Как выглядит рендж ровер машина

10

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

RANGE ROVER EVOQUE

The Range Rover family represents refinement and sophistication, from the peerless elegance of our flagship, to the distinctive character of the Evoque.

GERRY MCGOVERN

DESIGN DIRECTOR AND CHIEF CREATIVE OFFICER

DOWNLOAD

VEHICLES

OWNERSHIP

EXPERIENCE LAND ROVER

ABOUT US

JOIN THE CONVERSATION

Axess Limited, Bagatelle Motorcity, Moka, Mauritius

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070 The figures provided are as a result of official manufacturer’s tests in accordance with EU legislation. A vehicle’s actual fuel consumption may differ from that achieved in such tests and these figures are for comparative purposes only.

Important note on imagery & specification.The global shortage of semiconductors is currently affecting vehicle build specifications, option availability, and build timings. This is a very dynamic situation, and as a result imagery used within the website at present may not fully reflect current specifications for features, options, trim and colour schemes. Please consult your Retailer who will be able to confirm any current restrictions with you in order to allow an informed choice

Jaguar Land Rover Limited is constantly seeking ways to improve the specification, design and production of its vehicles, parts and accessories and alterations take place continually, and we reserve the right to change without notice. Some features may vary between optional and standard for different model years. The information, specification, engines and colours on this website are based on European specification and may vary from market to market and are subject to change without notice. Some vehicles are shown with optional equipment and retailer-fit accessories that may not be available in all markets. Please contact your local retailer for local availability and prices.

From 30 September 2019 Spotify will no longer be supporting the InControl Apps access. As the dominant preferred access by customers, it will be available to customers via Smartphone Pack where installed.

Обзор Range Rover 2022-2023 — технические характеристики и фото

Обзор нового Range Rover 2022-2023: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Range Rover 2022.

Появление нового премиального автомобиля всегда привлекает немало внимания. Ещё больше интереса будет к премиальной модели, если она с немалой историей и обновляется не так часто. Одним из таких примеров стал новый Land Rover Range Rover 2023 с индексом L460. На первый взгляд изменений нет и так скажет лишь неопытный автолюбитель. Если хорошо присмотреться, то обновлений много, и это даже не рестайлинг.

Сказать, что Range Rover 2022 получил легкий рестайлинг будет неправда, а вот новое поколение это в самый раз. Если внешне изменения в дизайне Рендж Ровер заметны не сразу, в салоне их больше. На сегодня новый Range Rover уже официально продается в России и других странах, а значит можно сполна понять, что предложат покупателю, рассмотреть комплектации и цены нового Range Rover 2022.

Как и предполагалось изначально, внедорожник покупателю предложат со стандартной или длинной колесной базой. Соответственно размеры кузова автомобиля так же будут отличаться. Разнообразие комплектаций немалое, порядка 6 вариантов на одну колесную базу.

Аналогично неплохой выбор будет в плане двигателей, покупателю предложат бензиновые, дизельные и гибридные варианты. В паре будет работать 8-ми ступенчатый автомат ZF и система полного привода. Относительно комфорта и систем безопасности, то на борту нового Range Rover установили самые последние разработки.

Цена и комплектации Рендж Ровер 2023

К сожалению, цена нового Рендж Ровер 2023 пока ещё не раскрыта, хотя предзаказ можно оформить на любую модификацию и комплектацию. Ориентировочная стартовая цена новинки будет от $161102. Как уже говорили, покупателю на выбор предложат стандартную или удлиненную версию кузова. Под капотом может быть бензиновый, дизельный или гибридный двигатель.

Относительно комплектаций нового Range Rover 2022, то выбрать можно будет между:

• Range Rover SE / HSE (стандартная колесная база);
• Autobiography (стандартная колесная база);
• First Edition (стандартная колесная база);
• Range Rover SE / HSE (длинная колесная база);
• Autobiography (длинная колесная база);
• First Edition (длинная колесная база);
• Range Rover SE / HSE (длинная колесная база 7 посадочных мест);
• Autobiography (длинная колесная база 7 посадочных мест);
• First Edition (длинная колесная база 7 посадочных мест).

Помимо перечисленных комплектаций нового Range Rover, покупателю на выбор предложат опциональные пакеты, а так же большое количество дополнительных аксессуаров. Аксессуары могут быть самыми непредсказуемыми, как для повышения комфорта, так и упрощения разных ситуаций, в том числе связанных с домашними животными.

