13.3.3. Снятие и установка генератора
Снятие и установку генератора следует проводить в следующем порядке: — отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи; — автомобиль впереди установить на опоры; — отвернуть снизу защиту двигателя, чтобы получить доступ к деталям; — ослабить натяжение приводного ремня (см. разд. «Система охлаждения») и снять его со шкива генератора; — отсоединить оба провода с обратной стороны генератора; — отвернуть два болта крепления генератора с передней стороны и вынуть их; — вынуть вниз генератор. Установка проводится в обратной последовательности. Болты крепления генератора затянуть моментом 42 Н·м. Гайку «маленького» вывода («61/D+») завернуть моментом 5 Н·м, гайку «большого» вывода («30/В+») — моментом 18 Н·м. Установить на место приводной ремень и натянуть его, как описано в разд. «Система охлаждения». После установки ввести код магнитолы (если он есть) и установить время.
| Содержание руководства: |
| Общие сведения |
| Двигатель |
| Система смазки |
| Система охлаждения |
| Системы впрыска и выпуска отработавших газов |
| Сцепление |
| Механическая коробка передач |
| Передний мост |
| Задний мост и карданный вал |
| Передняя и задняя подвески |
| Рулевое управление |
| Тормозная система |
| Система электрооборудования Система электрооборудования Описание приборов для измерения напряжения, силы тока и сопротивления Аккумуляторная батарея Генератор переменного тока Стартер Освещение Задние фонари Указатели поворота и аварийная сигнализация Фонарь освещения номерного знака Стеклоочистители Указатели и приборы |
| Шины и диски |
| Автоматическая коробка передач |
| Карта технического обслуживания |
| Приложения |
| Схемы электрооборудования |
| Руководства по ремонту Мерседес: |
| A class W169 |
| C class C204 |
| C class S204 W204 |
| C class W201 |
| C class W203 |
| CL class C216 |
| CLS class C218 |
| CLS Shooting Brake X218 |
| E class A207 C207 |
| E class S212 W212 |
| E class W123 |
| E class W124 |
| G class W463 Гелендваген |
| G class W463 Гелендваген |
| GL class X164 |
| GL class X166 |
| GLK class X204 |
| ML class W163 |
| ML class W166 |
| R class W251 |
| S class W140 |
| S class W220 |
| S class W221 |
| SL class R231 |
| SLK class R172 |
| SLS class C197 R197 |
| Sprinter |
полная версия сайта
Страница сгенерирована. Всего в кеше страниц: 886, попаданий пред/втор/сутки: 1.09/0.12. Время загрузки страницы: 0.015 с, число запросов: 59
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер. Приведённые цены и характеристики товаров носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями cтатьи 437 Гражданского кодекса РФ. Подтверждение заказа не является основанием для заключения договора купли-продажи. Для получения подробной информации о характеристиках товаров, их наличии и стоимости связывайтесь с менеджерами компании. Услуги доставки писем и SMS-сообщений предоставляются сторонними организациями, за недоставку их наша компания ответственности не несет.
Как снять генератор на мерседес спринтер 906
Модель: Mercedes Sprinter MK 2, W906 — Годы 2006-2018
Часть: Генератор
эксплуатация: Замена генератора на Мерседес Спринтер МК2 (906)
В сегодняшнем видео мы увидим, как разобрать и заменить генератор на Мерседес Спринтер второй серии (906), следуя приведенной ниже инструкции. Прежде всего, давайте сначала отключим нашу батарею; далее идем снимать ремень генератора, ослабляя натяжитель. В этот момент откручиваем крепежные винты генератора и отсоединяем кабели питания; затем снимаем с автомобиля, заменяя на новый (с оригинальной запчастью); тогда идем и собираем все обратно, применяя процедуру, обратную разборке!
