Какую машину купить для начинающего водителя недорого

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Какую машину купить для начинающего водителя: 10 авто для новичков

Какую машину купить сразу за порогом автошколы? Как грамотно подобрать хороший экземпляр? Я отвечу на эти вопросы и расскажу, какие недорогие автомобили подойдут для новичков.

Как начинающему водителю грамотно купить автомобиль

Даже если вы перечитали всю дедовскую подшивку «За рулем» и посмотрели пару известных влогов, самостоятельно разобраться во всех нюансах «вторичной» машины получится едва ли.

В покупке первого автомобиля для новичка сильно помогают сервисы проверки автомобилей. Ими нужно обязательно пользоваться, чтобы не наткнуться на автохлам. Я например, пробиваю машины через сервис проверки автомобилей avtocod.ru. По госномеру или VIN (уникальный ID автомобиля, выбитый в нескольких местах) там можно узнать всю историю машины: от работы в такси до аварийно-восстановительных ремонтов. По такому отчету можно сразу отсеять заведомо гнилые экземпляры.

Ключевые моменты, на которые надо обращать внимание при проверке автомобиля:

• Дубликат ПТС (паспорт транспортного средства). Косвенно указывает на угон или другие проблемы в истории авто.
• Частая и обильная смена собственников. У хорошего экземпляра не бывает 10 хозяев за 9 лет жизни. Если часто скидывают, то неспроста.
• Скрученный пробег. Скрутка пробега – классика вторичного рынка. Так бабушку пытаются выдать за девчонку.
• Работа в каршеринге и такси. Безумные пробеги, наплевательское отношение к обслуживанию, обилие мелких аварий в биографии – априори уставшие экземпляры.
• ДТП и расчеты ремонтных работ. Если у машины были «сильные» повреждения, последствия могут быть самыми разными. Прямо или косвенно они влияют на остаточный ресурс, управляемость и безопасность.
• Ограничения ГИБДД. Их накладывают из-за долгов по штрафам, алиментам, коммунальным услугам и проч. · С ограничениями вы не зарегистрируете машину в ГИБДД до тех пор, пока они не будут сняты.
• Лизинг или залог. Если машина числится в лизинге или залоге, фактически она находится в собственности компании, которая этот лизинг/залог оформила. Если бывший владелец перестанет вносить платежи, банк или лизингодатель имеет право на изъятие авто.

Вместе или по отдельности эти ключевые моменты из отчета по автомобилю говорят нам: «Нет, не бери меня». Вот пример. Владелец пишет, что машина в отличном состоянии, с оригинальным ПТС.

Пробиваем авто через avtocod.ru и сразу видим, что ПТС не оригинальный.

Было четыре ДТП. Билась правая боковина, задний и передний бамперы, багажник. Степень повреждений неизвестна.

Плюс есть расчет по аварии 2013 года. Пострадал задний бампер и задняя дверь слева.

Получается, машина бита почти вкруг. Плюс, есть залог и скрученный пробег. Это очень проблемный экземпляр, который даже смотреть не надо.

Но даже подробный отчет – не панацея. Машину, особенно современную и европейскую, надо загонять на подъемник и диагностировать. Даже красивые обещания официального дилерского «трейд-ина» не дают никакой гарантии, что вы возьмете «чистый» экземпляр. Поэтому план действий такой:

• через «Автокод» отсеиваем неприглядные предложения;
• с диагностом и на подъемнике перепроверяем наименее подозрительный экземпляр.

Не факт, что и там все будет безоблачно. И тут надо смотреть, насколько недостатки критичные. Скажем, подкрашенное после «шорканья» крыло напрямую на жизнь и здоровье не влияет, так что смотреть можно, но с легким настойчивым торгом.

А вот если видны следы более серьезных ударов с травмированными лонжеронами и отстрелявшими подушками безопасности, тут и торговаться не надо. Просто идем мимо, коль жизнь дорога.

Какая машина лучше для начинающего водителя

Есть такой «батин» совет: «Первой машиной надо брать какой-нибудь «Жигуль», чтоб не жалко было и дешево чинить». Зерно истины в этом есть. Для новичка период притирки к автомобилю действительно означает «притирку». И покупать на все деньги BMW 5 серии F10, наверное, не стоит: и дури многовато для неокрепшего ума, и кузовщина дорогая.

При этом в другую крайность – «девятки» и «четырки» – бросаться тоже не стоит. Да, они просты и ремонтопригодны, запчасти и расходники стоят копейки, но они еще в момент выхода не соответствовали мировым нормам безопасности, а сейчас и подавно.

Есть немало более современных и совершенных автомобилей, у которых все в порядке с прочностью, ремонтопригодностью и безопасностью. На их фоне «зубилы» и «жиги» явно не смотрятся как лучшие машины для начинающих водителей.

По каким критериям выбирать лучшее авто для новичков

Во-первых, простота адаптации. Те же «Жигули» или BMW 5 серии – это задний привод со всеми вытекающими в виде специфической управляемости, которой не учат в автошколе. Все же первая машина должна быть легкой, верткой, послушной и понятной.

Во-вторых, должен быть базовый набор систем безопасности – активных и пассивных. То есть как минимум фронтальные подушки безопасности (в идеале – боковые), система стабилизации и антиблокировочная.

В-третьих, габариты – без фанатизма. Универсалы вида Volvo XC70 или кроссоверы типа Infiniti FX выглядят внушительно, да и внутри просторны. Но справиться с размерами (а особенно массой) таких авто по первости очень трудно.

Четвертое, но не менее важное: первую машину должно быть легко содержать. А «легкость» эта складывается из прочности самой конструкции (чтоб ломалась пореже) и дешевизны расходников (чтобы карман не опустошила).

Где-то на пересечении всех этих критериев я отобрал машины для начинающих водителей.

Какую машину взять новичку: топ-5 лучших

Hyundai Getz (2005-2011)

• 1,1-1,6 л, бензин, МКПП/АКПП
• около 1 000 предложений на вторичке
• 150-500 тыс. рублей

С системами безопасности у Getz не ахти – ABS да один эйрбег зачастую. Но во всем остальном это образцовый автомобиль для новичка: компактный, но просторный; юркий и резвый; копеечный в содержании и долговечный.

Смотреть лучше сразу наиболее поздние экземпляры – после рестайлинга 2005 года. Они и сохранились лучше, и по оснащению богаче ранних «Гетцов». Там, например, бывает не только кондиционер, но и обогрев сидений!

Skoda Fabia (2007-2014)

• 1,2-1,6 л, бензин, МКПП/АКПП/DSG
• около 500 предложений на вторичке
• 250-700 тыс. рублей

Это чистый «европеец» по происхождению, поэтому там все нормально с оснащением и качеством отделки. Что до опций, то на российском рынке есть даже «Фабии» со сдвижным панорамным люком, климат-контролем и штатной навигацией.

Fabia настроена талантливыми спецами и едет как породистый хороший автомобиль из Старого Света. На ней просто учиться ездить, потому что она дает великолепную обратную связь и прощает помарки управления.

Обратная сторона «европейскости» – сравнительно большая хрупкость на фоне того же Getz. Больше всего внимания может потребовать электрика – от блока комфорта в водительской двери, который отвечает за центральный замок и стеклоподъемники, до моторчика отопителя.

Но траты в любом случае останутся подъемными, а лучших комфорта и управляемости вы за такие деньги не найдете.

Volkswagen Polo седан (2010-2015)

• 1,6 л, бензин, МКПП/АКПП
• около 1 500 предложений на вторичке
• 250-700 тыс. рублей

Вся передняя часть по технике у Polo общая с «Фабией». В наследство достались и болячки по электрике, но в общем и целом Polo sedan ощущается иначе. Он беднее отделан, беднее оснащен, слабее шумоизолирован. А все потому, что его создавали с прицелом не на благополучный европейский рынок, а под российские реалии и локальное производство.

