Как установить торсионы багажника на газ 3110

Установка багажника и регулировка торсионов

Небольшой отчет о том, как установить багажник и отрегулировать торсионы.

Достал крепеж и новые отбойники.

Крепеж петель к кузову:
— Болт (201454-П8) М8х16мм — 6шт
— Шайба (252005-П8) ⌀8,4х17мм — 6шт
— Гровер (252135-П8) ⌀8мм — 6шт

Крепеж петель к крышке:
— Болт (201476-П8) М8х20мм (мелкая резьба) — 4шт
— Шайба (252005-П8) ⌀8мм — 4шт
— Гровер (252135-П8) ⌀8мм — 4шт

Установил. Ставим уплотнитель Наживил петли.

Накидываем крышку и предварительно выставляем по высоте и по зазорам.

Ставим втулки торсиона (13-5605110). Надо 2шт. Цена 20р/шт. Не забудьте добавить внутрь смазку (по книжке надо ЦИАТИМ, но думаю тут непринципиально — мазнул Castrol’ом) Теперь надо понять какой торсион куда ставить. Логически нетрудно догадаться, но на всякий случай: если слева концы выставить как на фото, то с другой стороны они должны лечь… …вот так! Заводим за петлю и накидываем колпачок. Существует много разных способов установки торсионов, я выбрал такой. Обмотал тряпочной изолентой монтировку и вперед! Второй конец торсиона установлен в нужное регулировочное положение (в моем случае вторая дырка). Далее просто заводим конец торсиона за петлю. Вот так. Аналогично с этой стороны. Вот, что получается.

После того, как поставим торсионы крышка стала прилично выпирать… Снимаю торсионы — все ок! Так не годится…

Такой расклад меня не устроил, поэтому я решил переставить петли. Снял торсионы, поставил петли так, чтобы крышка была утоплена (см.фото 5). Потом, когда поставил торсионы получил… …идеальное положение по высоте!) В прикрытом виде.

В кратце:
— ставим уплотнитель
— наживляем петли
— накидываем крышку
— затягиваем петли так, чтобы крышка была немного утоплена по высоте около крепления петель (торсионы потом ее немного вытянут)
— выставляем крышку по зазорам, затягиваем петли к крышке
— устанавливаем торсионы в ОДИНАКОВОЕ регулировочное положение, иначе они будут по разному выдавливать крышку с разных сторон.
— ну вроде всё)

Как установить торсионы багажника на газ 3110

Установка торсиона крышки багажника а/м Волга ГАЗ-31105

Хочу поделиться опытом установки торсиона крышки багажника Волги. К сожалению доступные мне печатные руководства по экспуатации и ремонту этого автомобиля содержат лишь краткие и не очень ясные указания. Рекомендации в сети Интернет, представленные на различных форумах и тематических сайтах более кокретны но на мой взгляд не всегда удобны.

Примерный вид торсиона показан на рисунке, позаимствованном с сайта https://www.drive2.ru/l/468170402913321166/ .

Он представляет собой металлический пруток с загнутыми концами, обеспечивающими его фиксацию. Один конец (подвижный) загнут внутрь и своим концом упирается в петлю крышки багажника. Другой конец (неподвижный) загнут внутрь и вставлен в соответсвующие отверстия неподвижной части петли, приваренной к кузову автомобиля. По мере уменьшения упругих свойств торсиона, его неподвижный конец переставляется в соседнее отверстие, обеспечивающее большее усилие (всего имеется три таких регулировочных отверстия).

1. Сначала установить подвижный конец, затем вставить загнутый наружу неподвижный конец в одно из регулировочных отверстий и усилием рук или рычажным инструментом вставить его в фигурное отверстие стойки. Для обеспечения возможности установки следует изгибать торсион, прикладывая рукой усилие в центральной его части, перпендикулярно торсиону. В качестве рычажного инструмента рекомендуется использовать раздвижные пассатижи, газовый или шведский ключи. Мой опыт показал, что таким образом можно установить только торсион, уже бывший в эксплуатации и частично утративший упругость. Чтобы так установить новый торсион, усилия рук даже с применением инструмента, не хватает. Другие недостатки этого способа: неподвижный конец торсиона часто обдирает краску на стойке кузова; торсион выскакивает из отверстий при его закручивании инструментом.
2. Также сначала установить подвижный конец, затем вставить загнутый наружу неподвижный конец в фигурное отверстие стойки. Отвернуть мешающий болт крепления петли крышки багажника. Оставшийся неподвижный конец затянуть веревочной петлей в отверстие. По моему опыту этим способом возможно установить только очень слабый торсион. Неподвижный конец торсиона также обдирает краску на стойке кузова.
3. Вставить подвижный конец торсиона в отверстие петли, но не заводить за петлю. Установить неподвижный конец в отверстия в стойке. Монтажной лопаткой как рычагом отжать подвижный конец и завести его за петлю. Мне удалось таким образом установить новый торсион усилием одной руки. Лакокрасочное покрытие стоек кузова при этом не нарушается. Мои рекомендации: чтобы хватило хода рычага, использовать кривую монтажную лопатку или подложить между ней и торсионом проставку толщиной 3-5 см (я использовал головку из набора для торцового ключа); чтобы обеспечить легкое скольжение конца торсиона по поверхности петли, предварительно смазать траекторию движения консистентной смазкой и подложить под этот конец гайку внутренним диаметром чуть меньше диаметра торсиона.

