Регулировка фар шевроле ланос своими руками
Регулировка фар шевроле ланос должна производиться в обязательном порядке! С неправильно отрегулированными фарами ездить опасно. Вы подвергаете опасности не только себя, но и других участников дорожного движения. Сегодня мы вам расскажем как отрегулировать фары самостоятельно, без помощи специалистов.
Регулировка фар шевроле ланос своими руками
При регулировке следует опираться на следующую картинку:
Вот так должны быть отрегулированы фары
Из инструментов вам понадобиться только отвертка с плоским лезвием. Итак, начнем:
- Первым делом нужно проверить давление в шинах и, в случае несоответствия нормы, подкачать или немного спустить их.
- Автомобиль нужно поставить напротив стены, на расстоянии трех метров от нее. Поверхность как стены, так и пола должна быть ровной. Идеально подойдет гараж. На сидение нужно посадить человека с массой тела, примерно соответствующей вашей.
- Далее нам нужно измерить высоту h (от фары к полу).
- Включаем ближний свет. Каждую фару рекомендуем регулировать отдельно. Ту фару, которую в данный момент не регулируете, закройте чем-то, что не просвечивается, дабы видеть четкую картину.
- Открываем капот и вращаем регулировочные винты светового потока пока фара не начнет светить так, как показано на картинке выше. Это горизонтальная настройка. Регулируется она винтом, указанным цифрой 2 на рисунке ниже. Вертикальная регулировка осуществляется винтом, отмеченным как «1» на том же рисунке.
Место расположения органов регулировки
Сначала все может показаться очень сложным, но на самом деле регулировка фар не займет много времени. А вот и регулировка фар шевроле ланос видео:
Регулировка света фар
Для правильной регулировки света фар, автомобиль нужно поставить на ровную поверхность, чтобы он был в полной боевой готовности (запаска, полный бак, ключи и желательно, чтобы кто то сел на водительское место, либо же что-нибудь, килограммов 80, положить на сиденье), а также довести до нормы давление в шинах. Для ланосов, с размерами колес 175/70 R13 и 185/60 R14 – это 220 кПа.
Нужно нарисовать на стене такую схему:
Ставим автомобиль строго перпендикулярно этой стене (подойдут и ворота от гаража), на расстоянии 3 метров от нее. Также необходимо, чтобы соблюдалась симметрия автомобиля относительно схемы, тоесть, чтобы центр автомобиля четко проходил по линии 0, на схеме.Так что лучше рисовать ее после установки автомобиля.
h – это высота от пола до центра фары автомобиля;
Свет ваших фар должен совпадать со схемой. Тоесть, граница левых частей света должна совпадать с линией 4. Граница перелома светового пучка (E1 и E2), должна совпадать с линиями 1 и 2 соответственно. Каждую фару, желательно регулировать отдельно. Чем-нибудь, закрыв вторую фару.
Схема схемой, а на практике все немного иначе, как ни крути. Я себе отрегулировал, по высоте примерно как по схеме. Причем все сам проверил (отошел от машины посмотрел не слепит ли). А по горизонтали – правую фару вывел немного больше вправо, левую не трогал.
Регулировка делается вот этими болтами:
Для регулировки света по вертикали:
Нужно крутить либо сверху (красная стрелочка) длинной крестообразной отверткой. В верху кузова есть специальное отверстие для этого. Либо за хвостовик корректора фар, черный граненый (синяя стрелочка) ключиком на “8”, либо монетой в разрез хвоста корректора.
Для регулировки света по горизонтали:
Также два варианта:
- крутим либо сверху (красная стрелочка) крестообразной отверткой.
- либо в торец болта (синяя стрелка).
При регулировке света фар помните, что свет должен безупречно освещать дорожное полотно. Это ваша, и других участников движения, безопасность. И ни в коем случае ваш свет не должен ослеплять водителей встречных автомобилей!
В случае же если вы сильно “задрали” фары, воспользуйтесь электрокорректором (благо ланосы хоть этим оборудованы), сейчас он ставится, практически, на всех автомобилях.
Регулировка направления пучков света фар Шевроле Ланос
Регулировка направления пучков света фар Шевроле Ланос
Регулировку направления пучков света фар рекомендуется проводить на станции технического обслуживания.
Расположение регуляторов направления пучков света на корпусе фары: 1 — регулятор светового пучка в горизонтальной плоскости; 2 — регулятор светового пучка в вертикальной плоскости
При необходимости приблизительную корректировку направления пучков света можно провести самостоятельно.
Регулировка проводится на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах. Устанавливаем ручку регулятора пучков света фар в положение «0» (один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар.
Поворачивая регулятор, расположенный ближе к оси автомобиля, изменяем положение светового пучка в горизонтальной плоскости.
Поворачивая крестообразной отверткой…
…или ключом «на 8» регулятор, расположенный дальше от оси автомобиля, изменяем положение светового пучка фары в вертикальной плоскости.
Регулировка направления пучков света фар
Регулировка направления пучков света фар Chevrolet Lanos T150
Расположение регуляторов направления пучков света на корпусе фары: 1 — регулятор светового пучка в горизонтальной плоскости; 2 — регулятор светового пучка в вертикальной плоскости При необходимости приблизительную корректировку направления пучков света можно провести самостоятельно. Регулировка проводится на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах. Устанавливаем ручку регулятора пучков света фар в положение «0» (один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар.
Поворачивая регулятор, расположенный ближе к оси автомобиля, изменяем положение светового пучка в горизонтальной плоскости.
Поворачивая крестообразной отверткой…
…или ключом «на 8» регулятор, расположенный дальше от оси автомобиля, изменяем положение светового пучка фары в вертикальной плоскости. Аналогично регулируем направление светового пучка другой фары.