Какой велосипед выбрать trek gt merida

6

Тема: Совет новичку. GT vs Merida

Совет новичку. GT vs Merida

Всем здравствуйте, уважаемые форумчане! Я совсем новичок в современных великах, последний раз каталась на советском Салюте, и вот наконец-то решилась купить себе нового железного коня. Вначале нехило так растерялась, а теперь много чего почитала и даже смогу отличить механический тормоз от гидравлического.

Но с выбором проблема не решилась.

Итак, дано:
1. Небольшой северный город с тремя-четырьмя приличными и тоже небольшими веломагазинами. Соответственно, поюзать-пощупать в них можно только то, что есть в наличии. В наличии есть GT, Merida, Format, Mangoos, ну и всякое иное менее известное оборудование, которое я не рассматриваю. Ашановелы типа Stern уже исключила, хотя еще пару недель назад искренне собиралась за ними в Спортмастер. Расту, так сказать.
2. Цель — покатушки по городу (асфальт у нас так себе, бордюры и все такое). Может куда-то там когда-то и выпрусь по бездорожью, но это не точно, и не сразу. Пока город. Всяких трюков не будет, все чинно и спокойно.
3. Рост 178, вес 120. Много мышц, жирок тоже имеется, но ничему особо не мешает. Отдельно обращаю на это внимание, потому что все-таки под мой вес нужен надежный вел.
Ноги 88-90 см, ищу велик размером L.

Долго и упорно выбирала, рыдая ночами. Несколько раз претенденты менялись, становясь все дороже. Но у меня лимит. Максимум что могу позволить это 50, ну 55 тыщ. Дороже брать побаиваюсь.

Очень понравился Захар, он такой красивый!
А я ж девочка, мне это важно.
И характеристики хорошие.
Но очень смущает цена. И придется либо в кредит лезть, либо занимать на него. Не хотелось бы.

Заказала предварительно MERIDA BIG.NINE 400, но задумалась, может тогда лучше 500? Разница в цене не большая, а по характеристикам вилки она поинтереснее вроде будет.

Помогите пожалуйста, что выбрать? 500 или 400?
Или может все-таки GT, или он не особо круче по характеристикам, и не стоит такой переплаты.

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Сообщение от Анна Павловна

по этому параметру и брать, женское сердце не обманешь (в сравнении с меридами):
+ втулки на осях;
+ бескамерка в стоке (хотя при 120кг прелести б/к катания не ощутить)
+ тормоза повыше уровнем

Сообщение от Анна Павловна
Сообщение от Bikeuser

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Сообщение от Анна Павловна

Мало того, а ещё и кредит придётся брать с запасом на.
новое подходящее седло, скорее несколько разных, а они все очень дорогие,
хотя бы один задний фонарь (в районе 1,2 тыщ.руб) и хотя бы одну путёвую фару вперёд (в районе 3,2 тыщ. руб),
крылья, но там ещё хз, можно ли на заднее колесо поставить нормальное или придётся втыкать кроссовое (крылья + работа мастера, потому что на спортачи них ничего не подходит),
подседельный штырь наверняка захочется сменить на амо, а если он из рамы торчит высоко, то это сделать даже нужно, чтобы не сломать ни штырь,
ни выходящий из рамы хрупкий алюминиевый сосок (а это ещё + около 1,8 тыщ., например https://aliexpress.ru/item/323006735. c00CP9FP4&mp=1 )

Велосипед никак не поможет убрать столько излишков массы тела, потому как тут только обмен веществ рулит и ставку нужно делать на него, а в купе с этим безо всяких-там жесткачей с прыжками и активной ездой по бездорожью, но проливанием многих литров пота на прямиках можно ездить на велике за гораздо мЕньшие деньги типа такого https://ufa.rf-54.ru/catalog/velospo. r-ls-780-27-5/ , да и то, перечисленное выше всё равно нужно будет докупать. Колёсики при этом, скорее всего, ради увеличения торсионной прочности лучше выбрать 27,5", потому как некоторые 29"-найнеры хоть и могут принимать на борт аж до 140-20=120кг ( https://ufa.rf-54.ru/catalog/velospo. r-ls-995-29_2/ ), но всё равно, как и большинство велосипедов они по умолчанию рассчитаны на ездоков где-то до 90кг, а дальше уже идут фэты, да и то, если речь о хороших, потому что ашан-фэты буквально рассыпаются под увесистыми ездоками, а зачастую даже безо всякой жести в катании.

———- Добавлено в 11:05 ———- Предыдущее сообщение было в 10:52 ———-

Какой велосипед выбрать trek gt merida

Выбор велосипеда – дело не из легких, и подходить к нему следует с максимальной ответственностью. Один из важных вопросов в данном вопросе – как определиться с той или иной велосипедной маркой, особенно при прочих равных условиях?!

Например, «железного коня» какого бренда приобрести – азиатского Merida или североамериканского GT Bicycles? Ведь это – два всемирно известных велопроизводителя, имеющих между собой немало общего: каждый из них выпускает широкую гамму велосипедов различных классов (как для райдеров-новичков, так и для спортсменов-профессионалов), причем преимущественно на китайских и тайванских заводах… более того – часть продукции бренда GT Bicycles «рождается» на мощностях компании-производителя Merida.

