Срок эксплуатации автомобильных шин
Срок годности шин по ГОСТу
Срок годности – период, на протяжении которого, компания, гарантирует возможность применения товара по назначению и несет полную ответственность за дефекты, которые возникли по его вине.
Покупая шины нужно смотреть чтобы, с момента производства прошло не более трех лет. Дату изготовления и любую другую информацию очень легко узнать, она указана на маркировке шины среди общей информации о размерах, конструкции, индексах скорости и грузоподъемности.
Российским законодательством установлен срок службы шин автомобиля по гарантии согласно ГОСТ 4754-97 и ГОСТ 5513 – 5 лет со дня изготовления, но для покрышек в первую очередь главным показателем является качество продукта, а не время его использования.
Согласно ГОСТу, средний срок годности шин нужно рассчитывать в таком порядке:
— ZR. Так обозначаются скоростные варианты, эти изделия можно использовать при скоростях свыше 240 километров в час. Изделие полностью должно сохранить свои свойства на протяжении 6 лет.
— H – используют при максимальной скорости 210 километров в час, служат до 5 лет.
— S – максимальная скорость – 180 километров в час. Можно использовать до 4-5 лет.
Специалисты рекомендуют производить замену покрышек до того, как у них выйдет срок годности. Некоторые автолюбители считают, что если резина редко используется, при этом ее возраст уже составляет 5-6 лет, но это ошибочное мнение! Ведь из-за того, что в шинах в процессе эксплуатации и хранения появляются дефекты, связаны с ее окислением и растрескиванием, — в критический момент она может вас подвести.
Срок хранения шин
Срок хранения – определенный период, на протяжении которого товар при соблюдении установленных правил хранения и эксплуатации должен сохранить все свои свойства. Если срок хранения истек, то это совсем не означает, что товар непригоден для использования, но его технические характеристики могут снизиться.
Шины могут стареть с помощью физических и химических процессов, эта гипотеза относится к шинам, которые не используются или мало используются. Чтобы предотвратить сам процесс старения, в резиновую смесь добавляют специальные вещества, которые помогают противодействовать вредным для использования химическим соединениям с кислородом и озоном. Такие действия гарантируют, что при должном сроке хранения шин она будет соответствовать определению новой покрышки.
Срок хранения автомобильных шин
Нужно отметить, что гарантийный срок хранения не является сроком эксплуатации. Сроки хранения в течении пяти лет устанавливают, не из-за того, что после этого шина испортится, а из-за того, что по закону производитель не имеет права установить меньший срок гарантии, что и является защитой для конечного потребителя.
За последние годы многие американские эксперты считают, что срок хранения и эксплуатации автомобильных шин нужно ограничить 10 годами. В свою очередь немецкие эксперты полагают, что сроки годности автошин нужно ограничить 6 годами, это относиться и к новым шинам.
Правила и нормы хранения пневматических шин по ГОСТ 24779-81:
1. Упаковка, транспортировка и специально оборудованные места для хранения должны препятствовать воздействию кислорода, света, тепла, озона, органических растворителей, минеральных масел, смазочных материалов, топлива, кислоты и щелочи на шины.
2. Шины не должны соприкасаться с медными или корродирующими веществами, также они не должны подвергаться нагрузке, перегибам и стоять на опоре с резко выступающими неровными поверхностями.
3. Если хранить шины в тёмном, сухом и прохладном помещении, то их старение значительно будет замедлено, и наоборот если в помещении влажно и есть перепады температурного режима, то процесс старения ускоряется.
4. Шины, которые предназначены для ремонта и восстановления протектора, должны быть хорошо помыты и просушены.
5. Хранение шин должно быть при температуре не выше 35 °C и не ниже 25 °С. Нужно избегать прямого контакта с источником тепла, не оставлять на прямых солнечных лучах при влажности менее 80 %.
6. Если шины хранятся на улице, то они должны быть прикрыты непрозрачным водонепроницаемым покрытием и приподняты над поверхностью земли, для обеспечения надежной вентиляции, во избежание образования паровой бани.
7. Категорически запрещено хранение шин на мокрой, жирной/масляной, загрязненной бензином или нефтепродуктами поверхности.
