Сборный пост за месяц. Шиномонтаж, замена салонного фильтра, антискрип окантовки приборной панели Skoda Rapid ☭Генсек☭
Драйв требует новостей, но слава Богам писать особо и не о чем.
9 апреля произвели сезонный шиномонтаж в Александрове(Владимирская обл.)
Шины помыли. Готовы к зимнему хранению.
Остаток протектора на зимней Хакке.
Считаю себя абсолютно дачным человеком и без загородной жизни не представляю себя.
После бывшей Мокки, оценил всю силь и мощь 530 литров багажника ☭Генсека☭.
Так же остался верен старой привычке менять фильтр салона раз в 3 месяца. Не зависит от того дорогой установлен или дешевый.
Вопрос это конечно спорный, стоит оно того или нет. Но как говориться деньги мои и здоровье тоже мое.
Как мне показалось фильтр прилично пыльный после 3 месяцев с момента покупки(Фото не передает)
На мой взгляд процесс замены не сложный, но более неудобный, чем например на Опель Мокка или Киа Рио 2
На Мокке нужно просто отщелкнуть один газлифт бардачка, откинуть бардачок и отщелкнуть крышку фильтра. Дело реально минуты. На Киа примерно тоже самое, но немногим дольше.
Тут же дело несложное, но менее удобное. У меня честно получилось только лежа и светя фонариком в телефоне, плафон в ногах пассажира мне вообще не помог.
На Драйве много постов об этом, подробно писать не буду.
Лично я отгибал сначала со стороны водителя, Потом со стороны плафона.
Далее сдвигаем к центру защелки крышки фильтра. И вынимаем крышку.
Фото не передает, но фильтр прилично запылен.3 месяца и +/- 5300 км.
Новый взял Filtron K1313 обычную бумагу без угля.

Поток воздуха у нас идет от правого колеса в сторону водителя, следовательно фильтр устанавливаем с стрелкой (Air Flow) в сторону водителя(если она имеется)
Так же на пробу заказал второй салонный фильтр наш Питерский BIG FILTER(он же в оригинале у нас установлен, как воздушный).
GB9973CA BIG FILTER
Фильтр салона антибактериальный — 347р.
Имеется определенный скепсис на счет этого. С одной стороны, я не брезгую нашими производителями, но с другой стороны
Антибактериальный(не путать с обычным угольным) MANN-FILTER FP 26 010 +/- 1140 рябчиков
KNECHT/MAHLE/BEHR LAO 809 — 1090 рябиков
SAKURA CAB-31940 — 1040 рябчиков
Есть еще Raf Filter RF001VO — 745 рублей (Но его не рассматриваю, брал такой на Мокку. Не зашел).
Так вот цена именитых антибактериальных фильтров +/- 1000 кровных рублей. А тут раз и 347 рублей от наших. Может чудо и произойдет. Как говориться… Будем посмотреть. В любом случае фильтр куплен и через 3 месяца будет установлен.
Еще из проделанного. Как и многих не обошла стороной история со скрипом окантовки приборки.
Заскрипело примерно на 3000 км.
и еще +/- 2000 я ездил с этим звуком. Но в итоге мое морально-психологическое здоровье пересилило лень)))
Был куплен Маделин 039810200 СТАНДАРТПЛАСТ и проклеена окантовка.
Постов так же много на Драйве. Выбирайте любой, ибо все хорошие
Все как у всех. Руль полностью вниз, нижнюю часть окантовки тянем на себя. Верхнюю часть аккуратно раскачивая. Ну, а дальше проклеиваем все защелки и верх и низ.


