Ниссан X-Трейл T32 (2018 год). Инструкция — часть 67
со, домкрат и инструменты уложены должным образом и
надежно закреплены. В случае дорожно-транспортного
происшествия или резкого торможения автомобиля эти
предметы, если они не будут закреплены должным об-
разом, могут представлять опасность для находящихся
в салоне людей.
Неполноразмерное запасное колесо (типа “Т”) должно
использоваться только для движения до шиноремонт-
ной мастерской.
Надежно закрепите поврежденное колесо, домкрат и
инструмент в местах, предназначенных для их хранения.
(См. раздел «Подготовка инструмента и запасного коле-
са (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)»
выше в этой главе).
Установите на место панели пола багажного отделения.
Закройте дверь багажного отделения.
Перед тем как убирать домкрат и инструмент, уложите и
закрепите их с помощью ремня, имеющегося в инструмен-
тальной сумке. В противном случае инструмент будет сту-
чать друг о друга.
Колесные гайки должны быть всегда затянуты требуемым
моментом затяжки. Рекомендуется проверять момент за-
тяжки и при необходимости подтягивать гайки крепления
колес при каждой замене масла.
Повторно затяните гайки крепления колес после пробега
1000 км (в том числе и после замены поврежденного ко-
леса).
Для автомобилей, оборудованных системой
контроля давления воздуха в шинах (TPMS)
После корректировки давления воздуха в шинах вы-
полните сброс системы TPMS. Сведения о процедуре
сброса приведены в разделе «Система контроля давле-
ния воздуха в шинах (TPMS) (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)» выше в этой главе, разделе
«Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)»
главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля» и
разделе «Система контроля давления воздуха в шинах
(TPMS) (для некоторых вариантов исполнения автомо-
биля)» главы «8. Техническое обслуживание и операции,
выполняемые владельцем».
После того как вы доведете давление воздуха в шине до
значения, указанного для ХОЛОДНОЙ шины, на экране
давления воздуха в шинах (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) может быть показано более
высокое давление, чем давление в холодной шине, ког-
да автомобиль пройдет расстояние, превышающее 1,6
км. Это вызвано тем, что давление воздуха повышается
в результате нагрева шины. Это не свидетельствует о не-
исправности системы.
Никогда не используйте колесные гайки, не предназна-
ченные для вашего автомобиля. Применение неориги-
нальных колесных гаек или неправильная затяжка гаек
могут привести к тому, что колесо может соскочить во
время движения. Это может привести к аварии.
Запрещается смазывать резьбу колесных гаек или
шпилек. Это может привести к ослаблению затяжки ко-
лесных гаек.
Неполноразмерное запасное колесо (типа “Т”) должно
использоваться только для движения до шиноремонт-
ной мастерской.
Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и
Осторожно установите запасное колесо и закрутите
гайки рукой. Убедитесь в отсутствии перекоса колесных
гаек.
Поочередно, более чем за 2 приема, и равномерно за-
тяните ключом колесные гайки в последовательности,
показанной на иллюстрации (1-5).
Медленно опустите автомобиль до тех пор, пока колесо
не коснется поверхности дороги.
Затем с помощью колесного ключа окончательно затя-
ните колесные гайки в указанной на рисунке последо-
вательности.
Полностью опустите автомобиль.
При первой же возможности следует затянуть колесные
гайки требуемым моментом с помощью динамометрическо-
го ключа.
Момент затяжки колесных гаек:
108 Н•м (11 кгс-м)
В случае неисправности
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ
Автомобили с двигателем R9M
Если дополнительная аккумуляторная батарея находит-
ся на другом автомобиле B, расположите автомобили
A и B таким образом, чтобы их аккумуляторные бата-
реи располагались как можно ближе друг к другу.
Если аккумуляторная батарея автомобиля A, осна-
щенного системой Intelligent Key, разряжена, то вы не
сможете перевести выключатель зажигания из поло-
жения LOCK (Блокировка), а если включена блокировка
рулевого вала, то вы не сможете повернуть рулевое
колесо. Присоедините кабели к аккумуляторной батарее
автомобиля с исправной аккумуляторной батареей B,
прежде чем включать зажигание и разблокировать ру-
левое колесо.
Включите стояночный тормоз.
Автомобили с бесступенчато-регулируемой трансмисси-
ей (CVT): Переведите рычаг переключения в положение
P (Стоянка).