8. Так само не желательно сохранять их вблизи источников тепла или возле открытого огня.
9. Не нужно хранить шины на отражающих поверхностях (например снег, песок) или поглощающие тепло покрытиях (таких, как черный асфальт).
10. Не рекомендуется хранить шины возле электромотора или с другими источниками озона. Уровень не должен превышать 0,08 ppm.
11. Нельзя хранить шины возле химикатов, растворителей, топлива, масла углеводов, краски, кислоты, дезинфицирующих средств.
12. Не использовать шину как рабочую поверхность или стеллаж для инструментов. Нельзя класть горящую сигарету на шины.
Полный список правил и рекомендаций по правильному хранению шин читайте в статье “Как хранить автомобильную резину”.
Известные бренды импортных шин, такие как: Bridgestone, Michelin, Goodyear и Dunlop служат до 10 лет и более со дня изготовления, этот срок считается общепринятым во всем мире. А вот общий срок годности и хранение на складе, с даты выпуска, шин Continental составляет не больше 5 лет.
Хотя, как уже разобрались, очень многое значат условия хранения покрышек, не только новых, но и тех, которые сняли с авто до следующего сезона. Например, срок годности шин nokian составляет от 3-5 лет, при условии проверки не менее 1 раза в год, после 5 лет использования.
К сожалению законодательством не установлены допустимые сроки хранения шин на складе, но специалисты считают, что покрышка, которая там пролежала около 5 лет, все еще приравнивается к новой.
Срок службы шин и эксплуатации
Срок использования покрышек автомобиля – это промежуток времени, на протяжении которого изготовитель дает гарантию на шины и несёт полную ответственность за любые дефекты, которые будут выявлены во время их эксплуатации. Со слов производителей шины должны служить минимум до десяти лет, хотя на практике их замену приходится выполнять примерно каждые 5-6 лет, в некоторых случаях и того меньше.
Факторы, которые влияют на срок эксплуатации резины
Существует много различных факторов которые влияют на износ автомобильных шин, основные из них представлены ниже:
1. От автомобиля и его грузоподъемности: какой максимальный груз может перевозить авто и смогут ли его выдержать ваши шины (показывает индекс допустимой нагрузки). Обратите внимания что в зависимости от этого параметра существуют определенные нормы пробега автомобильных шин по дорожному полотну:
— Для легковых авто: грузоподъемность до 2 тонн, пробег 45 тысяч километров.
— Для грузовых автомобилей: грузоподъемность от 2 до 4 тонн, 60 тысяч километров.
— Грузовые авто с грузоподъемностью свыше 4 тонн – от 65 до 70 тысяч километров.
2. В зависимости от размера шин. Автопокрышки с низким профилем чаще всего на камнях постукивают о диск, поэтому и меньше служат. Если резина широкая, то на поворотах трение увеличивается, особенно в зимнее время.
3. Манера вождения водителя. Шина быстро изнашивается, если автолюбитель часто использует резкий тормоз или же наоборот быстро разгоняется.
4. Состояние дорог, по которым вы каждый день ездите.
5. От расстояния, которое вы проезжаете и частоты использования.
6. Качество шин играет очень важную роль, например, резина изготовлена в Китае – недолговечна, в то время как резина от известных марок служить будет намного дольше. Известно, что срок службы китайской резины составляет примерно два сезона, а брендовая может прослужить примерно семь лет. При выборе покрышек нужно обращать внимание на производителя, ведь часто под известными марками продают подделки.
7. Различные механические повреждения, например порезы, шишки после ударов, деформация после экстренного торможения, ДТП и т.д.
Как понять, что срок службы автомобильных шин закончился
Проводя диагностику покрышек кроме того, что в обязательном порядке нужно обращать внимание на степень износа, также существуют и другие, не менее важные факторы указывающие на завершение срока эксплуатации.