И тайваньский, и американский велостроители активно используют собственные современные технологии и «без помощи извне» делают: рамы, рулевые узлы, обода и сиденья… однако практически все навесное оборудование закупают у именитых сторонних фирм (причем во многих позициях – у одних и тех же).

При всем выше «сказанном», несмотря на большое количество схожих моментов, они имеют друг от друга и серьезные отличия: например, бренд Merida нацелен на более широкую массу населения, выпуская и бюджетные, и спортивно-профессиональные велосипеды, в то время как GT – вовсе не предлагает по-настоящему доступных (в плане стоимости) моделей.

Начальный уровень

В «низшем ценовом диапазоне» Merida оставляет GT далеко «позади» (или «впереди» – это как посмотреть 😏), во многом из-за того, что американский бренд и не выпускает как таковых бюджетных байков. Но если сравнивать относительно доступные велосипеды обоих производителей, по примерно одинаковой цене – явное преимущество также останется за тайваньским двухколесным транспортом: он не просто выглядит привлекательнее и обладает более продуманной геометрией, но также отличается лучшим накатом и более качественным обвесом. А вот в случае с американскими байками, в данном сегменте, приходится очень много переплачивать за «логотип на раме», при том технический потенциал «за эти деньги» будет минимальным.

Серьёзные байки

Беря во внимание «топовые» велосипеды этих велостроителей, вывод можно сделать один – и тот, и другой могут похвастать по-настоящему высококлассными «спортивными снарядами», предназначенными для соревнований мирового уровня, однако Merida вновь демонстрирует более обширный модельный ряд (охватывая большее количество дисциплин – как «горных» и «экстремальных», так и «шоссейных»).
Что касается технического и ездового потенциала, то существенных отличий между «топовыми двухколесниками» этих брендов – нет (разве что только тайваньские байки, практически всегда, «чуточку, но легче»).

Горные велосипеды

В категории «горный середнячок» у велосипедов Merida и GT – преимущественно паритет в плане стоимости, да и их техника (по части «профпригодности») не имеет существенных отличий друг от друга, как и «ездовые способности». Однако стоит отметить, что «железные кони» тайваньской компании, опять же, обладают меньшим весом.

Шоссейные и дорожные

Идентичная ситуация складывается и в случае с шоссейными моделями «среднего уровня» – за примерно одинаковые деньги «двухколесники» GT и Merida будут иметь схожий потенциал, а если между ними и окажутся определенные отличия, то все они станут сводиться к геометрии, цветовой гамме и т.д. (то есть – к индивидуальным параметрам и предпочтениям того или иного велосипедиста).

Где американский велопроизводитель основательно превосходит своего конкурента, так это в сегменте BMX-велосипедов, поскольку в палитре тайваньской компании подобных нет (за исключением уже устаревших моделей).
Что касается GT, то под данным брендом выпускается широкая гамма трюковых байков – начиная от простеньких вариантов со стальной конструкцией и заканчивая спортивно-профессиональными алюминиевыми «веломотокроссниками».

Женские модели

Если сравнивать велосипеды для «представительниц прекрасного пола», то здесь лучше обстоят дела у Merida. Хотя оба производителя имеют только по одной «чисто женской» модели, остальные же относятся к определенным сериям.

Тайваньский бренд подкупает обширным выбором (подразумевается количество модификаций) и более доступными ценниками. К тому же, при меньшей стоимости, «женские» велосипеды Merida обладают более качественным навесным оборудованием.

Подростковые и детские

В «подростковом сегменте» обе компании предлагают лишь по несколько моделей двухколесного транспорта. Причем если сравнивать наиболее доступные велосипеды, то представители Merida стоят дешевле, но и обвес у них немного проще, однако в случае с «топовыми» байками наблюдается иная картина – стоимость продукции GT тут ощутимо ниже (если так можно выразиться) при схожем техническом оснащении.

По части детских велосипедов Merida и GT серьезных отличий, как таковых, друг от друга не имеют – предлагая примерно схожие модели (разве что американский бренд, помимо обычных «детских ве́ликов» выпускает еще и беговел). Правда, в данном случае GT-байки весят немного меньше своих тайванских «аналогов», да и в плане стоимости чуть более привлекательны.

САМЫЕ ЛУЧШИЕ ВЕЛОСИПЕДНЫЕ БРЕНДЫ И ИХ РЕЙТИНГ

В зависимости от поставленных целей складывается понимание, какой должен быть байк и какими характеристиками должен обладать. В магазинах ведь такой богатый и разнообразный ассортимент, но иногда между велосипедами разных производителей сложно найти какие-то разительные различия.

Практика показывает, что при выборе не всегда нужно руководствоваться стоимостью, в случае с велосипедами правило «чем дороже, тем лучше» не всегда работает. То, что говорят нам бренды о себе, это хороший ориентир, что бы выбрать для себя то, что нужно именно нам.

Кто-то из производителей был пионером и сделал разительный вклад в развитие технологий, кто-то пошел путем инноваций или повторения, или сделал свой качественный продукт. Но мы можем выбирать или любить тот или иной бренд за его философию, дизайн, продуманность, известность или же доступность. Каждого цепляет что-то свое, и рассказывая о самых известных велосипедных производителях, которые продаются в Украине, мы хотели показать что-то уникальное и рассказать интересные истории.

Также нам стало интересно сравнить их по характеристикам между собой. А еще мы прошлись по интернет-магазинам дистрибьюторов для того, чтобы выяснить, во сколько нам обойдется модель велосипеда с достаточно качественной вилкой и гидравлическими тормозами. Приятного знакомства!