При любом способе установки следует перед установкой смазать консистентной смазкой подвижный конец торсиона и одеть на него колпачок (втулку).

Багажник, лопнул торсион?

Нашел такой вариант: ttp://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=1450
Появилась идея.
А если сделать вот так?

Musson

Постоялец

• 16 Ноя 2009

• #10

полковник2

Старейшина

• 16 Ноя 2009

• #11

Там рычаг маленький, а капот не легкий. Нужен серьезный . как его зовут? упор?.

По этому принципу можно сделать привод: двигатель вращает гайку, а болт заделан в кронштейн крышки — крутит двигатель и крышка плавно поднимается, поменяли полярность и крышка закрывается до щелчка. Вот тут у заправщиков не только глаза повылазят, но и челюсти на асфальт посыпятся.

Как установить торсионы багажника на газ 3110

Хочу поделиться опытом установки торсиона крышки багажника Волги. К сожалению доступные мне печатные руководства по экспуатации и ремонту этого автомобиля содержат лишь краткие и не очень ясные указания. Рекомендации в сети Интернет, представленные на различных форумах и тематических сайтах более кокретны но на мой взгляд не всегда удобны.

Примерный вид торсиона показан на рисунке, позаимствованном с сайта https://www.drive2.ru/l/468170402913321166/ .

Он представляет собой металлический пруток с загнутыми концами, обеспечивающими его фиксацию. Один конец (подвижный) загнут внутрь и своим концом упирается в петлю крышки багажника. Другой конец (неподвижный) загнут внутрь и вставлен в соответсвующие отверстия неподвижной части петли, приваренной к кузову автомобиля. По мере уменьшения упругих свойств торсиона, его неподвижный конец переставляется в соседнее отверстие, обеспечивающее большее усилие (всего имеется три таких регулировочных отверстия).

При любом способе установки следует перед установкой смазать консистентной смазкой подвижный конец торсиона и одеть на него колпачок (втулку).

Как установить торсионы багажника на газ 3110

Лето 2006. Мне пришлось менять торсионы багажника.
Для установки торсиона багажника понадобится мощная отвёртка или небольшая монтажка, молоток, тюбик смазки ЛИТОЛ-24, ну и самое необходимое при любых работах с машиной.
Итак сначала надо удалить старый торсион. Если он сломан, то вынуть обломки труда не составит, а вот если он деформирован, то надо его аккуратно извлечь, потому что он находится под нагрузкой и при снятии можно травмироваться, поэтому отвёрткой (монтажкой) аккуратно подцепляем его и выводим из зацепления с кузовом (см. фото 4), после вынимаем торсион и на его место ставим новый, предварительно проверив втулку торсиона 13-5605110 на предмет износа и при необходимости заменяем её на новую (см. фото 2), положив внутрь немного ЛИТОЛа. Втулка должна свободно вращаться на торсионе без заеданий, в противном случае она заклинит, быстро износится и торсион выскочит из зацепления. Теперь можно устанавливать новый торсион на место и поддев отвёрткой (монтажкой) зафиксировать в одном из 3-х регулировочных отверстий, которые служат для регулировки усилия на торсионе при открытии и удержании крышки багажника в открытом положении. Проверяем и регулируем работу торсионов, а так же обращаем внимание на то, как вращается втулка двигаясь по кронштейну крышки багажника. Если она нигде не заедает, то подгибаем фиксирующую скобу молотком (см.фото 6) и радуясь жизни пьём пиво и наслаждаемся сделанной работой, если же втулка вращается с заеданиями или не вращается совсем, то предстоит снятие торсиона и выяснение причины, которая может заключаться в заусенцах на торсионе, которые надо будет сточить болгаркой или на заточном камне, после чего опять установить торсион на место и проверить в работе.

Замена торсиона петли крышки багажника Волга 31105 2004-2009

1. Откройте крышку багажного отделения и зафиксируйте ее в этом положении, установив распорку.

2. Выведите монтажной лопаткой 2 подвижной конец торсиона из петли крышки багажного отделения. Выньте втулку 1, если она не осталась на конце торсиона.

3. Поверните торсион так, чтобы с противоположной стороны угол торсиона вышел из прорези стойки петли. Выньте конец торсиона из кронштейна и снимите торсион.

4. Устанавливайте торсион петли крышки багажного отделения в порядке, обратном снятию. Для регулировки жесткости торсиона сделаны три отверстия. Изношенные втулки торсиона замените и при установке нанесите на них смазку ЦИАТИМ-201.