Для того, чтобы определить, когда заканчивается срок службы автомобильных шин при детальном осмотре нужно обратить внимание на такие моменты:
1. Если вы заметили, что протектор шины стерт до уровня перемычек между протектором, то значит, что срок использования шин подошел к концу. Степень износа можно определить на глаз или же с помощью инструментов. Снаружи на поверхности шин размещены цифры с разной глубиной, поэтому вы легко сможете определить степень износа. Для того чтобы измерить высоту протектора можно использовать линейку со специальным глубиномером. Для летней резины этот параметр должен быть равен больше 1,6 мм, в свою очередь для зимней – больше, чем 4 мм. Если данные параметры меньше, то необходимо производить замену шин. Когда износ неравномерный, то замеры нужно проводить на том участке, где износ самый видимый. В противном случае если кромка протектора износилась только с одной стороны, то значит, был нарушен угол развала-схождения.
2. Небольшие трещины сбоку на шинах свидетельствуют о старении резины и предупреждают о замене, тогда как глубокие порезы требуют немедленной замены.
3. Если на шинах сбоку появилось вздутие — «грыжа», то это означает что произошел разрыв нитей кордового слоя, в этом случае также шины нужно немедленно менять. Также такие «грыжи» могут появляться с внутренней стороны на колесе, поэтому нужно быть предельно внимательным, вовремя проводить осмотр.
4. Если износ покрышки с внешней стороны намного больше, чем в центральной части, то это может означать, что в шинах не хватало давления, если все наоборот, по центру больше износились, а по внешним краям меньше, то значит давления было в избытке.
Как продлить срок эксплуатации шин
Для того, чтобы ваши шины были более долговечными нужно придерживаться определенных правил использования:
1. Если нет явных утечек воздуха, нужно проверять давление в шинах через каждые 2-3 недели эксплуатации. Это нужно делать потому, что неравномерное давление в шинах приводит к неравномерному износу протектора. Если внутреннее давление уменьшилось на 10%, то это может привести к 10-15% снижения срока службы шины. Если давление повышенное, то также увеличивается износ, но в 2 раза меньше, чем в пониженном.степень износа протектора.
Давление в шинах
2. Поскольку на передних (ведущих) колесах всегда износ больше, то раз в 10-15. тыс. или вовремя смены сезонной резины, желательно менять её местами.
Перестановка передних шин на задние
Схема перестановки 5 автомобильных колес
Обратите внимание что хотя, и существуют шины с направленным и ненаправленным рисунком все равно менять направление вращения колеса нельзя. И во втором варианте, передние колеса, перед установкой назад необходимо перебортировать.
3. Нужно проверить, правильно ли установлены шины по отношению к колесным дискам, что обычно указывается на боковинах шин, это важно, поскольку при вращении шин в направлении обратном расчетному все их эксплуатационные характеристики будут значительно снижены во всех режимах работы автомобиля.
Схема замены шин с ненаправленным рисунком
Схема смены на полноприводных авто
4. Если вы купили новые шипованные шины, то сначала, их нужно обкатать первые 500 км при этом, избегая резких поворотов, торможений и ускорений, тогда шины будут служить гораздо дольше, и будут иметь правильную посадку.
5. Покупать и ставить резину на все колеса лучше всего от одного производителя и с одинаковым рисунком.
6. Соблюдайте все правила хранения снятых шин.
7. Важно регулярно смывать грязь из шин специальными средствами ухода, при этом нужно обратить внимание на то, чтобы после смывания средств они не оставались в канавках протектора.
8. Чтобы сохранить их внешний вид нужно использовать специальные средства ухода: кондиционер для шин, кондиционер-очиститель, восстановитель цвета шин.
9. Нужно избегать близкого подъезда к бордюру или другим выступам, чтобы не повредить тонкий бок покрышки.
10. Если вы собираетесь в длительную поездку, то лучше повысить внутреннее давление в шинах, это позволит сэкономить топливо и уменьшить их нагревание.
11. Старайтесь поддерживать умеренный стиль езды.
12. Не нужно нагружать автомобиль, при 20% перегрузки срок службы снижается на 30%.
13. Избегайте резких препятствий, потому что переломы покрышки могут поспособствовать разрушению кордового слоя под протектором.
14. Раз в год делайте проверку углов установки колес. Также данную операцию нужно выполнять после ремонта рулевого привода, замены шарниров, а также после сильных ударов, которые могут деформировать элементы в ходовой части.балансировка
15. Следите за балансировкой колес, ее нужно проводить примерно через 10000-15000 км или после каждого ремонта с демонтированием шин.
