Тема: Электричество. Наука о контактах
Автоспец Регистрация 01.04.2015 Адрес Мурманск Возраст 35 Сообщений 2,622
Электричество. Наука о контактах
Было дело я не мог найти нужный мне контакты для того, что бы их заказать. Точнее номера я находил, а вот кто из них кто понять не мог, приходилось опираться на иллюстрации из ETK и удачу. Сегодня в настольной книги любого любителя БМВ нашел нужную и полезную информацию. Облегчит заказ нужных контактов.
Контакты делятся на группы:
D 1,5 / 2,5 — Круглые контакты с диаметром 1,5 мм или 2,5 мм
MDK 3plus — Сдвоенные пружинящие мини-контакты
JPT ELA — Пружинящие контакты Junior Power Timer с изоляцией отдельных проводников
DFK ELA — Сдвоенные пружинящие контакты с изоляцией отдельных проводников
Elo — Контакты электронных элементов с изоляцией и без изоляции отдельных проводников
Elo Power — Контакты электронных элементов, рассчитанные на высокую нагрузку, с изоляцией и без изоляции отдельных проводников
Фирма изготовитель: Siemens
MQS — Система контактов электронных элементов Micro Quadlock с изоляцией и без изоляции отдельных проводников
MPQ — Система контактов электронных элементов Micro Power Quadlock, рассчитанные на высокую нагрузку, с изоляцией и без изоляции отдельных проводников
Фирма изготовитель: AMP
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Автоспец
Регистрация 01.04.2015 Адрес Мурманск Возраст 35 Сообщений 2,622
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Уважаемый член
Регистрация 01.07.2015 Адрес Москва Сообщений 2,402
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Автоспец
Регистрация 01.04.2015 Адрес Мурманск Возраст 35 Сообщений 2,622
Цилиндрический разъем 7-, 8-полюсный, система D2,5
Осторожно сдвинуть резиновую насадку (1).
Осторожно отжать фиксаторы (2) внутреннего разъема (3).
Сместить внутренний разъем (3) в направлении, указанном стрелкой, пока фиксаторы (2) не войдут в канавку (4) деблокировки.
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 (съемник) стопорные усы (5) соответствующего контакта и извлечь провод вместе с контактом. 
Цилиндрический разъем 13-полюсный, система D2,5
Сдвинуть резиновую насадку (1).
Осторожно вытянуть защелку (2) наружу в направлении, указанном стрелкой.
Сдвинуть нижнюю часть (3) разъема в направлении, указанном стрелкой, настолько, чтобы фиксаторы (4) вошли в канавку (5) деблокировки.
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 (съемник) стопорные усы (6) соответствующего контакта и извлечь провод. 
Цилиндрический разъем 20-полюсный, система D2,5
Осторожно отжать фиксаторы (1) внутреннего разъема (2).
Провернуть внутренний разъем (2), пока фиксаторы (1) не войдут в канавку (3) деблокировки.
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 (съемник) стопорные усы (4) соответствующего контакта и извлечь провод. 
Цилиндрический разъем 4-, 7-, 10- 12-, 25-полюсный, система D1,5/D2,5
Вставить приспособление подходящей стороной в разъем и провернуть прибл. на 3А по направлению против часовой стрелки.
Разъем заблокирован, если фиксирующий выступ (3) находится в канавке (2) блокировки.
1. Канавка деблокировки
2. Канавка блокировки
3. Фиксирующий выступ
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 стопорные усы (4) соответствующего контакта и извлечь провод вместе с контактом.

- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Автоспец
Регистрация 01.04.2015 Адрес Мурманск Возраст 35 Сообщений 2,622
Плоский разъем 15-полюсный, система D2,5
Осторожно раздвинуть наружный разъем (1) в области фиксаторов (2).![]()
Сдвинуть внутренний разъем (3) до упора в направлении, указанном стрелкой.![]()
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 (съемник) стопорные усы (4) соответствующего контакта и извлечь провод вместе с контактом.
Плоский разъем 8-, 12-полюсный, система D2,5
Сдвинуть верхнюю (1) и нижнюю (2) части разъема относительно друг друга в направлениях, указанных стрелками.
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 (съемник) стопорные усы (3) соответствующего контакта и извлечь провод вместе с контактом. 
Плоский разъем 30-полюсный, система D2,5
Осторожно раздвинуть наружный разъем (1) в области фиксаторов (2).
Сдвинуть внутренний разъем (3) до упора в направлении, указанном стрелкой.
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 (съемник) стопорные усы (4) соответствующего контакта и извлечь провод вместе с контактом. 
Плоский разъем 20-полюсный, система D2,5
Выдвинуть фиксирующую задвижку (1) из разъема (2).
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 (съемник) стопорные усы (3) соответствующего контакта и извлечь провод вместе с контактом.

- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Автоспец
Регистрация 01.04.2015 Адрес Мурманск Возраст 35 Сообщений 2,622
Плоский разъем 2-полюсный, система JPT ELA
Нажать на фиксатор (1) в направлениях, указанных стрелками, и сдвинуть разъем вперед.
Отжать фиксатор (1) вниз и выдвинуть его.
С помощью приспособления 61 1 136 расфиксировать контакт и, потянув за провод (1), извлечь его вместе с контактом. 
Плоский разъем 2-полюсный, система MDK 3plus 2,8
Освободить фиксатор (1), удерживаемый стопорным усом, с наружной стороны и выдвинуть фиксатор (1).
С помощью приспособления 61 1 136 расфиксировать контакт и, потянув за провод (1), извлечь его вместе с контактом. 
Плоский разъем 4-полюсный, система DFK ELA
Нажать на стопорные усы в направлениях, указанных стрелками, и удалить фиксатор (1).
Также необходимо расфиксировать с помощью отвертки боковой фиксатор (если имеется).
С помощью приспособления 61 1 136 расфиксировать контакт и, потянув за провод (1), извлечь его вместе с контактом.

- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Автоспец
Регистрация 01.04.2015 Адрес Мурманск Возраст 35 Сообщений 2,622
Плоский разъем 4-, 10-полюсный, система Elo
Снять крышку (1) (задвижка) с держателя (2) контактов
Нажав на стопорный ус (3) поврежденного контакта, вытянуть провод вместе с контактом до вторичного фиксатора (6).
Еще раз нажать на стопорный ус во вторичном фиксаторе и полностью извлечь провод с контактом из держателя контактов. 
Плоский разъем 6 — 50-полюсный, система Elo
Открыть защелку.
Разжать бандаж жгута проводов.
При установке:
Бандаж жгута проводов в обязательном порядке установить на прежнее место.
Снять крышку (1) (задвижка).
Выдавить держатель (3) контактов вместе с проводами, надавив через отверстие (5).
Нажав на стопорный ус (6) поврежденного контакта, вытянуть провод вместе с контактом до вторичного фиксатора (8).
Еще раз нажать на стопорный ус (8) во вторичном фиксаторе и полностью извлечь провод с контактом из держателя контактов. 
Плоский разъем 3-, 6-полюсный, система Elo-Power 2,8
Расфиксировать крючки (1) фиксатора, нажав на них в направлении, указанном стрелкой. После этого расфиксировать крючки (2) и вынуть фиксатор.
Нажать на стопорный ус отверткой (1) и извлечь провод с контактом, потянув за него.

- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Автоспец
Регистрация 01.04.2015 Адрес Мурманск Возраст 35 Сообщений 2,622
Плоский разъем 6-, 8-полюсный, система MQS
Нажать на фиксатор (1) в направлениях, указанных стрелками, и сдвинуть разъем вперед.
Нажать на крючки (2) и снять фиксатор (1).
Нажать на стопорный ус отверткой (1) и извлечь провод с контактом, потянув за него. 
Плоский разъем 2-полюсный, система MPQ 2,8
Снаружи нажать на фиксатор в направлениях, указанных стрелками, и после этого извлечь его, потянув вверх.
Нажать на стопорный ус отверткой (1) и, потянув за провод, извлечь его вместе с контактом (2). 
Разъем блока управления 25-, 35-, 55-, 83-, 88-полюсный
Вывернуть винты с крестообразным шлицем (1).
Подцепить и отвести контактный датчик (2) вместе с прокладкой (3) в направлении, указанном стрелкой.
Снять уплотнительную прокладку (3).
Расфиксировать разъем, сдвинув фиксирующую скобу (4) корпуса в направлении, указанном стрелкой.
Отжать стопорные усы (5) соответствующего контакта и извлечь провод вместе с контактом.
Приспособление 61 1 134 для пружинящих мини-контактов
Приспособление 61 1 135 для стандартных пружинящих контактов
Приспособление 61 1 151 для сдвоенных пружинящих контактов (двойные стопорные усы)
Приспособление 61 1 152 для сдвоенных пружинящих контактов (специальные стопорные усы) 
Плоский разъем 24-полюсный, гибридная система MQS / MPQ
Фирма AMP: В корпусе вилки разъема могут быть установлены следующие виды контактов без изоляции отдельных проводников:
— MQS (Micro Quadlock System)
— MPQ с шириной 2,8 мм (Micro Power Quadlock)
— MPQ с шириной 5,2 мм (Micro Power Quadlock)
Корпус штепсельной розетки:
Отжать вверх фиксаторы (1) на защитном колпачке (2) с обеих сторон.
Снять защитный колпачок с держателя (3) контактов.
Примечание:
При снятии защитного колпачка приподнимаются вторичные фиксаторы гнездовых контактов.
Нажать маленькой отверткой на стопорный ус (1) гнездового контакта через отверстие в держателе контактов.
Вытянуть провод вместе с гнездовым контактом в направлении, указанном стрелкой до вторичного фиксатора (2).
Еще раз нажать на стопорный ус во вторичном фиксаторе (1) и полностью извлечь провод с гнездовым контактом (2) из держателя (3) контактов.
Корпус штырей разъема:
Отжать вверх фиксаторы (1) на защитном колпачке (2) с обеих сторон.
Снять защитный колпачок с держателя (3) корпуса.
Примечание:
При снятии защитного колпачка приподнимаются вторичные фиксаторы штыревых контактов в держателе контактов.
Вынуть держатель (1) контактов из держателя (2) корпуса.
Выпрессовка штыревых контактов из держателя контактов осуществляется так же, как описано в разделе "Корпус штепсельной розетки". 
Корпус штепсельной розетки 42-, 43-полюсной, гибридная система MQS / MPQ
фирмы AMP: В корпусе штепсельной розетки могут быть установлены следующие виды контактов без изоляции отдельных проводников:
— MQS (Micro Quadlock System)
— MPQ с шириной 2,8 мм (Micro Power Quadlock)
— MPQ с шириной 5,2 мм (Micro Power Quadlock)
Открыть вторичный фиксатор (1) на корпусе штепсельной розетки.
С помощью приспособления 61 1 134 отжать стопорные усы контактов (2) MQS и вытянуть провод вместе с контактом.
С помощью отвертки или чего-либо подобного отжать стопорные усы контактов (3) MPQ и вытянуть провод вместе с контактом.
При установке:
Слегка отогнуть стопорные усы контактов перед тем как их вставить в корпус вилочной части.
Перед установкой контактов обратить внимание на номера гнезд на задней стороне корпуса штепсельной розетки. 
Корпус штепсельной розетки 2×21-, 2×27-полюсной, гибридные системы MQS/MPQ, Elo/Elo-Power
Фирма AMP: В корпусе штепсельной розетки могут быть установлены следующие виды контактов без изоляции отдельных проводников:
— MQS (Micro Quadlock System)
— MPQ с шириной 2,8 мм (Micro Power Quadlock)
— MPQ с шириной 5,2 мм (Micro Power Quadlock)
Фирма Siemens: В корпусе штепсельной розетки могут быть установлены следующие виды контактов без изоляции отдельных проводников:
— Elo (контакт электронного элемента)
— Elo-Power с шириной 2,8 мм (контакт электронного элемента, рассчитанный на высокую нагрузку)
— Elo-Power с шириной 5,2 мм (контакт электронного элемента, рассчитанный на высокую нагрузку)
Приподнять фиксатор (1) на корпусе (2).
Выдвинуть держатель (3) контактов сзади из корпуса.
Примечание:
Выдвигание второго держателя контактов осуществляется аналогично.
При выдвигании держателя контактов приподнимаются вторичные фиксаторы гнездовых контактов.
Нажать маленькой отверткой на стопорный ус (1) гнездового контакта через отверстие в держателе контактов.
Вытянуть провод вместе с гнездовым контактом в направлении, указанном стрелкой до вторичного фиксатора (2).
Еще раз нажать на стопорный ус во вторичном фиксаторе (1) и полностью извлечь провод с гнездовым контактом (2) из держателя (3) контактов. 
Плоский разъем 30-полюсный, гибридная система MQS/MPQ
Фирма AMP: В корпусе вилки разъема могут быть установлены следующие виды контактов без изоляции отдельных проводников:
— MQS (Micro Quadlock System)
— MPQ шириной 2,8 мм (Micro Power Quadlock)
— MPQ шириной 5,2 мм (Micro Power Quadlock)
Корпус гнезд разъема:
Приподнять фиксатор (1) на корпусе (2).
Выдвинуть держатель (3) контактов из корпуса (2).
Примечание:
При выдвигании держателя контактов приподнимаются вторичные фиксаторы гнездовых контактов.
Нажать маленькой отверткой на стопорный ус (1) гнездового контакта через отверстие в держателе контактов.
Вытянуть жилу вместе с гнездовым контактом в направлении, указанном стрелкой, до вторичного фиксатора (2).
Еще раз нажать на стопорный ус во вторичном фиксаторе (1) и полностью извлечь провод с гнездовым контактом (2) из держателя (3) контактов.
Корпус штырей разъема:
Контакты 1 — 13 и 19 — 27:
Приподнять фиксирующую задвижку (1) с обеих сторон (2) на корпусе и отсоединить.
Примечание:
При отсоединении фиксирующей задвижки приподнимаются вторичные фиксаторы штыревых контактов.
Контакты 14 — 18 и 28 — 30:
Вытянуть задвижку (1) в сборе движением наружу.
Приподнять фиксатор (2) на корпусе.
Вынуть держатель (3) контактов из корпуса.
Примечание:
При вынимании держателя контактов приподнимаются вторичные фиксаторы штыревых контактов.
Выпрессовка штыревых контактов из держателя контактов осуществляется так же, как описано в разделе "Корпус гнезда разъема".
Как вытащить контакт mqs

