Как поставить на учет старую машину

Какую машину не поставят на учет: 5 поводов отказать в регистрации

Мы забываем о новых автомобилях на неопределенный срок. Цены сегодня несоизмеримы с доходами населения как в целом, так и в частности, будущее туманно. Автодилеры не скрывают, что им выгодно остаться при машинах, поэтому стоимость, указанная на ценниках, — скорее заградительный барьер. Она изменится только в том случае, если будут официально объявлены новые правила игры – когда и почем на отечественном рынке появятся новые машины. Например, вот эти.

А пока их нет – остаемся при своем или смотрим на вторичный рынок. А значит готовимся к постановке подержанного автомобиля на учет. И тут могут возникнуть совершенно непредвиденные обстоятельства.

Благо опыт подобной операции был обновлен совсем недавно.

Юридические ограничения для постановки на учет

Сколько ни упоминай и ни проговаривай, а все мимо. Огромное количество покупателей на оскудевшем отечественном рынке подержанных автомобилей умудряются вступить в одну и ту же проблему: приобретают автомобиль с ограничениями. Проще говоря, запрещенный к установке на учет.

Причин для такой блокировки немало:

• неоплаченные штрафы и налоги,
• разводы,
• банкротства,
• залоги
• и многое другое.

Вопрос в том, что решить эту проблему и поставить свой уже автомобиль на учет чрезвычайно сложно. Придется долго ходить по инстанциям, просидеть до дыр стул в приемной у судебного пристава и набить мозоли на пальцах, заполняя различные заявления. Безусловно, есть специально обученные люди и организации, которые готовы сделать это быстрее и удобнее, но тут уже фигурируют другие расценки.

Как избежать

Перед покупкой, особенно если сделка будет совершена с посредником, читай, перекупщиком, стоит раскошелиться на все возможные отчеты и методики проверки. За последние несколько лет российские электронные системы прошли длинный путь, позволяя простому покупателю быстро, просто и недорого проверить заинтересовавший автомобиль. Так почему бы этим достижением не воспользоваться, чтобы потом спокойно подавать документы в окошко?

Ошибки в документах и замена номерных агрегатов

Следующий важный пункт, который станет камнем преткновения при постановке на учет – это ошибки в документах, которые случаются с фатальной периодичностью. Не та буква или цифра, которую не так уж просто заметить при осмотре – было темно и холодно, снежно и плохо с настроением – могут превратиться в настоящую головную боль. Ведь исправлять ее должен действующий хозяин автомобиля, а не «будущий».

Так собственная рассеянность приводит к потере не только времени, но и денег: нужно ведь мотивировать продавца поехать в ГАИ, пройти все круги инстанции, получить новые бумаги или правленые старые, а потом встретиться еще раз и передать их. Теоретически это может заметно увеличить стоимость автомобиля.

Буквально на днях появился очень любопытный «кейс»: собственник авто продал его перекупщику, у которого машина «подвисла». Тот на ней поездил, получил, видимо, штрафов и продал, даже не зная, что реальный владелец уже принес в ГАИ свой экземпляр договора купли-продажи, чтобы очистить свою совесть и финансовую «карму». Когда новый покупатель, заключивший сделку с перекупщиком, пришел ставить авто на учет, – вызвали наряд, потому что по базе МОТОТРЭР в графе продавец значилось уже совсем другое имя. Его не было ни в ПТС, ни в СТС, зато было в базе. Хорошо, что разобрались, поняли друг друга и дали возможность исправить ошибку – в России такое пока возможно – потому что иначе это «статья» за подделку документов.

Как избежать

При совершении сделки проверяйте и перепроверяйте. Как, собственно, и при получении новых документов в отделении МОТОТРЭР: везде работают люди, которым свойственно отвлекаться, плохо себя чувствовать и быть невнимательными от природы. Злого умысла в этом, конечно, никакого нет и не будет, но описка может проскочить буквально на ровном месте.