Специалисты рекомендуют регулярно делать проверки состояния ваших покрышек, следить за давлением и степенью износа протектора. Ведь намного выгодней устранить неисправность на ранних стадиях, чем потом вообще менять всю резину. Нужно помнить, что правильный и своевременный уход за покрышками это, ваша безопасность и залог долговечности вашей резины.
Сколько сезонов можно проездить на одном комплекте шин?
В случае неустранимого повреждения одной из шин и относительно большом общем пробеге комплекта стоит также задуматься о его замене. Ну или о покупке хотя бы пары новых шин, которые при любом типе привода следует установить на переднюю ось. Назад ставим две шины — самые приличные из оставшихся.
А если я мало езжу?
Многие автомобилисты проезжают в год всего несколько тысяч километров. Это не значит, что шины прослужат вам несколько десятков лет. Согласно российским требованиям (ГОСТ 4754-97), эксплуатационный срок службы шин легковых автомобилей составляет 5 лет с момента изготовления. А к примеру, компания Continental в рекомендациях указывает, что все шины автомобиля (включая запаску) старше 10-летнего возраста следует заменить новыми. Поэтому при малых пробегах можно на десять лет и ориентироваться. Дата изготовления шины указана на боковине. Обычно это овал с четырьмя цифрами. Первые две — порядковый номер недели в году, две последние указывают на год.
Как продлить срок службы шин?
Можно посоветовать бережно эксплуатировать шины и, главное, правильно хранить в межсезонье. Первым делом, при хранении, важно исключить попадание на шины прямых солнечных лучей, которые сильно старят резину. Следует располагать шины без дисков вертикально, а на дисках складывать стопкой.
А перед тем как в начале сезона установить шины на автомобиль, оцените их состояние. Не должно быть трещин в протекторе и боковинах. Шина не должна быть пересохшей, она должна оставаться резиновой, а не выглядеть спекшейся пластмассой.
А зимние шины столько же служат?
Реальный ресурс зимних шин редко превышает 30 000 км. «Облысевшие» зимние шины без шипов можно докатать летом, но их сцепление с разогретым дорожным покрытием будет очень плохим. Это нужно учитывать, особенно при торможении.
Итак: еще не успевшие износиться по протектору шины (то есть до 1,6 мм глубины протектора для летних шин, 4 мм — для зимних) меняем либо через десять лет после даты выпуска, либо при растрескивании резинового слоя шины, либо при повреждениях.
Как понять, что вам пора срочно менять летние шины
От чего зависит режим смены летней автомобильной резины, на что обращать внимание при эксплуатации покрышек. Видео про основные ошибки при покупке летней резины.
С наступлением теплой погоды автовладельцы начинают активно менять резину. Одни ставят новый комплект, а другие решают пользоваться старым, поскольку считают состояние шин вполне годными. Нет видимых повреждений и сильных залысин – и ладно. А между тем, от состояния покрышек во многом зависит безопасность на дороге.
Мы расскажем, как понять, что надо срочно менять летние шины.
Срок эксплуатации
Смысл замены зимней резины на летнюю заключается не только в переходе на другой тип шин. Не менее важным является состояние покрышек и срок их годности.
Гарантийный пробег подразумевает безопасное пользование шинами в течение определенного времени. Это зависит от бренда, вида и состава покрышек. Например, срок гарантии на резину Michelin – до 10 лет, а Nokian и Yokohama – 5 лет.
Узнать, сколько должны прослужить шины, можно по 4-значному коду, расположенному на боковине. Первые две цифры – год изготовления, последние две – порядковый номер недели производства.
Впрочем, срок эксплуатации – довольно условное понятие. Состояние резины определяется многими факторами. Нередки случаи, когда срок эксплуатации еще не вышел, и резина из-за этого может считаться годной. А по факту она оказывается довольно лысой. Такое происходит, когда приходится много ездить, или водитель предпочитает агрессивное вождение и резкие торможения. В этом случае резина приходит в негодность до окончания гарантированного срока. А у других водителей, наоборот, шины остаются в отличном состоянии даже после окончания срока годности.
