Максим Шелков
YouTube тем и уникален, что содержит контент, способный угодить каждому. С теми людьми, которые мечтают научиться вкусно готовить, делятся рецептами Константин Ивлев и Александр Белькович, а для ценителей необщепринятого телевизионного юмора, желающих постичь философию хейтерства, специально создано шоу «Что было дальше?». Есть на видеохостинге и свои супергерои, например Максим Шелков, который благодаря своим профессиональным знаниям и грамотным обзорам уберег миллионы пользователей от покупки автохлама и машин с криминальным прошлым.
Детство и юность
1 марта 1983-го в Алма-Ате у Сергея Александровича Шелкова родился сын Максим. В дальнейшем семья перебралась из столицы Казахстана в столицу России, где будущий автоблогер получил среднее образование в местной СОШ № 313. Еще в школе, из которой он выпустился в 2000-м, мальчик живо интересовался автомобилями.
По окончании юридического факультета Московского института права в 2005-м вчерашний студент на три года уехал в Германию. Там парень взялся за изучение современных технологий производства и методики диагностики автомобилей, а для того чтобы овладеть тонкостями полного сборочного цикла, неоднократно посещал европейские автомобильные заводы, такие как Mercedes-Benz, BMW и Porsche.
Блогер Максим Шелков
Как индивидуальный предприниматель молодой человек впервые зарегистрировался 27 октября 2003-го, 1 января 2005-го прекратив свою деятельность в статусе ИП. В последующем, Шелков вновь зарегистрировался в этом качестве 29 июля 2009-го. В качестве основного направления бизнесмен указал деятельность рекламных агентств, а дополнительных — торговлю (а также техническое обслуживание и ремонт) автотранспортными средствами и автомобильными деталями, узлами и принадлежностями, осуществляемую при помощи Интернета, интернет-аукционов, телевидения, радио, телефона и т. д.
В 2012-м компания Шелкова «АвтоЭксперт77» сменила название на «АвтоКриминалист», но руководство, эксперты, регулярно проходящие аттестацию в различных контролирующих органах, и принцип работы остались прежними. Главным приоритетом экспертного центра, как указано на сайте, является защита интересов заказчиков, а именно предоставление услуг на высшем уровне с применением только дилерского оборудования и специальных сертифицированных приборов.
Как выяснилось позднее, смена названия была связана с ребрендингом и последующей регистрацией товарного знака «Автокримналист», который на сегодняшний день принадлежит Максиму Шелкову.
Клиентам предлагается комплексный подбор автомобиля на заказ, его диагностика перед покупкой, проверка на аварийность, пробег, розыск, аресты, ограничения регистрации, кредиты и залоги и экспертиза VIN-номера с официальным заключением.
Весной олимпиадного 2014-го сертифицированный автоэксперт взялся за покорение Интернета. 15 марта блогер завел именной ютьюб-канал, на следующий день опубликовав там первый ролик «Экспертиза VIN-номера. Honda Accord».
В 2014 году произошла регистрация товарного знака «Автокриминалист» в Государственном реестре товарных знаков и знаков обслуживания Российской Федерации.
Постепенно автор вводил новые рубрики. В «Автохламе» он устраивал обзор и разбор отремонтированных после ДТП машин, заостряя внимание на том, на что смотреть и как проверять их перед приобретением. В рубрике «Автокриминал» рассказывалось о криминальном прошлом транспортных средств, чаще всего угнанных, с измененными номерами и поддельными документами. В «Автозамутах» расписывались мошеннические схемы с использованием всевозможных лазеек в законе (реализация кредитных и лизинговых авто, липовые доверенности и отъем машин у хозяина через суд).
Максим Шелков — «Как обманывают при продаже автомобиля. Вся схема в одном видео»
Познавательный контент завоевывал все большую популярность пользователей. Видео «Mercedes-Benz W221 за 1.7 млн руб. Наглый обман!» и «Цена ошибки — 700 тыс. руб. Не повторять!», размещенные в 2016-м, к 2022 году набрали больше 5 млн просмотров каждый, а выпуск «Купил новый автомобиль! Наср.ли в душу и плюнули в лицо! Lada Kalina Cross», датированный ноябрем 2018-го, — практически 7 млн. просмотров.
