Как снять руль на опель зафира б
Перейти к содержимому

Как снять руль на опель зафира б

  • автор:

Как снять руль опель зафира б

Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Главу Бортовое электрооборудование). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции. Во избежание повреждения системы SRS, Проследите, чтобы рулевой вал не проворачивался после снятия рулевого колеса. Заблокируйте колонку ключом зажигания при прямолинейном положении передних колес.

  1. Отсоедините отрицательный провод от батареи и обождите не менее 1 минуты, дав полностью разрядиться конденсатору автономного источника питания SRS.
  2. Приведите передние колеса в прямолинейное положение и зафиксируйте рулевую колонку путем извлечения ключа из замка зажигания.
  1. Снимите кнопку активации звукового сигнала/ модуль подушки безопасности (см. Главу Бортовое электрооборудование). Перенесите модуль подушки безопасности в безопасное место и уложите ее крышкой вверх.

1 — Крепежный болт (TORX)
2 — Контактный разъем электропроводки дистанционного управления радиоприемником
3 — Контактный разъем электропроводки кнопки клаксона

  1. Пометьте положение рулевого колеса (4) на валу колонки (5).
  1. Взявшись за колесо руками с двух сторон и раскачивая из стороны в сторону, снимите его со шлицов вала. Сняв колесо, высвободите из его центрального отверстия жгут электропроводки, идущей к контактному блоку и (при соответствующей комплектации) кнопкам дистанционного управления радиоприемником.
  2. Постарайтесь не допустить смещения контактного блока после снятия рулевого колеса, — в случае необходимости зафиксируйте его скотчем.
  1. Удостоверьтесь в правильности совмещения стрелок контактного блока, — в случае необходимости нажмите на держатель, разверните блок до упора против часовой стрелки, затем верните его в центральное положение (следуйте приложенной к блоку инструкции).
  2. Поднесите рулевое колесо к колонке и протяните сквозь его центральное отверстие жгут электропроводки.
  3. Установите переключатель указателя поворотов в среднее положение (Выкл.) и посадите рулевое колесо на шлицы вала, — проследите за правильностью совмещения нанесенных в процессе демонтажа меток, а также за тем, чтобы не произошло смещения контактного блока.
  4. Вверните и прочно затяните крепежный болт.
  5. При соответствующей комплектации подсоедините электропроводку к кнопкам дистанционного управления радиоприемником.
  6. Подсоедините электропроводку и установите на место модуль подушки безопасности/кнопку клаксона и присоедините проводку. Вверните два крепежных винта и затяните их с требуемым усилием.
  7. Подсоедините отрицательный провод к батарее.
Видео про «Снятие и установка рулевого колеса» для Opel Astra

Как снять руль опель зафира б

Очень непривычно без кнопочек управления мафоном и круиза. Задумал модернизировать руль. Посему вопрос такой: судя по всему у меня установлен руль N52 т.е. самый простой, эсентия. На других комплектациях рулей можно установить кнопки. Например на руле N55 есть кнопочки. Их и поставить. Но вопрос то как раз в том есть ли проводка в руле или ее так же необходимо докупить? Активировать надо ли кнопки управления музыкой и самое дурацкое — как разобрать руль ничего не сломав чтоб посмотреть есть ли проводка под кнопки.

добавление: кто знает есть ли там проводка или надо докупить, и какую, под какой руль?

tis2000 v107 зафира-в

турера там нет
или есть еще какая-то софтина?

это не выход. Да и есть у меня то, что мне хочется.
Еще раз повторюсь — получилось разжиться такой машинкой, в такой комплектации что есть. Хочется улучшить, тем более есть возможность. обсуждение баблеца и смены авто не планировалось. что есть-то то есть, ваз-ы тоже тюнят )))

так что вопрос открыт — tis для турера какой, достаточно ли будет только внутренней проводки руля под звук и круиз, надо ли активировать управление звуком и как активировать круиз если коробка механика?

спасибо за ссылочки, буду думать чего как поставить. только не совсем поннял рестайлиг и не рестайлинг, кнопка с фиксацией или без. вот к примеру elcats показывает мой руль Деталь №16 — она с фиксацией или нет? коробас у меня механика.

tommy76 — у меня было много авто с мультирулем — очень удобно, учитывая посадку в машине и неудобство тянуться к панели управления звуком. — на руле кнопотульку жмяк и гуд. Так же с круизом. По масквабаду естественно не нужен, но мне кататься приходится далеко, хочется чтоб был, а так приходилось и левой ногой педальку акселератора жать, и правой сцепу ))

Если будешь заказывать новые кнопки по каталогу, то там всё однозначно. Проблемы у товарища на астре по ссылке были из-за того, что он купил б/у кожаный руль от дорестайленговой астры j.
Навскидку надо правые и левые кнопки, проводку от кнопок до подрулевого модуля, сам подрулевой модуль. Ценник на 10тр. потянет, + прошивка. Концевик на педали сцепления глянуть еще.
Будешь сам руль снимать обрати внимание на порядок действий с датчиком угла руля, чтобы потом на калибровку не попасть.

На Б-шке гораздо проще всё было — 2тр подрулевой переключатель и прошивка.

А без круиза на дальняк не жизнь, кто хоть раз попробовал уже не откажется.

сегодня подушку скину — посмотрю менять ли кольцевой или нет, а вдруг там полнокомплектный. я как- то на шкоде делал — заменил только левый рычаг подрулевой + прошивка и все, круиз есть, а кнопки рулевые туже были, на митсу на дискаре всё было, не привычно без них. Ну только что таурус был странный )))

по ценнику пока выходит тыщ на 6-7

снял подушку — кольцо менять.
итого 3,5 + 0,9+ 1 +1 рэ + и прошивка. есть смысл браться?

Кто сейчас на конференции

Снятие рулевой рейки Опель зафира б видео | Авто Форумок

Сами же неисправности появляются как разбалтывание соединений, износ уплотнителей, повреждение коррозией, поломки и.

Ремонт рулевой рейки своими руками На практике ремонт управляющий рейки Опель Астра и других моделей представляет собой полный подход к устранению проблем, выявлению обстоятельств их вызвавших, также вероятных заморочек и последствий. Для этого диагностированию подвергаются не только лишь сами управляющие рейки, да и примыкающие механизмы и узлы подшипники, шаровые опоры, управляющая тяга.

Цена на ремонт рулевой рейки Opel

Диагностика сопряженных устройств и самой рейки производится на проф оборудовании, которое симулирует реальные режимы работы рейки, что позволяет получить приятное представление о процессах, проходящих во время движения автомобиля.

По степени трудности ремонт может делиться на: Больше в усилителе рулевого управления Опель Зафира ломаться нечему.

Рулевая рейка Опель Зафира: Для выявления вышедшей из строя детали порой требуется ее демонтаж и полная разборка. При поломке зубчатой передачи все несложно: Также сложно выявить ремонт рулевой рейки на опель зафира б возникновения люфта.

Им может оказаться любое из подвижных соединений реечного механизма: Если автомобиль относительно новый и причиной поломки рейки послужил посторонний предмет, попавший между ее деталями, то, скорее всего, обе детали придется менять; если люфт образовался в результате физического износа деталей механизма, то на начальной стадии неисправность можно устранить, проведя дополнительную регулировки проблемного узла.

Ремонт Рулевой Рейки Опель Зафира Своими Руками

Какой именно предохранитель отвечает за работу насоса,для того чтоб его отключить чтоб насос не сгорел,если он ещё живой ,книжку читал,схему смотрел,так и не понял. Всё-таки как можно залить долить жидкость в бачёк и контролировать уровень при заливке так как рука еле пролезла и только на ощуп открутил крышку.

ремонт рулевой рейки на опель зафира б

На форуме прочитал что спринцовкой или шприцем,но нет ни того не другого,времени тоже в обрез. Ремонт I. Генератор В первую очередь сняли генератор, руководствуясь этим мануалом.

Профессиональный ремонт рулевой Опель Зафира в автосервисе

К слову сказать, генератор можно было бы снять только через верх, но у нас болт и гайка оказались развернуты друг относительно друга см. Подшипники — рублей за пару 2. Вал проверяется на наличие выработки и люфтов. Если обнаруживается износ — выполняется разборка и ремонт механизма. Если рулевой механизм разбирается, то заменяются подшипники и все уплотнители.

Эти детали стоят относительно недорого, но их функциональная нагрузка довольно велика. Выкручивается регулировочный винт и вынимается прижимной поршень. Из корпуса достается вал рейки. Осматривается состояние его рабочей поверхности и зубьев.

ремонт рулевой рейки на опель зафира б

В случае обнаружения коррозии или задиров, вал полируется на токарном станке. Производится замена всех манжет.

Если есть критические повреждения вала — он заменяется новым. После полной разборки рулевой рейки выполняется ее тщательная промывка.

