Старлайн а93 сажает аккумулятор что делать

10

Тема: Разряд АКБ и сигналка с GSM

Оптимист ( 10333 )
210 1

Разряд АКБ и сигналка с GSM

Привет други. Приключилась следующая история. Машина ночует в подземном паркинге. Уезжал тут в отпуск на недельку, но уже в первый день отпуска от сигналки приходит "АКБ разряжена 11,1В". Всё, думаю, привет. Вернулся с отпуска, машина труп. Пришлось ещё поплясать с бубном что бы открыть электромеханический замок капота, но это уже другая история. В итоге завели, всё норм. Снял на всякий случай АКБ, дома до упора зарядил авто-зарядкой. Следующий день катался. Вечером ставлю в паркинг, утром опять 11.4в (с вечера было 12.9в). Благо завёл с автозапуска, потарахтела, хватило чтоб уехать утром.
На работе с утра до вечера вообще нет потери, как утром 12.8 так и вечером 12.8.

Стал кумекать, пообщался с электриками. В итоге мысль только одна. В паркинге недавно поставили GSM антенну, раньше там было глухо. Сигнал с неё нестабильный. Сигнализаторщики говорят что постоянная потеря сигнала выжирает аккум, типа сталкивались уже с таким. Сига Старлайн А93.

Вот теперь вопрос, что делать то? От сиги отказываться не хочу, люблю GSM, очень удобно. Но в паркинге из за нестабильности сигнала она выжирает аккум. Опять же ХЗ норма это или нет. Но днём то не жрёт совсем его. Что бы такое придумать, ничего в голову не приходит. Поставить реле на GSM модуль? (можно ли так вообще??), и отключать его в паркинге?
Может есть ещё какие то мысли? Или всё таки аккум не должен выжираться даже при нестабильном сигнале?

Пока что бросил пусковое в салон на всякий случай, что бы не потерпеть фиаско, но не дело это, так кататься.

Почему старлайн а93 садит аккумулятор

У автосалоне, где мне ставили сигнализацию, мне сказали, что им прислали какое-то предписание от Старлайна, о выходе новой прошивки, которая устраняет проблему с быстрой разрядкой аккумулятора данной сигнализацией (такая проблема у меня с самого начала). Правда ли это и стоит ли тратить деньги на перепрошивку?

Ответы 11

прошивка 93? Что то нето они прислали.

В среднем батарейка 3 месяца,если меньше брелок в СЦ, прошивка сигнализации не поможет

Не батарейка в брелке, а аккумулятор в машине.

Все равно ,связи не встречал с прошивкой. Съездить на диагностику установки стоит

Дилер явно не стал бы предлагать что-то бесплатно просто так. (а за деньги прошиться я думал в другом месте, которое гораздо ближе)

В общем, ясно, что ничего не ясно. Будем разбираться по месту

При корректном монтаже-подключениях — сигнализация потребляет 20-25мА, при наличии CAN-адаптера потребление не превышает 40мА. Все потребления на борту выше 50 мА (а того хуже — выше 100мА) — признак НЕКОРРЕКТНОГО подключения сигнализации (или, как вариант — чего-то другого, если подключалась не только она).

Автосалон — не лучшее место для установки современной сигнализации в современный автомобиль. Не самые лучшие мастера там работают, как правило. И ставят сигнализации они по картинкам-мурзилкам, то есть просто крутят провода, не задумываясь — а туда-ли они крутят и то-ли крутят.

Может отказаться от их услуг и ДОВЕРИТЬ установку сигнализации ПРОФЕССИОНАЛАМ-установщикам С РЕПУТАЦИЕЙ? Которых найти по сарафанному радио или с помощью ЭТОГО

И слететь с гарантии по электрике в машине? Не стоит того. Видимо, с мурзилками не так все сложно, раз в массе дилеры справляются. (хотя, квалификация некоторых электриков в автосалонах вызывает много вопросов. некоторым я бы и чайник не доверил чинить. )

Все верно рассуждаете.. Человеческий фактор может проявляться везде, ну а так — и на официальном дилере толковые специалисты тоже имеются. А порой, и в спец.центрах могут накосячить.. Тут важней, как контора реагирует на оплошности своих сотрудников и исправляет ситуацию, вот что важно на самом деле

И слететь с гарантии по электрике в машине?

Если Вы им не расскажете, что сигнализацию Вам после них ПЕРЕУСТАНОВИЛИ за отдельные деньги — они:
а) ничего не узнают
б) их автоэлектрик только порадуется, что ему не надо БЕСПЛАТНО за собой сопли подтирать, пытаясь понять — что же он не так сделал, ковыряясь и ковыряясь в Вашей машине С НЕИЗВЕСТНЫМ РЕЗУЛЬТАТОМ, А в это время его напарник — бабосы колотит — рядом внедряя в другие машины, тратя два часа на каждую.
в) навязывание непрофильных услуг (установка доп. оборудования) с шантажом по отказу в гарантийных обязательствах — нарушение закона по защите прав потребтелей, вообще-то.
Вам решать — как поступить дальше — их терзать пытаться (с учетом, что изначально они не смогли установить систему корректно) или найти других спецов.
Смотря — что Вас интересует больше -дело принципа, или КОНЕЧНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ и нормальная работа оборудования на борту машины.

ни с одной А93 не было повышенного потребления, да и за все время установки был один случай когда сигнализация высасывает аккумулятор и то это был какой то фараон и установленный самостоятельно.

А то как ставят дилеры это уже легенда. при чем тут утечка и прошивка? Это просто кривое подключение.

прошивка, конечно же, не причём.. Криво подключили, либо неисправный элемент на каком-то участке цепи имеется.. проверять надо..

Проблема заключается в том что аккумулятор после установки данной сигнализации стал сажаться на 5 дней в ноль. Приезжаю на работу. Аккумулятор показывает 13. Проходит 8 часов ухожу с работы и аккумулятор уже 12,4. Оставил машину на 5 дней так вот даже лампочки в машине уже не загорались. С аккумулятором все хорошо. Пробовал новый ставить, ситуация та же. Что может быть не так в настройках? Сразу скажу что к установщикам посылать смысла нет так как ставил ее за 1000км от Москвы.

Ответы 19

Авто Опель Астра? Необходимо реализовать иммитацию открытия двери. Иначе BCM не засыпает. Ищите на форуме, тем как минимум 2-3. Вот одна из тем.

Да, Опель Астра Н

Там сказано про комфорт по кану. Это где такая функция? номер ее

Это где такая функция? номер ее

Она делается РУЧКАМИ.

т.е. по умолчанию она не включена, так? Я просто пытаюсь понять почему садит аккум. перевел машину чтобы глохла когда дверь закрываю но не помогло.

т.е. по умолчанию она не включена, так?

Может я что-то не понимаю. Но я думал что комфорт это также и Закрывание стекол. А оно доступнов астре по ссылке выше

Я просто пытаюсь понять почему садит аккум. перевел машину чтобы глохла когда дверь закрываю но не помогло.

Вам ЧТО нужно в итоге? Закрытие стекол или иимтация открытия двери.

Имитация, но она не доступна по таблице. Я написал про комфорт а вы написали что этой функции у меня нет т.е. комфорта. Мне надо чтобы аккумулятор не дох через неделю стояния. и Я так понимаю вариантов больше нет что еще попробовать?

Я написал про комфорт а вы написали что этой функции у меня нет

Что нет я писал про иммитацию. просто Вы меняете так быстро желания.

Комфорт — попробуйте сначала обучить стекла на Вашем авто.

Вот моя фраза «Там сказано про комфорт по кану. Это где такая функция? номер ее»

вы написали «Она делается РУЧКАМИ.»

Я спросил «т.е. по умолчанию она не включена, так»

На что вы ответили «По умолчанию ЕЕ нет в Астре Н»

До этой фразы мы про стекла вообще не говорили.

Я желания не меняю я пытаюсь понять что еще попробовать чтобы «. аккумулятор не дох через неделю стояния. «

что еще попробовать чтобы «. аккумулятор не дох через неделю стояния. «

Комфорт тут точно не помощник.

Что делать Вам написали начните с иммитации.

Так по вашей ссылке написано что в моей тачке «Имитация открывания двери водителя» недоступна.

Охранная система одна из немногих, которые работают во время простоя машины. При этом запитывается она от батареи автомобиля. В результате, когда двигатель не запускается после некоторого бездействия, возникает вопрос: может ли сигнализация разрядить аккумулятор. Если такое обнаруживается или предполагается оставить транспорт на длительный срок в бездействии, то придётся выяснить есть ли такой риск и как с ним бороться.

Может ли сигнализация посадить аккумулятор?

Что еще может стать причиной быстрого разряда АКБ?

