Какой автомобиль самый надежный и экономичный и недорогой в обслуживании 2021

какой автомобиль самый надежный и экономичный и недорогой в обслуживании 2021

ТОП 30 самых экономичных автомобилей – рейтинг на 2021 год

Цены на топливо повышаются чуть ли не каждый месяц – поэтому один из главных факторов при покупке автомобиля является экономичный расход топлива. Но, на жаль, самые экономичные автомобили, не из самой дешевой категории.

ТОП 30 экономичных автомобилей 2021 года

Бензиновые автомобили не характеризуются как экономичные, но в последнее время стали появляться модели которые способны показать небольшой расход топлива.

1.Toyota Corolla Sport

Хэтчбек Toyota Corolla Sport является одним из экономичных автомобилей компании Toyota. Под капотом автомобиля трудиться бензиновый двигатель объемом 1,8 литра и мощностью 98 л.с. Привод можно выбрать – передний или полный.

В модификации с передним приводом расход топлива в смешном цикле составит – 3,4 л/100 км, с полным приводом – расход будет чуть больше 3,7л/100 км.

Средний расход топлива: 3,4 л/100 км.

Двигатель: бензиновый 1,8 – 98 л.с.

Стоимость: от 1 860 000 рублей.

2. Honda Insight

Модернизация Honda Insight завершилась в 2018 году, автомобиль получил современный гибридный привод SPORT HYBRID i-MMD на основе бензинового 1,5-литрового двигателя и мощностью 109 л.с. В городе, по заявлению производителя автомобиль будет потреблять 4,2 литра на 100 км, на трассе расход составит 3,5л/100 км.

Средний расход топлива: 3,9 л/100 км.

Двигатель: бензиновый 1,5 – 109 л.с.

Стоимость: от 1 640 000 рублей.

3. Mercedes-Benz A-Class

Mercedes-Benz A-Class — автомобиль для тех, кто любит надежность, комфорт, и скромный расход. Двигатель автомобиля отличается повышенной мощностью и улучшенной экономичностью, благодаря оптимальной комбинации современных усовершенствованных модулей.

В модели 2016 года выпуска установлен дизельный двигатель 1,5л, робот, передний привод — в смешанном цикле расход составит 3,9л/100 км. В такой же модификации можно выбрать автомобиль с «механикой», расход будет чуть больше – 4,1л/100 км.

Средний расход топлива: 3,9 л/100 км.

Двигатель: дизельный 1.5 — 109 л.с.

Стоимость: от 1 660 000 рублей.

4. Volvo V40 Cross Country

Целевая аудитория кроссовера Volvo V40 Cross Country – люди, ведущий активный образ жизни и любящие путешествия, а небольшой расход топлива позволит сделать дальнюю поездку весьма бюджетной.

Вольво богата на различные модификации, авто оборудуется четырьмя двигателями; механической, либо автоматической коробкой передач, передним или полным приводом.

Самым экономичным считается дизельный двигатель объемом 2,0 литра и мощностью 120 л.с., передний привод, коробка «автомат» — средний расход составит 3,9 л/100 км.

Средний расход топлива: 3,9 л/100 км.

Двигатель: дизельный 2,0 – 120 л.с.

Стоимость: от 1 680 000 рублей.

5. DS 3

DS 3 – французский паркетник, ориентированный на молодежь. В автомобиле установлен дизельный двигатель 1,5л и мощностью 102 л.с., 6-ступенчатая механическая коробка передач и передний привод. Средний расход топлива составляет 3,6л/100 км.

Автомобиль не из дешевых, и в России он не популярен. Но заплатив эти деньги, Вы получите яркий, динамичный, экономичный автомобиль, который не только отлично выглядит, но и будет приятно удивлять.

Средний расход топлива: 3,6 л/100 км.

Двигатель: дизель 1,5 – 102 л.с.

Стоимость: от 2 450 000 рублей.

6. Toyota Prius

По заявлению производителя Toyota Prius в смешанном цикле потребляет 4 литра на 100 км. В России предлагается автомобиль только в одной комплектации Luxe и стоит более 2 млн рублей.

Под капотом автомобиля установлен бензиновый двигатель объёмом 1,8 л. и мощностью 98 л.с. Prius способен разогнаться до 100 км за 10,6 секунд – вполне неплохой показатель для этого класса.

При полной загрузки автомобиля в городской суете, расход показал 4,5л/100 км. Объем бака небольшой — 43 литра, но если считать даже при среднем расходе в 5 л, то авто способно проехать 800 с лишним километров.

Средний расход топлива: 4,0 л/100 км.

Двигатель: бензиновый 1,8 – 98 л.с.

Стоимость: от 2 250 000 рублей.

7. Smart fortwo

Smart fortwo – двухместный микролитражный автомобиль, который представляет британская компания Smart GmbH. Автомобильчик весит 995 кг и оснащается моторами на 90 и 109 л.с., что вполне шустро позволяет передвигаться в городской суете. Под капотом находиться бензиновый двигатель объемом 0,9 литра, привод задний, роботизированная коробка, расход в смешанном цикле составит 4,2 л/100 км.

Средний расход топлива: 4,2 л/100 км.

Двигатель: бензин 0,9 – 90 л.с.

Стоимость: от 910 000 рублей.

8. Citroen C3 Aircross

Одним из экономичных автомобилей в России от французского производителя стал компактный кроссовер Citroen C3 Aircross. Коробка передач – механическая, мотор по данным производителя в смешанном цикле потребляет 4,3 литра на 100 км.

Такая модель есть еще в комплектации бензинового двигателя 1,2, правда меньше расхода не будет, в среднем – 5,1 литра на 100 км.

Средний расход топлива: 4,3 л/100 км.

Двигатель: дизельный 1.6 с турбонаддувом — 92 л.с.

Стоимость: от 1 600 000 рублей.

9. Citroen C4 Sedan HDI

Еще одним экономичным французским автомобилем считается Citroen C4 Sedan HDI. Механическая коробка передач, дизельный двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 114 л.с., и автомобиль в городском цикле будет потреблять 5,9л/100 км, на трассе 4,2л/100 км. При том, модели с дизельными версиями C4 продаются дешевле бензиновых.

Средний расход топлива: 4,4 л/100 км.

Двигатель: дизельный 1.6 с турбонаддувом — 114 л.с.

Стоимость: от 1 370 000 рублей.

10. Kia Picanto

Корейский автомобильчик Picanto весит 885 кг и оснащен моторами на 67 и 84 л.с., с учетом небольших габаритов автомобиль быстро, уверенно и с максимальной экономичностью передвигается в городской суете. Можно выбрать механическую или автоматическую коробку передач. С «автоматом» автомобиль в смешанном цикле потребляет 5,4л/100 км, с «механикой» — 4,5л/100 км.

Средний расход топлива: 4,5 л/100 км.

Двигатель: бензиновый 1.0 — 67 л.с.

Стоимость: от 750 000 рублей.

11. Ford Mondeo Hybrid

Ford Mondeo Hybrid оснащен дизельным двигателем 2.0 EcoBlue в трёх версиях по форсировке на 120, 150 и 190 л.с.. Дизель сочетается с 8-ступенчатый автомат с адаптивной программой переключений. Средний расход топлива этих модификаций составит соответственно — 4,5; 4,5 и 4,9 л/100 км.

Средний расход топлива: 4,5 л/100 км.

Двигатель: дизель 2,0 – 120 л.с.

Стоимость: от 1 700 000 рублей.

12. Opel Corsa

Небольшой, компактный, экономичный городской хетчбэк. Под капотом Opel Corsa трудиться трехцилиндровый дизельный двигатель объемом 1,2 литра и мощностью 75 л.с., который потребляет в среднем 4,5 литра на 100 км. По трассе расход может достигать и 4л/100 км.

