Где в путилково можно купаться

Лучшие песчаные карьеры Подмосковья, где можно искупаться в 2023 году

Второе название этого места — Голубые озера. Находятся эти рукотворные водоемы, которые заполнились водой после прекращения выработки песка, на территории Чернореченского лесничества. Всего в комплекс Луховицких карьеров входят восемь водоемов.

Отдыхать на берегу любят не только жители столицы и Московской области. До Луховицких карьеров можно доехать и из Рязани всего за 40-50 минут. Сюда приезжают как на однодневный отдых, так и на несколько дней, чтобы пожить в палатке и полностью слиться с природой. Летом на берегу проводятся разнообразные фестивали.

Для купания оборудован берег карьера №1. Именно здесь дежурят спасатели, работают кафе, устроен биотуалет, имеются зонты от солнца, кабинки для переодевания. Весной силами специалистов Роспотребнадзора проводится обработка прилегающей территории от клещей. В пункте проката можно взять катамаран, пляжное оборудование. Вход на территорию бесплатный, но некоторые услуги предоставляются на платной основе.

Купание на других карьерах может быть небезопасным. Нужно помнить, что берега могут иметь резкий спуск в воду, поэтому следует проявлять разумную осторожность.

Сколько: за вход на этот карьер с песком в Подмосковье не придется платить.

Где: городской округ Луховицы, город Луховицы, улица Озерная, 4.

КАРЬЕР «ЗОЛОТЫЕ ПЕСКИ»

Неподалеку от Ликино-Дулево вблизи деревни Коротково находится еще один карьер в Подмосковье для купания – «Золотые пески». За чистотой на месте отдыха следят городские службы. Территория пляжа ухоженная, установлены лавочки и места для переодевания. Купаться разрешено только в зоне, огороженной специальными буйками. Глубина в прибрежной части составляет примерно 1,2 метра. Средняя глубина водоема в центральной части – около 10-12 метров. За безопасность отдыхающих отвечает наряд полиции и спасательная бригада МЧС.

Каждый год перед началом купального сезона, санитарные службы берут пробы воды, чтобы удостовериться в отсутствии опасных инфекций.

Сколько: вход на пляж и парковка на территории бесплатные.

Где: Орехово-Зуевский городской округ, д. Коротково.

ЛЮБЕРЕЦКИЕ КАРЬЕРЫ

Люберецкие карьеры иногда еще именуют Дзержинскими. В советские времена они служили для добычи песка на горно-обогатительном комбинате, расположенном неподалеку. Выработка велась очень активно, и в результате грунтовые воды стали выходить на поверхность. Они и дали начало прекрасным голубым карьерам в Подмосковье. Это одно из популярнейших мест отдыха у жителей близлежащих населенных пунктов Московской области. Рядом с искусственными водоемами ведется активная застройка жилыми домами.

Мест отдыха для всех желающих здесь предостаточно, так как на обширной территории разместилось три водоема:

Самый популярный -большой Люберецкий водоем. На его берегах устроено два пляжа. При входе со стороны улицы Угрешской – пляж «Фристайл», который понравится любителям экстремальных водных видов спорта. Вход на другой пляж находится со стороны городской школы. Здесь отдыхают любители классического и неторопливого пляжного отдыха. Пляжи благоустроены, за порядком следят местные власти.

На берегах карьера Земснаряд и малого Люберецкого водоема нет оборудованных пляжей. Здесь в основном купаются местных жители из прилегающего частного сектора.

На большом Люберецком карьере есть маленький каменистый остров. Камни скрывают от любопытных глаз нудистский пляж. Попасть на остров можно вброд, но такой путь подойдет только людям высокого роста. В жару можно встретить местных жителей, которые на собственных лодках предлагают трансфер за небольшую плату.

Сколько: вход на территорию бесплатный, но за отдельную плату можно снять беседку и попариться в бане-бочке.

Где: городской округ Дзержинский, улица Угрешская.

КАРЬЕР «БАЙКАЛ» В ПАВЛОВОПОСАДСКОМ РАЙОНЕ

Жителям Павловского Посада не нужно лететь через всю страну, чтобы побывать на Байкале. На территории городского округа расположен одноименный карьер. Чтобы до него добраться, в навигаторе нужно забить название поселка Большие Дворы.

Несколько лет назад береговую линию отсыпали белым песком, который специально привозили на большегрузах. Такой песок идеально подходит для активного отдыха, он не пылит и приятнее на ощупь.

Купаться на карьере разрешено только на территории благоустроенного пляжа. В необорудованных местах под водой скрываются коряги и большие ямы. Купание там опасно для жизни. Санитарные службы проводят обработку прибрежной территории от клещей и периодически берут пробы воды для проверки ее качества.

Сколько: вход на карьер свободный.

Где: Павлово-Посадский городской округ, рабочий посёлок Большие Дворы.

ЛЫТКАРИНСКИЙ КАРЬЕР

Местные еще иногда называют его Волкушинским карьером. Расположенный в черте города, карьер находится в окружении соснового бора. Береговая линия ровная, с белым песком. Заход в воду пологий, но на удалении от берега встречаются большие ямы. Нужно быть аккуратным при купании. Глубина местами значительная. Водоем образовался в середине 70-х гг. ХХ века, когда запасы песка в карьере были истощены.