ремонт рулевой рейки на опель зафира б

Это делается для того, чтобы удалить все имеющиеся засорители, которые после сборки могут снова причинить ущерб. Перед сборкой рейки выполняется тщательная смазка механизма и регулировочного поршня.

ремонт рулевой рейки на опель зафира б

После сборки рейка устанавливается на испытательный стенд, подключаются гидравлические магистрали и создается номинальное давление.

Как снять руль опель зафира б

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Opel Zafira , ремонт рулевого управления Opel Zafira , моменты затяжки Opel Zafira

2. Рулевое колесо и рулевая колонка

Рулевое колесо

Примечание
Проверить и убедиться в том, что рулевое колесо, управляемые колеса и рулевой механизм выставлены в положение прямолинейного движения. Проверить и убедиться в том, что пыльники рулевой рейки не натянуты, а расстояние (I), между выборками и корпусом рейки одинаковы, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Вал рулевого механизма может быть установлен в промежуточный вал рулевой колонки провернутым на 360°. При таком монтаже один из пыльников рулевой рейки будет сжат или растянут, а колеса не будут установлены в положение прямолинейного положения.

Блокировка

1. Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

  • Провернуть и установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
  • Извлечь из замка ключ зажигания.
  • Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

2. Снять промежуточный вал рулевой колонки (см. ниже).

3. Установить рулевую рейку так, чтобы пыльники выровнялись по длине и оба колеса установились в положение прямолинейного движения.

Разблокировка

1. Подсоединить к валу рулевого механизма промежуточный вал рулевой колонки.

2. Незначительные отклонения от положения прямолинейного движения можно отрегулировать с помощью наконечников рулевых тяг.

Снятие и установка

Примечание
При работах, связанных с подушками безопасности системы пассивной безопасности, необходимо быть предельно осторожным и выполнять все предостерегающие предписания, во избежание получения травм.

Снятие

Примечание
При демонтаже водительской подушки безопасности необходимо исключить прикладывание ударных нагрузок к модулю. Так же необходимо класть модуль так, чтобы подушка была направлена вверх.

3. Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

4. Отсоединить разъем электропроводки (1) от кнопки звукового сигнала.

5. Снять рулевое колесо с вала рулевой колонки.

  • Отвернуть болт крепления (2), показанный на рисунке ниже.
  • Снять рулевое колесо в сборе с вала, как показано на рисунке ниже.
Установка

1. Вставить рулевое колесо в электронный модуль рулевой колонки в сборе (CIM).

  • Направляющий палец (1) на задней части рулевого колеса должен совпасть с фитингом (2) на электронном модуле рулевой колонки в сборе (CIM), как показано на рисунке ниже.

Примечание
Убедиться в том, что контактный модуль подушки безопасности не перекручен.

Примечание
Во время монтажа необходимо контролировать, чтобы установочные метки, располагались друг напротив друга, как показано на рисунке ниже.

2. Протянуть жгут электропроводки модуля подушки безопасности (1) через отверстие в ступице рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

3. Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки в сборе.

  • Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки.

Примечание
Убедиться в том, что установочные метки (2) на рулевом колесе и вале рулевой колонки совмещены.

  • Установить и затянуть болт крепления с моментом затяжки 30 Н · м.

Примечание
Промыть и очистить резьбовую часть болта крепления и нанести на нее специальный фиксатор.

4. Подсоединить разъем жгута электропроводки кнопки звукового сигнала.

5. Установить модуль подушки безопасности.

6. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму.

7. Выполнить сканирование ошибок систем автомобиля, используя специальное оборудование.

Рулевая колонка

Внимание:
Установить колеса автомобиля в положение, соответствующее прямолинейному движению, после чего зафиксировать рулевое колесо относительно рулевой колонки для предотвращения проворачивания. Блокировка рулевой колонки предотвращает возможные повреждения и возникновения неисправностей в системе подушек безопасности. Рулевое колесо необходимо фиксировать перед снятием следующих компонентов:

  • Рулевой колонки.
  • Муфты рулевого вала.
  • Промежуточного вала (валов).

После того, как рулевая колонка снимается с автомобиля, она становится очень чувствительна к повреждениям. Падение рулевой колонки может стать причиной поломки рулевого вала или ослабления пластиковых вставок, обеспечивающих жесткость рулевой колонки. Неправильное размещение рулевой колонки для транспортировки или хранения может стать причиной деформации её монтажных кронштейнов. Любое из перечисленных выше повреждений отрицательно сказывается на функциональности рулевой колонки. При необходимости снятия рулевого колеса необходимо использовать только предназначенные для этого съемники. Ни при каких обстоятельствах не допускается применение молотка для извлечения рулевого вала, поскольку при этом будут повреждены пластиковые вставки, обеспечивающие жесткость рулевой колонки.

Примечание
При работах, связанных с подушками безопасности системы пассивной безопасности, необходимо быть предельно осторожным и выполнять все предостерегающие предписания, во избежание получения травм.

Снятие

1. Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

2. Отсоединить два зажима (1) и снять панель облицовки педального узла (2), как показано на рисунке ниже.

3. Снять промежуточный вал рулевой колонки в сборе.

  • Выкрутить соединительные болты (1) и (2) промежуточного вала рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.
  • Немного сжать, после чего снять промежуточный вал в сборе.

4. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму.

Примечание
Выждать не менее одной минуты, перед началом каких-либо работ.

5. Снять модуль водительской подушки безопасности.

Примечание
При демонтаже водительской подушки безопасности необходимо исключить прикладывание ударных нагрузок к модулю. Так же необходимо класть модуль так, чтобы подушка была направлена вверх.

6. Отсоединить разъем электропроводки (1) от кнопки звукового сигнала.

7. Снять рулевое колесо с вала рулевой колонки.

  • Отвернуть болт крепления (2), показанный на рисунке ниже.
  • Снять рулевое колесо в сборе с вала, как показано на рисунке ниже.

8. Снять панель облицовки рулевой колонки в сборе.

  • Отвернуть пять болтов крепления (стрелки на рисунке ниже).
  • Отсоединить цилиндр замка зажигания (1), как показано на рисунке ниже.

9. Снять электронный модуль рулевой колонки в сборе (CIM).

  • Отвернуть три болта крепления (1), как показано на рисунке ниже.
  • Отсоединить зажимы жгута электропроводки (рисунки на рисунке ниже).
  • Высвободить провод и отсоединить разъем электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.

10. Снять жгут электропроводки от рулевой колонки в сборе.

  • Отвернуть, показанный на рисунке ниже, болт крепления (1).
  • Отсоединить от монтажного кронштейна рулевой колонки (2) жгут электропроводки, как показано на рисунке ниже.

11. Снять рулевую колонку в сборе с монтажной поперечины, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Необходимо отметить расположение стопорного пальца на верхней части рулевой колонки.

  • Отвернуть два верхних болта крепления (1).
  • Отвернуть нижний болт крепления, показанный на рисунке ниже.

12. Снять с рулевой колонки блокиратор рулевого колеса/замок зажигания.

  • Перевести замок зажигания в положение Park.
  • Отвернуть болт крепления (1), показанный на рисунке ниже.
  • Отсоедини зажим крепления.
  • Отсоединить и снять блокиратор рулевого колеса/замок зажигания в сборе, как показано на рисунке ниже.
Установка

1. Установить на рулевую колонку блокиратор рулевой колонки/замок зажигания в сборе.

  • Зафиксировать зажим крепления.
  • Затянуть болт крепления с необходимым моментом затяжки.

2. Установить рулевую колонку в сборе на монтажную поперечину.

Примечание
Необходимо, чтобы фиксирующий палец (1) сел должным образом в направляющей поперечины рулевой колонки.

  • Затянуть болты крепления рулевой колонки с моментом затяжки 22 Н · м.

3. Подсоединить к рулевой колонке в сборе жгут электропроводки.

  • Установить и затянуть болт крепления (1), показанный на рисунке ниже.
  • Зафиксировать с помощью зажима крепления жгут электропроводки на монтажном кронштейне (2), как показано на рисунке ниже.

4. Заблокировать рулевое колесо в сборе.

  • Повернуть и установить рулевое колесо в положении прямолинейного движения. Отметить расположение рулевого колеса.
  • Извлечь из замка зажигания ключ.
  • Заблокировать рулевое колесо.

5. Установить электронный модуль рулевой колонки в сборе.

  • Установить и затянуть три болта крепления.
  • Подсоединить к модулю разъем жгута электропроводки.

6. Установить нижнюю панель облицовки рулевой колонки/электронного модуля.

  • Зафиксировать жгут электропроводки зажимом.
  • Затянуть три болта крепления.

7. Установить верхнюю панель облицовки рулевой колонки в сборе.

  • Зафиксировать панель двумя зажимами на корпусе щитка приборов.
  • Затянуть два болта крепления.
  • Установить две заглушки.