Плоский разъем 24-полюсный, гибридная система MQS / MPQ
Фирма AMP: В корпусе вилки разъема могут быть установлены следующие виды контактов без изоляции отдельных проводников:
— MQS (Micro Quadlock System)
— MPQ с шириной 2,8 мм (Micro Power Quadlock)
— MPQ с шириной 5,2 мм (Micro Power Quadlock)
Корпус штепсельной розетки:
Отжать вверх фиксаторы (1) на защитном колпачке (2) с обеих сторон.
Снять защитный колпачок с держателя (3) контактов.
Примечание:
При снятии защитного колпачка приподнимаются вторичные фиксаторы гнездовых контактов.

Нажать маленькой отверткой на стопорный ус (1) гнездового контакта через отверстие в держателе контактов.
Вытянуть провод вместе с гнездовым контактом в направлении, указанном стрелкой до вторичного фиксатора (2).

Еще раз нажать на стопорный ус во вторичном фиксаторе (1) и полностью извлечь провод с гнездовым контактом (2) из держателя (3) контактов.

Корпус штырей разъема:
Отжать вверх фиксаторы (1) на защитном колпачке (2) с обеих сторон.
Снять защитный колпачок с держателя (3) корпуса.
Примечание:
При снятии защитного колпачка приподнимаются вторичные фиксаторы штыревых контактов в держателе контактов.

Вынуть держатель (1) контактов из держателя (2) корпуса.
Выпрессовка штыревых контактов из держателя контактов осуществляется так же, как описано в разделе "Корпус штепсельной розетки".

Корпус штепсельной розетки 42-, 43-полюсной, гибридная система MQS / MPQ
фирмы AMP: В корпусе штепсельной розетки могут быть установлены следующие виды контактов без изоляции отдельных проводников:
— MQS (Micro Quadlock System)
— MPQ с шириной 2,8 мм (Micro Power Quadlock)
— MPQ с шириной 5,2 мм (Micro Power Quadlock)
Открыть вторичный фиксатор (1) на корпусе штепсельной розетки.
С помощью приспособления 61 1 134 отжать стопорные усы контактов (2) MQS и вытянуть провод вместе с контактом.
С помощью отвертки или чего-либо подобного отжать стопорные усы контактов (3) MPQ и вытянуть провод вместе с контактом.

При установке:
Слегка отогнуть стопорные усы контактов перед тем как их вставить в корпус вилочной части.
Перед установкой контактов обратить внимание на номера гнезд на задней стороне корпуса штепсельной розетки.

Корпус штепсельной розетки 2×21-, 2×27-полюсной, гибридные системы MQS/MPQ, Elo/Elo-Power
Фирма AMP: В корпусе штепсельной розетки могут быть установлены следующие виды контактов без изоляции отдельных проводников:
— MQS (Micro Quadlock System)
— MPQ с шириной 2,8 мм (Micro Power Quadlock)
— MPQ с шириной 5,2 мм (Micro Power Quadlock)
Фирма Siemens: В корпусе штепсельной розетки могут быть установлены следующие виды контактов без изоляции отдельных проводников:
— Elo (контакт электронного элемента)
— Elo-Power с шириной 2,8 мм (контакт электронного элемента, рассчитанный на высокую нагрузку)
— Elo-Power с шириной 5,2 мм (контакт электронного элемента, рассчитанный на высокую нагрузку)
Приподнять фиксатор (1) на корпусе (2).
Выдвинуть держатель (3) контактов сзади из корпуса.
Примечание:
Выдвигание второго держателя контактов осуществляется аналогично.
При выдвигании держателя контактов приподнимаются вторичные фиксаторы гнездовых контактов.

Нажать маленькой отверткой на стопорный ус (1) гнездового контакта через отверстие в держателе контактов.
Вытянуть провод вместе с гнездовым контактом в направлении, указанном стрелкой до вторичного фиксатора (2).

Еще раз нажать на стопорный ус во вторичном фиксаторе (1) и полностью извлечь провод с гнездовым контактом (2) из держателя (3) контактов.

Плоский разъем 30-полюсный, гибридная система MQS/MPQ
Фирма AMP: В корпусе вилки разъема могут быть установлены следующие виды контактов без изоляции отдельных проводников:
— MQS (Micro Quadlock System)
— MPQ шириной 2,8 мм (Micro Power Quadlock)
— MPQ шириной 5,2 мм (Micro Power Quadlock)
Корпус гнезд разъема:
Приподнять фиксатор (1) на корпусе (2).
Выдвинуть держатель (3) контактов из корпуса (2).
Примечание:
При выдвигании держателя контактов приподнимаются вторичные фиксаторы гнездовых контактов.

Нажать маленькой отверткой на стопорный ус (1) гнездового контакта через отверстие в держателе контактов.
Вытянуть жилу вместе с гнездовым контактом в направлении, указанном стрелкой, до вторичного фиксатора (2).

Еще раз нажать на стопорный ус во вторичном фиксаторе (1) и полностью извлечь провод с гнездовым контактом (2) из держателя (3) контактов.

Корпус штырей разъема:
Контакты 1 — 13 и 19 — 27:
Приподнять фиксирующую задвижку (1) с обеих сторон (2) на корпусе и отсоединить.
Примечание:
При отсоединении фиксирующей задвижки приподнимаются вторичные фиксаторы штыревых контактов.

Контакты 14 — 18 и 28 — 30:
Вытянуть задвижку (1) в сборе движением наружу.
Приподнять фиксатор (2) на корпусе.
Вынуть держатель (3) контактов из корпуса.
Примечание:
При вынимании держателя контактов приподнимаются вторичные фиксаторы штыревых контактов.

Выпрессовка штыревых контактов из держателя контактов осуществляется так же, как описано в разделе "Корпус гнезда разъема".
Корпус штепсельной розетки 5-, 8-полюсной, система MQS / MPQ
Фирма AMP: В корпусе вилки разъема могут быть установлены следующие виды контактов без изоляции отдельных проводников:
— MQS (Micro Quadlock System)
— MPQ с шириной 2,8 мм (Micro Power Quadlock)
— MPQ с шириной 5,2 мм (Micro Power Quadlock)
Корпус штепсельной розетки 5-полюсной (Гибридный MQS/MPQ):
Приподнять запорный механизм (1) (задвижку) над фиксатором (2) и снять его с держателя (3) контактов

Корпус штепсельной розетки 8-полюсной (MQS):
Приподнять запорный механизм (1) (задвижку) над фиксатором (2) и снять его с держателя (3) контактов

Нажать на стопорный ус (1) контакта и вытянуть провод вместе с контактом до вторичного фиксатора (2).

Еще раз нажать на стопорный ус во вторичном фиксаторе (1) и полностью извлечь провод с контактом (2) из держателя (3) контактов.
Как достать контакты с поврежденного телефона (с разбитым экраном; нерабочим сенсором; при поломке, если не включается!)

Вопрос от пользователя
Здравствуйте.
Александр подскажите советом. Вчера отключился телефон и больше не включается. Видимо всё, сломался.
Сам аппарат мне не нужен, но хотелось бы достать с него какие-нибудь данные: в первую очередь контакты. Как это можно сделать? (в сервис не очень хочется обращаться, т.к. заломят кругленькую сумму).
Гарантий, что вы достанете с него что-нибудь, вам никто не даст (даже сервис, хотя в нем шансов больше). Тем более из описания непонятно, что случилось с этим аппаратом (может там и «живого» внутри ничего нет уже. ).
Но кое-что ниже посоветую, возможно вам (и др. пользователям) это как-то поможет. 👌
Что можно предпринять для восстановления контактов
👉 Вариант 1: проверьте профиль Google
Если в качестве телефона у вас был современный смартфон — то скорее всего вы имели профиль в Google (и вероятно, что контакты синхронизировались с его сервисами).
Поэтому, попробуйте зайти на страничку Google-контактов (ссылочка выше) и посмотреть, есть ли там что-то. В моем случае (когда я столкнулся с чем-то похожим) — всё было на месте. 👌

Кстати, у телефонов Samsung, Huawei и ряда др. марок аппаратов — могут быть свои доп. профили (помимо Google). Если вы регистрировались при первичной настройке телефона (после его покупки) — то скорее всего контакты сохранились и там.
👉 Вариант 2: проверьте SIM-карту
Некоторые контакты могли сохраниться на SIM-карте. Попробуйте ее вынуть из сломанного телефона и подключить к работающему. После зайдите в телефонную книгу и задействуйте функцию импорта .
Возможно, что ряд контактов отобразится на экране. 😉

Импорт/Экспорт контактов. Android 9.0
👉 Вариант 3: посмотрите детализацию
Насколько я знаю, у большинства операторов можно бесплатно заказать детализацию счета за последний год — а в ней можно будет найти номера, на которые вы чаще всего звонили (что нам и нужно).
Например, у Мегафона — достаточно открыть личный кабинет и перейти в раздел «Расходы, пополнения и детализация» .