Если возникают проблемы за меньший срок, например, за неделю или если аккумулятор полностью садится за ночь , то дело вряд-ли только в сигнализации. Скорее всего причина кроется в других электроприборах или самом АКБ. В первую очередь надо выяснить, почему появляется утечка. Одна из причин – это другие подключённые устройства.

• Расход электроэнергии магнитолы даже в нерабочем состоянии составляет 0,6 мА/ч.
• Бортовой компьютер высасывает 0,02мА/ч.
• Когда незакрыта одна из дверей происходит утечка тока порядка 1,1А/ч
• Неисправный регулятор напряжения вытягивает около 3 мА/ч.

Почему сигнализация садит аккумулятор?

Производителями выпускаются модели автосигнализации с настолько незначительным потреблением электроэнергии, чтобы АКБ наверняка не сел. Но иногда после измерений выясняется, что реальная величина превышает заложенную. Причины этого бывают следующие:

• брак, дефекты самого оборудования;
• неправильная установка;
• блокировка двигателя системой;
• слабая, изношенная батарея машины в плохих условиях способна полностью сесть даже от небольшого потребителя;
• некорректная настройка;
• наличие обратной связи с применением радиомодуля;
• автосигнализация автономного типа, а точнее её собственный изношенный аккумулятор, постоянно высасывающий электричество из АКБ машины;
• защита от отключения источника питания активирует сирену при понижении его заряда, чем и сажает.

Может ли сигналка посадить аккумулятор за ночь, при действующей сирене? Да, ведь громкий звуковой сигнал приводит к существенным потерям напряжения. В идеале она должна работать после включения не более двух с половиной минут. Также пагубно влияет слишком частая реакция системы из-за повышенной чувствительности. Например, если аварийка включается от хлопанья дверцами соседних автомобилей или несильного толчка из-за некорректной настройки датчика удара. Последний находится либо под панелью, либо на полу. Выглядит он так:

Как предотвратить разряд аккумулятора сигнализацией?

Что делать, если именно сигналка садит АКБ. Во-первых, выяснить источник проблемы. Во-вторых, определить цель и условия. А именно, были уже неполадки при запуске или требуется подстраховаться, чтобы не разрядить аккумулятор автомобиля, который надо оставить на длительный срок. Действия в двух случаях будут отличаться. Вопрос с настройками решается самостоятельно с помощью инструкции. Оставляя машину на охраняемой территории, не помешает принять дополнительные меры. Во-первых, отключить датчик удара, так как сигнализация сажает аккумулятор при включённой сирене в разы больше, чем в состоянии покоя. При этом шанс получить серьёзное повреждение крайне мал. Во-вторых, установить режим «стоянка», в котором траты электроэнергии автомобильной батареи на её потребителей сводятся практически к нулю. Если планируется оставить автомобиль на срок более месяца, то за это время система охраны в состоянии посадить аккумулятор. При необходимости удержать его на прежнем уровне единственный выходом остаётся отключить блок сигнализации. Проще всего это сделать, сняв клеммы с АКБ. Этот способ избавит и от других потребителей, способных разряжать источник питания машины. Выполнять процедуру надо осторожно, ведь прибор может ударить током. С помощью ключа открпучиваются и снимаются крышки сначала с минусовой, затем с плюсовой.

Как уменьшить потребление электроэнергии блоком сигнализации?

Если охранная система автономная и эксплуатировалась длительный срок, значит сел аккумулятор самого блока. Эта проблема решается его заменой. Но лучше изначально устроить обычную охранную систему. К профессионалам придётся обращаться, когда из причин остаются только некорректная установка или неисправность сигнализации.

• Контроль качества и точности процесса установки.
• Проверка наличия очевидных дефектов или брака на новом оборудовании.
• Выбор оптимального типа охранной системы – неавтономной.
• Отслеживание появления повреждений во время эксплуатации. Иногда именно из-за них сигнализация сажает аккумулятор.

Производители выпускают оборудование с минимальными потребностями в электроэнергии. Новая охранная система за месяц в хороших условиях не сможет полностью посадить аккумулятор в исправном состоянии. Однако, во-первых, неизбежны проблемы с самодельными устройствами. Во-вторых, мало какой из приведённых выше советов спасёт в морозы от разряда сильно изношенный источник питания даже совершенно нормальным блоком сигнализации.

Доля таких устройств мала, это выделяет Старлайн на фоне конкурентов. Именно то, что завести машину можно даже через мобильное приложение на любом телефоне – это отличительная черта компании. Некоторые вовсе не предусматривают то, что у пользователя может быть не Айфон, а Андроид, делают приложение на устройстве для одной операционной системы.

Возможности привязки сигнализации Старлайн к телефону

Само мобильное приложение Starline – это специализированное и многофункциональное средство, с помощью которого можно управлять сигнализацией машины, в том числе определять её координаты, а также просмотреть то, что с ней происходило. На стартовом экране после открытия программы пользователю доступен полный перечень настроек, а также большинство показателей автомобиля, которые можно настроить в программке.

Пользователь видит изображение автомобиля, которое совершенно аналогично тому, что он видит на иконке собственного брелка. Также присутствует статус охраны, работы двигателя. Это очень удобное приложение, в котором полно отличительных функций.

Возможностей полно, начиная с настройки того, что будет отображаться на брелке, заканчивая автоматическим включение машины при помощи приложения. Привязка – самый сложный этап, который необходимо провести пользователю, далее функционал приложения прост, легок и интуитивен.

Более подробно на данное приложение от компании можно посмотреть в этом видео

GSM модули для сигнализаций Старлайн: основные команды и настройки

Использование сигнализации на автомобиле предоставляет автовладельцу множество преимуществ, главным из которых выступает уверенность в безопасности своего движимого имущества.
Чаще всего охранные комплексы работают по радиоканалам и дальность связи может достигать до 2000 м. Но важно понимать, что данный показатель даже на популярных системах от Starline может быть значительно снижен из-за помех, холмистой местности, городской застройки и других факторов.

По этой причине связь с автомобилем может нарушаться даже тогда, когда он стоит в соседнем дворе. Для решения этой проблемы оптимально использовать комплексы с GSM модулями.

Вставляемый в сигнализации Старлайн GSM модуль

Производитель Starline выпускает универсальные сигнализации. Их преимущество заключается в том, что даже при отсутствии каких-либо систем их можно в будущем доукомплектовать.

Это касается и моделей без ЖСМ. В большинство из них GSM модуль может устанавливаться дополнительно для получения более расширенного и легкого управления автомобилем.

Модуль GSM Starline и сама сигнализация

Как подключить Старлайн к телефону

Самое сложное, как говорилось ранее – это подключить приложение к телефону. Если правильно все настроить, то можно обойтись вовсе без специального ключа зажигания. Несмотря на это, пользователь должен иметь заранее установленную сигнализацию в своем автомобиле. Это достаточно просто сделать, если посмотреть это видео

После того, как пользователь смог качественно подключить специальный модуль, он может приступать к тому, чтобы устанавливать и подключать приложение на телефон:

1. Для начала необходимо установить приложение через официальные источники. Самое приложение доступно в интернете на официальном сайте или же в магазинах, которые есть на разных операционных системах, как и Андроид, так и iOS;
2. После этого на официальном сайте компании пользователю необходимо авторизоваться. Процесс регистрации проходит при помощи номера телефона;

После этого пользователь может войти в приложении при помощи собственного аккаунта. Далее стоит поговорить подробно о том, как настроить сигнализацию – основную функцию программы. Это была только привязка телефона к машине и управлению ей.

Как настроить сигнализацию

Настройка сигнализации – трудный процесс. Лучше всего данную работу доверить профессионалам и сервисным центрам, но если пользователь решил все проводить самостоятельно, то ему необходимо следующее:

• Для начала стоит кликнуть на сервисную кнопку под названием «Валет». Если пользователь не знает, где она установлена заранее, то ему стоит связаться со своим специалистом, который ранее устанавливал сигнализацию;
• Теперь стоит при включенном зажигании нажать на кнопку несколько раз – около 7.
• Если правильно выполнены все действия, то сигнализация автоматически найдет установленный модуль и подключится к приложению. На брелке должна произойти автоматическая авторизация – появится определённый индикатор.
• Теперь стоит перейти к привязке при помощи приложения. Стоит выполнить звонок на модуль сигнализации. Если соединение произошло успешно, то приложение назначит номер в качестве основного. Придет СМС, где пользователь должен установить пароли на PW и PS. Первый устанавливается для связи с охранным комплексом, второй – при смене основного телефона. После этого необходимо следовать той инструкции, которое предоставляет приложение.