8. Протянуть жгут электропроводки модуля подушки безопасности (1) через отверстие в ступице рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

9. Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки в сборе.

  • Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки.

Примечание
Убедиться в том, что установочные метки (2) на рулевом колесе и вале рулевой колонки совмещены.

  • Установить и затянуть болт крепления с моментом затяжки 30 Н · м.

Примечание
Промыть и очистить резьбовую часть болта крепления и нанести на нее специальный фиксатор.

10. Подсоединить разъем жгута электропроводки кнопки звукового сигнала.

11. Установить модуль подушки безопасности.

12. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

  • Подсоединить промежуточный вал к верхнему валу рулевой колонки.
  • Установить соединительный болт (1), показанный на рисунке выше.

Примечание
— Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевой колонки совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
— Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

13. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе к валу рулевого механизма. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

  • Подсоединить промежуточный вал к валу рулевого механизма.
  • Установить соединительный болт (2), показанный на рисунке выше.

Примечание
— Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевого механизма совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
— Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

14. Установить панель облицовки педального узла в сборе.

15. Проверить и убедиться в том, что все элементы и колеса автомобиля установлены в направлении прямолинейного движения. При необходимости отрегулировать.

16. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму.

17. Выполнить сканирование ошибок систем автомобиля, используя специальное оборудование.

Промежуточный вал рулевой колонки

Внимание:
Установить колеса автомобиля в положение, соответствующее прямолинейному движению, после чего зафиксировать рулевое колесо относительно рулевой колонки для предотвращения проворачивания. Блокировка рулевой колонки предотвращает возможные повреждения и возникновения неисправностей в системе подушек безопасности. Рулевое колесо необходимо фиксировать перед снятием следующих компонентов:

  • Рулевой колонки.
  • Муфты рулевого вала.
  • Промежуточного вала (валов).

После того, как рулевая колонка снимается с автомобиля, она становится очень чувствительна к повреждениям. Падение рулевой колонки может стать причиной поломки рулевого вала или ослабления пластиковых вставок, обеспечивающих жесткость рулевой колонки. Неправильное размещение рулевой колонки для транспортировки или хранения может стать причиной деформации её монтажных кронштейнов. Любое из перечисленных выше повреждений отрицательно сказывается на функциональности рулевой колонки. При необходимости снятия рулевого колеса необходимо использовать только предназначенные для этого съемники. Ни при каких обстоятельствах не допускается применение молотка для извлечения рулевого вала, поскольку при этом будут повреждены пластиковые вставки, обеспечивающие жесткость рулевой колонки.

Снятие

1. Установить и зафиксировать рулевое колесо в положении прямолинейного движения.

  • Повернуть и установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
  • Извлечь из замка ключ зажигания.
  • Заблокировать рулевую колонку.

2. Выкрутить соединительные болты (1) и (2) промежуточного вала рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.

3. Потянуть и снять вал рулевой колонки в сборе.

Установка

1. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

  • Подсоединить промежуточный вал к верхнему валу рулевой колонки.
  • Установить соединительный болт (1), показанный на рисунке выше.

Примечание
— Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевой колонки совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
— Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

2. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе к валу рулевого механизма. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

  • Подсоединить промежуточный вал к валу рулевого механизма.
  • Установить соединительный болт (2), показанный на рисунке выше.

Примечание
— Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевого механизма совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
— Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

3. Проверить и убедиться в том, что рулевое колесо и управляемые колеса установлены в положение прямолинейного движения. При необходимости отрегулировать расположение.

После сборки и установки всех деталей при включении зажигания необходимо держаться в стороне от мест установки модулей подушек безопасности, чтобы в случае их срабатывания не получить травму.

Снятие

3. Устанавливаем передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

Замечание. Выполнение работы показано на примере модели Astra. На модели Zafira выполняется аналогично.

4. Ключом TORX Т30 выворачиваем два винта крепления модуля подушки безопасности, расположенные в отверстиях в задней части рулевого колеса (по одному с каждой стороны).

5. Отводим модуль подушки безопасности от рулевого колеса, не допуская натяжения проводов.

6. Тонкой шлицевой отверткой открываем фиксатор колодки жгута проводов.

7. Отсоединяем колодку жгута проводов и снимаем модуль подушки безопасности.

Замечание. Храните модуль подушки безопасности пластиковой накладкой вверх, чтобы не поцарапать ее, а также чтобы уменьшить вероятность нанесения травмы при случайном её срабатывании.

8. Отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя звукового сигнала.

9. Торцовым ключом TORX Е20 ослабляем болт крепления рулевого колеса и отворачиваем его на несколько оборотов.

10. Взявшись руками с двух сторон рулевого колета, интенсивно покачиваем его из стороны в сторону, пока рулевое колесо не сойдет со шлицев вала.

11. Окончательно отворачиваем болт крепления рулевого колеса.

12. Запоминаем взаимное расположение меток, после чего снимаем рулевое колесо со шлицев рулевого вала.

Установка

Устанавливаем рулевое колесо на шлицы так, чтобы совпали метки. Дальнейшую установку деталей выполняем в обратной последовательности. На болты крепления модуля подушки безопасности наносим анаэробный фиксатор резьбы.

Как снять руль на Opel Vectra C, Astra H, Zafira B, Видео, Смотреть онлайн

Также в первую очередь отсоединяем аккумулятор, рекомендуется скинуть плюсовую клемму.

Как Снять Руль (OPel Vectra C)

С крючков вверху где заклепки накладка сходит. Принцип демонтажа ПБ такой же, как и на автомобилях производства АвтоВАЗ, но есть небольшие отличия в процессе разборки.

Как Снять Руль (Opel Vectra). Валерий Малофеев. Опель зафира а замена передних пружин,подушек амортизаторов и…

Снимаем разъем с подушки. Также в первую очередь отсоединяем аккумулятор, рекомендуется скинуть плюсовую клемму. После отсоединения питания выжидаем 5 минут, начинаем разборку:

Если руль снимается в первый раз, зажимы сверху закрыты контрольными пластмассовыми заглушками, поэтому перед демонтажом ПБ необходимо заглушки удалить проткнуть. Ключ из как снять руль в опель зафира зажигания вынимать нельзя, иначе руль запрется; руль на Приоре 4-спицевый, и чтобы демонтировать подушку безопасности, необходимо по его бокам изнутри открутить два как снять руль в опель зафира болта ключом-звездочкой Т27 ; установив руль прямо, сначала выкручиваем болт с левой стороны; повернув РК на градусов, откручиваем другой болт, который находится на противоположной стороне рулевого обода; болты обычно закручены достаточно туго, и чтобы их стронуть с места, необходимо приложить немалое усилие; открутив оба болта, тянем подушку безопасности на себя; тянуть ПБ следует осторожно, при сильной натяжке проводов можно повредить штекеры; отодвинув ее, держа аэрбег одной рукой, отсоединяем от середины устройства штекер.

Ключ из замка зажигания вынимать нельзя, иначе руль запрется; руль на Приоре 4-спицевый, и чтобы демонтировать подушку безопасности, необходимо по его бокам изнутри открутить два потайных болта ключом-звездочкой Т27 ; установив руль прямо, сначала выкручиваем болт с левой стороны; повернув РК на градусов, откручиваем другой болт, который находится на противоположной стороне рулевого обода; болты обычно закручены достаточно туго, и чтобы их стронуть с места, необходимо приложить немалое усилие; открутив оба болта, тянем подушку безопасности на себя; тянуть ПБ следует осторожно, при сильной натяжке проводов можно повредить штекеры; отодвинув ее, держа аэрбег одной рукой, отсоединяем от середины устройства штекер.

Необходимо сначала зеленую защелку подать вверх, затем снять разъем; разъем снимается движением снизу вверх, от основания подушки; теперь осталось снять сигнальный провод, открутить гайку на 24 головкой с воротком; снимаем руль, перед этим обязательно колеса ставим ровно, чтобы затем на шлицы он установился в этом же положении; меняем подрулевой переключатель поворотов, производим сборку деталей.

На Гранте и на Калине второго поколения подушка безопасности ПБ снимается несколько по-другому — здесь также по бокам есть два отверстия, но вместо болтов имеются зажимы.

Чтобы потянуть ПБ на себя, необходимо с двух сторон на эти зажимы нажать, причем, делать это нужно одновременно. Если руль снимается в первый раз, зажимы сверху закрыты контрольными пластмассовыми заглушками, поэтому перед демонтажом ПБ необходимо заглушки удалить проткнуть их. Отжимать по бокам зажимы следует тонкими плоскими отвертками, которые смогут пройти через отверстия.