Конкуренты

Экстерьер нового внедорожника

Как уже говорили, внешний вид нового поколения Рендж Ровер 2022 остался узнаваемым, хотя опытный автолюбитель сразу увидит отличия. Изгибы линий, строгие детали кузова и декоративных элементов, а так же новые дизайнерские решения – это те детали, которые изменились больше всего. Передняя часть внедорожника Range Rover 2022 новую оптику, хотя на первый взгляд тяжело сказать что нового.

В зависимости от комплектации и пожеланий покупателя, оптика может быть светодиодной или матричной, с выраженными LED дневными ходовыми огнями. От предыдущей генерации оптика отличается более строгими линиями и тонкой черной окантовкой на боковых крыльях. Лучше всего это заметно по ходовых огнях.

Соответственно, изменения пришлись и на решетку радиатора. Окантовка теперь выполнена с одной линии, а не двух. Сами же линии стали более строгими, аналогично, как и врезка LED ходовых огней в окантовку решетки. Основная вставка решетки радиатора сменила дизайн. Вместо изогнутой сетчатой вставки и хромированных элементов, решетка обзавелась строгими прямоугольными элементами с хромированной окантовкой.

Не меньше изменений пришлось на передний бампер Рендж Ровер 2021. Не сказать, что теперь он выглядит лучше, но все же изменения заметны. Бампер обзавелся ровной прямоугольной вставкой по центру и на всю ширину, хотя ранее это была перевернутая П-образная вставка. В бампере нового Range Rover по контуру установили решетку, с различными датчиками и сенсорами.

По центру добавили вставку под цвет кузова, с тонкими, горизонтальными LED противотуманками. Неизменной осталась надпись модели в торце капота, а вот сам капот немного сменил дизайн. Он лишился двух изогнутых выемок по сторонам, заменив их просто линиями. Центральная часть капота так же стала более плоской, а не опуклой. Кроме всего этого кромка капота в новом внедорожнике стала мягкой, поколением ранее она была строгой и грубоватой.

Сбоку новый внедорожник Range Rover 2022 получил намного меньше изменений и практически выглядит как предыдущая модель. Самыми заметными доработками можно считать дверные ручки и корпус боковых зеркал. Ручки сделали сенсорными и скрыли их заодно с кузовной частью. Выглядит это, может и современно, но не совсем практично.

Что касается корпуса боковых зеркал заднего вида, то его они стали меньше и по стандарту окрашены в черный глянцевый цвет. По стандарту в наборе боковых зеркал числится электропривод регулировки, память на несколько режимов, подогрев и автоматическое складывание. Не сразу можно заметить изменение боковой вставки на передних дверях. Ранее она была L-образной формы и затянута по нижней части дверей. Теперь же вставка выполнена в U-образной форме и расположена только на передних дверях.

Расцветка вставки стандартная, серебристая и без каких-либо вариантов. Что касается расцветки кузова Range Rover 2022, то здесь есть с чего выбрать. Так на выбор покупателя предлагают:

• снежно-белый;
• черный;
• серый;
• темно-синий;
• бронзовый;
• серебристый;
• темно-зеленый;
• жемчужно-белый;
• золотистый;
• коричнево-серый;
• бело-серебристый;
• ярко-синий;
• цвет морской волны;
• зелено-синий;
• коричневый;
• ярко-красный;
• оранжевый.

Список оттенков кузова Range Rover 2022 не полный, так как в зависимости от комплектации и времени поставки они будут меняться. Так же покупателю за отдельную доплату предлагают выбрать собственный оттенок или комбинацию. Как правило, в последнем варианте окрасить в иной цвет можно будет крышу. Основой для внедорожника по стандарту послужили 22″ колесные диски. Топ версии или в качестве опции предлагают 23″ диски.

На этом новшества не заканчиваются. Новый Range Rover 2022 получил электропривод всех дверей, а значит, закрываться они будут мягко и плавно. С водительской стороны двери можно закрыть, нажав на педаль тормоза. Все двери укомплектованы ультразвуковыми датчиками и системами защиты, что позволяет рассчитать оптимальный угол открытия дверей, тем самым не повредив их или же избежать защемления вещей дверьми во время посадки или высадки с Range Rover 2022. В остальном же изменения боковой части точечные, в частности это уклон крыши в задней части, новый дизайн задних крыльев и мелкие детали декора.

Теперь рассмотрим заднюю часть нового Range Rover 2022. Первое, что бросается в глаза – новые задние стопы, выполненные в виде двух вертикальных линий. Многие уже отметили, что задние стопы предшественника выглядели лучше и строго, нежели в новинке. На первый взгляд кажется, что это окантовка, так как продолжение в виде черной глянцевой линии растянули на всю ширину задней двери багажника. На этой же линии по стандарту расположили надпись модели, а в правом нижнем углу шильдик марки.