Автомобили с механической коробкой передач (МТ):
Переведите рычаг переключения передач в положение
N (Нейтраль).
аккумуляторной батарее вашего автомобиля замерз.
Это может привести к взрыву аккумуляторной батареи
и тяжелым травмам.
Автомобиль с двигателем QR25
Автомобиль с двигателем MR20
Неправильный пуск двигателя от дополнительной ак-
кумуляторной батареи может привести к взрыву бата-
реи. Взрыв аккумуляторной батареи чреват тяжелыми
травмами и даже гибелью людей. Это может привести
также к повреждению автомобиля. Строго соблюдайте
все инструкции, которые приведены ниже.
Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный
газообразный водород. Поэтому запрещается прибли-
жаться к аккумуляторной батарее с источником откры-
того пламени и искрящими предметами.
При работе с аккумуляторной батареей всегда исполь-
зуйте защитные очки. Снимите кольца, браслеты и дру-
гие металлические украшения.
Не наклоняйтесь над батареей при запуске двигателя от
дополнительной аккумуляторной батареи.
Избегайте попадания электролита в глаза, на открытые
участки кожи, одежду или на лакокрасочное покрытие
автомобиля. Электролит представляет собой раствор
серной кислоты, которая отличается высокой коррози-
онной активностью и может вызвать тяжелые ожоги.
В случае попадания электролита на кожу или на по-
верхность автомобиля немедленно промойте эти места
большим количеством воды.
Храните аккумуляторные батареи в местах, которые не-
доступны для детей.
Для пуска двигателя вашего автомобиля разрешается
применять только аккумуляторные батареи с номиналь-
ным напряжением 12 В. Использование аккумуляторной
батареи с другим напряжением приведет к повреждению
электрических и электронных систем вашего автомобиля.
Запрещается пытаться пускать двигатель от допол-
нительной аккумуляторной батареи, если электролит в
В случае неисправности
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ТОЛКАНИЕМ
АВТОМОБИЛЯ
Запрещается запускать двигатель методом буксировки или
толкания вашего автомобиля.
Двигатель автомобиля с бесступенчато-регулируемой
трансмиссией (CVT)/механической коробкой передач
невозможно запустить методом толкания или буксиров-
ки. Попытка такого запуска может привести к выходу из
строя коробки передач.
Если автомобиль оборудован трехкомпонентным ней-
трализатором отработавших газов, его двигатель за-
прещено запускать методом толкания или буксировки.
Попытка такого запуска может привести к выходу из
строя нейтрализатора.
Никогда не пытайтесь запустить двигатель методом
буксировки. Если двигатель запустится, то буксируе-
мый автомобиль может наехать сзади на автомобиль-
буксировщик.
Автомобиль, оснащенный системой «стоп-старт» невоз-
можно запустить методом толкания.
Не включайте стартер более чем на 10 секунд за один
раз. После неудачной попытки пуска двигателя выклю-
чите зажигание и подождите до следующей попытки не
менее 10 секунд.
После запуска двигателя автомобиля с разряженной ак-
кумуляторной батареей осторожно отсоедините соеди-
нительные кабели в обратной последовательности (4, 3,
2, 1), показанной на иллюстрации.
Снимите и выбросьте ткань, которой были накрыты ак-
кумуляторные батареи, поскольку на нее могла попасть
коррозионноактивный электролит.
Если вентиляционные пробки аккумуляторной батареи
были сняты, установите их на место.
Для автомобилей, оснащенных системой «стоп-старт»,
используйте специальную аккумуляторную батарею,
которая имеет более высокие показатели по зарядной-
разрядной емкости и сроку службы. При наличии си-
стемы «стоп-старт» не используйте любые другие
аккумуляторные батареи, поскольку это может привести
к раннему выходу батареи из строя или неисправно-
сти системы «стоп-старт». В качестве аккумуляторной
батареи рекомендуется использовать оригинальные
аккумуляторные батареи NISSAN. Более подробную ин-
формацию вы можете получить у официального дилера
компании NISSAN.
Для автомобилей, оснащенных системой «стоп-старт»,
может потребоваться некоторое время для активации
системы «стоп-старт» после замены аккумуляторной
батареи или после длительного отсоединения проводов
от выводов аккумуляторной батареи.