На Ладе Калине первого поколения подушка безопасности снимается так же, как и на Приоре, но вместо ключа звездочки Т27 для откручивания болтов следует использовать шестигранник на пять миллиметров. Снятие подушки безопасности на автомобилях Тойота RAV4 Краска на декоративных элементах руля Toyota RAV4 нередко облезает, для ее обновления необходимо снятие подушки безопасности.

Принцип демонтажа ПБ такой же, как и на автомобилях производства АвтоВАЗ, но есть небольшие отличия в процессе разборки. По бокам трехспицевого рулевого колеса есть два болта под ключ-звездочку, их необходимо открутить, но это на машинах для европейского рынка.

Как снять руль своими руками Opel Astra видео:

В американских или японских автомобилях внутри руля устанавливаются фиксаторы, на них нужно сильно надавить, чтобы сжать пружину и демонтировать подушку безопасности.

К ПБ провода подходят на двух штекерах, их необходимо снять оба. Здесь поддеваются фиксаторы тонкой отверткой верх, и штекеры свободно снимаются. Здесь также есть два фиксатора с внутренней стороны руля, на них необходимо нажимать отверткой, но чтобы до них добраться, приходится снимать или хотя бы отодвигать в сторону нижний подрулевой кожух Далее производим демонтаж: Снятие подушки безопасности Nissan Qashqai Рассмотрим, как снимается водительская ПБ на автомобиле Nissan Qashqai первого поколения, выпускавшегося с по год.

Также в первую очередь отсоединяем аккумулятор, рекомендуется скинуть плюсовую клемму. После отсоединения питания выжидаем 5 минут, начинаем разборку: Аккуратно не нарушая сложенного мешка ПБ добираемся до выбитых заклепок и вынимаем их.

Стамеской срезаем некоторое количество пластика со шпеньков на обратной стороне эмблемы и вынимаем её. Можно использовать для выдавливания бородок.

Переставляем эмблему на новую накладку и оплавляем шпеньки используя прогретый паяльник и насадку на нем. Насадку я делал раньше и для другого дела, но вот пригодилась.

Опель Зафира/Астра 2006.Разборка.

Аккуратно вставляем ПБ в новую накладку и заправляем на места крючки. На моей накладке наблюдалось явное не соответствие геометрических размеров, но на функционале это не отразилось. Вставляем заклепки в штатные места и раклепываем их.

Как снять руль своими руками — детальная инструкция

Вуаля, собранная ПБ у нас в руках. Осталось установить её в обратной последовательности на рулевое колесо.

После установки включаем зажигание, смотрим на контрольную индикацию ПБ на щитке приборов, она должна погаснуть через секунды и проверяем работу звуковых сигналов. Если все сделали правильно, то все работает в штатном режиме. Можно с чувством выполненного долга опорожнить пару бутылочек пивка. Некоторые фото качество не очень, прошу прощения. Но в принципе смысл я думаю понятен.

Как снять руль с опель зафиры

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Opel Zafira , ремонт рулевого управления Opel Zafira , моменты затяжки Opel Zafira

2. Рулевое колесо и рулевая колонка

Рулевое колесо

Примечание
Проверить и убедиться в том, что рулевое колесо, управляемые колеса и рулевой механизм выставлены в положение прямолинейного движения. Проверить и убедиться в том, что пыльники рулевой рейки не натянуты, а расстояние (I), между выборками и корпусом рейки одинаковы, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Вал рулевого механизма может быть установлен в промежуточный вал рулевой колонки провернутым на 360°. При таком монтаже один из пыльников рулевой рейки будет сжат или растянут, а колеса не будут установлены в положение прямолинейного положения.

Блокировка

1. Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

  • Провернуть и установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
  • Извлечь из замка ключ зажигания.
  • Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

2. Снять промежуточный вал рулевой колонки (см. ниже).

3. Установить рулевую рейку так, чтобы пыльники выровнялись по длине и оба колеса установились в положение прямолинейного движения.

Разблокировка

1. Подсоединить к валу рулевого механизма промежуточный вал рулевой колонки.

2. Незначительные отклонения от положения прямолинейного движения можно отрегулировать с помощью наконечников рулевых тяг.

Снятие и установка

Примечание
При работах, связанных с подушками безопасности системы пассивной безопасности, необходимо быть предельно осторожным и выполнять все предостерегающие предписания, во избежание получения травм.

Снятие

Примечание
При демонтаже водительской подушки безопасности необходимо исключить прикладывание ударных нагрузок к модулю. Так же необходимо класть модуль так, чтобы подушка была направлена вверх.

3. Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

4. Отсоединить разъем электропроводки (1) от кнопки звукового сигнала.

5. Снять рулевое колесо с вала рулевой колонки.

  • Отвернуть болт крепления (2), показанный на рисунке ниже.
  • Снять рулевое колесо в сборе с вала, как показано на рисунке ниже.
Установка

1. Вставить рулевое колесо в электронный модуль рулевой колонки в сборе (CIM).

  • Направляющий палец (1) на задней части рулевого колеса должен совпасть с фитингом (2) на электронном модуле рулевой колонки в сборе (CIM), как показано на рисунке ниже.

Примечание
Убедиться в том, что контактный модуль подушки безопасности не перекручен.

Примечание
Во время монтажа необходимо контролировать, чтобы установочные метки, располагались друг напротив друга, как показано на рисунке ниже.

2. Протянуть жгут электропроводки модуля подушки безопасности (1) через отверстие в ступице рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

3. Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки в сборе.

  • Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки.

Примечание
Убедиться в том, что установочные метки (2) на рулевом колесе и вале рулевой колонки совмещены.

  • Установить и затянуть болт крепления с моментом затяжки 30 Н · м.

Примечание
Промыть и очистить резьбовую часть болта крепления и нанести на нее специальный фиксатор.

4. Подсоединить разъем жгута электропроводки кнопки звукового сигнала.

5. Установить модуль подушки безопасности.

6. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму.

7. Выполнить сканирование ошибок систем автомобиля, используя специальное оборудование.

Рулевая колонка

Внимание:
Установить колеса автомобиля в положение, соответствующее прямолинейному движению, после чего зафиксировать рулевое колесо относительно рулевой колонки для предотвращения проворачивания. Блокировка рулевой колонки предотвращает возможные повреждения и возникновения неисправностей в системе подушек безопасности. Рулевое колесо необходимо фиксировать перед снятием следующих компонентов:

  • Рулевой колонки.
  • Муфты рулевого вала.
  • Промежуточного вала (валов).

После того, как рулевая колонка снимается с автомобиля, она становится очень чувствительна к повреждениям. Падение рулевой колонки может стать причиной поломки рулевого вала или ослабления пластиковых вставок, обеспечивающих жесткость рулевой колонки. Неправильное размещение рулевой колонки для транспортировки или хранения может стать причиной деформации её монтажных кронштейнов. Любое из перечисленных выше повреждений отрицательно сказывается на функциональности рулевой колонки. При необходимости снятия рулевого колеса необходимо использовать только предназначенные для этого съемники. Ни при каких обстоятельствах не допускается применение молотка для извлечения рулевого вала, поскольку при этом будут повреждены пластиковые вставки, обеспечивающие жесткость рулевой колонки.

Примечание
При работах, связанных с подушками безопасности системы пассивной безопасности, необходимо быть предельно осторожным и выполнять все предостерегающие предписания, во избежание получения травм.

Снятие

1. Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

2. Отсоединить два зажима (1) и снять панель облицовки педального узла (2), как показано на рисунке ниже.

3. Снять промежуточный вал рулевой колонки в сборе.

  • Выкрутить соединительные болты (1) и (2) промежуточного вала рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.
  • Немного сжать, после чего снять промежуточный вал в сборе.

4. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму.

Примечание
Выждать не менее одной минуты, перед началом каких-либо работ.

5. Снять модуль водительской подушки безопасности.

Примечание
При демонтаже водительской подушки безопасности необходимо исключить прикладывание ударных нагрузок к модулю. Так же необходимо класть модуль так, чтобы подушка была направлена вверх.

6. Отсоединить разъем электропроводки (1) от кнопки звукового сигнала.

7. Снять рулевое колесо с вала рулевой колонки.

  • Отвернуть болт крепления (2), показанный на рисунке ниже.
  • Снять рулевое колесо в сборе с вала, как показано на рисунке ниже.

8. Снять панель облицовки рулевой колонки в сборе.

  • Отвернуть пять болтов крепления (стрелки на рисунке ниже).
  • Отсоединить цилиндр замка зажигания (1), как показано на рисунке ниже.

9. Снять электронный модуль рулевой колонки в сборе (CIM).

  • Отвернуть три болта крепления (1), как показано на рисунке ниже.
  • Отсоединить зажимы жгута электропроводки (рисунки на рисунке ниже).
  • Высвободить провод и отсоединить разъем электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.

10. Снять жгут электропроводки от рулевой колонки в сборе.

