Прокладка картера мкпп шевроле какую лучше поставить

Маленький эксперемент (прокладка мкпп)

Утром на рассвете залез под машину. Считаю количество болтов поддона мкпп лачетти (может 10 или 11 быть) . В моём случае проставки +30 мм и резина 195/65/15 (+20 мм ) — к тому что машину поднимать не обязательно, прям так под машину залезть можно. 10 болтов в крышке поддона мкпп. Домой, интернет, заказ прокладки …
И тут самое интересное 96179241 — один номер, цена разная, расшифровка разная

с лево- GM Korea Company 96179241 с право — DAEWOO 96179241 ( цена DAEWOO 1/3 от GM)

Отличия? За что мы переплачиваем если покупаем GM?
GM или DAEWOO —
1) Матерьял идентичен НО GM толще и внушает доверия установки без всяких там герметиков…
2) GM в местах выреза и отверстий для болтов имеет идеальную поверхность со всех сторон, краёв, DAEWOO подрубы, шероховатость, заусенци по краям прокладки( может её вообще школьник ножницами вырезал?)
3) GM имеет хвостик. DAEWOO нету

Прокладка картера мкпп шевроле какую лучше поставить

Прокладка масленого поддона МКПП(обновлено 07.01.2019)

Решили менять масло в МКПП, не ждать проблем, тем более пробег 40 000 почти за 4 года.
Но перед тем как менять масло, решил закупить прокладку масленого поддона МКПП, так как сливной пробки для масла нет, и чтоб заменить масло, надо снимать масленый поддон.
Но прокладки разные, и я решил сравнить, заказав две, оригинал General Motors и не оригинальную Pmc, а после и все другие аналоги, так как цены норм.

1. General Motors 96829393, шла 6 дней, стоила 9уе, черная, материал судя по всему паранит, в меру жёсткий и прочный, не пробковая и не резина, ну и не картона, толщина примерно 1.5мм
В итоге оказалась точно такой же по цвету, толщине и жесткости, как родная, которую отколупывали от картера и поддона МКПП.

2. Pmc P1Z-C019, обошлась 2 бакса в том же эксисте, тонкая, мягкая, из картона, коричневатого цвета, пришла уже переломанная, так как в пакете ломается мгновенно, если немного перегнуть, не говоря что сложить. в общем качество Г, смысла от нее особо не вижу, валяется в машине, жалко выкинуть и хз что с ней делать.

3. еще есть аналог Opel 03 71 363, но заказывать на тот момент не решился, цена в эксисте если не ошибаюсь была около 13 уе, теперь 23-30уе, да и человек по опелям говорит что она немного отличается.
Пока заказывать не будем, но позже обязательно.

4. HAN H10-DW250 больше всех похожа на оригинал, более менее толстая и мягкая, но всё равно не то.

5. Amd AMD. GAS 157 черного цвета, по толщине как оригинал или толще, более жёсткая чем оригинал, и скользкая, такую я бы садил только на герметик, так как есть шанс что плохо прижмется.

6. есть еще какая та ARIRANG ARG181001 пришла, довольно толстая, не фуфло, стоила чуть меньше двух баксов.

7. ENA GK071549 толстый паранит серого цвета, не фуфло.

8. KAP G04GSKNA00445 толстый черный жесткий паранит, еще прибивается как KAP 96829393 или Daewoo 96829393, что по качеству, посмотрим.

9. дешевая GENERAL MOTORS 96829393, цена 1.2уе вместо 5, пришла какого то странного исполнения, как будто тряпка спанбонд что для грядок.

Прокладка картера кпп лачетти

Постигла мой вагон болезнь — помер левый сальник дифференциала. Процедура не самая приятная, небыстрая и самое мерзкое — нужно снимать поддон МКПП… А это 11 болтов, слив масла, очистка поверхностей прилегания от остатков паронитовой прокладки, обезжиривание, затяжка болтов обратно…
Вот и решил облегчить себе труд на случай если придётся опять сливать масло — сделать пробку слива масла из коробки передач.

Чтобы не растягивать нахождение машины на подъёмнике, решил сделать обслуживаемый поддон заранее.
По началу думал что поддон — дорогой элемент и хотел уже купить его на разборе за 800р. В последний момент решил выяснить артикул этой детали, и был приятно удивлён ценой новой детали — всего 380р!

Кстати, тут сделаю небольшое отступление (возможно будет полезно автолюбителям из Казани).
Все запчасти, используемые в этой записи, купил в новом для себя магазине — ГИПЕР-АВТО (либо можете напрямую обращаться к Ильдару EnJoyMe . Был очень приятно удивлён их ценами — ниже процентов на 8-10 чем уже зажравшиеся Автодоки / Емексы. Короче, у меня появился еще один поставщик запчастей.

Итак, для работы мне понадобилось:
GM 96866844 — поддон МКПП (11 болтов), 383руб
AMD AMDGAS157 — прокладка паронитовая, аналог прокладки 96829393 (11 болтов), 54руб
MASUMA M52 — болт сливной магнитный М14х1.5, 135руб
ELRING 115100 — кольцо сливной пробки, аналог прокладки 94525114, 6руб
PE 01710900A — гайка колесная с юбкой М14×1.5 Н=15, 35руб
ZIC 132629 — масло трансмиссионное 75W90 1L API GL4 / GL5, 445руб
GM 25187787 — сальник привода МКПП, 89руб
Работа — 700руб

Теперь обо всём чуть подробнее.

Про поддон и прокладку — при заказ не спутайте с деталями под 10 болтов (старая модификация) — поддон 94580751 и прокладка 96179241, они шли до 967199 кузова.