Разумеется, многие сейчас меня спросят: «И что делать с этими номерами? Кому-какие принадлежат же неизвестно!»
Это легко поправить: просто воспользуйтесь сервисом СБЕР-онлайн (счет в СБЕРЕ есть у большинства людей) , и попробуйте сделать кому-то перевод по номеру телефона. СБЕР в окне подтверждения покажет вам краткие инициалы ФИО (если вы часто звонили этому человеку — вы сразу же узнаете кто это).

Перевод клиенту СБЕРА (перс. информация закрашена)
Конечно, способ не идеальный — но посидев полчасика — вполне по силам восстановить основной список контактов.
👉 Вариант 4: попытка подключения клавиатуры и мышки к телефону
Если у телефона сломался сенсор и вы не можете им управлять — то вполне неплохим вариантом может стать вариант подключения мышки (а уж с помощью нее можно перенести все контакты на SD- или SIM-карту).
Ссылки с нужными инструкциями привожу чуть ниже. 👇

Проводная мышка к телефону также подключена!
👉 Вариант 5: попытка посмотреть контакты с компьютера
Если у вашего телефона на экране ничего не отображается или не работает тачскрин (т.е. ваши нажатия на экран не дают никакого эффекта) — попробуйте подключить аппарат к компьютеру/ноутбуку с помощью USB-кабеля и воспользоваться приложением MyPhoneExplorer .
Дело в том, что несмотря на экран, возможно сам телефон вполне себе исправен и с него еще можно «вытащить» часть данных. Ну а программа на ПК MyPhoneExplorer сможет показать нам список контактов. 👌

Просмотр контактов MyPhoneExplorer
👉 Вариант 6: обратитесь в сервис
Если вышеприведенные советы не дели результатов (и у вас нет бэкапа) — попробуйте всё же обратиться в какой-нибудь спец. сервис (если в вашем городе подобного нет — то это сейчас не самая большая проблема, т.к. у некоторых компаний есть возможность курьерской доставки).
В одной своей прошлой заметке я рассматривал наиболее интересные компании, которые занимаются восстановлением информации (ряд из них могут помочь и с телефонами). Ссылочка ниже.
👉 В помощь!
Компании по восстановлению данных: куда можно обратиться, если не получается восстановить данные (с телефона, флешки, диска и т.д.)
Если вы решили вопрос иначе — поделитесь в комментариях (заранее благодарю).
Извлекаем контакты из разбитого телефона Android

Гонка за модой порой вредит комфорту – современный стеклянный смартфон представляет собой достаточно хрупкое устройство. О том, как его можно защитить, мы расскажем в другой раз, а сегодня поговорим о способах извлечения контактов из телефонной книги разбитого смартфона.
Как вытащить контакты из разбитого Андроида
Эта операция не настолько сложна, как может показаться – благо, производители учли возможность повреждения устройства и заложили в ОС инструменты для спасения из телефонных номеров.
Вытащить контакты можно двумя способами – по воздуху, без подключения к компьютеру, и через интерфейс ADB, для использования которого гаджет понадобится подключить к ПК или ноутбуку. Начнём с первого варианта.
Способ 1: Аккаунт Google
Для полноценного функционирования Android-телефона требуется подключать к устройству учётную запись Google. В ней существует функция синхронизации данных, в частности, информации из телефонной книги. Этим способом можно переносить контакты напрямую без участия ПК или же задействовать компьютер. Перед началом процедуры убедитесь, что синхронизация данных активна на разбитом устройстве.
Если дисплей телефона повреждён, то, скорее всего, вместе с ним вышел из строя и тачскрин. Управлять девайсом можно и без него – достаточно подключить к смартфону мышку. Если же экран разбит полностью, то можно попробовать подключение телефона к телевизору для вывода картинки.
Телефон
Прямой перенос информации между смартфонами заключается в простой синхронизации данных.

-
На новом устройстве, куда вы хотите перенести контакты, добавьте аккаунт Google – проще всего сделать это по инструкции из следующей статьи.
Готово – номера перенесены.
Компьютер
Уже продолжительное время «корпорация добра» использует единый аккаунт для всех своих продуктов, в котором хранятся в том числе и телефонные номера. Для доступа к ним следует использовать отдельный сервиса для хранения синхронизированных контактов, в котором присутствует функция экспортирования.

- Перейдите по ссылке выше. Войдите в аккаунт, если потребуется. После загрузки страницы перед вами появится весь список синхронизированных контактов.

- Выделите любую позицию, после чего кликните по иконке со знаком минуса вверху и выберите «Все» для выбора всех сохранённых в сервисе.

Данный метод самый функциональный для переноса номеров с разбитого телефона. Как видим, вариант с переносом контактов «телефон-телефон» несколько проще, но задействование «Контактов Google» позволяет обойтись вообще без разбитого телефона: главное, чтобы на нём была активна синхронизация.
Способ 2: ADB (только рут)
Интерфейс Android Debug Bridge хорошо известен любителям кастомизации и перепрошивок, однако он пригодится и пользователям, которые желают извлечь контакты из повреждённого смартфона. Увы, но воспользоваться им могут только владельцы рутированных аппаратов. Если повреждённый телефон включается и управлять им можно, рекомендуется получить Root-доступ: это поможет спасти не только контакты, но и многие другие файлы.
Перед задействованием этого способа проведите подготовительные процедуры:
- Включите на повреждённом смартфоне режим отладки по USB;
- Скачайте на компьютер архив для работы с ADB и распакуйте его в корневой каталог диска C: ;
Теперь переходим непосредственно к копированию данных телефонной книги.

- Подключите телефон к ПК. Откройте «Пуск» и напечатайте в поиске cmd . Кликните ПКМ по найденному файлу и воспользуйтесь пунктом «Запуск от имени администратора».
- Теперь нужно открыть утилиту ADB. Для этого введите такую команду и нажмите Enter:
adb pull /data/data/com.android.providers.contacts/databases/contact2.db /home/user/phone_backup/
Он и представляет собой базу данных с номерами телефонов и именами абонентов. Файлы с расширением DB можно открыть либо специализированными приложениями для работы с базами данных SQL, либо большинством существующих текстовых редакторов, в том числе и «Блокнотом».
Этот метод сложнее предыдущего и более трудоёмкий, однако позволяет вытащить контакты даже из совсем убитого телефона. Главное, чтобы он нормально распознавался компьютером.
Решение некоторых проблем
Процедуры, описанные выше, не всегда проходят гладко – в процессе могут появиться трудности. Рассмотрим самые частые.
Синхронизация включена, но резервной копии контактов нет
Довольно частая проблема, которая возникает по множеству причин, начиная от банальной невнимательности и заканчивая сбоем в работе «Сервисов Google». На нашем сайте есть детальная инструкция со списком способов устранения этой неисправности – посетите ссылку ниже.
Телефон подключается к компьютеру, но не определяется
Тоже одна из самых распространённых трудностей. Первое, что нужно сделать – проверить драйвера: не исключено, что вы их не установили или установили некорректную версию. Если с драйверами точно всё в порядке, такой симптом может говорить о проблемах с разъёмами или USB-кабелем. Попробуйте переподключить телефон к другому коннектору на компьютере. Если не помогло, то попробуйте использовать иной шнур для соединения. Если и замена кабеля оказалась неэффективной – проверьте состояние разъёмов на телефоне и ПК: возможно, они загрязнены и покрыты окислами, отчего контакт нарушен. В крайнем случае подобное поведение означает неисправность коннектора или проблемы с материнской платой телефона – в последнем варианте самостоятельно уже ничего не сделать, придётся обращаться в сервис.
Заключение
Мы познакомили вас с основными способами выудить номера из телефонной книги на разбитом девайсе под управлением Android. Процедура эта не сложная, но требует работоспособности материнской платы и флеш-памяти девайса.
как поменять пины в разъеме автомобиля

Распиновщики, а стоит ли переплачивать + Обжимной инструмент 2

Приветствую Вас, мои подписчики! Сегодняшний пост наверное будет полезен тем, кто как и я иногда сам ковыряется в машине без участия профессионалов. А речь пойдет сегодня об инструменте для распиновки ВАГовских разъёмов. Очень часто в последнее время возникает необходимость в специальном инструменте для разборки разъёмов, мне он очень пригодился при установке переднего партроника, вот и решил я приобрести несколько аналогов и сравнить их с оригиналом. Об оригинале, кто в теме, тот в курсе, вот один из них(самый распространенный), под номером 959 453 70, цену на него можете посмотреть в любом интернет-магазине:

Кстати, называется он теперь ISNEXT и если у вас в Экзисте был свой личный кабинет, то можно без труда «перетащить» его сюда с сохранением всех данных, в т.ч. и по архиву заказов…
Второй из профессиональных имеет номер 959 454 04 имеет чуть больше размер и как минимум вдвое большую цену, дешевле 4500 я его не находил, а аналог от Мерседеса начинается от 6500 деревянных. Но его я уже в ряд ли куплю, а почему, вы поймёте дочитав мой пост до конца. Но слава богу есть у нас на востоке наши верные узкоглазые друзья, вот у них я заказал следующие вещи:

Брал из вот здесь и ещё:

Заказывал их здесь и здесь
Начну с размеров:




Сделаны из нержавейки, вырезаны лазером, но края пришлось обработать «нулёвкой», кстати выглядят хлипенько, но на самом деле довольно твёрдые.
Теперь «отвёртки»:


Ну и решил я эти распиновщики протестировать и сравнить между собой, порылся в гараже, но ни чего кроме трёх следующих разъёмов не нашёл:

Я думаю, что для теста достаточно, чтобы сложилось хоть какое нибудь впечатления. Так как, существует ограничение по фото, то боюсь всё показать не смогу, расскажу на словах:

С первыми двумя он справился на ура, разговоров нет, он создан именно для этого, а вот третий не поддался, т.к. для него нужен уже распиновщик с номером 959 45 04 и я 100% уверен, что он справился бы с ним безукоризненно. Теперь так называемые мной «ключики»:

А вот со вторым вышел «косяк», у этого разъёма отверстия находятся по диагонали и в силу своей негуттаперчивости он с ним не справился и даже пытался его повредить:

Ну и теперь дело за «отвёртками»:

Они без проблем справились со всеми тремя разъёмами, фото второго где то посеял, но поверьте мне на слово. Ну что же, можно сделать небольшой вывод:
Если вы профессионально занимаетесь установкой дополнительного оборудования, то однозначно только оригинал, т.к. качество и материал инструмента идеальный и сэкономит массу времени и нервов, кто занимается этим, тот меня поймёт. Если же вы иногда что то делаете в машине по электрике своими руками(как я), то вполне подойдёт второй вариант — «отвёртки» хорошая альтернатива профессиональному инструменту. Ну, а если на один — два раза, и иголочки и скрепочки выматывают всю душу, то вариант с «ключиками» ваш вариант. Выводы всегда делать вам самим, надеюсь чем то вам помог. Кстати, у продавца «отвёрток» очень много чего в магазине интересного, я вот например подобрал у него ещё и кримпер:

У меня конечно уже есть Обжимной инструмент, но у этого меня подкупило качество матрицы, брал Здесь:

Что же надо попробовать, для начала изготовил ремонтный провод 000 979 009Е:

Как видите справа пин обжат более компактно и аккуратнее, что немало важно в маленьких разъёмах, таких как для кнопок ESC и SET
Ну и чтобы не быть голословным, несколько замеров:


Ну и еще одно фото изготовленного ремонтного провода 000 979 135Е:

Вполне нормальное качество, не Knipex конечно, но своих денег однозначно стоит.
Надеюсь кому нибудь пригодится, если же нет, то прошу сильно не пинать за потраченное время.Любите и ухаживайте за своими женщинами и машинами!
Всем Мира и Добра!
Замена, удаление и добавление пинов в колодках и фишках Ауди 100 С4. Часть 2.


