Как убрать ограничение скорости фольксваген поло
Я продолжаю цикл публикаций, посвященный аспектам эксплуатации автомобиля Volkswagen Polo Sedan и сегодня предлагаю обсудить все функциональные возможности бортового компьютера автомобиля и его настройку.
Расположение бортового компьютера
Информационное табло бортового компьютера расположено на приборной панели автомобиля между шкалами спидометра и тахометра.
Управление бортовым компьютером
Настройка и управление бортовым компьютером (для машины без многофункционального рулевого колеса) осуществляется с помощью клавиш на приборной панели (две продолговатые клавиши).
а также с помощью клавиши на подрулевом переключателе режима стеклоочистителей и омывателя лобового стекла.
Остановлюсь на каждой кнопке подробнее.
Правая клавиша «0.0/SET» на приборной панели
Посредством данной клавиши осуществляется обнуление суточного пробега, а также манипуляции при настройке времени и сбросе индикации остатка пробега до проведения сервисных манипуляций.
Управление бортовым компьютером с помощью данной клавиши осуществляется путем нажатия на левую или правую сторону клавиши. Путём кратковременного нажатия на правую сторону данной клавиши (SET) осуществляется переключение показаний одометра: со счётчика общего пробега автомобиля
на счётчик суточного пробега автомобиля, он помечается надписью trip (об отображаемых параметрах на дисплее бортового компьютера поговорим далее).
Путём долговременного нажатия (несколько секунд) на левую сторону данной клавиши (SET) осуществляется сброс показаний величины пробега от поездки к поездке. Этим функционалом удобно пользоваться при каждой новой заправке автомобиля, обнуляя пройденный за межзаправочный период пробег автомобиля.
Левая клавиша на приборной панели со значком циферблата
Посредством данной клавиши осуществляется установка времени на часах, а также интервалов инспекционного сервиса по прохождению технического обслуживания и замены моторного масла.
Для того, чтобы настроить время бортового компьютера, необходимо однократно нажать на данную клавишу длительно, на дисплее начинает мигать значение времени, показывающее количество часов, нажимая клавишу «0.0/SET» нужное количество раз, устанавливаем текущее значение времени, далее снова нажимая на левую клавишу на приборной панели, переключаемся на настройку минут. Аналогично нажимая нужное количество раз на клавишу «0.0/SET», устанавливаем требуемое количество минут. Процесс настройки времени завершается однократным нажатием на клавишу со значком циферблата.
Для того, чтобы вывести на дисплей бортового компьютера информацию об остатке пробега до прохождения сервисного обслуживания автомобиля, необходимо многократно кратко нажать на левую клавишу на приборной панели со значком циферблата, пока на экране не появится значок гаечного ключа. Рядом с этим значком показывается остаток пробега для проведения технического обслуживания (за цикл считается пробег 15000 км), а рядом со значком циферблата — остаток моточасов до замены моторного масла.
Для обнуления индикации остатка пробега до проведения технического обслуживания необходимо сделать следующие манипуляции:
- Выключить зажигание
- Нажать и удерживать правую клавишу «0.0/SET» на приборной панели
- Включить зажигание
- Перестать удерживать правую клавишу «0.0/SET» на приборной панели
- Нажать клавишу «ОК» на подрулевом переключателе стеклоочистителей
Далее рассмотрим функциональный вид информационного дисплея бортового компьютера — отображаемые параметры и их расположение на экране.
В верхней части экрана, над горизонтальной белой полосой, в левой его части выводится текущее время, а в правой — выбранная передача. Если машина оснащена автоматической коробкой передач, то в режиме Паркинг высвечивается буква P, в режиме Нейтраль — буква N, при движении задним ходом — буква R. Если автомобиль движется в режиме Драйв, то высвечивается буква D, а рядом с ней — номер передачи. Например, D1 означает, что что включена первая передача в режиме Драйв. Если автомобиль движется в режиме Sport, то на табло показывается буква S. Для автомобиля с механической коробкой передач при движении указывается номер текущей передачи.
Бортовой компьютер для некоторых параметров имеет два запоминающих устройства. 1 — память по отдельной поездке, 2 — память для всех поездок автомобиля.
В память об отдельной поездке (1) записываются данные параметров с момента включения зажигания автомобиля до момента его выключения. В случае, если до момента следующего включения зажигания проходит 2 и более часа, то информация об отдельной поездке стирается из памяти бортового компьютера, в противном случае считается, что поездка не прерывалась.