Степень изношенности
Годность шин к эксплуатации принято определять по глубине протектора. У летних покрышек для легковушек он составляет 6-8 мм. Если глубина оказывается меньше 1,6 мм, резина считается изношенной, и ее надо менять.
Помимо этого, степень изношенности зависит от пробега. Поэтому следует ориентироваться на установленные нормативы для разных категорий ТС:
- легковой автомобиль с грузоподъемностью до 2-х т: менять резину нужно через каждые 45 тыс. км;
- грузовой транспорт с грузоподъемностью от 2 до 4 т: каждые 60 тыс. км.
На годность шин влияют также условия хранения в зимнее время. Если резину содержали ненадлежащим образом, то она может оказаться негодной к летнему сезону.
Как определить износ по протектору
Норматив на остаточную высоту введен не просто так – это один из важнейших факторов обеспечения безопасности автотранспорта. Глубина протектора в 1,6 мм на летних шинах – это критический уровень способности резины отводить воду с шин в зоне контакта с дорожным покрытием.
Чем он выше, тем лучше шина справляется с влагой. Если глубина протектора меньше 1,6 мм, то возрастает угроза потери сцепления с поверхностью. В этом случае машина может перейти в аквапланирование даже на не очень мокрой дороге.
Срок хранения
Если резина была куплена впрок или по какой-то причине годами лежала в гараже, это еще не гарантия, что она сохранила свои эксплуатационные качества. Срок годности покрышек составляет в среднем около 5 лет. И это при условии, что их держали в идеальных условиях.
А если шины хранились в неприспособленном для этого помещении, срок еще меньше. Материал автопокрышек теряет эластичность и упругость, поэтому непригоден к дальнейшему использованию.
Понять, что на такой резине нельзя ездить, можно по следующим признакам:
- боковины потеряли первоначальную форму;
- изменилась структура материала: резина стала рыхлой, пористой;
- неравномерное полысение по всей поверхности;
- появились мелкие трещины, замятые или надорванные участки, грыжи;
- шины покрылись белым или сероватым налетом.
Пользоваться такими покрышками крайне рискованно. Даже если резина ни разу не использовалась, она все равно непригодна для езды.
Как определить износ
Оценить состояние покрышек можно несколькими способами:
Индикаторы износа
Состояние покрышки можно легко определить визуально, без специальных устройств и инструментов. Многие производители специально отливают на шинах индикаторы износа.
Они представляют собой поперечные выступы, высота которых составляет те самые 1,6 мм. Пока шина в нормальном состоянии, их не видно, поскольку они находятся на самом низу канавок протектора и становятся видимыми по мере износа. Когда состояние покрышки приближается к предельному, они четко проявляются в виде поперечных линий.
Места расположения индикаторов указываются на боковине колеса. Для обозначения используются символы в виде треугольника, фирменного логотипа или аббревиатуры TWI (Tread Wear Indication).
Цветной слой
Некоторые производители устанавливают в шинах цветной слой, помещая его на критической глубине протектора. По мере стирания шин он проявляется, становясь ярче. Видимость такого слоя является сигналом, что резину надо менять.
Цифры
Есть и другие обозначения, позволяющие контролировать состояние резины. Для этого покрышки маркируются цифрами, которые специально вдавливаются на разную глубину. Чаще всего их бывает от 2-4 до 8. Они обозначают глубину оставшегося профиля. Их стирание – знак, что шины следует менять.
Подручные средства
Определить степень износа можно и вручную с помощью специального щупа, обычным штангенциркулем или линейкой. Для этого надо опустить инструмент в прорезь и измерить расстояние от дна до верха. Если получилось 1,6 мм или меньше, резина подлежит замене. Больше этого значения – покрышками еще можно использовать какое-то время.
Но даже если глубина протектора значительно больше требуемого показателя, это не гарантирует, что шина продержится до конца сезона. Теплый период в России длится с апреля по октябрь-ноябрь, то есть 7-8 месяцев. Ни один специалист не скажет, насколько полысеет резина за это время. Все будет зависеть от пробега, качества дорог, стиля езды, веса автомобиля, класса шин и других факторов.