Основные команды управления

Работа с GSM платой Starline осуществляется с помощью голосового управления или SMS-оповещений. Тип соединения является диалоговым, и владелец всегда получает данные о выполнении той или иной команды. Для этого может использоваться основной номер или три дополнительных телефона, регистрируемые владельцем.

Доступно применение и гостевых номеров. Для входа в систему понадобится ввести специальный пароль. В случае повторного неверного ввода, команды с гостевого смартфона блокируются на один час в целях безопасности.

Что касается самих команд, то голосовое управление осуществляется путем звонка на модуль ЖСМ. При наличии связи Вы услышите приветствие сигнализации. Далее пользователь может выполнить команды, указывая цифры:

• 10 – снять с охраны;
• 11 – постановка на охрану;
• 12 – охрана без датчика удара;
• 13 – охрана без дополнительных датчиков;
• 14 – охрана без предварительного датчика удара;
• 15 – охрана без датчика наклона;
• 20 – дистанционная остановка ДВС;
• 21 – дистанционный запуск двигателя;
• 31 – активация функции «Антиограбление»;
• 40 – запрос координат расположения авто;
• 41 – запрос о состоянии датчиков;
• 50 – отключение сервисного режима;
• 61 – включение прослушивания салона (доступно только при связи с основного номера телефона).

Если пользователь не помнит наименование какой-либо команды и под рукой нет инструкции, по команде «0» система перечислит все возможные действия.

Для обеспечения максимального высокого уровня безопасности с гостевого номера невозможно дистанционно запустить и остановить двигатель, а также выполнить ряд других функций.

Ознакомиться со всеми возможностями и ограничениями можно в инструкции по эксплуатации.

Как управлять сигнализацией с помощью SMS-сообщений

Благодаря многим сообщения можно не только завести автомобиль, но и также проверить топливо. При отправлении определённой команды, пользователь получает возможность в управлении собственным автомобилем.

Взаимодействие посредством приложения

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

У сигнализации starline a93, которая оснащена модулем GSM, предусмотрена возможность управления посредством приложения (например, телематики). Теперь со своей машиной вы всегда будете на связи.

Starline имеет встроенную GSM-систему. Именно этот модуль посредством приложения и позволяет управлять автосигнализацией через мобилку. В самом модуле стоит СИМ-карта, так что взаимодействие с GSM во многом напоминает обычный телефонный звонок друг другу. Человек, используя приложение, посылает определенную команду, а затем приходит уведомление о том, выполнена она или нет. Благодаря GSM при помощи программных средств автосигнализацией starline можно управлять где угодно в пределах приема того или иного оператора сотовой связи. По сути управление с телефона своим собственным авто возможно даже, когда вы находитесь на другом конце земного шара!

У starline также есть специальный GPS-приемник. Благодаря ему используя приложение легко отслеживать все, что происходит с автомобилем, видеть его местонахождение и т. д.

Основные и дополнительные функции приложения

Если рассматривать то, что данное приложение может, то список достаточно обширен. Так как Старлайн – это многофункциональное приложение, то обладатель машины, который ранее привязал телефон к ней, может через него:

• Достаточно быстро задать собственную зону контроля. Она не имеет границ, поэтому пользователь может поставить самые обширные значения, которые есть в программе;
• Также можно включать или же выключить охрану автомобиля. Это одна из основных функций программы. Пользователь может контролировать сигнализацию. Если данная функция активирована, то он может защитить свою машину. Если выключена, то эффект обратный;
• Закрывать и открывать дверцы автомобиля;
• Получать сообщения по поводу того, что сработала сигнализация. Эту функцию необходимо настраивать. Удобно ей пользоваться, когда человек далеко от своей машины;
• Если установить специальный микрофон, то можно отслеживать и слышать все то, что происходит в салоне автомобиля;
• Блокировка двигателя также доступна. Эту функцию необходимо настраивать. Рядом находится возможность предоставить доступ в салон автомобиля. Это некий прототип известной функции «анти- грабитель»;
• Мониторить за состоянием сигнализации, отправлять вопросы по поводу состояния машины: активность, неполадки, баки бензина и многое другое;
• Следить за тем, разряжен ли аккумулятор;
• Проводить своевременную и полную диагностику автомобиля. Также можно при помощи программы отправлять машину на ремонт.

Это были все основные функции Старлайн. Если обобщить, то данная программа может практически все! Включать и выключать кондиционеры, в целом следить за состоянием машины. Больше нет необходимости в том, чтобы делать это самостоятельно. Приложение актуально для любого региона, для любых перепадов температуры.

Также у программы есть дополнительные функции, о которых стоит поговорить подробно:

1. Для начала можно найти автомобиль, если тот случайным образом затерялся на парковки. Это легко сделать при помощи сигнала. Машине отправляется специальная задача, по результатам которой пользователь услышит свою машину. Через программу активируется сигнализация, по которой просто узнать собственное авто;
2. Расположение авто также можно посмотреть. Точные координаты будут доступны пользователю, как только он активирует функцию. Также можно с помощью данной возможности узнать и установить собственное местонахождение;
3. Определение расстояния. Если пользователь не знает, где его авто, и ему необходимы примерные данные по тому, где оно находится, то программа с легкостью определит, сколько километров или же метров отделяет пользователя от собственного автомобиля.;
4. Интенсивность удара. Как только машину ударить, приложение автоматически покажет, с какой интенсивностью произошел удар. Это означает то, что, если в людном месте пользовательскую машину кто-то ударил, то приложение определит толчок, силу удара и другие важные показатели;
5. Можно настроить автозапуск. Это доступно с определённым таймингом.

Дополнительных и основных функций приложения действительно много. Пользователь всегда может связаться с технической поддержкой приложения, позвать обратную связь. Удобно, что соединение происходит буквально за считанные секунды.

Возможности приложения Starline для Android:

• простая регистрация — зарегистрируйте вашу охранную систему с помощью удобного мастера регистрации;
• выбор устройства — возможность работать сразу же с несколькими устройствами starline своего автопарка;
• установка и снятие своего автомобиля с охраны;
• запуск или остановка двигателя;
• настройка параметров запуска по температуре или по таймеру;
• возможность запуска режима «Антиограбление»;
• перевод охранной сигнализации в сервисный режим при необходимости сдать авто в ремонт или на диагностику;
• запуск краткого сигнала сирены;
• настройка датчиков удара или наклона, либо их отключение;

В приложении Starline понятная индикация — Вы всегда можете убедиться, поставлен ли автомобиль под охрану. Все сигналы тревоги видны с первого взгляда. Если охранная сигнализация оборудована сим-картой, вы сможете контролировать ее баланс, а так же заряд аккумулятора, температуру в салоне или температуру двигателя.

В приложении Starline предусмотрены PUSH-уведомления, чтобы мгновенно получать сообщения о событиях, которые происходят с Вашим автомобилем.

Благодаря мониторинговому сервису starline-online Вы сразу же узнаете о местоположении своего автомобиля, изучить пройденный маршрут.

Из приложения можно позвонить в службу технической поддержки компании СтарЛайн, а так же в службу спасения и помощи на дороге.

Возможные проблемы

Несмотря на все преимущества, моно столкнуться с определенными проблемами, более подробно о которых стоит посмотреть ниже.

Несколько лет работал в салонах сотовой связи двух крупных операторов. Хорошо разбираюсь в тарифах и вижу все подводные камни. Люблю гаджеты, особенно на Android.

СИМ – карта, установленная в автомобиле, не работает.

Скорее всего, у неё отрицательный баланс. Также это зависит от телефонного оператора. Необходимо связаться с ним, чтобы решить проблему в недоступности карты.

Номер не привязан.

Приходит письмо с отказом в привязке.

Необходимо обратиться в технический сервис или же на официальный номер поддержки, который доступен на официальном сайте. Там помогут пользователю решить проблему.

4.7 / 5 ( 28 голосов )

zhastalap » Сб 18 янв, 2014 13:49

У меня такая проблемка. Летом купил себе машину Land Cruiser 200 2013 года, люкс, нулевая. Через месяц два решил систему сигнализации поставить, и мне порекомендовал продавец(он и установщик) StarLine D94 GSM 4х4. Ну поставили все прекрасно. Но через неделю ко мне на сотку начали приходить смски то что аккумулятор разряжается, проверьте аккумулятор. Но соответственно я пошел к продавцу, все замерил сказал что все ОК, то что где то что то включенный остался. Через неделю две опять та же история смски начали приходить, ну я не обратил внимание на это, приехал с командировки, смотрю аккумулятор сел полностью, думаю лан зима, бывает, подзарядил аккумулятор, покатался, через дня четыре опять смска пришла что что разряжается аккумулятор, после получение смски через дня два сажусь в машину и аккумулятор опять на нуле, соответственно машина не завелась. Потом еле как завел зарядив аккумулятор и сразу же поехал к продавцу. Решили отключить систему сигнализации полностью, и проверить как будет себя ввести машина без системы. Потом я решил машину не заводить дней 18, на 19 дней завожу, машина заводится с первого раза , даже не напрягаясь. И после я все объяснил продавцу что машина заводиться без проблем. А он не согласен что источник всей этой проблемы это система сигнализации.