Замена номерного агрегата мотора

Но бывают ведь и ошибки не на ровном месте! Отличный пример – замена номерного агрегата. Мотора. Был в российской истории период, когда ДВС не считался номерным узлом, и его можно было абсолютно легально заменить на другой, аналогичный. Был да сплыл: сегодня номер двигателя важен, его проверяют при постановке на учет. Скажу больше, тщательно проверяют и придираются. Некогда замененный двигатель без внесения соответствующей записи в ПТС не позволит поставить машину на учет: ищите старый мотор, пихайте его на место, показывайте, а потом делайте, что хотите. И никак иначе.

Как избежать

Так что при покупке автомобиля стоит не только проверить VIN, сравнив его с документами, цветом и комплектацией авто, представшей перед вами, но и уточнить номер силового агрегата. Порой до него сложно добраться, но сделать это нужно, чтобы потом не сесть в лужу на площадке осмотра. Штаны будут сохнуть долго, а транспорт может уже никогда не «узакониться».

Тюнинг

Стремление россиян улучшить свой автомобиль всеми доступными методами – давняя традиция, которая вряд ли исчезнет даже под воздействием новых правил и законов. Тюнингованная оптика, распорки и кресла, выхлоп и даже иногда колеса могут стать причиной отказа сотрудников выдать желанную бумажку.

Как избежать

Перед поездкой на площадку к инспектору все «доработки» нужно снять, заменив детали на оригинальные или «около того».

Уговоры, убеждения и попытка договориться на месте ни к чему хорошему не приведут: автомобиль фотографируется со всех сторон, двери должны быть открыты, как и багажник. Снимают подробно и тщательно, так что скрыть некоторые «нюансы» будет технически невозможно.

Кстати, если автомобиль изначально, с самого конвейера, был оснащен некоторыми «спортивными» элементами, то их заводскую установку надо будет еще доказать. Например, Mitsubishi Lancer девятого поколения в комплектации с двухлитровыми двигателем получил не только модный руль MOMO, но и красную распорку передних стоек, которую сотрудники мгновенно локализовали как тюнинг и потребовали снять. Отстоять незаконное разукомплектование автомобиля помогли лишь уверенность и широко доступный в России интернет. Парни действительно такой подробности не знали, но нашли в себе силы извиниться за произошедшую ошибку.

Нехватка элементов

То же самое можно сказать и про недостачу или повреждение определенных деталей. Отсутствие дворника или фары, кузовного элемента или кресла мгновенно зажигает перед вами «кирпич». Поворотника не хватает? Завтра приезжайте.

Напомню, что «разворот» приведет не только к еще одному потраченному утру, но и к усилению внимания сотрудников, производящих осмотр. Проще говоря, будут придираться. А все мы знаем, что у любого подержанного авто, особенно если ему стукнуло 10 лет и более, рыльце в пушку. Будет «за что» и «почему».

Даже автомобили, привезенные на эвакуаторе, внимательно осматривают на наличие всех без исключения деталей и только после одобряют к переоформлению. Возможно, что столь тщательный контроль свойственен только Москве, но история подсказывает, что столичная практика достаточно быстро распространяется и на регионы.

Кстати, проверяют также работу оптики и дворников, которые являются обязательными для передвижения по дорогам общего пользования. Внимательно смотрят за поведением самого водителя и будущего собственника: волнуется или спокоен, враждебно настроен или вежлив.

Ржавчина и коррозия на намерных агрегатах

Наличие всех элементов и полное отсутствия тюнинга еще не гарантирует постановку автомобиля на учет. В последнее время крайне тщательно проверяют и состояние номерных агрегатов: рамы, кузова, мотора. Даже минимальные сомнения в их – номеров – честности может привести к экспертизе: машину нужно будет предоставить экспертам, которые специальными составами и средствами снимут ржавчину, а после будут пытаться идентифицировать номер по остаткам цифр. Читай, гадать на кофейной гуще.