Что оценивать

Выберем несколько параметров, по которым можно оценить бренды, чтобы составить более или менее объективный рейтинг велосипедных брендов.

Ассортимент

Бренд может быть великолепным и известным… но лишь в среде профессиональных спортсменов. Или же талантливый дизайнер может выпускать гениальные серии детских велосипедов. Без сомнения, даже лидерства в одном из сегментов велосипедного рынка совершенно недостаточно для признания бренда лучшим.

Глобализация и объёмы продаж в наши дни таковы, что серьёзный производитель постоянно диверсифицирует свой модельный ряд, стремясь удовлетворить самых разных пользователей – спортсменов, триальщиков, BMX-еров и простых любителей велопрогулок. Именно в этом направлении двигаются лучшие, потому что каждый райдер уникален, и бренд должен помнить о его потребностях.

Качество

Очень сложное для определения слово – качество. Экономисты говорят, что качество – это мера соответствия продукта ожиданиям клиента. Будем исходить из этого определения. Наши ожидания от велосипеда таковы:

• отсутствие поломок;
• хороший внешний вид;
• реальная приспособленность байка к условиям, для которых он заявлен;
• выполнение производителем своих обещаний.

Можно далеко уйти по пути формализации требований, но в большинстве случаев мерой качества становится средний балл отзывов реальных покупателей. На них в первую очередь и будем обращать внимание.

Опыт и история

Знания, производственные мощности и история компании тоже очень важны. Конечно, новички могут быстро произвести большое количество велосипедов, могут предложить широкий модельный ряд и даже удовлетворить конкретных пользователей. В реальности же без серьёзной инженерной школы и признания в среде «фанатов» бренд не будет полноценным. У него отсутствует «подушка» на случай проблем и наработок, которые позволят сделать рывок в будущее.

Доступность

Последний, но самый важный для конечного покупателя пункт. В доступность входит:

1. Стоимость велосипеда.
2. Возможность приобретения в данный конкретный момент.

Почему доступность так важна? Потому что первый вопрос при покупке любой вещи длительного пользования – «какую сумму вы готовы потратить»? И только после этого можно начинать обсуждение о стиле катания, сезонах, привычках и различных ограничениях.

Второй фактор – это возможность вживую протестировать велосипед либо в магазине, либо по какой-либо программе тест-драйвов. Это очень важно, потому что для комфорта в катании может не хватить буквально пары сантиметров длины рамы или тактильного ощущения от облатки руля или манетки. Всё это можно почувствовать, лишь прокатившись на велосипеде до его покупки.

Общая таблица

Для составления рейтинга были выбраны 10 самых популярных фирм в России:

1. Stels.
2. Merida.
3. Cube.
4. TREK.
5. Giant.
6. Specialized.
7. Schwinn.
8. GT.
9. Author.
10. Forward.
11. Norco.

По понятным причинам в список не выбирались велосипеды различных торговых сетей и зонтичные бренды, например, KIA или BMW. Список марок для сравнения может показаться неполным, но это те имена, которые знают и ищут в Интернете русскоязычные пользователи.

Сводная таблица оказалась следующей:

Безусловный лидер рейтинга – компания GT – вполне этого заслужила. Имея огромную популярность, несравненное качество и огромную модельную линейку, велосипеды этой компании доступны даже в небольших русских городах.

Современное поведение на рынке GT максимально выверено: выпуская несколько «хедлайнеров», которые максимально прорабатываются и выпускаются огромными партиями, компания формирует целый ряд редких моделей, которые закрывают конкретные потребности. Например, такими становятся дорожные гибриды, прогулочные круизеры или детские беговелы.

История компании началась в 1972 году, когда Гэй Тёрнер (GT) сделал для своего сына BMX раму, которая оказалась на редкость удачной. Со временем он закрепил свою разработку, создав ещё несколько моделей, а в 1979 была образована компания, основателями которой стал Тёрнер, отвечавший за разработку и совершенствование байков, и Ричард Лонг, в прошлом хозяин велосипедного магазина, который стал отвечать за сбыт.

В начале 90-х, после смерти Тёрнера, компания начала испытывать трудности, хотя и оставалась одним из ведущих производителей горных велосипедов в США. В 1998 году компания объединилась со Schwinn, а в настоящее время находится в конгломерате, включающем Cannondale, Schwinn и Mangoose.

Лучший горный велосипед GT

2. Merida

Второе место занимает ещё один представитель «качественных массовиков». Не имея богатой истории, зато пустив корни в максимально выгодном для производства регионе, компания за 45 лет существования смогла выйти на рынки Европы и США, захватив в некоторых странах первую строчку по объёмам продаж. Подтверждением успеха компании в коммерческом направлении можно считать покупку Меридой 49% акций американской Specialized – производителя компонентов для велосипедов профессиональных команд и сборных.

Компания полностью тайваньская. Она была открыта как небольшой вело-магазин в 1972. Изначальная ориентация на японские велосипеды и запчасти сохранилась в качестве производимых сейчас продуктов, а сохранение производств на островном Тайване позволяет развивать свою инженерную школу при сравнительно низких издержках.