Конечно, рудименты made in Germany остались, и Polo все равно едет лучше азиатских конкурентов. Но на фоне одноименных чисто европейских собратьев тут и пластик пожестче, и тряпочка посерее, и звуков посторонних больше. Зато солидный основательный седан россиянам пришелся по душе.

Отсюда проблема с подбором: Polo sedan – это и такси, и доставка, и прочие корпоративные парки. Соответственно, состояние таких «пробежных» экземпляров далеко от идеала. Двух одинаковых «Поло» на вторичке нет, поэтому поискать придется подольше.

Renault Logan/Sandero (2014-2018)

• 1,6 л, бензин, МКПП/АКПП/«робот»
• около 700 предложений на вторичке
• 250-750 тыс. рублей

Такое вот два в одном. А все потому, что технически это одна машина просто в разных кузовах – седан и хэтч. Кому-то седаны кажутся солиднее, кому-то хэтчбеки — практичнее. Но в плане езды и владения – одинаково.

Logan (и Sandero) – это копеечные расходники, прочная конструкция, высокая ликвидность. Рулятся они, правда, куда хуже «Поло» с «Фабией», зато в плане оснащения куда лучше Hyundai тех лет.

Плюс, там все неплохо с безопасностью, поэтому если с чего и начинать водительскую карьеру, то с них.

Nissan Juke (2011-2014)

• 1,6 л, бензин, МКПП/вариатор
• около 700 предложений на вторичке
• 470 тыс.-1 млн рублей

За «японцев» в нашем рейтинге отдувается Nissan Juke. Хотя такой себе «японец». Это продукт Renault-Nissan, и там полно деталей и решений от других моделей альянса — не только и не столько японских.

Главное, что машина яркая, приметная, с интересным дизайном салона. А еще – с совершенно иномарочным уровнем оснащения: по богатству комплектаций (вроде штатной медиасистемы) Juke вполне способен потягаться с «Фабией». Управляемостью, кстати, тоже. Верткий и юркий Juke берет любые повороты с легкостью и проворством молоденького мопса.

Какую машину купить девушке-новичку: топ-5 автомобилей

Девушке можно купить то же, что и мужчине-новичку. Точно стоит начать с «Джука»: броский дизайн прекрасному полу, что называется, «заходит». Как, впрочем, должен зайти и любой другой автомобиль из нашего списка.

Красная Fabia на автомате – идеальный выбор. Как и темно-синий Polo. Logan дамам рекомендовать труднее из-за его брутального таксистского шарма. Но ведь есть Sandero в золотом цвете, который при желании вполне будет в тон сумочке.

А вообще делить авто на «женские/мужские» давно неактуально. В индустрии победила идея равенства полов и царит сплошной унисекс, что изрядно сокращает время поиска. Но если порыться и посмотреть что-нибудь с интересным дизайном и наполнением, то можно встретить такие варианты.

Peugeot 208

• 1,0 л, 1,2 л, 1,6 л, бензин, МКПП/«робот»
• около 50 предложений на вторичке
• 375-735 тыс. рублей

Эта модель прошла мимо широкой публики. В отличие от 206-го и 207-го, 208-й «Пыж» появился в тот момент, когда «евро за тридцать» ушел в небытие. Поэтому с новья он был дорогой и в конечном счете никому не нужный.

А зря. Машина верткая, с экспрессивным дизайном. Причем что снаружи, что внутри. Плюс, особо сложных агрегатов там не было, поэтому в обслуживании он будет не сложнее и дороже иного «Соляриса».

Из недостатков – если только скромные внутренние габариты и невысокая ликвидность. Все-таки современные европейские малолитражки у нас не в чести.

Volkswagen Beetle

• 1,2 л, 1,4 л, 1,6 л, бензин, МКПП/DSG
• около 70 предложений на вторичке
• 790 тыс.-1,8 млн рублей

Вторая по счету реинкарнация классики не пошла вообще нигде. В Beetle 2011 было мало того самого Beetle, неоретро, ради которого люди стоят в очереди за MINI Cooper или FIAT 500. Под канонической оболочкой нам дали очередной унифицированный VAG – с приборной панелью от Golf, климатиком от Golf, креслами от Golf и медиасистемой от Golf.

Само по себе это неплохо: «фольксвагеновские» агрегаты и решения всегда кстати. Просто возникает диссонанс: перед нами вроде как Beetle. А вообще – обман какой-то.

С другой стороны, в этом и сила его: снаружи – неоретро, внутри – просторно и удобно без ретроскидок и компромиссов. Присмотреться однозначно стоит: все достоинства современного «немца» при нем, и все это — под симпатичной оболочкой.

• 1,2 л, 1,4 л, бензин, МКПП/DSG
• около 40 предложений на вторичке
• 320 тыс.-1,1 млн рублей

Еще одно неоретро, но гораздо лучше стилизованное. У актуального FIAT 500 куда больше общего с классикой, чем у «Битла» с тем самым «Битлом». «Итальянец» не только снаружи мил и пригож, он еще и внутри выглядит как осовремененная классика: круглые приборы, обилие белого пластика, обивка в клеточку – все, как у «дедушки».

Техника, увы, тоже. «Пятисотый» FIAT на вторичке встречается и в виде электромобиля, но большинство вариантов – с убогонькими атмосферниками, а то и «роботом» к нему в придачу. Подойдет разве что неторопливой горожанке без особых забот: и ехать никуда быстро не надо, и в багажник что-то класть тоже.

Ford Fiesta Mk6

• 1,6 л, бензин, МКПП/«робот»
• около 70 предложений на вторичке
• 330 тыс.-1 млн рублей

Ford дважды выводил на российский рынок предпоследнее поколение Fiesta, и не сказать, чтоб добился успеха. Дорогая и сравнительно маленькая машинка смотрелась неуместно на фоне куда более крупных В-классников вроде Rio.

Но это неправильно. У Fiesta другая концепция: она не для такси, она для души. Правильно настроенный, бойкий и маневренный европейский автомобиль с приличной отделкой, голосовым управлением, «роботом» с двумя сцеплениями для любителей передовых технологий – это выбор не таксиста-ремесленника, а прогрессивного городского жителя. Такому Rio – слишком просто, а премиум еще не по плечу. Fiesta – между двумя крайностями: достаточно хорошо сделана, чтобы выделиться в серо-черном потоке. Не настолько пафосная, чтобы вытаскивать деньги из кармана попусту.

KIA Picanto III

• 1,3 л, бензин, МКПП/автомат
• около 70 предложений на вторичке
• 735 тыс.-1,067 млн рублей

А что, если вообще не надо ни перед кем позировать, а просто удобно добираться из пункта А в пункт Б? Не на трамвае и такси, но и без кредитных платежей тысяч по 30 в месяц?

Тут на помощь приходят корейцы. Но не с Rio и Solaris, а с малышом Picanto. Который в третьем поколении выглядит вполне себе взросло и солидно, также солидно оснащен, да еще и бывает на выбор «внедорожным» (X-Line) или «спортивным» (GT-Line).

Это раньше Picanto был смешным и убогим, а теперь – полноценный автомобиль с медиасистемой и климат-контролем, приличной отделкой и рулежкой, но в размере компакта А-класса.

Идеальный вариант, чтобы начать водительскую карьеру. Да и продолжить нестыдно.

ТОП 25 лучших авто для начинающего водителя мужчины в 2022 (+ советы по выбору)

Выпускнику автошколы, только что получившему права, сложно решить, какую машину лучше купить. Выбирая модель самостоятельно, мужчина имеет возможность учесть все нюансы. Стоимость и внешний вид не должны быть в приоритете. В первую очередь нужно обратить внимание на тип трансмиссии, характер вождения, клиренс, тип двигателя и т.д. От технического оснащения автомобиля зависит комфорт и безопасность водителя.

Особенности выбора машины для новичка

Многие автолюбители отдают предпочтение подержанным иномаркам. Обосновывают выбор низкой ценой и высоким риском повредить машину из-за недостаточного опыта вождения. По статистике каждый третий новичок на дороге попадает в аварию в течение первого года. Однако у этого решения есть и обратная сторона: старые вещи быстрее ломаются. Возможно, деньги, потраченные на ремонт, приближают общую стоимость к стоимости нового автомобиля.

Отечественные модели прошлых лет проигрывают по многим параметрам даже самым дешевым иномаркам, но цена ремонта второй значительно дороже первой. Новый российский автомобиль последних лет почти так же надежен, как и продукция иностранных брендов, находящихся в России. Мнение о низком качестве сегодня ошибочно.

Какую машину покупать в первый раз – нашу или иностранку, каждый решает сам и выдвигает свои критерии. Рекомендуем обратить внимание на различные компактные кроссоверы и хэтчбеки, и начать поиск автомобиля именно с них. Автомобили, которые слишком велики для начинающих водителей, опасны. Привыкание к его размеру занимает много времени. Что касается трансмиссии, то автомат упорно вытесняет механику. Хотя некоторые мужчины выбирают только МКПП.

Параметры выбора (в 2022 году)

Кто бы что ни говорил, но по манере вождения мужчины и женщины существенно различаются. Рассмотрим, какую машину купить начинающему водителю мужчине.

Новая или подержанная

Если средства позволяют, купите новую машину. Вы получите современный автомобиль, с гарантией, без возможных «накруток», выберите нужную модель, цвет и комплектацию. Покупка подержанного автомобиля – это возможность сэкономить.

Но ошибка в выборе авто, может стоить слишком дорого! Ведь в случае неудачной покупки вы почувствуете себя не водителем, а автослесарем. Да и стоимость обслуживания машины сможет перекрыть ваши первоначальные затраты. Поэтому большинство советов относятся к покупке, в основном, подержанных автомобилей.

Цель и средства

Ставим финансовый вопрос на первый план! Машину надо выбирать по средствам. К счастью, рынок предлагает автомобили на любой кошелек. Здесь важно избегать крайностей: купить приличный автомобиль за бесценок практически невозможно, а тратить большую сумму на первую машину новичку неразумно.

Нельзя купить машину, тем более на вторичном рынке, «за все деньги». Оставьте часть суммы (15-20%) на страховку, транспортный налог, зимнюю резину, доп. оборудование. Подержанному автомобилю может потребоваться внеплановое техническое обслуживание или ремонт. Если денег совсем мало, лучше отложить покупку и накопить более серьезную сумму. Если человек не ограничен в средствах, то выбирать для обучения самую дорогую модель не стоит.

Новичкам следует выбирать автомобиль исходя из цели его эксплуатации:

1. Для поездок в лес или на рыбалку купите Chery Tiggo 2 или полноприводный внедорожник.
2. Для передвижения по городу выбирайте Mazda 3 или кроссовер.
3. Если вам нужен большой багажник, купите пикап.
4. Когда семья большая, присмотритесь к микроавтобусам.
5. Если вы хотите купить компактный автомобиль, обратите внимание на Hyundai Getz или Nissan Juke.

Возраст автомобиля

Не берите дешевые старые автомобили. Такой агрегат может показаться достаточно престижным, но очень скоро он начнет разваливаться на лету. Этот вариант неприемлем по многим причинам:

1. Изношенный тарантас на дороге представляет опасность для владельца и других участников дорожного движения.
2. «Обновка» будет больше в ремонте, чем возить хозяина.
3. Продать такое устройство крайне сложно.

Документация авто

Основным документом на автомобиль является паспорт транспортного средства (ПТС). Оттуда можно получить информацию о годе выпуска автомобиля, количестве владельцев. Хорошо, если продавец готов предоставить сервисную книжку и другие подтверждающие документы технического обслуживания. Они покажут, где и как часто автомобиль обслуживался. Да, и информация о фактическом возрасте и пробеге будет предоставлена.

Получить более подробную историю понравившейся машины и окончательно определиться с покупкой вам помогут специализированные сайты проверки автомобилей.

Технические состояние

Мы ориентируемся на состояние кузова, двигателя и коробки передач. Идеальный внешний вид подержанной машины — это либо фантазия, либо… попытка скрыть следы аварии. В условиях современного движения невозможно избежать сколов, царапин, мелких вмятин. Следует избегать автомобилей со следами серьезных повреждений кузова, где ремонтировались или переваривались силовые элементы конструкции, полностью перекрашивались. Выявить следы ремонта помогут специалисты — кузовщики.

Если вы не хотите тратить время и деньги на ремонт двигателя, то при покупке вам необходимо провести его диагностику. Предупреждающие признаки: неуверенный запуск, необычные шумы при работе, дым из выхлопной трубы, утечки масла и других технических жидкостей. Более достоверную инструментальную диагностику двигателя можно провести в техцентре.

Аналогичная история с АКПП. Ремонт агрегата качественно (и дорого) можно осуществить только в специализированном сервисе. Обязательно обратите внимание на состояние салона — оно многое расскажет о бывшем владельце и его отношении к автомобилю. Если возможно, продиагностируйте подвеску и электрооборудование перед покупкой.

Рейтинг лучших авто для начинающего водителя мужчины (в 2022 году)

Каждую из представленных моделей можно приобрести в разных комплектациях. Они оптимальны для начала практики вождения мужчине и даже девушке, кроме того, отличаются хорошей ликвидностью – после использования их можно продать по более высокой цене. Марки автомобилей, подходящие для новичков, всегда пользуются спросом на вторичном рынке.

Folkswagen Golf

В нашем обзоре представлена ​​подержанная модель Folkswagen Golf пятого поколения, сошедшая с конвейеров в конце прошлого – начале нынешнего века. Модель старая, конструкция простая, морально устаревшая, но устройство простое в эксплуатации и недорогое в обслуживании. Хороший вариант для начинающего водителя, особенно если за рулем будет девушка, а кузов окрашен в яркий цвет.
Итак, пятидверный хэтчбек с передним приводом и бензиновым двигателем 1,4 л, мощностью 122 л.с. Расход топлива не превышает 6,3 литра на 100 км. Коробка механическая.

• компактный;
• прост в обращении;
• качественная сборка;
• экономический.

Ford Focus

Рассматриваемая в нашем обзоре модель Фокуса второго поколения была популярна в период с 2000 по 2005 год. Достаточно комфортная, легкая в управлении и неприхотливая в эксплуатации, она не потеряла своей популярности среди новичков и сегодня.

Переднеприводный пятидверный хэтчбек с бензиновым силовым агрегатом объемом 1,6 литра, мощностью 100 л.с. Коробка автоматическая. За аппарат с пробегом 104 000 км владелец просит 319 000 рублей.

• маневренный;
• прост в обращении;
• в меру комфортный.

• трудно достать запчасти.

Hyundai Solaris

Бюджетный автомобиль производства Японии, выполненный по схеме седан или хэтчбек. В салоне просторно, что будет большим плюсом в случае большой семьи. Hyundai Solaris выпускается с двумя вариантами двигателей мощностью 107 и 123 л.с., а благодаря усовершенствованной эргономике автомобилем легко управлять в городских условиях.

• Отличная устойчивость на дороге.
• Мощные высокопроизводительные двигатели.

Минусы: Жесткая подвеска (машину будет трясти при езде по бездорожью)

Если с деньгами все в порядке, то рекомендуется покупать Солярис в семейной версии (есть электронная система курсовой устойчивости, много подушек безопасности, продвинутый бортовой компьютер и другие полезные вещи).

ВАЗ 21093

Переднеприводный седан с 1,5-литровым бензиновым двигателем (79 л.с.), МКПП. Достаточно простое в эксплуатации, легко ремонтируется. Это средняя цена. В любом случае переговоры адекватные. Это уже повод снизить цену.

• компактный корпус;
• хорошая маневренность;
• отсутствие хлопот с запчастями;
• дешевый.

Nissan Qashqai

Несмотря на то, что перед нами кроссовер, он очень подходит водителям, которые только начинают постигать сложное мастерство вождения. Аппарат отличается приличным обзором, неприхотлив в эксплуатации, оснащен просторным и очень удобным салоном. Часто его предпочитают даже опытные водители. Автомобиль имеет заднюю камеру с парковочной разметкой, поэтому парковаться очень легко даже при движении задним ходом.

Авто имеет значительный дорожный просвет. Лучше всего подходит для водителей, которые более склонны к плавной и довольно тихой езде. Машина хорошо ездит, в обслуживании совсем недорогая, вероятность поломок в дороге обычно сводится практически к нулю.

• Отличное качество сборки;
• Для кроссовера габариты вполне компактные.

• Слабая динамика вождения;
• Уровень шумоизоляции мог быть и выше.

Lada 4х4

Советский малый внедорожник ВАЗ 2121 Нива, в экспортном исполнении — Лада 4х4. Компактный, полноприводный, с бензиновым двигателем 1,7 л, мощностью 83 л.с. Расход топлива по городу – не более 10,2 л, по трассе – не более 6 л/100 км. Удобное переключение передач. Коробка: пятиступенчатая механика. В среднем за автомобиль 2012 года выпуска с пробегом 80 000 покупатель заплатит 3900 долларов. Если закрыть глаза на отсутствие комфорта в салоне, Нива — прекрасный аппарат, который до сих пор считается лучшим в мире в своем классе.

• компактный;
• стойкий;
• лучший внедорожник;
• низкая стоимость эксплуатации и обслуживания.

• минимальный уровень комфорта;
• дешевый материал внутренней отделки;
• внешний вид не изменился с прошлого века.

Renault Logan

Эргономичный и простой в управлении автомобиль для начинающих. Он доступен в различных вариантах кузова. Двигатель отличается мощностью от 76 до 102 л.с., и может управлять Renault Logan как по городу, так и по легкому бездорожью. Корпус и запчасти изготовлены из прочной стали, что увеличивает срок службы и надежность модели.

• Различные варианты кузова.

Минусы: ГУР выходит из строя через 50 тысяч километров, только 1 подушка безопасности для водителя.

Mitsubishi Lancer 10

Элегантный седан с мощным двигателем от 109 до 168 лошадиных сил. Он имеет большие колеса и высококачественные шины для лучшей управляемости. Доступен с механической, автоматической и вариаторной трансмиссией. Автомобиль оснащен системами активной и пассивной безопасности (подушки безопасности, экстренное торможение и т.д.).

• Мощный экономичный двигатель.
• Качественные шины и диски.
• Высокая безопасность вождения.

Недостаток – дорогие запчасти.

Ваз 2110

Переднеприводный седан с полуторалитровым мотором, 79 л.с., МКПП. Достаточно комфортный салон, особенно в комплектации «Люкс», с подогревом сидений и зеркалами с электроприводом. Владельцам нравится прочность «десятки», ее надежный двигатель, объемный багажник, низкие затраты на обслуживание, доступность запчастей.

• хороший дизайн;
• просторный багажник;
• надежный двигатель;

• плохая звукоизоляция;
• кузов быстро ржавеет.

Skoda Rapid

При необходимости можно оснастить автомобиль большим набором систем активной безопасности, доведя их до 8 штук. В частности, среди них контроль удержания в полосе – подобная функция обязательно пригодится начинающим автомобилистам.

Управление машиной очень понятное и простое. По всему кузову расположено несколько стандартных датчиков, способных облегчить процесс парковки. В общем, при бережном отношении автомобиль неприхотлив в использовании.

• Удобный и элегантный интерьер;
• Хорошая обзорность через водительское и боковые окна;
• Вы можете дополнить штатную систему безопасности, взяв в ней до 8 элементов.

• Слабая степень защиты от внешнего шума;
• С коробкой передач нужно обращаться очень бережно, так как она может неожиданно выйти из строя.

Chery Tiggo 3

Водителям-мужчинам, даже новичкам, больше нравятся кроссоверы, чем другие кузова, поэтому давайте взглянем на еще один внедорожник, на этот раз Chery Tiggo 3. Это компактный городской кроссовер, который очень подойдет новичку.

Авто оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 126 лошадиных сил, только механической коробкой передач и передним приводом. Также имеется аудиосистема.

Эргономика салона автомобиля хорошая, лишних кнопок не много, только самые нужные, запутаться сложно. Tiggo 3 отлично подойдет молодому парню, так как модель имеет современный дизайн. Также стоит отметить, что он получил максимальные оценки в тесте на безопасность. Однако, несмотря на все достоинства, у автомобиля есть один недостаток. Через 2-3 года владения продать его крайне сложно, он перестает цениться.

Skoda Octavia

Переднеприводный лифтбэк. Бензиновый силовой агрегат 1,8 л/152 л.с. Коробка механическая. Владельцам нравится простор салона и объем багажника, хорошая управляемость, качественная сборка. Отдельной похвалы заслуживает удобное размещение органов управления и устойчивость на поворотах.

• маневренность;
• надежность;
• просторный салон.

Volkswagen Polo

Конструкция кузова проверена временем, а сам автомобиль оснащен надежной и долговечной силовой установкой, имеет качественную подвеску. Даже довольно опытные водители отмечают, что машина надежна и неприхотлива в эксплуатации.

Используйте только активные системы безопасности, которые срабатывают мгновенно. Последний пункт является самым важным для водителей, которые недавно сели за руль. Управление достаточно простое и понятное. Габариты автомобиля нельзя назвать компактными, но почувствовать их можно практически сразу.

Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, поэтому даже женщины будут чувствовать себя за рулем очень комфортно. В условиях городских дорог со значительным количеством автомобилей передвигаться на таком транспортном средстве будет очень комфортно.

Если хорошо ухаживать за машиной, своевременно менять все расходники, непредвиденных поломок точно можно избежать. Подвеска здесь немного жестковата по той простой причине, что разрабатывалась с учетом российских дорожных условий.

• Низкий расход топлива;
• Не требует больших финансовых вложений;
• Конструкция подвески создавалась с учетом наших дорог.

• Слабая мощность печки – в холода придется долго ждать, пока прогреется салон;
• Запасные части оригинального типа будут дорогими.

Hyundai Creta

Относительно молодой кроссовер, который почти сразу стал пользоваться большим спросом. Автомобиль очень компактный, что будет преимуществом для мужчины-новичка, парковаться удобнее. Однако за счет этого объем багажника небольшой.

Внешне ничем не выделяется, но назвать его ужасным нельзя. Как говорится, все просто и со вкусом.

Toyota Corolla

На сегодняшний день этот автомобиль является одним из самых популярных транспортных средств среди автомобилистов всего мира. Прежде всего, в салоне разработчикам и дизайнерам удалось создать очень комфортную атмосферу. Автомобиль отличается надежной сборкой, поэтому серьезных проблем при эксплуатации вряд ли возникнет. Он также имеет целый набор систем, помогающих водителю в самых разных условиях.

В течение первых 7 лет достаточно проводить плановое техническое обслуживание и заправлять автомобиль. Привыкнуть к особенностям вождения этого автомобиля можно будет практически после первой поездки, автомобиль оснащен очень надежной автоматической коробкой передач. Дорожный просвет здесь ничтожно мал, к тому же он уменьшается, если машина сильно загружена.

• Качественная сборка коробки передач;
• Низкий расход топлива;
• Уютный и комфортный салон.

• Дорожный просвет мог бы быть выше;
• Дорого.

Chevrolet Spark

Автомобиль отличается коротким капотом и большими боковыми окнами, оснащен очень надежной автоматической коробкой передач; все это делает его очень подходящим для начинающего водителя: вы будете полностью сосредоточены на вождении и на дорожной обстановке, которая складывается вокруг автомобиля. Как правило, это транспортное средство покупают женщины, которые не так давно стали счастливыми обладательницами водительских прав.

Авто очень легко управлять, у нее небольшой радиус поворота. Обзорность спереди и сбоку просто отличная. Автомобиль поможет поддерживать безопасную дистанцию ​​между транспортными средствами. Колесная база здесь короткая, что делает транспорт очень маневренным, к тому же он совсем недорогой в плане обслуживания.

• Достаточно доступная цена автомобиля;
• Небольшие габаритные размеры;

• Уровень звукоизоляции оставляет желать лучшего;
• Подвеска не подходит для некачественного дорожного покрытия.

Lada X-Ray Cross

Автомобиль создан на базе Sandero, но отличается тем, что является кроссовером. X-Ray – компактный, почувствовать его габариты будет легко. Несмотря на то, что он во многом похож на Sandero, его стоимость ниже.

Кроссовер оснащается двигателем 1.6, сочетающимся с механической коробкой передач. Здесь нет «автомата», а есть «робот». По сути, это та же «механика», но без сцепления. Для новичка учиться с такой КПП будет проще. Многим не нравится, что у машины очень тонкий металл.

Renault Kaptur

В салоне нет ничего лишнего – в салоне оптимальное количество кнопок, так что разобраться «новичку» будет несложно. Первая машина не должна быть слишком мощной. Даже если есть вариант, лучше отдать предпочтение менее мощной модели, хотя бы на время. Это нужно, чтобы чувствовать машину. Поэтому лучше всего выбирать Renault Kaptur с двигателем 1.6 мощностью 114 лошадиных сил.

Capture достаточно компактен для своего класса, с водительского места прекрасно просматривается передняя часть автомобиля, да и задние габариты тоже чувствуются. Но ведь новичку еще предстоит научиться чувствовать габариты, в чем помогут компактные размеры.

Lada Vesta

Даже в минимальной комплектации этот автомобиль оснащен целым комплексом систем активной безопасности и даже имеет встроенный парктроник. Подушка безопасности предназначена только для людей, сидящих впереди. Парктроник значительно облегчит процесс парковки, что очень важно для женщин, которым в основном не так легко управлять автомобилем при включении задней передачи. Таким транспортным средством легко управлять, к тому же его радиус поворота всего 5,2 м очень маневренный.

Это качество ценят не только новички, но и опытные водители. Во многом по этой причине автомобиль пользуется повышенным спросом у отечественных потребителей. Он предлагает водителю и пассажирам очень комфортный и просторный салон, в багажник легко поместятся даже крупногабаритные предметы, а система климат-контроля уже установлена ​​в стандартной комплектации. Дорожный просвет оптимален для городских дорог и автомагистралей – он составляет 178 мм.

• Достаточно быстрый автомобиль с хорошей маневренностью;
• Элегантный и привлекательный внешний вид;
• Качественное шасси и двигатель.

• Салон изнутри отделан пластиком посредственного качества;
• С автоматической коробкой передач нужно обращаться очень бережно.

Lada Granta

На сегодняшний день это одна из самых продаваемых моделей отечественного производства, причем это касается как новых, так и подержанных автомобилей. Автомобиль достаточно недорогой и имеет полный набор систем безопасности. В эксплуатации очень практичен, запчасти будут недорогие. В продаже можно найти модели, оснащенные автоматической коробкой передач.

При покупке нового автомобиля дилер предоставляет услугу – техническое обслуживание в течение нескольких лет. Это позволит начинающему водителю точно запомнить, сколько пройдено километров необходимо для замены различных фильтров, масел, ремней и т.д. Автомобиль ведет себя очень послушно как в городских условиях, так и на трассе;

• Отличается вполне приемлемой стоимостью;
• Непритязательный в работе;
• Относительно высокое качество изготовления и сборки.

Недостатки: Плохая звукоизоляция салона.

ТОП лучших авто для новичка-женщины (в 2022 году)

Сейчас многие женщины учатся управлять автомобилем. Поэтому после сдачи экзаменов им нужно купить машину. Однако женщине выбрать машину сложнее, чем мужчине, потому что иногда они не совсем знают, какими критериями руководствоваться. Давайте узнаем, какую машину купить девушке в первый раз. Если вы уже более опытный водитель, то рекомендуем ТОП лучших автомобилей для женщин.

Kia Picanto

В первую очередь рассмотрим очень компактного «корейца». Длина автомобиля составляет всего 3,6 м, такие габариты идеальны для женщины – она очень быстро может научиться чувствовать машину.

Автомобиль очень экономичный, тем более с 1,0 литровым двигателем можно заправить полный бак и «забыть» о заправке на 2, а то и 3 недели. Расход топлива с таким силовым агрегатом составляет всего 5 литров на 100 км. Автомобиль комплектуется автоматической коробкой передач только с 1,2-литровым двигателем, но если вы хотите очень экономичной езды, то вам придется купить версию с литровым двигателем.

Kia Rio II

Отличный вариант для начинающих водителей: компактный, маневренный, экономичный в эксплуатации и обслуживании. Купить запчасти не проблема. Любые необходимые детали можно найти в специализированных магазинах или заказать онлайн в интернет-магазине.

• экономичный;
• маневренный;
• удобный салон;

• плохая звукоизоляция;
• стартер часто выходит из строя.

Toyota Auris

Toyota Auris стоит рассматривать как первую машину. Надежный и неприхотливый автомобиль – это однозначно про «японца». На данный момент новой в России не найти, но на вторичном рынке модель представлена ​​в большом количестве.

Чаще всего предлагается автомобиль с двигателем 1,6 литра и мощностью 132 лошадиные силы. Разумеется, он работает в связке с механической коробкой передач. Почему стоит обратить внимание именно на эту модель? Потому что начинающий водитель должен понимать, что такое настоящее японское качество.

Как выбрать свою первую машину

Какую машину купить неопытному водителю, новую или подержанную? Остановимся на варианте покупки автомобиля с пробегом и выясним, как выбрать надежное и не слишком дорогое по цене и обслуживанию устройство, позволяющее новичку чувствовать себя в безопасности на дорогах. Рассмотрим основные критерии выбора.

Отечественный автомобиль или иномарка

Этот болезненный вопрос стоит перед всеми российскими автомобилистами уже не одно десятилетие, но для новичков, выбор стоит особенно остро. Следует отметить, что в последние годы четкие границы между отечественным и зарубежным автомобилестроением значительно размылись. Давайте посмотрим это на конкретных примерах.

Так, легковые автомобили традиционных российских марок производят только АвтоВАЗ и УАЗ, причем первый уже давно принадлежит концерну Renault-Nissan и активно использует в своих моделях иностранные узлы и агрегаты, а зачастую и всю платформу (как и случай с Lada Xray), а второй активно сотрудничает с иностранными поставщиками (корейский SsangYong) по одной простой причине – отсутствие в России современной агрегатной базы.

Кроме того, все отечественные автомобили давно обзавелись, пусть и в качестве опций, такими необходимыми для иномарок, как кондиционер, АБС, подушки безопасности, стеклоподъемники, датчики света и дождя, парктроник, а главное, автоматическая или роботизированная коробка передач. Таким образом, автозаводы, выпускающие автомобили традиционных российских марок, действительно интегрированы в мировой автопром, что положительно сказывается не только на оснащении, но и на качестве автомобилей.

Но это, к сожалению, тоже серьезный минус, так как активное внедрение иностранных комплектующих неумолимо увеличивает цену и лишает отечественный автомобиль главного конкурентного преимущества – дешевизны. Скептикам, негативно относящимся к российскому производству, следует знать, что подавляющее большинство иномарок давно производится или собирается (в зависимости от степени локализации) в России, вот некоторые из них:

• Renault Logan и Renault Duster первого поколения — ЗАО «Рено-Россия», г. Москва;
• Renault Logan и Nissan Almera второго поколения — ОАО «АвтоВАЗ», г. Тольятти;
• Hyundai Solaris — «Хендэ Рус», Санкт-Петербург;
• SKODA Yeti — ОАО «ГАЗ», г. Нижний Новгород;
• Toyota Camry — «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия», г. Санкт-Петербург;
• Volkswagen Polo — Группа ФОЛЬКСВАГЕН Рус, Калуга;
• BMW 3 серии — ООО «Автотор», г. Калининград.

И это не полный список.

Коробка передач: автомат или механика

Большинство экспертов рекомендуют покупать свой первый автомобиль с механической коробкой передач. Если новичок научится водить машину с МЦКП, то в дальнейшем он справится с любой коробкой. Механика больше подходит для езды в небольших населенных пунктах или за городом. Ведь в городе много регулируемых перекрестков и пешеходных переходов, поэтому водителю придется постоянно переключать передачи вручную.

• Лучший выбор для начинающих водителей.
• Простая и надежная конструкция, дешевое обслуживание.
• Езда в экономичном режиме.

Автоматическая коробка передач сама переключает передачи, поэтому управлять автомобилем будет легко и комфортно. Это будет большим преимуществом для городов, где водители часто переключают передачи на пешеходных переходах и перекрестках. Но покупать АКПП все же рекомендуется опытным водителям, которые уже умеют водить.

Преимущества автоматической коробки передач:

• Простое и удобное управление.
• Плавный ход по дороге.
• Защита двигателя от перегрузки при неправильном выборе передачи.

Новый и подержанный автомобиль

Существует серьезное заблуждение, что начинающему водителю якобы нужно покупать исключительно старую и недорогую машину. Это продиктовано тем, что с небольшим стажем вождения человек просто физически не в состоянии гарантировать плавную езду. Поэтому покупка подержанного автомобиля с большим пробегом за относительно небольшие деньги позволит новичку меньше бояться вождения, так как он будет меньше бояться повредить свой автомобиль.

Это утверждение в корне неверно! Такое халатное отношение к автомобилю существенно ухудшает манеру вождения, лишает человека дополнительной мотивации к аккуратному вождению и, как следствие, предопределяет повышенный риск ДТП. Кроме того, зачастую начинающий автолюбитель просто не готов к разного рода поломкам, а также к сложностям обслуживания более старой машины в сочетании с поиском необходимых запчастей.

Выбор типа кузова и практического назначения автомобиля

Чтобы не разочароваться в выбранном «железном коне» вскоре после покупки, нужно тщательно взвесить все «за» и «против», а также четко понимать, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль. Если автомобиль приобретается исключительно для личных нужд, для езды по городу и не предполагает перевозки более 1-2 пассажиров, то можно смело останавливаться на трехдверном хэтчбеке.

Наличие в вашей семье трех человек, для которых приобретаемый автомобиль станет основным средством передвижения, предопределяет необходимость выбора пятидверного седана или хэтчбека, так как второй ряд сидений будет использоваться полностью. Если в семье 4 и более человека, есть загородный дом или дача или планируются частые выезды на природу, то стоит рассматривать покупку универсала или даже минивэна.

Преодоление грязи, поездки в отдаленные деревни к родственникам, зимние выезды на природу делают покупку полноприводного кроссовера хорошей идеей. При движении по хорошим дорогам для экономии топлива многие из них предлагают возможность отключения трансмиссии на одну из осей, что, безусловно, является преимуществом и удешевляет эксплуатацию. Если вы планируете поездки в горы, активный отдых, рыбалку или охоту, то покупка внедорожника будет вполне оправдана.

Где купить подержанный автомобиль

Рассмотрим некоторые места, где можно купить подержанный автомобиль:

• тематический сайт объявлений владельцев, желающих продать свой автомобиль;
• официальные сайты автодилеров;
• авторынок;
• автомобильная выставка.

Авторынок не лучший вариант. Именно здесь покупатель, скорее всего, имеет дело не с автовладельцем, а с дилером, который не станет рассказывать обо всех недостатках продукции. В этом случае неопытному водителю не обойтись без помощи специалиста. На специализированных сайтах автосалонов вы гораздо чаще покупаете подержанный автомобиль и не сомневаетесь в его юридической чистоте.

Здесь Вы можете получить полную информацию о фактическом техническом состоянии интересующего Вас автомобиля и наличии на него оригинального ПТС (краткое название основного документа любого автомобиля — паспорта транспортного средства). Существует несколько мошеннических схем, связанных с изготовлением дубликата ПТС. Чтобы не стать жертвой мошенников, следует воспользоваться услугами интернет-сервиса проверки автомобилей.

Вы можете найти полную историю всех перемещений и злоключений автомобиля: штрафы, розыск, аварии, кредиты, облигации и т.д. Просто введите государственный номер или VIN (уникальный идентификационный номер) автомобиля в соответствующее поле.

Самым безопасным вариантом для начинающих водителей, как мужчин, так и женщин, является покупка подержанного автомобиля в автосалоне. Все риски сводятся практически к нулю, но покупка обойдется дороже.

Первый автомобиль: шесть недорогих вариантов для города

В Авито провели исследование, чтобы выяснить, по каким критериям люди выбирают первую машину. Самая популярная характеристика — надёжность, её считают важной 44% респондентов. Дальше идут низкая цена и небольшие расходы на содержание — их отметили соответственно 41% и 37% участников опроса.

Я составил подборку из шести автомобилей для города, которые соответствуют всем критериям из исследования: они надёжные, при этом бюджетные по цене и обслуживанию. Любое из этих авто в хорошем состоянии подойдёт на роль первой машины.

Содержание

❗️Большинство моделей в подборке довольно возрастные, поэтому на рынке могут встречаться варианты в плохом техническом состоянии. Чтобы выбрать машину, которая прослужит долго, почитайте, как грамотно проверять подержанные авто перед покупкой — в интернете и вживую.

Hyundai i20 — компактный размер и просторный салон

Типы двигателя — бензин 1,3, 1,4 и 1,6

Диапазон мощности, л. с. — 78–126

Коробки передач — 5-МКП, 4-АКП

Объём багажника, л — 295

Не используют в такси

Слабое лакокрасочное покрытие

Проблемы с двигателем и катализатором

Конструкция i20 частично совпадает с популярными Rio и Solaris: например, на все эти модели ставились двигатели серии Gamma. Но Hyundai i20 продавался в России меньшими тиражами, его редко использовали в такси, а потому на рынке автомобилей с пробегом попадаются варианты в хорошем техническом состоянии.

На фото пятидверный Hyundai i20 не в самой простой комплектации. Здесь как минимум есть противотуманки и литые диски

Модификации. Большая часть предложений на вторичном рынке — пятидверные хетчбэки. Трёхдверные модели официально не ввозили в Россию, поэтому на вторичке они встречаются реже.

Базовый двигатель 1,3 литра выдаёт 78 лошадиных сил, а моторы серии Gamma объёмом 1,4 и 1,6 развивают соответственно 100 и 126 сил. Среди доступных коробок передач есть пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат.

Преимущества. У i20 удачная форма кузова. Компактные размеры машины помогут новичку маневрировать и парковаться в городе. При этом салон скомпонован так, что во втором ряду хватит места для пассажиров среднего роста — для машин такого класса это редкость.

Ещё одно преимущество корейского хетчбэка — оснащение. Например, можно найти вариант с климат-контролем, шестью подушками безопасности, активными подголовниками и бесключевым доступом. Машины с богатой комплектацией встречаются редко, но такого разнообразия опций нет ни у одной из моделей в подборке.

Недостатки. На вторичном рынке мало вариантов с четырёхступенчатым автоматом. А если всё же повезёт найти такой i20, нужно быть готовым к расходу топлива в 9–10 литров — для небольшой машины это много.

У Hyundai i20 тонкое лакокрасочное покрытие: машины выпускали до 2014 года, поэтому к 2022-му у большинства экземпляров оно уже скалывается и ржавеет. Особенно страдают стойки лобового стекла и крыша.

На что рассчитывать и на что смотреть. Скорее всего, после покупки придётся потратиться на техническое обслуживание. Самый серьёзный риск — капитальный ремонт двигателя за несколько десятков тысяч рублей. Базовый мотор 1,3 нужно ремонтировать из-за перегрева, а двигатели 1,4 и 1,6 серии Gamma — из-за катализатора, частицы которого осыпаются в цилиндры. Поэтому перед покупкой важно сделать эндоскопию мотора и посмотреть, есть ли в цилиндрах задиры.

Kia Rio II — только если подвернётся живой вариант

Типы двигателя — бензин 1,4 и 1,6

Диапазон мощности, л. с. — 97–112

Коробки передач — 5-МКП, 4-АКП

Объём багажника, л — 270–390

Много предложений на рынке

Склонность кузова к коррозии

Мало вариантов с автоматом

Kia Rio третьего и четвёртого поколений уже много лет держатся в лидерах российского авторынка и среди новых, и среди подержанных машин. Но для первого автомобиля они могут быть дороговаты, а ещё их сложно искать: среди предложений много проблемных вариантов.

Поэтому советую обратить внимание на предшественников — Rio второго поколения последних лет выпуска — 2010–2011 годов. Самые дорогие экземпляры ещё могут быть в приемлемом техническом состоянии.

На фото Kia Rio II после рестайлинга. Это выдаёт решётка радиатора с хромированной накладкой и противотуманные фары сложной формы

Модификации. Rio выпускали в виде пятидверного хетчбэка или четырёхдверного седана, но на вторичном рынке я бы не рекомендовал гнаться за конкретной модификацией. Лучше искать машину в хорошем состоянии, а что это будет, хетчбэк или седан, не так важно.

У базового мотора 1,4 на 97 лошадиных сил нет врождённых проблем, в том числе с катализаторами, которые появились в будущих поколениях. Двигатель 1,6 встречается реже, но проблем с ним больше: часто текут прокладки и сальники, поэтому масло уходит и мотор может получить задиры.

У Rio II два варианта коробки передач: пятиступенчатая механика или четырёхступенчатый автомат. Явных конструктивных проблем у них нет, но из-за устаревшей конструкции автомата расход топлива у таких моделей на 1–2 литра выше, чем у вариантов на механике.

Преимущества. Rio второго поколения дёшево содержать: сервисные процедуры на эту модель будут стоить на уровне Лады.

Интерес к Rio II на рынке уже небольшой: к 2022-му машина технически устарела, а большинство вариантов будет старше 12 лет. Поэтому за те же деньги, что придётся отдать за Rio третьего поколения после такси, можно найти модель предыдущей генерации, но в нормальном техническом состоянии.

Недостатки. Проблемы Rio II связаны с возрастом. Модель прекратили выпускать в 2011 году, поэтому привычных для сегодняшнего дня опций вроде Bluetooth или подогрева руля тут не будет, а если за кузовом плохо следили, на нём могут быть очаги коррозии. Найти живой вариант в Москве или другом крупном городе сложно, но в регионах они встречаются.

На что рассчитывать и на что смотреть. В машине такого возраста важнее всего проверить кузов, двигатель и коробку передач. Здоровье всех остальных узлов вторично.

Рекомендую уделить особое внимание кузову. Если у автомобиля уже начался процесс коррозии, от покупки лучше отказаться. Если очагов коррозии нет, проверьте кузов толщиномером — возможно, машину только что перекрашивали. Ещё полезно проверить историю аварий, например в Автотеке.

Если в вашем регионе не найдётся Kia Rio II в хорошем состоянии, можно поискать техническую копию — Hyundai Verna.

Hyundai Verna — предшественник популярного Соляриса и аналог Рио второго поколения

Lada Granta — максимальный выбор и минимальный возраст

Тип двигателя — бензин 1,6

Диапазон мощности, л. с. — 82–106

Коробки передач — 5-МКП, 5-АМТ, 4-АКП

Объём багажника, л — 520–675

Много предложений на рынке

Простота и надёжность

Слабое лакокрасочное покрытие

Низкое качество комплектующих

Самая доступная и массовая из нынешних моделей АвтоВАЗа. Корнями конструкция Гранты уходит в восьмидесятые, но в XXI веке у неё появились версии с автоматом и роботом, ABS и передними подушками безопасности. Можно выбирать из разных типов кузова: помимо седана есть лифтбэк и универсал.

Обновлённая Lada Granta в кузове лифтбэк в небогатой комплектации без противотуманных фар

Модификации. На Гранты ставились двигатели объёмом 1,6 двух видов — на 8 и 16 клапанов. По конструкции все варианты простые, принципиальной разницы по ресурсу между моторами нет.

В разные годы модели полагались разные механические коробки передач. До 2015 года был агрегат с тяговым приводом — с таким труднее попасть на нужную ступень. Если во время тест-драйва почувствуете, что надо прикладывать большое усилие, чтобы переключить передачу, и услышите посторонние звуки — лучше поискать другой экземпляр. Ещё лучше — выбрать машину младше 2015 года, у которой механика с тросовым приводом: с ним приятнее переключать передачи.

Двухпедальные Гранты бывают с роботом и АКП. Рекомендую выбрать четырёхступенчатый автомат Jatco. У такой Гранты большой расход — 14 литров на 100 километров, — зато японская трансмиссия надёжная и удобная в эксплуатации. Робот отличается неудачным алгоритмом переключения передач — это мешает комфортно ездить в неравномерном городском трафике.

Преимущества. Главные достоинства модели — небольшой возраст и широкий выбор вариантов на вторичке. Можно найти свежую машину в хорошем состоянии и нужной комплектации.

Недостатки. У Гранты уязвимый к коррозии кузов, шумные двигатели, негерметичные задние фонари и амортизаторы, которые могут постукивать.

Из-за низкого качества уплотнителей нужно следить за уровнем масла и охлаждающей жидкости, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.

На что рассчитывать и на что смотреть. Если рассматриваете машины старше пяти лет, обратите внимание на состояние кузова: на порогах, кромке капота и крышке багажника может быть поверхностная коррозия. Ржавчина на крыльях и дверях — маркер некачественного ремонта.

Перед покупкой также следует проверить состояние ремня ГРМ в сервисе. Советую выбирать не тот сервис, который предлагает продавец: так вы точно получите мнение со стороны.

Если выбираете свежую Гранту, учтите, что её часто используют в такси, поэтому на вторичном рынке встречаются машины возрастом 2–3 года, но с пробегом больше 200 тысяч километров. Чтобы обезопасить себя, рекомендую проверить машину в Автотеке.

Nissan Note — если нужно пространство в салоне

Тип двигателя — бензин 1,4 и 1,6

Диапазон мощности, л. с. — 88–110

Коробки передач — 5-МКП, 4-АКП

Объём багажника, л — 280–1332

Просторный и практичный салон

Надёжные двигатели и коробки передач

Длинный передний свес

В продаже много экземпляров с плохо отремонтированным кузовом

Nissan Note — нечто среднее между хетчбэком и минивэном. Note — практически единственный представитель этого класса машин, который сумел стать популярным в нашей стране. Владельцы даже дали Ниссану забавную кличку — «Енот».

Пятидверный Nissan Note сочетает в себе компактные размеры хетчбэка и практичность минивэна. Хороший вариант автомобиля для семьи

Модификации. На Ноуты ставили два вида бензиновых двигателей — 1,4 CR14DE и 1,6 HR16DE. Они надёжные, но в оба мотора важно заливать качественное масло и часто его менять. Если использовать неподходящую смазку или редко менять её, на поршнях внутри двигателя залегают кольца, что увеличивает расход моторного масла. Кольца можно заменить, но для этого придётся разобрать мотор и потратить несколько десятков тысяч рублей.

С коробками Ноуту повезло. К пятиступенчатой механике претензий по надёжности нет. Четырёхступенчатый автомат тоже прослужит долго: при своевременной замене масла он способен проехать более 300 тысяч километров.

Преимущества. Ноут ориентирован на семейных людей и подкупает просторным практичным салоном, в котором много мест для хранения мелочёвки. Впечатляет двухэтажный багажник и возможность сдвигать диван вперёд или назад. Если убрать пластиковые панели фальшпола, под ним будет вместительная ёмкость.

Ещё один плюс — простая и надёжная подвеска, которая не требует частых вмешательств.

Недостатки. Дизайн интерьера без изысков: даже в максимальных комплектациях внутри у Ноута будут дешёвые материалы отделки. Например, кожаная часть комбинированных сидений быстро трескается.

Слишком длинный передний свес заставляет быть осторожным при парковке и проезде неровностей.

Ещё одна важная проблема — у Ноута небольшой ресурс оригинальных тормозов. Передние тормозные диски ходят примерно 30 тысяч километров.

На что рассчитывать и на что смотреть. На вторичном рынке много предложений, поэтому я советую подобрать наиболее свежий рестайлинговый экземпляр 2008–2013 годов выпуска. Не составит труда найти Note с мощным двигателем 1,6 и АКП.

При покупке Ноута особое внимание нужно уделить его внешнему состоянию. Компактвэн неплохо сопротивляется воздействию коррозии, но на рынке много экземпляров с плохо отремонтированным кузовом. Чтобы удостовериться в качестве ремонта, нужно обратиться к автоподборщику или в автосервис.

Renault Logan/Sandero I — недорогое обслуживание и подвеска для разбитых дорог

Тип двигателя — бензин 1,4 и 1,6

Диапазон мощности, л. с. — 75–102

Коробки передач — 5-МКП, 4-АКП

Объём багажника, л — 320–510

Простая и неприхотливая конструкция

Низкая стоимость запчастей

Владельцы, которые любят экономить на обслуживании

Renault Logan — простой по конструкции автомобиль с просторным салоном и энергоёмкой подвеской. Кроме седана доступен хетчбэк Sandero с аналогичной техникой.

Это самая простая и недорогая в обслуживании машина из подборки. Отличный вариант, если не собираетесь переплачивать за дизайн или престиж.

Renault Logan первого поколения после рестайлинга

Модификации. Все бензиновые двигатели относятся к одной серии и имеют огромный ресурс. Главная проблема — ременной привод ГРМ, при обрыве которого поршни гнут клапаны. Рекомендую уточнить у продавца, когда в последний раз и на каком пробеге он менял ремень ГРМ. Лучше, чтобы было доказательство: старый ремень, заказ-наряд или чек.

Из коробок надёжнее всего пятиступенчатая механика. Коробка показывает хороший ресурс, а в случае чего ремонтируется недорого.

Четырёхступенчатый автомат отличается неторопливой работой и склонен к перегреву. На это укажут толчки при переключениях даже при плавном ускорении.

Преимущества. Главные достоинства Logan: подвеска, которая хорошо адаптирована для разбитых дорог, простая техническая начинка и недорогое обслуживание.

Недостатки. Лакокрасочное покрытие кузова тонкое, а сколы сразу начинают ржаветь. Жёсткий пластик внутренней отделки легко царапается и сильно скрипит на ходу.

На что рассчитывать и на что смотреть. Можно выбрать экземпляр с любым из возможных кузовов, моторов и типов коробки передач — предложений много.

Но имейте в виду: на вторичке часто встречаются машины в запущенном состоянии — некоторые владельцы Логанов не соблюдают интервалы ТО и любят экономить на обслуживании. Тем не менее, есть и машины, которые обслуживались у дилера, с понятной историей. Такие варианты можно смело покупать: если Logan и Sandero корректно обслуживать, они ездят больше 300 тысяч километров.

Раньше Logan был популярен в такси, поэтому советую проверить, была ли у машины соответствующая лицензия. Сделать это можно с помощью Автотеки.

Skoda Fabia — качественный салон и хорошая управляемость

Тип двигателя — бензин 1,2, 1,4 и 1,6

Диапазон мощности, л. с. — 60–105

Коробки передач — 5-МКП, 7-АМТ, 6-АКП

Объём багажника, л — 315–1180

Простая и ресурсная подвеска

Медленный прогрев салона зимой

Проблемные автоматические коробки

Возможная скрытая коррозия

Fabia — предшественник Skoda Rapid, качественный европейский автомобиль российской сборки. Это пятидверный лифтбэк с просторным салоном, большим списком опций и хорошо сбалансированным шасси.

На рынке немного вариантов с автоматом, выбор машин с механикой богаче, поэтому найти вариант в хорошем состоянии легче

Модификации. В России для Фабии были доступны только бензиновые двигатели, но среди них есть из чего выбрать. В разные годы производитель предлагал силовые установки трёх объёмов и четырёх вариантов мощности.

Самый надёжный вариант — базовый 1,2, который доступен в версиях на 60 и 70 сил. Единственное, что нужно внимательно проверять, — состояние цепи ГРМ. Лучше поручить это автоподборщику или заехать в сервис. Если цепь растянется и перескочит, мотор получит серьёзные повреждения и его придётся менять.

С этим двигателем сочетается механическая коробка. С ней машина хорошо держится в городском потоке, несмотря на маленькую мощность.

Остальные двигатели чуть менее удачные. Недостаток 1,4-литрового мотора в том, что у него при обрыве ремня ГРМ гнёт клапаны. Двигатель 1,6 такой же, как на Volkswagen Polo седан, поэтому имеет те же проблемы: может постукивать поршнями при холодном пуске. Это не приговор, но лучше перед покупкой проверить машину и двигатель в сервисе.

К механической коробке Fabia претензий нет, а при осмотре хетчбэка с АКП Aisin нужно динамично разогнаться и убедиться, что передачи включаются плавно, без пробуксовок. Дело в том, что с возрастом у этой коробки «дубеют» фрикционные диски, поэтому передачи переключаются медленнее и с тычками.

Ещё на Fabia ставили турбомоторы в сочетании с роботом, у которого есть проблемы с блоком управления и быстрым износом комплектов сцепления. Но такие модификации популярностью не пользовались, и сейчас в продаже они встречаются редко.

Преимущества. Сильная сторона Fabia — баланс потребительских свойств. У неё хорошая управляемость, экономичные двигатели, удобный салон и умеренная стоимость содержания.

Недостатки. Основной минус — медленный прогрев салона в зимнее время. Долго греть хетчбэк на холостых оборотах бесполезно. Чем быстрее начнёте движение, тем быстрее прогреется салон.

На что рассчитывать и на что смотреть. Советую искать рестайлинговые хетчбэки 2010–2014 годов выпуска. Их больше в продаже, а меньший возраст даёт надежду на лучшее техническое состояние.

Внешне по кузову у Fabia всё хорошо, зато скрытой от глаз ржавчины может быть достаточно. Перед покупкой стоит осмотреть внутренние полости колёсных арок, днище и нишу запасного колеса, где иногда застаивается вода.

Коротко: шесть недорогих вариантов первой машины для города

Hyundai i20 подойдёт тем, кто ищет компактный хетчбэк с просторным салоном. Если выбираете автомобиль с двигателем Gamma, советую делать эндоскопию мотора или искать экземпляр с мотором после ремонта либо отложить деньги на возможный ремонт.

Kia Rio II и Hyundai Verna предлагают достойный ездовой комфорт и хорошую эргономику. На вторичке много вариантов, машину недорого обслуживать, а мотор 1,4 не имеет врождённых проблем. Впечатление портит только склонность кузова к коррозии.

Lada Granta — вариант для новичка, который не имеет предубеждений против продукции АвтоВАЗа и хочет найти максимально свежую по годам машину.

Nissan Note — самый просторный и практичный автомобиль в подборке, который отлично подойдёт на роль первого автомобиля молодой семьи. Техника у Note простая и надёжная, но в продаже встречается много автомобилей не в лучшем техническом состоянии.

Renault Logan / Sandero — выбор тех, кому нужен практичный автомобиль с просторным салоном и для кого вопросы дизайна и престижа не имеют значения.

Skoda Fabia заинтересует тех, кому важен качественный салон с отличной эргономикой. Технически Fabia с атмосферным мотором не намного сложнее конкурентов, но может подарить больше удовольствия от вождения.