Как избежать

То, что рамы часто гниют, – это не новость. Номер кузова – он же VIN – легко рассмотреть самостоятельно, он выбит на моторном щите и хорошо заметен. То ли дело номер двигателя, который проставляется на специальной площадке и в обычной жизни вообще не заметен! Даже небольшая пленка ржавчины может стать причиной отправки к экспертам, так что перед процедурой «узаконивания» лучше аккуратно, химией, а не абразивными составами и уж тем более не наждаком, снять ржу. Как правило, даже пары цифр бывает достаточно, чтобы убедить сотрудника в принадлежности данного мотора к конкретному автомобилю. Повторюсь, смотрят очень внимательно и спуску не дают.

Вместо послесловия: техосмотр

Думаю, ни для кого уже не новость, что отныне для постановки автомобиля на учет нужен действующий талон техосмотра. Чтобы не опростоволоситься в окошке, его нужно сделать заранее, пройдя несложную процедуру. Процедуру, в которой, будем откровенны, заинтересован сам будущий владелец транспортного средства: от информации о точности работы тормозной системы, настройки фар головного света и функционирования всех световых приборов, целостности лобового стекла и прочего еще никто не пострадал. А вот незнание регулярно приводит к проблемам. Иногда – к фатальным.

Покупка не снятого с учета автомобиля у физического лица

Оформить автомобиль, который не сняли с учёта, можно двумя способами. Первый вариант — получить новые номера на авто, второй — оставить старые.

Переоформление авто с получением новых номеров

Продавцу необходимо снять автомобиль с учёта и получить транзитные номера. Сделать он это может одновременно с вами, когда вы будете регистрировать сделку и ставить автомобиль на учёт. Таким образом транзитные номера он получать не будет и автомобиль сразу после снятия им с учёта будет ставиться на учёт уже вами.

Переоформление не снятого с учёта авто с сохранением старых номеров

Чтобы сохранить старые номерные знаки и передать их новому владельцу вместе с автомобилем, продавцу нужно снять автомобиль с учёта, а покупателю в то же время поставить его на учёт и получить новые номера. В таком порядке оформления транзитные номера не выдаются.

На автомобиле старые советские госномера – можно ли проверить, купить и переоформить?

Приобретение старого или даже очень старого транспортного средства, как правило, сопряжено с бóльшими рисками, нежели свежего. Но иногда оно того стоит при выгодной стоимости автомобиля или по иным причинам. Если же машине более 30 лет возраста, и им не пользовались то вполне вероятно, что она будет зарегистрирована ещё в советском ГАИ, и на ней установлены государственные номера старого образца, который в 2023 году не используется. Как быть в таком случае? Можно ли купить такую машину? А проверить её перед покупкой на историю? Получится ли её переоформить в ГИБДД? На все эти вопросы, а также сопутствующие отвечает в данной статье.

Можно ли вообще купить старый автомобиль в 2023 году?

Да, конечно! Любой гражданин России имеет право приобрести любое имущество, которое не запрещено законодательством нашей страны. При этом, не имеет значения возраст этой вещи, её характеристики и прочие данные.

При этом, даже если данная машина будет нарушать какие-либо законы или нормативно-правовые акты при её эксплуатации, то это не запрещает её покупку. Например, если старая «шестёрка» на советских номерах имеет неродной двигатель, или в её конструкцию внесены изменения. Да она может быть вообще некомплектной – ничего не запрещает приобрести даже голый кузов от какого-либо «Москвича» времён СССР.

Другое дело, что при тех или иных условиях вы не сможете произвести действия для получения права передвигаться по дорогам РФ. Конечно же, речь идёт об упомянутых изменениях конструкции, а также о комплектности, соответствии автомобиля Основным положениям и Перечню неисправностей и ряде других факторов. Именно о них мы и поговорим ниже.

Какие риски в 2023 году, если машина на старых советских номерах?

Итак, риски, как вы уже поняли, есть. И их можно разделить по целям и этапам покупки и оформления автомобиля на себя:

• старую машину на советских номерах нужно будет правильно переоформить в ГИБДД,
• её должен продавать тот человек, который имеет полноценное право собственности на неё,
• проверить по базам ГИБДД историю такого автомобиля сложнее, а в большинстве случаев и вовсе невозможно,
• на это авто должны быть документы, но если часть из них утеряна – что вполне вероятно, учитывая возраст транспортного средства, то ничего страшного.