Средний расход топлива: 4,5 л/100 км.

Двигатель: дизель 1,5 – 75 л.с.

Стоимость: в поддержанном состоянии от 350 000 рублей.

13. BMW 520d Touring

BMW 520d – в Европе считается самым комфортным, экономичным и желанным автомобилем для любителей путешествий и дальних поездок. Под капотом экономичный дизельный двигатель объемом 2,0 литра и мощностью 190 л.с., 8-ступенчатый автомат, задний привод – расход в среднем по заявлению производителя будет 4,7 литра на 100 км.

Средний расход топлива: 4,7 л/100 км.

Двигатель: дизельный 2,0 — 190л.с.

Стоимость: от 3 670 000 рублей.

14. Jaguar XE

Брутальный Jaguar XE оснащен дизельным 2.0-литровым мотором Ingenium с мощностью 204 л.с., который потребляет всего 4,8л/100 км. Он способен разгоняться за 7,3 секунды до 100км/ч.

Такие характеристики выдает обновленная модификация 2020 года, в дорестайлинговом виде автомобиль с двигателем на 180 л.с. потреблял 4,2 л/100км.

Средний расход топлива: 4,8 л/100 км.

Двигатель: дизельный 2.0 — 204 л.с.

Стоимость: от 3 500 000 рублей.

15. Audi A3 Sedan

Audi A3 Sedan – является самым компактным автомобилем в линейке из представленных в России. Автомобиль смотрится элегантно, стильно и дорого. В модели Audi A3 2020 года установлен бензиновый двигатель 1,4, автоматическая коробка передач, передний привод – и расход топлива всего 4,8 литра на 100 км.

Также можно присмотреться к модели Audi A3 2016 года: коробка передач на выбор «механика», либо робот; двигатель бензиновый 1,4л (150 л.с.); передний привод – расход с МКПП – 4,7л/100км, робот – 4,9л/100км.

Средний расход топлива: 4,8 л/100 км.

Двигатель: бензиновый 1.4 — 150 л.с.

Стоимость: от 1 970 000 рублей.

16. Peugeot 3008

На сегодняшний день, экстравагантный кроссовер Peugeot 3008 возглавляет рейтинг продаж марки в России. Автоматическая коробка передач, 2-литровый дизельный двигатель и автомобиль в городском цикле потребляет 5,5л/100 км, на трассе 4,4л/100 км.

Также есть модификация с бензиновым двигателем 1,6, расход будет чуть больше: в городском цикле автомобиль будет потреблять 7,6л/100 км, на трассе 5,1л/100 км.

Средний расход топлива: 4,8 л/100 км.

Двигатель: дизельный 2.0 — 150 л.с.

Стоимость: от 2 189 000 рублей.

17. BMW X2

BMW X2 – яркий, мощный автомобиль в спортивном облике. Дизельные автомобили BMW всегда славились экономичностью и хорошим крутящим моментом. X2 оснащен 4-цилиндровым дизельным двигателем BMW TwinPower Turbo с объемом 2,0 литра который демонстрирует динамичную подачу мощности. Автомобиль способен разогнаться за 9,4 с до 100 км.

Расход топлива в городе составит 5,4 л/100 км, на трассе – 4,5 л/100 км, в комбинированном цикле – 4,8 литра.

Средний расход топлива: 4,8 л/100 км.

Двигатель: дизельный 2,0 — 160л.с.

Стоимость: от 2 900 000 рублей.

18. BMW 520i

BMW 520i — эталон в сегменте премиальных автомобилей. В автомобилях оптимальное сочетание мощных и надежных двигателей, эффективная трансмиссия, устойчивость и немаловажный фактор – экономичность.

В самом экономичном 520-ом установлен дизельный двигатель 2,0, автоматическая коробка передач, задний привод – и расход топлива всего 4,8 литра на 100 км.

Средний расход топлива: 4,8 л/100 км.

Двигатель: дизельный 2,0 — 190л.с.

Стоимость: от 4 020 000 рублей.

19. Toyota Yaris Cross

Кроссовер Toyota Yaris Cross 2020 года выпуска оснащен бензиновым двигателем объемом 1,5 л и мощностью 120 л.с. Главная особенность автомобиля — гибридная система полного привода. При небольшой скорости на скользком покрытии при недостаточном сцеплении задняя ось приводится в движение дополнительным электромотором мощностью приблизительно 5 л.с.

Средний расход топлива: 4,9 л/100 км.

Двигатель: бензиновый 1,5 – 120 л.с.

Стоимость: от 1 900 000 рублей.

20. Peugeot 408

Компактный седан Peugeot 408 является одним из экономичных автомобилей компании Peugeot. Под капотом автомобиля трудиться выдающийся французский мотор PSA 1.6 HDi.

Выпускается 408-ой только с механической коробкой передач, что при цене, практически в 1,2 млн ставит крест в торговых перспективах.

Средний расход топлива: 4,9 л/100 км.

Двигатель: дизельный 1.6 — 114 л.с.

Стоимость: от 1 174 000 рублей.

21. Nissan Qashqai dCi

Nissan Qashqai dCi- городской внедорожник, один из востребованных автомобилей в России. Автомобиль богат на различные модификации, самой востребованной и экономичной считается комплектация с дизельным двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 130 л.с., передним приводом, вариатором. Расход в такой модификации в среднем 4,9 л/100 км.

Также можно присмотреться к комплектации с бензиновым двигателем 1,2 л и мощностью 115 л.с. – расход в смешанном цикле составит 5,6л/100 км.

Средний расход топлива: 4,9 л/100 км.

Двигатель: дизель 1,6 – 130 л.с.

Стоимость: от 1800 000 рублей.

22. Hyundai Kona

Hyundai Kona способен удовлетворить большинство запросов потенциального покупателя, авто оборудуется тремя двигателями; механической, либо автоматической коробкой передач, а также можно выбрать передний или полный привод.

Самым экономичным считается бензиновый двигатель объемом 1,0 литра и мощностью 120 л.с., 6-ти ступенчатая механическая коробка передач, передний привод – расход в смешанном цикле составит 5,2 литра на 100 км.

Средний расход топлива: 5,2 л/100 км.

Двигатель: бензиновый 1,0 – 120 л.с.

Стоимость: от 1 500 000 рублей.

23. Mini Cooper

Гламурный Mini Cooper пользуется большим спросом у представительниц слабого пола. Как правило, девушки не обращают внимания, какой мощности двигатель стоит под капотом. Автомобиль наделен маленьким 3-цилиндровым двигателем мощностью 136 «лошадок». При этом, бензиновый двигатель с механической коробкой передач экономичен – расход в среднем 5,2 литра на 100 км, а разогнаться автомобиль может за 8,3 секунды до 100 км.

Средний расход топлива: 5,2 л/100 км.

Двигатель: бензиновый 1.5 — 136 л.с.

Стоимость: от 2 260 000 рублей.

24. Volkswagen Passat

Средний расход топлива: 5,3 л/100 км.

Двигатель: бензин 1,4 – 150 л.с.

Стоимость: от 2 140 000 рублей.

25. Honda Jazz

Honda Jazz – японский легковой автомобиль, который пользуется немаленькой популярность на российских дорогах. Под капотом автомобиля установлен бензиновый двигатель объемом 1,3 литра и мощность 100 л.с. С учетом небольшого веса — 1050 кг, автомобиль маневренно и шустро передвигается в городской суете. Привод передний, коробку передач можно выбрать – «механика», либо вариатор.

В модернизации с механической коробкой передач автомобиль в смешанном цикле будет потреблять 5,5л/100 км, с вариатором средний расход – 5,3 л/100 км.

Средний расход топлива: 5,3 л/100 км.

Двигатель: бензиновый 1,3 – 100 л.с.

Стоимость: от 1 100 000 рублей.

26. Nissan X-Trail

Nissan X-Trail — единственный кроссовер японского сегмента, который поставляется на российский рынок с дизельным двигателем. Объем 1,6, механическая коробка передач, полный привод, мотор выдает приличные 320 Нм момента и это все вместе позволяет сохранить крупному Ниссану приличную динамику и экономичный расход топлива.

Единственное, автомобиль выпускается только с «механикой», что за 2 млн отпугивает многих желающих купить полноприводный кроссовер.

Средний расход топлива: 5,3 л/100 км.

Двигатель: дизельный 1.6 — 130л.с.

Стоимость: от 2 130 000 рублей.

27. Opel Astra

Автомобиль Opel Astra является воплощением комфорта, безопасности и экономичности, разработан и производиться немецкой компанией Opel. Расход топлива зависит от оснащения автомобиля, самой экономичной считается модель с бензиновым двигателем объёмом 1,4 литра и мощностью 100 л.с., с механической коробкой передач, передним приводом – расход в такой комплектации в среднем составит 5,5л/100 км.

Средний расход топлива: 5,5 л/100 км.

Двигатель: бензин 1,4 – 100 л.с.

Стоимость: от 1 220 000 рублей.

28. Skoda Octavia TDI

Чешские производители потрудились создавая Skoda Octavia, автомобиль имеет высокий уровень функциональности, комфорта и экономичности.

В модели Skoda Octavia TDI 2019 года установлен бензиновый двигатель 1,4 л и мощностью 150 л.с., автоматическая коробка передач, передний привод – расход топлива в смешанном цикле составит 5,5 литра на 100 км. В такой модификации автомобиль можно выбрать с механической коробкой передач, расход будет чуть больше – 5,8 литра на 100 км.

Средний расход топлива: 5,5 л/100 км.

Двигатель: бензин 1,4 – 150 л.с.

Стоимость: от 1 530 000 рублей.

29. Kia Forte

Kia Forte с бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра и довольно мощным мотором в 140 л.с., порадует своей экономичностью, в смешанном цикле топлива по заявлению производителя будет 5,7л/100 км. Коробку передач можно выбрать –механическую либо автоматическую.

Средний расход топлива: 5,7 л/100 км.

Двигатель: бензиновый 1.6 — 140 л.с.

Стоимость: в поддержанном состоянии от 410 000 рублей.

30. Nissan Note

Хэтчбек Nissan Note шустрый, маневренный автомобильчик, который радует не только своей надежностью, но и экономичным расходом топлива. Под капотом установлен бензиновый двигатель 1,4 л и мощностью 88 л.с. Единственное, что многих отпугивает, автомобиль в такой модификации выпускается только с механической коробкой передач. Расход в смешанном цикле составит 5,9 л/100 км.

Средний расход топлива: 5,9 л/100 км.

Двигатель: бензиновый 1,4 – 88 л.с.

Стоимость: от 529 000 рублей.

Итог

При выборе автомобиля дилеры называют средний расход который показал автомобиль в идеальных условиях, в реальной жизни повторить такой расход вряд ли получиться. Поэтому при покупке понравившейся модели, почитайте реальные отзывы автовладельцев.

Рейтинг 30 самых надежных машин на вторичном рынке на 2021 год

Конечно, многие люди мечтают приобрести новую машину из салона. В ближайшие несколько лет она точно не доставит хлопот. Да и приятно завладеть чем-то действительно новым. Однако такое удовольствие стоит дорого, и люди, привыкшие рационально распоряжаться деньгами, вряд ли на такое согласятся. Профессионалы знают, какие самые надежные машины на вторичном рынке можно рассматривать к покупке. Предлагаем ознакомиться со списком.

Самые надежные японские автомобили старше 10 лет

Каждый автолюбитель знает, что надежнее японских автомобилей ничего не существуют. Их двигатели – миллионники. Конечно, в некоторых моделях не очень надежные кузова, но самое главное – это силовой агрегат и ходовая. К этим частям японского автопрома никаких вопросов нет.

Mazda 6

Mazda 6 второго поколения – полноразмерный авто D класса. Машина оборудована передним приводом и поперечным бензиновым двигателем объемом 2.3 и 2.5 литров. Силовые агрегаты здесь форсированные, являются усовершенствованными версиями из предыдущих поколений. По сравнению с ними, двигатель стал более мощным и в то же время экономичным. Выпускается Мазда 6 в кузовах седан, хэтчбек и универсал.

К преимуществам этой модели относят высококачественные материалы салона, а также дорогая двухрычажная подвеска.

Honda CR-V

Honda CR-V – один из самых популярных японских кроссоверов. Он выпускается с передним и полным приводом. Производитель позиционирует модель как компактный автомобиль для отдыха. В первую очередь она предназначалась для американского рынка, чуть позже появилась и на европейском.

Второе поколение Honda CR-V стало тяжелее и больше первого. Также увеличился объем багажника. Многие автоблогеры признавали автомобиль лучшим компактным кроссовером.

Nissan Almera

Nissan Almera – переднеприводный автомобиль С-класса. Выпускается только в кузове седан. Выпускается на заводе АвтоВАЗа с 2012 года. Модель конкурирует в одном классе с бюджетным Логаном. Альмера бывает только с передним приводом. По трансмиссии выбор здесь невелик: либо пятиступенчатая механика, либо автомат. Мотор здесь единственный: бензин на 102 лошадиные силы.

За счет высокой надежности и неприхотливости автомобиль получил огромное распространение у водителей такси.

Lexus RX

Lexus RX – премиальный кроссовер, который быстро полюбился отечественным автолюбителям. Он выпускается как с передним, так и полным приводами.

Некоторые модели оснащаются пневмоподвеской, с которой можно регулировать клиренс автомобиля.

Многочисленные системы поддержки водителя делают машину максимально комфортной и динамичной. По сравнению с одноклассниками из Германии, Lexus RX обладает более богатую базовую комплектацию.

Infiniti FX

Infiniti FX второго поколения – еще один популярный премиальный кроссовер. Он поставляется в Россию с 2010 года. С 2012 года модель собирается на заводе в Санкт-Петербурге. В России Infiniti FX продается с 2 двигателями: бензиновыми V6 и V8. Через несколько лет на рынке появилась турбодизельная версия.

Самые надежные дизельные автомобили на вторичном рынке

Равнодушных к дизелю нет: одни выступают категорически против него, другие – не видят жизни без него. И это неудивительно: дизельные авто прихотливы и дороги в обслуживании, но они надежны. Кроме того, они очень экономные, но могут доставить огромную головную боль в зимний период.

BMW 5 серии

БМВ 5 серии – премиальный немецкий автомобиль. Поколение Е60 считается одним из самых надежных. При этом дизельные моторы на них отличаются высокой ресурсностью, мощностью и экономичностью.

Мотор N57, устанавливаемый на этой модели, прошел множество модернизаций. Здесь надежная ГБЦ, распредвалы, впускные клапана. Кроме того, высокой надежностью обладают трехлитровые дизельные моторы.

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe – паркетный внедорожник корейского производства. Он достаточно габаритный, комфортный, оснащен большим количеством систем безопасности. Многих привлекает интересный дизайн автомобиля: его мускулистые крылья, капот, огромный бампер. Все это создает интересный агрессивный вид.

Автомобиль стандартно оснащается 3 двигателями: 2 бензиновых и 1 дизельный. Последний пользуется большей популярностью среди автолюбителей. Это 2.2-литровый турбодизель со 150 лошадиными силами. Машина оснащается 5-ступенчатой механикой либо автоматом.