Считается, что в среднем покрышки стираются за сезон на 1 мм. Если после зимы начинать ездить на резине с протекторами 1,6 мм, то к концу летнего периода глубина будет составлять меньше 1 мм. Специалисты советуют начинать ездить с показателем от 2,6 мм. Тогда к концу осени резина как раз и сотрется до критических 1,6 мм.
Помимо этого, отслеживать глубину протектора нужно не только в начале сезона, но и на протяжении всего времени эксплуатации автомобиля. Если предпочитаете мягкие покрышки, создающие плавный ход, помните, что они лысеют быстрее других. Если их состояние приближается к критическому, лучше заранее запастись новыми автопокрышками или держать наготове нужную сумму для их покупки.
Что будет, если ездить на изношенной резине
Случаи, когда водитель продолжает ездить на стертых шинах, даже зная об их плачевном состоянии, далеко не редки. Не желая тратиться на новый комплект, он старается выжать из покрышек максимум возможного.
Между тем с изношенной резиной можно застрять в любом месте. Стертый протектор не обеспечит зацеп с поверхностью из песка или грунта. К тому же лысая резина крайне уязвима перед проколами или разрывом. Она может легко лопнуть при контакте даже с обычной проволокой, мелким острым камнем или стеклом.
Изношенные покрышки могут легко отправить в аквапланирование даже на городской улице. Достаточно несильного дождя, чтобы машина потеряла сцепления с асфальтом. Не справится она и с торможением, если попадет в большую лужу. При этом станет неуправляемой, и никто не сможет предугадать, занесет ее или откинет в сторону.
Так что ездить на изношенных шинах – опасная идея. Вы будете подвергать опасности не только себя, но и окружающих.
Наказание за езду на изношенных шинах
Выезжая на дорогу на лысой резине, водитель сразу становится нарушителем ПДД. В случае аварии проверят состояние резины. Если обнаружится, что высота протектора меньше остаточного показателя, это может стать отягчающим обстоятельством.
Если при обычной проверке документов сотрудник ДПС обнаружит лысую резину, он вправе наказать водителя. За подобное нарушение полагается штраф 500 руб.
Как правильно хранить шины
После смены сезона и переобувки автомобиля, необходимо обеспечить правильное хранение шин. Для этого следует придерживаться следующих рекомендаций:
Очистить от грязи и пыли, вымыть и хорошо просушить. Проверить на наличие порезов, грыж и других повреждений;
Если предполагается хранить шины при температурах ниже 0 градусов, покрышки рекомендуется обработать защитным средством от рассыхания, а под низ подложить деревянные доски или бруски, чтобы исключить контакт с влажным или обледенелым полом.
Место для хранения должно быть сухим с постоянной температурой от 10 до 25 градусов и хорошей вентиляцией. Рекомендуемый уровень влажности – не выше 50-60 %.
Автопокрышки во время хранения не должны находиться вблизи радиаторов, горячих труб или генераторов. Также следует исключить попадание на них прямых солнечных лучей.
Шины не рекомендуется упаковывать в целлофановые пакеты или оборачивать пленкой, поскольку внутри со временем появится конденсат. Длительное нахождение в повышенной влажности ухудшит свойства резины. При необходимости можно держать каждую автопокрышку в специальном чехле.
Рядом с шинами нельзя держать препараты из меди, едкие и коррозионные вещества, а также краски, масла, химреактивы и другие агрессивные соединения.
Шины без дисков нельзя подвергать механическим нагрузкам. Их не рекомендуется сдавливать, подвешивать или нагружать сверху тяжелыми предметами. В противном случае они могут не только деформироваться, но и повредиться.
При вертикальном хранении рекомендуется размещать автопокрышки на некотором возвышении от пола. Это обеспечит свободную циркуляцию воздуха.
Как видим, ездить на стертых шинах довольно опасно, поскольку снижается управляемость автомобилем и удлиняется тормозной путь. Поэтому лучше не рисковать. Своевременная замена летних шин повысит не только вашу, но и безопасность других участников движения.
Существует ли стандартный срок службы шин автомобиля
Официальный срок годности шин в РФ составляет 5 лет эксплуатации в соответствии с ГОСТ 5513, ГОСТ 4754-97. Хотя ГОСТ принят давно, и с тех пор технологии производства покрышек сменились не раз, мировые производители шин также называют 5 лет гарантийным сроком эксплуатации. Это означает, что на протяжении названного времени изготовитель несёт полную ответственность за выявленные дефекты покрышек.