В первой части рассказывалось, как удалять-вставлять пины в колодках, имеющих пилообразный замок и круглые пины. Кстати, это справедливо для любых разъемов, в том числе и круглых, например, как на фото 2 (разъем фары А6).

Но, не будем повторяться.
Вторая половина разъемов наших машин имеет плоские пины разного размера с разным числом замков: один или два.
Первый вид пинов наиболее мощный показан на Фото3.

Ставятся в отдельные колодки или в гнезда стандартных колодок (выделено черным на Фото 4).

Держится толстый пин в разъемах так.
При его вталкивании в разъем прорезь снизу, попадает на выступ в колодке. Задняя подпружиненная часть не дает пину выскочить вперед. На Фото 3, приведенном выше, замки выделены черным.
Извлекаются пины очень легко. Нижняя часть колодки оттягивается часовой отверткой и пин выдергивается назад. Фото 5 и фото 6.


Чтобы извлечь пин из универсальной колодки, снимаем розовую рамку, оттягиваем нижнюю часть гнезда пина часовой отверткой и выдергиваем его. Фото 7 и 8.


Остальные пины я условно делю на три вида.
1. Самые широкие.
2. Средние.
3. Узкие.
Во всех колодках автомобиля они аналогичны, отличаются помимо сечения и цвета опрессованных проводов формой губок контактов и числом защелок: одна или две. Часть из этих пинов представлена на Фото 9. Защелки выделены черным.

Из конструкции пинов понятно, что для их извлечения надо сжать защелки по бокам. Для этих целей в соответствии с размерами пинов и гнезд, я изготовил из шпилек инструмент типа пинцетов. Фото 10.

Эту идею я у кого-то подглядел, но сослаться на автора не могу, так как давненько это было
Дальше – легче
Подбираем и вставляем соответствующий «пинцет» в соответствующее гнездо пина. Розовая рамка снята! Фото 11.

Давим на пинцет, сжимая замки и тянем пин назад! Фото 12 и Фото 13.


Все!
Теперь мы можем поменять пин с неподходящим сечением на пин с нужным сечением и цветом провода.
Вот, например, перебранные мной колодки, для замены фар на А6 с разгрузкой через реле Фото 14.
Всё о пинах для разъемов Audi/VW/Seat/Skoda

Собрал полезную информацию по пинам воедино для любителей установки доп. опций.
Более того, в таблицах приведены номера и ориентировочные цены оригинального поставщика (TYCO), у которого по большей части VW и закупается пинами и разъемами и перепродает их с многократными накрутками. Таким нехитрым образом, есть возможность приобрести пины в 3-10 раз дешевле дилерской цены.
NB! Цены на VAGовские номера в таблицах ознакомительные и близки к дилерским, что означает в прочих местах можно постараться найти на 20-30% дешевле. Кто ищет — тот всегда найдет!
См. также! Всё о разъемах Audi/VW/Seat/Skoda, цены, аналоги
Добавляйте в комментариях свои дополнения! Чтобы запись стала наиболее полезной!
Делитесь информацией, думаю, пригодится многим!

Для начала — основные пины, цены VW/AUDI и TYCO, ремонтные провода:

Для использования во влажной среде (вне салона авто) нужны также уплотнители:

Правильный обжим провода с уплотнителем:

Вид установленного пина в разъеме в разрезе:

И подробнее о наиболее частых пинах, без номеров TYCO (что в таблице выше):
MQS — Micro Quadlok System – ширина контакта 0,63 mm

AMPMODU MTE/TandemSpring – ширина контакта 0,64 mm

MCON – ширина контакта 1,2 mm

Micro Timer – ширина контакта 1,5 mm

Junior Power Timer – ширина контакта 2,8 mm

Маму (ориентировочно 000 979 134 E) в крайнем случае можно взять в ВАЗ запчастях. В колодке для магнитолы 8 пинов с проводами — 80 рублей (1 евро):

Он же — контакт «лира 2.8мм», 5руб/шт, качество хуже оригинала, если под рукой нужных нет:

Standard Power Timer – ширина контакта 5,8 mm

MCP1.5 — Multiple Contact Point – ширина контакта 1,5 mm

MCP2.8 — Multiple Contact Point – ширина контакта 2,8 mm

MCP4.8 — Multiple Contact Point – ширина контакта 5,8 mm


| N | — | сечение | — | цвет |———— | номер |
1 ____ 0,35 mm² ____ желтый _____ 3B0 972 742 B
1 ____ 0,5-0,75 mm² _ зеленый ____ 3B0 972 742 C
1 ____ заглушка ____ синий ______ 3B0 972 840
2 ____ 0,35-0,5 mm² _ красный ____ 357 972 740 E
2 ____ 0,5-1,0 mm² __ серый ______ 357 972 740 D
2 ____ 1,0 mm² _____ желтый _____ 357 972 740 F
2 ____ заглушка ____ оранжевый __ 3C0 972 841
3 ____ 0,35-1,0 mm² _ синий ______ 357 972 741
3 ____ 1,5 mm² _____ коричневый _ 1J0 972 741 A
3 ____ 1,5-2,5 mm² __ оранжевый __ 357 972 741 B
3 ____ заглушка ____ зеленый ____ 357 972 841
4 ____ 0,35-1,0 mm² _ желтый _____ 357 972 742
4 ____ 0,5-1,5 mm² __ белый ______ 357 972 742 A
4 ____ 1,5-2,5 mm² __ красный ____ 357 972 742 B
4 ____ 2,5-4,0 mm² __ синий ______ 357 972 742 E
4 ____ 4,0-6,0 mm² __ зеленый ____ 357 972 742 C
4 ____ 6,0 mm² _____ серый ______ 357 972 742 D
4 ____ заглушка ____ черный _____ 357 972 842
Устаревшие номера пинов и их замены
Некоторые разъемы и соответствующие им пины
Connectors with 1.5mm pins:
1J0973701
F1 — Oil pressure switch
1J0973702
G17 — Ambient temperature sensor
F34 — Brake fluid level warning switch
F88 — Power steering pressure switch
F4 — Reverse light switch, on gearbox
G61, G66 — Knock sensors
1J0973703 / 3D0973703
G65 — A/C pressure sensor
G266 — Oil level and temperature sender
1J0973704
G31 — Charge air pressure sender
1J0973712 / 4B0973712
G62/G2 — Coolant temperature sender
1J0973713
J338 — Throttle valve actuator module
Connectors with 2.8mm pins:
037906240
G42 — Intake air temperature sender
N75 — Charge pressure control solenoid valve
N112 — Secondary air inlet valve
N205 — Camshaft adjustment valve
N249 — Turbocharger air recirculation valve
037973202
N30, N31, N32, N33 — Fuel injectors
1J0973202
G32 — Coolant shortage indicator sender
G33 — Windshield washer fluid level sensor
1J0973722
N80 — Activated charcoal filter system solenoid valve
V59 — Windshield and rear window washer pump
N25 — A/C Compressor Clutch (mates to male P/N 1J0973822)
1J0973723
G22 — Speedometer sender, on gearbox
1J0973723G
G28 — Engine speed sender
1J0973724
N70, N127, N291, N292 — Ignition coil on plug
G130 — Lambda probe, post cat
T4 — connector near starter (mates to male P/N 1J0973824)
1J0973733
G39 — Lambda probe, pre cat
Connectors with 1.5 & 2.8mm pins:
1J0973837
T14 — connector near the battery
Connectors with 4.8mm pins:
1J0973752
V101 — Secondary air pump motor
T2 — connector, in left engine compartment (under the cable duct)
1J0937773
Fuse box, on top of battery
1J0973203
Radiator fan switch

No. 1 — split convoluted tubing (coils of 5 meters):
_________________
N 10732401 — 4.5mm
N 10732501 — 7.5mm
N 10732601 — 10mm
N 10732701 — 13mm
N 10732801 — 17mm
N 10732901 — 22mm
No. 3 — Y piece:
______________A_____B_____C
N 90680701 — 7.5mm-4.5mm-4.5mm
037972645 — 7.5mm-7.5mm-4.5mm
N 90680901 — 22mm-17mm-10mm
N 90681201 — 22mm-17mm-13mm
N 90718301 — 22mm-22mm-22mm
No. 4 — T piece:
______________A_____B_____C
N 90668801 — 7.5mm-7.5mm-7.5mm
N 90668901 — 10mm-7.5mm-7.5mm
N 90669201 — 13mm-10mm-10mm
N 90669301 — 13mm-7.5mm-13mm
N 90669401 — 13mm-13mm-7.5mm
N 90669501 — 17mm-17mm-10mm
N 90669601 — 17mm-17mm-7.5mm
N 90669701 — 17mm-13mm-13mm
N 90893101 — 17mm-13mm-17mm
N 90680201 — 17mm-13mm-7.5mm
N 90680401 — 22mm-22mm-4.5mm
N 90680501 — 22mm-13mm-17mm
N 90680601 — 22mm-22mm-22mm
Прочие клеммы на провода