часто задаваемые вопросы
- Sprinter 2018-2030 — Сколько времени занимает замена генератора Мерседес Спринтер?прочитать ответ
Как сохранить свечи
Вот видеоурок, объясняющий, как обслуживать (или заменять) свечи зажигания на Toyota Yaris. Вот что вам нужно: карманный ключ с трещоткой на 10 мм, медная смазочная трубка и карманный свечной ключ на 16 мм. Сначала отсоедините клипсы, крепящие воздушный короб. Теперь у вас есть доступ к свечам. Карманом на 10 мм ослабьте болт крепления катушки зажигания и извлеките саму катушку; гнездом свечного ключа на 16 мм открутите и выньте свечу зажигания. Нанесите немного медной смазки на его головку, затем вкрутите его обратно в корпус и снова вставьте катушку зажигания. Снова отпустите болт катушки и снова прикрепите зажимы воздушной камеры.
Как снять генератор на мерседес спринтер 906
После отсоединения аккумуляторной батареи стирается память радиоприемника и электронных блоков управления. Если радиоприемник закодирован, то перед отсоединением аккумуляторной батареи запомнить радиокод. Без кода, после подсоединения аккумуляторной батареи, радиоприемник работать не будет.
Винты кронштейна (1, 2) должны быть ослаблены не менее, чем на 1 оборот.
Подсоединить аккумуляторную батарею только при выключенном зажигании, в противном случае выйдет из строя блок управления системой впрыска.
Снятие и установка генератора
Снятие и установка генератора Mercedes-Benz Sprinter
Снятие и установку генератора следует проводить в следующем порядке:
— отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи;
— автомобиль впереди установить на опоры;
— отвернуть снизу защиту двигателя, чтобы получить доступ к деталям;
— ослабить натяжение приводного ремня (см. разд. «Система охлаждения») и снять его со шкива генератора;
— отсоединить оба провода с обратной стороны генератора;
— отвернуть два болта крепления генератора с передней стороны и вынуть их;
— вынуть вниз генератор.
Установка проводится в обратной последовательности.
Болты крепления генератора затянуть моментом 42 Н·м. Гайку «маленького» вывода («61/D+») завернуть моментом 5 Н·м, гайку «большого» вывода («30/В+») — моментом 18 Н·м.
Установить на место приводной ремень и натянуть его, как описано в разд. «Система охлаждения».
Модель с дизельным двигателем объемом 2,1 л или 3,0 л (Mercedes Sprinter) Mercedes Sprinter (W906) / Volkswagen Crafter с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Mercedes-Benz Sprinter , регулировка клапанов Mercedes-Benz Sprinter , не заводится Mercedes-Benz Sprinter , дизельный двигатель Volkswagen Crafter , регулировка клапанов Volkswagen Crafter , не заводится Volkswagen Crafter
3. Модель с дизельным двигателем объемом 2,1 л или 3,0 л (Mercedes Sprinter)
Все операции по работе с аккумуляторной батареей модели с дизельным двигателем объемом 2,1 л или 3,0 л (Mercedes Sprinter) аналогичны операциям по работе с аккумуляторной батареей модели с дизельным двигателем объемом 2,5 л (VW Crafter).
1. Отсоединить отрицательные клеммы основной и дополнительной аккумуляторной батареи.
2. Поднять и зафиксировать транспортное средство.
3. Снять защиту картера двигателя.
4. Вывернуть болт крепления кронштейна электропроводки стартера к коробке передач.
5. Отсоединить положительный кабеля и кабель соленоида стартера от соленоида стартера.
6. Вывернуть два монтажных болта стартера.
7. Снять стартер с коробки передач.
1. Поднять и зафиксировать транспортное средство.
2. Расположить стартер на коробке передач.
3. Затянуть два монтажных болта стартера.
4. Подсоединить положительный кабель аккумуляторной батареи и кабель соленоида к соленоиду стартера.
5. Расположить кронштейн электропроводки стартера и затянуть крепежный болт.
6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Перед снятием отметить направление вращения клиновидного приводного ремня. При установке, быть внимательным, чтобы не перепутать направление вращения ремня и его установочное положение. Если приводной ремень установлен неправильно, то это приведет к разрушению ремня.
