Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Объем багажника приора седан
Вместительный багажник пригодится в хозяйстве. Немало автолюбителей, принимая решение о покупке авто, одним из первых смотрят вместимость багажника. 300-500 литров — таковы наиболее распространённые значения объёма современных авто. Если можно сложить задние сиденья, то багажник увеличится ещё больше.
Багажник на Лада Приора от 360 до 444 литров в зависимости от комплектации.
Объем багажника Лада Приора рестайлинг 2013, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
| Комплектации | Вместимость багажника, л |
| Спорт 21728-12-047 | 360 |
| Норма 21728-01-041 | 360 |
| Стандарт 21728-00-040 | 360 |
| Стандарт 21728-01-040 | 360 |
| Норма 21728-02-041 | 360 |
Объем багажника Лада Приора рестайлинг 2013, хэтчбек 5 дв., 1 поколение
| Комплектации | Вместимость багажника, л |
| Люкс 21725-33-043 | 360 |
| Норма 21725-31-055 | 360 |
| Норма 21725-31-057 | 360 |
| Норма 21725-31-075 | 360 |
| Люкс 21725-33-051 | 360 |
| Люкс 21725-33-053 | 360 |
| Норма 21725-31-059 | 360 |
| Люкс 21725-33-056 | 360 |
| Норма 21723-31-043 | 360 |
| Норма 21723-31-044 | 360 |
| Норма 21723-31-045 | 360 |
| Норма 21723-31-047 | 360 |
| Норма 21723-31-049 | 360 |
| Люкс 21723-33-046 | 360 |
| Норма 21723-31-054 | 360 |
| Норма 21723-31-057 | 360 |
| Норма 21723-32-054 | 360 |
Объем багажника Лада Приора рестайлинг 2013, универсал, 1 поколение
| Комплектации | Вместимость багажника, л |
| Люкс 21715-33-043 | 444 |
| Норма 21715-31-055 | 444 |
| Норма 21715-31-057 | 444 |
| Норма 21715-31-075 | 444 |
| Люкс 21715-33-051 | 444 |
| Люкс 21715-33-053 | 444 |
| Люкс 21715-33-056 | 444 |
| Норма 21715-31-059 | 444 |
| Норма 21713-31-044 | 444 |
| Норма 21713-31-045 | 444 |
| Норма 21713-31-047 | 444 |
| Люкс 21713-33-046 | 444 |
| Норма 21713-31-054 | 444 |
| Норма 21713-31-057 | 444 |
| Норма 21713-32-054 | 444 |
Объем багажника Лада Приора рестайлинг 2013, седан, 1 поколение
| Комплектации | Вместимость багажника, л |
| Люкс 21705-33-043 | 430 |
| Норма 21705-31-055 | 430 |
| Норма 21705-31-057 | 430 |
| Норма 21705-31-075 | 430 |
| Люкс 21705-33-051 | 430 |
| Люкс 21705-34-051 | 430 |
| Люкс 21705-41-055 | 430 |
| Люкс 21705-41-057 | 430 |
| Норма 21705-41-055 | 430 |
| Норма Climate 21705-41-057 | 430 |
| Норма White Edition 21705-45-057 | 430 |
| Норма Black Edition 21705-44-057 | 430 |
| Норма Climate 21705-41-058 | 430 |
| Comfort 21705-42-058 | 430 |
| Image 21705-45-058 | 430 |
| Люкс 21705-33-053 | 430 |
| Норма 21705-31-059 | 430 |
| Люкс 21705-33-056 | 430 |
| Норма 21705-31-058 | 430 |
| Стандарт 21702-30-040 | 430 |
| Стандарт 21702-40-050 | 430 |
| Норма 21703-31-043 | 430 |
| Норма 21703-31-044 | 430 |
| Норма 21703-31-045 | 430 |
| Норма 21703-31-049 | 430 |
| Норма 21703-31-047 | 430 |
| Люкс 21703-33-046 | 430 |
| Норма 21703-31-054 | 430 |
| Норма 21703-31-057 | 430 |
| Норма 21703-32-054 | 430 |
Объем багажника Лада Приора 2010, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
| Комплектации | Вместимость багажника, л |
| 1.6 MT Спорт 21728-12-043 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21728-03-018 | 360 |
| 1.6 MT Люкс SE 21728-03-018 | 360 |
Объем багажника Лада Приора 2008, универсал, 1 поколение
| Комплектации | Вместимость багажника, л |
| 1.6 MT Норма 21713-01-49 | 444 |
| 1.6 MT Люкс 21713-03-49 | 444 |
| 1.6 MT Люкс 21713-03-43 | 444 |
| 1.6 MT Люкс 21713-03-41 | 444 |
| 1.6 MT Люкс 21713-03-39 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-71-039 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-01-033 | 444 |
| 1.6 MT Люкс 21713-83-039 | 444 |
| 1.6 MT Люкс 21713-73-039 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-81-035 | 444 |
| 1.6 MT Люкс 21713-01-020 | 444 |
| 1.6 MT Люкс 21713-01-018 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-01-035 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-01-039 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-01-028/029 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-01-021 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-01-012 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-21-042 | 444 |
| 1.6 MT Люкс SE 21713-23-042 | 444 |
| 1.6 MT Люкс SE 21713-03-049 | 444 |
| 1.6 MT Люкс SE 21713-03-043 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-01-049 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-01-047 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-01-045 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-01-041 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-01-043 | 444 |
| 1.6 MT Люкс SE 21713-13-041 | 444 |
| 1.6 MT Люкс SE 21713-03-041 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-21-045 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-21-041 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-21-043 | 444 |
| 1.6 MT Норма 21713-21-047 | 444 |
| 1.6 MT Люкс 21713-23-041 | 444 |
| 1.6 MT Люкс 21713-23-043 | 444 |
| 1.6 MT Люкс 21713-23-049 | 444 |
| 1.6 MT Люкс 21713-24-041 | 444 |
| 1.6 MT Люкс 21713-23-046 | 444 |
| 1.6 MT Люкс 21713-24-046 | 444 |
Объем багажника Лада Приора 2008, хэтчбек 5 дв., 1 поколение
| Комплектации | Вместимость багажника, л |
| 1.6 MT Стандарт 21722-00-010 | 360 |
| 1.6 MT Стандарт 21722-00-040 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-01-035 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-01-028/029 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-01-021 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-01-011 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-01-012 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-01-039 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-71-039 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-81-035 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-01-033 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-01-049 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-81-045 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21723-03-031 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21723-03-041 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21723-03-043 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21723-03-033 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21723-03-039 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21723-83-039 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21723-73-039 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21723-01-018 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21723-01-020 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-01-041 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-01-045 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-01-047 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-21-042 | 360 |
| 1.6 MT Люкс SE 21723-23-042 | 360 |
| 1.6 MT Люкс SE 21723-03-049 | 360 |
| 1.6 MT Люкс SE 21723-13-041 | 360 |
| 1.6 MT Люкс SE 21723-03-043 | 360 |
| 1.6 MT Люкс SE 21723-03-041 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-21-041 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-21-043 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-21-045 | 360 |
| 1.6 MT Норма 21723-21-047 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21723-23-041 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21723-23-043 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21723-23-049 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21723-24-041 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21723-24-046 | 360 |
| 1.6 MT Люкс 21723-23-046 | 360 |
Объем багажника Лада Приора 2007, седан, 1 поколение
| Комплектации | Вместимость багажника, л |
| 1.6 MT Стандарт 21702-00-010 | 430 |
| 1.6 МТ Стандарт 21702-20-040 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-71-039 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-049 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-045 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-033 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-81-035 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-035 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-032 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-011 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-012 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-021 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-028/029 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-030 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-039 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-03-020 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-03-018/019 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-73-039 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-83-032 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-83-039 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-03-033 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-03-031 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-03-041 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-03-043 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-03-049 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-041 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-047 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-71-049 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-21-042 | 430 |
| 1.6 MT Люкс SE 21703-03-049 | 430 |
| 1.6 MT Люкс SE 21703-13-041 | 430 |
| 1.6 MT Люкс SE 21703-03-041 | 430 |
| 1.6 MT Люкс SE 21703-03-043 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-21-041 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-21-043 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-21-045 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-21-047 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-23-041 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-23-043 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-23-049 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-24-041 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-24-046 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-23-046 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-010 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-018 | 430 |
| 1.6 MT Люкс 21703-02-018 | 430 |
| 1.6 MT Норма 21703-01-015 | 430 |
Каков объем багажника Приора седан в литрах
В России традиционно популярными являются автомобили с кузовом седан. Впрочем, здесь многое зависит от личных вкусовых пристрастий. По сравнению с советским периодом, выбор на автомобильном рынке существенно увеличился, и сегодня каждый может подобрать себе наиболее оптимальный вариант – как по цене, так и по внешнему виду.
На Волжском автомобильном заводе уловили тренд, и сегодня предприятие предлагает потенциальным покупателям свою продукцию в разных вариантах кузова. Не является здесь исключением и семейство Приора. Приобретая данную модель, потенциальные покупатели зачастую руководствуются не только лишь своими симпатиями, но и учитывают особенности дальнейшей эксплуатации.
Например, для перевозки грузов седан трудно назвать самым оптимальным вариантом. Для этого больше подходит универсал, или, как его еще называют, караван либо хэтчбек. Тем не менее многих интересует, каков объем багажника автомобиля Приора с кузовом седан. Зачастую это не праздное любопытство. Такой интерес во многих случаях вызван практическими соображениями.
По объему багажника седан расположился между хэтчбеком и универсалом
Напомним, что на рынке данное семейство представлено в трех разных кузовах:
- седан;
- хэтчбек;
- универсал.
Теперь давайте обратимся к цифрам. Согласно данным завода-изготовителя, багажник Приоры с кузовом седан по такому показателю, как объем, можно поставить между хэтчбеком и универсалом. Его объем составляет 430 литров. Это весьма неплохой показатель для автомобилей данного класса.
Иными словами, отправляясь в дорогу, вы сможете прихватить с собой солидный запас вещей, никак не ущемив в плане комфорта пассажиров, в том числе и сидящих на задних сиденьях.
Наименее вместительным является багажник хэтчбека. Его объем, согласно данным завода-изготовителя, уступает седану и составляет лишь 306 литров. Однако здесь есть два очень важных момента. Во-первых, большая задняя дверь позволяет загрузить в автомобиль гораздо объемнее груз, чем можно расположить в багажнике седана.
Помимо этого, при сложенных задних сиденьях объем багажного пространства Приоры с кузовом хэтчбек увеличивается до очень приличных 705 литров. Согласитесь, здесь вполне можно разместить, например, стиральную машину, которую при всем желании невозможно запихнуть в седан. Складывается заднее сиденье довольно просто, однако конструкторы так и не сумели предложить решение, позволяющее укладывать его вровень с полом. Кроме того, немного багажного пространства отнимают колесные арки. Тем не менее цифры, по сравнению с другими одноклассниками, достаточно приличные.
Ну а наиболее вместительным в семействе Приора является, конечно же, модель с кузовом универсал. Объем багажника здесь составляет 444 литра. Естественно, задние сиденья также можно сложить. В таком случае объем багажного отсека увеличивается до 777 литров. Добавьте сюда большую заднюю дверь – и вы получите наиболее оптимальный вариант для перевозки различных грузов, в том числе и достаточно объемных, среди всех автомобилей Приора.
Как видим, седан при прочих равных условиях практически не уступает универсалу по такому показателю, как объем багажника в литрах. При этом он еще и существенно опережает хэтчбек. Но стоит сложить задние сиденья, как картина полностью меняется. Лидерство уверенно продолжает удерживать универсал, тогда как хэтчбек уже опережает седан.
Выбирая себе Приору, этот момент также стоит учитывать. Если вы не собираетесь часто перевозить объемные грузы, то вам вполне подойдет и седан. Если же планируется относительно регулярная перевозка, например, доставка товаров по магазинам, то следует обратить внимание на более вместительный универсал. Автомобили семейства Приора зарекомендовали себя как очень хороший вариант за свою цену. Они обладают неплохой динамикой, являясь при этом достаточно экономичными, уверенно держат дорогу, да и езда здесь более комфортная, чем на ВАЗ «десятой» серии.
Не стоит также забывать, что в 2013 году был проведен рестайлинг Приоры. Конструкторы добавили всем автомобилям семейства ряд новых опций, еще более повысив их конкурентоспособность на автомобильном рынке. В частности, обновленные Приоры получили более современную оптику, управляемую датчиком света. Многим пришелся по вкусу несколько изменившийся бампер, а светодиоды, вмонтированные в фонари и противотуманки, сделали автомобиль менее «прожорливым» в плане потребления электроэнергии.
Претерпел изменения в лучшую сторону и салон автомобиля. Конструкторы поставили в рестайлинговую версию материалы отделки, которые нельзя назвать типичными для продукции ВАЗ. В частности, здесь был применен soft-look – вид пластика, внешне весьма напоминающий дорогую кожу.
Помимо прекрасной эстетики, несомненным достоинством данного материла является также и его довольно высокая устойчивость к разного рода воздействиям. Также владельцев рестайлинговой версии порадует новая форма руля, красивая панель приборов и сенсорный дисплей. Ну а благодаря более высоким сиденьям с подлокотниками конструкторы сумели повысить уровень комфорта – как водителя, так и пассажира.
Лада в кузове седан — Приора: цена, багажник и размеры
Лада модификации седан автомобиля Приора – это первооткрыватель марки, код 2170. Российский бюджетный городской автомобиль, выпускавшийся автоВАЗом с 2007 по 2018 годы. За все время автомобиль серийно выпускался в четырех кузовах: седан, хэтчбек, универсал и купе. Каждая из этих версий нашла своего покупателя у отдельных групп автолюбителей, а седан Лада Приора – даже в популярной культуре. Помните песню: Лада Седан баклажан!
Автомобиль имеет сбалансированную массу от 1088 до 1185 кг и мощность двигателя, благодаря чему он динамичен. При этом потребление топлива не превышает 9-10 литров. Что является подходящим для города! Цена всего автомобиля, тоже попала в яблочко. Со временем люди предпочитали взять новую машину, вместо иномарки 20 лет.
Приора седан, стала вариантом первой машины для молодых водителей. Все впечатления сводятся к тому, что для своего класса автомобиль удобен, эргономичен и, к тому же, плавно проходит неровности и недорог по запчастям.
Предыстория модели
Корни проекта ВАЗ-2170 уходят в далекие 80-е годы, когда начался выпуск первого переднеприводного отечественного автомобиля – ВАЗ-2108. Это была первая успешная попытка конструкторов автоВАЗа создать переднеприводный автомобиль, поэтому на его основе продолжили творить новые машины – «Самару» второго поколения и ВАЗ-2110. Производство ВАЗ-2110 могли запустить еще в конце 80-х годов, но запуск произошел только в 1995 году. «Десятка» седан выпускалась вплоть до 2007 года.
За все время у машины не было рестайлинга. Сначала она была карбюраторной, затем – инжекторной. Поначалу под капот ставили восьмиклапанный мотор, а затем (впервые в 1999 году) также ставили шестнадцатиклапанные. В 2007 году, когда начался серийный выпуск «Приор», пошла череда распродажи остатков ВАЗ-2110 со склада.
Приора в кузове седан обозначила новую отметку в модельном ряде автоВАЗа. Ее серийный выпуск и продажа начались в 2007 году. Элементы кузова стали плавнее, а салон – современнее. Постепенно Приора разных модификации замещала «десятое» семейство и стала одной из самой популярных легковых машин на российских дорогах.
Цена минимальной и максимальной комплектации на сегодня
Стартовая цена на новую Приору (рестайлинг) от 424 900 (базовая комплектация) до 533 400 (люкс) рублей. Но сейчас почти у всех автосалонов проходит распродажа Приор в связи с их выведением из ассортимента, поэтому цена на Приору снижается в среднем до 100 000 рублей.
На вторичном рынке цена дорестайлинговой Приору (годы производства – 2007-2013) начинается от 80 000 рублей, но на машину в приемлемом состоянии стоит рассчитывать только в том случае, если она стоит около 150 000 рублей. На рестайлинговуюПриору (2013-2018) на вторичном рынке цены начинаются от 170 000 рублей. Важно при осмотре любой Приоры проверять кузов и ходовую – состояние во многом зависит от поведения предыдущих владельцев.
Технические данные модификации
Передняя подвеска – независимая пружинная, тормоза – вентилируемые дисковые. Задняя подвеска является полунезависимой пружинной, а тормоза – барабанными. Благодаря опыту предыдущих владельцев можно с полной уверенностью сказать, что для увеличения ресурса стабилизатора и лучшей стабилизации в поворотах заводские запчасти лучше заменить спортивными. Убедитесь, что эта машина таит потенциал!
Седан так же оснащается пятиступенчатой МКПП и пятиступенчатой роботизированной АКПП. Если с механикой все понятно – она почти что не менялась со времен ВАЗ-2110, то с роботом возникает отдельная история. Роботизированная коробка ставилась только на рестайлинговые автомобили, а разработка ее началась за пару лет до этого рестайлинга – разработку на заводе проводили на основе уже закрытого проекта по конструированию и сборке новой МКПП.
«Базовый» проект был настолько хорош, что передал роботизированной коробке все самое лучшее – способность вовремя и плавно переключать передачи, тем самым снижая расход топлива. Вопреки распространенному мнению о том, что АКПП повышает расход топлива на 100 км, испытания и ежедневные поездки показали, что расход бензина по сравнению с МКПП снижается примерно на 1 л на каждые 100 км. МКПП получила индекс ВАЗ-2181, АКПП – ВАЗ-2182.
Каков объем багажника Приора седан в литрах
В России традиционно популярными являются автомобили с кузовом седан. Впрочем, здесь многое зависит от личных вкусовых пристрастий. По сравнению с советским периодом, выбор на автомобильном рынке существенно увеличился, и сегодня каждый может подобрать себе наиболее оптимальный вариант – как по цене, так и по внешнему виду.
На Волжском автомобильном заводе уловили тренд, и сегодня предприятие предлагает потенциальным покупателям свою продукцию в разных вариантах кузова. Не является здесь исключением и семейство Приора. Приобретая данную модель, потенциальные покупатели зачастую руководствуются не только лишь своими симпатиями, но и учитывают особенности дальнейшей эксплуатации.
Например, для перевозки грузов седан трудно назвать самым оптимальным вариантом. Для этого больше подходит универсал, или, как его еще называют, караван либо хэтчбек. Тем не менее многих интересует, каков объем багажника автомобиля Приора с кузовом седан. Зачастую это не праздное любопытство. Такой интерес во многих случаях вызван практическими соображениями.
По объему багажника седан расположился между хэтчбеком и универсалом
Напомним, что на рынке данное семейство представлено в трех разных кузовах:
- седан;
- хэтчбек;
- универсал.
Теперь давайте обратимся к цифрам. Согласно данным завода-изготовителя, багажник Приоры с кузовом седан по такому показателю, как объем, можно поставить между хэтчбеком и универсалом. Его объем составляет 430 литров. Это весьма неплохой показатель для автомобилей данного класса.
Иными словами, отправляясь в дорогу, вы сможете прихватить с собой солидный запас вещей, никак не ущемив в плане комфорта пассажиров, в том числе и сидящих на задних сиденьях.
Наименее вместительным является багажник хэтчбека. Его объем, согласно данным завода-изготовителя, уступает седану и составляет лишь 306 литров. Однако здесь есть два очень важных момента. Во-первых, большая задняя дверь позволяет загрузить в автомобиль гораздо объемнее груз, чем можно расположить в багажнике седана.
Помимо этого, при сложенных задних сиденьях объем багажного пространства Приоры с кузовом хэтчбек увеличивается до очень приличных 705 литров. Согласитесь, здесь вполне можно разместить, например, стиральную машину, которую при всем желании невозможно запихнуть в седан. Складывается заднее сиденье довольно просто, однако конструкторы так и не сумели предложить решение, позволяющее укладывать его вровень с полом. Кроме того, немного багажного пространства отнимают колесные арки. Тем не менее цифры, по сравнению с другими одноклассниками, достаточно приличные.
Ну а наиболее вместительным в семействе Приора является, конечно же, модель с кузовом универсал. Объем багажника здесь составляет 444 литра. Естественно, задние сиденья также можно сложить. В таком случае объем багажного отсека увеличивается до 777 литров. Добавьте сюда большую заднюю дверь – и вы получите наиболее оптимальный вариант для перевозки различных грузов, в том числе и достаточно объемных, среди всех автомобилей Приора.
Как видим, седан при прочих равных условиях практически не уступает универсалу по такому показателю, как объем багажника в литрах. При этом он еще и существенно опережает хэтчбек. Но стоит сложить задние сиденья, как картина полностью меняется. Лидерство уверенно продолжает удерживать универсал, тогда как хэтчбек уже опережает седан.
Выбирая себе Приору, этот момент также стоит учитывать. Если вы не собираетесь часто перевозить объемные грузы, то вам вполне подойдет и седан. Если же планируется относительно регулярная перевозка, например, доставка товаров по магазинам, то следует обратить внимание на более вместительный универсал. Автомобили семейства Приора зарекомендовали себя как очень хороший вариант за свою цену. Они обладают неплохой динамикой, являясь при этом достаточно экономичными, уверенно держат дорогу, да и езда здесь более комфортная, чем на ВАЗ «десятой» серии.
Не стоит также забывать, что в 2013 году был проведен рестайлинг Приоры. Конструкторы добавили всем автомобилям семейства ряд новых опций, еще более повысив их конкурентоспособность на автомобильном рынке. В частности, обновленные Приоры получили более современную оптику, управляемую датчиком света. Многим пришелся по вкусу несколько изменившийся бампер, а светодиоды, вмонтированные в фонари и противотуманки, сделали автомобиль менее «прожорливым» в плане потребления электроэнергии.
Претерпел изменения в лучшую сторону и салон автомобиля. Конструкторы поставили в рестайлинговую версию материалы отделки, которые нельзя назвать типичными для продукции ВАЗ. В частности, здесь был применен soft-look – вид пластика, внешне весьма напоминающий дорогую кожу.
Помимо прекрасной эстетики, несомненным достоинством данного материла является также и его довольно высокая устойчивость к разного рода воздействиям. Также владельцев рестайлинговой версии порадует новая форма руля, красивая панель приборов и сенсорный дисплей. Ну а благодаря более высоким сиденьям с подлокотниками конструкторы сумели повысить уровень комфорта – как водителя, так и пассажира.
Всё о Lada Priora Хэтчбек(ВАЗ 2172). Габариты, вес и двигатель.
Лада Приора изначально производилась в четырех вариациях кузова: универсал, седан и хэтчбек (в том числе хэтчбек-купе). Однако наибольшую жизнеспособность, что вполне очевидно, имеют только два типа кузова: седан и хэтчбек, поскольку универсал пользуется не таким потребительским интересом, и в настоящий момент Приоры с таким кузовом больше не производятся. К слову, ВАЗ собирался производить Приору и в кузове кабриолет, но от этой идеи отказались, т.к. в нашей стране эта машина просто не найдет покупателя.
А вот седаны и хэтчбеки – самые востребованные варианты, и вечные конкуренты в деле привлечения покупателя, которые периодически перетягивают на себя канат лидерства продаж в зависимости от модных тенденций, класса автомобиля, марки, практических и эстетических представлений потребителей. Сейчас мы попытаемся разобраться, какими особенностями и преимуществами обладает Лада Приора с кузовом хэтчбек в пяти- и трехдверном (купейном) исполнении.
Двигатели на Ладе Приоре хэтчбек
На 5-дверный хэтчбек ВАЗ 2172, выпускавшийся с 2007 года, устанавливается три двигателя с разной номинальной мощностью, объемом 1596 куб.см:
- Восьмиклапанный 81-сильный мотор, выдающий максимальную скорость 172 км/ч при расходе горючего 7,6 литра на каждые 100 км. при езде в смешанном режиме. Это наименее экономичный из всех приоровских двигателей, хотя и самый дешевый. В настоящее время Приоры им больше не комплектуются;
- 16-клапанный, 89-сильный, способный разогнать машину до 176 км/ч. Потребление топлива в смешанном цикле чуть ниже, а именно – 7,3 л/100 км;
- 98 лошадиных сил: этот 16-клапанный мотор разгонял хэтчбек до 183 км/ч, а в смешанном цикле потреблял 7,4 л/100 км;
3-дверный хэтчбек-купе до 2013 года снабжался только одним мотором – 98 л/с, который придавал этому автомобилю те же технические характеристики, что и его 5-дверному собрату.
Двигатель Приоры Хэтчбек после рестайлинга 2013 года
- на 98 л/с, дающий максимальную скорость 183 км/ч, разгон до «сотни» – за 11,5 сек, и потребляющий 6,9 литра топлива на 100 км;
- 106-сильный, обладающий теми же скоростными характеристиками, но незначительно снижающий потребление горючего (до 6,8 литра АИ-95).
Объем багажника лады приора хэтчбек: размер и характеристики
Среди всех Приор хэтчбек имеет самый маленький объем багажника – 360 литров против 430 у седана и 444 в универсальном кузове. Конечно же, багажник любого хэтчбека всегда меньше, чем у того же автомобиля в кузове седан. Однако, 360 литров – это много или мало?
Это число не является предельно малым или предельно большим показателем для хэтчбеков, поэтому придется сопоставить его с аналогичными характеристиками других авто. Например, багажник хэтчбека Приора всего на 10 литров меньше, чем у Hyundai Solaris и на 29 литров меньше, чем KIА Rio, но обладает куда большим объемом, чем багажники Renault Sandero и Ford Fiesta. В этом отношении 360-литровый багажник считается вместительным, и уже по этому признаку хозяйственные качества автомобиля можно считать хорошими.
Вообще, современные легковые автомобили оснащаются багажниками, объемом от 300 до 500 литров, если не учитывать сугубо спортивные или полугрузовые машины с кузовом «универсал», которые пользуются небольшим потребительским интересом. Поэтому багажник хэтчбека Приора можно считать средним по емкости. И если разработчики изначально ставили бы перед собой задачу создать хэтчбек с более вместительным багажником, то им бы пришлось увеличивать габариты авто, выйдя за пределы заданного класса, ценового сегмента, или убрать задний диван.
Если 360 литров кому-то мало, то вместимость Приоры можно увеличить, сложив спинки заднего сиденья или убрав его полностью.
Габаритные размеры Лады Приоры Хэтчбек
Хэтчбек Приора имеет наименьшие габариты по длине против всех остальных кузовных исполнений. Его длина – 4240 мм в 5-дверном кузове, и 4210 – в 3-дверном кузове купе. Высота при этом представляет собой промежуточную позицию между низким седаном и высоким универсалом, и равняется 1435 мм.
Ширина же хэтчбека ничем не отличается от тех же показателей других кузовов, и составляет 1680 мм.
Дорожный просвет – 165 мм, хотя в комплектации Приора-спорт он несколько уменьшен, но в таком варианте этот автомобиль уже снят с производства.
Вес хэтчбека Лада Приора (ВАЗ 21723)
Снаряженная масса хэтчбека ВАЗ 21723 составляет:
- 1088 кг – выпуска до 2013 года. Здесь учитывается, что автомобиль имеет полное оснащение, заправлен полностью, и управляется водителем, вес которого 75 кг. Пассажиры и груз при этом не перевозятся;
- В 2013 году после рестайлинга снаряженная масса стала достигать 1185 кг.
Надо сказать, что полная масса (т.е. максимальный вес автомобиля с полной загрузкой, при котором возможна его эксплуатация) после рестайлинга осталась прежней, а именно – 1578 кг. Это означает, что грузовые возможности хэтчбека после рестайлинга сократились примерно на 100 кг, несмотря на прежний размер багажника.
Чем хорош Лада Приора в кузове хэтчбек?
Ответ на этот вопрос лежит в плоскости того, какими вообще достоинствами обладает такая кузовная вариация.
Во-первых, это более спортивный и динамичный вид, который предпочитает молодой покупатель, даже с учетом того, что седан выглядит солиднее.
Во-вторых, компактный размер и самая короткая колесная база, благодаря которым в городских условиях легче маневрировать и устраиваться на стоянку. Выше мы уже описали габариты хэтчбека.
В-третьих, отсутствие выступающей кормы, которая создает трудности при парковке и движении задним ходом.
В-четвертых, широкий багажный проем (несмотря на то, что у седана Приоры багажник по объему больше), позволяющий уложить габаритные грузы.
Таким образом, хэтчбек Приора – это прекрасный выбор для тех, кто не слишком обременяет себя насущными проблемами, предпочитая уделять время простым жизненным радостям. Это автомобиль для езды, а не для перевозки, которые по достоинству оценят молодые автолюбители, спортсмены, и те, кто не собирается стареть.