01 — 2D0972982D — connector with solder pin for contact housing
02 — 2D0972982E — connector with solder pin for contact housing
03 — 2D0972982F — connector with solder pin for contact housing
04 — 8A0972980A — connector with solder pin for contact housing for 1.0-2.0mm² wire
05 — 111971941 — 6.3mm flat connector for 2.5mm² wire
06 — N 0174835 — 2.8mm flat connector with retaining lug for 1.0mm² wire
07 — N 0174907 — 6.3mm flat connector with retaining lug for 1.0mm² wire
08 — 111971945C — cable shoe for 0.5-1.0mm² wire, hole diameter: 4mm
09 — 111971945D — cable shoe for 0.5-1.0mm² wire, hole diameter: 6mm
10 — 111971945E — cable shoe for 0.5-1.0mm² wire, hole diameter: 8mm
11 — 111971949B — cable shoe for 1.5-2.5mm² wire, hole diameter: 6mm
12 — 111971947B — cable shoe for 4.0-6.0mm² wire, hole diameter: 6mm
13 — 111971948 — cable shoe for 4.0-6.0mm² wire, hole diameter: 8mm
14 — 111971948A — cable shoe for 4.0-6.0mm² wire, hole diameter: 10mm
15 — 111971949A — cable shoe for 1.5-2.5mm² wire, hole diameter: 4mm
Готовые ремонтные провода с пинами
000 979 002 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 004 — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 006 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 007 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 007 A — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 008 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 008 A — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 009 A — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 009 C — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 010 A — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 010 D — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 011 — (0,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 012 A — (0,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 013 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 013 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 014 A — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 015 — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 015 A — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 015 D — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 016 — (0,35 mm²) — 1,55 Euro
000 979 017 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 018 A — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 018 C — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 019 A — (0,35 mm²) — 2,92 Euro
000 979 020 A — (0,35 mm²) — 2,92 Euro
000 979 021 — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 021 A — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 022 A — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 023 — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 024 — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 025 A — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 026 A — (0,5 mm²) — 4,76 Euro
000 979 027 — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 028 — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 029 — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 030 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 031 A — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 032 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 033 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 034 — (6,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 034 A — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 034 C — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 035 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 035 A — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 035 C — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 036 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 037 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 038 A — (0,5 mm²) — 4,76 Euro
000 979 039 A — (0,5 mm²) — — Euro
000 979 101 — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 102 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 106 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 108 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 109 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 110 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 111 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 112 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 113 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 116 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 117 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 117 A — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 118 A — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 119 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 119 A — (1,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 120 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 120 A — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 121 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 122 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 123 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 124 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 125 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 126 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 127 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 128 — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 128 A — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 129 A — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 132 A — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 133 A — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 133 B — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 133 AB — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 134 A — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 137 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 138 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 139 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 140 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 141 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 142 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 143 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 144 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 145 — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 146 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 147 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 148 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 149 — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 150 A — (1,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 151 A — (1,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 152 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 153 — (1,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 154 — (1,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 155 — (1,0 mm²) — 4,76 Euro
000 979 156 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 157 — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 158 — (1,0 mm²) — 4,76 Euro
000 979 159 — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 159 A — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 159 C — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 160 — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 160 A — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 160 C — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 201 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 202 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 205 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 206 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 207 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 208 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 209 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 210 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 211 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 213 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 213 A — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 214 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 215 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 215 A — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 217 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 218 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 220 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 221 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 221 A — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 222 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 223 — (1,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 224 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 225 A — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 226 A — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 227 A — (2,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 229 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 230 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 231 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 232 — (1,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 233 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 234 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 235 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 237 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 238 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 239 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 240 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 241 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 242 A — (2,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 243 — (2,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 244 — (2,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 245 — (2,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 246 — (1,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 247 — (2,5 mm²) — 4,76 Euro
000 979 248 — (2,5 mm²) — 4,76 Euro
000 979 249 — (2,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 301 — (4,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 303 — (4,0 mm²) — 4,76 Euro
000 979 304 — (4,0 mm²) — 4,76 Euro
000 979 305 — (4,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 306 — (4,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 307 — (4,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 308 — (4,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 309 — (4,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 310 — (4,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 401 — (6,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 403 — (6,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 414 — (6,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 406 — (6,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 409 — (6,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 410 — (6,0 mm²) — 4,76 Euro
000 979 411 — (6,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 413 — (6,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 414 — (6,0 mm²) — 19,16 Euro
000 979 415 — (6,0 mm²) — 19,16 Euro
000 979 416 — (6,0 mm²) — 19,16 Euro
000 979 417 — (6,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 418 — (6,0 mm²) — 6,66 Euro
П.с. Не претендую на исключительную правду, но, по-моему, это наиболее подробная информация, имеющаяся где-либо. Если есть ошибки/дополнения — пишите. Что-то новое буду сам с ходом времени добавлять.
Замена пинов в разъеме приборки

Солоная коса — моя давняя боль. Криворукость предыдущих хозяев мне аукается до сих пор (проще уже просто её полностью поменять, но это ж найти надо). Очередное исправление косяков.
Начал у меня переставать показывать то стрелка спидометра, то стрелка тахометра. А я помню, что там косяк с колодкой — поломанные пины. И просто так ты их не подберёшь. После долгого ковыряния в универсальной книге по проводам и колодкам для Toyota, мной наконец был найден нужный пин и его артикул. В разъемы на приборке (и возможно не только туда) идут контакты 82998–24180. Это типа артикул ремкомплекта, который уже сразу обжатый. Стоит рублей 600 и не понятно, там 1 или 5шт. в наборе.

Но благодаря этому артикулу удалось выяснить, что самое близкое, что подходит — это пин из разъема заднего фонаря ВАЗ 2105-2108.

Отдельно его можно купить на этом сайте. Но! Бесплатная доставка только от 5000р., иначе 500р. до терминала ТК + сама доставка. Поэтому пошел я в ближайший магазин отечественных автозапчастей и купил 3 таких разъема по 100р. каждый (получилось 15 пинов с проводами против 100шт. без, если бы заказывал с того сайта))


Далее расковырял колодку и вытащил пины


НУ а далее всё просто. Снимаем приборку, вытаскиваем / выковыриваем старые пины, ставим новые, скручиваем с оригинальными проводами, не забыв надеть на них кембрик



Есть нюанс, который по первым картинкам в этом посте можно увидеть — оригинальные пины тоньше, чем вазовские (2,2мм против 3,3мм). Один миллиметр не так уж мало, поэтому пришлось немного плоскогубцами «заузить» вазовские. Не идеально, надо подумать, как лучше в следующий раз.
Как вытащить контакт mqs

Приветствую Вас, мои подписчики! Сегодняшний пост наверное будет полезен тем, кто как и я иногда сам ковыряется в машине без участия профессионалов. А речь пойдет сегодня об инструменте для распиновки ВАГовских разъёмов. Очень часто в последнее время возникает необходимость в специальном инструменте для разборки разъёмов, мне он очень пригодился при установке переднего партроника, вот и решил я приобрести несколько аналогов и сравнить их с оригиналом. Об оригинале, кто в теме, тот в курсе, вот один из них(самый распространенный), под номером 959 453 70, цену на него можете посмотреть в любом интернет-магазине:

Кстати, называется он теперь ISNEXT и если у вас в Экзисте был свой личный кабинет, то можно без труда «перетащить» его сюда с сохранением всех данных, в т.ч. и по архиву заказов…
Второй из профессиональных имеет номер 959 454 04 имеет чуть больше размер и как минимум вдвое большую цену, дешевле 4500 я его не находил, а аналог от Мерседеса начинается от 6500 деревянных. Но его я уже в ряд ли куплю, а почему, вы поймёте дочитав мой пост до конца. Но слава богу есть у нас на востоке наши верные узкоглазые друзья, вот у них я заказал следующие вещи:

Брал из вот здесь и ещё:

Заказывал их здесь и здесь
Начну с размеров:




Сделаны из нержавейки, вырезаны лазером, но края пришлось обработать «нулёвкой», кстати выглядят хлипенько, но на самом деле довольно твёрдые.
Теперь «отвёртки»:


Ну и решил я эти распиновщики протестировать и сравнить между собой, порылся в гараже, но ни чего кроме трёх следующих разъёмов не нашёл:

Я думаю, что для теста достаточно, чтобы сложилось хоть какое нибудь впечатления. Так как, существует ограничение по фото, то боюсь всё показать не смогу, расскажу на словах:

С первыми двумя он справился на ура, разговоров нет, он создан именно для этого, а вот третий не поддался, т.к. для него нужен уже распиновщик с номером 959 45 04 и я 100% уверен, что он справился бы с ним безукоризненно. Теперь так называемые мной «ключики»:

А вот со вторым вышел «косяк», у этого разъёма отверстия находятся по диагонали и в силу своей негуттаперчивости он с ним не справился и даже пытался его повредить:

Ну и теперь дело за «отвёртками»:

Они без проблем справились со всеми тремя разъёмами, фото второго где то посеял, но поверьте мне на слово. Ну что же, можно сделать небольшой вывод:
Если вы профессионально занимаетесь установкой дополнительного оборудования, то однозначно только оригинал, т.к. качество и материал инструмента идеальный и сэкономит массу времени и нервов, кто занимается этим, тот меня поймёт. Если же вы иногда что то делаете в машине по электрике своими руками(как я), то вполне подойдёт второй вариант — «отвёртки» хорошая альтернатива профессиональному инструменту. Ну, а если на один — два раза, и иголочки и скрепочки выматывают всю душу, то вариант с «ключиками» ваш вариант. Выводы всегда делать вам самим, надеюсь чем то вам помог. Кстати, у продавца «отвёрток» очень много чего в магазине интересного, я вот например подобрал у него ещё и кримпер:

У меня конечно уже есть Обжимной инструмент, но у этого меня подкупило качество матрицы, брал Здесь:

Что же надо попробовать, для начала изготовил ремонтный провод 000 979 009Е:

Как видите справа пин обжат более компактно и аккуратнее, что немало важно в маленьких разъёмах, таких как для кнопок ESC и SET
Ну и чтобы не быть голословным, несколько замеров:


Ну и еще одно фото изготовленного ремонтного провода 000 979 135Е:

Вполне нормальное качество, не Knipex конечно, но своих денег однозначно стоит.
Надеюсь кому нибудь пригодится, если же нет, то прошу сильно не пинать за потраченное время.Любите и ухаживайте за своими женщинами и машинами!
Всем Мира и Добра!
Замена, удаление и добавление пинов в колодках и фишках Ауди 100 С4. Часть 2.


В первой части рассказывалось, как удалять-вставлять пины в колодках, имеющих пилообразный замок и круглые пины. Кстати, это справедливо для любых разъемов, в том числе и круглых, например, как на фото 2 (разъем фары А6).

Но, не будем повторяться.
Вторая половина разъемов наших машин имеет плоские пины разного размера с разным числом замков: один или два.
Первый вид пинов наиболее мощный показан на Фото3.

Ставятся в отдельные колодки или в гнезда стандартных колодок (выделено черным на Фото 4).

Держится толстый пин в разъемах так.
При его вталкивании в разъем прорезь снизу, попадает на выступ в колодке. Задняя подпружиненная часть не дает пину выскочить вперед. На Фото 3, приведенном выше, замки выделены черным.
Извлекаются пины очень легко. Нижняя часть колодки оттягивается часовой отверткой и пин выдергивается назад. Фото 5 и фото 6.


Чтобы извлечь пин из универсальной колодки, снимаем розовую рамку, оттягиваем нижнюю часть гнезда пина часовой отверткой и выдергиваем его. Фото 7 и 8.


Остальные пины я условно делю на три вида.
1. Самые широкие.
2. Средние.
3. Узкие.
Во всех колодках автомобиля они аналогичны, отличаются помимо сечения и цвета опрессованных проводов формой губок контактов и числом защелок: одна или две. Часть из этих пинов представлена на Фото 9. Защелки выделены черным.

Из конструкции пинов понятно, что для их извлечения надо сжать защелки по бокам. Для этих целей в соответствии с размерами пинов и гнезд, я изготовил из шпилек инструмент типа пинцетов. Фото 10.

Эту идею я у кого-то подглядел, но сослаться на автора не могу, так как давненько это было
Дальше – легче
Подбираем и вставляем соответствующий «пинцет» в соответствующее гнездо пина. Розовая рамка снята! Фото 11.

Давим на пинцет, сжимая замки и тянем пин назад! Фото 12 и Фото 13.


