Почему на бмв не включают поворотники
«С 2022 года на автомобили не будут устанавливаться указатели поворота. Нет необходимости в опции, которой не пользуются» — говорится в заявлении.
И действительно, зачем? Ведь нынешние автомобили и так значительно прибавили в весе, и отказ от ненужных опций хоть как-то поможет в этой не самой приятной тенденции
Ещё слышал, что в будущем они сконцентрируются на продаже больших решёток радиатора, а автомобиль будет идти как дополнительная опция.
Это значительно облегчит кузов по весу, что отлично скажется на разгоне.
Ждём отказ от ремней безопасности.
Когда наконец запустят новую серию Small town??
Кузовы можно на металлоприёмке брать, акустическую систему там же (главное чтоб погромче).
Цену пониже и будут отлично расходиться!
Перестал работать правый поворотник на BMW F10, нужен совет.
Всем привет!
Ребят нужен совет тех к то с таким сталкивался.
На днях выскочил ряд ошибок связанных с передней правой фарой.
Подумал что это глюк связанный с блоком управления фарой, тем более в прошлом году уже сталкивался с проблемой данной фары, тогда отказали ангельские глазки www.drive2.ru/l/599281941845378347/
Но в этот раз глазки наоборот постоянно горели, даже когда автомобиль закрыт и только после того как машина "засыпает" габаритные огни правой фары отключаются.
По началу думал что снова касета делает мозги и решил ее вытащить и почистить, приподнял машину на домкрате, что бы был удобный доступ.
Фару не снимал, блок легко достается через смотровое окошко
Блок управления оказался в порядке, все контакты целые и окислившихся или перегоревших контактов не обнаружено, но все равно промыл спиртом и хорошенечко продул.
Установил на место но результата нет и ошибки остались прежними, решаю поменять местами блоки на фарах, но по прежнему результат не увенчался успехом и при включении зажигания загораются габариты на правой фаре
Решаю проверить сам поворотник, может перегорел один из светодиодов, но через смотровое окно его не открутить, да и вытащить вряд ли получится, поэтому снял подкрылок
Теперь у нас открывается прекрасный доступ и не придется "корячится" для откручивания шурупов, кстати когда доставал блок с левой фары, там закисли болты на лючке смотрового окошка и пришлось тоже снимать подкрылок��
Теперь открывается доступ к любому узлу фары, даже можно выкрутить ёжики под светодиоды ангельских глазок, но мне нужен поворотник, открутил три болта и для того что бы достать сам блок поворотника пришлось открутить один боль крепления угла бампера, после чего поворотник был успешно вытащен
Разобрал сам поворотник, плата крепится на трех болтах,
Кристаллы на светодиодах оказались все целые без каких либо повреждений, все контакты в отличном состоянии.
Дополнительно все прочистил и собрал обратно, но результатов это не дало, правый передний поворотник так и не срабатывает, поэтому нуждаюсь в вашем совете-куда копать дальше?
Может где-то замкнута сеть и на фару постоянно подается питание и нужно прозванивать проводку, так как с самой фарой все в порядке и все световые элементы целые.
Теперь я понимаю почему владельцы BMW не включают поворотники- они просто бояться что они у них сломаются��
Эксперты развенчали миф о владельцах BMW
Авто Mail.ru провел опрос среди российских водителей с целью выяснить, владельцы каких марок автомобилей чаще других игнорируют ПДД и не включают поворотники при перестроении. В опросе приняли участие более 38 тыс. автовладельцев всей страны. Из опрошенных 72% отметили, что всегда пользуются поворотниками.
Результаты опроса показали, что чаще всего игнорируют использование поворотников владельцы авто следующих марок:
- Lada (943 голоса)
- Toyota (920 голосов)
- Kia (812 голосов)
- Hyundai (706 голосов)
- Volkswagen (694 голоса)
- BMW (569 голосов)
- Nissan (562 голоса)
- Renault (483 голоса)
- Skoda (481 голос).
При этом включают поворотники во дворах и на пустой дороге 66% опрошенных: 25 тыс. 750 респондентов. Остальные 34% опрошенных признались, что игнорируют поворотники, когда рядом нет других участников движения.
