Мотоциклы и мототехника
Советуйте Купи Продай друзьям и получайте свой доход!
![]()
Мотоцикл Муравей с родным движком в идеальном состояний, заводится с кик стартера Год выпуска :1997 Пробег :25000 Тип.
Продам новые шина+камера для грузового мотороллера Муравей
Продаётся мотороллер муравей . В рабочем состоянии отличная рабочая лошадка.
Продам мотороллер Муравей в хорошем рабочем состоянии,с документами,сел и поехал.
Мотороллер Муравей 2М 1989 года, новый храниться на консервации, оригинальные документы, ЗИП инструмент книжка по.
Продам мотороллер Муравей 2М 90х годов, в полном рабочем состоянии, всё время стоял, с документами, преобретался для.
Куплю старый, неисправный, некомплектный мотороллер Муравей .
Продам редуктор в хорошем состоянии
Куплю мотороллер " Муравей 2м 02 "(2-х местный) в хорошем состоянии.
м. Муравей с новым двигателем ZONGSHEN 200куб.см.14лош.5ти.ступ.коробка передач + задняя скорость.
Мотороллер Муравей 91 года использовался для построения бани,последние 6 лет стоит без движения заводиться,один минус нужен.
ПРОДАЕТСЯ МУРАВЕЙ В НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ.ТРЕБУЕТСЯ МАЛЕНЬКИЙ РЕМОНТ
Муравей 2М 1992 года в рабочем состоянии,покупался для постройки дачи, почти без эксплуатации,всё работаео, моргает без.
Балансир к муравью с амортизатором в сборе.Новый .В наличии 2шт.
Продам Муравей 2м для сельской местности полностью обслужен в отличнои рабочем состоянии.
Продам заводится и едит
продается двигатель муравья , все вопросы по телефону
Куплю мотороллер муравей в рабочем состоянии
Состояние отличное новая поршневая, карбюратор,сел и поехал обмен на МОТОРОЛЛЕР МУРАВЕЙ ИЛИ КВАДРОЦИКЛ
Продам или обменяю на мопед альфа или что не будь похожее нужно только поменять кольца а так на ходу
Продам мотороллер муравей ,на хорошем рабочем ходу,без доков.небольшей торг уместен.
Продам мотороллер муравей , стоит без надобности. На ходу. Торг уместен.
Куплю мотороллер Муравей за разумную цену в любом состоянии с документами, дающими возможность поставить его на учёт в ГИБДД.
Продается мотороллер Муравей в хорошем состоянии, на ходу , без документов .
Грузовые мотороллеры. Купить отечественный и китайский грузовой мотороллер, продажа грузовых мотороллеров в интернет магазине Мастер Техно.
Следует, пожалуй кратко познакомиться с моделями мотороллеров нестандартных, сверхнормальных кубатур.
Одной из подобных моделей является транспортный грузовой мотороллер, рассчитанный на перевозку большего количества пассажиров, чем обычный мотороллер средней кубатуры.
Подобные модели выпускались время от времени небольшими партиями с объемом двигателей 200—750 смя. Спрос на них невелик и также ограничен определенными условиями эксплуатации.
Грузовой мотороллер имеет три колеса, причем привод на задние колеса осуществляется, как и в автомашине, через дифференциал. Некоторые модели мотороллеров имеют закрытую глухую кабину, рассчитанную на трех человек (водитель—спереди, два пассажира — на заднем сиденье).
Однако это еще не дает права причислить подобную конструкцию к малолитражному автомобилю, поскольку рама и общее расположение механизмов представляют собой типичную для мотороллера компоновку. Подобный мотороллер почти всегда несет сзади прицепной двуколесный фургон. Выпускается два вида фургонов: грузовой и пассажирский.

Китайский грузовой мотороллер на электротяге

Грузовые мотороллеры
Грузовой фургон — это просто легкая тележка с высокими перегородками из дюралевых штанг. Обычно он предназначается для перевозки скота, высокогабаритных грузов, а также овощей, фруктов. Подобные фургоны часто используются фермерами в сельских местностях и т. д.
Пассажирский фургон обычно рассчитан на четырех человек. Внутри он имеет удобные мягкие кресла. Чтобы иметь общее представление о подобном фургоне, достаточно сравнить его с маленьким четырехместным автобусом. Разница между ними лишь та, что здесь уделено больше внимания круговому обзору из кабины.
В настоящее время разрабатывается конструкция фургона целиком из органического стекла. Этот вариант весьма удобен для туристских поездок.
Имеется еще один вариант подобного фургона, рассчитанного для дальних поездок. Это своего рода «дача на колесах». На длительных стоянках сюда переселяется экипаж мотороллера. Внутри созданы все необходимые условия для нормальной «домашней» жизни трех человек. Имеются откидные кресла-кровати. В стенах вмонтированы индивидуальные туалетные шкафчики, а также небольшой кухонный шкаф.
В фургоне можно при желании с большими удобствами приготовить обед. Двухкомфорочная плита получает питание от специального газового баллона, которого при нормальном, среднем расходе хватает на месяц.