Пляж карьера расчищенный, устроены места для переодевания, работает небольшое кафе, имеются места для установки палаток и приготовления шашлыка. Любители активного спорта могут поиграть в пляжный волейбол.

Сколько: пройти на карьер в Подмосковье любой желающий может бесплатно, а вот за парковочное место придется отдать небольшую сумму

Где: городской округ Лыткарино, Лыткаринский (Волкушинский) карьер.

БЕЛОПЕСОЦКИЙ КАРЬЕР

Карьер, появившийся в 70-х гг. ХХ века после затопления котлована для добычи песка водами разлившейся весной Оки, находится примерно в 100 км от Москвы по направлению к городу Ступино. Из-за удаленности, людей здесь не очень много, но большим минусом назвать это нельзя.

Карьер для купания в Подмосковье представляет собой искусственный водоем практически идеальной круглой формы. Диаметр озера около 400 метров, максимальная глубина до 25 метров в середине карьера. Берег ровный, широкий, заход в воду плавный, без илистого дна. В местах купания нет камышей и прочей водной растительности. Даже в жару вода остается прозрачной, «цветение» воды не происходит.

Имеются места для установки палаточного городка. В непосредственной близости от карьера находится село, где работает супермаркет. С берега песчаного карьера в Подмосковье открывается прекрасный вид на Свято-Троицкий монастырь.

Кроме купания на карьере можно наловить рыбы. В воде водятся плотва, щука, лещ, окунь. Но за богатым уловом нужно уйти подальше от пляжной линии.

Сколько: вход и въезд на прибрежную территорию бесплатные.

Где: Ступино, ул. Белопесоцкая.

Красивые карьеры в Подмосковье ежегодно посещают тысячи человек. Добраться до мест пляжного отдыха можно на личном автомобиле, общественном транспорте или на такси. Выбирайте ближайший водоем, солнечный день — и хорошего вам отдыха!

Пляжный отдых в Путилково

В данной категории показаны компании Путилково относящиеся к пляжному отдыху.

Всего показана 1 компания с адресами, телефонами, сайтами, отзывами. Мы советуем воспользоваться картой с компаниями вверху страницы категории, на карте удобнее находить компании по близости, а также там показаны польностью все пляжного отдыха Путилково.

При выборе компании обращайте внимание на её отзывы, если у неё имеется сайт, то обязательно его посетите для уточнения дополнительной информации.

Путилково: территория вдоль МКАД

Когда-то Путилково было небольшим поселком. Сейчас – это ядро масштабной комплексной застройки ближайшего Подмосковья. К сожалению, жилое строительство не подкреплено строительством дорожным.

Расположение

Путилково — это общее название местности в Красногорском районе Московской области, примыкающей к МКАД между 71 и 73 км. Кольцевая дорога является западной границей района, речка Сходня ограничивает его с юга и запада, Алешкинский лес — с севера. Названием своим Путилково обязано одноименной деревне, которая и по сей день расположена на пригорке между километром МКАД и Путилковским шоссе.

Если рассмотреть район более детально, то он распадается на несколько обособленных сегментов. По всей длине (с севера на юг) Путилково разделено надвое одноименным шоссе. В западной половине, между шоссе и речкой, расположены различные складские терминалы и Красногорское агропромышленное объединение (АПО). В северной части этого сегмента, возле Алешкинского леса, строится большой жилой комплекс .

Восточная половина, в свою очередь, разделена на северную и южную части Проектируемым проездом № 6411. В южной вдоль МКАД расположились ТРЦ «Вэйпарк» и гипермаркет «О’Кей». За торговыми комплексами от кольцевой дороги спрятались несколько жилых кварталов различной величины и собственно деревня Путилково.

Вдоль МКАД тянется «Гринвуд», а с внутренней стороны — «Новое Тушино».

Все это хорошо видно на карте.

1. ЖК
2. ЖК «Новое Тушино»
3. «Гринвуд»
4. Гипермаркет «О’Кей»
5. ТРЦ «Вэйпарк»
6. ЖК «Романтика»
7. ЖК «Путилково люкс»
8. ТСЖ «Садовая 19»
9. ТСЖ «Садовая»
10. ТСЖ «Путилково»
11. ЖК «Дом на Садовой»
12. Микрорайон Путилково
13. Деревня Путилково
14. Красногорское АПО, склады

В окружении зелени

Путилково находится на Москвы, что уже само по себе дает дополнительный плюс в «экологическую карму» района. Соседство с МКАД нивелировано «экраном», образованным торговыми комплексами и «Гринвуд». Его ширина в разных местах составляет 200–400 метров. При этом участки жилой застройки в Путилково расположены на возвышенности относительно кольцевой дороги. Перепад высот колеблется от 5 метров на севере до 20 метров в южной части района.

«Гринвуд». На заднем плане видны стройка «Новое Тушино» и первые дома микрорайона «Мортонград Путилково».

Благодаря своему расположению на холме Путилково отлично проветривается. Преобладающие направления ветров — , западное и , то есть со стороны области к Москве. Промзоны в районе нет (склады не в счет), поэтому нет и внутренних источников техногенного загрязнения.