Как думаете может кто то сталкивался с такой ситуацией.
Спасибо

XciLe » Сб 18 янв, 2014 18:47

Скорее всего некорректная установка, машина не засыпает.

zhastalap » Сб 18 янв, 2014 23:33

Иван Поважнюк » Вс 19 янв, 2014 8:56

Прошла неделя. В каком ритме используется автомобиль? Как много проезжаете за день, как часто берете автомобиль?

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

zhastalap » Вс 19 янв, 2014 15:23

Иван Поважнюк » Пн 20 янв, 2014 20:35

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Сигнализация старлайн быстро садится батарейка

Быстро разряжается батарейка в брелке сигнализации starline а93

Изначально эта индикация, как ни странно, указывает на низкий заряд вставленной в брелок батарейки. Но многие сталкиваются с тем, что иконка продолжает гореть даже после замены элемента питания на новый.

Разряженная батарейка брелка StarLine A93

При этом брелок на поступающие команды начинает реагировать многократным писком. А сама сигнализация перестает отзываться на сигналы от пульта. Разве что после нескольких попыток пробивает.

Можно предположить, что свежекупленные батарейки просто оказались некачественными. Или же с низким зарядом от долгого хранения. Вот только мультиметр отображает законные для AA-элементов

Значит дело в брелке. Возвращаемся к нашей инструкции от охранного комплекса и наблюдаем следующее:

Для замены батарейки в брелке с ЖК-дисплеем от сигнализации StarLine необходимо выполнить следующую последовательность действий:

1) извлечь старый элемент питания;
2) зажать четвертую кнопку брелка на 5 секунд;
3) вставить новый элемент питания.

Это послужит сигналом для брелка об сбросе состояния о заряде батареи. И вернет его к полной работоспособности.

Может ли работать сигнализация при разряженном аккумуляторе

Многих даже бывалых автомобилистов волнует вопрос о том, сигнализация работает, если сел аккумулятор или же этот процесс становится нереальным. Сразу же спешим ответить, что если полностью сел аккумулятор, то никакая фирменная сигнализация работать не будет.

Дело в том, что пока работает аккумулятор, выделяется необходимая для работы сигнализации энергия. Если же АКБ полностью вышел из строя, то придется открыть машину при помощи обычного автомобильного ключа.

Если же сел аккумулятор, то сигнализация не сработает, пока батарея не будет заряжена под завязку или же, пока сотрудники СТО, выехавшие на вызов, не дадут прикурить от своего агрегата.

Кстати, если сигнализация, типа Пандора, не отключается, то, значит, АКБ не разряжена полностью, а просто потеряла небольшой заряд, которого хватает на работу защитной системы.

Узнай время зарядки своего аккумулятора

Почему сигнализация может посадить аккумулятор и как это предотвратить?

Охранная система одна из немногих, которые работают во время простоя машины. При этом запитывается она от батареи автомобиля. В результате, когда двигатель не запускается после некоторого бездействия, возникает вопрос: может ли сигнализация разрядить аккумулятор. Если такое обнаруживается или предполагается оставить транспорт на длительный срок в бездействии, то придётся выяснить есть ли такой риск и как с ним бороться.

Полезная информация о батарейках в брелке сигнализации: какие бывают, как заменить и что делать, если она села?

В процессе эксплуатации автомобиля можно столкнуться с проблемой быстрого разряда батарейки. Это может привести к повышенным расходом на постоянную замену батареек или лишить Вас доступа к автомобилю в случае, если запасного аккумулятора нет. Следует разобраться, почему это происходит, как этого избежать и что делать, если источник питания в пульте полностью разрядился.

Почему быстро разряжается аккумулятор на машине, если она стоит

Если полностью заряженный накануне аккумулятор вдруг отказался крутить стартер, то имейте в виду – в бортсети завелся прожорливый потребитель. Не имея малейшего представления об электричестве, его поиск лучше доверить мастерам СТО. Чтобы не попасть на «развод», примите к сведению: доброжелательный мастер обязательно задаст несколько вопросов по поводу электрооборудования. Например, тушили ли габариты на ночь, или не меняли ли магнитолу. Ну, а те, кто дружит с мультиметром, могут справиться своими силами, а редакция Autostadt.su подскажет, что да как.

Связь сигнализации и постоянно разряжающейся АКБ

Стоит понять, что на вопрос, работает ли сигнализация, если сел аккумулятор, можно дать однозначный ответ: нет. Однако неправильно установленная сигнализация может практически полностью разрядить аккумуляторную батарею, что невозможно будет открыть машину автоматически.

Причинами того, что сел аккумулятор является то, что сигнализация типа Пандора или же Старлайн:

• наличие заводского брака или дефектов системы;
• непрофессиональная установка;
• самостоятельна блокировка всей системы мотором;
• слабость или изношенность самого аккумулятора;
• настройки некорректного плана;
• наличие опции обратной связи с радиомодулем;
• износ аккумуляторной батареи сигнализации;
• будет происходить постоянная активация сирены из-за включенной системы оповещения об отключении источника питания.

При повышенной чувствительности сигнализационного устройства, сирена работает, даже если открыть дверцу соседнего авто и сильно хлопнуть ею. При этом иногда она не отключается всю ночь от малейшего шороха, поэтому не стоит удивляться, что утром сел аккумулятор автомобиля.

На вопрос, может ли открываться дверца автотранспортного средства, можно ответить утвердительно, но сделать это придется вручную при помощи обычного ключа.

Почему быстро разряжается?

Аккумулятор в пульте автосигнализации может быстро садится в следующих случаях:

Батарейка низкого качества. Некачественные элементы питания, как правило, имеют емкость сильно ниже заявленной. Если вы используете подобные, то попробуйте установить качественные батареи (Duracell, GP и т.д.).

Функции с большим энергопотреблением. В современных автосигнализациях встроены функции, которые при работе расходуют большое количество энергии. Например, к таким функциям относят постоянную связь блока сигнализации и брелока, при которой обмен данными происходит очень часто.

Это определенно положительно влияет на безопасность автомобиля, однако частый и постоянный обмен сигналами не только значительно уменьшает время жизни батарейки в пульте, но и разряжает аккумуляторную батарею в вашем автомобиле. Следует проверить, не включены ли на вашем автомобиле подобные функции.

Неисправность программного обеспечения или аппаратной части брелка. В случае ошибочного алгоритма работы либо выхода из строя отдельных элементов в пульте управления энергия батареи может расходоваться впустую. Если два вышеперечисленных метода снизить чрезмерное энергопотребление не помогли, то обратитесь в сертифицированный сервисный центр производителя вашей автосигнализации. Возможно, причина в неисправности прошивки.

Как открыть сигнализацию, если сел аккумулятор

Второй вопрос автомобилистов касается того, как правильно открыть сигнализацию, если сел аккумулятор, поскольку они переживают, чтобы не раздражать соседей внезапной сиреной. В том случае, если внезапно сел аккумулятор машины, в том числе, из-за проблемной сигнализации, автомобиль придется открывать вручную.

В том случае, если сигнализация Пандора или Старлайн не работает при применении брелочка, то следует:

• применить ключ, но только при рабочей личинке замка;
• при закисшей серединке замка, будет применен один из вариантов:
• путем подачи питания на АКБ под капотом авто;
• подачей напряжения непосредственно на генератор;
• применение подушечки для слесарного дела;
• просовыванием проволоки под оконное стекло;
• отгибание двери при помощи клина из дерева или подушечки;
• поддеванием капотного тросика.

В том случае, если ни один из вариантов не работает, придется обратиться к радикальным мерам, в том числе, применению разрушающих методов (дрели, отвертки, молотка).

Сигнализация Пандора и Старлайн

Автолюбитель должен определиться с тем, может ли он самостоятельно исправить проблему, в противном случае, следует обратиться к профессионалам.

Внезапно разрядился АКБ на машине: вы уверены, что не рассеяны

Простой причиной потери всего заряда буквально за ночь может быть элементарная рассеянность. К примеру, при постановке на стоянку владелец забыл выключить габариты или музыку. Поэтому, правило №1 – вспомнить/проверить, все ли электроприборы, подключенные в обход замка зажигания, были обесточены.