Знаменитые шинные бренды оценивают срок использования премиум продукции примерно 10-12 лет.
Для примера, компания Michelin утверждает, что срок службы шины сокращает эксплуатация, а не хранение в подходящих условиях. По результатам тестовых испытаний покрышек в условиях разных географических широт компания объявила, что техническое состояние колеса после года эксплуатации соответствует состоянию после 10 лет хранения. Шины не бананы, хранятся долго, подтверждают многие производители.
Как узнать возраст и срок годности шины
Общий возраст покрышки считается со дня рождения, то есть даты выпуска производителем. Дата выбита на боковине и является DOT-кодом. Начиная с 2000 года ДОТ-код содержит два числа: первые два обозначают номер недели в году, а вторые – год выпуска покрышки. До 2000 года в коде было 3 числа, где первые две цифры – номер недели, а третья – год. Далее, при надлежащих условиях хранения резина может находиться до 10 лет или больше в пригодном к работе состоянии.
Приемлемыми условия хранения колес считаются, если:
- шины без дисков хранятся в вертикальном положении
- не допускать перегибов, нагрузки или положения на неровной поверхности
- приподняты над уровнем земли для естественной вентиляции, не допуская возникновения парникового эффекта
- при хранении автопокрышек на открытом воздухе их следует накрыть светонепроницаемым материалом
- поддержание постоянного температурного режима, с недолгими перепадами от -30°С до +35°С;
- допустимый уровень влажности 50-80% в сухом, проветриваемом прохладном помещении;
- использовать затемненные ангары, не допускать попадания прямых солнечных лучей, источники тепла экранировать;
- покрышки не должны контактировать с коррозийными, медными материалами
- храниться вдали от химикатов, масел, красок, открытых источников огня, электромоторов, выделяющих озон
- отдыхающие шины должны быть вымыты и высушены.
Аккуратность и умеренный климат в помещениях, где хранятся колеса, отсутствие прямых солнечных лучей, являются условием длительного срока пригодности шин.
Sailun Atrezzo Elite
Sailun Atrezzo Eco
Arivo Premio Arzero
При покупке колеса DOT-код следует принимать как справочное значение, производители гарантируют работу шины не менее 10 лет при бережном использовании и хранении.
Что сокращает срок годности шины
Началом эксплуатации резины считается день установки на диск, тогда начинают действовать нагрузки, свойственные функционалу. Сколько служат шины, зависит от многих внешних факторов, в числе которых:
- качество резины, комбинация компонентов в составе и соблюдение технологии при ее изготовлении
- состояние дорог, одна из главнейших причин повреждения и преждевременного износа покрышек
- размеры, низкопрофильная шина получает микроповреждения, соприкасаясь с диском на неровных поверхностях
- ресурс шины зависит от грузоподъемности автомобиля и пробега
- частота использования покрышек и средняя дальность поездок
- стиль вождения, резкие торможения или старты сильно влияют на состояние резины, независимо от качества.
Из соображений собственной безопасности не следует слишком доверять справочным данным. Намного важнее регулярно обследовать фактическое состояние резины, особенно перед началом сезона, чтобы решить вопрос о ее безопасной эксплуатации и соответствие гарантиям производителя. Средний период эксплуатации покрышек 4-5 сезонов, у зимних может быть дольше.
Следует начать с замера износа, минимальная глубина протектора летних шин 1,6 мм, зимних – 4 мм. При сопоставлении показателя износа и DOT сформируется представление о состоянии резины. Эксплуатационные качества теряются из-за попадания реагентов в микротрещины, дырки от выпавших шипов, разрушая слои резины и каркас. Микротрещины незаметны невооруженным глазом, а могут оказать более сильное влияние на безопасность движения, чем явно видимый прокол. При покупке шины б/у ее необходимо проверить на шиномонтаже, далее в ходе использования регулярно измерять давление, нет ли утечек воздуха.