  • Отвернуть, показанный на рисунке ниже, болт крепления (1).
  • Отсоединить от монтажного кронштейна рулевой колонки (2) жгут электропроводки, как показано на рисунке ниже.

11. Снять рулевую колонку в сборе с монтажной поперечины, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Необходимо отметить расположение стопорного пальца на верхней части рулевой колонки.

  • Отвернуть два верхних болта крепления (1).
  • Отвернуть нижний болт крепления, показанный на рисунке ниже.

12. Снять с рулевой колонки блокиратор рулевого колеса/замок зажигания.

  • Перевести замок зажигания в положение Park.
  • Отвернуть болт крепления (1), показанный на рисунке ниже.
  • Отсоедини зажим крепления.
  • Отсоединить и снять блокиратор рулевого колеса/замок зажигания в сборе, как показано на рисунке ниже.
Установка

1. Установить на рулевую колонку блокиратор рулевой колонки/замок зажигания в сборе.

  • Зафиксировать зажим крепления.
  • Затянуть болт крепления с необходимым моментом затяжки.

2. Установить рулевую колонку в сборе на монтажную поперечину.

Примечание
Необходимо, чтобы фиксирующий палец (1) сел должным образом в направляющей поперечины рулевой колонки.

  • Затянуть болты крепления рулевой колонки с моментом затяжки 22 Н · м.

3. Подсоединить к рулевой колонке в сборе жгут электропроводки.

  • Установить и затянуть болт крепления (1), показанный на рисунке ниже.
  • Зафиксировать с помощью зажима крепления жгут электропроводки на монтажном кронштейне (2), как показано на рисунке ниже.

4. Заблокировать рулевое колесо в сборе.

  • Повернуть и установить рулевое колесо в положении прямолинейного движения. Отметить расположение рулевого колеса.
  • Извлечь из замка зажигания ключ.
  • Заблокировать рулевое колесо.

5. Установить электронный модуль рулевой колонки в сборе.

  • Установить и затянуть три болта крепления.
  • Подсоединить к модулю разъем жгута электропроводки.

6. Установить нижнюю панель облицовки рулевой колонки/электронного модуля.

  • Зафиксировать жгут электропроводки зажимом.
  • Затянуть три болта крепления.

7. Установить верхнюю панель облицовки рулевой колонки в сборе.

  • Зафиксировать панель двумя зажимами на корпусе щитка приборов.
  • Затянуть два болта крепления.
  • Установить две заглушки.

8. Протянуть жгут электропроводки модуля подушки безопасности (1) через отверстие в ступице рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

9. Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки в сборе.

  • Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки.

Примечание
Убедиться в том, что установочные метки (2) на рулевом колесе и вале рулевой колонки совмещены.

  • Установить и затянуть болт крепления с моментом затяжки 30 Н · м.

Примечание
Промыть и очистить резьбовую часть болта крепления и нанести на нее специальный фиксатор.

10. Подсоединить разъем жгута электропроводки кнопки звукового сигнала.

11. Установить модуль подушки безопасности.

12. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

  • Подсоединить промежуточный вал к верхнему валу рулевой колонки.
  • Установить соединительный болт (1), показанный на рисунке выше.

Примечание
— Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевой колонки совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
— Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

13. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе к валу рулевого механизма. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

  • Подсоединить промежуточный вал к валу рулевого механизма.
  • Установить соединительный болт (2), показанный на рисунке выше.

Примечание
— Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевого механизма совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
— Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

14. Установить панель облицовки педального узла в сборе.

15. Проверить и убедиться в том, что все элементы и колеса автомобиля установлены в направлении прямолинейного движения. При необходимости отрегулировать.

16. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму.

17. Выполнить сканирование ошибок систем автомобиля, используя специальное оборудование.

Промежуточный вал рулевой колонки

Внимание:
Установить колеса автомобиля в положение, соответствующее прямолинейному движению, после чего зафиксировать рулевое колесо относительно рулевой колонки для предотвращения проворачивания. Блокировка рулевой колонки предотвращает возможные повреждения и возникновения неисправностей в системе подушек безопасности. Рулевое колесо необходимо фиксировать перед снятием следующих компонентов:

  • Рулевой колонки.
  • Муфты рулевого вала.
  • Промежуточного вала (валов).

После того, как рулевая колонка снимается с автомобиля, она становится очень чувствительна к повреждениям. Падение рулевой колонки может стать причиной поломки рулевого вала или ослабления пластиковых вставок, обеспечивающих жесткость рулевой колонки. Неправильное размещение рулевой колонки для транспортировки или хранения может стать причиной деформации её монтажных кронштейнов. Любое из перечисленных выше повреждений отрицательно сказывается на функциональности рулевой колонки. При необходимости снятия рулевого колеса необходимо использовать только предназначенные для этого съемники. Ни при каких обстоятельствах не допускается применение молотка для извлечения рулевого вала, поскольку при этом будут повреждены пластиковые вставки, обеспечивающие жесткость рулевой колонки.

Снятие

1. Установить и зафиксировать рулевое колесо в положении прямолинейного движения.

  • Повернуть и установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
  • Извлечь из замка ключ зажигания.
  • Заблокировать рулевую колонку.

2. Выкрутить соединительные болты (1) и (2) промежуточного вала рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.

3. Потянуть и снять вал рулевой колонки в сборе.

Установка

1. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

  • Подсоединить промежуточный вал к верхнему валу рулевой колонки.
  • Установить соединительный болт (1), показанный на рисунке выше.

Примечание
— Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевой колонки совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
— Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

2. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе к валу рулевого механизма. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

  • Подсоединить промежуточный вал к валу рулевого механизма.
  • Установить соединительный болт (2), показанный на рисунке выше.

Примечание
— Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевого механизма совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
— Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

3. Проверить и убедиться в том, что рулевое колесо и управляемые колеса установлены в положение прямолинейного движения. При необходимости отрегулировать расположение.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Opel Zafira Tourer , ремонт рулевого управления Opel Zafira Tourer , моменты затяжки Opel Zafira Tourer

2. Рулевое колесо и рулевая колонка

Промежуточный вал в сборе

Снятие и установка

Внимание:
С установленными колесами в направлении прямолинейного движения, заблокировать от вращения рулевое колесо с помощью универсального пальца для блокировки, замка блокировки рулевого колеса или специальной ленты для блокировки рулевого колеса. Блокировка рулевого колеса от вращения необходима для предотвращения повреждений или раскалибровки системы пассивной безопасности SIR. Рулевое колесо необходимо заблокировать в центральное положение до отсоединения следующих элементов:

  • Рулевой колонки.
  • Промежуточного вала (валов).
  • Рулевого механизма.

После отсоединения перечисленных выше элементов, необходимо исключить вращение рулевого колеса или перемещения колеса. В противном случае возможны нарушения в работе системы пассивной безопасности.

Снятие

1. Установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения и зафиксировать его в данном положении.

2. Выкрутить два соединительных болта промежуточного вала рулевой колонки (1), как показано на рисунке ниже.

3. Отсоединить от вала шестерни рулевого механизма и от вала рулевой колонки и снять окончательно промежуточный вал (1), показанный на рисунке ниже.

Установка

1. Подсоединить к валу шестерни рулевого механизма и к валу рулевой колонки промежуточный вал.

2. Переместить универсальный шарнир промежуточного вала на валу рулевой колонки, чтобы установить его в исходное положение.

3. Переместить нижний универсальный шарнир промежуточного вала (1) на вал шестерни рулевого механизма (3), как показано на рисунке ниже.

4. Отрегулировать расположение универсального шарнира на валу шестерни рулевого механизма.

Примечание
Выборка (2) на универсальном шарнире должна быть совмещена с выборкой (1) на валу шестерни рулевого механизма. Отверстие в универсальном шарнире должно быть совмещено с выборкой на валу шестерни рулевого механизма (3), как показано на рисунке ниже.

5. Установить два соединительных болта промежуточного вала (1) и затянуть их с моментом затяжки 34 Н∙м, как показано на рисунке ниже.

6. Отцентрировать датчик угла поворота рулевого колеса.

Верхняя панель облицовки рулевой колонки

Снятие и установка

1. Отсоединить от фиксаторов, потянуть по направлению вверх и снять верхнюю панель облицовки рулевой колонки (1), как показано на рисунке ниже.

2. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Нижняя панель облицовки рулевой колонки

Снятие и установка

1. Снять верхнюю панель облицовки рулевой колонки в сборе.

2. Выкрутить три болта крепления нижней крышки рулевой колонки (1), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 2.5 Н∙м.

3. Снять нижнюю панель облицовки рулевой колонки в сборе (2), как показано на рисунке ниже.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Крышка датчика противоугонной системы на цилиндре замка зажигания

Снятие и установка

1. Снять корпус замка зажигания в сборе.

2. Используя подходящие плоскогубцы, выкрутить три болта крепления (1) крышки замка зажигания. После разборки всегда необходимо заменять болты крепления.