Все!
Теперь мы можем поменять пин с неподходящим сечением на пин с нужным сечением и цветом провода.
Вот, например, перебранные мной колодки, для замены фар на А6 с разгрузкой через реле Фото 14.
Всё о пинах для разъемов Audi/VW/Seat/Skoda

Собрал полезную информацию по пинам воедино для любителей установки доп. опций.
Более того, в таблицах приведены номера и ориентировочные цены оригинального поставщика (TYCO), у которого по большей части VW и закупается пинами и разъемами и перепродает их с многократными накрутками. Таким нехитрым образом, есть возможность приобрести пины в 3-10 раз дешевле дилерской цены.
NB! Цены на VAGовские номера в таблицах ознакомительные и близки к дилерским, что означает в прочих местах можно постараться найти на 20-30% дешевле. Кто ищет — тот всегда найдет!
См. также! Всё о разъемах Audi/VW/Seat/Skoda, цены, аналоги
Добавляйте в комментариях свои дополнения! Чтобы запись стала наиболее полезной!
Делитесь информацией, думаю, пригодится многим!

Для начала — основные пины, цены VW/AUDI и TYCO, ремонтные провода:

Для использования во влажной среде (вне салона авто) нужны также уплотнители:

Правильный обжим провода с уплотнителем:

Вид установленного пина в разъеме в разрезе:

И подробнее о наиболее частых пинах, без номеров TYCO (что в таблице выше):
MQS — Micro Quadlok System – ширина контакта 0,63 mm

AMPMODU MTE/TandemSpring – ширина контакта 0,64 mm

MCON – ширина контакта 1,2 mm

Micro Timer – ширина контакта 1,5 mm

Junior Power Timer – ширина контакта 2,8 mm

Маму (ориентировочно 000 979 134 E) в крайнем случае можно взять в ВАЗ запчастях. В колодке для магнитолы 8 пинов с проводами — 80 рублей (1 евро):

Он же — контакт «лира 2.8мм», 5руб/шт, качество хуже оригинала, если под рукой нужных нет:

Standard Power Timer – ширина контакта 5,8 mm

MCP1.5 — Multiple Contact Point – ширина контакта 1,5 mm

MCP2.8 — Multiple Contact Point – ширина контакта 2,8 mm

MCP4.8 — Multiple Contact Point – ширина контакта 5,8 mm


| N | — | сечение | — | цвет |———— | номер |
1 ____ 0,35 mm² ____ желтый _____ 3B0 972 742 B
1 ____ 0,5-0,75 mm² _ зеленый ____ 3B0 972 742 C
1 ____ заглушка ____ синий ______ 3B0 972 840
2 ____ 0,35-0,5 mm² _ красный ____ 357 972 740 E
2 ____ 0,5-1,0 mm² __ серый ______ 357 972 740 D
2 ____ 1,0 mm² _____ желтый _____ 357 972 740 F
2 ____ заглушка ____ оранжевый __ 3C0 972 841
3 ____ 0,35-1,0 mm² _ синий ______ 357 972 741
3 ____ 1,5 mm² _____ коричневый _ 1J0 972 741 A
3 ____ 1,5-2,5 mm² __ оранжевый __ 357 972 741 B
3 ____ заглушка ____ зеленый ____ 357 972 841
4 ____ 0,35-1,0 mm² _ желтый _____ 357 972 742
4 ____ 0,5-1,5 mm² __ белый ______ 357 972 742 A
4 ____ 1,5-2,5 mm² __ красный ____ 357 972 742 B
4 ____ 2,5-4,0 mm² __ синий ______ 357 972 742 E
4 ____ 4,0-6,0 mm² __ зеленый ____ 357 972 742 C
4 ____ 6,0 mm² _____ серый ______ 357 972 742 D
4 ____ заглушка ____ черный _____ 357 972 842
Устаревшие номера пинов и их замены
Некоторые разъемы и соответствующие им пины
Connectors with 1.5mm pins:
1J0973701
F1 — Oil pressure switch
1J0973702
G17 — Ambient temperature sensor
F34 — Brake fluid level warning switch
F88 — Power steering pressure switch
F4 — Reverse light switch, on gearbox
G61, G66 — Knock sensors
1J0973703 / 3D0973703
G65 — A/C pressure sensor
G266 — Oil level and temperature sender
1J0973704
G31 — Charge air pressure sender
1J0973712 / 4B0973712
G62/G2 — Coolant temperature sender
1J0973713
J338 — Throttle valve actuator module
Connectors with 2.8mm pins:
037906240
G42 — Intake air temperature sender
N75 — Charge pressure control solenoid valve
N112 — Secondary air inlet valve
N205 — Camshaft adjustment valve
N249 — Turbocharger air recirculation valve
037973202
N30, N31, N32, N33 — Fuel injectors
1J0973202
G32 — Coolant shortage indicator sender
G33 — Windshield washer fluid level sensor
1J0973722
N80 — Activated charcoal filter system solenoid valve
V59 — Windshield and rear window washer pump
N25 — A/C Compressor Clutch (mates to male P/N 1J0973822)
1J0973723
G22 — Speedometer sender, on gearbox
1J0973723G
G28 — Engine speed sender
1J0973724
N70, N127, N291, N292 — Ignition coil on plug
G130 — Lambda probe, post cat
T4 — connector near starter (mates to male P/N 1J0973824)
1J0973733
G39 — Lambda probe, pre cat
Connectors with 1.5 & 2.8mm pins:
1J0973837
T14 — connector near the battery
Connectors with 4.8mm pins:
1J0973752
V101 — Secondary air pump motor
T2 — connector, in left engine compartment (under the cable duct)
1J0937773
Fuse box, on top of battery
1J0973203
Radiator fan switch

No. 1 — split convoluted tubing (coils of 5 meters):
_________________
N 10732401 — 4.5mm
N 10732501 — 7.5mm
N 10732601 — 10mm
N 10732701 — 13mm
N 10732801 — 17mm
N 10732901 — 22mm
No. 3 — Y piece:
______________A_____B_____C
N 90680701 — 7.5mm-4.5mm-4.5mm
037972645 — 7.5mm-7.5mm-4.5mm
N 90680901 — 22mm-17mm-10mm
N 90681201 — 22mm-17mm-13mm
N 90718301 — 22mm-22mm-22mm
No. 4 — T piece:
______________A_____B_____C
N 90668801 — 7.5mm-7.5mm-7.5mm
N 90668901 — 10mm-7.5mm-7.5mm
N 90669201 — 13mm-10mm-10mm
N 90669301 — 13mm-7.5mm-13mm
N 90669401 — 13mm-13mm-7.5mm
N 90669501 — 17mm-17mm-10mm
N 90669601 — 17mm-17mm-7.5mm
N 90669701 — 17mm-13mm-13mm
N 90893101 — 17mm-13mm-17mm
N 90680201 — 17mm-13mm-7.5mm
N 90680401 — 22mm-22mm-4.5mm
N 90680501 — 22mm-13mm-17mm
N 90680601 — 22mm-22mm-22mm
Прочие клеммы на провода

01 — 2D0972982D — connector with solder pin for contact housing
02 — 2D0972982E — connector with solder pin for contact housing
03 — 2D0972982F — connector with solder pin for contact housing
04 — 8A0972980A — connector with solder pin for contact housing for 1.0-2.0mm² wire
05 — 111971941 — 6.3mm flat connector for 2.5mm² wire
06 — N 0174835 — 2.8mm flat connector with retaining lug for 1.0mm² wire
07 — N 0174907 — 6.3mm flat connector with retaining lug for 1.0mm² wire
08 — 111971945C — cable shoe for 0.5-1.0mm² wire, hole diameter: 4mm
09 — 111971945D — cable shoe for 0.5-1.0mm² wire, hole diameter: 6mm
10 — 111971945E — cable shoe for 0.5-1.0mm² wire, hole diameter: 8mm
11 — 111971949B — cable shoe for 1.5-2.5mm² wire, hole diameter: 6mm
12 — 111971947B — cable shoe for 4.0-6.0mm² wire, hole diameter: 6mm
13 — 111971948 — cable shoe for 4.0-6.0mm² wire, hole diameter: 8mm
14 — 111971948A — cable shoe for 4.0-6.0mm² wire, hole diameter: 10mm
15 — 111971949A — cable shoe for 1.5-2.5mm² wire, hole diameter: 4mm
Готовые ремонтные провода с пинами
000 979 002 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 004 — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 006 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 007 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 007 A — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 008 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 008 A — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 009 A — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 009 C — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 010 A — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 010 D — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 011 — (0,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 012 A — (0,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 013 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 013 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 014 A — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 015 — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 015 A — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 015 D — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 016 — (0,35 mm²) — 1,55 Euro
000 979 017 — (0,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 018 A — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 018 C — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 019 A — (0,35 mm²) — 2,92 Euro
000 979 020 A — (0,35 mm²) — 2,92 Euro
000 979 021 — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 021 A — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 022 A — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 023 — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 024 — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 025 A — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 026 A — (0,5 mm²) — 4,76 Euro
000 979 027 — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 028 — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 029 — (0,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 030 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 031 A — (0,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 032 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 033 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 034 — (6,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 034 A — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 034 C — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 035 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 035 A — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 035 C — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 036 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 037 — (0,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 038 A — (0,5 mm²) — 4,76 Euro
000 979 039 A — (0,5 mm²) — — Euro
000 979 101 — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 102 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 106 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 108 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 109 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 110 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 111 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 112 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 113 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 116 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 117 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 117 A — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 118 A — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 119 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 119 A — (1,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 120 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 120 A — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 121 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 122 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 123 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 124 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 125 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 126 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 127 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 128 — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 128 A — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 129 A — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 132 A — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 133 A — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 133 B — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 133 AB — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 134 A — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 137 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 138 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 139 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 140 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 141 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 142 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 143 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 144 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 145 — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 146 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 147 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 148 — (1,0 mm²) — 1,55 Euro
000 979 149 — (1,0 mm²) — 2,08 Euro
000 979 150 A — (1,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 151 A — (1,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 152 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 153 — (1,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 154 — (1,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 155 — (1,0 mm²) — 4,76 Euro
000 979 156 — (1,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 157 — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 158 — (1,0 mm²) — 4,76 Euro
000 979 159 — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 159 A — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 159 C — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 160 — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 160 A — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 160 C — (1,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 201 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 202 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 205 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 206 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 207 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 208 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 209 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 210 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 211 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 213 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 213 A — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 214 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 215 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 215 A — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 217 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 218 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 220 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 221 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 221 A — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 222 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 223 — (1,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 224 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 225 A — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 226 A — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 227 A — (2,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 229 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 230 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 231 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 232 — (1,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 233 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 234 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 235 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 237 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 238 — (2,5 mm²) — 2,08 Euro
000 979 239 — (2,5 mm²) — 1,55 Euro
000 979 240 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 241 — (2,5 mm²) — 2,92 Euro
000 979 242 A — (2,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 243 — (2,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 244 — (2,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 245 — (2,5 mm²) — 4,17 Euro
000 979 246 — (1,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 247 — (2,5 mm²) — 4,76 Euro
000 979 248 — (2,5 mm²) — 4,76 Euro
000 979 249 — (2,5 mm²) — 6,66 Euro
000 979 301 — (4,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 303 — (4,0 mm²) — 4,76 Euro
000 979 304 — (4,0 mm²) — 4,76 Euro
000 979 305 — (4,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 306 — (4,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 307 — (4,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 308 — (4,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 309 — (4,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 310 — (4,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 401 — (6,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 403 — (6,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 414 — (6,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 406 — (6,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 409 — (6,0 mm²) — 4,17 Euro
000 979 410 — (6,0 mm²) — 4,76 Euro
000 979 411 — (6,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 413 — (6,0 mm²) — 2,92 Euro
000 979 414 — (6,0 mm²) — 19,16 Euro
000 979 415 — (6,0 mm²) — 19,16 Euro
000 979 416 — (6,0 mm²) — 19,16 Euro
000 979 417 — (6,0 mm²) — 6,66 Euro
000 979 418 — (6,0 mm²) — 6,66 Euro
П.с. Не претендую на исключительную правду, но, по-моему, это наиболее подробная информация, имеющаяся где-либо. Если есть ошибки/дополнения — пишите. Что-то новое буду сам с ходом времени добавлять.
Замена пинов в разъеме приборки

Солоная коса — моя давняя боль. Криворукость предыдущих хозяев мне аукается до сих пор (проще уже просто её полностью поменять, но это ж найти надо). Очередное исправление косяков.
Начал у меня переставать показывать то стрелка спидометра, то стрелка тахометра. А я помню, что там косяк с колодкой — поломанные пины. И просто так ты их не подберёшь. После долгого ковыряния в универсальной книге по проводам и колодкам для Toyota, мной наконец был найден нужный пин и его артикул. В разъемы на приборке (и возможно не только туда) идут контакты 82998–24180. Это типа артикул ремкомплекта, который уже сразу обжатый. Стоит рублей 600 и не понятно, там 1 или 5шт. в наборе.