И защелкиваем обратно.
Результат почти оправдал ожидания. Редкие и почти незаметные скрипы остались. Может не ве проклеил, но честно вообще не напрягает, и второй раз я думаю снимать не буду.
ТО-0 делал в 2300 км. Сейчас 5300. В 7500 по пробегу планирую еще раз заменить масло и дать еще шанс нашему Лукану. На ТО-1 к дилеру поеду уже скорее всего с Mobil FS X1 5w40
Так же есть возможно глупый вопрос по маслу. С поиске искал, но не очень понял.
Дилер льет 4,2 л. масла. Это середина нашего щупа или полный щуп?
Буду благодарен за ответ.
И в завершение. Всех с майскими праздниками. Всех причастных православных со светлым праздником Пасхи и наступающим 9 мая.
Как заменить салонный фильтр на Шкода Рапид 1 NH3
От регулярности замены салонного фильтра в Шкода Рапид 1 NH3, зависит качество воздуха в салоне. Нарушение сроков замены или эксплуатация автомобиля с засоренным фильтрующим элементом, приводит к быстрому загрязнению интерьера салона. А также провоцирует развитие бактерий на испарителе кондиционера и в элементах воздуховодов, что негативно влияет на здоровье водителя.
Этапы замены фильтрующего элемента Шкода Рапид 1 NH3
По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Шкода Рапид 1 NH3 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.
Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.
Первое поколение выпускалось с 2012 по 2017 годы, а также рестайлинговые версии с 2017 по 2020 годы.
Где находится
Салонный фильтр Шкода Рапид 1 находится в ногах переднего пассажира, под бардачком. Добраться до него не сложно, если действовать по инструкции описанной ниже.
Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.
Снятие и установка нового фильтрующего элемента
Замена салонного фильтра Шкода Рапид 1 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.
Для удобства, максимально отодвигаем переднее пассажирское сидение назад. После этого начинаем выполнять саму операцию по пунктам:
-
Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобных дальнейших действий. Ведь салонный фильтр установлен под бардачком и с отодвинутым сиденьем до него будет проще добраться (Рис.1).
При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.
Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.
Какой стороной устанавливать
Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:
- Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
- Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
- Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
- Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
- Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\
- Воздух проходит справа-налево, крайние грани должны быть такими – <
- Воздух проходит слева-направо, крайние грани должны быть такими – >
В Шкода Рапид 1 воздушный поток проходит справа-налево. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.
Когда менять, какой салонник устанавливать
Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Skoda Rapid I NH3 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.
Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.
- часто запотевают окна;
- появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
- ухудшение работы печки и кондиционера;
Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.
Подходящие размеры
При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:
- Высота: 36 мм
- Ширина: 254 мм
- Длина: 224 мм
Как правило, иногда аналоги для Skoda Rapid I NH3 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.
Выбор оригинального салонного фильтра
Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.
Независимо от комплектации, на все Шкода Рапид первого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой с артикулом 6R0820367 (VAG 6R0 820 367) или угольный с номером 6R0819653 (VAG 6R0 819 653).
Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.
При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.
Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.
Какие аналоги выбрать
Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.
Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.
Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Шкода Рапид первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:
Обычные пылевые салонные фильтра
- MANN-FILTER CU26010 – технологичные расходники от известного производителя
- BIG Filter GB-9973 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
- Filtron K1313 – неплохой производитель с демократичной ценой
Угольные салонные фильтра
- MANN-FILTER CUK26010 – качественное и толстое угольное напыление
- BIG Filter GB-9973/C – из активированного угля
- TSN 9.7.885 – нормальное качество, доступная цена
Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:
- Corteco
- Filtron
- SCT
- Sakura
- GoodWill
- Fram
- JS Asakashi
- Champion
- Zekkert
- Masuma
- Nipparts
- Purflux
- Knecht Mahle
Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Rapid I NH3 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.
Замена салонного фильтра Skoda Rapid

Замена салонного фильтра Skoda Rapid производится каждое плановое ТО или 15 000 км пробега. Однако в современных реалиях, после 5-7 тыс. км пробега, салонный фильтр уже требует замены. О том, как легко заменить фильтр и сэкономить на автосервисе, я расскажу ниже.
Как определить необходимость замены