Одной из самых ярких историй стала тетралогия о петербургской Toyota Camry и глобальном обмане продавца и покупателя третьими лицами, заключительная часть которой вышла в декабре 2021-го. Мимо нее не прошли и журналисты РБК, расспросившие профессионала, как уберечь себя от проблем.
В 2016-м Максим Сергеевич, начавший вести отдельную колонку в журнале «Авторевю», обзавелся «Серебряной кнопкой» YouTube, которую вручают за первые 100 тыс. подписчиков, а через 3 года, успев за это время стать консультантом и соведущим рубрики «Авторынок» на «Авторадио», — «Золотой кнопкой». Само собой, «Золотая кнопка» — награда особая и дается крупным каналам, которые достигли 1 млн. подписчиков.
В 2022 году Максим Шелков открыл канал в «Telegram», который посвящен автомобильной тематике.
Личная жизнь
Персональный аккаунт автоблогера в «Инстаграме», за которым следит многотысячная армия подписчиков, посвящен работе. Лишь изредка в нем мелькают фото, проливающие свет на личную жизнь. Например, там хранятся снимки из путешествий на Кубу, в США, ОАЭ и Таиланд, совместного отдыха с друзьями и посещения музеев автомобилей.
Видеоблогер Максим Шелков с наградой от YouTube
Блогер скрывает свою личную жизнь, оберегая членов своей семьи от излишнего внимания со стороны СМИ и поклонников. Благодаря лаконичной информации на странице в «Фейсбуке» известно, что Шелков (рост 185 см при весе 90 кг) состоит в браке с 2008 года, вместе с женой воспитывая детей. Их, если верить публикации праздничного торта со всеми членами семьи, у супругов трое.
Максим Шелков сейчас
Максим Сергеевич и сейчас продолжает нести просвещение в массы и уберегать доверчивых людей от необдуманных поступков.
В январе 2022-го на своем ютьюб-канале автоэксперт рассказал о том, что не так с Lexus RX и Porsche, а в феврале — о наглом, быстром, подлом обмане с участием Range Rover и о том, как человек «Купил BMW за 700 тыс. руб. и попал». Продолжает работу и его компания «АвтоКриминалист», предлагающая не только услуги по проверке, но и по подбору на заказ автомобилей от Lamborghini до Lada.
Мужчина не гонится за количеством выпускаемых видео, придерживаясь золотого правила — показывай то, что действительно интересно. В отличие от своих коллег, Шелков выпускает максимум по 2-3 видео в месяц, каждое из которых попадает в тренды российского «Ютьюба».
Максим Шелков является одним из самых редких гостей на других YouTube каналах, его нечасто можно увидеть в гостях у коллег в других соцсетях, скорее всего это связано с избирательностью специалиста. Однако, на сегодняшний день уже состоялись несколько ярких коллабораций.
Известно, что Максим дружит с Ильдаром Сибгатуллиным, больше известным как Ильдар Автоподбор — эксперты не делят между собой подписчиков, а скорее помогают друг другу. Первая встреча ведущих блогеров автомобильного «Ютьюба» России произошла 3 ноября 2017 года, когда Ильдар усомнился в юридической чистоте Skoda Octavia и обратился к Шелкову за консультацией, попросив, чтобы эксперт осмотрел автомобиль и высказал свое мнение — на этот раз все обошлось. Следующая встреча уже состоявшихся лидеров мнений и любимцев своих подписчиков состоялась 23 сентября 2021 года, тогда эксперты разбирались с BMW 530.
Максим Шелков и Дима Гордей
Кроме того, к Шелкову обратился еще один лидер российского «Ютьюба», Максим Сергеевич помог своему коллеге Диме Гордею правильно и по закону зарегистрировать BMW X5M у которого был уничтожен номер кузова, ролик об этом вышел на канале Гордея в феврале 2022 года.
При большой загруженности Шелков умудряется находить время для диалога с множественными российскими СМИ. В начале 2022-го он дал комментарии деловой газете «Взгляд» по поводу того, как прошедший год перевернул представление о рыночной экономике, а чуть раньше предупредил о мошенниках, предлагающих приобрести авто без «допов», в интервью «Газете.ru», но реальный список изданий, в которых Максим Сергеевич регулярно публикуется, гораздо больше — в их числе «Российская газета», «Известия», «МК» и другие.