Mercedes-Benz M-Класс

Mersedes-Benz M-class – семейство автомобилей повышенной проходимости. Оно выпускается в кузове универсал, оснащается постоянным полным приводом. Наибольший интерес у автолюбителей имеют модели с 4-литровым турбодизелем.

С места до 100 км/ч такие авто разгоняются за 8 секунд. При этом максимальная скорость модели составляет 213 км/ч. Силовой агрегат регулярно усовершенствовался и модернизировался.

Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser- японский внедорожник, который полюбился многим автомобилистам. Все хорошо известны отличные технические характеристики этой модели.

Машина надежна, устойчива, неприхотлива в уходе, оборудована многочисленными системами безопасности.

Среди всей линейки двигателей наибольшей популярностью пользуется 4.5-литровый дизель V8. Его мощность составляет 245 лошадиных сил, от 0 до 100 км/ч разгоняется за 8.9 секунд.

SsangYong Rexton

SsangYong Rexton – среднеразмерный внедорожник от южнокорейского производителя.

Он построен на той же базе, что и Мерседес МЛ.

С 2007 года выпускается второе поколение этой модели, а в 2012 – произошел мощный рестайлинг. Первоначально модель оснащалась 2 бензиновыми двигателями, однако сейчас линейку разбавили и дизельными моторами: на 2.0, 2.7 и 2.9 литра. Они обладают мощностью от 122 до 186 лошадиных сил. Часть из них оснащена турбинами.

Крепкие и неприхотливые автомобили с пробегом

Каждый автовладелец знает, что машина – это не только комфорт и статус. Это также многочисленные траты на ремонт, обслуживание, оформление. И если вы относитесь к своим деньгам рационально, а машина для вас – лишь средство передвижения, то стоит присмотреться к крепким и неприхотливым авто.

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX — популярный компактный кроссовер со спортивными характеристиками японского происхождения. Впервые его показали на Женевском автосалоне в 2010 году. Автомобиль обладает вполне компактными габаритами: 4,3 м в длину, 2,67 – колесная база. Дизайн машины эффектный, очень интересный и привлекающий внимание. Особый интерес вызывает передняя часть машины, где расположена спортивная решетка радиатора.

Изгибы на кузове авто создают спортивный и эффективный внешний вид. Изгибы значительно улучшают аэродинамику автомобиля, он быстро и эффективно набирает ход.

В Mitsubishi ASX используется современная адаптивная оптика, которая создает максимальный комфорт во время управления. Стандартные колесные диски здесь 17 диаметра.

Они выглядят эффектно, при этом не создают дискомфорта при управлении.

Среди моторов преобладают бензиновые варианты: на 1.6, 1.8 и 2.0 литра. Здесь доступен как передний, так и полный привода. По трансмиссии у клиента есть выбор из механической, автоматической и роботизированной коробок.

Мазда 3

Мазда 3 – компактный автомобиль гольф-класса. Он представлен в виде 5-дверного хэтчбека. Многие считают, что тройка – это уменьшенная копия Мазды 6. Отчасти, это правда. В этой модели позаимствован образ старшего брата.

Кузов новой тройки соответствует фирменной концепции японского бренда. В основе здесь безопасность: передний бампер сконструирован так, чтобы уменьшить риск травмирования у пешеходов при столкновении.

В базовой комплектации Мазды 3 уже включены ремни с преднатяжителями и всем комплексом подушек безопасности. Премиальные модели оснащены системой стабилизации DSC, которая не дает авто уйти в занос. Тройка поставляется на рынок с 2 типами бензиновых моторов: на 1.6 и 2.0 литра. Силовые агрегаты работают в паре с пятиступенчатой механикой и роботизированным автоматом.

Volkswagen Polo V

Volkswagen Polo V – самый популярный европейский хэтчбек. В Европе он доступен каждому среднестатистическому водителю. Он компактен, удобен для парковки в городе, экономичен. Для немецких пользователей авто выпускался в виде 3 либо 5 дверного хэтчбека. У современных версий выбор моторов был небольшим: 1.2 и 1.4 бензин, 1.3 дизель.

Специально для российского рынка немецкий автогигант разработал Поло в виде седана. Маркетологи создали модель, которая максимально похожа на премиальный Пассат. Это позволяет покупателям иметь полноценный авто по цене бюджетника.

Современные Поло седаны имеют 2 мотора: 1.4 турбированный и стандартный 1.6 атмосферный бензин. Выбор коробок невелик: либо пятиступенчатая механика, либо автомат. На моделях GT установлен роботизированный вариатор.

Тойота Королла

Тойота Corolla — одна из самых продаваемых моделей этого японского производителя. В 2020 году ее обновили, автомобиль стал самым надежным в классе. Машина экономична, динамична и компакта. Она максимально комфортна.

Королла получила более широкую колесную базу и стала немного выше. Это особенно важно для отечественных дорог.

Экстерьер Короллы не может не завораживать. Ее плавные линии, многочисленные изгибы и фары, — все это привлекает внимание. Оптика привлекает внимание: она объемная, ребристая. Колеса имеют спортивный вид. Салон минималистичный, но оснащен всем необходимым набором функций.

Тойота Королла оснащается бензиновыми двигателями: 1.4, 1.6, 1.8 литра. Все они идут в связке с 6-ступенчатой механикой либо 7-ступенчатым вариатором.

Что двигатели, что коробки – надежны. Они не имеют никаких проблем даже при продолжительной эксплуатации.

Renault Logan II

Рено Логан – популярный автомобиль на отечественном рынке. Впервые в России он появился в 2012 году. Тогда его стали активно покупать в таксопарки или курьерские службы. Сборка Логана организована на бывших заводах АвтоВАЗа. Для России он поставляется только в версии седана, на европейском рынке имеются универсалы.

Новый Логан получил более элегантный дизайн по сравнению с предыдущей версией. Но узнать его несложно: он имеет узнаваемые черты.

В новой версии Логан получил более высокий клиренс, расширенный багажник, более угловатые формы. Машина стала выглядеть гораздо привлекательнее и современно. Колесные арки у Логана также увеличились, что повысило проходимость авто.

На втором Логане устанавливается 3 типа двигателей – и все они бензиновые. Моторы на 1.6 литра: на 82, 102 и 113 лошадиных силы. Самый малосильный двигатель способен разогнаться до 100 км/ч за 12 секунд. При этом его максимальная скорость составляет 172 км/ч.

Какие машины не стоит покупать на вторичном рынке?

Многим из нас хочется, чтобы автомобиль выглядел солидно и дорого. Многие и покупают машину ради понтов. А ведь машина, которая на вторичном рынке может стоить недорого, вытянет в 2 раза больше денег на обслуживание. Если вы не разбираетесь в автомобилях, обязательно найдите знающего человека. Он точно скажет, от покупки каких вариантов стоит отказаться.

Range Rover Sport

Range Rover Sport – популярный внедорожник среди российских автолюбителей. Это машина SUV класса – она компактная и маневренная, идеально подходит для активных и шустрых людей. Производитель пытался сделать модель надежной, но получилось это лишь частично. Range Rover Sport достаточно высокий, имеет отличный клиренс. Он отлично проходит по бездорожью, легко справляется с ухабами.

В качестве силовых агрегатов установлены доработанные Ягуаровские двигатели. Наибольшей популярностью пользуется 4.4 бензиновый мотор на 300 лошадиных сил. Там установлен нагнетатель. С этим двигателем машина становится быстрой и динамичной, но не самой надежной. Такие агрегаты часто требуют ТО.

На российский рынок Range Rover Sport приехал в 3 комплектациях. Даже в базе внутреннее оснащение автомобиля богато. Машина оборудована пневмоподвеской, благодаря которой можно регулировать высоту клиренса. Само по себе авто не отличается высокой надежностью, поэтому регулярно получает негативные отзывы от владельцев.

Ауди А8 Д3

Ауди А8 – премиальный автомобиль представительского класса. Все автокритики отмечают ее великолепный дизайн. По виду авто находится в классическом дизайне этого немецкого производителя. Он составляет конкуренцию Мерседес S-класса и БМВ 7 серии. По сравнению с ними машина считается более оснащенной.

Ауди А8 D3 поставляется с 3 бензиновыми двигателями: на 275, 280 и 335 лошадиные силы. Ни один из них не отличается надежностью. Единственным хорошим вариантом здесь является трехлитровый дизель на 210 л.с. Но и он имеет определенные особенности. По подвеске Ауди А3 сложная, требует квалифицированного ремонта.

Ходовая часть Ауди А8 имеет особенности. Здесь многорычажная подвеска, которая не отличается долгим сроком службы. Также в автомобиле сложная электроника, из-за которой внутренние системы могут полностью отказать.

Мерседес А класса

Mercedes-Benz A-class – компактный автомобиль немецкого производства. Впервые его продемонстрировали в октябре 1997. Он сразу завоевал звание одного из самых безопасных: в случае столкновения коробка передач уходит не в салон, как у всех автомобилей, а опускается под кузов. Кроме того, здесь достаточно объемный багажник и салон. Вместить в такую машину можно многое.

В А классе устанавливается 3 вида двигателей: бензиновые 1.6 и 1.9 и дизельный 1.7. Они не отличаются особой надежностью, считаются одними из самых неудачных на рынке. Также мастера не хвалят и ходовую часть этого ТС.

В целом, машина не получила интересного дизайна и надежного оснащения. Из-за этого модели А160, А180 не интересны покупателям. В современных вариантах подобные проблемы уже решены.

Бмв 5 Е60

БМВ Е60 – одна из самых популярных версий этого баварского производителя. Она выпускалась с 2003 по 2009 года. В 2007 производитель произвел мощный рестайлинг, который решил многие проблемы с оснащением. Несмотря на многочисленные проблемы, Е60 получил огромную популярность у пользователей. Машина имеет около 35 вариаций мотора, 27 из которых – бензиновые. По кузову БМВ не имеет особых проблем. Головную боль нередко доставляет электроника: выходит из строя головное управление.

Но наибольшее разочарование – это силовые агрегаты в БМВ Е60. Машина крайне требовательна к качеству топлива. Если заливать некачественный бензин, уже через 70 тысяч километров выходит из строя бензонасос и датчики, а через 90 – катализаторы.

Моторы у Е60 отличаются масложором: каждые 3 тысячи километров придется заливать по 1 литру масла. Знатоки категорически недолюбливают 2.0-литровые модели, которые могут не заводиться даже при нулевой температуре.

Mazda CX-7

Mazda CX-7 – среднеразмерный японский кроссовер. Впервые его показали в 2006 году на выставке в Лос-Анджелесе. В 2009 году производитель сделал первый рестайлинг этой модели. В результате модель приобрела полный привод и 2.5-литровый двигатель на 163 лошадиные силы. Из-за низкой популярности в 2012 производитель перестал выпускать Mazda CX-7.

Среди двигателей у Mazda CX-7 не было надежных и удачных вариантов. Многие выбирали мотор L3-VDT, который показывал максимальную динамику из-за наличия турбины. Однако срок эксплуатации такого силового агрегата был непродолжительным. Также этот мотор отличается повышенной прожорливостью.

Как и другие Мазды того периода, CX-7 обладает не очень качественным кузовом. Он быстро покрывается ржавчиной и гниет. Несколько российских зим с солевым раствором – и пороги покрываются сплошными дырами. Также машина обладает тонким лакокрасочным покрытием.

Самые ходовые машины на вторичном рынке

Выбрать хорошее авто на вторичном рынке достаточно сложно: выбор огромен, а вот найти действительно стоящее предложение сложно. Не стоит гнаться за эксклюзивными вариантами, которые представлены на рынке в единичных экземплярах. Лучше выбирайте распространенные модели, проверенные временем и многими автомобилистами.

Форд Фокус

Форд Фокус – малолитражный авто гольф-класса. Его длина составляет от 4,4 до 4,7 метра в зависимости от типа кузова. Автомобиль построен на платформе С2, которая отличается высоким комфортом и надежностью. Двигатель расположен поперечно.

Спереди установлено многорычажная подвеска со стабилизаторами, сзади – независимая балка. Это делает машину устойчивой и немного жесткой.

Багажник у Фокуса не отличается объемом, но для стандартного городского хэтчбека – вполне достаточный.

На российский рынок поставляется сразу несколько вариантов силовых агрегатов. Среди них бензиновые 1.4 (80 л.с.), 1.6 (100 и 115 л.с.), 2.0 (145 л.с.), 1.8 (115 л.с.). Пользователю также предлагается на выбор несколько коробок передач: 5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатый автомат, а также робот. Для европейского рынка доступны дизельные версии на 1.6 и 2.0 литра. Внешний вид у Фокуса интересный и гармоничный.

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris – популярный хэтчбек от корейского производителя. Это представитель Б-класса, выпускается в виде седана и хэтчбека. Модель предназначена специально для развивающихся стран. Существующий Хюндай Акцент адаптировали под российский рынок, сделали выше, изменили форму бамперов и доработали некоторые внутренние функции.

Hyundai Solaris получил 2 бензиновых мотора: на 1.4 и 1.6 литра (107 и 123 лошадиные силы соответственно).

Эти двигатели не новые, они уже несколько лет использовались на Элантре и i30. Именно поэтому силовые агрегаты были лишены многих функциональных проблем.

Единственным недостатком в них считается наличие цепи – ранее в двигатели ставили ремни и это было более надежным.

Кроме того, здесь имеется общая для корейских систем особенность: система непрерывного газораспределения.

Nissan Juke

Впервые Nissan Juke продемонстрировали на Женевском автосалоне в марте 2010 года. Габариты у Жука вполне компактные: его длина составляет всего 4.1 метр, а ширина – 1.75. Клиренс у автомобиля достаточно высокий, что дает максимальный комфорт при управлении. Nissan Juke совмещает в себе максимально комфортные габариты, спортивный дизайн и отличную управляемость. Равнодушным к этой модели остаться невозможно: ее либо любят, либо категорически не переносят.

У Nissan Juke нет большого выбора силовых агрегатов. Производитель предусмотрел 2 бензиновых атмосферных двигателя, а также турбированный дизель. Силовые агрегаты регулярно модернизируются и обновляются, чтобы человек не столкнулся с проблемами при длительном пользовании.

Покупателю дается на выбор следующие варианты трансмиссии: механические 5 и 6 ступенчатые, а также два бесступенчатых вариатора.

Toyota Camry

Toyota Camry — классика среди японских производителей. Она быстро полюбилась пользователям по всему миру. Автомобиль выпускается практически на всех континентах, заводы расположены в Америке, Японии, России, Китае и других государствах. Toyota Camry относится к категории Е – эксклюзивные автомобили. Это полноценный представительский седан комфорт-класса. Такое название модель получила от японского слова «корона».

На 2021 год Toyota Camry выпускается в поколении XV70. Первоначально модель выпускалась с моторами 2.0 и 2.5 литра, позже появилась излюбленная версия на 3.5 литра. Все моторы бензиновые. Трансмиссия здесь – 8-ступенчатый автомат. В паре с этими моторами работает идеально и не доставляет никаких проблем даже после длительной эксплуатации.

Дизайн у Камри современный, приятный. Обтекаемые формы делают ее аэродинамичной. Оптика придает богатый внешний вид, она отлично светит и не оставляет темных участков. Салон оснащен всеми необходимыми опциями, он сдержанный и одновременно богатый.

Лада Веста

Лада Веста – отечественный автомобиль, выпускаемый с 2015 года АвтоВАЗом. Модель пришла на смену Приоры, стала ее «старшим братом». Первоначально Веста поставлялась в кузове седан, а после 2017 – появился универсал. Автомобиль быстро полюбился покупателям, за 2018 год в России продали более 100 тысяч машин. Веста также получила огромное распространение в государствах СНГ, особенно в Беларуси. Там ежегодно продается около 15 тысяч новых авто.

Длина Весты составляет 4.41 метра. Она получила оригинальную переднюю подвеску, за счет чего водитель получает максимальный комфорт при управлении. Многие элементы, в том числе рулевое управление, Веста получила от Рено Меган. Машина поставляется с 2 вариантами двигателей – бензиновыми 1.6 и 1.8. трансмиссия предусмотрена как механическая, так и автоматическая. Оба варианта надежны и не доставляют никаких проблем своему владельцу.

Названы автомобили с самым недорогим техобслуживанием

При покупке бюджетной машины стоит обращать внимание не только на ценник в автосалоне, но учитывать также расход топлива, транспортный налог и регулярное техническое обслуживание у официального дилера.

Именно ТО является одной из самых затратных статей, ведь чтобы не потерять гарантию, приезжать в сервис для его прохождения производители предписывают автовладельцам минимум раз в год, а при больших пробегах это придется делать еще чаще. Аналитики Autospot.ru выяснили, какие модели менее затратны с этой точки зрения.

По мнению директора по маркетингу ГК «АвтоСпецЦентр» Алексея Ермилова, стоимость техобслуживания — один из весомых факторов при выборе автомобиля. Согласно опросам, 30% респондентов обязательно учитывают этот показатель при покупке машины. При расчете расходов на эксплуатацию автомобиля стоимость ТО занимает второе место по объему затрат после покупки топлива, поэтому при выборе авто игнорировать этот фактор нельзя.

«Цена техобслуживания зависит от состава работ, класса и конструкционных особенностей автомобиля. На итоговую сумму влияют цена запчастей и материалов, а также стоимость работ по их замене, проверке и диагностике машины. При этом цена ТО для аналогичных моделей может значительно различаться из-за установленного на авто дополнительного оборудования. Например, при наличии защиты картера необходимо потратить дополнительное время на ее снятие перед тем, как заменить масло в двигателе. Также в ходе обслуживания может быть выявлена необходимость ремонта автомобиля, что также повлияет на итоговую стоимость ТО», — констатирует эксперт.

В свою очередь, технический директор сети автосалонов Fresh Auto Максим Рязанов добавляет, что дилеры также могут увеличить стоимость сервисных услуг, так как это вторая по величине статья дохода автосалонов после продажи машин. Например, цены на прохождение ТО для одного и того же автомобиля даже у соседствующих дилеров может разниться на 10-15%.

Как говорится в исследовании Autospot.ru, за последнее время средний срок владения новым автомобилем в России увеличился с 3 до 5 лет, поэтому аналитики решили посчитать расходы владельца на прохождение ТО именно за пятилетний срок.

При этом, согласно данным агентства «Автостат», среднегодовой пробег авто в стране составляет 17,5 тыс. км. То есть за 5 лет автомобиль «наматывает» почти 90 тыс. км, приезжая на ТО за это время 5-9 раз, в зависимости от заявленного производителем регламентного межсервисного пробега. Для чистоты исследования все модели брались по возможности с сопоставимыми двигателями, коробками и приводами.

По словам директора по сервису «Авилон Volkswagen» Константина Епанешникова, стоимость содержания автомобиля может варьироваться в зависимости от характера эксплуатации и пройденного пробега: например, у одного владельца пробег за 5 лет не превысит 50 тыс. км, а у другого этот показатель будет в 3 раза больше — в таком случае, безусловно, количество пройденных ТО будет отличаться, соответственно и стоимость владения будет выше. К тому же при прохождении теохобслуживания есть обязательные работы и те, которые носят рекомендательный характер, в зависимости от этого показатель стоимости тоже может меняться.

«Если автовладелец хочет примерно оценить стоимость владения рассматриваемой модели, рекомендуется более глубоко анализировать ситуацию и обратиться к сервисам, которые вычисляют данные показатели, причем лучше получать информацию как минимум из трех разных источников: сейчас разработано много качественных порталов, где можно посмотреть сравнительные данные очень большого количества автомобильных марок, на них стоимость владения будет максимально приближена к реальности», — советует эксперт.

Согласно данным Autospot.ru, среди легковых автомобилей самым экономичным, благодаря невысокой стоимости ТО и большому межсервисному пробегу, оказался Peugeot 408 — за пять лет его техобслуживание обойдется в 45180 рублей. По этому показателю французский седан сопоставим с Lada Granta и Kia Rio — другими двумя лидерами рейтинга (45900 и 46950 рублей соответственно). Стоит также отметить, что обслуживание отечественной Lada Vesta (56600 рублей) обходится дороже, чем Kia Rio и Hyundai Solaris (54100 рублей).

«Для многих отечественных моделей стоимость импортных комплектующих значительно превышает цену тех же запчастей, требуемых для иномарок. Например, амортизаторные стойки для Lada Vesta обойдутся в 4500 рублей (аналог) или 6000 рублей (оригинал), для Kia Rio/Hyundai Solaris та же деталь будет стоить от 2300 рублей», — говорит Максим Рязанов.

Кроме того, при расчете цены техобслуживания важно учитывать, что входит в работу, ведь для схожих моделей рекомендации производителя могут быть разными, добавляет Алексей Ермилов. Например, при сравнении стоимости обслуживания Lada Vesta и конкурирующих с ней Kia Rio и Hyundai Solaris, расходы на ТО за 5 лет для отечественного авто будут больше. Это связано с необходимостью замены комплекта привода ГРМ, который рекомендуется обновлять каждые 90 тыс. км пробега. У корейских автомобилей используется привод ГРМ цепного типа — он дольше служит, что позволяет снизить расходы на обслуживание.

Самыми же дорогими в обслуживании стали бюджетные соплатформенные модели Volkswagen Polo (68 560 рублей) и Skoda Rapid (85 225 рублей). Примечательно, что в топ-10 не попали популярные модели Renault — Logan и Sandero. Оказалось, что их обслуживание обходится дороже, чем у машин немецкого концерна Volkswagen AG: шесть ТО обойдутся владельцам этих «французов» в общей сложности в 85880 рублей. Это к тому же на 20 с лишним тысяч больше, чем у Chevrolet Cobalt и Nexia (60190 и 64200 рублей соответственно).

Обслуживать кроссовер или внедорожник, разумеется, заметно дороже, и психологическую отметку в 50 тыс. рублей стоимости совокупных ТО за 5 лет владения не смогли перешагнуть только две отечественные модели — УАЗ «Патриот» и Lada Niva Legend. Техосмотры первого при этом обойдутся владельцам суммарно всего в 28285 рублей, а вот Lada Niva Legend — уже в 46100 рублей. Бронзовый призер — Lada Niva Travel, на техническое обслуживание которого за 5 лет потребуется 54000 рублей.

В «бюджетную» ТО-пятерку также вошли корейские кроссоверы Hyundai Creta (58945 рублей) и Kia Seltos (65320 рублей). Стоит при этом отметить, что затраты на их обслуживание оказались меньше, чем у китайских Chery Tiggo 4 и Haval H5 (66220 и 72520 рублей соответственно).