Классической и неизменной осталась дверь багажника на две секции. Этого стиля в данной модели придерживаются ещё с 1970 года. Особых линий или дизайнерских моментов на крышке багажника нет. Верхнюю часть по стандарту украшает двухцветный спойлер с LED повторителем стопов. Нижнюю часть небольшая горизонтальна линии для контраста.

Весь этот набор Range Rover 2022 подчеркивает небольшой задний бампер. Его выполнили из черного глянцевого пластика. Это конечно минус, так как он быстро покроется пылью и микроцарапинами. По сторонам бампера расположили две горизонтальные противотуманки и датчики заднего парктроника. Подчеркивает бампер хромированная накладка, она же по сути диффузор. Ещё немного ниже виднеются два спаренных наконечника выхлопной системы.

Последнее, что осталось рассмотреть в новом Range Rover 2022 – крыша. На первый взгляд особо нового нечего нет, но дальше понимаешь, что на задней части две антенны в виде акульего плавника. На самом деле это для улучшения сигнала и не исключено, что именно данная модель задаст моду других премиальным автомобилям.

В остальном же минимум изгибов, панорамная крыша со сдвижной передней частью и место для крепежа дополнительного багажника. Рейлингов по стандарту нет у внедорожника. Как уже говорили ранее, крышу можно будет окрасить в иной цвет относительно кузова. По стандарту же она будет окрашена в такой же цвет, как и основная часть кузова.

Интерьер нового внедорожника

Салон нового Range Rover 2022 так же получил изменения, но не столь заметные, как во внешнем виде. Большая часть обновлений пришлась не переднюю панель. Центральная часть панели обзавелась новыми, более узкими воздуховодами с горизонтальной хромированной линией по центру. Аналогичные изменения пришлись на дисплей мультимедийки. Его дизайнеры выполнили в виде планшета. Сам же дисплей на 13″ с новом системой управления PiviPro.

Неоднократно всплывала информации о том, что экран можно будет отсоединить и пользоваться, как планшетом, при этом своего функционального назначения экран не потеряет. Пока нет подтверждения по этому поводу, но современные разработки явно смогут позволить реализовать такую функцию.

Опускаясь вниз по центральной части панели Range Rover дизайнеры расположили панель управления климат-контролем. Интересный момент в том, что в этот раз производитель отказался от сенсорного управления климатом, установив механические крутилки с дисплеями внутри. Сами же кнопки все же остались сенсорными. Такую же панель продублировали на центральный экран мультимедийки.

Не менее роскошно получился центральный тоннель Range Rover 2022 между передними сиденьями. Ручку переключения кпп сделали меньше и спортивней. Здесь же расположили кнопку запуска двигателя, селектор режимов передвижения и управление полным приводом. Для удобства за скрытыми панелями расположили беспроводную зарядку, пару подстаканников с подогревом и охлаждением, USB порты и другие мелочи для комфорта.

Что касается самого интерьера Range Rover 2022, то здесь все будет зависеть от колесной базы и модификации внедорожника. По стандарту и со стандартной колесной базой автомобиль рассчитан на 5 посадочных мест с формулой посадки 2+3. Топовые варианты могут быть рассчитаны на 4 места – 2+2, где второй ряд получит два раздельных сиденья и массивный подлокотник по центру, как продолжения переднего центрального тоннеля.

Самой просторной будет считаться длинная колесная база Range Rover на 5 или 4 посадочных места. Последний вариант будет премиальным в своем классе и получит максимально возможное количество начинки для пассажиров второго ряда. Тоннель (подлокотник) между задними сиденьями обзаведется сенсорным дисплеем для управления системами автомобиля, климат-контролем и прочими функциями. Сиденья получат не только подогрев и обдув, но и массаж с настройкой отдельных режимов и памятью.

Скажите этого мало? Тогда на выбор покупателю предложат длинную базу Range Rover 2022 на 7 посадочных мест и три ряда сидений. Формула посадки в таком случае будет 2+3+2, при этом третий ряд будет полноценным и рассчитан на 2-ух пассажиров. Ещё один весьма важный момент – обшивка сидений.

Новый Range Rover 2022 будет первой моделью, где компания отказалась от использования натуральной кожи. Хотя для отдельных стран все же могут оставить кожаную обшивку как исключение. Вместо кожи интерьер Range Rover будет обшит текстилем Ultrafabricks и тканью Kvadrat. Коврики в салоне так же отличились, их решили изготовить из переработанного мусора, но вот какого именно пока не уточняют.