Одно из решающих достоинств Путилково заключается в том, что этот район расположен фактически анклавом в лесопарковой зоне. Если бы не МКАД, то это был бы настоящий город в лесу. Своей северной частью Путилково вплотную примыкает к Алешкинскому лесу, отделяющему этот район от Куркино. По восточной границе, вдоль речки Сходня — также сплошные лесопарковые зоны. Кстати, в реке официально разрешено купаться.

«Мортонград» — жилой оазис в зеленой полосе.

От Митино Путилково отделено поселком Новобратцевский и обширным Красногорским парком. Кстати, с внутренней стороны МКАД на всем протяжении с 71 по 73 километр также раскинулась обширная «зеленая полоса». На 71–72 км это огромная территория Братцевских яблоневых садов, на 72–73 км — восточная часть Алешкинского леса.

Пожалуй, единственным минусом является отсутствие на территории Путилково естественных водоемов.

Транспортная доступность

Здесь ситуация двоякая. Как уже было сказано выше, район расположен между МКАД и Путилковским шоссе, и это несомненный плюс. Однако кольцевая автодорога на участке между Ленинградским и Волоколамским шоссе нередко «стоит», особенно в часы пик. Полноценный съезд/заезд из Путилково на внешнее кольцо МКАД один: через Проектируемый проезд № 6411 (между «Гринвуд» и гипермаркетом «О’Кей»). Еще один есть у ТРЦ «Вэйпарк», однако он не особенно удобен, поскольку в первую очередь обслуживает потребности торгового центра.

Гораздо логичнее жителям района пользоваться Путилковским шосее, вдоль которого и расположена вся жилая застройка. Если ехать по нему на юг, то на развязке в районе улицы Саломеи Нерис можно попасть на МКАД в обе стороны, отсюда же лежит дорога в Митино (на Пятницкое шоссе) и в Тушино. Двигаясь на север, вы пересекаете Алешкинский лес и дальше можете либо съехать на МКАД (в обе стороны), повернув в Куркино направо на Молодежную улицу, либо проследовать дальше в Химки.

Обидным обстоятельством является невозможность съехать из микрорайонов жилых комплексов «Мортонград Путилково» и «Новое Тушино» на Новокуркинское шоссе, проходящее по их северной границе по эстакаде над Путилковским шоссе. Наличие здесь развязки, возможно, решило бы большинство местных транспортных проблем.

Экологичность — один из ключевых факторов концепции «Новое Тушино».

Дело в том, что узкое Путилковское шоссе явно не было рассчитано на масштабную жилую застройку. Ведь проложено оно было еще в 1985 году и с тех пор не расширялось. Жители Химок и Куркино, а также отчасти Митино, активно используют эту дорогу как дублер МКАД, что весьма осложняет транспортную ситуацию в самом Путилково. Многие жители района высказывают не лишенные оснований опасения, что после окончания застройки «Мортонграда» на маленьком шоссе будет постоянная пробка.

Автобусов через Путилково ходит два. Маршрут № 852 начинается от остановки «Красногорская птицефабрика» и идет через Митино до железнодорожной станции «Павшино» в Красногорске. Автобус № 26 следует от станции «Химки», через Путилковское шоссе, и далее по Волоколамскому шоссе до красногорского стадиона «Зоркий».

Остальное — маршрутки. Без пересадок можно доехать до метро «Митино», при свободной дороге на это уйдет минут 20, а в пробках можно застрять и на час. К станциям метро «Сходненская» и «Тушинская» добираться придется с пересадкой, причем в час пик дорога тоже не быстрая.

Социальная инфраструктура, досуг, работа

Инфраструктура Путилково имеет как явные достоинства, так и очевидные недостатки.

С одной стороны, здесь явно нет недостатка в местах для «шопинга» и досуга. Прежде всего, это и ТРЦ «Вэйпарк» с семейным гипермаркетом «Магнит» и множеством магазинов. А по части развлечений торговый центр даст фору многим более крупным. Здесь и мультиплекс «Кронверк Синема», и боулинг, и горнолыжный склон, и батутный клуб, и детский развлекательный центр.

ТРЦ «Вэйпарк»: вид со стороны МКАД.

Кроме того, на втором этаже ТРЦ расположен автомобильный торговый центр «Автовэй71», а в соседнем здании — большой торговый комплекс «.

Пару лет назад неподалеку был открыт круглосуточный гипермаркет «О’Кей».

Есть в районе и магазины шаговой доступности, аптеки, предприятия сферы услуг. По мере застройки «Мортонграда» и «Нового Тушино» число их будет расти.

Из Путилково буквально рукой подать до Митинского Радиорынка, а на автомобиле можно доехать до Химок, например, до ТРЦ «Мега» и строительного гипермаркета «Леруа Мерлен» или мебельного центра «Гранд». Километрах в пяти южнее по МКАД находятся выставочный комплекс «Крокус Экспо», ТРЦ «Крокус Сити Молл» и «Вегас», гипермаркеты «Ашан» и «Леруа Мерлен». Наконец, на развязки МКАД и Ленинградского шоссе расположен ТРЦ «Капитолий». Здесь есть единственный в Москве Nescafe IMAX, строительный гипермаркет Castorama и еще один «Ашан». Одним словом, есть куда отправиться за покупками и развлечениями в выходные.