Лучший горный велосипед Merida для мужчин

Лучший горный велосипед Merida для женщин

Лучший шоссейный велосипед Merida

Лучший двухподвесный велосипед Merida

3. Stels

Российский производитель, долгое время импортировавший большое число компонентов из Китая, открывает в России уже третий завод. Под маркой STELS сейчас производятся не только велосипеды, но и мотоциклы, мотороллеры и различная мото-техника, в том числе запчасти. На компанию не повлиял кризис 2008-2010 годов, и сейчас, по заявлению информационной службы компании, STELS – первые по объёму выпуска велосипедов в Европе.

История же компании начинается в 1996 году в подмосковных Люберцах. Долгое время основатели занимались импортом и заказом конкретных моделей за границей, а в 2003 году открыли своё производство в Кубинке. По сумме очков STELS заметно превосходит других конкурентов за счёт доступности и покрытия рынка.

Каждый второй велосипед в России – это STELS, и каждый велосипедист сможет найти себе подходящую модель. Именно доступность, на фоне среднего качества и не самой серьёзной инженерной школы, делает этого производителя достойным третьего места рейтинга брендов.

Лучший горный велосипед Stels для мужчин

Лучший горный велосипед Stels для женщин

Лучший городской велосипед Stels

Лучший подростковый велосипед Stels

4. Specialized

Полное название компании – Specialized Bicycle Components, и это один из крупнейших производителей велосипедов и комплектующих к ним. Компания является одной из лучших по всем рейтингам качества. Она всемирно признана как главный новатор вело-отрасли. Огромные объёмы позволяют инвестировать большие суммы в НИОКР.

Основана компания, как и многие современные лидеры рынка, в середине 70-х Майком Синьярдом, который сначала вместе с отцом, а затем и самостоятельно занимался восстановлением старых велосипедов и их перепродажей. Название Specialized появилось после налаживания контактов с итальянскими производителями комплектующих. Сначала Майк занимался их импортом и перепродажей в США. В 1976 году появилась первая инновация – собственная модель шины, а в 1981 году был выпущен первый велосипед.

Серия инновация продолжалась до середины девяностых, компания приобрела имя и огромное число поклонников, первой выведя на рынки многие современные «стандарты» – композитные материалы, найнеры, несколько типов амортизаторов. Однако ряд неудач привёл к тому, что в начале 2000-х бренд был куплен тайваньской Merida, но полностью сохранён как передовое в техническом плане подразделение, без объединения с основными производственными мощностями.

Место вне первой тройки рейтинга данной компании обусловлено исключительно редкостью и высокой стоимостью разработок, которые фактически мало кому доступны в России.

Лучший шоссейный велосипед Specialized

5. Cube

Немецкая компания Cube закрепилась на российском рынке как производитель качественных велосипедов. Основанная немецким студентом в 1993, компания не меняет изначального кредо – азиатские комплектующие собираются в Баварии (Германия), после чего продаются под маркером немецкого товара. Что говорит само за себя – непревзойденное качество каждой детали.

Ежегодно в мире продается не один десяток тысяч моделей велосипедов Cube, к тому же они регулярно участвуют в шоссейных велогонках и соревнованиях по кросс-кантри. Кстати, у Куба есть отличный велосипед для кросс-кантри.

Завод по сборке, дизайн, проектировка – все происходит в Баварии, живописном уголке, окруженным Альпами – горами с каменистыми спусками и болотистыми низинами.

Эти люди точно понимают, каким должен быть горный велосипед, спонсируют собственную профессиональную МТБ команду Cube Action Team, разрабатывают хитрые современные технологии в кооперации с Мюнхенским Техническим Университетом. Складывается впечатление, что создают их с особым вдохновением, учитывая даже самые незначительные потребности райдеров.

Колеса производятся и собираются собственными силами на заводе, со всей немецкой дотошностью. Но все же фетиш, которым являются «кубики» для поклонников МТБ, обусловлен дизайном. Красивым оригинальным классным дизайном и высокой функциональностью компонентов.

Красят рамы по технологии концерна BMW. А на топовых моделях еще рисуют свое лого лазерной гравировкой.

И они действительно очень красивые. Ребята из Cube утверждают, что они бренд номер 1 по продажам велосипедов в высшей ценовой категории в Европе.

Действительно, качество сборки данных велосипедов великолепно, а цена вполне доступна. Как и многим «среднякам», данной фирме не хватает выразительности в самих байках, хотя общий маркетинг выстроен отлично. Немецкое качество в совокупности с поддержкой спортивного движения делают компанию очень известной, и мало кто не слышал об этих велосипедах.

Лучший горный велосипед Cube

Лучший шоссейный велосипед Cube 2021

6. Giant

Giant Bicycles Co. Ltd – крупнейший производитель велосипедов в мире. Как и Merida, компания родом с Тайваня, и там же держит большую часть производственных мощностей. Открыта компания, в отличие от своих конкурентов, была именно как производственная. Сейчас на мощностях Giant производится (по данным Wikipedia) 55% «фирменных» велосипедов, в том числе Trek и Scott.

Компания, производя велосипеды для многих заказчиков, имеет доступ ко всем технологиям, но сама не слывёт новатором. Giant – это доступные средняки, пока не очень популярные в России (сказывается импортное происхождение и конкуренция со Stels), и находится на своём месте в рейтинге из-за своего модельного ряда. Под брендом Giant можно найти велосипед любой компоновки и комплектации, хотя иногда его и придётся ждать из Китая.

