промазываем направляющие суппорта высокотемпературной смазкой, которая не даст возможности подклинивать подвижным деталям тормозной системы и обеспечит надёжную функциональность вплоть до следующей замены тормозных колодок:
Нанесение высокотемпературной смазки на направляющие суппорта Hyundai ix35
Стройным рядом колодки занимают своё место в скобах переднего суппорта, и узел приобретает солидный, практически свой первозданный вид:
Установлены новые тормозные колодки Hyundai ix35
Вооружаемся специальным набором для сведения поршня, переходя к финальной стадии мероприятия:
Сведение поршня в цилиндре спец. инструментом
Гаечные ключи на «14» и «17» помогут механику надёжно сочленить суппорт со скобой:
Фиксация колодок в суппорте
Фиксация тормозных колодок Hyundai ix35 динамометрическим ключом
Вооружаемся динамометрическим ключом-подростком и как «по книжке» закручиваем колёсные болты с нужным моментом:
Гайки на колесе мы крутим правильно
Ни за что себе не смогли бы позволить обойти вниманием заключительную проверку уровня тормозной жидкости:
Проверка и пополнение уровня тормозной жидкости Hyundai ix35
При выдаче автомобиля в обязательном порядке даём владельцу наши традиционные настоятельные рекомендации о недопустимости активного стиля вождения первые несколько сотен километров пробега. В этот период следует держать увеличенную дистанцию до впереди идущего транспорта, избегать экстренного торможения и для остановки плавно нажимать на педаль тормоза, пока новые колодки и диски как следует не притрутся друг к другу.
Суммарные затраты времени на замену передних тормозных дисков с колодками Hyundai ix35 составили 1 час 30 мин.
Наш девиз: «Не дожидайся ремонта — обеспечь профилактику!»
Детали:
— тормозные диски и колодки (предоставлены владельцем)
— очиститель тормозов Partner (77701)
— смазка высокотемпературная медная Partner (30006)
На кассе:
— замена передних тормозных дисков и колодок: 1800 руб.
— профилактика направляющих передних суппортов: 400 руб.
— комплект расходных материалов для слесарных работ: 400 руб.
Действующие лица:
— механик-автослесарь: Руслан Синенок
— мастер-приёмщик: Артём Пономаренко
Замена передних тормозных колодок Хендай Ix35
Поменять колодки вполне можно своими руками, для этого понадобится: домкрат и упоры, трещотка и головка на 14, специнструмент для вдавливания поршня суппорта, смазка тормозных механизмов, комплект передних колодок.
Видео
Видеоматериал расскажет о замене тормозных колодок
Процесс замены
Передние колодки меняются довольно просто и легко, поскольку при разработке Хендай Ix35 этот нюанс учли производители и сделали максимально доступным для рядового человека. Рассмотрим пошаговый процесс замены передних тормозных колодок.

Процесс замены тормозных колодок Хендай Ix35
Конечно, все начинается с простого, снятия колеса. При этом, можно мысленно, про себя или если нет никого рядом, укрыть матом шиномонтаж, который затянул болты по самое не могу и конечно не смазав их.
-
Демонтируем зажимной механизм суппорта.
Переднее колесо.
Открутить и снять колесо.
Тормозной диск с суппортом и колодками.
Суппорт.
Открутить верхний болт крепления суппорта на 14.
Открутить нижний.
Вытащить болты.
Болт крепления.
Болты крепления суппорта.
Снять суппорт.
Подвесить или положить суппорт так, чтобы не натягивался шланг.
Снять старые колодки.
Также можно заменить скобы крепления колодок.
Проверить целостность пыльников и смазку направляющих.
Нанести новую смазку.
Установить инструмент для вжатия поршня.
Открутить крышку бачка тормозной жидкости.
Вжать поршень.
Закрутить крышку.
Установить колодки.
Датчик износа вверху внутренней колодки.
Прижать колодки к диску.
Установить суппорт.
Установить болты суппорта.
Установка болта.
Закрутить болты.
Закручиваем крепление.

ер — для прокачки тормозов. Он не нужен, если только педаль тормоза не стала мягкой и не начала проваливаться.

Установить колесо обратно и поменять колодки с другой стороны.
На Хендай Ix35 менять передние тормозные колодки проще и быстрее. Спасибо, производителю за облегчение конструкции.
Выбор колодок
Выбор тормозных элементов на Хендай Ix35 довольно непростой. Многие производители аналогов предлагают широкий ассортимент деталей, что ставит в тупик рядового владельца. Как уже было сказано ранее, колодки и дисковые тормоза на Хендай Ix35 отличаются в зависимости от объёма двигателя. В нашем случае для Ix35 передние имеют оригинальный номер — 581012SA70. Средняя стоимость 6500 рублей за комплект.
Дилеры и изготовитель рекомендует устанавливать только оригинал, но, что делать, когда на него не хватает денег. Человек начинает искать способы сэкономить и находит ряд аналогов, от дешевого варианта до дорогих запасных частей. Рассмотрим, какие же бывают тормозные колодки на Хендай Ix35
| Наименование | Каталожный номер | Список аналогов |
| Rider | RD.3323.DB3461 | 1000 |
| Febest | 2201-FQF | 1200 |
| Koreastar | KBPK-028 | 1500 |
| Mando | MPK34 | 1500 |
| Jp Group | 3663600710 | 1500 |
| Kamoka | JQ101149 | 1500 |
| Profit | 5000-2022 | 1500 |
| Denckermann | B111287 | 1500 |
| Goodwill | 1081 F | 1500 |
| Finwhale | V1066 | 1500 |
| Bremsi | BP3358 | 1500 |
| Fenox | BP43051 | 2000 |
| ABS | 37622 | 2000 |
| Valeo | 301934 | 2000 |
| Delphi | LP2050 | 2300 |
| Blue Print | ADG04278 | 2500 |
| Meyle | 025 245 0116/W | 2500 |
| Bosch | 0 986 494 422 | 3000 |
| Ferodo | FDB4194 | 3000 |
| Otto Zimmermann | 24501.170.1 | 3000 |
| Brembo | P 30 056 | 3500 |
| TRW | GDB3461 | 3700 |
| Textar | 2520501 | 4500 |
| Valeo | 601322 | 5500 |
Рекомендации завода
Как и всегда, завод изготовитель рекомендует замену колодок производить только на фирменном или дилерском СТО. Наш человек, все выслушав и узнав цену, решает, что нужно сэкономить и заменить их сам. Конечно, иногда возникают трудности гаражного ремонта, но это явление не частое и все, как правило, разрешается очень быстро.
Вывод
Рассмотрев замену тормозных колодок своими руками, можно понять, что этот процесс довольно не сложный, если делать все последовательно и неторопливо. Каждый автолюбитель Хендай Ix35 при наличии желания может заменить тормозные колодки самостоятельно.