Понятное дело, что сиденья такого премиального внедорожника будут комфортными и обзаведутся максимальным количеством функций, всевозможных регулировок и настроек. В плане расцветки интерьера нового Range Rover предложат в черном, коричневом и белом вариантах. Так же возможна комбинация оттенков и вставки с перфорацией.

Отдельное внимание стоит обратить на водительское место Range Rover. Рулевое колесо теперь на две спицы, а не 4 как ранее. Для комфорта водителя боковые спицы получили сенсорные функциональные кнопки, кожаную обшивку и подрулевые лепестки переключения передач. Приборная панель будет только цифровой, начиная с базовой комплектации. В её основе лежит 13,7″цветной дисплей. Помимо стандартных режимов отображения информации, водитель может настроить отображение приборов на свой вкус, а так же выбрать оттенок подсветки.

Все перечисленное выше лишь небольшая часть того, что будет в салоне нового Range Rover 2022. Всевозможные подставки, дополнительные 11″ сенсорные дисплеи на подголовниках передних сидений и современная система вентиляции. Кстати, последняя отлично продумана и предназначена не только для снижения всевозможных запахов, но и бактерий, аллергенов и даже может свести к минимуму распространение коронавируса по салону внедорожника.

Технические характеристики Рендж Ровер 2023

Рассказывать о технических характеристиках внедорожника Range Rover можно долго, так как за время своего существования он завоевал немало доверия. Основой для пятого поколения послужила платформа MLA-Flex. Так же для кузова использовали новый алюминий, что позволило сделать кузов на 50% жестче, в сравнении с предшественником. Независимо от колесной базы, подвеска будет одинаковой. Спереди инженеры установили независимую подвеску с двойными поперечными рычагами, а на заднюю ось теперь устанавливают многорычажную подвеску, по 5 рычагов на каждое колесо.

Так же независимо от комплектации Range Rover 2022, подвеска будет пневматической, фирмы Dynamic Response Pro, где применяются двухклапанные адаптивные амортизаторы. Они могут автоматически менять жесткость в зависимости от ситуации или дорожного покрытия. Для подавления кренов производитель использовал специальный механизм, который при срабатывании электромотора на 48 Вольт может зажимать стабилизаторы поперечной устойчивости.

Теперь рассмотрим двигателя, трансмиссию и привод нового Range Rover 2022. Как уже говорили, покупателю на выбор предложат бензиновые, дизельные и гибридные агрегаты. Среди дизельных агрегатов могут предложить рядные 6-ти цилиндровые варианты, объемом 3,0 литра. Мощность составит 249, 300 и 350 лошадок. На рынке Европы дизеля обзаведутся дополнительным стартер-генератором на 48 Вольт. Он срабатывает в первые секунды старта двигателя и работает по принципу системы старт-стоп.

Помимо дизелей, покупателю так же предложат бензиновые двигателя, объемом 3 литра и на 6 цилиндров. В зависимости от форсировки, мощность будет 360 или 400 лошадок. Для топовой комплектации предложат бензиновый битурбированный V8, объемом 4,4 литра. Тот самый на 530 лошадок от BMW.

Разгон от 0 до 100 км/час с таким двигателем составит 4,6 секунды. Все ДВС нового Range Rover будут работать в паре с 8-ми ступенчатым автоматом ZF. Относительно привода, то все комплектации без исключения получат полный привод с управляемым электроникой задним межколесным дифференциалом. От постоянного, полного привода производитель решил отказаться, это снизило потребление топлива на 30%.

Помимо перечисленных вариантов, под капотом нового Range Rover 2022 предложат гибридный вариант, точней мягкий гибрид. Основой послужит бензиновая шестерка, а в паре установят электродвигатель, мощностью 143 лошадки. Последний будет встроен в трансмиссию. Для питания гибрида установят батарею на 38 кВт, этого вполне достаточно, чтоб проехать на одном заряде до 80 км. Ближе к 2024 году обещают представить полностью электрический Range Rover.

Системы безопасности и комфорта

Новый Range Rover действительно сможет удивить огромным количеством систем комфорта и безопасности. Так на борту внедорожника числится:

• полный пакет подушек безопасности;
• пакет подогрева (сиденья, руль, стекла, зеркала);
• мультимедийная система;
• цифровая панель приборов;
• LED или матричная оптика;
• голосовое управление;
• светодиодная подсветка салона;
• электропривод всех дверей;
• климат-контроль.

Понятное дело, что список не полный и покупателю предложат огромное количество всяческих ассистентов водителя, систем активной защиты и прочее. Что касается самого Range Rover, то он сохранил узнаваемый стиль, при этом обновился в лучшую сторону. Производитель учел недоработанные моменты предыдущего поколения и не повторил их в новом внедорожнике. Сам же автомобиль стал строгим, с огромным количеством функций и максимально комфортным.