Лучший горный велосипед Giant

Лучший двухподвесный велосипед Giant

Лучший круизер велосипед Giant

7. Author

Для гонщиков и просто любителей хорошей езды компания выпускает велоодежду и сопутствующие аксессуары, делая прогулки на велосипедах – образом жизни. В 2002 году появились знаменитые дертовые двухколесные модели A-Gang.

Интересно, что даже в бюджетных моделях конструкторы используют гидроформовку. А подростковые велосипеды Author одни из лучших.

Этот бренд известен как национальный чешский производитель велосипедов. Начинал свой бизнес Мартин Гавлена как импортер велосипедов и запчастей из Китая в начале 90-х. Через 3 года решил создать собственный бренд и выпускать качественные велосипеды.

В 1994, покорив рынки Чехии и Словакии, бренд начал расти, расширять модельный и размерный ряд и рынки сбыта по странам-соседям. Они удачно использовали свое преимущество: имея более низкую цену, чем у конкурентов, и опираясь на внутренний рынок, у Author получилось вырасти из локального бренда до уровня известного европейского производителя.

Есть тут еще один важный фактор – Чехия очень велосипедная страна с чудесными велосипедными традициями. Компания отлично и вовремя подхватывала все эволюционные изменения в технологиях. Благодаря сотрудничеству с чешскими научными институтами, механиками и велогонщиками были разработаны качественные и своеобразные модели велосипедов, начиная от подростковых и городских заканчивая ВМХ.

Разработка и сборка происходит в Чехии, компоненты производят в Гонконге и закупают у ряда известных производителей. За это время было запатентовано несколько своих авторских технологий.

У бренда есть еще 2 марки: Mаdison как нижняя линейка велосипедов, а сотрудничество с самым именитым триалистом страны Яромиром Спесни вылилось в бренд для экстремального катания A-Gang.

И по поводу национального чешского бренда и велосипедной страны: Author является титульный спонсором более 10 веломарафонов по всей стране. Чешские спортсмены всегда есть в элите велоспорта, а Чехия известна не только пивом и Шкодами.

Лучший горный велосипед Author

Лучший детский велосипед Author

Лучший дорожный велосипед Author

8. Forward

Вторая русская марка в рейтинге, пожалуй, имеет отрицательную репутацию из-за своих истоков. Фактически Forward основана на базе Пермского Велосипедного Завода (марка «Кама») и вследствие тяжёлого положения в стране (1999-2003 г.) выпускает преимущественно бюджетные велосипеды и переработки советских моделей. Лишь в середине 2000-х компания начала разрабатывать новые образцы высокого уровня, уходя от ультрабюджетных решений. До сих пор занимая нижу бюджетных байков, Forward является максимально доступным, но не особо качественным выбором.

Лучший горный велосипед Forward

Лучший городской велосипед Forward

Лучший детский велосипед Forward

9. Schwinn

Данная компания – это легенда среди велосипедных фирм. Каждый уважающий магазин выставляет 1-2 круизера Schwinn в зале, чтобы показать, что ценители здесь бывают. Конечно, такие велосипеды никогда не покупаются, но ведь главное – имя! Занимая низкую позицию в рейтинге, данный производитель является столетним эталоном качества и стиля, но слишком требователен к денежным ресурсам, да и ассортиментом моделей не стремится выделиться.

Schwinn Bicycle Company основана в Чикагов 1895 году американским немцем. Компания считается одним из «изобретателей» современного велосипеда за счёт ввода в своей продукции множества стандартов. Кроме того, само направление круизеров – модных городских велосипедов с качественным дизайном «под мотоцикл» – принадлежит ей и первой модели AeroCycle.

Лучший детский велосипед Schwinn для мальчиков

Лучший детский велосипед Schwinn для девочек

Лучший подростковый горный велосипед Schwinn

Лучший круизер Schwinn

10. TREK

Велосипеды этой марки – одни из наиболее востребованных на сегодняшний день, к тому же неоднократно занимали если не первые, то призовые места в гонке Тур-де-Франс. Помимо шоссейных и горных профессиональных моделей, компания Trek ориентируется на выпуск детских моделей, городских, женских, туристических и т.д.

Если мы говорим Trek — мы говорим о легендарности.

Во-первых, наверное, самое продуктивное сотрудничество: Trek слился с компанией гениального конструктора, придумщика, велогонщика Гарри Фишера — воистину легенды в веломире.

Именно он родоначальник такого явления как МТБ (mountainbiking — катания по горам) и даунхилл (downhill — скоростной спуск с горы). Именно ему мы обязаны появлению найнеров, а также тем, что женские велосипеды стали именно женскими; он же породил класс двухподвесов, без которых невозможно представить современный горный велосипед. Очень много других его инженерных решений внедрены в современные горные велосипеды. Да-да, и в тот, который у вас вот там вон стоит — тоже.

Лэнс Армстронг — наверно, один из самых популярных велогонщиков. На велосипеде Trek он 7 раз победил в самом титульном шоссейном соревновании — Тур-де-Франс. При всех допинговых скандалах и его нелегкой судьбе, его опыт и фонд LiveStrong помог многим людям преодолеть рак.

Наш самый популярный украинский гонщик и просто чудесный человек Ярослав Попович, стал мировой звездой велоспорта именно представляя команду Trek. И теперь после завершения профессиональной карьеры он стал спортивным директором своей команды «Trek Factory Segafredo».