Мы рекомендуем именно проверить, особенно если в семье есть дети, неравнодушные к машине. Садясь на водительское место в детском возрасте, возникает желание покрутить все, что крутится, в том числе и кнопки, включающие потребители.

Ну и прикуриватель. Практически во всех автомобилях он работает, даже когда ключи вдалеке от замка зажигания. А значит навигатор, регистратор и прочие нештатные гаджеты похищают из АКБ ток при простое. Поэтому возьмите за привычку выдергивать все шнуры из розетки, ставя авто на длительную стоянку.

Как поменять батарейку

В сигнализации Starline замена батарейки не вызывает много времени. При этом инструкция почти идентичная для всех моделей — А93, А 63, А94, А 96 и других. Сделайте следующие шаги:

• Убедитесь, что источник питания в брелке Старлайн необходимо менять. Для контроля напряжения на дисплее имеется индикатор, отображающий уровень заряда. Он появляется справа внизу при снижении емкости. Это свидетельствует о том, что нужна срочная замена батарейки в сигнализации Старлайн А93. Если этого не сделать, устройство какое-то время будет работать, но при появлении мигания лучше не тянуть.

• Достаньте пульт из чехла, если он предусмотрен.
• Поверните его задней частью к себе и потяните защелку, фиксирующую отсек для источника питания.

• Снимите крышку и достаньте ААА.
• Жмите на четвертую кнопку и зафиксируйте ее на время от 4 до 10 секунд.
• Вставьте новый питающий элемент.

После выполнения этих шагов замена батарейки в пульте Старлайн А91 и других моделях завершена, а параметры обнулены. Минус в том, что по завершении работ на дисплее не видно, что машина находится на сигнализации (если охранная система включена). Также сбрасываются параметры времени.

Какие проблемы приводят к быстрой разрядке аккумулятора и как с ними бороться

Если аккумулятор в машине садится слишком быстро, а все системы, которые к нему подключались потребляют много тока – здесь не обошлось без проблем. Эти неисправности могут возникать по следующим причинам:

• неисправности в работе сигнализационной системы;
• проблемы с самим аккумулятором – он слишком слабый, некачественный или повреждённый, используется очень долго и уже неспособен удовлетворять потребности пользователя;
• к устройству подключена мощная магнитола и она работает в усиленном режиме;
• возникли проблемы с работой генератора;
• быстрая разряда происходит из-за сильного холода и влажности.

Как отключить сигнализацию Старлайн самостоятельно

В том случае, если в авто работает сигнализация Старлайн, то для того, чтобы открыть машину, следует воспользоваться аварийным отключением сигнализации.

В том случае, если сел аккумулятор, а машина на сигнализации, следует воспользоваться аварийным отключением системы или же попросту ввести секретный код.

Если же полностью сел аккумулятор на сигнализации Старлайн, то разблокировать двери авто придется одним из вышеперечисленных способов, постаравшись не повредить их. При этом, если сел аккумулятор, то система Старлайн работать однозначно не будет, а значит, придется позаботиться о безопасности авто самостоятельно.

Для этого автомобиль сигнализация и АКБ, которого не работают полноценно, следует:

• поставить на охраняемую автостоянку;
• попросту заглушить мотор и выключить зажигание;
• открыть дверь со стороны водителя и капот при помощи специальных ручек;
• попросту снять АКБ;
• захлопнуть капот и закрыть дверь ключом.

И еще, если у автомобильного владельца возникают проблемы с открытием двери при разряженном аккумуляторе и включенной сигнализации, стоит обратиться к специалистам, которые быстро и качественно помогут решить возникшую проблему.

Какая батарейка нужна

Много вопросов касается того, какую батарейку поставить в брелок сигнализации Starline, чтобы она корректно работала. По формату требуется источник питания типа ААА («мизинчиковый» тип). Сразу отметим, что при замене лучше использовать качественные изделия щелочного типа с надписью Alkaline. Лишь они гарантируют надежную работу брелка. Обратите внимание на срок годности и старайтесь брать изделие в проверенных магазинах, на не на рынке или в лотке киоска. Оно должно быть в защитной упаковке, что свидетельствует о максимальном заряде.

От того, какая батарейка будет в брелке Старлайн А93, зависит продолжительность работы пульта и его общий ресурс. Если сэкономить средства на батарейке и купить низкокачественный продукт, источник питания может потечь. В таком случае может потребоваться ремонт брелка или покупка нового девайса.

Как поменять?

Замена батарейки не доставит вам трудностей. Инструкция находится в руководстве по эксплуатации вашей системы. Для замены элемента питания чаще всего необходимо снять специальную крышку на корпусе пульта, извлечь старый элемент и поместить на его место новый. Проследите за тем, чтоб новая батарейка была с такими же характеристиками, как и старая. Проверьте вольтаж батарей, их маркировку. Вся необходимая информация нанесена на поверхность батарей.

Почему новый аккумулятор разрядился в ноль за ночь, будучи установленным на автомобиль

Если вы успели все списать на старый источник питания, то знайте – это грубейшая ошибка. Перед тем, как менять АКБ на новый, владелец обязан проверить генератор, ток утечки, и поставить диагноз долгожителю по напряжению. Каким должно быть напряжение на аккумуляторе автомобиля без нагрузки – предмет повествования предыдущей статьи.

1. Автомагнитола. Банальное пренебрежение правилами установки приводит к высокому токопотреблению в выключенном состоянии.
2. Сигнализация. Дешевое оборудование часто сбоит, а кустарная запитка сводит на нет достоинства даже надежных моделей противоугонок.

Музыка

Вы уверены в безупречности компетенции установщика нового головного устройства? Если нет, то проверьте схему подключения автомагнитолы в бортовую электросеть. Классическая ошибка – скрутить управляющий желтый и силовой красный плюсовые провода. При таком раскладе аккумулятор вынужден питать процессор магнитолы даже после ее выключения.

С проводкой все в порядке? Тогда изучите типичные причины, по которым магнитофон проявляет повышенный аппетит:

• Выходной каскад внутреннего усилителя активен после выключения. В результате головное устройство «кушает» порядка 1 А, а производитель спокойно относит данный факт к особенностям конструкции. Побороть нескромную потребность можно, встроив разъединяющую кнопку в питающую проводку.
• Неисправна цепь управления питанием внешнего усилителя. Если таковой есть, то осмотрите выход REM. С помощью него автомагнитола включает и выключает усилитель.
• Неисправность магнитолы. Нельзя исключать короткое замыкание и прочие неприятности, которые могут произойти внутри головного устройства.

Сигналка

Машин, в которых нештатная сигнализация в один момент начала жить своей жизнью, не счесть. Виной тому «качество» оборудования и «добротное» его подключение в бортсеть. Что конкретно глючит, лучше выяснить у частного автоэлектрика. Это может быть какой-либо датчик или неправильно подключенная цепь.

Прочие причины

Основное замечание гаджетоманам: не забывайте выключать, то, что подключили. Это в особенности относится к диагностическому Bluetooth-сканеру, который подключается в порт OBD II. Ну, и если решили вскрыть заводскую проводку ради монтажа, скажем, радар-детектора, то помните – не рекомендуется запитывать оборудование напрямую от «+». Возьмите начало у замка зажигания, встройте предохранитель в плюсовую ветку и проблем будет гораздо меньше.

Бывает и такое, что никто никуда не лазил, а ток покоя резко вырос. К этому может привести неисправность любого штатного электрооборудования, которое находится на борту:

• Короткое замыкание в моторчике стеклоподъемника.
• Блок Bluetooth.
• Пилотные системы контроля бортового электрооборудования с единой шиной (если такой узел забастовал, то симптомы видно сразу – например, самопроизвольно включается какой-либо электроприбор (фары и т.п.)).

Оптимизация работы пульта

Есть несколько простых советов, как продлить срок службы вашей батареи и отсрочить ее замену.

Отключите все функции охранной системы, которыми вы не пользуетесь. К ним относят режим иммобилайзера и режим постоянной связи с автомобилем. Так как для осуществления работы этих функций расходуется много энергии, то отключив их – вы ее сэкономите

Не храните брелок в местах с высокой влажностью, на морозе и под прямыми солнечными лучами. При высокой влажности на контактах может появляться ржавчина, которая ухудшает токопроводимость и способствует повышенному энергопотреблению. В условиях отрицательных температур уменьшается общая емкость аккумулятора, а под лучами солнца аккумулятор перегревается, из за ускорения электрохимических процессов в нем происходит его перегрузка, вплоть до того, что он может лопнуть и вывести из строя весь брелок.

Вынимайте батарейку из пульта, если не планируете пользоваться им долгое время. Брелок потребляет энергию даже в режиме ожидания. Например, если вы оставляете автомобиль в гараже на зимнее время, то на время его стоянки извлеките источник энергии из брелока. Это позволит сохранить его заряд.