Отключите все ненужные потребители электроэнергии
(фары, отопитель, кондиционер и т.д.).
Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
Снимите с аккумуляторной батареи вентиляционные
пробки (при их наличии).
Закройте аккумуляторную батарею хорошо отжатой
мокрой тканью, чтобы уменьшить последствия возмож-
ного взрыва.
Присоедините зажимы соединительных кабелей в по-
следовательности (1, 2, 3, 4), указанной на рисунке.
Всегда присоединяйте «положительный» (+) нако-
нечник кабеля к «положительному» выводу разря-
женной аккумуляторной батареи, а «отрицательный»
(–) наконечник провода – к «массе» кузова, НО НЕ к
«отрицательному» выводу разряженной аккумуля-
торной батареи.
Убедитесь в том, что соединительные кабели не
будут касаться подвижных элементов в моторном
отсеке.
Убедитесь, что зажимы соединительных кабелей
не касаются других металлических деталей авто-
мобиля.
Запустите двигатель автомобиля
B с заряженной акку-
муляторной батареей и дайте ему поработать несколько
минут на холостом ходу.
Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала
двигателя автомобиля B примерно 2000 об/мин.
Запустите двигатель автомобиля
A с разряженной ак-
кумуляторной батареей обычным образом.
В случае неисправности
БУКСИРОВКА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
При буксировке неисправного автомобиля необходимо
соблюдать все действующие местные правила и законы.
Применение неподходящего буксировочного оборудования
может стать причиной повреждения вашего автомобиля.
Для того чтобы должным образом выполнить буксировку и
избежать случайных повреждений автомобиля, рекоменду-
ется обращаться к специалистам по эвакуации автомобилей.
Перед буксировкой автомобиля целесообразно ознакомить
водителя автомобиля-эвакуатора с предупреждениями, ко-
торые приведены ниже.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
ПРИ БУКСИРОВКЕ АВТОМОБИЛЯ
Перед буксировкой автомобиля убедитесь, что агрегаты
трансмиссии, рулевое управление и подвеска исправны.
Если какие-то узлы были повреждены, автомобиль не-
обходимо буксировать с помощью опорной тележки или
методом полной погрузки на платформу эвакуатора.
(для автомобилей с приводом на одну ось (2WD)).
Компания NISSAN рекомендует буксировать ваш автомо-
биль с вывешенными ведущими (передними) колесами.
(для автомобилей с приводом на одну ось (2WD)).
При буксировке автомобиля обязательно используйте
Запрещается буксировать полноприводные автомобили
(4WD) с опорой каких-либо колес на дорогу, так как это
может привести к серьезным повреждениям трансмис-
сии и необходимости дорогостоящего ремонта, который
не покрывается гарантийными обязательствами изгото-
вителя.
Автомобили с бесступенчато-регулируемой трансмисси-
ей (CVT): Переведите рычаг переключения в положение
P (Стоянка).
Автомобили с механической коробкой передач (МТ):
Переведите рычаг переключения передач в положение
N (Нейтраль).
НЕ ГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ.
Откройте все окна.
Выключите кондиционер воздуха. Установите режим
максимального подогрева поступающего в салон возду-
ха и включите вентилятор на максимальную скорость.
Выйдите из автомобиля.
Перед тем как открывать капот, визуально и на слух
проверьте наличие выхода пара и утечки охлаждающей
жидкости из радиатора. Подождите, пока выход пара
или течь охлаждающей жидкости полностью не пре-
кратится.
Убедитесь, что вентилятор работает.
Визуально проверьте радиатор и шланги на наличие
признаков утечки охлаждающей жидкости.
Если вентилятор не работает или если обнаружена утеч-
ка охлаждающей жидкости, остановите двигатель.
После того, как двигатель остынет, проверьте уровень
охлаждающей жидкости в расширительном бачке при
работающем двигателе. Не снимайте пробку радиатора.
При необходимости долейте охлаждающую жидкость в
Обратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки и ремонта автомобиля.
Запрещается продолжать движение, если вы заметили
признаки перегрева двигателя. Это может привести к
возгоранию двигателя и пожару.
Не открывайте капот, если из моторного отсека идет
Во избежание ожогов охлаждающей жидкостью никог-
да не снимайте пробку радиатора или крышку расши-
рительного бачка, пока двигатель горячий. В противном
случае перегретая охлаждающая жидкость, находящая-
ся под давлением, может выплеснуться и стать причи-
ной ожогов, поражения глаз и других тяжелых увечий.