Грег Лемонд, легендарный 3-х разовый победитель Тур-де-Франса, начал выпускать свои велосипеды под маркой LeMond Bicycles, но из-за неудачного маркетинга компания слилась с компанией Трек.

Легендарный американский бренд в свое время Klein Bikes также перешел под крыло корпорации и перестал выпускать велосипеды под своим названием, но его создатель Гари Клейн продолжил работу в фирме Трек придумал и запатентовал множество вещей, которые до сих пор используются в современных велосипедах.

Trek собрал под своим крылом лучших инженеров, лучшие бренды, и лучших спортсменов. Наверно, это и есть секрет успеха этого производителя.

Лучший детский велосипед TREK для мальчиков

Лучший подростковый велогибрид TREK

Лучший подростковый велосипед TREK

11. Norco

Бренд Norco. Берт Льюис, Канадец из Северной Вирджинии, однажды понял, что качественных велосипедов нет, а хотелось бы, и в 1964 году переоборудовал свой курятник под веломастерскую. Так и зародилась компания The Northern Cycle Industries, но с развитием, длинное название сократили до Norco.

Эти велосипеды радуют и пользуются почетом, особенно у тех велосипедистов, которые любят экстремальные спуски и попрыгать. Велосипеды компании продаются в 125 странах мира, и за 52 года существовании марка заслужила очень хорошую репутацию.

Секрет успеха – страсть и любовь к тому, что они делают. Norco первыми начали делать 10-скоростные велосипеды, сделали огромный склад в популяризацию и развитие BMX направления.

Первая команда при фабрике появилась в 1980 году. Так же они спонсируют континентальную команду по шоссе, команду триалистов и даунхильщиков, которые занимают высокие места в соревнованиях. Джилл Кинтнер на Norco завоевала бронзовую медаль на Олимпиаде в категории BMX в 2008 и выиграла много международных стартов.

Руководство компании гордится тем, что вместе с гонщиками они обустроили байк-парк в заповеднике Vancouver’s North Shore, там действительно рай для велосипедистов: куча трейлов, скалистых спусков и вообще очень красиво. Компания несколько раз получала призы от авторитетных велосипедных изданий за лучший велосипед, лучший дизайн и инновации.

Заключение

Данный рейтинг не полон, но достаточно объективен, чтобы составить представление о различных брендах и факторах, по которым их стоит оценивать и изучать. Но относительно реального выбора велосипеда бренд не должен быть определяющим. Главное – это качество, удобство и доступность конкретной модели, подходящей под ваш стиль катания и ваши запросы.

В рейтинге же, безусловно, заслуженно «побеждает» GT. Эту марку на текущий момент можно считать эталоном на российском рынке. Высокое качество, распространённость, яркое и знакомое имя, а также доступность в любом регионе и за вполне внятные деньги – всё это делает бренд одним из лучших. Перекосы в качество или массовость тоже вполне успешны, но это не полный успех.

Следует отметить хорошие позиции российских производителей. Несмотря на выбранную стратегию импорта и производства бюджетных байков, Stels и Forward имеют большие перспективы и демонстрируют это, увеличивая объёмы производства из года в год.

Меня зовут Евгений, и я велосипедист. Вот уже более 15 лет занимаюсь велоспортом и попробовал разные дисциплины — bmx, mtb, downhill и другие. Свой первый велосипед «школьник» я сломал пополам при попытке преодолеть земное притяжение. Я уверен, что заинтересую вас своим сайтом и расскажу о тонкостях велосипедной индустрии, чтобы вы стали профессионалами!

15 лучших горных велосипедов 2023 года [июль]

Горные велосипеды – это лучшее транспортные средства, которые чрезвычайно популярны среди людей. Они дают возможность активно проводить свободное время, тренировать разные группы мышц и просто развлекаться в кругу друзей. На какие же велосипеды обратить внимание? Рассмотрим подробнее рейтинг наиболее распространенных моделей.

Какой параметр для Вас лучше и важнее при выборе горного велосипеда?

Рейтинг лучших горных велосипедов

STELS Navigator 745 MD 27.5 V010 21″

Мне нравится 387

Не нравится 356

• Требует финальной сборки: Да
• Материал рамы: Алюминиевый сплав
• Колеса: Диаметр 27.5″, двойной обод
• Амортизация: Hard tail
• Количество скоростей: 24
• Задний тормоз: Дисковый механический
• Передний тормоз: Дисковый механический
• Возраст: Для взрослых
• Размеры рамы: 17″, 19″, 21″
• Настройки и регулировки велосипеда: Блокировка хода вилки
• Вес: 16,22 килограмм

Краткий обзор

Это транспортное средство, которое оснащено навесным оборудованием, относящимся к начальному уровню. Всего в велосипеде 24 скорости. Рама выполнена из высокопрочного алюминия, который стойко выдерживает испытания всевозможными негативными факторами окружающей среды. Ход амортизационной вилки – 80 миллиметров. Есть двойные обода, которые тоже выполнены из алюминия наивысшего уровня качества. Транспортное средство отлично подходит для путешествий по пересеченной местности, а также разному дорожному полотну. Колеса диаметром в 27,5 дюймов, велосипед весит 16,22 килограмм.