3. Снять крышку датчика противоугонной системы (2).

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Подрулевой переключатель, левый

Снятие и установка

1. Снять верхнюю панель облицовки рулевой колонки (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять нижнюю панель облицовки рулевой колонки (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки.

4. Отсоединить от пластиковых фиксаторов и извлечь левый подрулевой переключатель (1), как показано на рисунке ниже.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Подрулевой переключатель в сборе с кронштейном

Снятие и установка

1. Снять рулевое колесо в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять верхнюю и нижнюю панель облицовки рулевой колонки (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки.

4. Отсоединить от двух фиксаторов кронштейн подрулевых переключателей.

5. Снять подрулевой переключатель в сборе с рулевой колонки (1), как показано на рисунке ниже.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

7. Отцентрировать датчик угла поворота рулевого колеса.

Рулевое колесо

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
— Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
— Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

1. Отвернуть болт крепления рулевого колеса (1). Утилизировать болт крепления

2. Отсоединить все электрические разъемы и осторожно снять рулевое колесо (2).

3. Установка производится в порядке, обратном снятию. Всегда после снятия необходимо заменять болт крепления. Затянуть моментом 45 Н·м.

Рулевая колонка в сборе

Снятие и установка

Внимание:
Установить колеса автомобиля в положение, соответствующее прямолинейному движению, после чего зафиксировать рулевое колесо относительно рулевой колонки для предотвращения проворачивания. Блокировка рулевой колонки предотвращает возможные повреждения и возникновения неисправностей в системе подушек безопасности. Рулевое колесо необходимо фиксировать перед снятием следующих компонентов:

  • Рулевой колонки.
  • Муфты рулевого вала.
  • Промежуточного вала (валов).

После того, как рулевая колонка снимается с автомобиля, она становится очень чувствительна к повреждениям. Падение рулевой колонки может стать причиной поломки рулевого вала или ослабления пластиковых вставок, обеспечивающих жесткость рулевой колонки. Неправильное размещение рулевой колонки для транспортировки или хранения может стать причиной деформации её монтажных кронштейнов. Любое из перечисленных выше повреждений отрицательно сказывается на функциональности рулевой колонки. При необходимости снятия рулевого колеса необходимо использовать только предназначенные для этого съемники. Ни при каких обстоятельствах не допускается применение молотка для извлечения рулевого вала, поскольку при этом будут повреждены пластиковые вставки, обеспечивающие жесткость рулевой колонки.

Снятие

1. Снять нижнюю облицовочную крышку приборной панели.

2. Снять промежуточный рулевой вал.

3. Снять модуль подушки безопасности рулевого колеса.

4. Снять рулевое колесо.

5. Снять верхний облицовочный кожух рулевой колонки.

6. Снять нижний облицовочный кожух рулевой колонки.

7. Снять датчик угла поворота рулевого колеса.

8. Снять контактный диск подушки безопасности.

9. Снять подрулевые переключатели.

10. Отсоединить электрические разъемы.

Примечание
Установить стяжки между кронштейном рычага регулировки наклона и основанием рулевой колонки для предотвращения перемещения кожуха рулевой колонки. Рычаг регулировки наклона должен находиться в положении блокировки (до упора вверх) в процессе снятия и установки рулевой колонки для обеспечения необходимой жесткости конструкции. Также необходимо установить стяжки вокруг рычага регулировки наклона и кожуха рулевой колонки для фиксации рычага в положении блокировки. Не сгибать энергоаккумулирующие планки, расположенные в верхней части монтажного кронштейна рулевой колонки.

11. Установить стяжки, описанные в примечании выше.

12. Отвернуть и утилизировать гайки (1) рулевой колонки, показанные на рисунке ниже.

13. Снять рулевую колонку (1) в сборе. Не касаться болтов крепления стяжек (2), как это было описано выше.

Установка

Примечание
Перед затяжкой всех гаек необходимо наживить их от руки.
Не сгибать энергоаккумулирующие планки, расположенные в верхней части монтажного кронштейна рулевой колонки.

1. Установить рулевую колонку в сборе (1), как показано на рисунке ниже.

2. Установить новые гайки крепления (1) рулевой колонки и затянуть моментом 22 Н·м, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
В целях обеспечения функциональности рулевой колонки необходимо выполнить следующее:
— Затянуть нижние крепления рулевой колонки до затяжки верхних креплений.
— Затянуть все крепления рулевой колонки установленными моментами затяжки. Перетяжка верхних креплений может привести к повреждениям рулевой колонки.

3. Удалить стяжки.

4. Подсоединить все электрические разъемы.

5. Установить подрулевые переключатели.

6. Установить контактный диск подушки безопасности (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

7. Установить датчик угла поворота рулевого колеса.

8. Установить нижний и верхний кожухи рулевой колонки.

9. Установить рулевое колесо.

10. Установить модуль подушки безопасности рулевого колеса (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Как снять руль опель зафира б видео руководство - thedreambag.ru

Вставляем заклепки в штатные места и раклепываем .

Как снять руль на Opel Vectra C, Astra H, Zafira B

Некоторые фото качество не очень, прошу прощения. После установки включаем зажигание, смотрим на контрольную индикацию ПБ на щитке приборов, она должна погаснуть через секунды и проверяем работу звуковых сигналов.

Как снять руль опель зафира б видео руководство - thedreambag.ru

Руководство по снятию рулевого колеса на Opel Vectra C, Astra H, Zafira B. На руле…

Как снять руль опель зафира б видео руководство - thedreambag.ru

Аккуратно не нарушая сложенного мешка ПБ добираемся до выбитых заклепок и вынимаем их. С крючков вверху где заклепки накладка сходит сама. Вуаля, собранная ПБ у нас в руках.

Как снять руль опель зафира б видео руководство - thedreambag.ru

Снимаем разъем с подушки. Насадку я делал раньше и для другого дела, но вот пригодилась.

Как снять руль опель зафира б видео руководство - thedreambag.ru

Хейл крепче обхватил Сьюзан и шепнул ей на ухо: — Стратмор столкнул его вниз, клянусь. — Она не клюнет на твою тактику разделяй и властвуй, — сказал Стратмор, подходя еще ближе.

Рулевое колесо — снятие и установка

Предупреждение! Перед выполнением любых работ, связанных со снятием модулей подушек безопасности или блока управления подушками безопасности, необходимо отсоединить провод от вывода «минус» аккумуляторной батареи и подождать не менее двух минут, прежде чем приступать к выполнению работ. Это требуется для того, чтобы разрядился конденсатор системы подушек безопасности.

После сборки и установки всех деталей при включении зажигания необходимо держаться в стороне от мест установки модулей подушек безопасности, чтобы в случае их срабатывания не получить травму.

Снятие

2. Отсоединяем провод от вывода «минус» аккумуляторной батареи и ждем не менее двух минут, чтобы разрядился конденсатор системы подушек безопасности.

3. Устанавливаем передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

Замечание. Выполнение работы показано на примере модели Astra. На модели Zafira выполняется аналогично.

4. Ключом TORX Т30 выворачиваем два винта крепления модуля подушки безопасности, расположенные в отверстиях в задней части рулевого колеса (по одному с каждой стороны).

5. Отводим модуль подушки безопасности от рулевого колеса, не допуская натяжения проводов.

6. Тонкой шлицевой отверткой открываем фиксатор колодки жгута проводов.

7. Отсоединяем колодку жгута проводов и снимаем модуль подушки безопасности.

Замечание. Храните модуль подушки безопасности пластиковой накладкой вверх, чтобы не поцарапать ее, а также чтобы уменьшить вероятность нанесения травмы при случайном её срабатывании.

8. Отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя звукового сигнала.

9. Торцовым ключом TORX Е20 ослабляем болт крепления рулевого колеса и отворачиваем его на несколько оборотов.

10. Взявшись руками с двух сторон рулевого колета, интенсивно покачиваем его из стороны в сторону, пока рулевое колесо не сойдет со шлицев вала.

11. Окончательно отворачиваем болт крепления рулевого колеса.

12. Запоминаем взаимное расположение меток, после чего снимаем рулевое колесо со шлицев рулевого вала.

Установка

Устанавливаем рулевое колесо на шлицы так, чтобы совпали метки. Дальнейшую установку деталей выполняем в обратной последовательности. На болты крепления модуля подушки безопасности наносим анаэробный фиксатор резьбы.

Как снять руль на опель зафира б

Рулевое колесо и рулевая колонка Opel Zafira с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Opel Zafira , ремонт рулевого управления Opel Zafira , моменты затяжки Opel Zafira

2. Рулевое колесо и рулевая колонка

Рулевое колесо

Примечание
Проверить и убедиться в том, что рулевое колесо, управляемые колеса и рулевой механизм выставлены в положение прямолинейного движения. Проверить и убедиться в том, что пыльники рулевой рейки не натянуты, а расстояние (I), между выборками и корпусом рейки одинаковы, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Вал рулевого механизма может быть установлен в промежуточный вал рулевой колонки провернутым на 360°. При таком монтаже один из пыльников рулевой рейки будет сжат или растянут, а колеса не будут установлены в положение прямолинейного положения.