Теперь давайте по порядку рассмотрим все эти тонкости покупки автомобиля на старых госномерах.

Если её продаёт не хозяин?

Тогда нужно перед приобретением понять две важные вещи:

1. куда делся настоящий хозяин машины на старых номерах,
2. на каком основании ставит подпись в договоре купли-продажи человек, который представляет этого собственника?

А начнём с последнего вопроса.

По общему правилу распоряжаться любым имуществом вправе собственник. Но в ряде случаев это может быть и владелец. Чем они отличаются? Собственник – лицо, которому принадлежит автомобиль, его хозяин. Владелец – человек, распоряжающийся машиной другого собственника на праве владения, которое передаётся соответствующей доверенностью.

Так вот, если продавец в вашем случае не является собственником, то для возможности купить у него такое авто, у того должна быть письменно оформленная доверенность. Но главное, в этой бумаге должно быть прямо прописано право отчуждения транспортного средства по поручению (или без поручения) собственника. Если такое прописано в «доверке», то покупать автомобиль можно. Если нет, то договор с таким человеком у вас просто не будет действительным со всеми вытекающими последствиями от этого.

А если собственник умер?

Во всех случаях вам не требуется выяснять, куда делся настоящий хозяин машины, кроме одного – если он, к примеру, уже давно умер (и это закономерно в ряде случаев, ведь машину вы рассматриваете старую для покупки), то вам потребуется также выяснить, является ли наследником продающий вам автомобиль.

Кроме того, вам потребуется нотариально заверенная копия свидетельства о наследстве данного человека, который будет ставить подпись как продавец в договоре купли-продажи.

Как проверить историю автомобиля?

Но как мы, собственно, узнаем, кто реальный собственник машины? Всё достаточно просто, если на автомобиль с советскими госномерами сохранился хотя бы не менее советский техпаспорт. В нём указан настоящий хозяин.

Но это будет очень сложно сделать в ситуации, например, когда её продаёт какой-нибудь старичок, утверждая, что этот автомобиль его, но документы на него он потерял. Дело в том, что по базам ГИБДД и, тем более, в сервисах по проверке истории машины не будет никаких данных об этом транспортном средстве.

В таком случае единственный совет – это обратиться самому собственнику в ГИБДД и получить справку-подтверждение о том, что именно он является настоящим хозяином автомобиля. Но и здесь всех вас может ждать очередное разочарование – данной машины может вовсе не быть в базе Госавтоинспекции. Хотя архив данных должен храниться долго – в том числе это касается и базы ГАИ Советского союза.

Получится ли переоформить машину на советских номерах в ГАИ?

Да, практически во всех случаях правомерного перехода права собственности. То есть самое главное – это то, о чём мы расписывали выше: чтобы договор купли-продажи был действительным, продавцом должен быть хозяин старого автомобиля либо его доверенное лицо. Но есть ещё кое-какие тонкости!

Но ведь её нет в базе ГИБДД 2023 года?

Отсутствие данных об автомобиле в базе данных Госавтоинспекции не должно являться основанием для отказа в регистрационных действиях. Просто при очередных регдействиях с этим старым автомобилем его данные будут внесены в специальный реестр транспортных средств.

Все законные причины отказа в постановке на учёт указаны в статье 20 Федерального закона О регистрации. И здесь нет такого основания, как отсутствие у ГИБДД информации по данному автомобилю, просто потому что он старый и на советских госномерах. Если вас пытаются развернуть при попытке перерегистрации, то это основание для подачи жалобы вышестоящему начальству данного подразделения, а также в прокуратуру и заявления в суд о понуждении к совершению регистрационных действий.

Но важны другие условия, иначе отказ может уже законным:

• машина в любом случае должна соответствовать Перечню неисправностей из ПДД,
• в её конструкции не должно быть внесено изменений,
• сама машина и её маркированные компоненты (в том числе кузов и двигатель) не должны числиться в розыске по базе ГИБДД,
• VIN-номер и другие идентификационные номера должны быть на месте, читаемы и не изменены,
• авто не должно быть ранее снято с учёта на основании утилизации (но тут есть варианты),
• а у продавца не должно быть запрета на регистрационные действия.

Список документов для постановки на учёт

Он стандартен и включает в себя следующие бумаги:

• самый главный – это договор купли-продажи как основание перехода права собственности на машину,
• ПТС,
• свидетельство о регистрации (но на старые советские автомобили может быть и техпаспорт),
• квитанции об оплате госпошлины,
• ваш паспорт как покупателя данной машины,
• доверенность, если в ГИБДД обращается не сам новый собственник.

Если на автомобиль нет техпаспорта?

Утерянные документы на машину – довольно распространённое явление. Особенно, если автомобиль долгое время стоял в гараже, а хозяин уже давно умер.

И в этом случае отсутствие техпаспорта не является основанием для отказа в совершении регистрационных действий. В заявлении вы просто указываете, что регистрационный документ утерян, и вам в любом случае выдают новое современное свидетельство о регистрации и ПТС (который теперь стал вовсе электронным).

Смогу ли я оставить после постановки на учёт старые госномера?

Нет. И это даже не обсуждается в подразделении ГАИ. Причём, это касается обоих случаев:

• вы не сможете оставить старые советские номера на автомобиле после регистрации и ездить на них,
• равно как вам не разрешат оставить регистрационные знаки даже на память себе.

Несмотря на то, что законодательство 2023 года даёт возможность сохранить госномер предыдущего владельца при купле-продаже автомобиля, старый формат регзнака вам фактически сохранить не дадут. Но это не совсем законно. Дело в том, что прямого запрета ездить на советских номерах нет, равно как нет нигде прямого указания о том, что в таком случае требуется менять госномер. Законодательство 2023 года обязывает произвести замену номеров только в случае несовпадения кода региона прописке владельца. Сегодня существует специальный ГОСТ с требованиями к госномерам и их формату и изображению. Однако, любой Госстандарт – это не закон. И, как мы указали выше, обязанности менять советские номера на новые при перерегистрации у автовладельцев нет.

Тем не менее, на практике вас заставят сменить госномер на современный. Далее вам останется только обжаловать это с довольно призрачной перспективой.

Повторная постановка машины на учет после снятия с регистрации. Инструкция

– Скажите, как поставить машину на учет, если она снята с регистрации старым владельцем? Можно ли вообще это сделать?

– Все зависит от основания прекращения регистрации автомобиля. В некоторых случаях зарегистрировать машину, снятую с регистрации, будет невозможно.

�� Суть и причины прекращения регистрации

Все транспортные средства (ТС), которые ездят по российским дорогам, должны пройти обязательную регистрацию. За регистрацию ТС отвечают подразделения ГИБДД и специализированные инстанции.

Процедура регистрации опирается на положения следующих нормативных актов:

По результатам прохождения процедуры водитель получит свидетельство о регистрации. Этот документ дает ему право на участие в дорожном движении, служит основанием для уплаты налогов и пр.

За управление транспортным средством без регистрации водителю грозит штраф в размере 500-800 рублей (по статье 12.1 Кодекса об административных правонарушениях). Если автовладельца остановят за езду на незарегистрированном авто повторно, то сумма штрафа возрастет до 5000 р. Также его могут лишить прав на срок до 3 месяцев.

На основании статьи 18 ФЗ-283 государственная регистрация ТС прекращается:

• в одностороннем порядке ГИБДД;
• по заявлению владельца;
• по заявлению предыдущего собственника авто после продажи (при предъявлении договора купли-продажи).

Регистрация автомобиля может быть прекращена или аннулирована. Отличие аннулирования от прекращения регистрации состоит в том, что аннулирование происходит в одностороннем порядке по инициативе ГИБДД и обозначает признание выполненных ранее регистрационных действий недействительными.

Регистрация транспортного средства по решению ГИБДД прекращается в принудительном порядке в следующих случаях:

1. Были представлены документы, которые не соответствуют законодательным требованиям, либо с недостоверной информацией.
2. Для регистрации представлены транспортные средства с неузаконенными конструктивными изменениями или не соответствующими требованиям безопасности.
3. Обнаружены признаки подделки или сокрытия идентификационных номеров кузова, двигателя и пр.
4. Установлен запрет на совершение регистрационных действий по российскому законодательству.
5. В ПТС (паспорте транспортного средства) отсутствует отметка об уплате утилизационного сбора.
6. ПТС признан недействительным.
7. Неуплачена госпошлина за регистрацию.

Прекращение регистрации автомобиля возможно не только по инициативе ГИБДД, но так же по решению автовладельца. Прекращение регистрации по добровольному решению автовладельца возможно в следующих случаях:

• в случае утраты или хищения автомобиля;
• при расторжении договора лизинга;
• при отчуждении авто в пользу предыдущего владельца (при нарушении регистрации ТС и наличии заявления от прежнего собственника);
• в случае утилизации автомобиля (при предъявлении акта об уничтожении транспортного средства);
• при вывозе авто за пределы РФ.

ГИБДД также может прекратить регистрацию без заявления автовладельца:

• по истечении 10-дневного срока, который выделен законом на перерегистрацию авто на нового собственника при продаже;
• при окончании срока временной регистрации транспортного средства;
• при наличии сведений о смерти физлица или сведений о прекращении деятельности юрлица.

В случае если собственнику удалось доказать, что принудительное прекращение регистрации проходило с нарушением закона, то регистрация восстанавливается (пункт 148 Административного регламента). Ранее действующим регламентом, утвержденным Приказом МВД РФ №1001 от 2008 года, предусматривались еще два основания для возобновления временной регистрации: при обнаружении потерянного автомобиля после угона и после возврата на родину ранее вывезенного авто. В новом регламенте указанных оснований не предусмотрено.

�� Возобновление постановки машины на учет

Возможность постановки автомобиля на учет, если он был снят с регистрации, зависит от основания прекращения его регистрации:

1. Если регистрация прекратилась из-за нарушения новым владельцем сроков для переоформления автомобиля на свое имя, то поставить авто на учет возможно, но после уплаты административного штрафа.
2. Зарегистрировать машину, которая числится в угоне или с перебитыми номерами, по понятным причинам будет невозможно.
3. Если на автомобиль наложены запреты (залог или арест в рамках банкротства или исполнительного производства), то совершение с ним регистрационных действий запрещено, пока не будет снято залоговое обременение.
4. Что касается регистрации битых или утилизированных автомобилей, то законодательно не содержится запретов на их оформление. Но предварительно владельцу предстоит пройти техосмотр и получить полис ОСАГО. Пройдет ли он техосмотр – во многом зависит от имеющихся повреждений.

Необходимые документы

Для регистрации автомобиля потребуется предоставить следующие документы:

1. Заявление на регистрацию ТС.
2. Договор купли-продажи подержанного автомобиля. Он должен содержать сведения о продавце и покупателе, данные из ПТС, стоимость авто, подписи сторон, факт передачи ТС от предыдущего владельца к новому.
3. Документы, подтверждающие устранение недостатков, которые повлекли принудительное прекращение регистрации или принадлежность найденного после угона автомобиля владельцу (если необходимо).
4. Паспорт. (свидетельство о регистрации транспортного средства) предыдущего владельца, которое сдается в ГИБДД без возврата при переоформлении (если есть).
5. Полис ОСАГО (для автомобиля старше 3 лет его можно получить только при наличии диагностической карты, подтверждающей прохождение ТО). Застраховать автомобиль нужно до подачи документов в ГИБДД.
6. ПТС, куда вносятся сведения о новом владельце.

Куда обращаться

Транспортное средство можно зарегистрировать в любом отделении ГИБДД по месту нахождения владельца. Подать заявление на регистрацию можно с использованием портала Госуслуги или через МФЦ. В процессе формирования заявления необходимо записаться на прием в ГИБДД.

Порядок регистрации включает следующие этапы:

1. Перед визитом в ГИБДД нужно получить страховку ОСАГО и при необходимости пройти техосмотр.
2. В назначенный день необходимо явиться в ГИБДД с автомобилем и оригиналами документов: ПТС, СТС и заявлением. При обращении в первичное окно сотрудник сделает отметку о том, что вы явились своевременно и проверит заявление.
3. Далее необходимо проследовать на смотровую площадку. Автомобиль необходимо предоставить для сверки вин-номера, номера двигателя или шасси с информацией из ПТС. Личный осмотр машины нужен, чтобы проверить, не перебивались ли номера, и не числится ли автомобиль в угоне. Если будут обнаружены несоответствия, в регистрации откажут.
4. После проверки необходимо сдать все документы – и через некоторое время владельцу выдадут номера, СТС и ПТС.

Сроки постановки на учет. Причины отказа в регистрации

На постановку автомобиля на учет после прохождения всех обязательных этапов отводится не более часа. Сотрудники ГИБДД могут отказать в регистрации подержанного автомобиля в следующих случаях:

• предоставлены недостоверные сведения в документах;
• документы являются поддельными или фигурируют в списке поддельных;
• конструкция автомобиля не соответствует требованиям законодательства;
• автомобиль или его номера числятся в розыске;
• в ПТС отсутствует отметка об утилизационном сборе.

Госпошлина

При регистрации снятого с учета автомобиля нужно заплатить госпошлины:

• за выдачу свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) – 500 р. (350 р. – при оплате через Госуслуги);
• за внесение записи в ПТС — 350 р. (245 р. – через Госуслуги), за выдачу нового ПТС – 560 р.;
• за выдачу регистрационных знаков – 2000 р. (1400 р. – при оплате через Госуслуги).

Если автомобиль снят с учета, то старые номера признаются недействительными, поэтому придется получать новые.

Если новый владелец не исполнил своей обязанности по регистрации транспортного средства в течение 10 дней, то ему грозит штраф по статье 19.22 Кодекса об административных правонарушениях в размере 1,5-2 тыс. р. Поэтому, если причина снятия авто с регистрации связана с нарушением сроков, то, помимо госпошлины, нужно будет оплатить административный штраф.

✨ Итоги

Резюмируем:

1. Чтобы иметь право законно распоряжаться автомобилем, его необходимо зарегистрировать в установленном порядке.
2. При нарушении автовладельцем правил использования автомобиля или процедуры постановки его на учет, а именно – при предоставлении подложных документов, незаконной смене номеров агрегатов машины и пр. – регистрация ТС может быть аннулирована.
3. Снять автомобиль с учета может предыдущий владелец через 10 дней после заключения договора купли-продажи.
4. Для восстановления регистрации авто необходимо записаться в ГИБДД через портал Госуслуги.
5. Перед регистрацией нужно оформить полис ОСАГО и при необходимости – пройти техосмотр.
6. В назначенный день нужно явиться в ГИБДД с комплектом документов и предоставить автомобиль для осмотра.
7. Перед регистрацией необходимо оплатить госпошлину за выдачу номерных знаков, получение СТС и внесение изменений в ПТС.
8. За просрочку в регистрации ТС взыскивается штраф в размере 1,5-2 тыс. р.

❓ Часто задаваемые вопросы

В течение 10 дней вам необходимо подать заявление на регистрацию, а не зарегистрировать автомобиль. Вы можете подать заявление через Госуслуги, а дату регистрации назначить позже. Если вы не успеваете подать заявление, но при регистрации придется заплатить штраф 1,5-2 тыс. р.

Он может подать заявление на прекращение регистрации автомобиля по истечении 10 дней после сделки (в том числе через портал Госуслуги здесь). К заявлению необходимо приложить договор купли-продажи или иное основание для перехода права собственности.