Безрезьбовая полуинтегрированная рулевая колонка облегчает процесс управления транспортным средством. Дисковые механические тормоза делают путешествия максимально безопасными, так как они реагируют мгновенно. Вилка в этой модели горного велосипеда пружинно-эластомерная.

Яркий оранжевый цвет велосипеда выгодно выделит вас на дорогах. Взгляды случайных прохожих будут точно прикованы к вам, так как такое стильное транспортное средство вызывает неподдельный восторг.

Видеообзор

Плюсы

• Хорошее качество
• Оптимальная стоимость
• Два места для допоборудования/li>
• Прочный
• Четкое переключение скоростей
• Накат отличный
• Хорошая сборка
• Блокировка хода вилки
• Промподшипники
• Удобное седло

Минусы

• Тяжеловат
• Рама не прогрунтована
• Возможно идет без комплекта крыльев, уточните у продава

Горный гибрид Aspect Edge

Мне нравится 249

Не нравится 100

• Требует финальной сборки: Да
• Материал рамы: Алюминиевый сплав
• Колеса: Диаметр 28″
• Наименование мягкой вилки: Zoom 187D MLO
• Количество скоростей: 24
• Задний тормоз: дисковый гидравлический
• Передний тормоз: дисковый гидравлический
• Возраст: Для взрослых
• Размеры рамы: 18″
• Уровень мягкой вилки: прогулочный
• Ход вилки: 63 мм
• Наименование покрышек: Kenda K-935 Khan 700x40c

Краткий обзор

Рабочая лошадка и спортивный снаряд объединились в едином флаконе. Рама данного транспортного средства облегченная, что положительно отражается на процессе управления. Для ее создания была использована технология гидроформинга, которая считается одной из наиболее востребованных в наше время. Применяется двойной баттинг, есть вилка Zoom. Амортизатор отличается неплохим ходом – 63 миллиметра. Если есть необходимость, вы можете его заблокировать. Горный гибрид идеально подходит для регулярных поездок по различным дорогам и по бездорожью.

Транспортное средство выполнено в глубоком черном или же золотистом цвете. Каждый велосипедист может ориентироваться на свой личный вкус, подбирая подходящий вариант.

Плюсы

• Хорошее качество
• Оптимальная стоимость
• Узкая гибридная резина
• Легкое бездорожье и ровный асфальт комфортны одинаково
• Низкая масса, даже с учётом аксессуаров в виде подножки и держателя для фляги
• Гидравлические тормоза Tektro
• Переключатель задний и переключатель передний – Shimano Altus
• Конфигурация звёзд 3*9, вариативность выбора передаточного значения
• Вилка с регулировкой жёсткости и блокировкой.
• Красивый дизайн

Минусы

• Жестковатая вилка для резких перепадов рельефа, при переезде бордюров отдаёт в педали
• Довольно мягкое лакокрасочное покрытие, при установке подножки на нижних перьях появились царапины
• Возможно идет без комплекта крыльев, уточните у продава
• Первое время тормозные роторы издают громкий шелест

Bravo Rock 26 D FW черный/красный/белый 18″

Мне нравится 92

Не нравится 308

• Требует финальной сборки: Да
• Материал рамы: Сталь
• Колеса: Диаметр 26″
• Амортизация: Full Suspension
• Количество скоростей: 18
• Задний тормоз: Дисковый механический
• Передний тормоз: Дисковый механический
• Возраст: Для взрослых
• Передний переключатель скоростей: DNP
• Задний переключатель скоростей: Power RD18-A
• Вес: 22.3 кг.
• Вес велосипедиста мах. кг: 100 кг.
• Цвет рамы: черный/красный/белый

Краткий обзор

Отменный двухподвес, который был создан для начинающих велосипедистов. Данная модель оснащена качественным навесным оборудованием, которое относится к начальному классу. Вы можете подобрать одну из 18-ти предусмотренных скоростей. Благодаря таким возможностям вам удастся легко подстроиться под конкретные особенности путешествия.

Стальная рама высокопрочная, надежная и долговечная. Она не боится испытаний негативными факторами, не деформируется со временем. Амортизационная вилка в паре с задним амортизатором обеспечивает максимальную плавность хода транспортного средства. Обода из алюминия двойные, поэтому они выдержат механические воздействия. Механические тормоза дискового типа сделают путешествия безопасными. Можно кататься на горном велосипеде как по пересеченной местности, так и по обычным дорогам, не сталкиваясь со сложностями. Колеса обладают диаметром в 26 дюймов. Общий вес транспортного средства составляет 18,3 килограмма.

Рулевая колонка резьбовая стальная, поэтому процесс управления велосипедом простой и комфортный. Транспортное средство выдержит человека, вес которого не превышает 100 килограмм. Педали из высокопрочного пластика очень надежные, прослужат вам максимально долго. Вы можете приобрести стильный красный, классический черный или белоснежный горный велосипед, ориентируясь на личные предпочтения.