Про сливной болт — изюминка данной доработки. Он содержит магнит, помогающий улавливать из масла металлическую пыль. Болт удерживает вес поддона МКПП (780 грамм). Понятно, что если у вас в КПП столько металлической стружки, значит коробка уже давно "на небесах".
На коробке везде японские иероглифы, но само собой деталь сделана в Поднебесной.
Поставляется в блистере неоправданно больших размеров, можно было сделать в 4 раза меньше.

Про кольцо сливного болта — так как магнитный болт совпадает по размерам с родным болтом слива масла из поддона двигателя 94535699 (М14), то использовал давно проверенные колечки по очень приятной цене.

Про гайку — специально искал гайку с широкой и плоской юбкой, чтобы было проще обваривать и чтобы гарантировать герметичность соединения. Эту же гайку использовал при изготовлении резьбового заклёпочника.

Про масло — масло как масло, корейское, вязкость и класс подходит, использую на своих машинах уже два года, ухудшения в работе не заметил.

Процесс крепления пробки слива масла МКПП к поддону
Всё просто:
— сверление ступенчатым сверлом и снятие фаски (толщина листа поддона = 2мм)
— зачистка краски
— обваривание гайки на полуавтомате
— покраска сварного шва или поддона целиком.

Утром на рассвете залез под машину. Считаю количество болтов поддона мкпп лачетти (может 10 или 11 быть) . В моём случае проставки +30 мм и резина 195/65/15 (+20 мм ) — к тому что машину поднимать не обязательно, прям так под машину залезть можно. 10 болтов в крышке поддона мкпп. Домой, интернет, заказ прокладки …
И тут самое интересное 96179241 — один номер, цена разная, расшифровка разная

с лево- GM Korea Company 96179241 с право — DAEWOO 96179241 ( цена DAEWOO 1/3 от GM)

Отличия? За что мы переплачиваем если покупаем GM?
GM или DAEWOO —
1) Матерьял идентичен НО GM толще и внушает доверия установки без всяких там герметиков…
2) GM в местах выреза и отверстий для болтов имеет идеальную поверхность со всех сторон, краёв, DAEWOO подрубы, шероховатость, заусенци по краям прокладки( может её вообще школьник ножницами вырезал?)
3) GM имеет хвостик. DAEWOO нету

• Номер детали: 96829393
• Производитель: General Motors
• Для какого авто:

• Chevrolet Lacetti

• 12 лет на рынкемы не исчезнем после оплаты
• Более 50 000 запчастейв наличии и под заказ
• Гарантия завода-изготовителяна все запчасти от 12 месяцев
• Недорогая доставкапо Москве и в любую точку России
• посмотрите видеоо работе нашей компании

• Описание
• Доставка
• Оплата
• Гарантии

• Самовывоз в Москве – бесплатно.
• Курьером по Москве (в пределах МКАД) – 400 руб., 1-2 рабочих дня.
• Курьером по МО – 600 руб. + 30 руб. за 1 км от МКАД, 1-2 рабочих дня.
• По России – почтой РФ или транспортной компанией.

При доставке по России – 100% предоплата. Сроки и ее точная стоимость в каждом конкретном случае рассчитываются индивидуально.

• Оплата при получении – для клиентов из Москвы и МО.
• Безналичный расчет – на ваш e-mail мы отправляем уже заполненную квитанцию, оплатить которую вы можете в Сбербанке или любом другом банке в течение 3 дней.
• Онлайн-оплата (WebMoney, Яндекс.Деньги, Qiwi и 10 других вариантов) – оплата производится на сайте «Robokassa», соединение с которым надежно защищено по стандарту PCI DSS.

Главный принцип GM-City – работа только с проверенными поставщиками. В результате, все наши запчасти поставляются с полным пакетом документов и имеют гарантию производителя – от 12 месяцев. Мы не продаем запчасти «noname». В любой момент вы можете потребовать «бумаги» на любую деталь, и мы вам их предоставим. Быстро и без вопросов. Кроме того, мы следим за своей репутацией и делаем все, чтобы клиент был спокоен, оплачивая свою покупку. И чтобы вы не сомневались в нас, вот несколько фактов:

• за 12 лет мы обслужили более 100,000 клиентов (и эта цифра постоянно растет);
• все онлайн-платежи проходит через сервис «Яндекс.Касса» — один из самых надежных и авторитетных в России (он не стал бы работать с нечестным продавцом);
• по Москве и МО мы доставляем заказы с оплатой только после осмотра запчастей;
• у нас действует 2 офиса в Москве, где вы можете лично купить нужную деталь или предъявить свои претензии.

Введите только номер телефона, если вы не хотите разбираться с процессом покупки!

Прокладка поддона механической кпп Шевроле Лачетти с 2009 года (11 отверстий)

В данных каталогах вы сможете найти запчасти для своего автомобиля с поиском по VIN номеру или без него.

При нажатии на кнопку Вас перенесет на наш новый сайт.

Самовывоз — перед выездом, пожалуйста, уточняйте, остались ли интересующие Вас товары в наличии. Товар может быть зарезервирован за другим покупателем.

Доставка по Москве и МО — стоимость доставки по Москве от 400 руб. в зависимости от веса. Стоимость доставки в МО уточняйте у наших менеджеров.

Доставка по России — оплата за доставку через ТК или Почту РФ производится заказчиком!

Оплата:

— наличными курьеру при получении товара
— наложенным платежом (почта РФ)
— оплата по счёту (юридические лица)
— онлайн оплата банковской картой при оформлении заказа

— так же бывают товары по которым нужна предоплата: (стекала, электрика, кузовные запчасти, некоторые виды масел и запчастей). Предоплату за товар можно сделать в разделе » оплата »