Советский грузовой мотороллер

Грузовой мопед
Советские грузовые моторолеры
В прошлом в советской стране освоено произ водство и налажен серийный выпуск первых отечественных грузовых мотороллеров Тула и Вятка. Их конструкции создавались на базе передовых технических достижений.
Обе модели имеют подрессоренную независимую подвеску колес. Их компоновка подчинена интересам созданий некоторого комфорта для водителя и пассажира. Кроме того, мотороллер Тула снабжен электродинастартером. Оба мотороллера имеют двухтактные моторы принудительного охлаждения. В обоих случаях имеется тенденция некоторого увеличения диаметра колес. Это вызвано специфическими условиями эксплуатации отечественных мотороллеров в нашей стране. Мотороллер Тула имеет следующую характеристику: мотор двухтактный одноцилиндровый, рабочий объем — 200 см3; расход горючего 3,2—3,5 л на 100 км; скорость — 80 км/час; вес — 160 кг.
Мотороллер Тула выпускался также в грузовом варианте.
В этом случае изменяется конструкция задней части рамы, на которую ставится фургон. Привод от мотора осуществляется на дифференциал, а отсюда на оба ведущие задние колеса. Грузовой мотороллер обычно снабжается обратной передачей (задним ходом). Соотношения передач занижаются.
Это дает возможность перевозить значительно больше грузов. Характерно, что подобные фургоны были созданы на базе мотоцикла ИЖ-49. Однако данную конструкцию нельзя отнести в разряд мотороллеров, поскольку общая компоновка является типичной для мотоцикла специального назначения, о котором мы говорили выше.
Другая отечественная модель Вятка относится к более легкому классу мотороллеров. Она снабжена двухтактным мотором принудительного охлаждения объемом 150 см3; расход горючего — 3—3,2 кг на 100 км; скорость — 70 км; вес — 108 кг.
Вышеприведенные характеристики могут считаться удовлетворительными на данном этапе освоения конструкций первых отечественных грузовых мотороллеров.
Однако в последнее время отечественные грузовые мотороллеры уже не выпускается и рынок современных мото грузовичков представлен подержанными отечественными и новыми китайскими грузовыми моторолерами.
Китайские грузовые мотороллеры.
В Китае трехколесная грузовая техника развита очень сильно – постоянно обновляется модельный ряд, модернизируются конструкции, внедряются инновационные технологии.
Современные китайские мотороллеры намного технологичнее отечественной технике данного сегмента, а по качеству превосходят ее многократно.
Это очень обидно учитывая прошлые заслуги и достижения нашей страны, но для конечного покупателя на данный момент времени выбора, к сожалению нет.
Грузовые трициклы

Грузовой трицикл – это моторизированное трёхколёсное транспортное средство с грузовым отсеком (кузовом), предназначенное для транспортировки разнообразных грузов небольшого объёма на короткие расстояния. Под понятием «грузовой трайк» подразумеваются: грузовые мотороллеры, мотоциклы, скутеры и мопеды, включая мототехнику данного вида с кабиной.
Самый известный и узнаваемый грузовой мотороллер – советский «Муравей». Сегодня под этим брендом в России представлены грузовые скутеры Racer. Не менее популярные китайские марки, которые одними из первых появились на отечественном рынке ещё в середине 2000-х годов, а потому хорошо запомнились покупателям, – это грузовые мотороллеры Kinfan, Omaks, Foton, Orion и Lifan и некоторые другие.
Грузовые мопеды в заводском исполнении представлены более скромно. Как правило, это российский трёхколёсный мопед «ЗиД» и китайский «Орион». Они оснащаются бензиновыми четырёхтактными двигателями объёмом 50 см³. Отечественный и китайский грузовой мопед – самый дешёвый вариант компактного трёхколёсного «грузовичка». Однако, его возможности значительно скромнее, чем у мотоцикла с кузовом.
Приобрести грузовой мотоцикл или мотороллер – значит приобрести надёжного и экономичного помощника для ведения хозяйственной деятельности. Трёхколёсный грузовой скутер или мопед поможет сэкономить значительную часть семейного бюджета, требующуюся на транспортировку грузов. На приусадебном участке, ферме и даже на промышленном предприятии такой вид транспорта просто незаменим.
Цена грузового трицикла зависит, прежде всего, от базового транспортного средства и от производителя, от мощности и объёма двигателя, от грузоподъёмности и типа кузова, который нередко бывает самосвальным. Например, если вы решили приобрести грузовой трицикл с кабиной, то его стоимость будет ощутимо выше, чем у классического скутера-грузовика без крыши.
Покупать грузовой трицикл лучше всего зимой, следуя, набившему оскомину, но незыблемому принципу – «готовь телегу зимой», так как в весенне-летний период грузовые трайки пользуются повышенным спросом, и, как следствие, наблюдается их дефицит, соответственно, и цена возрастает. Однако, в следствие падения спроса, осенью или зимой ассортимент становится менее многообразным.
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