Одной из путилковских достопримечательностей является комплекс «Аэротруба», где взрослые и дети с лет могут испытать радость свободного полета. Расположено спортивное сооружение возле «Вэйпарка».

Кроме того, в районе находится «Кремлевская школа верховой езды», есть автодром и . На прогулку можно отправиться в лес, а можно и доехать до парка «Северное Тушино».

С детскими учреждениями, к сожалению, дело обстоит не столь хорошо. В южной части района есть школа и детский сад, которых явно недостаточно. В «Мортонграде» и «Северном Тушино» запланировано строительство своих детских учреждений, но, как это нередко бывает, от графика застройщики отстают. Поэтому, при возможности, лучше подобрать в Митино или Химках и возить детей туда.

Из медицинских учреждений (детских и взрослых) в районе присутствует только Путилковская амбулатория при Красногорской больнице № 2. Все остальное — пока только в проекте. Поэтому лечиться придется, опять же, в Митино или Химках. Правда, есть несколько частных клиник в нижних этажах жилых домов.

Наблюдается и явный дефицит парковочных мест. Если в «Мортонграде» и «Северном Тушино» проблема со временем должна решиться, то в южной части района она, очевидно, уже приобрела характер хронической.

Что касается работы рядом с домом, то здесь, наверное, многие найдут приложения своим силам. Рядом Химки, Митино, многочисленные ТРК. Будет заселяться «Гринвуд».

Жилые комплексы Путилково

Самая старая многоэтажная застройка в Путилково расположена между «Вэйпарком» и деревней, то есть в южной части района. Здесь дома сдавались в 2008–2010 годах, и сегодня на первичном рынке предложений уже нет. Однако «старое» Путилково все еще продолжает застраиваться, в частности, несколько новых домов возводятся вблизи гипермаркета «О’Кей».

К сожалению, застраивалась эта часть Путилково довольно бессистемно. Количество жителей здесь неизвестно. Что касается деревни, то в ней проживает около 3 тысяч человек. Очевидно, что сюда входит и часть жителей многоэтажек, имеющих местную регистрацию.

Современные покупателям квартир район может быть интересен новыми жилыми комплексами и «Новое Тушино», в которых очень привлекательные цены.

«Мортонград» — обособленный микрорайон, который раскинется на площади в 58 Га. Здесь будет построено 29 жилых корпусов (в основном панельных) этажностью от 17 до 25. Общая площадь жилья составит 620 тысяч квадратных метров, на которых планируется расселить до 70 тысяч человек.

Согласно генплану, в микрорайоне будет построена вся необходимая инфраструктура: парковки, школы и детские сады, поликлиника, даже больница и станция скорой помощи. Однако это пока только в проекте.

По состоянию на май 2015 года квартиры продаются в 21 доме, из них 13 введено в эксплуатацию и 6 зданий уже заселяются. Завершение проекта запланировано на 2017 год.

Стоимость однокомнатной квартиры, в зависимости от степени готовности и категории дома колеблется от до 5,2 млн. руб., двухкомнатной — от 3,3 до 7,8 млн., трехкомнатной — от 5 до 9,3 млн. Стоимость квадратного метра варьируется от 82 до 128 тыс. руб. Есть ипотека, в том числе военная, скидки и субсидии от застройщика. Можно сказать, что на сегодня это одно из лучших предложений.

UP! Квартал «Новое Тушино» — это также проект комплексной застройки, с жильем и всей необходимой инфраструктурой, включая подземный многоуровневый паркинг на 2164 машиномест. Всего на территории более 20 Га будет построено 6 монолитных многосекционных корпусов этажностью от 17 до 22. В общей сложности здесь будет 5281 квартира, одно-, двух-, и трехкомнатные, со свободной планировкой или готовой отделкой (доступно 3 различных варианта).

ЖК будет расположен на огороженной территории с въездом через КПП по и круглосуточным видеонаблюдением, в том числе на детских площадках и в лифтах.

В настоящий момент 1 корпус завершен и 3 достраиваются (сроки окончания — июнь и сентябрь 2015 года).
Стоимость однокомнатной квартиры варьируется от 3,6 до 5,5 млн. руб., двухкомнатной — от 5,5 до 8,7 млн., трехкомнатной — от 6,6 до 10,8 млн. Некоторые предложения включают машиноместо. Стоимость квадратного метра — от 84 до 135 тыс. руб. Есть ипотека, в том числе социальная и военная.

«Новое Тушино»: комфорт и безопасность (изображение предоставлено ФСК «Лидер»).

В «старом» Путилково квартиры можно купить в двух новых корпусах ЖК «Дом на Садовой». Один из них будет сдан в начале, второй — в конце 2016 года. Стоимость однокомнатной квартиры составляет 4,2–4,6 млн. руб., двухкомнатной — 5,8–6,3 млн., трехкомнатной — 6,4–8 млн., а квадратного метра — 91–120 тыс. руб.

Еще один дом — панельный П44Т, который должен быть сдан к осени 2015 года. Здесь есть «однушки» за 4,2 млн. руб. (108 тыс. за квадратный метр) и «трешки» 6,5–6,8 млн. (80–82 тыс. за квадратный метр).

