Почему весной опасно ездить на зимней резине? Отвечает специалист по шинам
Эксперт по шинам Мишин: автомобили на зимней резине могут весной серьёзно повредить покрышки. Весенний период — переходный, поэтому нет однозначного мнения, когда конкретно водителям стоит поменять зимние шины на летние. Впрочем, если снег растаял и заморозков не предвидится, можно смело ехать в автосервис. А вот те, кто к тёплым денькам не успел «переобуть» машину, могут столкнуться с неприятностями, сообщил специалист «Газете.Ru».
По словам шинного эксперта Сергея Мишина, водителям, которые ездят по сухому асфальту на зимней резине, нужно следовать ряду правил, чтобы не повредить шины. Во-первых, им нельзя резко стартовать с места с пробуксовкой, а во-вторых — таким автомобилистам не стоит передвигаться на высоких скоростях.
«При движении на высокой скорости центробежная сила иногда приводит к тому, что шипы начинают вылетать на автомобили соседей по потоку. Чтобы этого не допустить, нужно исключить резкие разгоны и двигаться со скоростью не выше 90 км/ч», — пояснил специалист.
А при пробуксовке на месте шипы испытывают колоссальную нагрузку и могут под напором асфальта просто взять и вдавиться в колесо. И толку от таких шин следующей зимой не будет от слова совсем.
Ранее «Секрет» рассказывал, при какой погоде точно стоит поменять зимнюю резину на летнюю.
Можно ли ездить на зимней резине летом, осенью и весной
Среди автолюбителей долгое время идет дискуссия: можно ли ездить на зимней резине в летнее время. Вопрос – не праздный. Дело касается безопасности участников движения, сохранности транспортных средств, материальных затрат, необходимых для покупки новых покрышек.
Расскажем, можно ли использовать зимние покрышки летом.
Особенности движения на шинах для зимы в теплый сезон
Погодные условия в нашей стране настолько своеобразны, что владельцы не всегда понимают, когда следует проводить сезонную замену колес. Весной и осенью дорожное покрытие в течение одной недели может быть сухим, скользким, представлять собой мокрую кашу из снега и грязи. Ездить на шипованных шинах по асфальту – жалко шипы, протектор, передвигаться по обледенелой магистрали на летних покрышках – опасно.
Специалисты рекомендуют осенью «переобуваться», если температура понизится до отметки +7°C.
Весной, если в течение всего дня устанавливается плюсовая температура, можно эксплуатировать летние автошины.
Важно! С наступлением теплого сезона использовать зимние покрышки нельзя.
Это касается шипованных изделий и резины на липучках.
Объясним категоричность этого утверждения:
- Согласно исследованиям специалистов автомобилестроения, тормозной путь транспортного средства, «обутого» в зимнюю резину длиннее, чем у машины с летними покрышками. Это касается, прежде всего, шипованных покрышек, которые превосходно цепляются за ледяную поверхность, но беспомощны перед сухой и особенно мокрой дорогой.
- При передвижении на таких колесах, авто расходует больше топлива. Материал для зимней шины более мягкий. Машине приходится прикладывать дополнительное усилие, чтобы преодолеть его сопротивление.
- Шипы при контакте с твердым асфальтовым покрытием стираются, вылетают. Также быстрее изнашивается и нежный резиновый материал. Покупкой новых покрышек владельцу придется заняться раньше, чем планировалось.
- На липучке можно ездить в летнее время, но это чревато созданием аварийной ситуации, быстрым износом. Чем выше будет температура «за бортом», тем быстрее резина потеряет свои рабочие качества и закончится его срок эксплуатации.
Исходя из перечисленного хочется дать такую рекомендацию: летом следует ездить на летних шинах. Это надежно, безопасно и выгодно.
Синоптики дали ответ, когда переходить на летние шины весной 2023 года
Использовать зимние шины летом небезопасно и запрещено законом. Лайф даёт советы, когда лучше всего менять колёса на летние в 2023 году.
Сезон летнего шиномонтажа 2023 года в Москве уже открыт. Обложка © Дмитрий Феоктистов / ТАСС
Профиль протектора летних шин имеет более плоскую форму, чем у зимних. Это позволяет обеспечить лучшее сцепление на сухой и мокрой дороге, а также повысить устойчивость автомобиля на поворотах. Летние шины также имеют более широкие канавки для отвода воды и снижения риска аквапланирования.