Если вы обнаружили признаки выхода пара или охлаж-
дающей жидкости из-под капота, отойдите от моторного
отсека, чтобы предотвратить ожог.
Электрический вентилятор системы охлаждения дви-
гателя включается автоматически, как только темпе-
ратура охлаждающей жидкости превысит заданную
величину.
Будьте осторожны, чтобы ваши руки, волосы, украшения
или одежда не попали в зону вращения лопастей венти-
лятора или на шкивы ременной передачи.
Если двигатель вашего автомобиля перегрелся (загорелся
индикатор перегрева двигателя), или если вы почувствова-
ли, что двигатель потерял мощность, слышен необычный
шум и т.п., следует предпринять следующие действия:
Nissan X-Trail T32 (2017 год). Руководство — часть 67
колесо, которое находится по диагонали от поврежденного
колеса A, чтобы предотвратить перемещение автомобиля
в процессе его подъема домкратом.
ДЕМОНТАЖ ДЕКОРАТИВНОГО КОЛПАКА
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Никогда не снимайте декоративные колпаки руками. Это мо-
жет привести к серьезным травмам.
Для того чтобы снять декоративный колпак, воспользуйтесь
рукояткой
домкрата, как показано на иллюстрации.
Для того чтобы не повредить колесо и декоративный колпак,
поместите ветошь
Nissan X-Trail T32 (2018 год). Руководство — часть 66
Запасное колесо хранится под панелями пола багажного от-
деления.
Снимите панели пола багажного отделения.
Поверните нижнюю часть домкрата
наклоните его верхнюю часть
к себе и после этого
медленно извлеките домкрат. Для хранения домкрата
выполните эти действия в обратной последовательно-
сти, а затем затяните рукоятку домкрата так, чтобы она
не стучала.
При снятии домкрата будьте осторожны, чтобы не ударить
руки о кузов автомобиля. В противном случае вы можете
получить травму.
При размещении домкрата в отсеке для хранения не
затягивайте рукоятку домкрата с помощью отвертки.
В этом случае возможна деформация места установки
домкрата.
Руководство Nissan New X-Trail T32 2019 — страница 35
со, домкрат и инструменты уложены должным образом и
надежно закреплены. В случае дорожно-транспортного
происшествия или резкого торможения автомобиля эти
предметы, если они не будут закреплены должным об-
разом, могут представлять опасность для находящихся
в салоне людей.
Неполноразмерное запасное колесо (типа “Т”) должно
использоваться только для движения до шиноремонт-
ной мастерской.
Надежно закрепите поврежденное колесо, домкрат и
инструмент в местах, предназначенных для их хранения.
(См. раздел «Подготовка инструмента и запасного коле-
са (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)»
выше в этой главе).
Установите на место панели пола багажного отделения.
Закройте дверь багажного отделения.
Перед тем как убирать домкрат и инструмент, уложите и
закрепите их с помощью ремня, имеющегося в инструмен-
тальной сумке. В противном случае инструмент будет сту-
чать друг о друга.
Колесные гайки должны быть всегда затянуты требуемым
моментом затяжки. Рекомендуется проверять момент за-
тяжки и при необходимости подтягивать гайки крепления
колес при каждой замене масла.
Повторно затяните гайки крепления колес после пробега
1000 км (в том числе и после замены поврежденного ко-
леса).
Для автомобилей, оборудованных системой
контроля давления воздуха в шинах (TPMS)
После корректировки давления воздуха в шинах вы-
полните сброс системы TPMS. Сведения о процедуре
сброса приведены в разделе «Система контроля давле-
ния воздуха в шинах (TPMS) (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)» выше в этой главе, разделе
«Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)»
главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля» и
разделе «Система контроля давления воздуха в шинах
(TPMS) (для некоторых вариантов исполнения автомо-
биля)» главы «8. Техническое обслуживание и операции,
выполняемые владельцем».
После того как вы доведете давление воздуха в шине до
значения, указанного для ХОЛОДНОЙ шины, на экране
давления воздуха в шинах (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) может быть показано более
высокое давление, чем давление в холодной шине, ког-
да автомобиль пройдет расстояние, превышающее 1,6
км. Это вызвано тем, что давление воздуха повышается
в результате нагрева шины. Это не свидетельствует о не-
исправности системы.