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять клиновидный приводной ремень.
3. Поднять и зафиксировать транспортное средство.
4. Снять защитную пластиковую крышку (1) с вывода В +, в верхней части генератора.
5. Вывернуть гайку крепления положительного кабеля аккумуляторной батареи (2) к выводу В +, в верхней части генератора.
6. Отсоединить разъем электропроводки (3), на тыльной стороне генератора.
7. Вывернуть четыре болта (1) крепления генератора.
8. Снять генератор с нижней части транспортного средства.
1. Поднять и зафиксировать транспортное средство.
2. Расположить генератор на двигателе.
3. Наживить четыре болта (1) крепления генератора. Затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки 20 Н∙м.
4. Подсоединить разъем электропроводки (3), на тыльной стороне генератора.
5. Подсоединить положительный кабель аккумуляторной батареи (2) к выводу В + и прикрепить его при помощи гайки.
6. Установить защитную пластиковую крышку (1) на вывод В +, в верхней части генератора.
7. Опустить транспортное средство.
При установке клиновидного приводного ремня, убедиться, что ремень установлен на шкивах должным образом.
Перед установкой клиновидного приводного ремня убедиться, что все компоненты (генератор, компрессор кондиционера воздуха) надежно закреплены.
Установку клиновидного приводного ремня провести строго в соответствии с метками направления вращения.
8. Установить клиновидный приводной ремень.
9. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
10. Проверить правильность функционирования системы зарядки.
Система предпускового подогрева
Снятие свечей накаливания
Снятие свечей накаливания производить при двигателе прогретом до рабочей температуры.
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять облицовочную крышку двигателя.
3. Отсоединить разъемы электропроводки свечей накаливания (1) при помощи клещей 9286.
4. Снять свечи накаливания (1).
Установка свечей накаливания
1. Вкрутить свечи накаливания (1) внутрь головки блока цилиндров и затянуть их рекомендуемым моментом затяжки 11 Н∙м.
2. Подсоединить разъемы электропроводки (1) к свечам накаливания.
3. Установить облицовочную крышку двигателя.
4. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Блок управления системой предпускового подогрева
Снятие блока управления системой предпускового подогрева
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить разъем (3) положительного кабеля аккумуляторной батареи от блока управления системой предпускового подогрева.
3. Отсоединить разъем (4) электропроводки свечей накаливания.
4. Вывернуть два болта (2) крепления блока управления системой предпускового подогрева.
5. Снять блок управления системой предпускового подогрева (1).
Установка блока управления системой предпускового подогрева
1. Установить блок управления системой предпускового подогрева.
2. Наживить два болта (2) крепления блока управления системой предпускового подогрева. Затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки 8 Н∙м.
3. Подсоединить разъем (3) положительного кабеля аккумуляторной батареи к блоку управления системой предпускового подогрева.
4. Подсоединить разъем (4) электропроводки свечей накаливания.
5. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета.
Автоматический переход через 10 секунд.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.).
После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Снятие и установка генератора
Снятие и установка генератора Mercedes-Benz Sprinter
Снятие и установку генератора следует проводить в следующем порядке:
— отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи;
— автомобиль впереди установить на опоры;
— отвернуть снизу защиту двигателя, чтобы получить доступ к деталям;
— ослабить натяжение приводного ремня (см. разд. «Система охлаждения») и снять его со шкива генератора;
— отсоединить оба провода с обратной стороны генератора;
— отвернуть два болта крепления генератора с передней стороны и вынуть их;
— вынуть вниз генератор.
Установка проводится в обратной последовательности.
Болты крепления генератора затянуть моментом 42 Н·м. Гайку «маленького» вывода («61/D+») завернуть моментом 5 Н·м, гайку «большого» вывода («30/В+») — моментом 18 Н·м.
Установить на место приводной ремень и натянуть его, как описано в разд. «Система охлаждения».