В память по всем поездкам автомобиля (2) записываются данные всех отдельных поездок автомобиля, совершенные за срок 20 часов суммарного времени работы двигателя или за общий пробег автомобиля, равный 2000 км (смотря какое событие наступит раньше). Как только один из этих параметров превысит граничное значение, информация по всем поездкам автомобиля стирается и отсчёт начинается заново.
Для удаления информации, записанной в память по всем поездкам автомобиля (2) необходимо длительно удерживать клавишу «ОК» на подрулевом переключателе стеклоочистителей.
Под настраиваемыми параметрами располагается информация об общем пробеге автомобиля (или суточном, в зависимости от настроек), а также шкала уровня топлива. В самом низу располагается индикатор-напоминание о расположении лючка бензобака. Стрелочка от значка бензобака указывает с какой стороны борта располагается заправочная горловина.
привет всем, подскажите что случилось может кто знает.
был на диагностике ниче не обнаружили никаких ошибок нету.
когда еду до 30км. на бортовом показивает расход когда больше 30-ти вместо расхода мегает число 30 сбрасиваю скорость до 20 все нормально
проявилось внезапно само по себе пару дней назад.
Видео закинуть не смог:)
Volkswagen Polo Sedan 2011, 105 л. с. — электроника
Машины в продаже
Комментарии 12
А ты биксенон поставил? Как светит ночью?
да поставил)
конечно лудше штатного света но я думал будет лудше((
а ч тоб идеальный свет был надо оптику от хетча
у знакомого стоит разница большая
Борт комп при заданной скорости пикнет один раз но ограничить разгон он не может
Чек не горит случаем?
именно так было) разгон не ограничился))
чек не горит)
я уже исправил поставил 240:))
Инструкцию читать надо!:-)
да пищит) компом не баловался может както случайно)
спасибо за подсказку ппробую устранить:))
На рычажке поворотников кнопочкой с торца ищете на БК это число — 30. Жмете круглую кнопку снизу, на рычажке, меняете значение 30 на то, которое вам по душе. Поставите 60 — при превышении скорости в 60 км/ч БК пискнет один раз и пока скорость не сбросите, будет показывать ограничение.
P.S. Я себе 100 ставил, для трассы — раздражает. Поменял недавно на 250 🙂
Комп еще пищать должен при превышении этой скорости.
Нужно качелькой на правом переключателе подрулевом найти эти 30 км/ч и нажать ОК/Ресет. Повторное нажатие на ОК/Ресет снова установит ограничение, пока цифра моргает, той же качелькой можно увеличивать, уменьшать скорость.
ето в движении надо делать?
на месте тоже можно вроде
спасибо, сделал только что)) поставил 240)
сам бы не додумался))
бортовым компом «баловались»? в БК есть функция ограничения максимальной скорости (от 0 (выкл) до максималки (у меня 140 стоит)) при достижении этой скорости показывается предупреждение. я так полагаю вы выставили случайно на 30 км/ч. (взгляите в инструкции я сейчас точно не помню как выставляется)
Если требуется не превышать определенную скорость движения, можно установить ограничение скорости.
При превышении предварительно установленного ограничения скорости система предупредительной сигнализации (мигает установленное ограничение скорости и включается звуковая сигнализация) работает до тех пор, пока скорость автомобиля не упадет ниже ограничения скорости.
Во время работы контроля ограничения скорости активация системы круиз-контроля невозможна.
Выключатель контроля ограничения скорости
CANCEL: Отменяет установленное ограничение скорости. Включает или выключает систему контроля ограничения скорости. Восстанавливает или увеличивает ограничение скорости, контролируемое системой.
Устанавливает или уменьшает ограничение скорости, контролируемое системой.
Установка ограничения скорости:
Загорается контрольная лампа ограничения скорости.
3. Нажмите и удерживайте кнопку RES+ или SET-, пока не будет выбрана нужная скорость, затем отпустите кнопку.
Нажмите и удерживайте кнопку RES+ или SET-. Скорость увеличится или уменьшится на 5 км/ч (3 мили/ч). Нажмите и немедленно отпустите кнопку RES+ или SET-.
Скорость увеличится или уменьшится на 1 км/ч.
На комбинации приборов загорится скоростное ограничение.
Установленное ограничение скорости появится на дисплее.
Чтобы двигаться со скоростью, превышающей установленное ограничение, следует с усилием нажать педаль акселератора (более чем на 82%) так, чтобы с щелчком сработал механизм переключения на низшую передачу. После этого мигает установленное ограничение скорости и подается звуковой сигнал до тех пор, пока скорость автомобиля не упадет ниже установленного ограничения.