Никогда не используйте колесные гайки, не предназна-
ченные для вашего автомобиля. Применение неориги-
нальных колесных гаек или неправильная затяжка гаек
могут привести к тому, что колесо может соскочить во
время движения. Это может привести к аварии.
Запрещается смазывать резьбу колесных гаек или
шпилек. Это может привести к ослаблению затяжки ко-
лесных гаек.
Неполноразмерное запасное колесо (типа “Т”) должно
использоваться только для движения до шиноремонт-
ной мастерской.
Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и
Осторожно установите запасное колесо и закрутите
гайки рукой. Убедитесь в отсутствии перекоса колесных
гаек.
Поочередно, более чем за 2 приема, и равномерно за-
тяните ключом колесные гайки в последовательности,
показанной на иллюстрации (1-5).
Медленно опустите автомобиль до тех пор, пока колесо
не коснется поверхности дороги.
Затем с помощью колесного ключа окончательно затя-
ните колесные гайки в указанной на рисунке последо-
вательности.
Полностью опустите автомобиль.
При первой же возможности следует затянуть колесные
гайки требуемым моментом с помощью динамометрическо-
го ключа.
Момент затяжки колесных гаек:
108 Н•м (11 кгс-м)
В случае неисправности
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ
Автомобили с двигателем R9M
Если дополнительная аккумуляторная батарея находит-
ся на другом автомобиле B, расположите автомобили
A и B таким образом, чтобы их аккумуляторные бата-
реи располагались как можно ближе друг к другу.
Если аккумуляторная батарея автомобиля A, осна-
щенного системой Intelligent Key, разряжена, то вы не
сможете перевести выключатель зажигания из поло-
жения LOCK (Блокировка), а если включена блокировка
рулевого вала, то вы не сможете повернуть рулевое
колесо. Присоедините кабели к аккумуляторной батарее
автомобиля с исправной аккумуляторной батареей B,
прежде чем включать зажигание и разблокировать ру-
левое колесо.
Включите стояночный тормоз.
Автомобили с бесступенчато-регулируемой трансмисси-
ей (CVT): Переведите рычаг переключения в положение
P (Стоянка).
Автомобили с механической коробкой передач (МТ):
Переведите рычаг переключения передач в положение
N (Нейтраль).
аккумуляторной батарее вашего автомобиля замерз.
Это может привести к взрыву аккумуляторной батареи
и тяжелым травмам.
Автомобиль с двигателем QR25
Автомобиль с двигателем MR20
Неправильный пуск двигателя от дополнительной ак-
кумуляторной батареи может привести к взрыву бата-
реи. Взрыв аккумуляторной батареи чреват тяжелыми
травмами и даже гибелью людей. Это может привести
также к повреждению автомобиля. Строго соблюдайте
все инструкции, которые приведены ниже.
Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный
газообразный водород. Поэтому запрещается прибли-
жаться к аккумуляторной батарее с источником откры-
того пламени и искрящими предметами.
При работе с аккумуляторной батареей всегда исполь-
зуйте защитные очки. Снимите кольца, браслеты и дру-
гие металлические украшения.
Не наклоняйтесь над батареей при запуске двигателя от
дополнительной аккумуляторной батареи.
Избегайте попадания электролита в глаза, на открытые
участки кожи, одежду или на лакокрасочное покрытие
автомобиля. Электролит представляет собой раствор
серной кислоты, которая отличается высокой коррози-
онной активностью и может вызвать тяжелые ожоги.
В случае попадания электролита на кожу или на по-
верхность автомобиля немедленно промойте эти места
большим количеством воды.
Храните аккумуляторные батареи в местах, которые не-
доступны для детей.
Для пуска двигателя вашего автомобиля разрешается
применять только аккумуляторные батареи с номиналь-
ным напряжением 12 В. Использование аккумуляторной
батареи с другим напряжением приведет к повреждению
электрических и электронных систем вашего автомобиля.
Запрещается пытаться пускать двигатель от допол-
нительной аккумуляторной батареи, если электролит в
В случае неисправности
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ТОЛКАНИЕМ
АВТОМОБИЛЯ
Запрещается запускать двигатель методом буксировки или
толкания вашего автомобиля.
