Из чего вырезать прокладку на глушитель

от admin

Из чего лучше сделать прокладку на глушитель, из паронита, или асбестового шнура?

При замене глушителя или его частей часто возникает необходимость замены прокладки. Но какой материал выбрать: паронит или асбестовый шнур? Оба материала обладают своими преимуществами и недостатками.

Паронит

Паронит — это материал, состоящий из бумажной основы, пропитанной графитом и каучуковым вяжущим. Он обладает высокой устойчивостью к температурам до 200 градусов Цельсия и к маслам и топливам.

Паронит имеет следующие преимущества:

  • Удобство в монтаже и демонтаже
  • Устойчивость к различным химическим веществам
  • Устойчивость к механическим воздействиям

Однако паронит имеет и недостатки:

  • Высокую стоимость
  • Уязвимость к воде и влаге

Асбестовый шнур

Асбестовый шнур — это материал, состоящий из асбестовых волокон, связанных с помощью органических или неорганических вяжущих. Он обладает высокой степенью теплоизоляции и хорошо удерживает тепловую энергию.

Асбестовый шнур имеет следующие преимущества:

  • Низкую стоимость
  • Хорошую теплоизоляцию

Однако асбестовый шнур имеет и недостатки:

  • Нежелательно использовать его на высоких температурах
  • Запрещено использовать его в некоторых странах из-за его высокой токсичности

Какой материал выбрать?

При выборе материала для прокладки на глушитель необходимо учитывать все преимущества и недостатки материалов. Если применять глушитель при высоких температурах, то лучше использовать паронит. Если глушитель должен удерживать тепловую энергию, то лучше выбрать асбестовый шнур.

Также необходимо учитывать финансовые возможности, так как паронит является более дорогим материалом, чем асбестовый шнур.

Итак, выбор материала для прокладки на глушитель зависит от условий эксплуатации и финансовых возможностей. Лучше учитывать все факторы перед выбором прокладки, чтобы избежать проблем в будущем.

Из чего вырезать прокладку на глушитель

Поронита к сожалению под рукой нету и в ближайшее время не предвидится. С герметиком что то не особо выходит все равно травит, может конечно и руки виноваты… Есть еще какие варианты?

Поронита к сожалению под рукой нету и в ближайшее время не предвидится.

А в чем проблема с паронитом-то? В любом нормальном авто-магазине продают. Стоит “копейки”. Тут на форуме кто-то писал, что можно использовать промасленную плотную бумагу или картонку. Но паронит-то заведомо лучше.

Нету его в любом автомагазине, штуки три по району обошел.

Нету его в любом автомагазине, штуки три по району обошел.

Ну значит не повезло. Я нашел буквально в перовом попавшемся. На Тимирязьевской, мелкий такой магазинчик. Листовой паронит.

Я прокладки никогда не ставлю. С ними глушитель так и норовит открутиться.
Из бумаги и плотного картона не делай. От вибрации картон уплотнится и прослабит резьбу. Глушитель открутится.
Без прокладки крутить сколько хватит сил. Локтайт и гровера не применять. Только мотор, глушитель и винты.

Поддержу Алексея! Только добавлю,что всю резьбу (внутреннюю и наружную) необходимо обезжирить! Тогда-намертво. ��

Локтайт и гровера не применять.

Алексей, с локтайтом понятно все, а гровер-то почему нельзя? У меня крепление глушителя, который outrage hyper rage для 55-ого двигателя, штатно с гровером шло.

Читать:
Как снять печку на элантра 7 поколения

Алексей, с локтайтом понятно все, а гровер-то почему нельзя? У меня крепление глушителя, который outrage hyper rage для 55-ого двигателя, штатно с гровером шло.

А локтайт почему нельзя?
У моего tt 39pro задняя крышка 100% была на синий локтайт посажена. Неделю назад откручивал — всё вроде нормально.

Если по теме, я всё-таки использовал высокотемпературный авто герметик, который для прокладок дрыгателя. Температуру до 340 градусов переносит и ему не страшны масло и производные.
А технология такая, тоненьким (

1мм) слоем намазал посадочное место на глушаке и дал высохнуть 12 часов. Затем всё скрутил.
Пока ничего не сопливит

А локтайт почему нельзя?
У моего tt 39pro задняя крышка 100% была на синий локтайт посажена. Неделю назад откручивал — всё вроде нормально.

Обычный локтайт при высоких температурах становиться пластичным и работает как “смазка”, или выгорает — прослабляет резбовое соединение. На двигателях не применяют. Может там не простой локтайт был, или пред. хозяин был и глупость сделал?

Обычный локтайт при высоких температурах становиться пластичным и работает как “смазка”, или выгорает — прослабляет резбовое соединение. На двигателях не применяют. Может там не простой локтайт был, или пред. хозяин был и глупость сделал?

Предыдущий хозяин мотора с локтайтом собирал и мне посоветовал. Что теперь сделать можно?

Прокладка на глушитель своими руками

выкладываю очередной пост по устранению мелких недочетов в авто, перед продажей.

когда подтягивал рейку, для лучшего обзора снял трубу с катализатором, и в том месте, где она соединяется с трубой, которая идёт уже до глушителя(примерно в ногах задних пассажиров)-прокладка из прессованного металла вся развалилась и приказала долго жить.

почистил оба конца железной щёткой и понял, что участок железа, на который одевается прокладка-уже рассыпается и плотно держать новую прокладку уже не будет.

наверное с месяц катался просто без прокладки-особого звука не было из этого сочленения, только конденсат оттуда вытекал и скрип стоял на малых кочках.

решил на этих выходных вырезать прокладку из прессованного асбеста, и закрутить это соединение болтами плотно плотно.

10 мин колдовал лобзиком и дрелью. в итоге первую прокладку сломал пополам)

второй раз я вырезал сперва внутренние отверстия, а затем с запасом-наружный контур.

закрепил подходящими болтами, протянул. завел-идеальная тишина. прокатился-ничего не скрипит. на сл выходные сниму прокладку и излишки срежу на наждаке.

Из чего делают прокладки между трубами глушителя?

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

    by IPSFocus
  • Язык
  • Стиль
  • Уже зарегистрированы? Войти
  • Регистрация
Форумы
Активность
Магазин

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

Похожие публикации