Но благодаря этому артикулу удалось выяснить, что самое близкое, что подходит — это пин из разъема заднего фонаря ВАЗ 2105-2108.

Отдельно его можно купить на этом сайте. Но! Бесплатная доставка только от 5000р., иначе 500р. до терминала ТК + сама доставка. Поэтому пошел я в ближайший магазин отечественных автозапчастей и купил 3 таких разъема по 100р. каждый (получилось 15 пинов с проводами против 100шт. без, если бы заказывал с того сайта))


Далее расковырял колодку и вытащил пины


НУ а далее всё просто. Снимаем приборку, вытаскиваем / выковыриваем старые пины, ставим новые, скручиваем с оригинальными проводами, не забыв надеть на них кембрик



Есть нюанс, который по первым картинкам в этом посте можно увидеть — оригинальные пины тоньше, чем вазовские (2,2мм против 3,3мм). Один миллиметр не так уж мало, поэтому пришлось немного плоскогубцами «заузить» вазовские. Не идеально, надо подумать, как лучше в следующий раз.
Как вытащить контакт mqs

👉 В помощь!
Компании по восстановлению данных: куда можно обратиться, если не получается восстановить данные (с телефона, флешки, диска и т.д.)
Разъемы MQS (Micro Quadlock System) разрабатывались специально для автомобильной электроники, где вибрация и механические воздействия могут ухудшить качество стандартных соединителей и привести к коррозии контактов. Они применяются такими автоконцернами, как BMW и Mercedes-Benz.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Сечение провода, кв.мм | Гнездо | Штырь |
| 0.14–0.22 | 1355717 | 1355719 |
| 0.25–0.35 | 5-928999 | 6-928918 |
| 0.50–0.75 | 5-963715 | 5-963716 |
| Сечение провода, кв.мм | Гнездо | Штырь |
| 0.25–0.35 | 5-962885 | 5-962886 |
| 0.50–0.75 | 5-965906 | 5-965908 |
Автоспец
Регистрация 01.04.2015 Адрес Мурманск Возраст 34 Сообщений 2,622
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Автоспец
Регистрация 01.04.2015 Адрес Мурманск Возраст 34 Сообщений 2,622
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Уважаемый член
Регистрация 01.07.2015 Адрес Москва Сообщений 2,402
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Автоспец
Регистрация 01.04.2015 Адрес Мурманск Возраст 34 Сообщений 2,622
Цилиндрический разъем 7-, 8-полюсный, система D2,5
Осторожно сдвинуть резиновую насадку (1).
Осторожно отжать фиксаторы (2) внутреннего разъема (3). 
Сместить внутренний разъем (3) в направлении, указанном стрелкой, пока фиксаторы (2) не войдут в канавку (4) деблокировки. 
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 (съемник) стопорные усы (5) соответствующего контакта и извлечь провод вместе с контактом. 
Цилиндрический разъем 13-полюсный, система D2,5
Сдвинуть резиновую насадку (1).
Осторожно вытянуть защелку (2) наружу в направлении, указанном стрелкой. 
Сдвинуть нижнюю часть (3) разъема в направлении, указанном стрелкой, настолько, чтобы фиксаторы (4) вошли в канавку (5) деблокировки. 
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 (съемник) стопорные усы (6) соответствующего контакта и извлечь провод. 
Цилиндрический разъем 20-полюсный, система D2,5
Осторожно отжать фиксаторы (1) внутреннего разъема (2). 
Провернуть внутренний разъем (2), пока фиксаторы (1) не войдут в канавку (3) деблокировки. 
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 (съемник) стопорные усы (4) соответствующего контакта и извлечь провод. 
Цилиндрический разъем 4-, 7-, 10- 12-, 25-полюсный, система D1,5/D2,5
Вставить приспособление подходящей стороной в разъем и провернуть прибл. на 3А по направлению против часовой стрелки. 
Разъем заблокирован, если фиксирующий выступ (3) находится в канавке (2) блокировки.
1. Канавка деблокировки
2. Канавка блокировки
3. Фиксирующий выступ 
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 стопорные усы (4) соответствующего контакта и извлечь провод вместе с контактом. 
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Автоспец
Регистрация 01.04.2015 Адрес Мурманск Возраст 34 Сообщений 2,622
Плоский разъем 15-полюсный, система D2,5
Осторожно раздвинуть наружный разъем (1) в области фиксаторов (2).
Сдвинуть внутренний разъем (3) до упора в направлении, указанном стрелкой.
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 (съемник) стопорные усы (4) соответствующего контакта и извлечь провод вместе с контактом.
Плоский разъем 8-, 12-полюсный, система D2,5
Сдвинуть верхнюю (1) и нижнюю (2) части разъема относительно друг друга в направлениях, указанных стрелками. 
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 (съемник) стопорные усы (3) соответствующего контакта и извлечь провод вместе с контактом. 
Плоский разъем 30-полюсный, система D2,5
Осторожно раздвинуть наружный разъем (1) в области фиксаторов (2). 
Сдвинуть внутренний разъем (3) до упора в направлении, указанном стрелкой. 
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 (съемник) стопорные усы (4) соответствующего контакта и извлечь провод вместе с контактом. 
Плоский разъем 20-полюсный, система D2,5
Выдвинуть фиксирующую задвижку (1) из разъема (2). 
Отжать с помощью приспособления 61 1 132 (съемник) стопорные усы (3) соответствующего контакта и извлечь провод вместе с контактом. 
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Автоспец
Регистрация 01.04.2015 Адрес Мурманск Возраст 34 Сообщений 2,622
Плоский разъем 2-полюсный, система JPT ELA
Нажать на фиксатор (1) в направлениях, указанных стрелками, и сдвинуть разъем вперед. 
Отжать фиксатор (1) вниз и выдвинуть его. 
С помощью приспособления 61 1 136 расфиксировать контакт и, потянув за провод (1), извлечь его вместе с контактом. 
Плоский разъем 2-полюсный, система MDK 3plus 2,8
Освободить фиксатор (1), удерживаемый стопорным усом, с наружной стороны и выдвинуть фиксатор (1). 
С помощью приспособления 61 1 136 расфиксировать контакт и, потянув за провод (1), извлечь его вместе с контактом. 
Плоский разъем 4-полюсный, система DFK ELA
Нажать на стопорные усы в направлениях, указанных стрелками, и удалить фиксатор (1). 
Также необходимо расфиксировать с помощью отвертки боковой фиксатор (если имеется). 
С помощью приспособления 61 1 136 расфиксировать контакт и, потянув за провод (1), извлечь его вместе с контактом. 
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Автоспец
Регистрация 01.04.2015 Адрес Мурманск Возраст 34 Сообщений 2,622
Плоский разъем 4-, 10-полюсный, система Elo
Снять крышку (1) (задвижка) с держателя (2) контактов 
Нажав на стопорный ус (3) поврежденного контакта, вытянуть провод вместе с контактом до вторичного фиксатора (6). 
Еще раз нажать на стопорный ус во вторичном фиксаторе и полностью извлечь провод с контактом из держателя контактов. 
Плоский разъем 6 — 50-полюсный, система Elo
Открыть защелку. 
Разжать бандаж жгута проводов.
При установке:
Бандаж жгута проводов в обязательном порядке установить на прежнее место. 
Снять крышку (1) (задвижка). 
Выдавить держатель (3) контактов вместе с проводами, надавив через отверстие (5). 
Нажав на стопорный ус (6) поврежденного контакта, вытянуть провод вместе с контактом до вторичного фиксатора (8). 
Еще раз нажать на стопорный ус (8) во вторичном фиксаторе и полностью извлечь провод с контактом из держателя контактов. 
Плоский разъем 3-, 6-полюсный, система Elo-Power 2,8
Расфиксировать крючки (1) фиксатора, нажав на них в направлении, указанном стрелкой. После этого расфиксировать крючки (2) и вынуть фиксатор. 
Нажать на стопорный ус отверткой (1) и извлечь провод с контактом, потянув за него. 
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Автоспец
Регистрация 01.04.2015 Адрес Мурманск Возраст 34 Сообщений 2,622
Плоский разъем 6-, 8-полюсный, система MQS
Нажать на фиксатор (1) в направлениях, указанных стрелками, и сдвинуть разъем вперед. 
Нажать на крючки (2) и снять фиксатор (1). 
Нажать на стопорный ус отверткой (1) и извлечь провод с контактом, потянув за него. 
Плоский разъем 2-полюсный, система MPQ 2,8
Снаружи нажать на фиксатор в направлениях, указанных стрелками, и после этого извлечь его, потянув вверх. 
Нажать на стопорный ус отверткой (1) и, потянув за провод, извлечь его вместе с контактом (2). 
Разъем блока управления 25-, 35-, 55-, 83-, 88-полюсный
Вывернуть винты с крестообразным шлицем (1).
Подцепить и отвести контактный датчик (2) вместе с прокладкой (3) в направлении, указанном стрелкой. 
Снять уплотнительную прокладку (3).
Расфиксировать разъем, сдвинув фиксирующую скобу (4) корпуса в направлении, указанном стрелкой. 
Отжать стопорные усы (5) соответствующего контакта и извлечь провод вместе с контактом.
Приспособление 61 1 134 для пружинящих мини-контактов
Приспособление 61 1 135 для стандартных пружинящих контактов 
Приспособление 61 1 151 для сдвоенных пружинящих контактов (двойные стопорные усы) 
Приспособление 61 1 152 для сдвоенных пружинящих контактов (специальные стопорные усы) 
Корпус штепсельной розетки:
Отжать вверх фиксаторы (1) на защитном колпачке (2) с обеих сторон.
Снять защитный колпачок с держателя (3) контактов.
Примечание:
При снятии защитного колпачка приподнимаются вторичные фиксаторы гнездовых контактов. 
Нажать маленькой отверткой на стопорный ус (1) гнездового контакта через отверстие в держателе контактов.
Вытянуть провод вместе с гнездовым контактом в направлении, указанном стрелкой до вторичного фиксатора (2). 
Еще раз нажать на стопорный ус во вторичном фиксаторе (1) и полностью извлечь провод с гнездовым контактом (2) из держателя (3) контактов. 
Корпус штырей разъема:
Отжать вверх фиксаторы (1) на защитном колпачке (2) с обеих сторон.
Снять защитный колпачок с держателя (3) корпуса.
Примечание:
При снятии защитного колпачка приподнимаются вторичные фиксаторы штыревых контактов в держателе контактов. 
Вынуть держатель (1) контактов из держателя (2) корпуса.
Выпрессовка штыревых контактов из держателя контактов осуществляется так же, как описано в разделе «Корпус штепсельной розетки». 
Открыть вторичный фиксатор (1) на корпусе штепсельной розетки.
С помощью приспособления 61 1 134 отжать стопорные усы контактов (2) MQS и вытянуть провод вместе с контактом.
С помощью отвертки или чего-либо подобного отжать стопорные усы контактов (3) MPQ и вытянуть провод вместе с контактом. 
При установке:
Слегка отогнуть стопорные усы контактов перед тем как их вставить в корпус вилочной части.
Перед установкой контактов обратить внимание на номера гнезд на задней стороне корпуса штепсельной розетки. 
Приподнять фиксатор (1) на корпусе (2).
Выдвинуть держатель (3) контактов сзади из корпуса.
Примечание:
Выдвигание второго держателя контактов осуществляется аналогично.
При выдвигании держателя контактов приподнимаются вторичные фиксаторы гнездовых контактов. 
Нажать маленькой отверткой на стопорный ус (1) гнездового контакта через отверстие в держателе контактов.
Вытянуть провод вместе с гнездовым контактом в направлении, указанном стрелкой до вторичного фиксатора (2). 
Еще раз нажать на стопорный ус во вторичном фиксаторе (1) и полностью извлечь провод с гнездовым контактом (2) из держателя (3) контактов. 
Корпус гнезд разъема:
Приподнять фиксатор (1) на корпусе (2).
Выдвинуть держатель (3) контактов из корпуса (2).
Примечание:
При выдвигании держателя контактов приподнимаются вторичные фиксаторы гнездовых контактов. 
Нажать маленькой отверткой на стопорный ус (1) гнездового контакта через отверстие в держателе контактов.
Вытянуть жилу вместе с гнездовым контактом в направлении, указанном стрелкой, до вторичного фиксатора (2). 
Еще раз нажать на стопорный ус во вторичном фиксаторе (1) и полностью извлечь провод с гнездовым контактом (2) из держателя (3) контактов. 
Корпус штырей разъема:
Контакты 1 — 13 и 19 — 27:
Приподнять фиксирующую задвижку (1) с обеих сторон (2) на корпусе и отсоединить.
Примечание:
При отсоединении фиксирующей задвижки приподнимаются вторичные фиксаторы штыревых контактов. 
Контакты 14 — 18 и 28 — 30:
Вытянуть задвижку (1) в сборе движением наружу.
Приподнять фиксатор (2) на корпусе.
Вынуть держатель (3) контактов из корпуса.
Примечание:
При вынимании держателя контактов приподнимаются вторичные фиксаторы штыревых контактов. 
Выпрессовка штыревых контактов из держателя контактов осуществляется так же, как описано в разделе «Корпус гнезда разъема».
Как вытащить контакты с разбитого Android телефона
Разбитый экран – самая часта причина поломки Android телефона. Не редко после подобной неприятности приходится покупать новое устройство, так как ремонт старого невозможен или не рентабелен.
В таких ситуациях возникает вопрос, как вытащить контакты, которые остались в памяти разбитого Android телефона. Если экран еще хоть как-то работает, то скопировать контакты не проблема, но чаще всего после встречи с асфальтом гаджет оказывается полностью неработоспособным.
В данной статье мы рассмотрим несколько вариантов, которые позволяют извлечь контакты даже в тех случаях, когда экран и сенсор устройства не работает.
Как вытащить контакты через учетную запись Google
Одним из самых простых способов вытащить контакты с разбитого Android телефона является учетная запись Google. Дело в том, что эта учетная запись необходима для работы многих функций Android телефона. Например, без нее нельзя устанавливать приложения из магазина Play Market. Поэтому в большинстве случаев учетная запись Google есть на любом устройстве.
Кроме прочего, учетная запись Google используется для синхронизации сохраненных на телефоне контактов с сервисом Google Contacts. Поэтому, если ваши контакты были сохранены на телефоне, и вы не отключали функцию синхронизации, то они должны быть доступны в Google Contacts.
Для того чтобы вытащить контакты с сервиса Google Contacts нужно зайти на сайт https://contacts.google.com/ и авторизоваться с помощью вашей учетной записи Google, которую вы ранее использовали на телефоне. Если не помните пароль, то можно попробовать восстановить доступ к аккаунту. Если к аккаунту был привязан номер телефона, то это не составит труда.