Как выглядит рендж ровер машина

UPGRADE YOUR BROWSER

This site is optimised for modern web browsers, and does not fully support your current browser.

• OVERVIEW
• GALLERY
• EXPLORE
• RANGE ROVER SV
• MODELS
• SPECIFICATIONS
• PERSONALISATION

YOUR CURRENT BUILD

Ready to make this your new Land Rover?

The new all-electric Range Rover will be available to pre-order in selected markets from late 2023.

PEERLESS REFINEMENT AND LUXURY

The definition of luxury travel. Range Rover always leads by example, with breathtaking modernity.

Range Rover has a rich bloodline of pioneering innovation and continues to rewrite the rule book for precision and quality.

An exquisite interpretation of Range Rover luxury and personalisation.

Range Rover extended range plug-in electric hybrid (PHEV) provides new levels of performance, efficiency and refinement.

THE SV COLLECTION

Explore the latest creations from our Special Vehicle Operations division.

THE RANGE ROVER BY SV BESPOKE

THE RANGE ROVER SV

RANGE ROVER BY SV BESPOKE

We make it special, you make it unique.

An exquisite interpretation of Range Rover luxury and refinement.

CHOICE OF MODELS

Discover our Range Rover models, available in standard and long wheelbases. Then refine your selection to meet your every need.

RANGE ROVER HSE

Refined. Luxurious. Exclusive.

RANGE ROVER
AUTOBIOGRAPHY

The unmistakeable expression of refinement and luxury.

RANGE ROVER
HSE

Range Rover in its purest form.

Range Rover in its purest form.

EXPLORE RANGE ROVER

Free of superfluous detail. The most desirable Range Rover ever created.

REFINEMENT AND LUXURY

Luxury travel and comfort for up to seven adults.

Designed to make your life easier, with a host of driving features.

New levels of performance, efficiency and refinement.

*Winner SMARTBEST award for best connected technologies, November 2020.

Please note that standard features may be replaced when selecting alternative trim levels. Standard features may also vary on engine variant and transmission.

Optional features and their availability may differ by vehicle specification (model and powertrain), or require the installation of other features in order to be fitted. Please contact your local Retailer for more details, or configure your vehicle online.

In-car features should be used by drivers only when safe to do so. Drivers must ensure they are in full control of the vehicle at all times.

Pivi and InControl features, options, third party services and their availability remain market dependent – check with your Land Rover Retailer for local market availability and full terms. Mobile network connectivity cannot be guaranteed in all locations. Information and images displayed in relation to the InControl technology, including screens or sequences, are subject to software updates, version control and other system/visual changes depending on options selected. Amazon, Alexa and all related logos are trademarks of Amazon.com, Inc. or its affiliates. Certain Alexa functionality is dependent on smart home technology. Use of Amazon Alexa requires an Amazon account.

Meridian TM is a registered trademark of Meridian Audio Ltd.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2023

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Smart Settings is intended to be released as part of a future wireless software update. Software development and releases are subject to movements in planning and programming, and dates may be subject to change.

All derivatives of Defender and Velar are available to order now. Please refer to your retailer for more detail on customer deliveries of Plug-in Hybrid models when placing your order.

Important note on imagery & specification. The global shortage of semiconductors is currently affecting vehicle build specifications, option availability, and build timings. This is a very dynamic situation, and as a result imagery used within the website at present may not fully reflect current specifications for features, options, trim and colour schemes. Please consult your Retailer who will be able to confirm any current restrictions with you in order to allow an informed choice.

Jaguar Land Rover Limited is constantly seeking ways to improve the specification, design and production of its vehicles, parts and accessories and alterations take place continually, and we reserve the right to change without notice. Some features may vary between optional and standard for different model years. The information, specification, engines and colours on this website are based on European specification and may vary from market to market and are subject to change without notice. Some vehicles are shown with optional equipment and retailer-fit accessories that may not be available in all markets. Please contact your local retailer for local availability and prices.

WLTP is the new official EU test used to calculate standardised fuel consumption and CO₂ figures for passenger cars. It measures fuel, energy consumption, range and emissions. This is designed to provide figures closer to real-world driving behaviour. It tests vehicles with optional equipment and with a more demanding test procedure and driving profile.

The figures provided are manufacturer’s estimates and will be replaced with the official EU test figures as soon as they are available. For comparison purposes only. Real world figures may differ. CO₂ and fuel economy figures may vary according to factors such as driving styles, environmental conditions, load, wheel fitment and accessories.

The mapping on this website is provided by external mapping providers and is for general information purposes only.