Новостройки Путилково

(необходимо учитывать, что по мере застройки района предложение меняется, в том числе появляются новые варианты)

Точно нет: 6 причин не переезжать в подмосковное Путилково

Перебравшись за Мкад, можно сэкономить на аренде или покупке квартиры.

Но в остальном комфорт зависит от того, какой населенный пункт выбрать. Читатель Тинькофф Журнала переехал в Путилково и считает свой опыт скорее удачным, несмотря на минусы. Но в комментариях к его истории нашлись и те, кто ни за что бы не стал там жить. Мы собрали основные аргументы.

Это комментарии читателей из Сообщества. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции.

Путилково, по моему мнению, самый ад из всего Подмосковья. Несмотря на то что деревня находится почти около Москвы, чтобы добраться до нее, нужно потратить хренову гору времени, а если снег, метель или дождь, то вообще караул.

Я живу в более дальнем Подмосковье, в 15 километрах от Мкада, и на электричке быстрее доберусь до Москвы, чем люди из Путилкова, которые только, дай бог, сядут в маршрутку.

Жить в Путилкове подходит только фрилансерам и тем, кто работает хотя бы 2/2 . Остальные, видимо, любят заниматься мазохизмом и жаловаться, что дорог нет. Конечно, нет, надо было подумать, прежде чем покупать там жилье. Как бы ни было дешево, я бы никогда в жизни туда не переехала. Тратить время на маршрутки и пробки — это просто жесть.

Добираться до метро — минимум час даже на маршрутке, а это отдельный вид ада. Раньше я жил в Северном Тушине, каждый день наблюдал такие же толпы людей, ожидающих минут по 30—40 своей заветной маршрутки в Химки и окрестности, и всегда думал: «Зачем?» Хотя признаю: пандемия изменила многое, такие проблемы уже менее актуальны, но тем не менее остаются.

Имхо, если уж и покупать квартиру подешевле за Мкадом, то хотя бы возле железнодорожной станции — чтобы на электричке без пробок до Москвы доехать.

Я рассматривала Путилково в плане покупки жилья, но как только увидела карту и транспортную доступность, тут же передумала. Даже магазины побоку, так как есть машина, но эти адские пробки… Они перекрывают все цены на жилье. Мучиться годами или десятилетиями самой и детей своих мучить этим явно не хочется.

Во дворах новостроек и на прилегающих улицах автомобили блокируют друг друга в два-три ряда. К другу в Путилково ездим только на общественном транспорте или такси. Хотя иногда и такси к дому проехать не может из-за рядов припаркованных машин.

Проблема не то что с парковкой, а с проездом к дому. Все в машинах: автолюбители кидают свои колесницы как попало!

Я таксист, живу в Химках, недалеко от Путилкова. Я всегда отменяю заказ, если это в Путилково или оттуда. Там даже пешком пройти негде, машины по встречке ездят, по очереди. Это просто ужас, особенно в утреннее время.

Мой друг сюда переехал: продал старую квартиру в Пушкине и купил новую в Путилкове, о чем жалеет. Крокодильи слезы льет, не может продать, чтобы уехать из этого человейника.

Много криминала: машины угоняют постоянно и людей убивают. Полиция бездействует, да ее и не было, с трудом выбили.

Пожарной станции нет — уже несколько квартир выгорело, и много людей пострадало.

В Путилкове нет инфраструктуры и огромная проблема с парковками: постоянно вижу по телику сюжеты про то, как машины ставят в три ряда. Не дай бог, случится пожар — тушите свет. То же самое с садиками, школами и вообще развлечениями.

Но тем не менее люди все покупают там квартиры и покупают, веря обещаниям застройщика, что когда-то в Путилкове будет миллион школ и построят дороги. А по факту растут только дома.

У меня однушка в ЖК «Новое Тушино». В целом, конечно, я вижу изменения к лучшему, и работы ведутся: уже построена поликлиника, школа, садики… И есть хорошие отзывы моих друзей. А вот насчет погулять и развлечься — все, что в деревне, примитивное: и салоны красоты с низким сервисом, и магазины с товарами экономкласса а-ля Китай. Торговый центр «Вэйпарк» вообще ненавижу, здание некрасивое и бесполезное… Рынок 90-х годов. Шопинг — только в Москве.

Люберцы — рак легких, Путилково — не намного лучше. Расстояние от трассы не менее километра должно быть.

Бросается в глаза отсутствие зелени. По Новотушинскому шоссе мамы гуляют с колясками и дышат выхлопными газами. Здесь обязана быть зеленая полоса — высадка не кустарника, а взрослых деревьев. Но нет же , наши предприниматели боятся, что зелень загородит их вывески…

Очень хочется озеленить и обустроить район, чтоб ездили большие электробусы регулярно, как в Москве, мусор на остановках убирался вовремя.

Если рассчитать по времени, то лишние пару часов в день на транспорт съедят всю экономию на съеме. Жить в таком месте можно, только если работать удаленно. А если работать удаленно, то можно выбрать более дешевые, развитые и комфортные города.