• При нажатии педали акселератора менее чем на 50% скорость автомобиля не превысит ограничение скорости, но будет поддерживаться ниже ограничения скорости.
• Щелчок, издаваемый механизмом переключении на низшую передачу при полностью выжатой педали акселератора — это нормальное состояние.
Чтобы выключить контроль ограничения скорости, выполните одно из следующих действий:
• Повторно нажмите кнопку ограничения скорости.
Если нажать кнопку отмены один раз, установленный предел скорости будет отменен, но система не будет отключена.
Для сброса ограничения скорости до нужной скорости нажмите кнопку RES+ или SET-.
Если индикатор мигает, вероятно наличие неисправности в системе контроля ограничения скорости. В этом случае рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.
Андрей Захлебин запись закреплена
Дмитрий Кузин запись закреплена
Если так ездить ) скоро поршня в глушак вылетят думаю мощность двигателя не позволит быстрей один фиг
Михаил, ну я лично не вижу смысла за 200 ехать, но я про мощность, не было бы ограничителя, он бы положил стрелку
Гробу не будет разницы с какой ты скоростью ехал
Артём, не осилит лобовое сопротивление ветра ) если разгонишь до 240 с меня бутылка водки. Ток с видео дороги и на торпеду . Чтоб не вывесил машину и не разогнал ) все по честному. Электронное показание спидометра тож на приборку поставь )
Павел, яж не совсем , это шутка которую я как то сказал девушке . Она в это серьез поверила , поэтому запомнил на всю жизнь )
Павел, максимум что может появится , масло жор и может чуть подпалит масло . Что вечная болезнь . Ну и главное чтоб масленный насос не провернулся ))) все это может всплыть , через время
Михаил, осилит. Рапид на дсг осиливает, просто дальше страшно. Машина слишком лёгкая для таких скоростей
Павел, Пусть покажет и бутылка водки ему отправится . Для меня 400 р , меньше покурить на один день . Посмотреть любопытно.Хотя парня тож жалко ) глупо риск за бутылку водки .Не никуя не дадим , пусть не рискует
Ребята зачем вам так разгоняется? Подумайте о себе и о своих близких,на такой скорости доли секунды решают вашу жизнь, берегите себя!
Артём, не, обычный. Ну 1.4 должен чуть быстрее.
на макисмалку влияют лошадиные силы. 125 сил это не так уж и много. Странно что ограничитель также на 200 поставили.
я на 105 сильном. 194 развивал. Скажу так, удовольствия нет от такой скорости.
Как в фольксваген изменить ограничения скорости
vovkas, окей,две минуты
Добавлено через 6 минут 22 секунды
Вот ты в меню)Крутилкой на вторую позицию
Geschw.Warn нажимаешь на крутилку,переходишь в подменю это,там две позиции первая это скорость на которой ограничититель срабатывает,вторая. это включено/отключено.Если хочешь просто хочешь отключить,то выбераешь колесиком вторую и щелкаешь. а можешь просто задать боле высокий скоростной лимит.Тогда колесиков выбераешь и щелкаешь по цифрам. ну и крутишь пока нужную скорость не выберешь.И выбор подтверждаешь еще раз щелкнув колесико.
Кстати,в меню раздел SPRACHE,там можешь язык поменять на англ,может удобнее будет
| Меню пользователя Полоскун |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Полоскун |
| Меню пользователя ZhuravlevSV |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от ZhuravlevSV |
Подскажите лучше нельзя ли как-то включить ограничение скорости.
На 5й bmw и 308 peugeot есть отличная функция — задаешь значение (например 80) и она больше не едет и шансов нарваться на камеру просто нет — очень удобно. В туареге есть настройка писка в случае превышения скорости (тоже на Q3), но к сожалению после этого писка машина едет быстрее.
В итоге приходится слышать противный писк о превышении и притормаживать. Кроме того писк этот часто раздается в момент проезда мимо камеры и не понятно попал под раздачу писем счастья или успел притормозить.
Как в фольксваген изменить ограничения скорости
Volkswagen Caddy активация ограничения максимальной скорости (по желанию клиента)
Это можно осуществить на блоках управления дизельными двигателями в соответствии с прилагаемой в дополнении таблицей. (Невозможно при бензиновых и газовых двигателях). Ограничение за одним исключением можно устанавливать, начиная от 80 км/ч.