Самый важный фактор использования шины работает всегда – любая покрышка подлежит замене по желанию водителя. За цифрами не забываем, что важно при увеличении технических возможностей покрышки, влиянии износа протектора на общие характеристики движения автомобиля – курсовая устойчивость на мокром и сухом покрытии, управляемость при выполнении поворотов, работа под расчетной нагрузкой. Добиться от шины постепенного равномерного износа важно для гарантий безопасности при перевозках пассажиров, грузов, самого водителя.
Как продлить срок службы шины
Увеличение срока годности резины до 10-12 лет, по прогнозам шинных брендов, вполне реально. Кроме перечисленных благоприятных условий хранения и снижения рисков повреждения на плохих дорогах, важно соблюдение индексов нагрузки, температурного режима и умеренный стиль вождения.
Привычка внимательно относиться к состоянию колес и регулярно контролировать технические характеристики покрышек повысят уровень безопасности автомобиля на дороге и продлят их рабочий ресурс.
Для поддержания шины в рабочем состоянии позаботиться о резине:
- Ставить колеса с одинаковым рисунком, степенью износа, одного производителя
- Делать обкатку резины на расстояние 500 -1000км, для раскрытия ее технического потенциала
- Регулярно смывать грязь и моющие средства с поверхности покрышек
- Использовать специальные средства ухода за шинами – кондиционеры, очистители, восстановители цвета
- Соблюдать правила хранения «отдыхающих» колес
Для предохранения от повреждений во время движения:
- Выработать спокойный уверенный стиль вождения, без резких торможений и ускорений
- Избегать резких поворотов, наезда на бордюры и заграждения, чтобы не рисковать повреждением боковины
- Объезжать вертикальные препятствия, уходя от перелома покрышки, так как оно грозит повреждением корда
Регулярный контроль технических параметров шины:
- Каждые 2-3 недели измерять давление в шинах, подкачивать до рекомендованного производителем
- Каждые 10000-15000 делать балансировку и демонтаж шин
- Время от времени переставлять колеса по осям для равномерного износа резины, в том числе асимметричные
- Проверять правильную посадку шин на колесных дисках
- Не перегружать автомобиль, так как перегрузка снижает срок службы шины до 30%
На основании изложенных рекомендаций по ухода можно написать шинную бьюти-программу.
Напрашивается вывод – если ресурс ваших покрышек выдерживает не больше 4-5 сезонов вместо 10 лет гарантированной производителем работы, значит, половина необходимого внимания шинами не получена.
И если вы не пытались создать максимум комфорта для рабочей покрышки, то ее возможности и не могли полностью раскрыться. Находим скрытые резервы, друзья!
Особенности сроков хранения разных шин
Не все так однозначно, разные оценки работы колес можно получить при различных обстоятельствах. Сколько служат шины, законодательные стандарты определяют с учетом разных обстоятельств. Например, качество дорог в странах производителях автошин США, Европы против дорог России существенно выше, что увеличит срок износа одной и той же покрышки. Или качество резины молодых шинных брендов из стран Азии заметно отличается по практическим показателям, и пока с этим ничего поделать нельзя.
Шины различного назначения имеют особые составы компонентов, позволяющие соответствовать необходимым условиям. К примеру, есть различия в свойствах зимней, летней и всесезонной резины, что отражается как на условиях хранения, так и сроках эксплуатации сезонных колес.
Зимние шины сделаны из более эластичной резины, чтобы переносить морозы. Их срок хранения примерно 7 лет, прежде чем композитный состав начнет стареть. В то же время летние покрышки более жесткие, для работы в высоких плюсовых температурах, срок хранения равен 10 годам.
Всесезонные шины предназначены в основном для теплой зимы средней европейской широты, их срок жизни на складе равен 5 годам. Аналогично разделены и сроки эксплуатации, на зимних и всесезонных шинах можно ездить 3-4 сезона, на летних до 7 лет. О чем не упоминалось по теме срока службы шины, это стоимость приобретения комплекта по сезону. Проверено практикой, что автошины более дорогих брендов соответствуют более длительному сроку эксплуатации покрышек на дороге, вы платите за качество и безопасность. Тогда как неизвестная компания на демпинговой цене пытается заработать репутацию в сообществе автовладельцев. Выбирая шины по стоимости, покупателю следует исходить из обеспечения безопасности автомобиля в рабочем режиме движения.