Живя в Путилкове, вы экономите на жилье, но моментально теряете эту разницу в проезде. А про такие вещи, как удобство, спокойствие и возможность подольше поспать, потому что не надо рано вставать, я вообще молчу — за это можно любые деньги отдать. Под дулом пистолета не согласился бы там жить.

Чувствуешь себя оторванным от Москвы. Снимать жилье в Путилкове дешевле, чем в столице. Но сэкономленные суммы на самом-то деле небольшие для московского региона, если растянуть их на год. Особенно если детей и соответствующих расходов у арендаторов нет. Как мне кажется, личное время и комфорт стоят гораздо дороже.

Нет, товарищи, жизни в бетонных гетто. Цена квадратного метра раздута из ничего. Средние зарплаты ей не соответствуют. У людей проблемы с математикой. «Народ берет по любой цене, а раз есть спрос, продадим-ка мы им еще дороже», — каждый год думают застройщики.

Обидно только, что когда у людей появится возможность закрыть ипотеку, продать и купить в лучшем районе, то их квартира в Путилкове уже подешевеет. Так как в это адище никто не захочет ехать за ту цену, что выставят.

В Московской области и Москве есть множество мест, кроме Путилкова. Метраж может быть поменьше — не 60—65 метров на двушку, а 50—54 , например, — но и дешевле. Не девять с лишним миллионов, а шесть.

Расскажите о том, как живется в вашем районе, и станьте героем следующего материала

Лучше всего жить в Подмосковье не надо

Alexey, в частном доме очень даже можно.

Alexey, у меня квартира на Олимпийском и дом в лесу в 10 км от МКАД на север. Практика показала, что мне лично в Подмосковье жить удобнее.

Alexey, если не нужно ездить каждый день в офис, то вполне можно жить.

Я выскажу, может, парадоксальное мнение, но в Подмосковье жить лучше подальше от МКАД, но поближе к электричке. Во-первых, проще лишние 20 минут проехать на электричке, чем полчаса в маршрутке по пробкам стоять. Те города в ближнем Подмосковье, где нет метро, превращаются в кувшины с бутылочным горлышком, из которых, как тот джинн, не выберешься 🙂 Ну и экология чем дальше от Москвы, тем лучше, лес ближе, домов 20-этажных, хм, поменьше.. Во-вторых, да простят меня живущие в той же Балашихе, но такие районы часто превращаются в гетто, где (ещё раз извиняюсь) живет и воспроизводится быдло. Вот вроде жили кругом нормальные люди, и они куда-то делись, уехали, умерли, а остались не совсем нормальные. И чем более замкнутый район, тем хуже. В Москве тоже такие места есть, та же Капотня. Да и метро если проводят за МКАД, то часто как-то странно, взять тот же Красногорск. Вот мне было бы приятнее в Истре жить, чем в Красногорске.

Алексей, про экологию это вы погорячились, в Подмосковье полно заводов с токсичными выбросами, а подмосковные свалки — вообще известная проблема. Я жила в неближнем Подмосковье рядом с лесом, а теперь недалеко от ТТК, и каждый день радуюсь, что можно открыть окно и не задохнуться от резкого запаха сероводорода, воздух гораздо чище

Алексей, да что вы предполагаете. Я в таком выросла. Как получил отец квартиру в "бутылочном горлышке" так и покаталось. Замкнутая полукриминальная система без выхода. Это Подмосковье, хоть и дальнее но выхлопа с сажей у нас хоть ложкой воздух ешь. По мололости снимала в Москве,
перебрала разные районы. Выбирая уже свое жилье, ориентровалась на внутри мкад+ метро. Но вот что удивительно- общаюсь внутри района всегда тесно, положительно. Все знают меня, я смутно припоминаю многих, никуда пройти чтобы с кем-то не пообщаться нереально для меня. Видимо какие-то навыки отработали в детстве

Я подписываюсь под каждым словом, однако лично мой опыт говорит о том, что не реально понять на этапе строительства дома или до его заселения как будет выглядеть жизнь после сдачи.
Моя семья стоила дом в Подмосковье. И на этапе планов, на этапе строительства, заселения и через 3 года — это разные места.
Допустим, проблема с магазинами сейчас решена. Не то что бы большой выбор, и все же.
Транспорт.
Отчасти лучше — стали ходить маршрутки. Много таксистов.
При этом в поликлинику стало попасть мало реально.
Электрички тоже стали лучше и удобнее (намного!)
При этом вырубили несколько парков — построили дома. У меня из окна было видно (изначально) поле — стал лес новой многоэтажки ПИК.
Ну да что ругать? Ясен пень, что это все люди покупают изначально не от хорошей жизни.
Не всем жить в зелёных районах близко от центра с маленьким количеством соседей.

NoBodyMan, в Питере своё Мурино есть)

Полностью согласен, Путилково и Красногорск два мерзких района мск

Алекс, вообще-то, это не мск уже

Алекс, не соглашусь про Красногорск.
переезжала в Красный целенаправленно, поснимав до этого год в Пойме — то есть, к отсутствию парковок была готова. Думаю что при наличии более доступного бюджета смотрели бы комфортные районы Москвы (северо-запад, запад)

При выборе из Щелковской/Перово и Красногорска выбор был очевиден:)

P.S. Про пробки особо не скажу — в офис катаюсь, но в крайне не стандартном графике — к 12-13, доезжаю до Тушинской за 15-17 минут, засекала.

