Покупка авто в США в 2023 году (и растаможка в России): расчет стоимости (на реальном примере), покупка “битых” и “не битых” машин, аукционы, а также все нюансы и подробности
2005-2009 годы стали временем настоящего бума продаж «американцев». Активные поставки подержанных автомобилей из Штатов в Россию притормозились только из-за новых ввозных пошлин и скачков курса доллара.
Тем не менее, в этот период российский рынок успел заполучить большое количество таких необычны х модел ей , как Chrysler Sebring и Dodge Neon, Nissan Altima и Toyota Solara .
П люс в эти годы именно из США стали массово прибывать дорогие Lexus и Infiniti , а «на закуску» россиянам предложили огромный выбор американизированных «европейцев» – машины BMW, Mercedes и Audi с характерными размерами площадок под номерные знаки и, что немаловажно, подчеркнуто богатым оснащением.
Контейнеры с автомобилями в больших количествах прибывают в европейские порты и сегодня, но их адресатами становятся не только россияне.
Это всевозможные посредники/перекупщики из Беларуси, Казахстана, Грузии, Армении, которые часто имеют партнерские связи с компаниями, занимающимися подбором машин в США.
В 2023 году это масштабный бизнес, в котором ведущую роль играют многочисленные иммигранты, переехавшие в США. Найти их довольно просто: почти все они активно ведут блогерскую деятельность, снимают тематические ролики, продвигают рекламу в социальных сетях. Благодаря им подобрать и купить машину в США в 2023 году стало гораздо проще, чем 15-20 лет назад, но, к сожалению, не каждый их клиент остается доволен покупкой.
Редакция GT-News.ru подготовила исчерпывающий материал о покупке авто в США в 2023 году (и последующей растаможки в России). Мы собрали все подробности, поделились площадками для покупки (аукционы битых и не битых авто), описали плюсы и минусы, а также о том как купить авто в Америке через Армению или другие СНГ страны.
Покупка авто в США в 2023 году: есть ли выгода?
В Америке можно купить целую, битую или попавшую под страховой случай машину, но для извлечения реальной выгоды подавляющему большинству покупателей из России сегодня приходится рассматривать варианты автомобилей с повреждениями.
Чаще всего расчет делается на то, что автомобиль должен иметь относительно небольшие дефекты, которые удастся быстро и недорого устранить уже по прибытию машины в Россию или например, в Армению. При этом желательно, чтобы авто имело возраст 1-3 года, так как в этом случае растаможка будет рассчитываться на основе цены машины (битое транспортное средство всегда оценивается дешевле).
Еще один важный момент – цена покупки, которая обычно зависит от активности соперников на аукционе, где в США «с молотка» продаются все битые машины. В идеале, если приглянувшийся автомобиль удастся взять без длительных торгов и, как следствие, лишних расходов. В теории, если эти три условия четко соблюдены, то покупка авто в США с учетом всех накладных расходов может оказаться очень выгодной.
Практика же часто «возвращает на землю», так как проблемы могут ожидать конечного покупателя буквально везде.
Основной риск несет покупка машины на аукционе: то, что видно на фото, не всегда соответствует действительности, и на самом деле авто может иметь гораздо более серьезные повреждения. Эти дефекты весьма удачно маскируются, к тому же всегда следует внимательно изучить описание лота, где будут указываться важные пометки: «механические повреждения», «вода» (утопленник), «пожар», «вандализм», «мародерство», «жертва угона», «частичный ремонт» и т. д.
Автомобиль приобретен в США, и теперь ему предстоит многомесячный путь – сначала на автовозе до порта погрузки, затем помещение в контейнер и следование в порт выгрузки.
Следует понимать, что несмотря на различные заверения о полной сохранности отправленного груза посредником, обычно никто за плохо закрепленную машину в контейнере или попросту украденные дорогие колесные диски работниками порта ответственности не несет.
Остаются и другие риски: недобросовестный посредник может слишком затянуть сроки подбора и поставки авто в Россию (иногда счет идет на десятки месяцев), что чревато дополнительными расходами.
К сожалению, имеют место и случаи обычного обмана либо «вымогательства», когда «машина уже находится в порту отгрузки, но надо доплатить за многомесячную платную стоянку» и т. п. Серьезно усложняет ситуацию и то, что находясь на другом конце планеты, покупатель вряд ли что-то может предпринять, чтобы решить возникшую проблему. Равно как и отказаться от покупки, когда деньги уже переведены посреднику.