Двигатель автомобиля с бесступенчато-регулируемой
трансмиссией (CVT)/механической коробкой передач
невозможно запустить методом толкания или буксиров-
ки. Попытка такого запуска может привести к выходу из
строя коробки передач.
Если автомобиль оборудован трехкомпонентным ней-
трализатором отработавших газов, его двигатель за-
прещено запускать методом толкания или буксировки.
Попытка такого запуска может привести к выходу из
строя нейтрализатора.
Никогда не пытайтесь запустить двигатель методом
буксировки. Если двигатель запустится, то буксируе-
мый автомобиль может наехать сзади на автомобиль-
буксировщик.
Автомобиль, оснащенный системой «стоп-старт» невоз-
можно запустить методом толкания.
Не включайте стартер более чем на 10 секунд за один
раз. После неудачной попытки пуска двигателя выклю-
чите зажигание и подождите до следующей попытки не
менее 10 секунд.
После запуска двигателя автомобиля с разряженной ак-
кумуляторной батареей осторожно отсоедините соеди-
нительные кабели в обратной последовательности (4, 3,
2, 1), показанной на иллюстрации.
Снимите и выбросьте ткань, которой были накрыты ак-
кумуляторные батареи, поскольку на нее могла попасть
коррозионноактивный электролит.
Если вентиляционные пробки аккумуляторной батареи
были сняты, установите их на место.
Для автомобилей, оснащенных системой «стоп-старт»,
используйте специальную аккумуляторную батарею,
которая имеет более высокие показатели по зарядной-
разрядной емкости и сроку службы. При наличии си-
стемы «стоп-старт» не используйте любые другие
аккумуляторные батареи, поскольку это может привести
к раннему выходу батареи из строя или неисправно-
сти системы «стоп-старт». В качестве аккумуляторной
батареи рекомендуется использовать оригинальные
аккумуляторные батареи NISSAN. Более подробную ин-
формацию вы можете получить у официального дилера
компании NISSAN.
Для автомобилей, оснащенных системой «стоп-старт»,
может потребоваться некоторое время для активации
системы «стоп-старт» после замены аккумуляторной
батареи или после длительного отсоединения проводов
от выводов аккумуляторной батареи.
Отключите все ненужные потребители электроэнергии
(фары, отопитель, кондиционер и т.д.).
Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
Снимите с аккумуляторной батареи вентиляционные
пробки (при их наличии).
Закройте аккумуляторную батарею хорошо отжатой
мокрой тканью, чтобы уменьшить последствия возмож-
ного взрыва.
Присоедините зажимы соединительных кабелей в по-
следовательности (1, 2, 3, 4), указанной на рисунке.
Всегда присоединяйте «положительный» (+) нако-
нечник кабеля к «положительному» выводу разря-
женной аккумуляторной батареи, а «отрицательный»
(–) наконечник провода – к «массе» кузова, НО НЕ к
«отрицательному» выводу разряженной аккумуля-
торной батареи.
Убедитесь в том, что соединительные кабели не
будут касаться подвижных элементов в моторном
отсеке.
Убедитесь, что зажимы соединительных кабелей
не касаются других металлических деталей авто-
мобиля.
Запустите двигатель автомобиля
B с заряженной акку-
муляторной батареей и дайте ему поработать несколько
минут на холостом ходу.
Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала
двигателя автомобиля B примерно 2000 об/мин.
Запустите двигатель автомобиля
A с разряженной ак-
кумуляторной батареей обычным образом.
В случае неисправности
БУКСИРОВКА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
При буксировке неисправного автомобиля необходимо
соблюдать все действующие местные правила и законы.
Применение неподходящего буксировочного оборудования
может стать причиной повреждения вашего автомобиля.
Для того чтобы должным образом выполнить буксировку и
избежать случайных повреждений автомобиля, рекоменду-
ется обращаться к специалистам по эвакуации автомобилей.
Перед буксировкой автомобиля целесообразно ознакомить
водителя автомобиля-эвакуатора с предупреждениями, ко-
торые приведены ниже.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
ПРИ БУКСИРОВКЕ АВТОМОБИЛЯ
Перед буксировкой автомобиля убедитесь, что агрегаты
трансмиссии, рулевое управление и подвеска исправны.
Если какие-то узлы были повреждены, автомобиль не-
обходимо буксировать с помощью опорной тележки или
методом полной погрузки на платформу эвакуатора.
(для автомобилей с приводом на одну ось (2WD)).
Компания NISSAN рекомендует буксировать ваш автомо-
биль с вывешенными ведущими (передними) колесами.
(для автомобилей с приводом на одну ось (2WD)).
При буксировке автомобиля обязательно используйте
Запрещается буксировать полноприводные автомобили
(4WD) с опорой каких-либо колес на дорогу, так как это
может привести к серьезным повреждениям трансмис-
сии и необходимости дорогостоящего ремонта, который
не покрывается гарантийными обязательствами изгото-
вителя.
Автомобили с бесступенчато-регулируемой трансмисси-
ей (CVT): Переведите рычаг переключения в положение
P (Стоянка).
Автомобили с механической коробкой передач (МТ):
Переведите рычаг переключения передач в положение
N (Нейтраль).
НЕ ГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ.
Откройте все окна.
Выключите кондиционер воздуха. Установите режим
максимального подогрева поступающего в салон возду-
ха и включите вентилятор на максимальную скорость.
Выйдите из автомобиля.
Перед тем как открывать капот, визуально и на слух
проверьте наличие выхода пара и утечки охлаждающей
жидкости из радиатора. Подождите, пока выход пара
или течь охлаждающей жидкости полностью не пре-
кратится.
Убедитесь, что вентилятор работает.
Визуально проверьте радиатор и шланги на наличие
признаков утечки охлаждающей жидкости.
Если вентилятор не работает или если обнаружена утеч-
ка охлаждающей жидкости, остановите двигатель.
После того, как двигатель остынет, проверьте уровень
охлаждающей жидкости в расширительном бачке при
работающем двигателе. Не снимайте пробку радиатора.
При необходимости долейте охлаждающую жидкость в
Обратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки и ремонта автомобиля.
Запрещается продолжать движение, если вы заметили
признаки перегрева двигателя. Это может привести к
возгоранию двигателя и пожару.
Не открывайте капот, если из моторного отсека идет
Во избежание ожогов охлаждающей жидкостью никог-
да не снимайте пробку радиатора или крышку расши-
рительного бачка, пока двигатель горячий. В противном
случае перегретая охлаждающая жидкость, находящая-
ся под давлением, может выплеснуться и стать причи-
ной ожогов, поражения глаз и других тяжелых увечий.
Если вы обнаружили признаки выхода пара или охлаж-
дающей жидкости из-под капота, отойдите от моторного
отсека, чтобы предотвратить ожог.
Электрический вентилятор системы охлаждения дви-
гателя включается автоматически, как только темпе-
ратура охлаждающей жидкости превысит заданную
величину.
Будьте осторожны, чтобы ваши руки, волосы, украшения
или одежда не попали в зону вращения лопастей венти-
лятора или на шкивы ременной передачи.
Если двигатель вашего автомобиля перегрелся (загорелся
индикатор перегрева двигателя), или если вы почувствова-
ли, что двигатель потерял мощность, слышен необычный
шум и т.п., следует предпринять следующие действия:
Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей ча-
сти дороги на обочину.
Включите аварийную световую сигнализацию.
Включите стояночный тормоз.
В случае неисправности
Запрещается буксировать автомобиль с бесступенчато-
регулируемой трансмиссией (CVT) с опорой всех колес на
дорогу. Это приведет к серьезным повреждениям коробки
передач, устранение которых потребует дорогостоящего
ремонта. Гарантия изготовителя не распространяется на по-
добные случаи.
Автомобили с механической коробкой передач (МТ):
Если вам необходимо отбуксировать автомобиль, оборудо-
ванный механической коробкой передач, с опорой всех ко-
лес на дорогу, то выполните следующие действия.
Запрещается буксировать автомобиль, оснащенный ме-
ханической коробкой передач, «задом наперед» с опо-
рой всех колес на дорогу.
Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
Переведите рычаг переключения передач в положение
Выключите стояночный тормоз.
Запрещается буксировать автомобили с бесступенчато-
регулируемой трансмиссией (CVT) с опорой передних колес
на дорогу. Это приведет к серьезным повреждениям короб-
ки передач, устранение которых потребует дорогостоящего
ремонта. Гарантия изготовителя не распространяется на по-
добные случаи.
Автомобили с механической коробкой передач (МТ):
Если вам необходимо отбуксировать автомобиль, оборудо-
ванный механической коробкой передач с опорой передних
колес на дорогу, то выполните следующие действия:
Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
Зафиксируйте рулевое колесо в положении для прямо-
линейного движения с помощью веревки или аналогич-
ного предмета.
Переведите рычаг переключения передач в положение
Выключите стояночный тормоз.
Закрепите страховочные цепи перед началом буксиров-
Буксировка с опорой задних колес на дорогу
Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
Переведите рычаг переключения передач в положение
Выключите стояночный тормоз.
Закрепите страховочные цепи перед началом буксировки.
Буксировка с опорой всех колес на дорогу
Компания NISSAN рекомендует буксировать ваш автомобиль
методом полной погрузки на платформу эвакуатора, как по-
казано на иллюстрации.
РЕКОМЕНДАЦИИ КОМПАНИИ NISSAN
ПО БУКСИРОВКЕ АВТОМОБИЛЯ
Буксировка неполноприводного автомобиля
Автомобиль с приводом на одну ось (2WD)
Автомобиль с приводом на одну ось (2WD)
Буксировка с опорой передних колес на дорогу
Компания NISSAN рекомендует устанавливать под передние
колеса специальные тележки или буксировать ваш автомо-
биль методом полной погрузки на платформу эвакуатора,
как показано на иллюстрации.
В случае неисправности
Снимите крышку отверстия в бампере с помощью под-
Надежно установите буксирный крюк, как показано на
иллюстрации. (Этот крюк хранится в отделении под па-
нелью пола багажного отделения).
Проверьте, чтобы после использования буксирный крюк был
надежно уложен в соответствующем гнезде в багажном от-
делении.
Запрещается буксировать полноприводный автомобиль с
опорой каких-либо колес на дорогу. Это приведет к серьез-
ным повреждениям коробки передач, устранение которых
потребует дорогостоящего ремонта. Гарантия изготовителя
не распространяется на подобные случаи.
Вытаскивание застрявшего автомобиля
Запрещено находиться рядом с буксирным тросом при
вытаскивании застрявшего автомобиля.
Не допускайте буксования колес с высокой частотой
вращения. Это может привести к разрыву шин и серьез-
ному травмированию людей. Компоненты трансмиссии
могут перегреться и получить повреждения.
Если ваш автомобиль застрял в песке, снегу или грязи и не
может выехать самостоятельно, попробуйте вытащить его с
помощью буксирных крюков.
Для вытаскивания автомобиля используйте только бук-
сирные проушины. Запрещается цеплять буксирный
трос к другим частям кузова автомобиля. В противном
случае вы можете повредить кузов автомобиля.
Используйте буксирные проушины только для вытаски-
вания застрявшего автомобиля.
При вытаскивании застрявшего автомобиля буксирные
проушины испытывают огромные нагрузки. Всегда сле-
дите за тем, чтобы буксирный трос не отклонялся от
продольной оси автомобиля. Никогда не вытаскивайте
автомобиль за буксирные проушины, прилагая нагрузку
к ним под углом к продольной оси автомобиля.
Буксировка полноприводных автомобилей
(4WD)
Полноприводный автомобиль
Полноприводный автомобиль
Компания NISSAN рекомендует устанавливать под перед-
ние и задние колеса автомобиля специальные тележки или
буксировать ваш автомобиль методом полной погрузки на
платформу эвакуатора, как показано на иллюстрации.
В случае неисправности
Задний крюк может быть использован для вытаскивания за-
стрявшего автомобиля.
7 Уход за кузовом и салоном автомобиля
Уход за деталями наружного оборудования . 7-2
Мойка автомобиля . 7-2
Удаление пятен . 7-2
Полировка кузова . 7-2
Очистка стекол . 7-3
Мойка днища кузова . 7-3
Уход за колесами из алюминиевого сплава . 7-3
Уход за хромированными деталями . 7-3
Чистка салона . 7-3
Освежители воздуха . 7-4
Уход за напольными ковриками . 7-4
Очистка стекол . 7-4
Ремни безопасности . 7-4
Защита автомобиля от коррозии . 7-5
Наиболее распространенные факторы, вызывающие
коррозию автомобиля . 7-5