сколько автомобилей тесла в москве в 2021
Количество электромобилей в России превысило 10 тысяч единиц
На 1 января 2021 года в нашей стране было зарегистрировано 10836 электромобилей. Такие данные привел директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков, выступая на пресс-конференции «Ключевые цифры авторынка – 2020» (видеозапись и презентация доступны здесь).
Если сравнивать это количество с тем, что было год назад, то российский парк электрокаров вырос на 71% и преодолел 10-тысячную отметку. На начало нынешнего года он представлен 18 моделями 14 различных марок.
83% всех электромобилей приходится на Nissan Leaf – в России насчитывается чуть более 9 тысяч экземпляров этой модели. Также стоит отметить, что 97% из них имеют правый руль, а не менее 60% зарегистрировано на Дальнем Востоке и в Сибири.
Более 6% всех электрокаров в РФ относится к марке Tesla (модели 3, S, X, Y – суммарно почти 700 единиц), а еще около 4% – это Mitsubishi i-MiEV (400 шт.). Кроме них, свыше 100 транспортных средств на электротяге имеют Jaguar и Audi. У оставшихся брендов данный показатель меньше, а на долю каждого из них приходится менее 1%.
Какие еще электромобили могут появиться в России – смотрите в «Календаре новинок».
Фото: Moscow Tesla Club
Поделиться
Добрый день! Возможно ли проверить, пожалуйста, парк а/м Nissan Leaf на начало 2021 года? Цифра в чуть более 9 тыс не совпадает с данными компании Radar, где фигурирует на 2 000 меньше. Заранее большое спасибо.
В России зарегистрировано 6,3 тыс. электромобилей
По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», на 1 января 2020 года в нашей стране насчитывалось 6,3 тыс. электромобилей. Как отмечают эксперты агентства, это составляет всего лишь 0,014% от общего парка легковых машин в РФ.
Львиная доля (83%) всех электрокаров в России представлено одной моделью – Nissan Leaf. На начало нынешнего года зарегистрировано немногим более 5,2 тыс. экземпляров этой модели. Электромобилей Tesla числится в количестве 410 единиц, из которых 233 – это Model S, 155 – Model X и 22 – Model 3.
Также россияне являются владельцами 328 электрокаров Mitsubishi i-MiEV и 139 – Jaguar I-Pace. Остальные электромобили зарегистрированы в количестве менее сотни штук: LADA Ellada – 96, Renault Twizy – 38, BMW i3 – 37, Hyundai Ioniq – 3 и Peugeot Ion – 3.
Четверть всех электрокаров в стране «прописана» в Приморском крае и Иркутской области (980 и 657 шт. соответственно). Москва по этому показателю только третья – на 1 января в российской столице насчитывалось 594 легковых электромобиля. В пятерку крупнейших региональных парков таких транспортных средств также попадают Хабаровский (477 шт.) и Краснодарский (462 шт.) края.
Быстро узнать актуальную стоимость электромобиля (и не только) на рынке – с помощью калькулятора «Оценка авто».
В России рынок электромобилей вырос в восемь раз
В России в апреле 2021 года было продано 195 новых электромобилей, что в восемь раз больше, чем в апреле 2020 года (24 ед.). Об этом 25 мая сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Отмечается, что во многом своим существенным ростом сегмент электромобилей обязан трем моделям, на долю которых пришлось 80% рынка. Так, электрокар Porsche Taycan в апреле был реализован в количестве 85 экземпляров. Электрокроссовер Audi e-tron находится на втором месте модельного рейтинга — его приобрели в количестве 39 единиц. Третье место занимает Tesla Model 3, который выбрали 32 россиянина.
Кроме того, жители страны в апреле 2021 года купили 13 электромобилей Nissan Leaf, 10 — JAC iEV7S, 6 — Tesla Model X, 5 — Jaguar I-Pace, 2 — Tesla Model Y.
Более 40% электромобилей было продано в Москве (80 шт.), 11% — в Санкт-Петербуре (21 ед.). Из нестоличных регионов лидирует Свердловская область, где было куплено 13 электромобилей. В Подмосковье было совершено 11 таких покупок.
20 мая член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Васильев заявил, что распространению электромобилей в России главным образом мешает их дороговизна.
При этом, по словам депутата, если бы электрокары стоили дешевле, россияне бы активно покупали их, даже несмотря на отсутствие инфраструктуры, в первую очередь заправок. Он подчеркнул, что находчивые граждане стали бы заряжать свои электромобили прямо во дворе, протянув удлинитель из окна квартиры.
Россияне бросились скупать электромобили. Продажи выросли в 10 раз
Россияне в мае 2021 г. купили в 10 раз больше электромобилей, чем в мае 2020 г. С начала 2021 г. этот показатель вырос в семь раз. Самым популярным выбором жителей России стал Porsche Taycan, минимальная цена которого начинается с 6,7 млн. руб. Чаще всего новые электрокары покупают в Москве и Санкт-Петербурге, и только небольшая их часть приходится на остальные регионы.
Спрос на электрокары вырос в десять раз
В мае 2021 г. спрос на электромобили в России вырос в 10 раз по сравнению с тем же месяцем 2020 г. Если год назад в стране за месяц купили всего 15 электрокаров, то в мае 2021 г. число приобретений выросло до 148, подсчитали эксперты аналитического агентства «Автостат». Также эксперты отметили, что в январе-мае 2021 г. жители России приобрели 650 новых электромобилей, что в семь раз больше, чем за тот же период 2020 г. (92 штуки).
Электрокары чаще всего покупали жители Москвы — 40%, на втором месте Санкт-Петербург — более 12% и на третьем месте Московская область — около 10%. Остальная часть электрокаров была приобретена в Свердловской области и Краснодарском крае. Лишь четыре новых электромобиля купили в остальных регионах страны. Такие данные за май 2021 г. приводят эксперты агентства «Автостат».
Также эксперты отмечают, что за год выбор электрокаров в России стал более разнообразным. Для сравнения: в 2019 г. в линейке новых автомобилей на электротяге, предлагаемых в России, насчитывалось лишь восемь моделей, а по итогам 2020 г. — уже 15. Эксперты также предположили, что к концу 2021 г. линейка электрокаров может стать еще более широкой.
Какие электрокары покупают в России и сколько они стоят
Самыми популярными моделями среди россиян стали Porsche Taycan (продана 51 штука) и Audi e-tron (38 штук), их россияне приобретали в 60% случаев. Стоимость Porsche Taycan начинается от 6,7 млн руб., Audi e-tron — от 6,2 млн. руб. Обе модели на российском рынке присутствуют меньше года.
Также в мае 2021 г. россияне приобрели 20 штук Tesla Model 3. Цена электрокара варьируется от 4,5 млн до 6 млн руб. Jaguar I-Pace оказался на четвертом месте по популярности среди россиян — в мае было куплено 19 штук. Электрокар стоит от 7,5 млн руб. Также эксперты «Автостата» насчитали пять новых электромобилей Tesla Model X (8,6 млн руб.), пять — Tesla Model Y (6,1 млн руб.), четыре — Nissan Leaf и две купленных Chevrolet Bolt и KIA Niro. В мае жители России приобрели одну JAC iEV7S и одну Mercedes-Benz EQC.
В 2020 г. россияне чаще всего покупали Nissan Leaf (144 штуки), на втором месте — электрокроссовер Audi E-Tron (134 штуки) и Tesla Model 3 (110 штук). Лидером по покупке новых электрокаров в 2020 г. также осталась Москва, затем Санкт-Петербург и Московская область. Из нестоличных регионов лидируют Краснодарский и Приморский край, Свердловская и Новосибирская области.
Российские электромобили
Ранее, в мае 2021 г. CNews писал о том, что государство вложит 418 млрд руб. в российские электромобили в ближайшие девять лет. Какие именно автопроизводители получат финансирование пока не известно, упоминался только «Камаз». На данный момент у самого «Камаза» есть электрокар «Кама-1», производство которого начнется не раньше 2023 г.
В рамках одного из начальных этапов программы развития электротранспорта в России Минэкономразвития предлагает начать строить сеть станций зарядки. В апреле 2021 г. CNews писал о том, что в России появится сеть зарядок для электромобилей. Только она будет ориентирована на автомобили, задействованные в сервисах каршеринга, и пока неизвестно, смогут ли ими пользоваться владельцы собственных электромобилей.
Будущее на ходу
/>
По данным шведской EV-Volumes, в 2020 году в мире было продано 3,24 миллиона электрокаров. Многие европейские рынки удвоили или утроили свои продажи электрокаров по сравнению с 2019 годом. Аналитики считают, что высокий спрос на электромобили в мире будет сохраняться и в 2021 году, продажи могут достичь 5 миллионов единиц.
Михаил Якимов уверен, что проблема утилизации аккумуляторных батарей для России не так остра: «Автопарк электротранспорта очень молодой. Вопросы массовой утилизации еще не будут стоять минимум лет двадцать. Уже существуют опробованные технологии утилизации любых известных в мире источников питания. Этот вопрос не является проблемой и будет решен, как только появится необходимость».
В целом выбор электрокаров на нашем рынке становится более разнообразным из года в год. Россия сейчас находится в начале большого пути. Появление новинок, тем более отечественных, даст импульс российскому сегменту электромобилей развиваться быстрее.
Машины с электродвигателями экологичнее автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, так как они не производят выхлопные газы, не используют горючее топливо. Однако если говорить о степени их экологичности в более широком ключе, то важно обратить внимание не столько на «нулевой» выхлоп, сколько на сам источник энергии, от которого заряжается электромобиль.Большинство автомобилей с «нулевым» уровнем выбросов должны проехать не менее 70-80 тысяч километров, чтобы сравняться с бензиновыми аналогами по «экологичности».
Парк электромобилей в России вырос до 18,7 тыс. штук
На 1 июля 2022 года в России насчитывается почти 19 тыс. шт. электромобилей, сообщает агентство «Автостат».
Более половины из 18,7 тыс. электромобилей приходится на марку Nissan (12,3 тыс. шт.), вместе с которой в топ-5 входят Tesla (2,4 тыс. шт.), Porsche (837 шт.), Audi (718 шт.) и Mitsubishi (497 шт.). На эти марки приходится 90% парка электромобилей в России.
Среди моделей-лидеров в пятерку самых популярных вошли хэтчбек Nissa Leaf (12,3 тыс. шт.), седан Tesla Model 3 (1 тыс. шт.), лифтбек Porsche Taycan (837 шт.), а также кроссоверы Audi e-tron (710 шт.) и Tesla Model Y (509 шт.).
Лидерами по числу зарегистрированных автомобилей среди регионов России являются Москва (2,8 тыс. шт.), Приморский край (1,7 тыс. шт.), Иркутская область (1,6 тыс. шт.), Краснодарский край (1,3 тыс. шт.) и Московская область (1 тыс. шт.).
В России насчитывается 16,5 тысячи электромобилей
На 1 января 2022 года на территории РФ было зарегистрировано 16,5 тысячи электромобилей, подсчитали эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ».
Более 70% от общего количества таких транспортных средств, или 11 765 штук, принадлежат марке Nissan. На втором месте рейтинга, с большим отставанием от лидера, располагается Tesla (1 660 шт.), на которую приходится 10% от общего числа. Третье место занимает немецкий бренд Porsche (674 шт., 4% парка). В ТОП-5 вошли также марки Audi (522 шт.) и Mitsubishi (465 шт.). Эксперты отмечают, что на пятерку лидеров суммарно приходится 91% всего электромобильного парка в нашей стране.
Заметим, что у четырех из пяти марок-лидеров присутствие на российском рынке характеризуется наличием в модельном ряду всего одной модели на электротяге. Так, у Nissan — это Leaf, у Porsche — Taycan, у Audi — e-tron, у Mitsubishi — i-MiEV. Toлько у Tesla модельный ряд представлен несколькими моделями.
Что касается территориального распределения парка электрокаров, эксперты подсчитали, что 68% от их общего количества числится в трех округах — Центральном, Дальневосточном и Сибирском. Если же рассматривать данную статистику более детально, с разбивкой по регионам, заметим, что на начало 2022 года лидером по числу электромобилей в нашей стране является Москва, где на учете состоит 2 161 электрокар. На втором месте — Приморский край (1 652 шт.), далее следует Иркутская область (1 540 шт.). В ТОП-5 регионов также вошли Краснодарский (1 085 шт.) и Хабаровский (861 шт.) края.
Более подробная информация об автопарке нашей страны содержится в маркетинговом отчете «Структура и прогноз парка легковых автомобилей в России», который можно заказать в агентстве «АВТОСТАТ».
Прощаемся с 2022-м: итоги года для Tesla и Moscow Tesla Club
Друзья, 2022 год подходит, наконец, к завершению. Возможно, для многих из нас он стал одним из самых сложных периодов в жизни. Тем не менее, этот год оказался насыщенным событиями, так или иначе меняющими историю Tesla.
В преддверии нового, 2023-го года предлагаем вспомнить самое важное о Tesla за непростой 2022-й.
В 2022 г. Tesla поставит покупателям более миллиона электромобилей.
Почти столько компании удалось поставить за год до этого, но в 2022-м подросли и продажи, и объем выпуска — благодаря новым производственным площадкам и фантастической работе в Китае.
К слову про новые производственные площадки: в 2022-м Tesla запустила сразу два новых завода, построенных в очень короткие сроки.
Первым оказалась фабрика в Берлине (спасибо этому открытию за потрясающий танец Илона Маска), а вторым — завод в Техасе, куда постепенно переносится штаб-квартира компании в США.
Год рекордно прибыльных кварталов
Хороший старт уходящему году Tesla дала еще в первом квартале, сразу же показав рекордный объем прибыли и обогнав ожидания инвесторов.
Tesla осталась крупнейшим поставщиком легковых электромобилей в мире.
Хотя некоторые издания ошибочно приписали пальму первенства китайскому гиганту BYD, Tesla остается впереди всех конкурентов.
У роботов Tesla Optimus большое будущее
Илон Маск даже утверждает, что их выпуск имеет для компании более высокий приоритет, чем выпуск элетромобилей. Кроме того, «Оптимусы» будут работать на заводах Tesla.
Первые Semi переданы покупателям
Спустя 5 лет с момента первой презентации электрического тягача его производство все же стартовало. Несколько десятков экземпляров уже переданы покупателям, а уже в 2024 г. Tesla планирует выпустить порядка 50 тысяч тягачей, став одним из крупнейших игроков на этом рынке.
А вот и самые важные и интересные материалы от Moscow Tesla Club, которые мы публиковали в 2022 году. Самое время обратить на них внимание, если пропустили — ведь мы старались для вас!
7 причин, почему электричество все же вытеснит ДВС в России.
Да, мы не перестаем верить в лучшее. И сколько бы скептичных материалов не появлялось в медиа и СМИ, подкрепляем свою позицию аргументами.
В России может появиться единая система мониторинга зарядных станций.
Безусловно, радует, что не только мы верим в прогресс электротранспорта в России, но и на государственном уровне проводится работа над инфраструктурой. Например, в виде системы мониторинга зарядных станций, на основе массивов данных которой будут приниматься решения об установке и расположении новых зарядок на территории РФ.
Помимо приятных новостей, 2022-й год принёс нам немало новых моделей электрокаров. А значит, наш Youtube-канал пополнился несколькими крутыми обзорами этих авто!
Обзор Tesla Model X Plaid
Обзор Rivian R1T
Обзор GMC HUMMER EV Edition One
Спасибо, что оставались с нами в этом непростом году! Не разочаруем вас и в следующем. С Новым годом!
Напоминаем, что самые оперативные новости о Tesla и других электромобилях — всегда на нашем Telegram-канале
Актуальная информация об электромобилях в наличии, в пути и под заказ — в отдельном Telegram