И, тем не менее, вероятность сделать в США выгодную покупку и подобрать добротный автомобиль с небольшими повреждениями всегда остается. Очень многое будет зависеть от порядочности и опыта посредника, его репутации и способности решать текущие вопросы.
К слову, услуги таких специалистов часто предлагаются «под ключ», начиная с торгов на аукционе, заканчивая доставкой авто в американский порт. Но даже в этом случае важно понимать, как именно происходит процесс покупки авто в США для его доставки в Россию в 2023 году.
Способы покупки авто в США
Американский автомобильный рынок – крупнейший в мире, поэтому именно здесь представлен самый большой выбор новых, б/у и битых машин.
Прежде всего, покупателю необходимо определиться, что именно он собирается приобрести, так как это повлияет на место, где придется подыскивать подходящие варианты. Самым большим спросом у иностранных покупателей традиционно пользуются машины с дефектами. Наиболее выгодные предложения по такой технике можно найти на аукционах. Новые автомобили следует подбирать у официальных дилеров, а «просто» б/у технику – на различных интернет-площадках, включая знаменитый Ebay.com.
Покупка битого авто в США
К услугам покупателей, решивших приобрести автомобиль с повреждениями, в США предлагается около десяти крупных интернет-аукционов. Среди самых популярных:
- Copart . Каждый день здесь продается порядка 50 тысяч автомобилей, а общий годовой оборот аукциона достигает 1 миллиона машин. Сама техника размещается на 140 площадках по всей стране, куда машины выставляют многочисленные страховые компании, сертифицированные дилеры и банки. Здесь представлены легковые автомобили, мотоциклы, водный транспорт, спецтехника с различными повреждениями, начиная с тех, что были получены в результате ДТП, заканчивая наличием заводских дефектов.
- Manheim . Аукцион с 125-ю площадками, но предлагающий участие в торгах только дилерским компаниям, получившим официальную аккредитацию. Здесь предлагаются не только битые, но и целые автомобили, например, изъятые за долги. Каждый год через Манхейм продается порядка 8-10 млн. машин.
- IAAI (Insurance Auto Auction). Аукцион целых подержанных и битых автомобилей и прочей техники, поступившей по страховым случаям. Имеет хорошую репутацию, поскольку предоставляет очень подробное и, что важно, честное описание техсостояния каждого отдельного лота.
- ААА (American Auto Auctions). Ещё один страховой аукцион, где выставляется техника, списанная страховыми компаниями и банками.
Прочие сайты и аукционы, где можно просмотреть каталоги бывших в использовании и битых автомобилей: Cars.com, Adesa, CrashedToys, Ebay, NPA, Pipeline и др.
Важные нюансы: на каждом аукционе существует свой сбор, который, в конечном итоге, придется добавить к стоимости лота. Также по правилам большинства аукционов оценку лота можно вести только по представленной информации и по фотографиям. Физически «пощупать» приобретенный автомобиль удастся только при его получении, что оставляет определенные риски покупки «кота в мешке».
Определенную информацию по битым машинам также можно получить на специальных сервисах (необходимо ввести VIN-код либо номер лота на страховом аукционе ):
- Bidfax – бесплатный сервис, где публикуются реальные фотографии автомобиля на момент его выставления на аукцион в США, а также данные о том, сколько раз машина выставлялась на торги с точными датами, какова была стоимость лота, какое давалось описание повреждений и пр.
- CarFax – платный сервис, где можно запросить историю обслуживания и ремонта автомобиля у официальных дилеров в Штатах.
Покупка небитого авто в США в 2023 году
Автомобиль без повреждений в США станет более надежной покупкой, но это соответствующим образом отразится на цене машины.
Найти подходящий вариант можно не только в дилерских салонах, но и на аукционах, например, подыскав залоговую машину. Разумеется, сильно сэкономить на приобретении в США новой или просто не аварийной машины (с учетом растаможки и доставки) вряд ли получится, однако именно так в Россию часто привозятся редкие модели или машины под заказ в комплектациях, которые не доступны европейскому или азиатскому рынкам.
Не битые автомобили можно найти и у «частников», которые публикуют объявления на Ebay, но и здесь никогда не будет лишней проверка машины по VIN-номеру, поскольку в реальности техника «no damage» может оказаться приобретенной на аукционе и восстановленной. Наконец, стоит понимать, что любое предложение «не битого автомобиля из США», которое делается за пределами Штатов – в России, Беларуси, Армении, Грузии и т. д., в 99% случаев будет означать продажу восстановленного транспортного средства. Исключения – редкие дорогие модели с подтвержденной историей.
Покупка авто в США через Армению, Беларусь, Абхазию и другие страны
Схемы, когда автомобили привозятся из США в Россию через страны-посредники, становятся все менее популярными, поскольку такой способ фактически несет с собой дополнительные риски. Стоит вспомнить, что ранее основным мотивом выступала т. н. «льготная растаможка», которую можно было сделать, например, в Армении. Но уже сейчас многие владельцы льготно растаможенных машин в России рискуют получить «счет» от таможенной службы.
Второй момент – прибывая в страну-посредник, автомобиль из США там же и восстанавливается, что позволяет сразу накрутить цену.
Проблема в том, что делается это в большинстве случаев с использованием неоригинальных китайских запчастей либо просто некачественно – для экономии, что чревато большими расходами на повторный ремонт. Вместе с тем, «машину из США», которая уже находится в Армении, Грузии или Беларуси, теоретически можно посмотреть вживую, потрогать, оценить качество ее восстановления.
Да, определенная выгода такой покупки теряется, но покупатель уже не будет беспокоиться за то, что покупает машину «по фотографии» на свой страх и риск.
Растаможка в России авто из США (расчет стоимости)
Ввоз автомобиля из США физическим лицом будет требовать уплаты:
- Таможенного сбора – от 775 до 30000 рублей в зависимости от таможенной стоимости машины.
- Утилизационного сбора – 3400 или 5200 рублей в зависимости от возраста авто.
- Таможенной пошлины – рассчитывается в процентах от стоимости транспортного средства (возраст 0-3 года) либо по тарифам за каждый куб. см. объема двигателя (машины старше 3 лет).
Для справки: автомобили, возраст которых превышает 30 лет, в РФ можно ввезти беспошлинно, поскольку такая техника проходит по документам как культурная ценность.
Кроме этого в обязательном порядке придется оформить СБКТС и ЭПТС, что часто делается комплексно. Средняя стоимость услуг лабораторий 40-45 тысяч рублей со сроками изготовления документов в 2-5 дней.
Пример расчета растаможки автомобиля, приобретенного в США:
После аукционных торгов приобретен кроссовер Honda HR-V 2021 года в комплектации 1.5 Turbo CVT Sport (190 л. с.) Цена машины в инвойсе – $16000 (1.246.000 рублей) При растаможке данного автомобиля по прибытию в порт Новороссийска затраты составили:
- Таможенный сбор – 8530 рублей (стоимость попадает в диапазон 1,2-2,7 млн. рублей).
- Утилизационный сбор – 3400 рублей (авто возрастом до 3 лет).
- Таможенная пошлина – 598080 рублей (48% от стоимости).
Итого растаможка составила 610010 рублей. Среди дополнительных расходов:
- сборы аукциона и стоимость доставки – 155820 рублей ($2000);
- СБКТС и ЭПТС – 45000 рублей.
Общие затраты покупателя до момента осуществления регистрации машины в РФ – 2056830 рублей. Поскольку автомобиль приобретался на аукционе и имел повреждения, он потребовал ремонта и дополнительных расходов. Вместе с тем, стоимость аналогичных кроссоверов в России по данным сайта auto.ru в 2023 году составляет от 2,7 до 4,1 миллиона рублей.
Риски и минусы
Поистине огромный выбор новых, подержанных и битых автомобилей в США, а также налаженные схемы доставки машин в Россию через целый ряд портов (Литва, Финляндия, России) формируют условия, при которых для некоторых покупателей риски становятся вполне оправданными. Однако, планируя сделать такую покупку, необходимо помнить о следующих моментах:
Как купить автомобиль из США
Воспользовавшись меню поиска Вы можете самостоятельно подобрать интересующий Вас лот.
2. Заполните форму заказа
Если вы готовы приобрести лот заполните форму. После чего мы с Вами свяжемся для того чтобы обсудить детали заказа .
Заключение договора.
Это возможно только в том случае, если ваши желания и наши возможности полностью совпадают. Мы никогда не возьмем на себя обязательств, если не будем уверены в том, что сможем их выполнить так, как того хочет клиент. К примеру, если заказчик мечтает, чтобы ему в Москву за $ 5000 доставили Toyota Sequoia 2015 года в максимальной комплектации, находящийся в отличном состоянии, с пробегом не более 5000 тыс. миль – то это не мой клиент. Цена такого авто в США – $ 16-20 000, без учета доставки и таможенных выплат, мы не выполняем нереальных заказов. Если Вы готовы заказать технику заполните форму заказа на сайте и мы свяжемся с Вами для того чтобы оказать Вам квалифицированную помощь. После того как Вы примите решение я высылаю Вам наш договор.
Внесение задатка (депозита).
Для участия в аукционе Вам необходимо оплатить депозит 10% от стоимости покупки лота либо 1000$ в зависимости что больше. Эта сумма необходима как гарантия того , что Вы купив ТС не откажетесь его оплачивать. Т.к в случае отказа от оплаты аукцион возьмет с нас штраф. Для оплаты депозита мы выставляем Вам invoice (счет) и подписанный договор. Поэтому Вы должны указать в договоре все свои данные. Сумма депозита будет зачислена в счет оплаты лота. Выигранное ТС будет оформлено на плательщика. Если Вы по каким то причинам захотите переоформить ТС на другое лицо, Вам необходимо проинформировать нас в письме.
Ведение торгов.
Мы предоставим вам гостевой доступ на аукцион, чтобы Вы имели полное представление о происходящем на площадке аукциона. После совершения покупки я предоставлю вам screenshot страниц, где зафиксирована сумма приобретения с учетом сборов и видео запись с торгов. Если Ваша максимальная ставка была перебита то Вы сможете использовать свой депозит для покупки другого лота.
Оплата автомобиля.
При покупке автомобиля Вы можете либо самостоятельно проплатить на аукцион выставленную аукционом сумму, либо оплатить через наш счет. Но условие аукциона таково, что деньги на счету аукциона должны быть на третий банковский день, включая день покупки (иначе будет штраф 50 USD). Таким образом если Вы будете проплачивать через нашу компанию, то у нас на счету деньги должны быть на второй день, включая день покупки, чтобы мы успели проплатить на аукцион. После поступления денег на аукцион нам надо три дня (не включая день поступления денег на счет аукциона) для того, чтобы забрать машину с аукциона. По истечении этого срока простой будет идти за наш счет. До этого срока простой — за Ваш счет (40 USD в день). Простой начинает начисляться через неделю со дня покупки автомобиля. Таким образом если машина Вами оплачивается без задержки, то штрафы Вам не грозят. Если в течении недели машина не оплачивается, то она снимается со счета и выставляется штраф, а Ваш депозит уходит на оплату штрафа.
Отгрузка и доставка автомобиля.
Как только денежные средства поступят на наш счет, мы оплачиваем транспортное средство. Вы так же можете оплачивать лот прямо на аукцион. После чего авто вывозится на погрузочную площадку, как только транспортное средство поступает к нам на площадку погрузки, мы Вам предоставим дополнительные фото. Далее транспортное средство загружается в контейнер и после прохождения таможни отправляется к своему владельцу, то есть, к Вам. Стоимость доставки и стоимость автомобиля могут быть оплачены отдельно.
Консолидация.
Все контейнера формируем для удобства наших клиентов на г Минск Беларусь, г Поти Грузия, г Клайпеда Литва, г Одесса Украина. Если вы проживаете в России Вам не нужно делать визу для выезда в портовые города такие как Клайпеда, Котка. Купленную технику вы получите на таможне г Минск.
При условии погрузки полного контейнера отправим в любую точку мира.
Предоставление информации.
После загрузки автомобиля в контейнер мы сообщим вам его номер и название морской линии – это позволит самостоятельно отслеживать процесс доставки груза в пункт назначения. За 3-4 дня до прибытия мы сообщаем Вам это радостное известие.
• Наши перевозчики: Maersk, MSC, APL, OOCL, Evergreen.
• Собственная консолидация есть постоянно во всех портах.
В случае необходимости Вы можете рассчитывать на нашу помощь в организации ремонта, приобретении запасных частей и аксессуаров если это необходимо.
Что включается в стоимость автомобиля?
Аукционная стоимость автомобиля/мотоцикла + аукционный сбор ($250-550) + стоимость доставки (аукцион-порт-Минск) + выгрузка ($50 – автомобиль, $20 – мотоцикл) + услуги компании ($800) + таможенная пошлина. Все!
Уважаемые дамы и господа! Для нас не важна сиюминутная выгода, именно поэтому мы заботимся о Вашей выгоде. Для нас очень важно, чтобы Вам приносила радость не только приобретение желаемого автомобиля, но и его эксплуатация.
У вас еще остались вопросы? Вы можете задать их, связавшись с нами через форму .
Мы знаем, что у Вас есть выбор, спасибо, что выбрали нас!
Как в Америке купить машину — доставка и растоможка в России
Покупка автомобиля из США дело нелегкое и не быстрое, мы собрали все факты, для того чтобы предупредить о том, что вас ждёт на ввозе в Россию. Зачастую купить саму машину из Европы и Америки стоит не дорого, но её растаможка, всегда стоит как сам авто. Всё дело в доставке, она самый дорогой элемент цепи. Несмотря на то, что всё не просто, люди пытаются всё равно купить машину в США, или Европе. Потому что, американцы не выжимают, так сильно из авто, как в СНГ и России, чаще их меняют. В Америке купить машину можно на e-bay и на карпрайс, но вся проблема в доставке в страну вашего проживания. Читайте статью до конца и узнайте о тонкостях этого дела.
Как купить машину из США и привезти в Россию
Большим плюсом покупки авто из США является аукцион, там можно найти, как поцарапанную машину, так и абсолютно новую. Все технические данные определённой машины, тщательно выписываются, перед выставлением лота. Однако не всё так просто, для участия в аукционе придется заплатить от 1000 долларов и это будет залог.
Заказать машину и привезти в Россию иногда проще в автомобильном центре, по времени и затратам это выгоднее, потому что для салона пригнать машину из Америки это рабочий процесс, он налаживался годами. Вы же не набили еще шишек в этом деле.
Далее поговорим о процессе растаможки автомобиля из Америки, как он происходит. Непосредственно перед самой растаможкой, покупатель вносит деньги на специальный депозит. После процедуры оформления, нужная сумма спишется с этого депозита, а остаток вернется вам обратно. Таможенная экспертиза проводится перед тем, как отправить технику на растаможку. После того, как автомобиль прибыл в Россию, он остаётся на территории таможни, далее проверяются документы и собранные данные. Сумма пошлины сильно зависит от того, сколько автомобилей за год, вы растаможиваете. Для одной растоможиваемой еденицы, это одна сумма, а для 3 другая. Для физического лица, за год можно ввозить 1 автомобиль. Если больше, это засчитают как коммерческую деятельность — оформление уже будет на юридическое лицо.
Если хотите купить более одного автомобиля, нужно специальное разрешение начальника таможни. Возраст, влияет на размер пошлины, для расценок есть специальные 4 категории:
- автомобиль, у которого нет пробега;
- следующая категория автомобиль до 3 лет, это такой немного поезжанный, но свеженький вариант;
- если возраст вашего ввозимого авто от 3 до 5 лет;
- самая большая пошлина для машин от 5 лет и старше 7.
При расчёте пошлины учитывается также объем двигателя, какое топливо используется для работы.
После прибытия на таможню, покупатель пишет заявление, указывая там, для чего он купил автомобиль из США.
Возят автомобили из Америки, разными способами: водным транспортом, пароходом, самолетом. Пригнать машину можно и своим ходом, либо привезти контейнером, на поезде.
Ввоз в Россию битой машины из США — как способ сэкономить
Приобретение на аукционе из США и ввоз в Россию позволяет сэкономить 50% от стоимости целой машины. Битое авто, будет очень выгодно растаможивать, выделим несколько преимуществ таких транспортных средств:
Как ни странно, состояние битого автомобиля, иногда лучше, чем у подержанных. Бывает даже так, что у них меньше пробег;
аукцион дает довольно точную информацию о повреждениях автомобиля, всегда видно, что мы покупаем, виден характер повреждения, сколько потребуется денег для восстановления;
На стоимость ввоза не влияет комплектация, то есть неважно какой комплектации будет автомобиль, базовая, или Люкс – цена ввоза, будет практически одна и та же.
Как купить машину на аукционе
Большую часть автомобилей на аукционе, составляют автомобили с пробегом и битые. Машину выставляет сам автовладелец, у которого просто нет времени для реализации. Он не хочет посещать авто рынки, не хотят общаться с покупателями, поэтому аукцион — это хорошее решение для таких продавцов. Аукцион содержит, не только такие машины с большим пробегом, иногда там попадаются лоты, с очень маленьким пробегом, купить их хотят многие. Эти лоты создают представители банков, а не автовладельцы. Это происходит, если человек не смог рассчитаться за кредит, либо транспортное средство было заложено. Чтобы покрыть финансовые издержки банка, выставляют этот лот недорого.
Аукционы есть во всех странах, автовладелец заранее сам определяет в какой стране он хочет купить автомобиль, мы можем посоветовать вам приобретать транспортное средство на аукционе той страны, где он производится. Выбрали американскую марку, нужно покупать на аукционе США. В Мире популярностью пользуются японские аукционы. В России тоже можно взять авто таким образом.
Российские аукционы могут заинтересовать, как покупателей, так и продавцов, потому что здесь, тоже можно быстро продать свою авто. Можно выставить ту, которая находится в кредите, естественно банк будет против, но аукцион берёт на себя обязанность по договору с банком. Он обговорит все детали погашения кредита, выставит лот на аукцион.
Инструкция: Как купить машину в карпрайс
Вы надумали приобрести машину на аукционе в карпрайс, значит нужно следовать следующим правилам:
Человек, который хочет выставить лот, регистрируется на сайте, описывает свой автомобиль. Он может быть, как юридическим лицом, так и физическим.
Вы как покупатель, посещаете сайт, выбираете: смотрите фото, читаете подробное описание к ней. Если вам всё нравится, ставите ставку, начинается аукцион. Будьте готовы, что там вы будете участвовать не один, там будут участвовать тысячи людей, среди них перекупы и дилеры, которые зарабатывают этим.
Если ваша ставка сыграла, то есть, выше неё никто не поставил, значит вы выиграли. Дальше просто приезжайте в офис и забираете свой авто.
Как быстро продать машину на carprice
Здесь нужно зарегистрироваться на сайте, затем по телефону, записываемся на продажу. Собираем документы и едем в офис, таких офисов по России около 20 штук.
После приезда, ваше авто будут осматривать, перед тем, как выставить лот. Если автомобиль подходит по требованиям, его выставляют. Аукцион обычно длится полчаса, если не хватает времени добавляют ещё 15 минут. За авто будут биться все участники, включая многих дилеров. Спустя полчаса называется итоговая сумма торга.
Деньги Вы получите сразу, если соглашаетесь с суммой торгов. Это будет средняя сумма, но получить ее можно быстро.
Как я пригнал себе автомобиль из США ч.1
Пост пишу для пары подписчиков, а так-же для людей которых интересует такая возможность. Заранее прошу прощения за все орфографические ошибки, которые я могу допустить.
И так, посмотрев на опыт своих друзей и усвоив их советы, я решил обновить свой автомобиль, на автомобиль пригнанный из сша. Фирму с которой сотрудничать мне посоветовали СТО-шники, с которыми я давно работаю. Ребята очень хорошо работают , постоянно поддерживают связь и информируют. Все делали оперативно
Главными критериями для выбора нового авто был полный привод, двигатель 2 литра и больше, пробег до 50 тыс. км.
Первое что мне пришло в голову это А4 b8.5, но походив с этой идеей пару недель и пораскинув мозгами, я решил что мне больше подойдет B9 кузов. Но они все уходили дороже моего бюджета, потому я решил смотреть на одноклассников, а именно на бмв тройку и мерседес Ц класс. Мерс стоит вообще космос денег, а бмв не так мне нравится внутри и тут я внезапно вспоминаю, что есть еще LEXUS IS. Ну я быстро нашел обьявление и пошел посмотреть , что это за зверь такой. Приехал, сел в него, понял что это то что мне нужно. Именно эта машина мне подходит, а не ауди, или мерс. Хотя ауди мне всегда нравилась. Повезло, что на той автоплощадке имелась ауди в б9 кузове, я сравнил их и понял, что нужно брать только это тачку и все. Дома я проверил сколько стоили такие варианты Lexus и они были 29 тыс плюс. Прикинул и решил , что имеет смысл покупать. Сразу нашел лот ближайший, это был 3.5 , на заднем приводе, в день торгов он ушел дороже моего бюджета. На след. день был тоже с двигателем 3.5 но полный привод, я подумал что либо это тачка, либо беру в Украине . Вообщем следующий день и тачка моя.
Ниже цены в долларах США
Стоимость лота — 9250
Комиссия аукциона — 800
Портовые услуги — 750
Доставка до моего города — 200
Комиссия компании — 500
Это уже фотографии пригнанной и сразу перехожу к деталям. Я прикинул, что с виду, в ней ремонта на 5 тыс. долларов, но так как мои друзья гнали себе из США авто и сказали чем заканчивается такое прикидывание, то я добавил к этой цифре еще 50%, на не предвиденные затраты.
По итогу, когда она ко мне приехала, оказалось что дтп ходовой намного серьезнее, чем казалось изначально, а из 4 заводских дисков живой только 1. В целом, я хотел
Заказал себе новые диски с резиной и заказал необходимые запчасти по ходовой. Сейчас жду когда прийдут гайки, завтра ее поставят на колеса и будут делать ходовую, параллельно заказываю детали и потом повезу на рихтовку.Диски с резиной обошлись в 1800 долларов
В целом, покупкой доволен, но я реально не дооценил дтп на авто, потому если присматриваетесь к битку из США, выбирайте минимально ударенные в зад, или дтп, при котором колеса с резиной остаются целыми, потому что рассчитывать, что вы их восстановите не стоит)
Дальше я буду вас информировать по ситуации.
Надеюсь, вам было интересно
На доп вопросы отвечу в комментариях
23K постов 46.3K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Смысл такого геморроя? Раскройте весь финансовый поток на привоз.
Этому бизнесу очень много лет, берётся битье восстанавливается и продаётся лоху, как не бит не крашен, ездила бабушка в собес.
Скока по времени заняло с момента покупки на ауке до получения после расстаможки ?
Лада Гранта
Всем привет) Возникла возможность сменить свое старое авто на новое. В связи с этим возник ряд вопросов:
Кто-нибудь недавно покупал новую Ладу в автосалонах Самарской области или Ульяновска?
Если ли в наличии Гранты? Навязывают ли доп.оборудование и кредиты?
Какой автосалон могли бы посоветовать?
Никогда не покупал новый автомобиль, поэтому буду признателен если подскажете какие-то нюансы при покупке, трейд-ин и т.п.
Про то что б/у иномарка лучше, писать не нужно)
Из блога Е Жуховицкого в запрещенной соц сети
Друзья, предупреждаю. У десятков тысяч машин, ввезенных в РФ после начала СВО гарантированно аннулируют учет.
Причина: автомобили таможат в Кыргызстане с занижением цены. А потом везут на продажу в РФ.
Пример. Фактически автомобиль с доставкой в Кыргызстан стоит 80 тысяч долларов. Но на таможню в Кыргызстане предъявляют нарисованный документ, что стоимость составляла 30 тысяч долларов. И таможенную пошлину платят не с 80 тысяч, а с 30. Таможня Кыргызстана не против, их ничего не удивляет, они согласны с любой суммой.
С 80 до 30 — это это ещё худшкий пример. Я видел десятки новых камри из Китая, якобы, купленные по 6 тысяч долларов.
Каковы масштабы бедствия? Я обошел 15 крупнейших автосалонов и автомобильный рынок Кыргызстана.
Абсолютно все автомобили растаможены с занижением цены. Хорошо, если на таможне были показаны 50%-60% цены. Это уже редкость. На массовые модели, такие как дешевые электрокары типа Джили или китайские Камри, показывают по 15-20% цены.
Можно ли обезопаситься, если купить машину у крупного дилера в РФ? Нет, нельзя. Первое: настоящих официальных автодилеров в РФ сейчас практически нет. Просто под их брендами начался массовый завоз любых авто. Второе: они покупают машины у юрлиц-посредников. Третье: за прошедший год продавцы авто заработали больше, чем за предыдущие 10 лет. Всех интересует только прибыль в моменте.
Математика простая. Гибрид Джили Моджаро продается после таможни, с занижением цены, в Бишкеке за 33 тысячи долларов. Её забирают на автовозе российские авто продавцы. Через неделю она продается с российским ПТС, в среднем за 41-42 тысячи долларов. Девять тысяч долларов навара с машины среднего класса за неделю – таких норм прибыли в автобизнесе не было никогда. Распродаются машины в РФ мгновенно, в наличии их почти нет.
В Бишкеке 100% рынка на экспорт покупают именно посредники. Конечных покупателей, таких как я, которые прилетают смотреть авто — единицы. Это мне подтвердили во всех салонах Кыргызстана.
Я лично искал себе электричку в верхнем ценовом сегменте, более 100 тысяч. История тут ровно аналогичная. По машинам во всех салонах была показана стоимость максимум в 50%.
РФ и Кыргызстан в таможенном союзе. В теории, у нас единые ставки на автомобили. По всем новым авто у таможни РФ ранее были каталоги. Т.е., они знали, какие машины сколько стоят с завода. Даже с указанием всех комплектаций.
Когда европейские бренды перекрыли, пошел массовый Китай, растаможенный через Кыргызстан. Автоторговцы быстро смекнули, что РФ не в курсе, сколько стоят различные китайские авто. И начали таможить с диким занижением. Дальше продавцы поняли, что ФТС РФ и ФТС Кыргызстана не имеют общей электронной базы по уплаченной пошлине. По каждой машине таможня и ГАИ РФ должны делать запрос. И начали везти в Кыргызстан и европейские машины. Кстати, продавцы авто в
В Кыргызстан я ехал на машине из Казахстана, из Алмааты. В Казахстане тоже смотрел авто. Когда ехал к границе Кыргызстана, своими глазами увидел масштаб бедствия. Вереницы автовозов с европейскими машинами едут в Кыргызстан.
Позже, на месте, в салонах, подтвердилось: авто ввозят через Беларусь. Потом везут в среднюю Азию, в Кыргызстан таможить. И потом уже авто уезжает в оскву на продажу. Такой вот гигантский крюк. Ровно аналогично происходит с авто, ввезенными из Китая через Казахстан. Далее они едут в Кыргызстан, там их таможат. И потом тачки отправляются в Россию и Казахстан для получения ПТС и продажи.
Такие случаи уже ранее были в РФ. В нулевые отдельные таможенные органы в СПБ и в южном регионе поставили на поток растаможку с занижением цены авто. Историю пресекли, таможенники сели, учет тысяч авто аннулировали. Потом вопросы возникали по армянским автомобилям.
Пару лет назад более 300.000 тысяч автомобилей из Армении, которые завезли россияне для личного пользования, намертво встали. Таможня РФ и ГАИ в один момент решили, что эти авто ввезены с нарушениями. Мне лично не повезло с тойотой-крузаком, купил в Ереване. Но почти все машины из Армении были бюджетными: сильно бу, в районе 10-15 тысяч долларов.
А вот авто, которые везут через Кыргызстан, только стартуют от 35 тысяч. Все эти машины – новые или до 3 лет. Среди них и много премиального сегмента, свыше 100 тысяч долларов.
То, что я сейчас написал – об этом не говорит ни один автоблогер на ютюбе. Я очень люблю машины и часто смотрю различные обзоры. Все автоблогеры сейчас рекламируют вам машины по "серому импорту". Но молчат про таможню Кыргызстана.
Никакой ответственности при аннулировании учета блогеры не понесут. Они просто рекламируют компании-однодневки, оформленные на номинальных директоров. Которые массово продают вам автомобили. Процесс аннулирования птс в РФ уже начался: таможня и Гаи РФ начали единично запрашивать таможню Кыргызстана и аннулировать учет. Но СМИ об этом пишут совсем мало. Пока больше обсуждается по чатам перекупов.
Перекупов это совсем не останавливает, им важно продать вам машину в моменте. Последствия их не интересуют, т.к. предъявлять претензии вам будет потом некому.
Машины с заниженными инвойсами оптом забирают и крупнейшие сетевые салоны РФ. Названия писать не буду. Ребята просто решили заработать в последний путь, пока их не вытеснят официальные китайские дилеры.
Из хорошего скажу, что в Бишкеке я познакомился со всеми топовыми электричками из Китая, которые сейчас везут в РФ: Li, Zeeker, Nio, Honque, Hi-phi и даже Lotus Eletre за 220 тысяч долларов. Машины фантастические. Но все растаможены криво.