Если вы заметили, что в зимнее время стекла вашего автомобиля стали запотевать, одна из причин — забитый салонный фильтр. В осенее/весенне время так же может наблюдаться запотевание.
В летнее время кондиционер или климатическая установка может подавать слабый поток воздуха. Причина этому забитый фильтр. Через него плохо проходит поток воздуха.
У нас вы так же можете найти инструкции по эксплуатации Шкода Рапид: какое масло необходимо в акпп рапида, так же как сбросить сервисный интервал на Rapid, и какое масло лучше для мотора.
Какой фильтр выбрать
Артикул оригинального фильтра, установленного с завода 6R0819653. Стоимость его на данный момент от 900 руб и выше.
- TSN 9.7.880 от 130 руб
- FILTRON K 1313 от 230 руб
- MANN-FILTER CU 26 010 от 450 руб
- BOSCH 1 987 435 002 от 450 руб
- MANN-FILTER CUK 26010 от 750 руб (Угольный)
При выборе фильтра следует обратить на его тип: обычный или угольный. Считается, что угольный фильтр лучше фильтрует поступающий воздух. Так же обратите внимание на размер фильтра, у некоторых производителей размер фильтра аналога не совпадает с оригиналом. В результате фильтр аналог плохо вставляется в корпус, что может вызвать его залом. В этом случае воздух будет проходить плохо. Посмотреть цены на оригинал и аналоги можно например на этом сайте.
Инструкция: Замена салонного фильтра Skoda Rapid
Фильтр салона на Рапиде расположен под бардачком (перчаточным ящиком) слева. Чтобы до него добраться нет необходимости снимать бардачок.

Под бардачком мы видим крышку корпуса фильтра. Для того, чтобы снять ее необходимо сдвинуть к центру две скобы крепления расположенных на крышке.

Сняв крышку, аккуратно вытаскиваем старый фильтр. При необходимости очищаем корпус от листы или мусора, которые часто попадают внутрь.

После снятия старого фильтра, обратите внимание на направление стрелки на фильтре. Новый фильтр нужно устанавливать так же. Стрелка указывает направление потока воздуха.
Установив новый фильтр, устанавливаем крышку и раздвигаем крепления на ней для фиксации.
После установки нового фильтра, включите обогрев или кондиционер и проверьте поток поступаемого в салон воздуха. Теперь он должен быть намного сильнее, чем при забитом фильтре.
Видео инструкция по замене
Дополнительный фильтр с корпусом под капот
Большинство владельцев Шкоды Рапид знают о проблемах с забором воздуха. Под капотом в месте поступления потока воздуха нет ни решетки ни сетки. Весь мусор, листья и грязь могут проникать напрямую в корпус фильтра и на сам фильтр.
Чтобы решить данную проблему, следует приобрести специальный корпус с фильтром, который устанавливается в место забора воздуха. Благодаря нему, воздух фильтруется уже на этапе поступления. Получается как бы два фильтра салона.

Чтобы установить дополнительный фильтр, потребуется снять жабо. Под ним и располагается место забора воздуха, которое никак не прикрыто от попадания мусора.
Приобрести дополнительный фильтр с корпусом можно по артикулу: 6R0815479A или на Али экспресс — ссылка , там он стоит около 1-1,1 тыс рублей.
Как видим, замена салонного фильтра Skoda Rapid процесс достаточно простой, поэтому его можно выполнить самостоятельно, без обращения в автосервис.
Как поменять салонный фильтр на Шкода Рапид своими руками
Каждый автомобилист знает о том, что для качественной и бесперебойной работы транспортного средства нужно своевременно выполнять ТО и менять расходники. Одним из таких мероприятий считается замена салонного фильтра на Шкода Рапид. Как выбрать качественную деталь и что необходимо для самостоятельной замены — читайте прямо сейчас.
Местоположение салонного фильтра на Skoda Rapid
СФ на Шкода Рапид 2017 находится под бардачком. Поэтому никаких вопросов не возникнет при самопроизвольной замене. Многие решаются ехать в автосервис, так как боятся совершить ошибку, но уверяем, что замена своими руками — простой процесс.

Периодичность замены СФ
Чтобы СФ долго работал и качественно выполнял свою работу, его нужно своевременно заменять.
Чем дольше прослужит деталь, тем хуже она воспроизводит свои функции. Ответ прост: через фильтрующие элементы постоянно проходит загазованный воздух, удерживая очень много мусора и пыли. Если говорить о сроках замены, то Рапид ничем не отличается от Фабия и Октавия. Автопроизводитель заявляет о замене при каждом плановом техническом обслуживании. То есть, менять деталь нужно через каждые 14 тысяч км. Или это можно осуществлять раз в год. Нет ничего сложного в том, чтобы своими руками поменять фильтр. Самое важное — делать в срок.
При интенсивной эксплуатации по бездорожью СФ стабильно отрабатывает не более 10 тыс. км. Но чаще всего продуктивность снижается уже через 7 тыс. км. Если ваш Рапид используется в городе, где встречаются уже всем надоевшие пробки и огромное число выхлопов, необходимо делать замену СФ уже через 6 тыс. км. Важно ориентироваться на «симптомы» износа, и тогда вы точно будете знать, что пришло время замены.
Признаки износа СФ:
- Запах гари в салоне.
- Постоянное запотевание окон даже летом.
- Снижение мощности работы системы проветривания и кондиционирования.
Если вы заметили эти признаки, не стоит растягивать время — купите расходник и сделайте замену в соответствии с инструкцией, представленной ниже.

Как правильно выбрать новый расходник?
Перед тем как поменять износившийся СФ, нужно купить новый расходник. Владельцы Шкода Рапид делятся на две группы: те, кто предпочитает оригинальную продукцию, и те, кто — аналоги. В рамках ТО у официального поставщика применяются только оригиналы. Но они есть двух видов и различаются по номеру:
- Очищающая деталь на базе активированного угля, которую можно использовать при передвижении в городе. При помощи сорбента она отлично впитывает прелые запахи и угарные газы, вдобавок — не допускает попадания пыли в салон.
- Фильтр на основе бумаги, который используется в тех авто, что эксплуатируются по запыленным дорогам и редко падают в пробки. То есть, очищать воздух от выхлопов и прелых запахов нет необходимости. Удивительно и то, что угольные и бумажные фильтры имеют одинаковую стоимость. Оригинальные детали стоят от 700 рублей.
Именно причина высокой стоимости оригинальной расходной детали для бюджетного авто спровоцировало возникновение второй группы автомобилистов. Они покупают недорогие аналоги, но соответствующего качества. Многие производители выпускают аналоги достойного качества, среди них можно выделить MANN, BOSCH, Невский фильтр.

Процедура замены фильтрующего элемента
Замена СФ своими руками не отнимает много времени. При этом автомобилисту нужно знать место нахождения расходника, а также подготовить чистую тряпку.
Поэтапная инструкция по замене:
- Сначала освободите бардачок от вещей.
- По бокам отсека вы увидите зажимы, которые нужно сжать и стянуть вниз.
- После демонтажа отсека вы сможете подобраться к крышке защитного блока.
- Осторожно достаньте деталь.
- Прочистите место установки водой.
- Поставьте новый СФ в картридж.
- Дальше все мероприятия делаются в последовательном порядке.
Раз в год автомобилисты советуют покупать фильтр на базе угля или обрабатывать поверхность СФ противомикробным средством. Для этого в магазине можно купить специальные спреи. После распыления жидкости нужно запустить кондиционер, чтобы воздух прогнал средство через испаритель и в салон уже поступил свежий кислород.
Теперь вы знаете, как своими руками заменить деталь. Наша четкая инструкция поможет вам не допустить ошибок в момент замены.