Блокировка

1. Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

  • Провернуть и установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
  • Извлечь из замка ключ зажигания.
  • Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

Примечание:
Для автомобилей с системой «Open and Start», необходимо выключить зажигание, открыть и закрыть водительскую дверь. Рулевое колесо заблокируется автоматически.

2. Снять промежуточный вал рулевой колонки (см. ниже).

3. Установить рулевую рейку так, чтобы пыльники выровнялись по длине и оба колеса установились в положение прямолинейного движения.

Разблокировка

1. Подсоединить к валу рулевого механизма промежуточный вал рулевой колонки.

2. Незначительные отклонения от положения прямолинейного движения можно отрегулировать с помощью наконечников рулевых тяг.

Снятие и установка

Примечание
При работах, связанных с подушками безопасности системы пассивной безопасности, необходимо быть предельно осторожным и выполнять все предостерегающие предписания, во избежание получения травм.

Снятие

1. Снять модуль водительской подушки безопасности в сборе (см. главу 17 «Пассивная безопасность»).

Примечание
При демонтаже водительской подушки безопасности необходимо исключить прикладывание ударных нагрузок к модулю. Так же необходимо класть модуль так, чтобы подушка была направлена вверх.

2. Для автомобилей с системой «Open and Start»: подсоединить аккумуляторную батарею и включить зажигание.

3. Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

  • Провернуть и установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
  • Извлечь из замка ключ зажигания (не относится к автомобилям с системой «Open and Start»).
  • Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

Примечание:
Для автомобилей с системой «Open and Start», необходимо выключить зажигание, открыть и закрыть водительскую дверь. Рулевое колесо заблокируется автоматически.

4. Отсоединить разъем электропроводки (1) от кнопки звукового сигнала.

5. Снять рулевое колесо с вала рулевой колонки.

  • Отвернуть болт крепления (2), показанный на рисунке ниже.
  • Снять рулевое колесо в сборе с вала, как показано на рисунке ниже.
Установка

1. Вставить рулевое колесо в электронный модуль рулевой колонки в сборе (CIM).

  • Направляющий палец (1) на задней части рулевого колеса должен совпасть с фитингом (2) на электронном модуле рулевой колонки в сборе (CIM), как показано на рисунке ниже.

Примечание
Убедиться в том, что контактный модуль подушки безопасности не перекручен.

Примечание
Во время монтажа необходимо контролировать, чтобы установочные метки, располагались друг напротив друга, как показано на рисунке ниже.

2. Протянуть жгут электропроводки модуля подушки безопасности (1) через отверстие в ступице рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

3. Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки в сборе.

  • Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки.

Примечание
Убедиться в том, что установочные метки (2) на рулевом колесе и вале рулевой колонки совмещены.

  • Установить и затянуть болт крепления с моментом затяжки 30 Н · м.

Примечание
Промыть и очистить резьбовую часть болта крепления и нанести на нее специальный фиксатор.

4. Подсоединить разъем жгута электропроводки кнопки звукового сигнала.

5. Установить модуль подушки безопасности.

6. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму.

7. Выполнить сканирование ошибок систем автомобиля, используя специальное оборудование.

Рулевая колонка

Внимание:
Установить колеса автомобиля в положение, соответствующее прямолинейному движению, после чего зафиксировать рулевое колесо относительно рулевой колонки для предотвращения проворачивания. Блокировка рулевой колонки предотвращает возможные повреждения и возникновения неисправностей в системе подушек безопасности. Рулевое колесо необходимо фиксировать перед снятием следующих компонентов:

  • Рулевой колонки.
  • Муфты рулевого вала.
  • Промежуточного вала (валов).

После отсоединения данных компонентов не вращать рулевое колесо и не перемещать передние колеса автомобиля. Несоблюдение этих условий может стать причиной нарушения центрирования контактного диска и, как следствие, повреждения контактного диска в процессе дальнейшего вождения автомобиля. Если возникает подозрение, что контактный диск не отцентрован, необходимо выполнить процедуру центрирования контактного диска (см. главу 17 «Пассивная безопасность»).

После того, как рулевая колонка снимается с автомобиля, она становится очень чувствительна к повреждениям. Падение рулевой колонки может стать причиной поломки рулевого вала или ослабления пластиковых вставок, обеспечивающих жесткость рулевой колонки. Неправильное размещение рулевой колонки для транспортировки или хранения может стать причиной деформации её монтажных кронштейнов. Любое из перечисленных выше повреждений отрицательно сказывается на функциональности рулевой колонки. При необходимости снятия рулевого колеса необходимо использовать только предназначенные для этого съемники. Ни при каких обстоятельствах не допускается применение молотка для извлечения рулевого вала, поскольку при этом будут повреждены пластиковые вставки, обеспечивающие жесткость рулевой колонки.

Примечание
При работах, связанных с подушками безопасности системы пассивной безопасности, необходимо быть предельно осторожным и выполнять все предостерегающие предписания, во избежание получения травм.

Снятие

1. Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

  • Провернуть и установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
  • Извлечь из замка ключ зажигания (не относится к автомобилям с системой «Open and Start»).
  • Заблокировать рулевое колесо от проворачивания.

Примечание:
Для автомобилей с системой «Open and Start», необходимо выключить зажигание, открыть и закрыть водительскую дверь. Рулевое колесо заблокируется автоматически.

2. Отсоединить два зажима (1) и снять панель облицовки педального узла (2), как показано на рисунке ниже.

3. Снять промежуточный вал рулевой колонки в сборе.

  • Выкрутить соединительные болты (1) и (2) промежуточного вала рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.
  • Немного сжать, после чего снять промежуточный вал в сборе.

4. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму.

Примечание
Выждать не менее одной минуты, перед началом каких-либо работ.

5. Снять модуль водительской подушки безопасности.

Примечание
При демонтаже водительской подушки безопасности необходимо исключить прикладывание ударных нагрузок к модулю. Так же необходимо класть модуль так, чтобы подушка была направлена вверх.

6. Отсоединить разъем электропроводки (1) от кнопки звукового сигнала.

7. Снять рулевое колесо с вала рулевой колонки.

  • Отвернуть болт крепления (2), показанный на рисунке ниже.
  • Снять рулевое колесо в сборе с вала, как показано на рисунке ниже.

8. Снять панель облицовки рулевой колонки в сборе.

  • Отвернуть пять болтов крепления (стрелки на рисунке ниже).
  • Отсоединить цилиндр замка зажигания (1), как показано на рисунке ниже.

9. Снять электронный модуль рулевой колонки в сборе (CIM).

  • Отвернуть три болта крепления (1), как показано на рисунке ниже.
  • Отсоединить зажимы жгута электропроводки (рисунки на рисунке ниже).
  • Высвободить провод и отсоединить разъем электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.

10. Снять жгут электропроводки от рулевой колонки в сборе.

  • Отвернуть, показанный на рисунке ниже, болт крепления (1).
  • Отсоединить от монтажного кронштейна рулевой колонки (2) жгут электропроводки, как показано на рисунке ниже.

11. Снять рулевую колонку в сборе с монтажной поперечины, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Необходимо отметить расположение стопорного пальца на верхней части рулевой колонки.

  • Отвернуть два верхних болта крепления (1).
  • Отвернуть нижний болт крепления, показанный на рисунке ниже.

12. Снять с рулевой колонки блокиратор рулевого колеса/замок зажигания.

  • Перевести замок зажигания в положение Park.
  • Отвернуть болт крепления (1), показанный на рисунке ниже.
  • Отсоедини зажим крепления.
  • Отсоединить и снять блокиратор рулевого колеса/замок зажигания в сборе, как показано на рисунке ниже.
Установка

1. Установить на рулевую колонку блокиратор рулевой колонки/замок зажигания в сборе.

  • Зафиксировать зажим крепления.
  • Затянуть болт крепления с необходимым моментом затяжки.

2. Установить рулевую колонку в сборе на монтажную поперечину.

  • Вставить рулевую колонку в сборе.

Примечание
Необходимо, чтобы фиксирующий палец (1) сел должным образом в направляющей поперечины рулевой колонки.

  • Затянуть болты крепления рулевой колонки с моментом затяжки 22 Н · м.

3. Подсоединить к рулевой колонке в сборе жгут электропроводки.

  • Установить и затянуть болт крепления (1), показанный на рисунке ниже.
  • Зафиксировать с помощью зажима крепления жгут электропроводки на монтажном кронштейне (2), как показано на рисунке ниже.