Что делать, если после замены все равно показывает, что нет заряда

Решение вопроса, как поменять батарейку в сигнализации Starline, не всегда проходит гладко. После ее установки на дисплее может отображаться информация об отсутствии заряда. Причин может быть несколько:

1. Разряженный источник питания.
2. Неправильная установка элемента.
3. Плохой контакт.
4. Повреждение или попадание жидкости на микросхему.

В случае неуспешной замены батарейки в брелке сигнализации Starline A93 сделайте следующие шаги:

• Попробуйте установить новые источники питания в брелок Старлайн. Возможно, вы купили некачественный продукт.
• Проверьте качество контакта и правильность установки.
• Почистите схему, если на нее попала вода или электролит.

Для чистки необходимо разобрать пульт Старлайн. Для этого сделайте следующее:

1. Откройте крышку отсека брелка с батарейкой и достаньте ее.
2. Сзади корпуса выкрутите болт.
3. Подденьте крышку через отверстие, которое находится возле крепежа конца, а после сместите его в сторону.
4. Достаньте плату, а на следующем шаге почистите ее или сделайте ремонт.

Зная, как заменить батарейку в сигнализации Starline, вы всегда сможете вернуть работоспособность брелку охранной системы. Кстати, это самое простое решение проблемы, когда не работает сирена. В комментариях поделитесь, с какими нюансами вам приходилось столкнуться, и как их удалось решить для модели Старлайн А93.

Утечки тока: почему даже новый АКБ быстро садится при простое

Автомагнитола, ЭБУ и прочее оборудование полностью не выключается. Оно уходит в глубокий спящий режим и «кушает» электроэнергию даже при заглушенном двигателе. Кроме них есть активные потребители в виде сигнализации и блока бортового контроля. Энергия, потребляемая ими при выключенном зажигании, называется утечкой тока.

Суммарный ток расхода в состоянии покоя – не более 50 мА. Если все в кондиции, аккумулятор автомобиля не сядет в ноль за неделю, а то и месяц стоянки. Проверить утечку можно на любой машине с помощью мультиметра:

• Отсоединить клемму с батареи.
• Перевести тестер в режим измерения 10А, и подключить провода к соответствующим выводам на приборе.
• Одним щупом прикоснуться к выводу АКБ, другим – к снятой клемме.

Почему именно из-за сигнализации могут возникнуть проблемы с аккумулятором

Как уже упоминалось раньше, для того, чтобы полностью посадить аккумулятор стандартной, современной сигнализации и другим приборам понадобится не меньше месяца. Но бывают случаи, когда именно сигнализация становится главной причиной того, что быстро садится аккумулятор. К причинам такого характера можно отнести следующие показатели:

• неисправность автосигнализации в целом или некорректная работа одной из её систем;
• неправильная установка сигнализации и неточности, которые были допущены в процессе монтажа;
• установка автосигнализаций, которые были сконструированы собственными руками – работа таких систем немного отличается от заводских стандартов и сигнализации, в зависимости от того, каким образом они были сделаны, могут потреблять достаточно много электрики.

Если автомобильная сигнализация куплена в магазине, работает в привычном режиме, аккумулятор новый и мощный – она точно не сможет стать причиной его полного и быстрого разряжения. Даже самая мощная и дорогая сигнализационная система не сможет быстро довести аккумулятор до полной неработоспособности.

На заметку

Ежедневные разряды в ноль убивают АКБ. Лучше предупредить болезнь, чем мириться с тем, что аккумулятор быстро теряет заряд при езде на автомобиле. Если и наступит момент интенсивного разряда, полезно выявить его и воздержаться от еще одной прокрутки стартером.

Что делать, чтобы батарея быстро не разряжалась

• Зарядка малым током (порядка 1-2 А) предотвращает начальную сульфатацию пластин. Подключайте зарядник один раз в месяц на ночь и обычный аккумулятор отслужит 5-6 лет без проблем, а батарея AGM или EFB – и того больше.
• Ознакомьтесь с тем, как правильно хранить батарею в гаражных условиях и дома. При стоянке на морозе более суток снимайте источник питания и заносите в теплое помещение (не более +25°C).
• Регулярно чистите клеммы на автомобиле и токоотводы на источнике питания специальной щеткой для клемм аккумулятора (на фото) или простой наждачкой. Окислы вызывают недозаряд.

• С приходом холодов чаще подзаряжайте изделие до 100% нормальным током (10% от емкости).
• Содержите наружную поверхность АКБ в чистоте. Протирать можно 10% раствором нашатырного спирта и калицинированной соды, после чего вытирать насухо.
• Если батарея обслуживаемая, чистите тонкой проволокой отверстия в крышках банок. Перед зарядкой проверяйте уровень электролита. Норма: +10…15 мм от предохранительного щитка. Сопоставляйте плотность электролитической жидкости с напряжением.
• Периодически тестируйте бортовую сеть на утечки тока.

Как водителям избежать быстрой разрядки аккумулятора

Рано или поздно разрядка автомобильной батареи, какой бы мощностью она не обладала, произойдёт. Но нужно максимально продлить период её автономной работы. Для этого автовладельцу стоит обращать внимание на такие моменты:

• при выборе сигнализации учитывать количество потребляемой ей энергии и покупать именно ту систему, которая большее количество времени будет находится в спящем режиме;
• постараться минимизировать процесс эксплуатации магнитолы или установить модель, которая меньше всего потребляет энергию;
• постоянно следить за обстановкой в салоне автомобиля и без необходимости не оставлять включёнными системы, которые питаются от электричества;
• регулярно проверять исправность и работоспособность всех систем транспортного средства;
• следить за тем, чтобы аккумулятор слишком сильно не перегревался и не охлаждался;
• подобрать аккумулятор, который будет максимально подходить для потребностей конкретного автомобиля и его дополнительных систем.

Ряд этих советов поможет автомобилистам решить проблемы с разрядкой аккумулятора и понять, что в большинстве случает сигнализация тут совсем ни при чём. Она может стать причиной утраты большого количества энергии за короткое время, но это при условии её неисправностей.

Если отключить аккумулятор что будет с сигнализацией старлайн а93

Starline — одна из самых популярных противоугонных систем. Ее установка стоит не слишком дорого, зато взамен владелец автомобиля получает современную сигнализацию со множеством полезных функций.

К сожалению, иногда возникают нестандартные ситуации, когда с брелока отключение сигналки не выходит. Давайте разбираться в причинах и формировать план действий.

Почему не удается снять авто с сигнализации?

Есть ряд причин.

1. Не работает брелок . Самой распространенной причиной являются старые батарейки. Если батарейки новые, а сигнализация все равно не снимается, вполне вероятно, что не работают непосредственно кнопки на брелоке. В этом случае придется ремонтировать старый брелок или покупать новый.

2. Не функционирует модуль управления. Типичный симптом: после нажатия на клавишу снятия с охраны сигналка снимается, а потом сама ставится обратно.

Сломанный блок управления — это довольно серьезная проблема, ведь в любой момент система может не допустить запуск мотора, так что эксплуатация авто станет невозможной.

Наиболее распространенные причины выхода из строя модуля управления — это механические повреждения или попадание влаги.

3. Не работает антенна адаптера . Чаще всего это происходит из-за механических повреждений антенны. Из-за ее поломки будет крайне проблематично ставить авто на сигнализацию и снимать с нее, ведь антенна попросту не ловит сигнал. Придется ремонтировать.

4. Сигнализация срабатывает без причин . К примеру, автомобиль стоит в тихом месте, его никто не трогает, а брелок истошно пищит, будто машину угоняют. Здесь причин может быть несколько: от барахлящего блока управления и датчика удара до замыкания цепи.

Как отключить сломавшуюся сигнализацию?

Есть два основных метода:

• путем нажатия аварийной кнопки — Valet,
• при помощи секретного кода.

Многие спрашивают, где находится аварийная кнопка (валет) для снятия сигналки. Вот перечень мест, где она располагается чаще всего:

Охранная система одна из немногих, которые работают во время простоя машины. При этом запитывается она от батареи автомобиля. В результате, когда двигатель не запускается после некоторого бездействия, возникает вопрос: может ли сигнализация разрядить аккумулятор. Если такое обнаруживается или предполагается оставить транспорт на длительный срок в бездействии, то придётся выяснить есть ли такой риск и как с ним бороться.

Может ли сигнализация посадить аккумулятор?

Что еще может стать причиной быстрого разряда АКБ?

Если возникают проблемы за меньший срок, например, за неделю или если аккумулятор полностью садится за ночь , то дело вряд-ли только в сигнализации. Скорее всего причина кроется в других электроприборах или самом АКБ. В первую очередь надо выяснить, почему появляется утечка. Одна из причин – это другие подключённые устройства.