После входа в Google Contacts перед вами появится список контактов, которые были синхронизированы с вашего телефона. Здесь в левой части окна нужно найти опцию «Экспортировать». С ее помощью можно извлечь контакты с сервиса и сохранить на свой компьютер.

После нажатия на кнопку «Экспортировать» перед вами появится меню с настройками. Здесь нужно выбрать контакты, которые вы хотите экспортировать, и формат файла. Формат Google CSV подойдет для импорта в Google Contacts на другом аккаунте, а формат vCard для импорта приложение «Контакты» на телефоне.
После выбора формата нажмите на кнопку «Экспортировать» и скачайте файл на компьютер. Если вы выбрали формат vCard, то скачанный файл будет иметь расширение VCF.

В меню экспорта указано, что формат vCard предназначен для iOS устройств, но его можно импортировать и в Android телефоны. Для этого нужно скопировать VCF-файл на телефон, зайти в приложение «Контакты» и найти там опцию «Импорт». С ее помощью вы сможете загрузить контакты из VCF-файла в память телефона.
Например, на телефонах с чистым Android 10.0 для импорта контактов нужно открыть приложение «Телефон» и перейти в «Настройки – Импорт».

Также вы можете не делать Экспорт/Импорт контактов, а просто добавить имеющуюся учетную запись Google при первоначальной настройке нового телефона. После подключения к интернету контакты сами синхронизируются с сервисом Google Contacts и появятся на новом телефоне.
Как вытащить контакты через Viber
Если вы пользовались мессенджером Viber на телефоне и на компьютере, то вы можете вытащить контакты из этого приложения. Это не будет слишком просто так как Viber не предоставляет никаких инструментов для экспорта контактов, но вы по крайней мере сможете извлечь их вручную.
Чтобы получить доступ к списку контактов просто запустите приложение Viber на вашем компьютере и перейдите в раздел «Контакты». Здесь вы найдете полный список всех контактов, которые были сохранены на разбитом телефоне.

К сожалению, если на вашем компьютере не был установлен клиент Viber, то воспользоваться данным способом не получится. Так как для установки и синхронизации клиента необходим рабочий телефон.
Как вытащить контакты через USB на компьютер
Также есть способ вытащить контакты с разбитого телефона при помощи ADB (Android Debug Bridge). Данная программа часто используется для прошивки Android телефонов и кастомизации оболочки. Среди прочего возможности ADB позволяют извлечь с разбитого телефона базу данных с контактами.
Нужно отметить, что для работы ADB необходимо, чтобы на телефоне была включена отладка по USB и получены ROOT-права. Поэтому, если вы раньше не выполняли этих манипуляций, то воспользоваться этим способом не сможете.
Итак, чтобы скопировать контакты с разбитого Android телефона при помощи ADB вам нужно сначала запустить командную строку с правами администратора. Для этого откройте меню «Пуск», введите команду «cmd», кликните правой кнопкой мышки по найденной программе и запустите ее от имени администратора.

После этого в командной строке нужно перейти в папку с ADB. Это можно сделать при помощи команды «cd». Введите «cd» и через пробел путь к нужной папке. Например, «cd c:\Android\». После этого вам останется только скопировать контакты с телефона на компьютер. Для этого воспользуйтесь следующей командой:
- adb pull /data/data/com.android.providers.contacts/databases/contacts2.db

После выполнения указанной команды в папке ADB должен появиться файл «contacts2.db». Это и есть база данных с контактами с вашего Android телефона.
Полученный DB-файл можно открыть при помощи программ для работы с SQL-базами данных либо просто с помощью любого текстового редактора и после этого извлечь из него номера телефонов. Но, проще всего конвертировать DB-файл в формат vCard (VCF) и потом просто импортировать в новый телефон. Такую конвертацию можно выполнить при помощи онлайн сервисов. Например, вы можете воспользоваться сайтом http://gsmrecovery.ru/db2vc/.
Как извлечь контакты с телефона Samsung
Если вы пользуетесь телефоном от Samsung, то вы можете извлечь контакты из разбитого телефона при помощи фирменных программ Samsung Kies и Samsung Smart Switch.
-
– это программа для переноса данных с одного телефона на другой, а также для создания резервных копий. – это программа для управления мобильными телефонами Samsung, С ее помощью можно выполнять синхронизацию, обновление, загрузку данных.
Для того чтобы вытащить контакты с разбитого телефона Samsung вам необходимо подключить его к компьютеру, запустить программу Samsung Smart Switch и сделать резервную копию.
После создания резервной копии в папке пользователя, в Windows 10 это папка «C:\Users\Имя пользователя\Documents», должен появиться файл «Contact.spb». Это база данных с контактами, которые были скопированы с телефона.

Для того чтобы открыть файл «Contact.spb» понадобится программа Samsung Kies. Откройте данную программу, перейдите в раздел «Библиотека – контакты», нажмите на кнопку «Открыть файл с контактами» и выберите полученный ранее «Contact.spb». После импорта контактов в Samsung Kies вы сможете экспортировать их в формате vCard (VCF) и потом перенести на новый телефон.

Нужно отметить, что фирменные программы для работы с Android телефонами есть и у других крупных производителей. Например: Sony, HTC, Xiaomi, Huawei. Поэтому если у вас не Samsung, а какой-то другой телефон, то поищите фирменное ПО, которое подходит для вашего аппарата. С большой вероятностью с его помощью вы сможете извлечь контакты из телефонной книги.
Как вытащить контакт mqs
Контакты из резервной копии
SGS2
ОС и прошивка: GT-I9100 MIUI-3.10.11
Описание проблемы:
Здравствуйте!
Переустановил 4.1.2 на MIUI с полным WIPE`ом, сделав перед этим резервную копию.
Подскажите пожалуйста, возможно ли из резервной копи cwm вытащить контакты и прочую информацию (старые приложения, сообщения и т.д)?
Спасибо. Вытащил с помощью этой програмки файл с контактами, теперь вопрос в следующем: куда его впихнуть?
Такого пути у меня нету data\com.android.providers.contacts\databases\
из похожего есть: com.android.providers.media (но я так понимаю, что это совсем не то) и Android\data\com.android.contacts\cache\tmp, но там пусто.
Может кто знает?
Сообщение отредактировал Bulldojka — 13.10.13, 20:00




и импортировать полученное уже в телефон. Только повторюсь: тут нет имен!
Имена можно найти там же, в пункте data
Это конечно изврат, но по-другому у меня не получилось)
Может кому понадобиться