4. Заблокировать рулевое колесо в сборе.

  • Повернуть и установить рулевое колесо в положении прямолинейного движения. Отметить расположение рулевого колеса.
  • Извлечь из замка зажигания ключ.
  • Заблокировать рулевое колесо.

5. Установить электронный модуль рулевой колонки в сборе.

  • Установить и затянуть три болта крепления.
  • Подсоединить к модулю разъем жгута электропроводки.

6. Установить нижнюю панель облицовки рулевой колонки/электронного модуля.

  • Зафиксировать жгут электропроводки зажимом.
  • Затянуть три болта крепления.

7. Установить верхнюю панель облицовки рулевой колонки в сборе.

  • Зафиксировать панель двумя зажимами на корпусе щитка приборов.
  • Затянуть два болта крепления.
  • Установить две заглушки.

8. Протянуть жгут электропроводки модуля подушки безопасности (1) через отверстие в ступице рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

9. Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки в сборе.

  • Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки.

Примечание
Убедиться в том, что установочные метки (2) на рулевом колесе и вале рулевой колонки совмещены.

  • Установить и затянуть болт крепления с моментом затяжки 30 Н · м.

Примечание
Промыть и очистить резьбовую часть болта крепления и нанести на нее специальный фиксатор.

10. Подсоединить разъем жгута электропроводки кнопки звукового сигнала.

11. Установить модуль подушки безопасности.

12. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

  • Подсоединить промежуточный вал к верхнему валу рулевой колонки.
  • Установить соединительный болт (1), показанный на рисунке выше.

Примечание
— Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевой колонки совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
— Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

13. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе к валу рулевого механизма. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

  • Подсоединить промежуточный вал к валу рулевого механизма.
  • Установить соединительный болт (2), показанный на рисунке выше.

Примечание
— Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевого механизма совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
— Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

14. Установить панель облицовки педального узла в сборе.

15. Проверить и убедиться в том, что все элементы и колеса автомобиля установлены в направлении прямолинейного движения. При необходимости отрегулировать.

16. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму.

17. Выполнить сканирование ошибок систем автомобиля, используя специальное оборудование.

Промежуточный вал рулевой колонки

Внимание:
Установить колеса автомобиля в положение, соответствующее прямолинейному движению, после чего зафиксировать рулевое колесо относительно рулевой колонки для предотвращения проворачивания. Блокировка рулевой колонки предотвращает возможные повреждения и возникновения неисправностей в системе подушек безопасности. Рулевое колесо необходимо фиксировать перед снятием следующих компонентов:

  • Рулевой колонки.
  • Муфты рулевого вала.
  • Промежуточного вала (валов).

После отсоединения данных компонентов не вращать рулевое колесо и не перемещать передние колеса автомобиля. Несоблюдение этих условий может стать причиной нарушения центрирования контактного диска и, как следствие, повреждения контактного диска в процессе дальнейшего вождения автомобиля. Если возникает подозрение, что контактный диск не отцентрован, необходимо выполнить процедуру центрирования контактного диска (см. главу 17 «Пассивная безопасность»).

После того, как рулевая колонка снимается с автомобиля, она становится очень чувствительна к повреждениям. Падение рулевой колонки может стать причиной поломки рулевого вала или ослабления пластиковых вставок, обеспечивающих жесткость рулевой колонки. Неправильное размещение рулевой колонки для транспортировки или хранения может стать причиной деформации её монтажных кронштейнов. Любое из перечисленных выше повреждений отрицательно сказывается на функциональности рулевой колонки. При необходимости снятия рулевого колеса необходимо использовать только предназначенные для этого съемники. Ни при каких обстоятельствах не допускается применение молотка для извлечения рулевого вала, поскольку при этом будут повреждены пластиковые вставки, обеспечивающие жесткость рулевой колонки.

Снятие

1. Установить и зафиксировать рулевое колесо в положении прямолинейного движения.

  • Повернуть и установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
  • Извлечь из замка ключ зажигания.
  • Заблокировать рулевую колонку.

2. Выкрутить соединительные болты (1) и (2) промежуточного вала рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.

3. Потянуть и снять вал рулевой колонки в сборе.

Установка

1. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

  • Подсоединить промежуточный вал к верхнему валу рулевой колонки.
  • Установить соединительный болт (1), показанный на рисунке выше.

Примечание
— Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевой колонки совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
— Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

2. Подсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе к валу рулевого механизма. Затянуть элементы крепления с моментом затяжки 24 Н·м.

  • Подсоединить промежуточный вал к валу рулевого механизма.
  • Установить соединительный болт (2), показанный на рисунке выше.

Примечание
— Перед установкой соединительного болта, необходимо убедиться в том, что выборка (стрелка на рисунке ниже) на валу рулевого механизма совмещена с отверстием в промежуточном валу рулевой колонки.
— Очистить и нанести на резьбовую поверхность соединительных болтов специальный фиксатор.

3. Проверить и убедиться в том, что рулевое колесо и управляемые колеса установлены в положение прямолинейного движения. При необходимости отрегулировать расположение.

Как снять руль опель зафира б видео руководство — thedreambag.ru

Некоторые фото качество не очень, прошу прощения. После установки включаем зажигание, смотрим на контрольную индикацию ПБ на щитке приборов, она должна погаснуть через секунды и проверяем работу звуковых сигналов.

Руководство по снятию рулевого колеса на Opel Vectra C, Astra H, Zafira B. На руле…

Аккуратно не нарушая сложенного мешка ПБ добираемся до выбитых заклепок и вынимаем их. С крючков вверху где заклепки накладка сходит сама. Вуаля, собранная ПБ у нас в руках.

Снимаем разъем с подушки. Насадку я делал раньше и для другого дела, но вот пригодилась.

thedreambag.ru | Автомобиль мечты» width=»268″ height=»448″ />

Хейл крепче обхватил Сьюзан и шепнул ей на ухо: — Стратмор столкнул его вниз, клянусь. — Она не клюнет на твою тактику разделяй и властвуй, — сказал Стратмор, подходя еще ближе.

Как Снять Руль На Opel Vectra C, Astra H, Zafira B. How To Remove The Steering Wheel On Opel

Руководство по снятию рулевого колеса на Opel Vectra C, Astra H, Zafira B.
На руле и рулевой колонке есть метки, по которым руль выставляется четко в исходное положение.

Новые видео на канале Dmitry Quest

  • Бесконечный Залипатор
  • Трудяги! Работают 24, 7
  • Мужская Деловая Сумка Из Кожи

Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7

Что еще посмотреть на канале Dmitry Quest

Поделиться с друзьями:

Добавить временную метку

Включение данной опции позволит добавить к ссылке время начала воспроизведения видео, где H:M:S — часы:минуты:секунды

Фото обложки и кадры из видео

Как Снять Руль На Opel Vectra C, Astra H, Zafira B. How To Remove The Steering Wheel On Opel, Dmitry Quest

Аналитика просмотров видео на канале Dmitry Quest

Гистограмма просмотров видео «Как Снять Руль На Opel Vectra C, Astra H, Zafira B. How To Remove The Steering Wheel On Opel» в сравнении с последними загруженными видео.

Как снять руль на опель зафира б

Модель: Opel Zafira Zafira C, MK 3 — Годы 2011-2019
Часть: Рулевое колесо
эксплуатация: Как снять руль на Опель Зафира

Как снять руль Опель Зафира? Перед тем, как разобрать руль автомобиля, отсоедините клеммы аккумуляторной батареи в моторном отсеке. Давайте посмотрим, как действовать при разборке детали: снимите смотровые заглушки на задней части руля (если они есть), затем торцевым ключом открутите стягивающие винты крышки руля (где находится подушка безопасности). (отвертка). Как только подушка безопасности (со стороны водителя) была выпущена, мы отключаем клеммы питания и снимаем ее с руля. Откручиваем стопорный штифт руля и снимаем его со ствола. Чтобы собрать подушку безопасности: соедините клеммы питания, затем, надавите руками на руль и одновременно вкрутите задние штифты.

Почему загорается лампочка Check Engine?

С помощью этого видеоурока мы можем понять, почему загорается сигнальная лампа двигателя. Когда загорается желтый свет, это указывает на менее серьезную проблему, однако, когда загорается красный свет, это указывает на более серьезную проблему, поэтому автомобиль следует остановить как можно скорее, чтобы избежать повреждений. Контрольная лампа двигателя загорается, когда один из датчиков, связанных, например, с системой защиты от загрязнения, обнаруживает неисправность (например, слишком низкое или слишком высокое давление в турбине, засорение сажевого фильтра и т. д.). ). Если вы выключите двигатель автомобиля и запустите его снова, а индикатор продолжает гореть, проблема может заключаться в электронной системе. Если свет не гаснет, лучшее, что вы можете сделать, это как можно скорее обратиться к механику для проведения диагностики.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *