Sorry, you have been blocked
This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.
What can I do to resolve this?
You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.
Cloudflare Ray ID: 7e9e6923194f3260 • Your IP: Click to reveal 178.132.110.79 • Performance & security by Cloudflare
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Chevrolet Corvette
Легендарный Chevrolet Corvette Stingray. Теперь и на дорогах России
Инженеры Chevrolet создали революционный автомобиль. Стильный и мощный, он заслужил право разместить легендарную эмблему Stingray на своем капоте.
Чтобы улучшить управляемость, сократить время разгона и снизить массу, привычную сталь заменили на более легкие материалы: алюминий, углепластик и композит.
Настоящий король дорог, Stingray оснащен системой Magnetic Ride Control третьего поколения и 7-ступенчатой трансмиссией Active Rev Matching, а также системой смены режимов вождения.
Двигатель мощностью 466 л. с. с крутящим моментом 630 H·м и боковой нагрузкой 1,03 g позволяет Corvette C7 разгоняться до 100 км/ч всего за 4,2 с – это лучший результат за все время существования модели Corvette!
Экстерьер
Corvette C7 Stringray – еще легче, изящнее и спортивнее.
Облик Corvette Stingray превосходен, каждая деталь его дизайна подчеркивает безупречный стиль. Увеличенная сила сцепления с дорогой обеспечивает комфортное вождение, а воздухозаборники выполняют функцию охлаждения, уменьшая подъемную силу и сводя сопротивление к минимуму. Система вентиляции поддерживает циркуляцию воздуха, охлаждая важные элементы двигателя. Управляемый воздушный поток контролирует температуру и улучшает динамику автомобиля.
Передний воздухозаборник
Подъемная сила сведена на нет благодаря воздуховоду, расположенному на капоте. Система воздухозаборников, расположенных за решеткой радиатора, помогает использовать встречный поток воздуха для охлаждения двигателя. Решетка радиатора состоит из «лезвий», расположенных так, чтобы воздух наиболее эффективно распределялся в точки максимального нагрева. Все это помогает увеличить прижимную силу и улучшить управляемость автомобиля на высокой скорости.
Охлаждение тормозов
Специальные воздухозаборники, расположенные сразу за решеткой радиатора, направляют холодный встречный воздух к колесным аркам и тормозной системе, снижая температуру тормозных колодок.
Система охлаждения двигателя
Двойные отверстия на боковых юбках направляют воздух к основным системам двигателя, обеспечивая максимально эффективное охлаждение. Воздух идет по двум путям. Первый ведет к системе охлаждения трансмиссии, а второй – к заднему дифференциалу. Горячий воздух выводится через специальные отверстия, расположенные рядом с габаритными огнями в заднем бампере.
Фары
Матовые фары с хищным прищуром — зеркало души Corvette Stingray.
Благодаря технологии HID биксеноновые фонари могут формировать световой луч разной длины, используя всего один световой элемент.
Задние фонари
выполнены в футуристической форме трехмерных линз. Они создают более четкий и яркий свет благодаря усовершенствованным отражателям, а стоп-сигнал в этой модели перенесен на спойлер.
Интерьер
Интерьер Corvette Stingray — настоящее произведение автомобильного искусства.
Высококачественные материалы
Кожа наппа, использованная в отделке салона Stingray, – свидетельство уникальности этого спорткара. Забудьте о синтетике. В интерьере Corvette применяются только материалы с идеальной текстурой, приятной на ощупь. Алюминиевые элементы дизайна, расположенные на рамках дверей, педалях и переключателе скоростей, прекрасно дополняют общую картину, расставляя правильные акценты.
Футуристическая приборная панель
Мультимедийная система, оснащенная ярким 8-дюймовым дисплеем высокого разрешения, имеет интуитивно понятный интерфейс. Вы можете настроить вывод информации о таких показателях, как скорость, давление в шинах или температура двигателя. На дополнительном выдвижном дисплее вы можете запустить любое из встроенных приложений. Проекционный экран, расположенный на лобовом стекле, позволит вам следить за показателями работы основных систем автомобиля, не отвлекаясь от дороги.
Рулевое колесо
Рулевое колесо каждого автомобиля вручную обтягивается натуральной кожей. Инженеры Chevrolet сделали его немного меньше обычного, чтобы водитель смог ощутить настоящий гоночный азарт.
Кожаные сиденья
В основе сидений класса GT находится облегченный магниевый каркас, обеспечивающий максимальный уровень комфорта водителя.
Спортивные сиденья
В основе всё тот же облегченный каркас. Но благодаря выступам по краям сиденье обеспечивает максимальную поддержку во время вождения автомобиля на треке.
Бортовая система записи видео и телеметрии PERFORMANCE DATA RECORDER
Опциональный встроенный регистратор записывает не только видео поездки, он также фиксирует различные параметрические показатели вашего Stingray: скорость, обороты двигателя, нагрузки и многое другое. Вся информация записывается на карту памяти SD-формата. Благодаря этому Вы можете не только насладиться повторами самых удачных заездов, но и улучшить свои показатели. Также для Вашего спокойствия регистратор сохраняет все данные о поездках в режиме Valet Mode.
Проектирование
Легче, прочнее, совершеннее
Благодаря более легким материалам и усовершенствованному процессу изготовления рамы инженеры Chevrolet добились идеального распределения веса между передними и задними колесами – 50:50 и оптимального коэффициента соотношения лошадиных сил на килограмм. Сплав из 1/3 стали и 2/3 алюминия обладает повышенной прочностью и позволяет улучшить управляемость на поворотах. Дополнительное снижение массы достигается за счет использования композитных углеродных элементов, что также хорошо сказывается на управляемости. Революционная конструкция шасси обеспечивает максимальную жесткость и минимизирует подъемную силу встречного воздуха. Легкое углеродное волокно, используемое при изготовлении капота и крыши, позволяет добиться идеального распределения массы автомобиля.
Облегченная рама
Рама Stingray весит всего 45 кг — это беспрецедентные показатели для Corvette.
Алюминиевые элементы
Алюминиевые рейки толщиной от 2 до 11 мм обеспечивают максимальную прочность при минимальной массе.
Прочнее стали
Алюминиевая рама Stingray на 57% легче своего стального предшественника.
Экологичность
Каждый Corvette Stingray изготавливается только из переработанного алюминия, произведенного на фабрике Chevrolet Bowling Green.
Подвеска
Подвеска Stingray обладает самой быстрой скоростью отклика в мире. Система Magnetic Ride Control буквально «считывает» дорогу перед автомобилем каждую миллисекунду, а время ее реакции составляет меньше 15 мс. Система Performance Traction Management позволяет водителю подстроить автомобиль под удобный ему стиль вождения при помощи пяти доступных режимов.
Двигатель
Усовершенствованный двигатель V8 объемом 6,2 л обладает превосходными характеристиками: 466 л. с., крутящий момент 631 Н·м и разгон до 100 км/ч всего за 4,2 с. Благодаря новейшим достижениям в производстве спорткаров, использованным в Stingray, Corvette C7 обладает большей мощностью при беспрецедентно низком расходе топлива. Кроме того, в Corvette Stingray достигается идеальное значение бокового сопротивления при поворотах – 1,03.
Трансмиссия
Совместно с пакетом V8 в Corvette устанавливается 7-ступенчатая механическая или 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Специальные сенсоры подстраивают передаточное число так, чтобы свести задержку при переключении скоростей к минимуму. Система Active Rev Matching позволяет снизить физическое усилие, необходимое для переключения передачи.
Система непосредственного впрыска топлива
Непосредственный впрыск топлива – ключевая технология, использованная в Corvette. Наши инженеры потратили 6 млн часов, чтобы добиться беспрецедентного коэффициента сжатия – 11,5:1. Это помогает достичь максимальной мощности и крутящего момента при минимальном расходе топлива.
Регулировка клапанов
В Stingray доступна индивидуальная настройка задержки каждого клапана. Специальный сенсор отслеживает состояние двигателя и изменяет время впрыска и объемы выхлопа.
Система отключения цилиндров
Система Active Fuel Management отключает четыре цилиндра при движении со средней городской скоростью и подключает остальные, как только вы нажимаете на педаль акселератора. Вы почти не заметите разницы в поведении автомобиля, но экономия топлива превзойдет ваши ожидания.
Берите по максимуму. Узнайте, что такое настоящая скорость
Corvette Stingray подарит вам ни с чем не сравнимый опыт вождения.
Вы почувствуете себя единым целым с автомобилем.
Благодаря электрическому усилителю руля управлять автомобилем просто даже на неровной дороге. Тормозная система Brembo позволяет остановиться практически мгновенно, а шины Michelin Pilot Super Sport Zero Pressure улучшают сцепление с дорогой и управляемость.
Электронный ограничитель дифференциала
Оптимальный крутящий момент обеспечивается тогда, когда усилие между задними колесами распределено в точном соотношении 50:50. Именно поэтому в Corvette используется система электронной настройки дифференциала. Она позволяет увеличить силу тяги, улучшить ускорение и управляемость благодаря интеграции с системами StabiliTrak и Performance Traction Management. Мощность – больше. Управление – проще.
Система Magnetic Ride Control
Вы будете чувствовать себя максимально уверенно и в городе, и на гоночном треке благодаря системе Magnetic Ride Control третьего поколения, которая просчитывает все показатели автомобиля каждые 15 мс. Система обеспечивает особую плавность хода благодаря электромагнитным катушкам, регулирующим уровень амортизирующей жидкости.
CHEVROLET MYLINK
Управляйте голосом
Интерактивная развлекательная система MyLink™ позволит вам совершать звонки, используя голосовой набор, или наслаждаться любимой музыкальной коллекцией с помощью аудиосистемы премиум-класса Bose ® , состоящей из 10 динамиков и поддерживающей технологию Centerpoint Surround от Bose ® .
- Премиальная аудиосистема Bose ®
- Три USB-порта для подключения и зарядки совместимых устройств
- Оснащенная USB-выходом ниша для хранения телефона, скрытая за центральным экраном
- AUX-вход и Bluetooth ® 3.0 для воспроизведения музыки
Apple CarPlay™
Благодаря технологии Apple CarPlay™ Вы можете воспользоваться многими функциями своего смартфона непосредственно с помощью центрального мультимедийного экрана Stingray. Вы можете совершать звонки, отправлять и принимать сообщения и наслаждаться музыкой — делайте все это, используя голосовое управление Siri. Apple CarPlay™ также поддерживает Apple Maps™, Apple Music™ и другие сторонние приложения.
Android Auto™
Используя Android Auto™, Вы можете подключить совместимый смартфон к системе MyLink™ и использовать 8-дюймовый дисплей для совершения звонков, отправки и приема сообщений, а также для управления различными приложениями: Google Play Music™ и Google Maps™ и другими.
Безопасность
Предупреждение
Философия безопасности Chevrolet строится на предупреждении непредвиденных ситуаций на дороге. Здесь применяются такие решения, как система Active Handling, антиблокировочная тормозная система и ксеноновые фары мощностью 900 лм, обеспечивающие максимальную дальность обзора. При спуске колеса активируется специальная система, которая позволяет доехать до ближайшей СТО на оптимальной скорости.
Защита
В случае столкновения Вы будете надежно защищены сверхпрочным корпусом и системой подушек безопасности в сочетании с доработанными ремнями безопасности.
Chevrolet Corvette Stingray
Неважно кто вы по жизни — финансист, бухгалтер, руководитель, брокер или работник среднего звена, за рулём Шевроле Корвета — вы всегда супергерой!
| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 14 170 000 руб. 148 330 $ |
Chevrolet Corvette Stingray 2022 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
В резерве
В резерве
В резерве
В резерве
Last call
Новая версия C8.R
Команда Corvette Racing блистала во время серии чемпионатов IMSA по спортивным автомобилям 2020 года, захватив шесть побед и семь поул-позиций, и установив самое лучшее время в шести гонках. В честь этого в 2022 году выпущена спецверсия спорткара C8.R IMSA GTLM Championship Edition, которая основана на комплектации 3LT и пакете опций Z51 Performance Package, а также: карбоновое антикрыло, желтые тормозные суппорта, дизайнерские диски Black Trident с логотипом «Jake», внешние зеркала из углеродного волокна и защита от брызг. Внутри спецверсия идёт в теме Strike Yellow/Sky Cool Gray со стандартными сиденьями GT2 (опционально возможны Competition Sport) с жёлтыми ремнями безопасности.
«АВТОМОБИЛЬ ГОДА» ПО ВЕРСИИ MOTOR TREND
Самое авторитетное издание Северной Америки «Motor Trend» присвоило новому Корвету звание «Автомобиль года 2020». Они пишут — “абсолютно новый Chevrolet Corvette Stingray не только мощный, но это также самый премиальный Corvette, который когда-либо делал Chevrolet”. Так же он вошёл в десятку лучших автомобилей по версии ресурса «Car and Driver» и был признан пятидесятью автомобильными критиками «Лучшим автомобилем Северной Америки». Это автомобиль не на каждый день, но хочется ездить на нём каждый день!
Среднемоторный шедевр
Когда инженеры Chevrolet полностью переосмыслили культовый автомобиль Corvette Stingray, на выходе получился великолепный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя. За спинками сидений разработчики поместили 6.2-литровый бензиновый атмосферник V8 LT2. В 2022 год он вошёл с модернизированной топливной системой с прямым впрыском топлива, улучшенной калибровкой двигателя и оптимизированной системой Active Fuel Management. Его мощность составляет 495 л.с. и крутящий момент 637 Нм, а работает он в паре с новой восьмиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями TREMEC.
Революционный хардтоп
Chevrolet Corvette 2022 предлагает первый в мире серийный кабриолет с убирающейся жёсткой крышей. Хардтоп добавляет всего 34,5 кг к весу спорткара и плавно складывается в кузов, сохраняя при этом впечатляющие объёмы заднего багажника (всего два багажника общим объёмом 357 л). Двухсекционный хардтоп, в цвет кузова или карбоновый, может активироваться на скорости до 50 км в час. С убранной крышей новый кабриолет Corvette Stingray нисколько не теряет в скорости!
Сердце спорткара
Сердце автомобиля – новый атмосферный двигатель 6.2 V8 LT2, который является доработанным вариантом прежнего агрегата LT1. Мотор расположен продольно и оснащается алюминиевым блоком с чугунными гильзами и системой непосредственного впрыска топлива под давлением. Его мощность составляет 495 л.с. и крутящий момент 637 Нм, а разгон до сотни занимает 2,9 секунды* – это самый быстрый и мощный Корвет Стингрей за всю историю!
*Требуется пакет опций Z51 Performance Package
Гоночный интерьер
Каждая деталь спроектирована так, чтобы обеспечить вам удобное место водителя и захватывающие впечатления от вождения. Каждая кнопка находится именно там, где она должна быть для удобного, интуитивно понятного использования. Спортивный руль с подрулевыми лепестками, контролем звука, переключением на режим езды Z-Mode. Оригинальная вертикальная панель управления климат контролем, обогревом и вентиляцией сидений. А также три варианта спортивных сидений на выбор – GT1, GT2 и COMPETITION SPORT.
Впечатляющие детали экстерьера Дверные ручки и крышка капота были скрыты для идеального внешнего вида и улучшенной аэродинамики; совершено новый двигатель V8 LT2 виден через окно заднего люка; пакет опций Engine Appearance Package добавляет отделку из карбона, а также светодиодное освещение двигателя; сверхлёгкие 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние диски доступны в двух исполнениях с двумя типами спиц; среднемоторная компоновка обеспечивает более низкое расположение капота и рулевого колеса для максимального обзора.
Новой взгляд на мощность Конфигурация со средним расположением двигателя обеспечивает невероятную отзывчивость и ощущения от вождения. Новое расположение двигателя обеспечивает больший задний вес и как следствие больше мощности направляется на задние колеса. А благодаря ветровому стеклу над передними колесами улучшена прижимная сила.
Магнитореологические амортизаторы Magnetic Ride Control™ 4.0 При изменении дорожных условий опциональные адаптивные магнитореологические амортизаторы Magnetic Ride Control™ 4.0 реагируют каждую миллисекунду и перенастраиваются за 10-15 миллисекунд. С помощью электромагнитов, воздействующих на металлические частицы в рабочей жидкости амортизаторов, электроника непрерывно изменяет их характеристики, оптимизируя управляемость автомобиля.
С 2021 модельного года амортизаторы Magnetic Ride Control идут отдельной независимой опцией.
Профессиональный режим движения Z-Mode Нажатие кнопки Z-Mode на руле может изменить все. Z-Mode дает вам полный контроль над настройками вашего Corvette Stingrey 2022, от ощущений рулевого управления до контроля над перепускным клапаном.
Варианты спортивных сидений GT1.
Стандартно для комплектаций 1LT и 2LT, сиденье GT1 обтянуто кожей Mulan и рассчитано на большие расстояния и удобную поддержку.
GT2.
Опционально на комплектации 2LT и в базе на комплектации 3LT, сиденье GT2 включает в себя отделку из карбона и обтянуто натуральной кожей Napa.
COMPETITION SPORT.
Опциональные трековые сиденья Competition Sport обеспечивают оптимальную опору для быстрого движения, а также высококачественные текстильные материалы в зонах с повышенным износом.
Премиальная аудиосистема BOSE Абсолютно новая звуковая система Bose Performance Series с 14 динамиками* создана для профессионального звукового сопровождения ваших поездок!
*В базе на комплектациях 2LT и 3LT. На комплектации 1LT идёт 10 динамиков.
12-дюймовая панель инструментов 12-дюймовый настраиваемый мультиинформационный экран отображает всю информацию о вождении и имеет три темы оформления.
*С 2021 модельного года здесь отображается анимация смены режимов движения
Медиацентр Chevrolet Infotainment 3 Каждая функция медиацентра Chevrolet Infotainment 3 с цветным сенсорным экраном диагональю 8 дюймов была улучшена для удобства отображения информации и вождения. Благодаря современным технологиям, таким как Performance Data Recorder (записывает логи ваших заездов) и проекцией на лобовое стекло, автомобиль помогает улучшить навыки вождения. А также: навигация с дополненной реальностью (отображение полупрозрачной карты навигации поверх реального изображения с передней камеры), Bluetooth® с NFC, точка доступа 4G LTE Wi-Fi®, беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.