Плюсы

• Красивый дизайн
• Хорошая сборка
• Хорошая подвеска
• Дисковые тормоза
• Удобное седло

Минусы

• Тяжеловат
• Стальная рама
• Нет крыльев в комплекте, придется докупить

Горный велосипед Top Gear Style 26 с крыльями 16″

Мне нравится 62

Не нравится 156

• Требует финальной сборки: Да
• Материал рамы: Сталь
• Колеса: Диаметр 26″
• Амортизация: Hard tail
• Количество скоростей: 21
• Задний тормоз: V-Brake
• Передний тормоз: V-Brake
• Пол: Женский
• Вес: 18,3 кг.
• Конструкция вилки: пружинная
• Уровень мягкой вилки: начальный

Краткий обзор

Отменный горный велосипед, который в особенности понравится женщинам. Он выполнен в красивой бело-голубой палитре, привлекающей к себе внимание с первого взгляда. Рама данного транспортного средства – это высокопрочная сталь, которая не ржавеет со временем, стойко выдерживает испытания негативными факторами. Ее размер составляет 16 дюймов. Можно выбрать одну из 18-ти скоростей, чтобы путешествовать с максимальным комфортом по дорогам и пересеченной местности.

В данной модели использована инновационная система амортизации под названием Hard tail, так что ход горного велосипеда будет плавным, вы будете чувствовать себя уверенно за его рулем. Сзади – тормоз V-Brake, который мгновенно реагирует на нажатие педали. Это означает, что ваши поездки станут безопасными, не будут связаны со всевозможными сложностями.

Плюсы

• Не высокая стоимость
• Амортизаия Hard tail
• В комплекте идут крылья
• Симпатичный дизайн
• Накат хороший

Минусы

• Система переключения передач одна из самых дешёвых.
• После покупки необходимо закрутить все гайки, которые не сами затягивали
• Низкое качество сборки

Горный (MTB) велосипед FORWARD Apache 29 X 21″

Мне нравится 174

• Требует финальной сборки: Да
• Материал рамы: Алюминиевый сплав
• Колеса: Диаметр 29″, двойной обод
• Амортизация: Hard tail
• Количество скоростей: 16
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Стиль катания: Кросс-кантри
• Максимальный вес велосипедиста: 110 кг
• Вес велосипеда: 15.5 кг
• Оборудование: Shimano

Краткий обзор

Это очень интеллигентный хардтейл для горного рельефа. Новая модель подарила новые достижения тем людям, которые просто обожают активный образ жизни. У байка абсолютно обновленная рама, выполненная из высокопрочного алюминия. Благодаря внутренней проводке вам обеспечена отменная управляемость, стабильность, а также предсказуемость транспортного средства на самых крутых склонах.

У горного велосипеда FORWARD Apache есть отличительная особенность – это его трансмиссия 2/8. Алюминиевая система с двумя звездами зарекомендовала себя с лучшей стороны. Кассета 8ск обладает повышенным уровнем надежности и прочности. Горный велосипед отличается лаконичным, но очень привлекательным и современным дизайном. Благодаря этому покорять склоны становится еще приятнее.

Сделайте выбор в пользу этого транспортного средства. Оно является первоклассным подходом к безопасности, а также дарит максимальный комфорт в процессе путешествий в экстремальных условиях.

Видеообзор

Плюсы

• Отличное качество
• Материал рамы: Алюминиевый сплав
• Оборудование: Shimano
• Легкий
• Четкое переключение скоростей
• Накат отличный
• Хорошая сборка
• 29 колеса
• Хорошо подобрано передаточное число
• Удобное седло
• Дисковые гидравлические тормоза

Минусы

• Стандартная подножка рассчитана на колеса максимум 27,5
• Задний узел крепления переключателя не позволяет устанавливать туда переключатель с технологией shadow так как переклюк просто напросто бьет об раму
• Стоимость может показаться высокой

Горный (MTB) велосипед STELS Navigator 920 D 29 V010 16.5″

Мне нравится 176

• Требует финальной сборки: Да
• Материал рамы: Алюминиевый сплав
• Колеса: Диаметр 29″, двойной обод
• Амортизация: Hard tail
• Количество скоростей: 24
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Стиль катания: кросс-кантри
• Ход вилки: 80 мм
• Вес: 16.54 кг.
• Тип вилки: Пружинно-эластомерная
• Обода: Алюминий, двойные
• Максимальный вес велосипедиста: 130 кг.

Краткий обзор

Шикарный вариант для путешествий по горным склонам, поездкам по обычным дорогам и пересеченным местностям. Это модель качественного маунтинбайка с большим количеством скоростей. Идеальный вариант для новичков, так как управлять транспортным средством легко и комфортно.

Рама горного велосипеда выполнена из алюминия, она прочная, гасит вибрации даже при высокой скорости поездки. Данный байк доступен в трех размерах, поэтому вам удастся подобрать тот вариант, который соответствует вашему росту.

Колеса горного велосипеда увеличены до 29-ти дюймов. Вы сможете ездить по сложным участкам трасс, не сталкиваясь со сложностями и дискомфортом. Колеса «обуты» в покрышки, ширина которых составляет 2 дюйма. Протектор универсальный, что идеально как для асфальта, так и для грунта. На передней подвеске находится амортизационная вилка, которая не позволит неровному дорожному покрытию испортить ваше настроение от поездки.

Вы можете выбрать одну из предложенных 24-х скоростей. Кассета, состоящая из восьми звезд, находится в задней части транспортного средства. Переключатели и шифтеры – это высококачественные японские модели, чрезвычайно популярные среди велолюбителей. Они стойко выдерживают испытания разными негативными факторами, не деформируются со временем.

Дисковая система торможения управляется приводом гидравлического типа. Вы можете легко контролировать скорость, подстраиваясь под конкретные условия поездки. Также у вас будет возможность легко настроить тормоза.