Зимние шины, напротив, имеют высокий протектор с глубокими канавками и ламелями (небольшие лезвия на поверхности протектора), которые обеспечивают лучшее сцепление на снегу, льду и гололёде. Резиновая смесь зимних шин также более мягкая, чем у летних, что позволяет сохранять эластичность даже при низкой температуре и обеспечивает лучшее сцепление на холодной дороге. Кроме того, зимние шины могут иметь шипы, которые улучшают сцепление на льду и гололёде.
Зимние шины отлично работают при отрицательной температуре, но при плюсовой температуре они быстрее изнашиваются, хуже держат дорогу и портят асфальт шипами, поэтому их эксплуатация летом запрещена.
Когда менять колёса на летние
Максимальные очереди и нагрузка на шиномонтаж в Центральном регионе ожидаются в середине апреля. Фото © Shutterstock
Автоэксперты рекомендуют менять колёса на летние, если среднесуточная температура превысит плюс пять-семь градусов. На юге России такая температура уже установились, в Центральном регионе будет после 10 апреля, а в северных регионах и Сибири ожидается ближе к концу апреля.
Штрафы за «неправильную» резину
В России уже сейчас можно получить штраф в размере 500 рублей за использование шин с остатком протектора менее 1,6 мм для летних и 4 мм для зимних. Такой же штраф грозит, если использовать разные колёса на одной оси. А если вы используете шипованную резину, то она должна быть на всех колёсах.
Проблемы с инспекторами могут возникнуть, если вы поставили колёса, не соответствующие эксплуатационной документации транспортного средства по размерности, категории скорости и несущей способности.
Когда можно менять покрышки на летние по закону
Закон пока не регламентирует время замены колёс, поэтому лучше менять покрышки по старинке, ориентируясь на погоду. Кроме того, сложно установить единый регламент для всех регионов нашей страны, так как климатические условия будут разными.
В 2023 году также должен вступить в силу новый штраф за использование зимних шипованных колёс летом: в июне, июле и августе. Однако в зависимости от региона могут работать исключения для этого правила. Но ездить на нешипованных шинах летом по-прежнему можно.
Ответственность будет и за летние шины зимой (декабрь, январь, февраль).
В Белоруссии уже действует наказание за шины не по сезону, но наказывают только за отсутствие зимних шин зимой.
Какой штраф за езду на зимних колёсах летом
Штраф пока планируется минимальный — 500 рублей. При быстрой оплате можно будет сделать это с 50%-ной скидкой, как и в случае с остальными штрафами.
Как подготовиться к шиномонтажу
Перед выбором шиномонтажа посмотрите отзывы. Фото © ТАСС / dpa picture alliance / Wolfgang Kumm
Подготовка к шиномонтажу поможет вам сэкономить время и избежать неприятностей на дороге. Вот несколько советов по подготовке к смене покрышек на летние:
- Проверьте состояние новых шин. Если вы покупаете новые шины, удостоверьтесь, что они имеют нужный размер, скоростной индекс, нагрузочный индекс и протектор, которые соответствуют погодным условиям в вашем регионе. Кроме того, посмотрите дату производства покрышек. Старые колёса покупать не стоит. Обычно при покупке шин в крупных центрах шиномонтаж делают бесплатно.
- Проверьте состояние старых шин. Если вы собираетесь использовать старые шины, проверьте их состояние. Убедитесь, что протектор не стёрся, на шинах нет трещин, грыж или других повреждений, которые могут угрожать безопасности на дороге.
- Посмотрите отзывы на ближайшие шиномонтажные сервисы и сравните стоимость услуг, квалификацию персонала и шиномонтажного оборудования.
- Проверьте давление в шинах. Убедитесь, что давление в шинах соответствует рекомендованным значениям производителя автомобиля. Если давление в шинах ниже, чем рекомендуемое, накачайте шины до нужного уровня.
- Проверьте затяжку гаек. После установки шин проверьте затяжку гаек с помощью динамометрического ключа, чтобы избежать их перетягивания или ослабления.
Помните, что безопасность на дороге зависит от состояния ваших шин, поэтому правильная подготовка к шиномонтажу является важным шагом.
Когда переобувать машину: водителям дали важный совет
Autonews.ru отвечает на главные вопросы о сезонной замене покрышек.
Когда нужно менять шины?
