Снятие, разборка, установка переднего бампера Mitsubishi Lancer IX
После аварийных ситуаций на дороге у автомобиля может деформироваться бампер, в этом случае его потребуется заменить. Иногда нужно будет демонтировать крыло, тогда предварительно следует снять передний бампер. Бампер производится из специального пластика, поэтому он подлежит частичному ремонту. Фотоинструкция является наглядным руководством по демонтажу и установке переднего бампера собственными усилиями на автомобиле Митсубиси Лансер IX.
Данную процедуру нельзя назвать сложной, и все же, чтобы быть уверенным в правильности своих действий, необходимо согласовывать их с образцом. Для работы нужно приготовить отвертку и ключ на 10.
Демонстрация процедуры снятия бампера производится на автомобиле Митсубиси Лансер IX.
Сначала откручивают два болта, рамку для номерного знака требуется снять.
Бампер зафиксирован к корпусу на верхних четырех саморезах, их следует открутить.
Затем отвинчивают нижние саморезы, их также четыре, на них укреплена решетка бампера. Решетку радиатора также следует снять.
Далее выкручивается самый верхний саморез и две нижние клипсы.
Сняв обе части радиаторной решетки, откручивают еще два винта, которые находятся под ними.
Аналогичное действие повторяют с другой стороны.
Теперь бампер можно полностью снять с машины.
Для этого по бокам делают расстыковку и тянут корпус на себя.
Со снятого бампера убирают оставшиеся элементы решеток.
Для этих целей с обратной стороны нужно открутить шесть винтов сверху.
Также устраняют шесть винтов снизу.
После чего снимают две панели, которые удерживаются на восьми саморезах.
Сзади получается следующий вид.
Следующий шаг откручивание колпака противотуманки.
Подобное действие производят с противоположной стороны.
Чтобы установить бампер все перечисленные действия осуществляются в обратном порядке.
Как снять передний бампер лансер 9
Снятие, разборка, установка переднего бампера Mitsubishi Lancer IX
Необходимость снять передний бампер на автомобиле встречается, как правило, после его попадания в ДТП. Но бывают случаи, когда необходимо снять переднее крыло, при этом пара болтов, в ушках крыла, спрятана под бампером. Поэтому при снятии крыла предварительно нужно снять передний бампер. Стоит отметить что данная деталь автомобиля изготовлен из специального пластика и он поддаётся частичному ремонту — пайке. В данном фото инструкции производится снятие и последующая разборка переднего бампера своими руками на автомобиле Mitsubishi Lancer IX.
Данная работа не особо сложная, но не плохо было бы при этом иметь помощника, что в свою очередь сильно облегчит процесс демонтажа или установки. Вам понадобятся отвертки и ключик на 10.
Операция снятия бампера будет проходить на вот этом автомобиле.
Откручиваем 2 болта. Снимаем рамку.
Этот момент снятия рамки номерного знака можно упустить, в этом нет необходимости.
Далее верхний рад саморезов (четыре штуки) крепят бампер к корпусу автомобиля. Их нужно выкрутить.
Также нижний ряд (четыре шт.) служат для крепления 2-х частей решетки радиатора к бамперу. Выкручиваем и убираем решетки.
Выкручиваем самый верхний саморез, он прикручивает подкрылок к крылу.Чуть ниже две клипсы. Снимаем их.
Когда сняли две части решетки, под ними имеются 2 винта — выкручиваем.
И с другой стороны тоже.
Всё бампер готов к снятию с автомобиля.
Расстыковываем по бокам вот эти места. и осторожно тянем на себя.
Когда бампер снят, его можно основательно разобрать сняв элементы решеток.
Для этого с обратной стороны выкручиваем 6-ть саморезов.
И шесть нижнею решетку.
После откручиваем восемь саморезов, которые удерживают 2 пластиковые панели
Mitsubishi Lancer FAQ
1. Если у Вас присутствуют противотуманные фары, необходимо перед снятием переднего бампера отсоединить колодку жгута проводов от противотуманных фар.
2. Сначала необходимо снять пистоны крепления решетки радиатора: 
3. Для этого поддеваем отверткой шляпку пистона: 
4. Тянем рукой за пистон и вынимаем его: 
5. Вынимаем 2 пистона на одной решетке и 2 пистона на другой решетке. Извлекаем решетку из этих креплений:
Для этого отверткой опускаем язычок крепежа вниз и тянем решетку на себя, чтобы она сошла с крепежа. В каждой решетке по 2 таких крепежа.