NoBodyMan, Питер вообще днище с загаженными и полными наркоманов дворами-колодцами. Ну и конечно вечная сырость и астма

Максим, это вы про Питер из «Брат»?))) год назад переехала в Питер из Москвы — впечатления только положительные, никакой мрачной жести не наблюдаю

Ещё про экологию плохую писали, дак у меня лес Алешкинский в 50 метрах от дома. Я летом там бегаю, а зимой на лыжах гоняю. Рядом ещё сосновый лес есть, воздух там офигенный.

Квартиры подорожали не потому что ценный район, а просто был тренд.
Про транспортную доступность не понял.
Ну машины у вас нет — ок, типо проблемы не касаются чтоли.
А до Москвы как добираетесь, ну на маршрутке или такси вероятно и тут уже проблемы и вас могут коснуться. Либо вы удаленщик и вас это не касается, ну так тогда да, это приятное место.

Квартиры в Москве и ближайшем Подмосковье в новых домах везде нормально продаются и сдаются. Как вам такое беспруфное непроверяемое утверждение в точности как у вас.
Ну наверное так и есть.

Экология.. то что у вас лес и воздух офигенный ни о чем не говорит, это ваше личное ощущение. Это лес разрезан огромной автострадой.
По выбросам он ничем не отличается от среднего по районам с другой стороны МКАДа. Это все гуглится по мониторингу выбросов. Там ещё как ветер подует

Я к тому , что ну по заголовку понятно, что будут отрицательные моменты.
Но вы далеко не опровергли ее.
Статистику убийств и катания по встречке я пожалуй гуглить не буду. Может криминальный, может и нет.
С учётом плотности населения наверное аналогично подобным районам спутникам Москвы

После прочтения описания района у меня есть вопрос: "Сатана не в Путилково ли живёт?"

Да была уже аналогичная статья про "адище Путилково", но, видать, не совсем людей зацепила, решили ещё одну написать, пострашнее))). Даже интересно, кому это нужно. Многие тезисы из этой статьи, например, про "опасный криминальный район", где я гуляю в любое время суток, низкий сервис в салонах красоты, или отсутствие зелени при наличии огромного Алешкинского леса, вообще не выдерживают критики. Вейпарк, согласна, можно сделать поинтереснее, площади позволяют.

Сергей, машины ездили по встречке при расширении шоссе, которое надо описывать отдельно. Расширение не коснулось участка с частной застройкой, со стороны Сходненской/Митино, а те же маршрутки ходят туда, Москва тоже отказалась пускать большие автобусы по одной полосе, а подмосковные большие ходят редко. Расширять участок непонятно как, чтобы люди не выходили из калиток сразу под поток машин. Временами появляются гениальные статьи про копку тоннеля и пуск трамвая, вызывающие нервный смех у тех, кто этот трамвай ждёт годами, пока маршрутки на шоссе падают набок от того, что чучмекский водила смотрит видео, плюс общается по мобиле, держа телефон около уха, и напоследок другой рукой где-то копается, рулит же. коленкой (не преувеличение)

Путилково, это точно АД. На Сходне норм живём)))

Ruslan, снимала квартиру на Сходне,3 года,рядом с ЖД,ездила,естественно,на электричке, т к " очко дьявола" проехать утром это фантастика,но с утра до вечера под звуки ЖД транспорта- это ЖЕСТЬ. Сейчас в Путилково,на Новотушинской, маршрутка 696, в 8.30, на Планерной в 9.00(+-10 минут). Обратно в 18.30 в 19.00 (бывают пробки на Свободе) уже занимаюсь своими делами. А вообще,хорошо там,где нас нет.��

Про Путилково — очень предвзятое мнение. Живу два года:
1. Транспортная доступность — в 90% случаев до метро Митино на 1124 маршрутке путь с пробками на Путилковского шоссе с ул. Саломеи Нерис — 30 минут.
2. С парковками — большая проблема, да. Припарковаться после 20.00 нереально. Паркуюсь в Митино. Но есть машиноместа в аренду — 9-10 тыс в месяц или 1 млн, если покупать в многоярусной парковке. Их две сейчас в Путилково + несколько на улице вдоль Путилковского шоссе.
3. Зелени — много. Не забывайте, что район новый. Плюс Алешкинский лес. Неухожен, но прогуляться можно.
4. Криминальный район — вранье полное.
5. Инфрастуктура нормальная. Школы, сады, поликлиника.

Реутов! Близко от МКАДа, до метро Новогиреево и Новокосино тоже 20мин.на маршрутке, есть электрички, инфраструктура развита, город очень нравится!

Самолёт обещает сделать трассу от своего ЖК до метро в Митино. Если не обманут, как часто бывает у застройщиков, для жителей без машин полегче станет. А так днем на маршрутке минут 15 до метро.

можно пройти до Химок или до мкад (но зависит, конечно, от расположения жилья в самом путилково) и там прыгнуть уже на норм автобусы типа 451 или 959 навскидку.

Агния, теоретически можно, в жизни — нет тротуаров, идти по обочине, особенно зимой или в грязь, такое себе развлечение.