• Расход электроэнергии магнитолы даже в нерабочем состоянии составляет 0,6 мА/ч.
• Бортовой компьютер высасывает 0,02мА/ч.
• Когда незакрыта одна из дверей происходит утечка тока порядка 1,1А/ч
• Неисправный регулятор напряжения вытягивает около 3 мА/ч.

С точки зрения электротехники потребление правильнее указывать в Ваттах, ведь бывают аккумуляторы и на 24 Вольт. Для быстрого подсчета в условиях 12-вольтовой сети можно принять, что 10 Вт соответствует разряду аккумулятора на 0,8 А/ч (исходя из формулы Ток=Мощность/Напряжение).

Более детальная информация о разных потребителях проиллюстрирована на этих изображениях (кликните для увеличения). При наличии магнитолы и борткомпьютера за неделю простоя будет израсходовано 114А/ч. Если же ещё и сигнализация садит напряжение вместе с антенной, то в сумме получается – 146А/ч.

При таком расходе АКБ емкостью 45-60 А/ч сядет от сигнализации, магнитолы и борткомпьютера всего за двое-трое суток.

Почему сигнализация садит аккумулятор?

Производителями выпускаются модели автосигнализации с настолько незначительным потреблением электроэнергии, чтобы АКБ наверняка не сел. Но иногда после измерений выясняется, что реальная величина превышает заложенную. Причины этого бывают следующие:

• брак, дефекты самого оборудования;
• неправильная установка;
• блокировка двигателя системой;
• слабая, изношенная батарея машины в плохих условиях способна полностью сесть даже от небольшого потребителя;
• некорректная настройка;
• наличие обратной связи с применением радиомодуля;
• автосигнализация автономного типа, а точнее её собственный изношенный аккумулятор, постоянно высасывающий электричество из АКБ машины;
• защита от отключения источника питания активирует сирену при понижении его заряда, чем и сажает.

Может ли сигналка посадить аккумулятор за ночь, при действующей сирене? Да, ведь громкий звуковой сигнал приводит к существенным потерям напряжения. В идеале она должна работать после включения не более двух с половиной минут. Также пагубно влияет слишком частая реакция системы из-за повышенной чувствительности. Например, если аварийка включается от хлопанья дверцами соседних автомобилей или несильного толчка из-за некорректной настройки датчика удара. Последний находится либо под панелью, либо на полу. Выглядит он так:

Как предотвратить разряд аккумулятора сигнализацией?

Как уменьшить потребление электроэнергии блоком сигнализации?

Если охранная система автономная и эксплуатировалась длительный срок, значит сел аккумулятор самого блока. Эта проблема решается его заменой. Но лучше изначально устроить обычную охранную систему. К профессионалам придётся обращаться, когда из причин остаются только некорректная установка или неисправность сигнализации.

Важно! Есть мнение, что поддерживать напряжение в стоящей машине поможет регулярный автозапуск. Теоретически последний должен компенсировать утечку от потребителей. На самом деле, во-первых, расход энергии на этот процесс значительно больше, чем на сигнализацию. Во-вторых, включение стартера настолько разряжает автомобильную батарею, что восстановится она может только за час работы двигателя, который выключится через 20 минут. То есть это наоборот приведёт к дополнительной утечке.

• Контроль качества и точности процесса установки.
• Проверка наличия очевидных дефектов или брака на новом оборудовании.
• Выбор оптимального типа охранной системы – неавтономной.
• Отслеживание появления повреждений во время эксплуатации. Иногда именно из-за них сигнализация сажает аккумулятор.

Производители выпускают оборудование с минимальными потребностями в электроэнергии. Новая охранная система за месяц в хороших условиях не сможет полностью посадить аккумулятор в исправном состоянии. Однако, во-первых, неизбежны проблемы с самодельными устройствами. Во-вторых, мало какой из приведённых выше советов спасёт в морозы от разряда сильно изношенный источник питания даже совершенно нормальным блоком сигнализации.

Сергей, блин это уже третий. В год по акб! Это не нормально

Дмитрий, значит есть проблема, это уже обсуждали конечно, машина не засыпает! Функция комфорт, шток рулевой колонки и т.д. надо искать.

Олег Краснов ответил Дмитрию

Дмитрий, машина с 2017 года. Снимал и заряжал стоковый акум раз 9-10 уже. Разряжал СтарЛайн а93. Од у которого ставил и офф установщик от СтарЛайн не смогли ничего сделать, ещё хуже стало.
Загнал по совету в сервис.
-убрали вшитый ключ, поставили программный ключ, через прошивку блока СтарЛайн.
-активировали закрытие дверей
-ф22 не вынимай когда сделаешь, у меня от его отсутствия сига теряла аккумулятор, типа мозги машины не видят его. Поставили на место, стало отлично.
Показать полностью.

За 10 дней простоя акум почти не разрядился.
Закрываю на стоянку, только со штатного брелока. Штырь срабатывает всегда.
Как сказал электрик, он будет срабатывать и на брелоке СтарЛайн, но возможно и через 3-4 раза будет сбой.

Но по факту, на Сиде был Шерхан, дальность лучше была, проблем не было никаких. На 14ке стоит СтарЛайн 2006года, до сих пор все прекрасно, дальность лучше чем а93.

Иногда владелец авто может оказаться в не очень хорошей ситуации. Может произойти следующее: у брелка, отключающего систему охранной сигнализации Starline может сесть батарейка. Что делать в таком случае? Как воспользоваться своим автомобилем?

Если проблема в брелке, который открывает машину, можно конечно сбегать за батарейкой и проверить будет ли он с ней работать. Еще одна частая причина неисправности этой сигналки — у брелка легко может сломаться одна из кнопок. Все дело в том, что кнопки брелка очень хлипкие и очень просто ломаются. Со сломанной кнопкой такой брелок превращается в бесполезную игрушку. Если есть время, можно разобрать устройство и припаять контакты. Делается это очень просто.

Если брелок отремонтировать не получилось, или он, скажем, утерян придется искать другие варианты разрешить аварийное положение. Конечно, можно оставить автомобиль на стоянке пока вы не достанете исправное устройство, если дома есть запасное, но в большинстве ситуаций — это не выход. Существуют ли другие, более быстрые, способы решения данной проблемы?

Зачем нужна кнопка Valet

Практически любую сигнализацию Starline можно выключить при помощи кнопки Valet, которая располагается в любом месте салона автомобиля (обычно ближе к самой системе). Ее прячут в неприметном месте, чтобы ее было не просто найти. Это нужно для того, чтобы максимально защитить машину от угона. Она может быть под рулем — для ее обнаружения придется снять верхнюю или нижнюю панель. Кроме того Valet может быть расположена за приборной панелью, на двери под резинкой и в других местах. В каждом автомобиле место может быть разным. Все зависит от установщиков.

Деактивация сигнализаций Старлайн А1, А2, А4, А8 и А9

Для того, чтобы отключить сигналку не используя персональный код необходимо выполнить следующую последовательность действий:

1. владелец открывает дверь при помощи ключа (будет активирована сирена);
2. вставить ключ в зажигание и повернуть;
3. три раза (Starline А1, А2 и А4) или четыре раза (Starline А8 и А9) нажать кнопку Valet и отключить зажигание автомобиля.

Однако, важно помнить следующее: проделать все действия нужно за 20 секунд или меньше — в противном случае охрану не выключить.

Если сигнализация деактивируется при помощи ввода двухзначного числа, после того как габариты мигнут четыре раза, нужно выполнить следующие действия: после активации сигнализации вставьте ключ в зажигание и нажмите кнопку столько раз, сколько указано в первой цифре (1-9). После этого выключите и включите зажигание и введите вторую цифру. На все у вас есть 20 секунд. Иначе сигнализация не разблокируется.

Деактивация сигнализации Старлайн А6

В этой версии Старлайн отключить охранную защиту можно только с использованием секретного кода. Если вы не знаете этого персонального кода использовать машину не выйдет. Заводской персональный код сигнализации Старлайн А6 — это 11. Для отключения сигнализации включите зажигание автомобиля, после чего один раз нажмите на кнопку. Затем повторно выключите и включите зажигание и снова нажмите Valet. Если все сделано правильно, сигнализации деактивируется.

Деактивация сигнализации Старлайн А91

Как и во всех предыдущих случаях для деактивации охраны Старлайн А91 нужно знать программный код или, если он не менялся, воспользоваться значением по умолчанию. Действуйте по следующей схеме:

1. Откройте машину вашим ключом. После включения сигнализации обратите внимание на повороты. Если машину заблокировали без брелка они загорятся четыре раза.
2. У вас есть 20 секунд для того, чтобы включить зажигание автомобиля и нажать Valet три раза.
3. Поверните ключ в зажигании и выключите его. Вы услышите пару сигналов сирены и замигает аварийное освещение. После этого Старлайн будет деактивирована, а вы сможет воспользоваться своим автомобилем.