Отметим, что в Сети несколько лет подряд поддерживается информация, что владельцы BMW чаще других игнорируют использование поворотников и не предупреждают других участников движения о своих маневрах на дороге.
Мифы и реальность: правда ли, что водители БМВ не используют поворотники?
В народе широко распространено мнение о том, что водители автомобилей марки BMW часто не используют поворотники при перестроении или поворотах. Этот стереотип породил множество анекдотов и саркастических комментариев водителей других марок автомобилей.
История стереотипа
Этот миф, вероятно, возник из сочетания нескольких факторов. Во-первых, автомобили BMW имеют репутацию "премиум" и ассоциируются с достатком и успешностью. Водители БМВ, особенно молодые, могут проявлять повышенные амбиции на дороге, что порождает некоторое презрение или зависть у других участников дорожного движения.
Во-вторых, водители BMW в определенных ситуациях могут проявлять агрессию и совершать маневры без использования поворотников. Это может быть связано с множеством факторов, таких, как невнимательность водителей, нежелание давать сигналы другим автомобилям, необходимость маневрирования с высокой скоростью и т.д.
Реальность и данные
Однако, несмотря на распространенные предубеждения, нет недвусмысленных данных или статистики, которые подтверждали бы полное игнорирование поворотников водителями BMW. Отношение к использованию поворотников может различаться у водителей разных марок автомобилей, но это скорее индивидуальная черта каждого водителя, нежели особенность только для владельцев BMW.
Многие исследования, проведенные в области дорожной безопасности, подтверждают, что неправильное использование поворотников является распространенной проблемой водителей вообще, без привязки к конкретной марке автомобиля. Недостаточное внимание, неправильное обучение или пренебрежение правилами дорожного движения являются более значимыми факторами нежелательного поведения на дороге, чем марка автомобиля.
Выводы
Таким образом, оценка водителей BMW по использованию поворотников, несомненно, является шаблонной и стереотипной. Несмотря на то, что существуют отдельные случаи нарушений правил движения со стороны водителей автомобилей BMW, эти инциденты не могут быть обобщены на всю группу владельцев данной марки автомобиля.
Важно помнить, что соблюдение правил дорожного движения и безопасность зависит от поведения каждого отдельного водителя, независимо от марки автомобиля. Для продвижения безопасности на дорогах необходимо образование и сознательность всех участников дорожного движения, а не обобщение и шаблонное оценивание определенных групп водителей.
BMW напомнила водителям о необходимости включать поворотники
Североамериканское подразделение BMW решило напомнить владельцам автомобилей баварской марки о важной функции — поворотниках. В официальном Twitter-аккаунте BMW USA с 650 тысячами подписчиков появился твит с единственным коротким предложением:
«Используйте ваши поворотники» (Use your blinkers). Судя по нему, BMW в курсе распространенного стереотипа о «нерегулярном» использовании сигналов поворота владельцами машин марки, и относится к нему с самоиронией.
Подписчики юмор оценили, а некоторые из них решили подыграть СММ-щикам BMW. Так, один из пользователей ответил, что «ему не нужны поворотники, так как он ездит на BMW». Другой удивился, что у BMW, оказывается, вообще есть подобные указатели и спросил, не платная ли это опция. Еще один подписчик загрузил видео, в котором продемонстрировал, что его поворотники сломаны. «Я пытался», — написал он.
Позже в аккаунте появился еще один твит, но уже с похвалой для водителей BMW, а заодно с рекламой фирменных систем безопасности. «Мы знаем, что водители BMW — лучшие на дороге, но дорога может быть непредсказуемой… Вот почему мы разрабатываем некоторые из самых передовых функций безопасности и помощи водителю», — гласит сообщение.
ПОЧЕМУ ВОДИТЕЛИ БМВ НЕ ВКЛЮЧАЮТ ПОВОРОТНИКИ
Водители BMW часто не включают поворотники по разным причинам. Некоторые предположения включают высокую самооценку владельцев этих автомобилей, которая может привести к нежеланию сигнализировать о своих действиях водителям других автомобилей. Другая возможная причина — относительная редкость поворотников на старых моделях BMW, что может создавать привыкание к их отсутствию. Однако, важно отметить, что это всего лишь предположения, и различные люди могут иметь разные мотивы для своего поведения на дороге.