Изредка заезжаю к товарищу в Путилково. Но только на мотоцикле — тогда там и с проездом, и с парковкой всё более-менее. На машине заезжал один раз, больше даже пробовать не хочу.

Лучше жить в Вышемосковье!

Большая загадка, кто и зачем покупает жильё в замкадных человейниках. 15 лет назад одноклассник ездил в школу на Полежаевской из Бутово, тратил час на дорогу и это казалось чем-то запредельным. Теперь час — это чуть ли не пешая доступность, а Бутово кажется не отшибом, а вполне себе обычным спальным районом. Но не потому, что оно стало лучше: там работа как была, так и осталась в сфере услуг, метро то же самое, лучше ничего особенно не стало. Зато появились для сравнения настоящие днища. Путилково, Некрасовка, ещё десятки районов, которые даже запоминать не хочется. В жилье основной плюс — это расположение. За этим же и едут в Москву: иметь в зоне доступа всё необходимое для комфортного проживания. Комфортно добраться на работу с хорошим окладом, сходить в приличный ресторан поужинать, отдохнуть с друзьями в баре, сходить за покупками в хороший магазин, отвести детей в детсад/школу, чувствовать себя в безопасности. Но ведь в замкадных человейниках этого нет. Из них до настоящей Москвы ехать дольше, чем из далёкого подмосковья на "ласточке". В итоге вы покупаете в ипотеку на всю активную жизнь низкокачественное жильё, получаете уровень сервиса как в небогатом провинциальном городе, оказываетесь зачастую в мигрантском гетто (привет, Коммунарка) и едете по 2 часа в одну сторону на работу/учёбу. И жильё это, как и большинство дешёвых жк, уже через 10-15 лет приходит в не очень, мягко говоря, симпатичный вид. При первой возможности люди пытаются продать эти квартиры и уехать, покупают на вторичке такое жильё обычно не академики, как вы понимаете, появляются разбитые стены, графити и бутылки в подъезде. Абсолютно всегда эти жк строятся в местах с отвратительной экологией и вдоль трасс. Тратиться на жильё надо либо в настоящей Москве внутри мкада, где есть общественный транспорт и не всё вокруг новое, а район уже сложился, либо в другом городе, который тоже уже сложился. И ездить в Москву уже на электричке, всё равно до центра Москвы будет получаться быстрее, чем от всяких путилково до преодоления мкада. Если же вы работаете удалённо, то в стоимость примкадной конуры можно искать элитное жильё в городах соседних областей.
Для застройщиков, города и общества квартиры в новых жк в ближайшем замкадье было бы лучше не продавать, а сдавать. Это дешевле для потребителя, можно такой вариант использовать, чтобы несколько лет при переезде в столицу пожить, пока на ноги не встанешь и не связываться с невменяемыми арендодателями. Застройщику придётся дольше отбивать вложения, нормально проектировать район, следить за состоянием дома, держать штат риелторов для сдачи жилья, зато прибыль будет идти постоянно. Для города — в таких районах будет идти смена населения постоянная, не будет проблемы серого съёма, население будет чаще меняться, множество проблем перейдёт застройщику или скорее даже не появится, т к застройщик не сможет просто строить заведомо паршивый район. Однако, единственное твёрдое вложение денег в РФ — это покупка недвижимости в крупном городе, поэтому такой вариант не всем нравится.

По поводу зелени конечно странный коммент, у меня из окна огромный Алешкинский лес, проблемы с садами действительно есть, с парковками тоже,как и в любых новых районах.в целом мне нравится наш район, мне с утра не надо ехать на работу и стоять в пробках, поэтому меня всё устраивает

Тот случай, когда живёшь на Новотушинской 1. Транспортная доступность-на машине без пробок 15 мин или 20 до Сходненской. Пробки попадались в пик какой-то ну раза 2 за год, как и на Ленинградском, если на машине. ����‍♀️ Общественный рядом, сейчас стало удобнее. Рядом Окей круглосуточный, на Сходненскую в ТЦ и парк рядом ехать. В центр до работы добиралась 1 ч 10 мин среднее с учётом всей дороги. Экология в этом районе вообще-то одна из лучших по карте. Доказательство, моя беременность именно здесь (которая до этого много лет не наступала). И абсолютно хорошее самочувствие моё и здоровье ребенка. Поликлиника новая. И здесь самого лучшего мастера по волосам нашла, при переезде в Москву, сюда буду ездить все-равно. Вот сквер бы построили с зеленью, хотелось бы. Проблема с такси и ценами, также бесит в Красногорск ездить УФМС) это минус. В Мортоне хуже конечно. В Новое Тушино и подземные парковки и окей парковка, мы машину всегда на своей находим где поставить. Ну в Москве та же проблема с парковками, до этого возле м.Сокол жила. Удобен здесь выезд на МКАД, можно добраться на дачу или район Москвы быстрее, Леруа и такого типа магазины (сравнивали с сестрой, у нее кв на Нахимовском проспекте, они дольше едут в ту же точку, пробки больше). В ЖК открыли все необходимые аптеки, фитнес, wb , ozon, СДЕК и тп, что удобно. Не всё так плохо, как пишут, особенно после закрытия миграциоки, это самая большая проблема была и забитость транспорта от них была. Нужно МЦД конечно