Для отключения охраны Старлайн А91 при помощи секретного кода с нажатием Valet, используйте советы, которые были даны выше. Они также работают в этой версии сигнализации. Учитывайте, что если персональный код перепрограммирован, то, для разблокировки, придется вначале его узнать. Секретный персональный код в данном случае может состоять из двух и более цифр. Для каждой модели сигнализации данного производителя (постоянно появляются новые) может быть свой секретный код и комбинация нажатий кнопки Valet. Однако в целом, все действия выполняются по той же самой схеме.

Итак, подведем итоги: если нужно деактивировать охранную систему без брелка проще всего использовать скрытую кнопку Valet. Для того, чтобы ею воспользоваться, нужно знать где она находится. Если вы не знаете где, эту информацию можно выяснить у тех, кто устанавливал сигнализацию или, если машина куплена с рук, поинтересоваться у предыдущего владельца. Если так и не получилось разобраться что к чему, то единственное решение вызвать эвакуатор и отвезти аварийное авто на СТО. За отдельную плату специалисты решат вашу проблему.

Отключить сигнализацию Starline на авто можно посредством пульта или сервисной кнопки, если устройство для управления охранной системой неисправно. Для отключения с брелка используется клавиша с индикатором в виде открытого замка. Для самостоятельной разблокировки двигателя в аварийном режиме может использоваться индивидуальный пароль, наличие которого зависит от настроек противоугонного комплекса.

Зачем нужна сервисная кнопка Valet и где она находится?

Использование клавиши позволяет:

• включать, выключать различные функции и работать с ними;
• блокировать работу силового агрегата на авто (чтобы мотор не мог заводиться);
• назначать персональный пароль для аварийного управления.

Расположение сервисной кнопки Валет в автомобиле с сигнализацией Старлайн должно быть скрытным, это связано с возможность управления системой. Обычно устройство размещается под панелью приборов автомобиля и маскируется в один из жгутов со штатной проводкой.

Если установка сигнализации выполнялась не самостоятельно, то нужно найти данную кнопку, проверив все провода, идущие от микропроцессорного модуля. Один из кабелей в любом случае идет на клавишу.

Видео: поиск сервисной кнопки в авто

Способы отключения

С использованием брелока производится стандартное выключение сигнализации, с применением сервисной кнопки — аварийное (экстренное). Чтобы система могла разблокировать двигатель, который в итоге заводится, в пульте должны быть установлены рабочие источники питания.

Аварийное отключение звука

Если требуется выполнить аварийное отключение звука при активации режима тревоги, используется брелок. При нажатии на кнопку с закрытым замком сигнализация выключит сирену, охрана останется включенной.

Чтобы деактивировать сирену во время поиска кнопки Valet, нужно снять клеммы с АКБ.

Видео: отключение сирены Старлайн

Как отключить сигнализацию с брелока?

Как отключить сигнализацию разных моделей без брелока (пошаговая инструкция)

Кнопочное отключение сигнализации без брелка будет различной для моделей Старлайн:

• А1, А2, А4, 24V;
• А6, А91;
• А8, А9;
• A61;
• мото V-5;
• B6/B9, B6/B9 dialog, A62/A92 и B62/B92;
• А93, А94, Е95.

Деактивация сигнализаций Старлайн А1, А2, А4, 24V

Системам Старлайн А1, А2 и А3 присваивается заводское значение персонального кода 11.

Без использования личного кода система будет отключаться так:

1. Дверь автомобиля нужно открывать ключом. Сирена начнет воспроизводить сигналы тревоги, внешние осветительные устройства перейдут в режим моргания.
2. На протяжении последующих 20 секунд зажигание активируется. В течение этого времени пользователь должен успеть три раза нажать на клавишу входа в сервисный режим обслуживания.
3. Зажигание отключается. Функция защиты должна отключиться, а силовой агрегат разблокируется.

При использовании персонального пароля деактивация охранного режима производится так:

Деактивация сигнализации Старлайн А6, А91

Если сломался брелок, чтобы полностью отключить работу системы А6 с помощью личного кода, выполняются действия:

1. Дверь транспортного средства открывается ключом, что приведет к активации тревожного режима. Начнут работать внешние осветительные приборы и сирена.
2. Ключ вставляется в замок, включается зажигание. Силовой агрегат при выполнении этой задачи не заводится.
3. С помощью сервисной кнопки выполняется ввод первого символа пароля.
4. Система зажигания в машине отключается и опять активируется.
5. Аналогичным образом выполняется ввод второй цифры персонального пароля.
6. Зажигание в автомобиле отключается. Если код указан верно, произойдет деактивация охранной функции и тревожных сигналов.

Деактивация сигнализации Старлайн А8, А9

Для этих моделей процесс деактивации выглядит так:

1. Открывается дверь транспортного средства ключом. Сработает сирена.
2. Производится включение системы зажигания. У пользователя есть двадцать секунд, чтобы успеть четыре раза нажать на сервисную кнопку.
3. Зажигание отключается. При успешной деактивации сирена сработает двумя сигналами, моргнут и внешние световые приборы.

Деактивация сигнализации Старлайн А61

Если персональный код для управления А61 не используется, то для отключения сигнализации после активации зажигания пользователь трижды нажимает на сервисную кнопку. Это приведет к разблокировке дверных замков.

При наличии пароля деактивация выполняется так:

1. Дверь открывается ключом. Включится сирена, четыре раза сработают внешние осветительные приборы машины.
2. Производится активация системы зажигания.
3. Выполняется ввод секретного пароля. Количество нажатий на кнопку Валет должно соответствовать цифре. Если пароль однозначный, то после его ввода произойдет деактивация тревожной функции. При использовании двузначного кода нужно отключить и опять включить систему зажигания, после чего указать следующую цифру.

Видео: аварийное включение режима охраны

Деактивация Старлайн мото V-5

Алгоритм действия для деактивации данной модели выглядит так:

1. При активации одного из контроллеров на скутере со включенной охраной нужно дождаться, пока звуковые сигналы сирены не выключатся.
2. Затем, на протяжении трех секунд пользователь должен трижды активировать и отключить работу системы зажигания. В результате диодная лампочка кратковременно перейдет в режим постоянного свечения, без моргания. Это говорит о том, что все предыдущие действия для аварийного отключения сигнализации были выполнены верно.
3. В течение последующих 5 секунд после того, как светодиодная лампочка погаснет, необходимо три раза активировать и отключить зажигание. Если охранная функция будет отключена, сирена сработает двойным сигналом. Лампочка перестанет гореть, а блокировка силового агрегата деактивируется.

Отключение моделей B6/B9, B6/B9 dialog, A62/A92 и B62/B92

Без использования персонального пароля деактивация на данных моделях выполняется так:

1. Дверь машины открывается с помощью ключа. Сработает сирена и внешние осветительные приборы транспортного средства.
2. Производится активация зажигания. На протяжении последующих 20 с пользователь должен нажать на кнопку входа в сервисный режим обслуживания три раза.
3. Система зажигания выключается. Если пользователем заранее была настроена автоматическая активация режима защиты, то после этого зажигание включается не меньше, чем на десять секунд. Затем производится ее отключение.

Чтобы отключить сигнализацию Starline при наличии персонального пароля нужно сделать так:

1. Дверь открывается ключом.
2. За ближайшие 20 секунд производится включение системы зажигания. С помощью сервисной кнопки производится ввод первой цифры кода.
3. Зажигание отключается. Если используется однозначный пароль, то режим охраны выключится. Внешние световые приборы автомобиля мигнут дважды.
4. При использовании двух- или трехзначных паролей производится включение зажигания и ввод следующего знака.

Видео: отключение сигнализации А92

Деактивация современных моделей Старлайн: А93, А94, Е95

Отключений современных моделей с применением сервисного пароля выполняется так же, как деактивация сигнализаций В6, В9 и т. д.:

1. Машина открывается с помощью ключа.
2. За 20 секунд производится активация зажигания. Кнопкой Valet вводится первая цифра кода.
3. Система зажигания выключается.
4. Если в пароле больше одного знака, производится включение зажигания и ввод следующей цифры.

Алгоритм его ввода идентичен, но единственное отличие состоит в том, что код может состоять из четырех знаков.

Что делать, если после отключения сигнализации не завелся мотор?

При появлении неисправностей в работе двигателя после деактивации системы охраны осуществляются следующие действия: