Как правильно заряжать аккумулятор электровелосипеда

Как зарядить электровелосипед

Для оснащения велосипеда электроприводом используются 3 основных компонента – мотор-колесо, контроллер и аккумуляторная батарея. При несоблюдении правил подзарядки аккумуляторной батареи пробег электробайка на одном заряде будет постоянно снижаться, даже если АКБ еще относительно новая. К тому же, при неправильной эксплуатации литиевые батареи могут еще больше деградировать. Вероятность возникновения таких проблем невысока, но лучше не рисковать и строго соблюдать все рекомендации по эксплуатации электровелосипеда.

Поэтому перед тем, как заряжать электровелосипед, нужно внимательно ознакомиться с инструкцией по зарядке используемой аккумуляторной батареи и четко следовать ей. Особенности эксплуатации АКБ зависят от ее типа. Но есть рекомендации, не зависящие от типа аккумулятора. Соблюдая их, вы сохраните эксплуатационный ресурс своей АКБ, обеспечите ей стабильную и безопасную работу.

Как правильно заряжать аккумулятор электровелосипеда

Независимо от того, батарею какого типа вы выбрали, соблюдайте простые правила:

1. Используйте фирменное зарядное устройство, совместимое с вашей аккумуляторной батареей.
2. Заряжайте АКБ при выключенном электродвигателе, строго от электросети 220 В. Снимать АКБ с электробайка не обязательно.
3. Полная зарядка зачастую длится порядка 3–8 часов – старайтесь не оставлять батарею на подзарядке больше необходимого времени.
4. Перед продолжительным хранением аккумулятор зарядите до рекомендованного производителем уровня и затем подзаряжайте раз в 2–3 месяца, чтобы компенсировать саморазряд.
5. Не допускайте разряжения аккумулятора до уровня ниже 30%, иначе его эксплуатационный ресурс снизится – помните, что неоднократный глубокий разряд сокращает срок службы любой АКБ.

Для аккумуляторных батарей оптимально подходит режим частой подзарядки, при котором фактически нет глубоких разрядов, а сама батарея работает в диапазоне 20-90% заряда. Часто питание электровелосипедов осуществляется от литий-ионных литий-феррофосфатных АКБ, поэтому рассмотрим отдельно правила их подзарядки.

Как правильно зарядить электровелосипед с Li-Ion аккумулятором

Литий-ионные батареи нужно беречь от чрезмерного разряда и перезаряда, хотя модели со встроенной платой защиты их не боятся. Хранить такие накопители энергии нужно заряженными на 30–50% при температуре около 15 °С, а использовать желательно в диапазоне температур от +10 до +25 °С. Важно оберегать их от воздействия источников тепла и прямых солнечных лучей.

Перед использованием новой Li-Ion батареи ее необходимо зарядить, что поможет избежать снижения доступной полной емкости АКБ и сокращения ее эксплуатационного ресурса. Еще одно важное требование – разряженный аккумулятор нужно без промедления подзарядить, не дожидаясь полного разряда. Подзаряжайте батарею после каждой, даже короткой поездки, и она прослужим вам дольше. Если АКБ переохлажден – например, после зимней поездки на электровелосипеде – перед подзарядкой его необходимо выдержать несколько часов при комнатной температуре, чтобы он прогрелся до комнатной или хотя бы плюсовой температуры.

Как зарядить аккумулятор велосипеда LiFePO4

• использовать специальные зарядные устройства для LiFePO4 аккумуляторов с обозначением конечного напряжения зарядки – оно отличается от АКБ других типов;
• не допускать полного разряда;
• не оставлять аккумулятор в разряженном состоянии;
• холодную батарею перед подзарядкой выдержать несколько часов в помещении, чтобы ее корпус прогрелся до температуры, близкой к комнатной;
• не заряжать аккумулятор на морозе, поскольку после прогрева АКБ до комнатной температуры возникнет перезаряд, существенно снижающий ресурс батареи;
• чтобы не допустить перегрева, не накрывать АКБ и ЗУ в процессе зарядки.

Более детальные сведения по правильной подзарядке аккумуляторных батарей конкретных типов и конфигураций указана в инструкциях по их эксплуатации.

Рекомендации по эксплуатации электровелосипедов и литиевых аккумуляторов

1. Заряжайте литиевый аккумулятор для электровелосипеда после каждой, даже непродолжительной поездки;
2. Для зарядки аккумулятора используйте только штатное зарядное устройство из комплекта поставки электровелосипеда;
3. Не заряжайте аккумулятор, если его температура ниже +5 градусов. Если аккумулятор эксплуатировался на морозе необходимо выдержать его при комнатной температуре 5-6 часов и только потом заряжать. Зарядка аккумулятора, температура которого ниже 10 градусов может привести к быстрой потере емкости;
4. Полностью разряженный аккумулятор заряжается 6-10 часов. Аккумулятор считается заряженным, если на зарядном устройстве, подключенном к сети 220В, светится зеленый индикатор. С целью полной балансировки ячеек аккумуляторной батаеи, каждую вторую — третью зарядку оставляйте аккумулятор подключенным к сети 220 В на 10-12 часов, например на ночь. Это позволит продлить срок службы батареи и избежать значительного уменьшения емкости батареи из-за недостаточной балансировки ячеек литиевой аккумуляторной батареи;
5. По возможности не доводите аккумулятор до полного истощения, это значительно продлит срок его службы. 10 неполных циклов эквивалентны 1 полному циклу заряд – разряд. Литиевые аккумуляторы не обладают «памятью» в отличие от кадмиевых акумуляторов, поэтому нет необходимости в их полной разрядке;
6. При зарядке аккумулятора соблюдайте следующий порядок:
— положите зарядное устройство на корпус аккумулятора. Не накрывайте зарядное устройство для обеспечения его хорошего охлаждения;
— подключите зарядное устройство к аккумулятору, а затем к сети 220В;
— после окончания зарядки индикатор красного цвета на зарядном устройстве сменится на зеленый;
7. Не оставляйте надолго разряженный аккумулятор без подзарядки. Это может привести к выходу аккумулятора из строя из-за саморазряда. Если позволяют условия, заряжайте аккумуляторную батарею сразу после поездки;
8. В межсезонье храните аккумулятор заряженным примерно на 40% — 50% при температуре 5-20 градусов в сухом помещении. 1 раз в 2-3 месяца подзаряжайте аккумулятор в течение 15-20 минут для компенсации саморазряда. Такие условия длительного хранения продлят ресурс работы аккумуляторной батареи;
9. Рекомендации по экономному расходованию энергии аккумулятора и увеличению пробега:
— оптимальная скорость движении 15-25 км/час. На скоростях выше 20 км/час значительно возрастает расход энергии и соответственно расстояние которое может преодолеть электровелосипед на зарядке аккумулятора;
— дороги с твердым гладким покрытием требуют меньшего расхода энергии, чем проселочные грунтовые дороги;
— по возможности не совершайте резких разгонов и торможений. При старте с места и на подъемах помогайте двигателю электро велосипеда педалями;
— движение против ветра и движение с грузом требуют большего расхода энергии;
— поддерживайте давление в шинах не менее 2 атм. Шины с гладким рисунком протектора требуют меньшего расхода энергии, чем шины с глубоким внедорожным рисунком;
10. Не эксплуатируйте электровелосипед длительное время на предельной скорости. Это может привести к перегреву контроллера и аккумуляторной батареи. К тому же, длительная эксплуатация батареи на предельных разрядных токах сокращает ресурс ее работы, т.к. перегрев элементов литиевой аккумуляторной батареи сильно увеличивает скорость их деградации;

Как правильно заряжать аккумулятор электровелосипеда

Казалось бы, нет ничего проще, чем зарядить электровелосипед, ведь достаточно подключить зарядное устройство к разъёму аккумулятора и дождаться пока красная лампочка не сменит цвет на зелёный. Но даже в таком простом процессе есть свои нюансы и особенности, которые необходимо учитывать чтобы максимально продлить срок службы батареи, поэтому речь пойдёт о правильной зарядке.

В статье мы рассмотрим:

Как узнать степень заряда

Как правильно заряжать АКБ

Виды электровелосипедов

Электровелосипед — это фактически тот же велосипед, но оснащённый системой электрического привода, благодаря которому владелец может ездить гораздо дальше и быстрее, преодолевать недоступные ранее дистанции. Иными словами, если на обычном велосипеде вы проезжали за день 50 км, то на электробайке в режиме помощи при педалировании сможете проехать 100 км, а то и больше, потратив такое же количество собственных сил.

По аналогии с обычными велосипедами, электрические модели подразделяются на несколько разновидностей:

Горные. Строятся на прочной алюминиевой раме, имеют один или два амортизатора и колёса со средним или крупным протектором. На некоторых моделях батарея интегрирована в раму, что придаёт им стильный законченный вид.

Городские электровелосипеды — предназначены для передвижения по городу, поэтому рама часто с заниженной верхней трубой, за счёт чего на них удобно садиться в любой одежде. Подходят для ежедневной езды на работу, по делам или для прогулок.

Шоссейные — самые легкие велосипеды, спроектированы для быстрой езды по ровным дорогам. Компактный электродвигатель спрятан в подседельной трубе непосредственно над кареточным узлом, батарея либо прячется внутри рамы, либо выполнена в форме бутылки для воды и занимает её место.

Складные — в сложенном виде очень компактные, что позволяет хранить их в условиях ограниченного пространства и перевозить в багажнике автомобиля. Такой велосипед удобно брать с собой в магазин или общественный транспорт, а некоторые модели способны уместиться под стандартным офисным столом.

Трёхколёсные (трициклы, трайки) — рассчитаны для использования на даче, в деревне или коттеджном посёлке. Обычно оборудованы одной или двумя вместительными корзинами для перевозки грузов. Подходят пожилым людям, так как не требуют поддержания равновесия.

Фэтбайки — имеют высокую проходимость за счёт широких покрышек, в том числе по рыхлому песку, грунту и щебню. Хорошо ведут себя на снегу, поэтому часто используются в зимний период.

Типы аккумуляторов

Каждый вид аккумулятора требует соответствующего зарядного устройства. Нарушение этого правила может повлечь возникновение неисправности и опасность возгорания.

Производители указывают тип аккумулятора на его корпусе или в инструкции к электровелосипеду, на котором он эксплуатируется. Применяется два основных типа АКБ: литий-ионный и свинцово-кислотный. Преимущество литиевых аккумуляторов в более низком весе и высокой плотности энергии. Электробайки с Li-Ion источником питания имеют запас хода, существенно превышающий этот показатель у моделей со свинцовым аккумулятором.



В процессе развития свинцовых аккумуляторов появилась их новая разновидность — гелевые. Электролит в них находится не в жидком, а в густом, гелеобразном состоянии, которое достигается за счёт добавления кремниевых соединений. Они не требуют обслуживания и не так боятся механических ударов, но много весят, эта разновидность постепенно уходит из области электротранспорта, уступая Li-Ion моделям.

Как узнать степень заряда

Включите панель управления и посмотрите на значок батарейки — число делений внутри контура соответствует количеству энергии, оставшейся в аккумуляторе. На некоторых моделях напряжение отображается рядом с индикатором, на других придётся переключиться на соседний экран характеристик. Это осуществляется нажатием центральной кнопки пульта управления.

Некоторые бюджетные модели лишены дисплея — вместо него устанавливают ручку газа со встроенным индикатором, или просто кнопку включения электробайка.



Чаще всего дополнительный индикатор уровня заряда представляет собой набор светодиодов и располагается на аккумуляторе. Чтобы его активировать, нужно нажать расположенную рядом кнопку — диоды загорятся пропорционально выходному напряжению.

Если определить уровень заряда перечисленными способами не представляется возможным, воспользуйтесь мультиметром. Его необходимо переключить в режим измерения постоянного напряжения и прикоснуться щупами к контактам разъёма — на экране отобразится измеренное значение.

Но как интерпретировать полученный результат? Всё зависит от номинального напряжения. Например, для литиевых АКБ на 48 В заряженное состояние соответствует величине 54,6 В, разряженное — около 40 В. Для сборки на 36 В эти значения составят соответственно 42 В и 30 В.

Как правильно заряжать АКБ

Далеко не все знают, как правильно заряжать аккумулятор электровелосипеда, поэтому он может выйти из строя значительно раньше срока, на который рассчитан.

Чтобы этого избежать, достаточно соблюдать правила:

Литий-ионные аккумуляторы рекомендуется заряжать только сертифицированным з/у, идущим в комплекте с электровелосипедом, избегайте неоригинальных зарядных устройств. Зарядник приобретайте только у того же производителя. Не пытайтесь зарядить литиевый аккумулятор зарядником для свинцового, они работают по разному алгоритму. У другого производителя плюс и минус могут быть наоборот, и при его подключении возникает опасность вывести из строя оба компонента.

Откажитесь от более мощных зарядок, чем предусмотрено изготовителем. Это существенно сократит ресурс.

Не оставляйте разряженный аккумулятор на длительное хранение, например, на зиму. Весной он может уже не включиться, так как напряжение опустилось ниже минимально допустимой отметки. Если после катания батарея села, постарайтесь зарядить АКБ в ближайшее время, хотя бы на 30%.

Храните батарею в среднем состоянии заряда, которое близко к её номинальному напряжению. Некоторые владельцы заряжают аккумулятор перед зимой на 100%. Но как и li-ion аккумуляторы мобильников, батареи электровелосипедов не любят граничных значений, к которым относится полный заряд, так как это сокращает их срок службы. Поэтому если вы зарядили батарею перед хранением до конца, покатайтесь, чтобы частично разрядить аккумулятор.

Говоря о свинцово-кислотных и гелевых аккумуляторах, отметим, что с ними дело обстоит иначе — их следует хранить полностью заряженными.

Если на вашем электробайке установлено две батареи, но зарядное устройство одно, то зарядить аккумуляторы лучше по отдельности, не соединяйте их между собой — это может быть чревато неприятными последствиями.

При соблюдении правил зарядки и хранения, дальность пробега электровелосипеда на одном заряде спустя несколько лет снизится несущественно, так что у вас не возникнет необходимости раньше времени покупать новый аккумулятор. Надеемся, наша статья помогла вам разобраться с вопросами зарядки электровелосипеда и позволит избежать ненужных трат в дальнейшем.

Как правильно заряжать электровелосипед?

Для многих людей электровелосипед стал удобным транспортом для перемещения по городу или прогулок. Перед эксплуатацией важно изучить все рекомендации производителя, в частности, и касающиеся зарядки. Если вы не знаете, как зарядить электровелосипед, тогда информация, приведенная ниже, будет точно для вас полезной. А все потому, что вопрос о правильной зарядке актуален для большинства владельцев электробайков.

Основные правила зарядки аккумулятора электробайка

Не стоит пренебрежительно относиться к зарядке электровелосипеда. Неправильные действия могут стать причиной быстрого выхода аккумулятора из строя. Как результат, существенно сокращается ход транспортного средства без подзарядки.

Если вы будете знать, как заряжать аккумулятор электровелосипеда, сможете существенно продлить его срок службы и отложить дорогостоящую замену батареи на длительное время. Важно придерживаться следующих правил:

1. Заряжать батарею необходимо при выключенном моторе. Снимать аккумулятор при этом совсем необязательно.
2. Следует использовать только фирменное зарядное устройство. Если ЗУ, которое шло в комплекте с электробайком, сломалось, не экономьте на покупке оригинального аксессуара.
3. Не держите на зарядке электровелосипед больше положенного времени. Обычно рекомендовано заряжать в среднем 3-8 часов. Время зависит от емкости батареи и других характеристик.
4. Если планируете длительное хранение транспортного средства без использования по назначению, полностью зарядите аккумулятор. Затем раз в 2 месяца подзаряжайте.
5. Не допускайте глубоких разрядов АКБ, поскольку это значительно уменьшает срок службы батареи. Категорически нельзя допускать, чтобы уровень заряда снижался менее, чем на 30%.

Как зарядить электровелосипед с АКБ типа Li-Ion?

Если правильно заряжать и эксплуатировать литий-ионные аккумуляторы, они смогут долго прослужить. Важно помнить, что аккумулятор Li-Ion электровелосипед а нельзя разряжать полностью. Если подобное все произошло, как можно скорее поставьте батарею на подзарядку. В таком состоянии эксплуатационный ресурс сильно уменьшается.

Обязательно обратите внимание и на следующие рекомендации:

• Желательно заряжать АКБ Li-Ion при температуре воздуха +15 градусов.
• Если аккумулятор находился при низких температурах и промерз, не подключайте его сразу к зарядному устройству. Оставьте на пару часов в помещении, чтобы он прогрелся до комнатной (или хотя бы плюсовой) температуры.
• Не перезаряжайте АКБ. Следите за временем зарядки, даже если встроена защита от перезарядки.
• После каждой поездки подзаряжайте электробайк хотя бы немного.

Как зарядить электровелосипед с аккумулятором LiFePO4?

Важно знать, что электровелосипед с аккумулятором LiFePO4 необходимо заряжать с соблюдением ряда правил. Главное правильно подобрать зарядное устройство. Обязательно обращайте внимание на маркировку. Подбирайте ЗУ в соответствии с характеристиками аккумулятора.

При зарядке батареи LiFePO4 следует обращать внимание на температуру окружающей среды. В холодное время года производить зарядку желательно в отапливаемом помещении. Если аккумулятор сильно холодный или находился на морозе, дайте ему сначала согреться, а только потом подключайте ЗУ. Также нельзя разряжать аккумулятор полностью и хранить его в таком состоянии. Полная разрядка – это прямой путь к «гибели» батареи.

Соблюдение простых правил зарядки – это гарантия длительного срока службы вашего электровелосипеда. И не забывайте учитывать тип АКБ.

Похожие публикации:
1. Как поменять подсветку на мышке
2. Как купить новую зарядку для ноутбука
3. Куда приспособить сканер штрих кодов
4. Почему гитара ловит радио