В состоянии поставки ограничение максимальной скорости в блоке управления двигателя имеется, но не активировано.
Ограничение максимальной скорости можно активировать следующим образом:
01 Системы с возможностью самодиагностирования
Система непосредственного впрыска и предпускового подогрева дизеля EDC 16
Адаптация ограничения максимальной скорости
Эта возможность появилась только начиная с марочного CD 14.89.01! (В Германии имеется с календарной недели 36)
После выполнения программирования блок управления блокируется на 1 час. Это означает, что автомобиль должен 1 час простоять со включённым зажиганием, прежде чем его можно будет закодировать заново!
Деактивация ограничения максимальной скорости возможна равным образом через Ведомый поиск неисправностей. Однако она заработает только через 1 час после активации и включения зажигания.
Как в фольксваген изменить ограничения скорости
miha » 17.05.12, 19:30
Я уже смирился, 140 самый раз, даже до такой скорости не гоняю.
А так, да действительно только через ОФ.
Фаэтон » 12.10.12, 08:03
Есть два вида ограничителя. Оба зашиты в прошивке. Один (тн клиентский ограничитель) ставится диагностческим прибором и им же снимается.
Второй устанавливается производителем или при переоборудовании авто (например в самосвал — такие есть у т5!) или в маршрутку.
Он снимается правкой прошивки (или дампа памяти блока управления двигателем)
Нужно сбросить ограничение скорости — обращайтесь.
Занимаюсь чиптюнингом дизелей. Электросталь МО.
Профессионально.
все ошибки делает моя клавиатура
был грузовой Транспортер АЕТ 1997 год, теперь Shuttle АХА 2005 год
и скайп у меня есть piter080403
Был Busik5
3. Активация ограничителя скорости на двигателе 1,4
Все просто, активация лимитера, который по какой то причине с завода заглушен.
Используем обд11, Васю, или одис
1. Заходим в 17 блок комбинация приборов —
Алдаптация —
индикация регулятора продольной регулировки —
gra — активировать
Ограничитель скорости — активировать
2. Заходим в блок 1 электроника двигателя —
Длинной кодирование —
Байт 6 — бит 2 включить
Можно ли поставить ограничитель скорости по умолчанию вместо АСС?
Я даже готов ехать что-то активировать Васей или Вагом, если это решит проблему. Вроде мелочь, но бесит.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Real_Energy
Заинтересовавшийся
Я даже готов ехать что-то активировать Васей или Вагом, если это решит проблему. Вроде мелочь, но бесит.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Не будет такого, что бы и 40 и 60 и 80 пищало, такое вроде только на комбо устройствах есть. Типа как и на яндекс картах. Просто предупреждает об ограничении скорости. Но об этом и так известно, если по одному маршруту ездить постоянно.
Добавлено через 1 минуту
Участник
Ничего там не пищит, вы вообще читали чего я хочу? Я хочу чтобы при включении двигателя по умолчанию был спид лимитёр а не АСС. Как я им пользуюсь — я написал выше, но вопрос не в этом.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
ReQu1eM
Заинтересовавшийся
Поддерживаю вопрос, очень актуально !
Уверен, что кодировками решить можно.
Abramchik
Новичок
да, это задолбало(( Каждый раз, двумя руками!
Кто найдет решение?
Говорят Шахиджанян уже разрабатывает слепой десятипальцевый метод соло на руле для владельцев тигуана)))
на бэхе очень удобно, одной рукой, одна! кнопака!
Ivan_zzz
Заинтересовавшийся
Вопрос с ограничением интересный. Пробки штатная система не показывает, но стационарные знаки в навигацию зашиты. На большом экране на торпеде индикация знаков ограничения скорости высвечивается в левом верхнем углу.
Но почему-то на active info display знаки не показываются, даже если выбрать отображение навигации. Есть ли способ отображать там знаки скорости?
Насчёт ограничителя скорости — он сам контролирует изменение верхней границы в зависимости от знака (по навигации) или же устанавливается вручную?
Насчёт круиза — не совсем понимаю в чём неудобство. Устанавливаете предельную скорость и всё. Если имеете в виду, что при торможении в пробках или на светофоре адаптивный круиз ждёт нажатия газа — то это не такая уж проблема, скорость переустанавливать не надо. Однако, приходится вручную двигать +/- ограничение в зависимости от знаков.
Если бы можно было привязаться хотя бы к знакам по навигационной системе — было бы супер. а можно.