6. Вытаскиваем пистоны крепления бампера. Как их снимать, было описано выше.
7. Смотрим на бампер сверху и откручиваем накидным ключом на 10 болт, расположенный около фары:
Данную операцию необходимо проделать и с другой стороны.
8. Вынимаем 2 пистона крепления защитного кожуха к бамперу, а также выкручиваем саморез (обведен верхним кружком) накидным ключом на 10:
Аналогичную процедуру проделываем с другой стороны.
9. Бампер снизу крепится двумя пистонами. Чтобы их снять, необходимо зажать утконосом два язычка и вытащить пистон. Если у вас стоит защита картера, то просто откручиваем гайку (понадобится ключ на 13) и освобождаем крепеж: 
10. Если у вас присутствуют противотуманные фары, необходимо под бампером отсоединить фишки питания.
11. Теперь все пистоны освобождены и бампер можно снимать. Перед снятием бампера, обязательно наклейте малярный скотч на крыло в месте соприкосновения с бампером. Это обезопасит Вас от случайных царапин при снятии. Поскольку на бампере с каждой стороны расположены два паза, необходимо вытащить бампер из них, потянув его вниз. Теперь тянем бампер вперед и снимаем его с защелок, которые расположены под каждой фарой.
Снятие бампера и установка противотуманной фары Лансер 9 1.6 Lancer
Как видим противотуманку я починил, но какой ценой.
Снимал и устанавливал бампер 2 раза
1ый чтоб понять что там установлено
2ой установить
И так, как оказалось у меня там стоит ксенон, блоки розжига есть и перегорела лампочка.
P. S. чтобы подобраться к лампочке, обязательно надо снимать бампер.
Для того, чтобы все сделать
Важно, что у меня отсутствуют крепижи, где решетка воздуховода рядом с значком, а чтобы там открепить бампер тоже, надо снять решётку, в начале сверху отсоединяем несколько клипс решётки, затем снизу по бокам с внутренней стороны они крепятся, с наружи есть защёлки, когда будете снимать, очень легко это заметить, и отвёрткой отводите снаружи защелку вниз и тянет на себя, если не тянется, помогите рукой с обратной стороны защелке выйти из паза, там будет видно где закреплён бампер, это элементарно и думаю найти вам не составит труда.
Далее откручиваем бампер, где брызговики, покажу пальцем где именно.
Тянем бампер вниз по бокам, там направляющие бампера и потом на себя.
Обратно поставить по обратной последовательности
По скольку прошлые хозяева моей машины были чудаки на букву м, входа для лампочки нормальной нет, в итоге пришлось сделать как и было, а именно залить снизу герметиком
Можете посмотреть какие там входы по сути, лампочка H3 ксеноновая.
Если есть вопросы по данной штуке всей, пишите, отвечу, блоки висят так себе, зафиксировал побольше хомутами.
Ничего сложного и все просто.
Прошу прощения, если что-то как-то написано не очень понятно, первый пост в бортжурнале, надеюсь кому то этот пост поможет ��
Но теперь я катаюсь с нормальными птф, и это радует.
Спасибо за внимание:)
Mitsubishi Lancer 2005, engine Gasoline 1.6 liter., 98 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown
Comments 11
Называть нормальными птф с ксеноном я бы не стал.
Почему, я посмотрел, они не слепят, освещают не плохо, ну и блоки просто остались от предыдущего владельца, почему бы и нет
Да все равно они слепят. Едешь за городом в темноте где — нибудь и всегда сразу видно птф-ного ксенонщика.
Ну думаю противотуманный фонари сделаны для тумана��и есть смысл в основном включать их в туманную погоду и через туман они 100% не смогут слепить�� а так солидарен, что ксенон в основном слепит, но я говорю, у меня бампер перекрывает область идущего света водителю на против, если только издали видно будет, но думаю издали пучки света слепить будут как и обычные фары)
Был бы выбор поставить что мне в птф, я бы поставил что-то другое, а так подводы ток к ксенону уже оборудованы)
Sokol181099
Ну думаю противотуманный фонари сделаны для тумана��и есть смысл в основном включать их в туманную погоду и через туман они 100% не смогут слепить�� а так солидарен, что ксенон в основном слепит, но я говорю, у меня бампер перекрывает область идущего света водителю на против, если только издали видно будет, но думаю издали пучки света слепить будут как и обычные фары)
Был бы выбор поставить что мне в птф, я бы поставил что-то другое, а так подводы ток к ксенону уже оборудованы)
Вот как раз в том то и прикол что они для тумана. И даже если отбросить момент с тем что они слепят, дело в том что СТГ у них никакая и светят они во все стороны. А у правильных, как ты выразился ПТФ СТГ идёт по низу, около земли. Там тумана нет и поэтому получаешь хорошее освещение дороги без самоослепления как с дальним в туман.
Преображение №6. Снятие переднего бампера.
С ним было посложнее чем с задним. Во-первых, предыдущий владелец уперся куда-то и оставил после себя трещину прямо за номером и слегка нарушенную геометрию. Во-вторых, снять передний бампер сложнее из-за фар, так как под ними есть по одному болту (саморезу), а все знают что не стоит пытаться снять фары не снимая бампер. Так что выходит нестыковка))) Это был секас, скажу я вам)) В итоге процесс прошел следующим образом:
1) Снимаем клипсы (8шт.)
верхние держат бампер, нижние держат решетки радиатора
2) Потом надо снять решетки
пролезаем туда рукой, еще лучше если есть маленькие кривые плоскогубцы
Сделать это будет не сложно поскольку вы уже сняли клипсы и бампер отходит в сторону. Нам надо дотянуться до 4х встроенных в решетки клипс и выщелкнуть их.
1,2 
3,4
Добавлю еще что можно их выщелкнуть снаружи тонкой плоской отверткой, но я лично так делать не стал.
3) Теперь откручиваем фары. На каждой по 3 болта.
Кстати, там еще по клипсе на каждой фаре, так что не удивляйтесь если фара просто так не снимется))
Надо их выщелкнуть и попробовать повернуть так чтобы достать до саморезов под ними.
Фары тоже выкручивать не всем надо, я это сделал по причине нахождения под ними саморезов. Я так понимаю что они не у всех там есть.
4) Откручиваем болты и саморезы бампера.
Потом сначала с одной стороны выкручиваем руль, выкручиваем болты защиты и бампера (отмечены красным), отодвигаем защиту и откручиваем болт крыла и бампера (отмечен зеленым), синим отмечен тот саморез который под фарой, стрелочками показал откуда ключом (отверткой) надо подлезать. Ну и тоже самое проделываем с другой стороны.
Как снять бампер Митсубиси Лансер 9
Mitsubishi Lancer 9-го поколения – настоящий красавец, автомобиль, о состоянии и внешнем виде которого можно и нужно заботиться. Безусловно, передний бампер автомобиля очень часто подвергается повреждениям, поэтому всегда нужно быть готовым к ремонту или замене этой детали кузова. Причиной замены может быть не только необходимый ремонт, а еще и желание произвести тюнинг, перекраску детали. Сегодня мы разберемся, как заменить передний бампер на лансер 9-й модели.
Необходимый инструмент
Набор инструментов, которым мы будем пользоваться, крайне минимальный:
- Отвертки: «+» и «-» (либо съемник пистонов вместо плоской отвертки).
- Ключ накидной на 10. Если на автомобиле установлена защита картера, то еще и ключ на 13.
- Пассатижи с узкой рабочей частью или «утконосы».
- Малярный скотч (необязательно, но может пригодиться).
Если у вас есть возможность привлечь на процедуру замены еще одного человека, сделайте это. С помощником вы справитесь еще быстрее.
Инструкция по демонтажу
Снимаем передний бампер с нашего Лансер 9:
- Важно: малярный скотч мы советовали использовать для того, чтобы обклеить им крылья в местах стыка со снимаемой деталью. Делается это для того, чтобы обезопасить крылья от случайных сколов и царапин, пока будем производить снятие.
- Если у вас стоят «противотуманки», необходимо их первым делом отсоединить.
- Убираем крепления решеток радиатора. Для этого необходимо достать по два анкера («пистона») в верхней части решетки. Поддеваем их плоской отверткой или специальным съемником и тянем на себя. Каждая решетка закреплена двумя пистонами, т.е. всего их четыре.
Готово! Как видите, снять бампер оказалось совсем несложно. Новая отремонтированная деталь устанавливается аналогично, в обратной последовательности.
Помимо стандартных бамперов на Лансер 9, выпускается множество тюнинговых вариантов. Будьте внимательны! Большинство тюнинговых деталей на Митсубиси нельзя установить в стандартные крепления. Для установки таких бамперов штатные крепления модифицируются и подгоняются под нужную конфигурацию.
Модификации передних бамперов для Митсубиси Лансер 9
Произведя описанные выше манипуляции, вы за несколько часов полностью выполните процедуру замены. Уверены, автомобиль будет благодарен вам за вашу заботу.