По словам автоинструктора Юрия Панченко резина, которая используется при изготовлении зимних шин, начинает менять свои характеристики только при температурах выше +5 или даже +7 градусов. Так что до наступления устойчивых плюсовых температур менять резину не рекомендуется.
Кроме того, по словам экспертов, важно, чтобы и значения ночных температур также были устойчиво выше нуля.
Отметим, что столичная Госавтоинспекция на прошлой неделе порекомендовала московским водителям пока воздержаться от замены зимней резины на летнюю. Об этом говорилось в официальном сообщении пресс-службы ведомства в Telegram. В ГИБДД также настоятельно советуют автомобилистам дождаться наступления устойчивых плюсовых температур не только в дневное, но и в ночное время.
А вот при перепаде температур между отрицательными и положительными значениями в ночные и утренние часы, этого делать не стоит. В таких условиях, например, не исключается образования гололедицы, которая опасна для автомобилей на летних шинах.
Так что самый главный совет — это внимательно следить прогнозом погоды и за термометром у себя за окном. Только с наступлением устойчивого тепла свыше 7-10 градусов по Цельсию можно переобуть машину.
Грозит ли штраф, если вовремя не переобуться?
Когда нужно менять покрышки в 2022 году, чтобы не нарваться на штраф? И есть ли он вообще?
Ответы на эти вопросы нужно искать не в ПДД. Конечно, правила использования шин на колесах урегулированы разделом 5 Основных положений (приложение к ПДД). Но в них нет ни слова о сезонности использования резины.
Предписание сезонов, когда нужно ставить зимние шины, а когда — летние, содержится в Техническом регламенте таможенного союза. Согласно пункту 5.5 запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).
Таким образом, правовые акты вообще не устанавливают сроки по смене зимней резины на летнюю и наоборот. Они лишь предписывает, что на зимних шипованных шинах нельзя ездить в 3 летних месяца — с июня по август включительно.
Впрочем, Техрегламент содержит и примечание, указывающее, что сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления.
О том, внесены ли такие изменения конкретно в вашем регионе, вы можете узнать из официальных сайтов дорожных служб или ГИБДД вашего города. Например, в Москве действует общее правило для России — переходить на летнюю резину по закону можно до июня 2022 года.
Полагается ли штраф за «липучку»?
Формально, зимнюю резину, на которой нет шипов, можно вообще использовать круглый год, а обязанность менять ее на летнюю не прописана ни в одном законодательном акте.
Впрочем, эксперты настоятельно рекомендуют производить сезонную замену таких шин, так как состав резиновой смеси нешипованных шин все равно меняет свои свойства с наступлением теплого сезона.
Что же касается штрафа, то наказания за нарушение пункта 5.5 Техрегламента Таможенного Союза по состоянию на 2022 год не предусмотрено. Однако по действующему КоАП можно получить штраф в размере 500 руб. за нарушения условий эксплуатации автомобилей (ст.12.5, ч. 1).
Ведь в перечне условий, при которых запрещена эксплуатация автомобиля, содержится и список неисправностей, при которых вы не можете ездить на машине по дорогам общего пользования. При этом, для летней и зимней резины применяются разные уровни возможного износа, при которых нельзя их эксплуатировать.
На «лете» глубина протектора должна составлять не менее 0,8 мм для мотоциклов, скутеров и мопедов, не менее 1 мм для грузовиков массой более 3,5 тонн и прицепов к ним, и менее 1,6 мм для легковых автомобилей и грузовых машин массой менее 3,5 тонн и прицепов к ним. А вот для «зимы» нет разделения по категориям автомобилей. Допустимый износ для них единый и составляет не менее 4 мм вне зависимости от наличия или отсутствия шипов.
Кроме того, там указаны повреждения и эксплуатационные дефекты шин, при которых управлять автомобилем нельзя. Согласно этим требованиям запрещена установка шин с рваными повреждениями и порезами (если виден корд резины), отслоениями в области протектора, отслоениями на боковине.
Также запрещается эксплуатация машин с разными шинами. Нельзя ездить на колесах различных по размеру (радиус, ширина и высота профиля), по конструкции (радиальная и диагональная, одна с камерой, другая — бескамерная), а также различающихся по протектору моделей. Так что перед сезонной заменой шин важно не только следить за окружающей температурой, но и проверить состояние шин, которые вы собираетесь ставить на автомобиль.