Как поясняет Максим Рязанов, разница в стоимости ТО для двух «одноклассников» — УАЗ «Патриот» и Lada Niva Legend — существует потому, что АвтоВАЗ рекомендует владельцем своих моделей проходить ТО каждые 10 тыс. км пробега или каждый год (в зависимости от того, что наступит раньше). При этом регламент техосмотра разнится исходя из года выпуска автомобиля. Первое ТО для УАЗ «Патриот» проводится после 15 тыс. км пробега и состоит всего из двух позиций — замена масла и масляного фильтра, смазка замков капота, петель и ограничителей дверей, в то время как перечень работ первого техосмотра Lada Niva Legend насчитывает около 15 пунктов.

«В случае сравнения стоимости обслуживания Chery Tiggo 4 и Haval H5 с более дорогими Hyundai Creta и Kia Seltos стоит отметить оснащенность китайских кроссоверов дополнительным оборудованием и сложной электроникой. Также есть различия в ходовых характеристиках, что сказывается на цене ТО», — констатирует Алексей Ермилов.

А вот самыми дорогими снова оказались представители Renault: Duster и Kaptur (79300 и 79810 рублей соответственно). У Renault Arkana, который не смог попасть в Топ-10, сумма шести его ТО и вовсе перевалила за 80 тыс. рублей. При этом техобслуживание Nissan Terrano обходится дешевле донорского Renault Duster — 79300 рублей.

По словам Алексея Ермилова, список работ для этих двух автомобилей на ТО немного отличается. Например, для Duster есть необходимость замены топливного фильтра в сборе с насосом в баке на пробеге 120 тыс. км, а для Terrano такой рекомендации нет. Кроме того, на четвертом ТО у Renault нужно проводить диагностику задних тормозных барабанов, а японский производитель рекомендует это делать только на 75 тыс. км пробега.

Нужно иметь в виду и разницу в стоимости запчастей Nissan Terrano и Renault Duster, добавляет Максим Рязанов. Например, кузовные детали у «японца» на порядок дешевле, чем у «француза»: бамперы в два раза, зеркала — в 2,5 раза, задняя дверь — на 790 рублей.

Стоит также отметить сервисную политику в отношении кроссоверов Suzuki, Skoda и Geely — траты на их обслуживание за 5 лет, согласно исследованию Autospot.ru, превышают 100 тыс. рублей. К примеру, шесть ТО Suzuki Vitara обойдутся его владельцу в 103540 рублей, обладателю Skoda Karoq придется заплатить мастерам сервиса 104800 рублей за те же шесть визитов, а Geely Emgrand X7 с межсервисным пробегом 10 тыс. км потребует на свое обслуживание 110570 рублей.

Как рассказал Максим Рязанов, согласно регламенту, владельцы Geely Emgrand X7 должны приезжать на сервис к официальному дилеру каждые 10 тыс. км, при этом самое масштабное и дорогое ТО для Geely предстоит на 120 тыс. км. После такого пробега придется заменить цепь привода ГРМ. У большинства моделей Skoda перечень работ на первом и втором техосмотре практически идентичный: замена салонного фильтра, моторного масла, масляного фильтра и сливной пробки масляного поддона, диагностика авто, наносится лак для защиты клемм и добавляется присадка для бензина. Однако стоимость первого и второго ТО отличается — 12885 и 22342 рубля за счет добавления во вторую процедуру замены свечей зажигания и обработки синтетической адгезионной смазкой.

«У Suzuki Vitara имеется ряд проблем основных узлов, таких как раздаточная коробка и оба моста, редуктор переднего моста и привод, что часто приводит к внеплановым дорогим ремонтам, особенно, с учетом оригинальных японских запчастей», — говорит эксперт.

В свою очередь, Константин Епанешников отмечает, что импортеры, как правило, стараются не допускать, чтобы стоимость владения выпускаемого автомобиля по сравнению с «одноклассниками» отличалась более чем на 5-10%, поэтому сильных отличий в цене быть не должно. А стоимость владения регулируется стоимостью запасных частей, нормо-часа, обязательными и необязательными работами. Если автомобиль дешевле прямых конкурентов, то, вероятнее всего, у них может быть дороже обслуживание.

5 дешевых в обслуживании иномарок за 2021 год, которые не заставят своих владельцев сильно тратиться

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Разные марки транспортных средств требуют различных затрат на ТО и ремонтные работы. Рассмотрим список самых дешевых в плане обслуживания иномарок за 2021 год.

По каким критериям оцениваются затраты на ТО

При составлении рейтинга были учтены основные критерии, определяющие расходы на регламентное или внеплановое обслуживание транспортного средства. Среди них:

1. Средняя стоимость и ликвидность комплектующих . Запчасти к отдельным машинам продаются в любом автомагазине или мастерской. Также их можно заказать у официальных дилеров через интернет.

Но есть и другие марки, которые крайне сложно и дорого ремонтировать из-за дороговизны или отсутствия совместимых запчастей на российском рынке. Оригинальные детали продаются только в специализированных сервисных центрах или за пределами РФ. Это сопровождается дополнительными затратами и сложностями. Поэтому следует отдавать предпочтение тем автомобилям, которые популярны на местном рынке, а запчасти к ним представлены в большом разнообразии.

2. Расходные материалы . В эту группу входят технические жидкости, фильтры, прокладки, элементы тормозной системы и т.п. Если на выбранную машину доступно множество расходников, а их качество не вызывает нареканий – это отличный вариант для покупки. Не рекомендуется выбирать посредственные аналоги от неизвестных производителей. В противном случае вы можете попасться на низкокачественную подделку.

3. Мотор . Важно уделить должное внимание его мощности и объему. Это влияет не только на топливную экономичность, но и на величину транспортного налога. В приоритете – образцы с малолитражными двигателями, за которыми намного проще и дешевле ухаживать.

4. Турбированный или атмосферный ДВС . Наличие турбины существенно повышает мощностные характеристики транспортного средства при отсутствии необходимости увеличивать объем. Но ее достоинства раскрываются только на новых автомобилях с зазором на 100-150 тыс. км пробега без существенных поломок. При возникновении необходимости заменить турбину вы столкнетесь с огромными денежными вложениями. Поэтому есть смысл рассмотреть авто с атмосферными двигателями.

5. Стоимость обслуживания . Она напрямую зависит от затрат на расходные материалы и диагностические процедуры. Также учитывается класс и престижность модели автомобиля. Поэтому представители премиальных линеек всегда дороже в ремонте, чем среднебюджетные или недорогие образцы.

Существует несколько автомобилей зарубежного производства, которые доказали свою надежность в ходе многочисленных тестов, а также нашли отклик в сердцах россиян из-за дешевизны обслуживания.

1. Toyota Prius

Не удивительно, почему данный «японец» оказался в рейтинге. И хоть у некоторых автомобилистов есть сомнения по поводу надежности гибридных силовых агрегатов, Toyota Prius полностью перечеркивает их. Это первый серийный автомобиль с качественным «гибридом» и устойчивостью к износу. Бензиновый агрегат не вызывает нареканий в процессе эксплуатации, а электрическая составляющая не нуждается в сложном уходе и обслуживании.

Регламентное ТО сводится к своевременной замене масла, фильтров, тормозной жидкости и свечей. Общая сумма затрат не превышает 3 тысячи рублей. При этом Toyota Prius может похвастаться очень экономичным расходом топлива – около 3,5 литров на 100 км пути.

Замена масла в трансмиссии производится раз в 100 000 км пробега. Это касается и свечей зажигания и тормозных колодок. Таким образом, затраты на содержание Приуса минимальны.

При этом производитель рекомендует использовать только качественные запчасти от известных поставщиков. Это влияет на долговечность важных узлов и систем, а также позволяет машине сохранять образцовую надежность и экономичность.

2. Geely Atlas

Geely Atlas – популярный кроссовер китайского производства, который полюбился российским автомобилистам из-за симпатичной внешности, богатого бортового оснащения и достойного качества сборки.

Еще буквально 10 лет назад люди вряд ли бы обратили внимание на машину из Поднебесной при подборе надежного средства передвижения. Однако китайский автопром может предложить действительно достойные варианты, собранные по последнему слову техники. К тому же, при разработке Geely Atlas инженеры тесно сотрудничали с экспертами из США и европейских стран.

На сегодняшний день модель занимает ведущие места во многих рейтингах доступных и надежных кроссоверов. При этом на борту авто весьма неплохая техническая «начинка» и энергоэффективные силовые агрегаты с запасом мощности на 139 и 149 лошадиных сил. Средний расход бензина в смешанном цикле составляет 6-7 литров.

Представители автоконцерна Geely советуют проводить замену масла в двигателе с частотой 10-12 тыс. км пробега, а не 15 тыс. км. Приятно радует доступность и дешевизна воздушных фильтров – их средняя стоимость не превышает 500 рублей.

Что касается масляных фильтров, то их вполне реально приобрести за 800-900 рублей. И речь идет о качественной продукции, которая не вызывает сомнений. Замена тормозных дисков потребует около 1200-1500 рублей.

3. Toyota Yaris

Toyota Yaris представляет собой компактный хэтчбек городского класса, который нашел свою аудиторию среди российских автолюбителей. На отечественном рынке популярна версия со 99-сильным бензиновым мотором объемом 1,3 литра. С учетом весовых параметров и габаритов хэтчбека, его можно назвать идеальным решением для динамического стиля езды в городских условиях, а также уверенного передвижения по скоростному шоссе.

Среднее потребление топлива составляет примерно 5-6 литров на 100 км пути. При использовании качественных расходных материалов и запчастей, посещения сервисных центров будут крайне редкими. Японский хэтчбек обладает упрощенной конструкцией, поэтому большую часть работ по обслуживанию вполне реально выполнить самостоятельно в гараже.

Годовые затраты на содержание автомобиля не превысят 700-800 долларов. И в эту стоимость входит покупка оригинальных запчастей и прохождения технического обслуживания в официальных или сертифицированных центрах автоконцерна.

4. Toyota Corolla

Toyota Corolla – еще один бестселлер, который выпустила японская автомобилестроительная корпорация. Кстати, именно эта модель вошла в Книгу рекордов Гиннесса, как самая продаваемая во всем мире. Но это не помешало ей стать одной из наиболее доступных и дешевых в обслуживании.

Огромный спрос на автомобиль обусловлен безупречным качеством сборки и устойчивостью к износу, простой конструкцией и недорогим ТО. К тому же, в Toyota Corolla используются экономичные силовые агрегаты без турбин и прочего дорогостоящего оснащения.

Как утверждают владельцы модели, в течение первых 10 лет владения единственное, на что нужно тратить средства – это расходные материалы (фильтры, масла, тормозные колодки), а также регламентное обслуживание. Срок службы заводских запчастей достаточно большой.

Серьезные неполадки появляются крайне редко и объясняются халатностью владельца, игнорирующего правила эксплуатации и регламент ТО. Сами комплектующие стоят дорого, но это оправданное вложение, поскольку они долговечны.

5. Great Wall Hover

Если вы планируете приобрести себе полноразмерный внедорожник, но не можете позволить покупку популярного «европейца» или «японца», Great Wall Hover станет превосходной альтернативой. Этот автомобиль выпускается в Китае, имеет среднеобъемные двигатели и вполне адекватное потребление топлива – около 10 л/100 км смешанного цикла.

В ходе тесного партнерства с иностранными компаниями китайскому концерну удалось получить надежные агрегаты с эксплуатационным ресурсом до 300 000 км пробега, что подтверждается практическим опытом. При этом производитель дает официальную гарантию на основные узлы до 100 тыс. км.

Эксперты рекомендуют отдавать предпочтение автомобилям из салона либо с незначительным пробегом, но с хорошей комплектацией. Проблемы с поиском и покупкой запчастей отсутствуют – они продаются повсеместно и стоят недорого. Найти нужный комплект можно в любом автомагазине или на СТО.

Между тем, на российском автомобильном рынке есть переоцененные машины , за которые многим жалко платить большие деньги.

ТОП 10 недорогих, надежных, экономичных машин 2022-2021

Мы изучили десятки автомобилей и выбрали самые недорогие, надёжные и экономичные машины для любых нужд и потребностей в этом году, с характеристиками и ценами. Из-за дороговизны топлива для автомобилей, многие ищут экономичные машины.

Купить авто, отвечающую всем этим качествам сложно. Есть модели, которые десятки лет славятся жизнестойкостью и небольшими затратами на техническое содержание. Среди них можно выбрать как автомобиль с пробегом, так и новый, по доступной цене. Представляем рейтинг как раз таких автомобилей.

Список лучших авто по соотношению цена-качество:

• RENAULT LOGAN
• HYUNDAI SOLARIS
• VOLKSWAGEN POLO
• SKODA RAPID
• NISSAN ALMERA
• ЛАДА ГРАНТА
• KIA PICANTO
• LIFAN SOLANO
• CHEVROLET AVEO
• ЛАДА ВЕСТА

Лучшие авто по соотношению цена-качество

RENAULT LOGAN

Рено Логан лучший бюджетный автомобиль, разработанный французскими конструкторами для развивающихся стран. Поэтому конструкторы работали над удешевлением модели – кузов и стекла простой формы с малым изгибом, без усилителя руля и дополнительных подушек безопасности. В обслуживании машина неприхотлива, если вовремя менять масло и фильтр, то проблем не будет. С недавних пор в России стал продаваться Логан второго поколения в обновленном кузове. В самой недорогой комплектации Acess авто оснащается единственным двигателем на 1.6 л и 82 лошадиных сил.

Комплектация автомобиля состоит:

• подушки безопасности для водителя;
• дневные ходовые огни (ДХО);
• подогрев заднего стекла;
• защита картера;
• брызговики спереди;
• система рециркуляции воздуха.

По отзывам водителей Рено Логан машина надежная с клиренсом 155 мм. Выбирать подержанный автомобиль нужно с осторожностью, его полюбили таксисты за «неубиваемость».

Мощность, л. с.

Скорость

HYUNDAI SOLARIS

Хендай Солярис российскими автомобилистами признан, как надежный, экономичный, неприхотливый легковой автомобиль. Преимущество авто в плане экономичности в том, что бензиновый двигатель реально работает на топливе АИ-92. Простой в обслуживании авто нравится российским автолюбителям. Солярис 2011-2016 годов выпускался в кузове хэтчбэк и седан, а с 2017 года в России оставлен только седан.

Базовая комплектация автомобиля:

• гидроусилитель руля;
• ABS, EBD;
• кондиционер;
• обогрев стекла сзади;
• электрическим стеклоподъемником.

Дорожный просвет 160 мм, что неплохо в городских условиях, а также для путешествий.

Мощность, л. с.

Скорость

VOLKSWAGEN POLO

Фольксваген Поло компактный автомобиль с хорошей управляемостью, поэтому он интересен для женщин. В обновленной машине 2014 года установлена подвеска управляемая электроникой, электромеханический усилитель руля, установлены двигатели с экономичным расходом топлива. Салон Поло лаконичен, сдержан на измененной панели приборов тахометр и спидометр расположились глубже, чем было в ранних моделях, между ними установлен бортовой компьютер. Качественный автомобиль (хэтчбэк) немецких автопроизводителей адаптирован к российским условиям с клиренсом 163 мм. Фольксваген седан и хэтчбэк по заверению немецких производителей отличаются только типом кузова.