Какая машина у Максима Шелкова? На какой машине ездит автоэксперт?
Автоэксперт Максим Шелков на какой машине ездит? Какая у него машина?
Максим Шелков меняет машины почти что каждый день и своя не исключение у него была машина мерседес и BMW так же каое то время автокриминалист ездил на Киа Оптима, которая была в полной комплектации, но ее так же продал через свой сайт.
Тотального несоблюдения ПДД нет, Вы преувеличиваете. В противном случае движение напоминало бы индийский мегаполис. Там нет ни каких правил на дороге царит хаос. Проезжает первая та машина, которая банально крупнее. А именно грузовик. Такого на дорогах России нет ( если Вы конечно имеете ввиду именно Россию ).Тем не менее, есть горячие головы, которые едут как хотят. Иногда об их дурном нраве говорит серия номера ЕКХ ( еду как хочу ). Если Вы не из них, тогда для того, чтобы не попасть в ДТП, Вам кроме существующих правил следует соблюдать еще ряд нехитрых, и ни кем не писанных предписаний.
- Всегда держите дистанцию перед впереди идущим автомобилем чуть больше, чем Вам хотелось бы, но такую, в которую не рискнет вклиниться «мастер». Они как правило на довольно больших машинах.
- Установите в салоне большое панорамное зеркало, чтобы в сочетании с боковыми они перекрывали все «слепые зоны». Однако подберите такое, которое не будет давать сильных искажений относительно боковых.( это если у Вас машина типа седан или т.п. )
- Ни когда не стартуйте на желтый свет с перекрестка. Пусть загорится зеленый, не менее 2 секунд. Как говориться не торопитесь, а то успеете, чего доброго.
- При трогании с места из правого ряда, проявляйте особую осторожность в случае если в левом стоит большой автомобиль(автобус) и закрывает Вам обзор слева. Не выезжайте из за него. Двигайтесь с его скоростью вплоть до пересечения середины дороги. В противном случае, если по перекрестку на «розовый» будет нестись очередной «мастер», Вы его не увидите, и он ударит в водительскую дверь, отправив Вас к праотцам.
- Приближаясь к остановке автобуса ( троллейбуса ), обратите внимание на область перед его передними колесами. Вот сюда:
В общем как то так.
Увеличение мощности двигателя – это, на сегодняшний день, целая наука! Существует масса способов, но основных – два. Увеличение объема двигателя и увеличение степени сжатия. Объем двигателя зависит от диаметра цилиндров и хода поршня, то есть необходима глубокая модернизация поршневой группы. Расточка цилиндров и замена поршней на подходящие по диаметру. Увеличение степени сжатия, чаще всего, сегодня достигается с помощью турбонаддува (принудительной подачи большего объема воздуха в цилиндры для сгорания). Еще степень сжатия можно увеличить за счет уменьшения камеры сгорания. Для этого необходимо занизить шлифовкой головку двигателя. На мой взгляд, способ довольно рискованный в плане неправильных расчетов. При ошибке можно спровоцировать касание клапанов к поршням и ослабление натяжки ремня или цепи ГРМ.
На самосвале установлен маслянай бачок и гидронасос,приводящийся валом отбора мощности от коробки передач.
При включении насос через шланг подает под давлением масло в гидроцилиндр,тот и поднимает кузов.
Возможен вариант подсоединения гидрораспределителя,в этом случае насос работает постоянно,только гидрораспределителем поток масла можно направлять либо вхолостую (насос-бак для масла),либо в гидроцилиндр.
Тоже и с гидроусилителем руля,только там гидронасос установлен на двигателе,а гидроцилиндр соединен с рулевыми механизмом.Направление работы гидроцилиндра задается гидрораспределителем на руле.
Выпустят малолитражку с 1 литровым двигателем, мощностью 80 л.с. и электромотором в 33 л.с. Покажут нам это чудо в 2019 г. и первоначально продажи будут проходить только в Европе, а сборка в Америке. Но будет новинка в 2017 г., двуместный и шустрый спорткар с 1,5 литровым турбированным двигателем, выполненный максимально из карбона.
Как известно, рынок предлагает нам две группы запасных частей для автомобилей — оригинальные и не оригинальные.
Первую группу представляют компании-производители, использующие оригинальные упаковки и нанесение специальной маркировки. На примере моей Toyota это также оттиски логотипа марки и завода, на котором изготовлены запчасти.
В то же время, кто является производителем этих запчастей? Это не автомобильные заводы, а выигравшие тендер заводы-поставщики. Часть продукции идёт непосредственно на автосборку, часть — к дилерам в автосервис и дилерские магазины запасных частей. Высокая цена на оригиналы авто компаниями объясняется особым контролем качества, когда малейший брак детали приравнивается к браку всей партии. Но дело в том, что довольно часто заводы-поставщики, нарушая условия договора, отправляют на автомаркет партии товара в обход компании-автосборщика, благодаря чему картина выглядит примерно так — при сборке были использованы одни запчасти, на рынке вроде бы та же компания-поставщик предлагает продукцию более низкого качества. Заводы, не выигравшие тендер качества или получившие расторжение контракта с автомобильными команиями также заполняют рынок своими продуктами. Есть и другие производители, которые отталкиваясь от оригинальных образцов запасных частей, вносят свои дополнения или изменения, благодаря чему продукт в итоге нередко даже превосходит по качеству оригинал, значительно уступая при этом в цене.
Резюмируя, лучший вариант — покупать запасные части у официальных представителей, на сайтах компаний-производителей, так как монтирование некачественных запчастей нередко приводит к поломкам, в результате чего ремонт автомобиля будет стоить уже гораздо дороже, а безопасность — тем более первостепенна. Во время же ремонта таких важных и недешёвых запчастей как двигатель, генератор и другие можно удачно поменять их на отремонтированные у официальных представителей, в добавок — это длительная гарантия от производителя.
Какая машина у максима шелкова
Проверенные автомобили от компании Автокриминалист: +7(495)767-17-77
Все автомобили проверены в Автокриминалист ®
About
Platform
Сейчас у нас проходит диагностику Volvo XC90 — 2012г, пробег 81300км
Дизель D4 — 185лс, без окрасов, 1 собственник.
Похоже на автомобиль мечты, если пройдёт нашу диагностику, поступит в продажу ��
Актуальный список проверенных автомобилей:
АВТОМОБИЛИ С ПРОБЕГОМ
�� Audi e-tron Sportback 2020
55 Electro AT (300.0 кВт) 4WD
Цвет Синий
Пробег 16044 км
Цена 6 150 000 руб.
Кожаная обивка салона,Функция Apple CarPlay, Навигационная система, Система доступа без ключа, Камера 360°,Система управления дальним светом, Размер дисков 21″
��BMW ix 40 2021
xDrive40 Electro AT (240.0 кВт) 4WD xDrive40 Suite Sport
Цвет Черный
Пробег 9067 км
Цена 9 350 000 руб.
Кожаная обивка салона, Проекционный дисплей, Навигационная система, Система доступа без ключа, Адаптивный круиз-контроль, Система управления дальним светом, Размер дисков 21″
��BMW ix 50 2021
xDrive50 Electro AT (385.0 кВт) 4WD xDrive50 Suite Sport
Цвет Черный
Пробег 2150 км
Цена 14 700 000 руб.
Кожаная обивка салона, Навигационная система, Навигационная система, Пневмоподвеска, Открытие багажника без помощи рук, Размер дисков 21″
��BMW Z4 2019
M40i 3.0 AT (340 л.с.) M40i M Specia
Цвет Красный
Пробег 28400 км.
Цена 5 725 000 руб.
Кожаная обивка салона, Навигационная система, Система доступа без ключа, Функция Apple CarPlay, Проекционный дисплей,Размер дисков 20″,Система доступа без ключа
��Land Rover Range Rover IV Рестайлинг 2018
3.0d AT (249 л.с.) 4WD Vogue
Цвет Белый
Пробег 71000 км
Цена 7 400 000руб.
Кожаная обивка салона, Кожаная обивка салона, Система доступа без ключа, Доводчик дверей, Электрический люк, Размер дисков 22`,Светодиодные фары
��Land Rover Range Rover Velar I 2019
2.0d AT (180 л.с.) 4WD R-Dynamic SE
Цвет Серый
Пробег 60572 км
Цена 4 400 000руб.
Кожаная обивка салона, Навигационная система, Проекционный дисплей, Система доступа без ключа, Электропривод крышки багажника, Функция Apple CarPlay, Размер дисков 20″
��Mercedes-Benz CLS III (C257) 2019
400 d 2.9d AT (340 л.с.) 4WD CLS 400 d 4MATIC Sport
Цвет Серый
Пробег 77831 км
Цена 5 550 000 руб.
Кожаная обивка салона, Навигационная система, Электрический люк, Система доступа без ключа, Камера заднего вида, Электропривод крышки багажника, Размер дисков 19″
��Volvo XC90 I Рестайлинг 2012
2.4d AT (185 л.с.) 4WD
Цвет Коричневый
Салон Черный
Пробег 81 300 км
Цена 2 085 000 руб.
Кожаная обивка салона, Электрорегулировка сиденья водителя с памятью положения, Климат-контроль 2-зонный, Размер дисков 17″,Круиз-контроль
�� Audi A6 V (C8) 2019
40 TDI 2.0d AMT (204 л.с.) 4WD
Цвет Коричневый
Салон Черный
Пробег 57752км
Цена 4250000 руб
Алькантаровая обивка салона, Электронная приборная панель, Навигационная система, Отделка потолка черного цвета, Система доступа без ключа, Камера 360°, Электрорегулировка сиденья водителя с памятью положения. Функция Apple CarPlay, Размер дисков 19″
�� Mercedes-Benz V-Класс II 2018
250 d компактный 2.1d AT (190 л.с.) 4WD V250 d
Цвет Белый
Салон Черный
Пробег 53618км
Цена 5 725 000 руб
Кожаная обивка салона, Навигационная система, Климат-контроль 3-зонный, Электропривод крышки багажника, Камера 360°, Светодиодные фары, Размер дисков 19″
��Mercedes-Benz GLS II (X167) 2022
450 3.0 AT (367 л.с.) 4WD GLS 450 4MATIC First Class
Цвет Белый
Салон Коричневый
Цена 15 700 000 руб.
Кожаная обивка салона, Электрический люк, Навигационная система, Функция Apple CarPlay, Электронная приборная панель, Система доступа без ключа, Доводчик дверей, Размер дисков 23″
��Hyundai Palisade I 2022
3.5 AT (249 л.с.) 4WD Специальная серия «Cosmos» (7 мест)
Цвет Синий
Салон Черный
Цена 5 750 000 руб.
Кожаная обивка салона, Навигационная система, Функция Apple CarPlay, Проекционный дисплей, Электрический люк, Камера 360°,Размер дисков 20″,Вентиляция сидений водителя, пассажира и задних пассажиров
��Hyundai Palisade I 2022
2.2d AT (200 л.с.) 4WD Prestige
Цвет Серый
Салон Черный
Цена 5 720 000 руб.
Кожаная обивка салона, Навигационная система, Функция Apple CarPlay, Беспроводная зарядка для телефона, Размер дисков 18″, Система доступа без ключа, Электропривод крышки багажника,
��Hyundai Palisade I 2022
3.5 AT (249 л.с.) 4WD Специальная серия «Cosmos» (8 мест)
Цвет Белый
Салон Светлый
Цена 5 750 000 руб.
Кожаная обивка салона, Навигационная система, Функция Apple CarPlay, Проекционный дисплей, Электрический люк, Камера 360°,Размер дисков 20″,Вентиляция сидений водителя, пассажира и задних пассажиров
��Hyundai Palisade I 2022
2.2d AT (200 л.с.) 4WD Prestige
Цвет Черный
Салон Коричневый
Цена 5 720 000 руб.
Кожаная обивка салона, Навигационная система, Функция Apple CarPlay, Беспроводная зарядка для телефона, Размер дисков 18″, Система доступа без ключа, Электропривод крышки багажника,
��Hyundai Palisade I 2022
3.5 AT (249 л.с.) 4WD Специальная серия «Cosmos» (7 мест)
Цвет Черный
Салон Бордовый
Цена 5 750 000 руб.
Кожаная обивка салона, Навигационная система, Функция Apple CarPlay, Проекционный дисплей, Электрический люк, Камера 360°,Размер дисков 20″,Вентиляция сидений водителя, пассажира и задних пассажиров
��Hyundai Staria 2022
2.2d AT (177 л.с.) 4WD Prestige + Электропривод багажника
Цвет Серый
Салон Черный
Цена 5 750 000 руб.
Кожаная обивка салона, Функция Apple CarPlay, Система доступа без ключа, Электропривод крышки багажника, Камера заднего вида, Беспроводная зарядка для телефона, Размер дисков 18″
��Kia Sorento IV 2022
2.5 AT (180 л.с.) 4WD Prestige (5 мест)
Цвет Синий
Салон Коричневый
Цена 4 300 000 руб.
Кожаная обивка салона, Функция Apple CarPlay, Навигационная система, Вентиляция сидений водителя и пассажира, Электропривод крышки багажника, Система контроля за полосой движения, Система доступа без ключа, Подогрев руля, Размер дисков 18″
��Kia Rio IV Рестайлинг 2022
X 1.6 AT (123 л.с.) Luxe
Цвет Серый
Салон Черный
Цена 1 825 000 руб.
Кожаный руль, Кондиционер, Подогрев руля, Обогрев лобового стекла, Парктроник задний, Датчик давления в шинах, Bluetooth, Отделка кожей рычага КПП,Кожаный руль
��Porsche Macan I Рестайлинг 2 2022
2.0 AMT (265 л.с.) 4WD T
Цвет Серый
Салон Черный
Цена 8 500 000 руб.
Кожаная обивка салона, Спортивные передние сидения, Навигационная система, Электронная приборная панель, Функция Apple CarPlay, Обогрев лобового стекла, Обогрев лобового стекла, Камера 360°,Размер дисков 20″
��Mitsubishi Pajero Sport III Рестайлинг 2022
3.0 AT (209 л.с.) 4WD + Обвес
Цвет Белый
Салон Черный
Цена 4 000 000 руб.
Кожаная обивка салона, Электрический люк, Мультимедиа система для задних пассажиров, Камера заднего вида, Система доступа без ключа, Климат-контроль 2-зонный, Размер дисков 17″
��Mitsubishi Pajero Sport III Рестайлинг 2022
3.0 AT (209 л.с.) 4WD
Цвет Белый
Салон Черный
Цена 3 950 000 руб.
Кожаная обивка салона, Электрический люк, Камера заднего вида, Система доступа без ключа, Климат-контроль 2-зонный, Размер дисков 17″
��Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2022
2.5 AT (180 л.с.) 4WD Family
Цвет Белый
Салон Коричневый
Цена 3 990 000 руб.
Функция Apple CarPlay, Кожаный руль, Климат-контроль 2-зонный, Камера заднего вида, Датчик давления в шинах, Система доступа без ключа, Размер дисков 17″
��Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2022
2.5 AT (180 л.с.) 4WD Prestige + Smart Sense
Цвет Серый
Салон Черный
Цена 4 300 000 руб.
Кожаная обивка салона, Электрический люк, Вентиляция сидений водителя и пассажира, Беспроводная зарядка для телефона, Обогрев лобового стекла, Подогрев руля, Камера 360°, Датчик давления в шинах, Размер дисков 20″
��Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2022
2.5 AT (180 л.с.) 4WD Prestige + Smart Sense
Цвет Коричневый
Салон Черный
Цена 4 300 000 руб.
Кожаная обивка салона, Электрический люк, Вентиляция сидений водителя и пассажира, Беспроводная зарядка для телефона, Обогрев лобового стекла, Подогрев руля, Камера 360°, Датчик давления в шинах, Размер дисков 20″
��Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2022
2.5 AT (180 л.с.) 4WD Prestige 7 мест + Smart Sense
Цвет Белый
Салон Коричневый
Цена 4 400 000 руб.
Кожаная обивка салона, Электрический люк, Вентиляция сидений водителя и пассажира, Беспроводная зарядка для телефона, Обогрев лобового стекла, Подогрев руля, Камера 360°, Датчик давления в шинах, Размер дисков 20″
�� Volkswagen Multivan T6 Рестайлинг 2022
2.0d AMT (199 л.с.) 4WD Highline
Цвет Черный
Салон Черный
Цена 8 900 000 руб.
Максим Шелков — биография, карьера и личная жизнь
Максим Шелков – российский автоблогер, на канале которого можно найти множество полезных советов и обзоров автомобилей. Благодаря своим экспертным знаниям, Максим уберег тысячи людей от покупки битых машин или транспорта с криминальным прошлым.
Настоящее имя – Максим Шелков.
Дата рождения – 01.03.1983 г.
Родной город – Алма-Ата.
Семейное положение – женат.
Биография
Детство Максима было почти обычным для советского мальчика. За исключением того, что он с самых юных лет живо интересовался автомобилями.
Родители Максима Шелкова, как и многие советские студенты тех лет, оказались в Казахстане по распределению после получения высшего образования. После рождения сына, а к тому времени как раз закончился срок обязательной отработки по месту направления, родители мальчика перебрались обратно в Москву.
В столице России Шелков пошел в 313 общеобразовательную школу, где благополучно отучился 11 лет. А после пошел в юридический институт права. Но учиться он начал вовсе не своим интересам, а потому, что юридическое образование было очень популярным и весьма престижным в начале нулевых.
После получения диплома Шелков уехал в Германию, где полностью погрузился в то, что его интересовало с самого детства, а именно – изучение автомобилей. Он посвящал все свое время изучению тонкостей производства, диагностики и ремонта машин. Максим – постоянный участник автовыставок. А еще его знают на многих европейских автозаводах, производящих Mercedes-Benz, BMW и Porsche.
Карьера
Впервые в качестве ИП Шелков зарегистрировался в октябре 2003 года. Но в начале 2005 года он прекратил данную деятельность, возобновив только летом 2009 года. И именно тогда Максим зарегистрировал в качестве основной деятельности рекламу, а дополнительных – торговлю, техобслуживание и ремонт автомобилей и запчастей посредством интернета, аукционов, телевидения, телефонов и т.п.
Автокриминалист
Спустя 3 года компания Максима, до того называвшаяся «Автоэксперт77», была переименована в «Автокриминалист». Но это никак не повлияло на ее деятельность. Принцип работы остался прежним – защита интересов заказчиков и предоставление услуг исключительно на высшем уровне. Смена названия была связана с тем, что был произведен ребрендинг и регистрация товарного знака «Автокриминалист». На сегодняшний день его владельцем является именно Максим Шелков.
Компания предоставляет услуги по комплексному подбору автомобиля на заказ, его диагностикой и проверкой на различные неприятные сюрпризы: пробег, аварийность, аресты, кредиты или залоги и т.п. А в 2014 году Максим Шелков решил покорить интернет.
15 марта 2014 года Шелков зарегистрировал канал на Ютуб под одноименным названием «Автоэксперт». А на следующий же день уже опубликовал первый ролик, где проводил экспертизу VIN-номера Хонды Аккорд.
Со временем Шелков вводил все новые рубрики. Например, его ролики под общим названием «Автохлам» рассказывают об авто, которые выставляют после аварий. Максим обращает внимание потенциальных автовладельцев на различные мелочи, которые следует проверять перед покупкой.
Рубрика «Автокриминал» рассказывает о машинах, в прошлом которых имеются криминальные моменты. Чаще всего это автомобили, находящиеся в угоне. У них изменены номера, подделаны документы. Но есть детали, по которым можно выявить правду о таком транспорте.
«Автозамуты» поведают о мошеннических схемах. Как можно реализовать машину, находящуюся в залоге ил лизинге. Здесь же зрители узнают, как отнимают автомобили через суд, подделывают доверенности и совершают другие противозаконные махинации.
Популярность
Все больше людей подписывалось на канал Шелкова. Ведь он рассказывает о том, что действительно пригодится в жизни каждому человеку. Наиболее популярные ролики «Mercedes-Benz W221 за 1.7 млн руб. Наглый обман!» и «Цена ошибки — 700 тыс. руб. Не повторять!» за 6 лет набрали более 5 миллионов просмотров каждый. А выпущенный годом позже выпуск «Купил новый автомобиль! Наср.ли в душу и плюнули в лицо! Lada Kalina Cross» практически за полгода набрал больше 7 миллионов просмотров.
Еще одна популярная история на канале Шелкова о том, как продавалась Тойота Камри. Продавец пытался обмануть покупателя, а их обоих в итоге «надули» третьи лица. История заняла целых 4 ролика, но труд того стоил. Кстати, она имела резонанс, ведь даже журналисты РБК расспросили Максима о том, как можно уберечь себя от обмана.
История примечательна тем, что обе стороны – и продавец, и покупатель – были уверены, что их обманула противоположная сторона. И даже после того, как Шелков поговорил с каждым из них, ни один не смог поверить, что стали жертвами кого-то третьего. Проще ведь обвинять друг друга.
В 2016 году Шелков начал вести отдельную рубрику «Авторевю». И Ютуб вручил ему серебряную кнопку, так как канал достиг точки в 100 тысяч подписчиков. В 2019 году Шелкову пожаловали золотую кнопку, которую выдают за 1000000 подписчиков. За это время Максим стал соведущим на «Авторадио» в рубрике «Авторынок».
А в прошлом году Максим зарегистрировал свой канал в Телеграм. Понятно, что и он посвящен автотематике.
Личная жизнь
Канал Максима Шелкова посвящен исключительно работе. Кстати, у него есть страничка в Инстаграмм, где он выкладывает только рабочие фото и ролики. Но иногда там проскальзывают снимки, могущие пролить свет на личную жизнь серьезного автоблогера. Кстати, российским пользователям сложно зайти сейчас в эту социальную сеть, так как она принадлежит компании Мета, объявленной в РФ экстремисткой.
Так, в Инстаграмм есть фото путешествий блогера на Кубу, в Эмираты, Тайланд. В каждом стране Максим с друзьями и коллегами посещает музеи, посвященные его любимым автомобилям.
Свою личную жизнь Шелков не выносит на общее обозрение. Но известно, что он женат с 2008 года. А еще на редких семейных фото можно заметить, что у супругов Шелковых трое детей.
Интересные факты
Интересных фактов о жизни Максима Шелкова известно не так и много. Но даже крупицам информации поклонники всегда рады:
- В 2017 году Максима пригласили на Первый канал к Юлии Барановской в программу «Мужское/женское». Первый пост в Инстаграмм был посвящен именно этому факту. Кстати, сам владелец и не скрывает, что именно эта площадка является основной для общения с поклонниками.
- Максим Шелков любит спорт, а в частности сапсерфинг.
- В 2021 году блогера удостоили значка «Автоэксперт. Регистр МАДИ (ГТУ)».
Максим Шелков сейчас
Автоблогер не останавливает свою деятельность. Он продолжает нести информацию о махинациях с автомобилями в массы, чем уберегает доверчивых или просто наивных покупателей от необдуманных поступков и фатальных ошибок.
Причем, блог Максима Шелкова посвящен достаточно дорогим иномаркам, таким, как Lexus RX, Range Rover, BMW, Ламборджини. Впрочем, мошенников интересуют все средства передвижения. А потому отечественная Лада также находится в зоне риска. Есть мошенники, которые даже за относительно небольшие суммы готовы идти на риск. А ведь для некоторых даже сотня тысяч рублей – огромная сумма, потерять которую при покупке «левого» автомобиля страшно.
Шелков, отдать блогеру должное, не гонится за количеством. В приоритете для него – качество. Поэтому он выпускает в месяц всего 2-3 ролика, но они сразу же попадают в тренды Ютуба.
Кстати, с другими блогерами Максим, в отличие от многих своих коллег, общается и сотрудничает не часто. Возможно, это обусловлено его избирательностью, как специалиста. Но есть уже несколько ярких коллабораций.
Например, Шелков дружит со своим коллегой-конкурентом Ильдаром Сибгатуллиным, который более известен как Ильдар «Автоподбор». Коллеги не делят подписчиков, а, напротив, помогают друг другу.
Еще один коллега Максима обратился к нему за помощью. Шелков помог Дмитрию Гордею зарегистрировать ВМВ без номера двигателя. Видео об этом вышло на канале Димы и набрало много просмотров.
Также сейчас Шелков находит время для общения с российскими журналистами. В «Газете.ru» опубликовали его статью, где эксперт предупреждает о мошенниках, предлагающих купить машину без «допов». Помимо этого, он публиковался в «Российской газете», «Известиях», «МК» и «Взгляде».